брал новым в 2013 году, меняю ток расходники! 1.6, нормально прёт!!! пробег 100 тыс. в подвеске нечего не менял!!!! ГРМ менял на 90 тыс.! вообще нечего не менял!!!все нормально!!!
Миша, спасибо за обзоры! Ты молодец, стало серьезнее, меньше мата и пацанов. Есть пару замечаний. Ты просишь их делать. 1. Юбка под бампером нужна не для индикации бордюров, а для якобы лучшей аэродинамики. 2. Клиренс не 160 у него, а где 130. Я бы хотел чтобы ты измерял его под защитой двигателя с рулеткой. С нашими дорогами это будет всем интересно. 3. Про двигатели было для меня очень интересно узнать. Не знал, что все так хреново с 1.6 л. 4. Машина то не для пуляния создана, а для семьи и экономии топлива. Поэтому глупо ее разгонять до 100 кмч за 10 сек. 5. В твоих обзорах не хватает какой-то последовательности. Ты кидаешься с одной темы на другую. Заведи себе правило. Все по порядку рассказывать. Сначала внешность, кузовщина, клиренс, ходовка. Потом движки, коробка и их надежность, проблемы. Потом интерьер спереди, как при твоем росте можно усесться сзади, багажник, складывание сидений. Потом можно проехаться. И т.д. Спасибо!
ViperStav да, гетц с 1.6 на мкпп это просто городская зажигалка )) у меня сейчас 1.4 на механике, тоже в принципе неплохо тянет до сотни. У друга лачетти-универсал с 1.6 на мкпп, так гетц с 1.4 мкпп быстрее оказался, проверяли )
У меня Cruze 2012 года седан, 1.6. За 3 года ни одной поломки,без турбины.Турбонул 0,7 бара и валит очень даже огонь. Уже с турбо проехал 23 тысячи, нареканий 0.
Этот двигатель берет свою историю от Лачетти. Собственно я ездил на на Лачетти 1,6. По городу его более чем хватает, по трассе тем более, поскольку его тяга начинается после 3000, собственно обогнать кого то по трассе без проблем: врубаешь пониженную передачу, и с 3000 раскручиваешься до 5 - 6 и как ракета пролетаешь. Особенность движка что его надо крутить. Единственный минус в Лачетти был - так это шумка. На больших оборотах едешь как в танке
на 1.6 вроде, как есть два движка: F16D3 и F16D4. Первый тот самый лачетиевский, а второй полный аналог опелевского Z(A)16XER. Никакого регулируемого впуска нет и в помине, тут автор налажал, а пресловутые 124 лошади у корейцев = 115 у немцев (разница только в программном обеспечении и методах замера мощности). Двигатели 1.8, как на видео давно ставиться на астру Н,Z18XER. Тут он называется F18D4. Гидриков естественно нету у обоих (кто-то в каментах писал). Ну и про механизм уата в астре тоже писали.
Вот в самых последних словах про дерзкий внешний вид и про то, что он выглядит дороже чем есть на самом деле, ты и ответил на вопрос почему именно Круз)) Чисто внешне, лично для меня, это фаворит из бюджетных седанов)
Миша это первый видос с которого я начал тебя смотреть , подпищиков у тебе было толи 25к-27к Поздравляю тебя с миллионным зрителем )) ты не изменился , всё то же простой чувак . Здоровья и удачи тебе))
Михаил ты вводишь в заблуждение людей, нужно лучше подготавливаться к обзору.Вот человек захочет купить Круз 1,6 посмотрит твой отзыв и передумает. С твоих слов Круз с таким двигателем вообще не едет, и продать его нельзя. и кщк что 1,6 в хорошей комплектации не бывает. Во первых у меня 1,6 и есть ЕСП, с твоих слов так не бывает, во-вторых по поводу ликвидности таких машин: Круз вполне ликвидный автомобиль, причем моторы 1,6 значительно превышают по количеству чем 1,8 и вполне себе продаются, и намного лучше чем Фокус, или Корола. в третих с чего ты взял что мотор 1,6 не едет, ты пробывал, ты хотя бы сто метров на нем проехал перед тем как что либо говорить, кто там растачивал под 1,8 ни разу эту историю не слышал. почему ты не говоришь про Фокус, Королу, Мазду 3, Сид, Астра даже Мондео, и многие другие одноклассники Круза иеют моторы 1,6 (при том же весе) и вполне себе передвигаются, и жалоб нет, смысл покупать авто с мотором 1,6 и потом жаловаться что Таз не могу обогнать. и в четвертых на моторах 1,6 есть также комплектации ЛС и ЛТ как и 1,8 и они идентичны. Михаил я твой подписчик и часто полагался на твое мнение при покупке авто, но теперь я сомневаюсь в твоей компетенции. Да и про ликвидность некоторых Авто: вот Мазды CX7 у нас вообще не продаются, а Крузы вполне себе неплохо.
не едет 1.6 на автомате, не едет. Катался, много, на разные расстояния. Ликвидности нет, теряет в цене больше чем короллы, мазды, лансеры. 1.8 круз лучше в разы.
обзор понравился, единственное отмечу у меня 1.8 ручка, проблем с включением первой передачи не было и честно говоря никогда не слышал о такой проблеме...
Вот не надо, F16D3 (1.6 л, он же ставился на лачетти, авео, ланос, нексия ) хороший опелевский, двигатель, проверенный временем. Как тут уже писали, он самый надёжный в линейке. Есть один минус - он втыковый (впрочем как и большинство современных движков). Машина хорошая, можно было купить, до недавнего времени, за вменяемую сумму дензнаков. Те, кто говорит что машина отстой - либо ничего не шарят в машинах, либо зажрались (машина до 1 млн хорошей быть не может). А по разгону 12.4 с до сотни это нормальный показатель. Так что ЛПП.
Круз надо брать ТОЛЬКО с мотором 1.6!!! У НЕГО МАССА ПРЕИМУЩЕСТВ. Но самое главное, то что он НЕ ЛОМАЕТСЯ вплоть до 400 000 км не потребует НИКАКИХ вмешательств (кроме ГРМ и прокл КК) Он так же экономичен, бензин ест 92 с удовольствием, да и изначально он дешевле. Только брать нужно с мех. коробкой и динамика будет нормальная.
1. 8 на палке динамики за глаза, 1.6 овощь даже на палке, орёт не едет, 1.8 пробег 197000 кроме расходников, подогрев водительского сидения накрылся и все
У меня Круз хэтчбек автомат 1.6 никаких претензий к движку, да не ураган, но с 2012 поломок не было, надежный, простой движок. Так что не нужно свистеть
Машина, огонь, с душой, и отношусь соответственно. Есть болячки: кнопка открывания багажника, боковые зеркала, пластик выцвел, все сам сделал, и цена вопроса, смешно сказать. Мой крузик с Кореи, Инчеон,город.
Миша здарова сбежал от жорика ревазова и воротника тоже просто подзаебали уже на тебя случайно наткнулся пару раз глянул и еще захотелось короч подписался походу очень хочу твое мнение услышать про хонда сивик 4д если не трудно и есть у вас в городе Запили плиз обзор на нее а то денег блядь скопил 600 и хз чо брать то ли новую бюджету то ли 3г-й сивик короче хз но сивик мне очень нравиться Все таки бренд хонда итд . Сча всегда когда начинаю смотреть твои видосы сразу блядь бутеры готовлю))) мне короч 35 лет. Друзьям свои м тоже тебя пропиарил сча смотрят охреневают блядь когда им правду матку про авто лепят. Короч всех благ тебе дохуя лайков и подписчиков. Удачи. А да хонда Запили 4д
Привет! не бери пока ничего! а по цивику пока предложений не было. Отмучу что за 600 дороговато будет. Кароч посмотрим когда сниму... когда нибудь то будет!
Начнем с того,что двигатели 1.6 самые надежные в линейке. Да,разгон на ручке,12.5 секунд,так он и разгоняется на самом деле 12-13 сек. Хочу заметить,что мазда 3,1.6,разгоняется за13 секунд. Да,машина тяжелая,с места не рвет. Но по комфорту и надежности 1.6 на ручке супер. И цена(до кризиса) менее 600 тыс. Так что Круз рулит!
Станислав Егоров я в 2012г. купил мазда3 спорт 2007г. за 440тыс.руб примерно в то же время мой друг купил НОВОГО круза 1,6АТ за 700тыс.руб, сейчас моя машина стоит дороже его. Ездит моя быстрее, жрет меньше, не ломается. И в новый круз он вложил за 3 года 30тыс. в сравнении с моими 3,4тыс.руб. делай выводы.
Станислав Егоров мотор от опеля 1.6 более надежнее чем 1.8( или 1.8 расточенный до 2 литрового). Но это мотор от ебучего опеля Кадета. Такой же мотор стоит на Нексиях сейчас. Там помоему и по подвески много от Нексии стоит
у меня 1.6на ручке. Ну не сказать что у меня УГ прям... а ты говоришь говно, говно... у меня жоповоз сел на работу доехал. Я что в гонках каждый раз участвую? и второе, складывается чувство, что ты видишь круз впервые, почитал там форумов и запилил видео. Сказал что у него не жесткая подвеска, подвеска жесткая, управляется хорошо тут ты прав.
хороший обзор. От себя добавлю, что согласен с автором насчет динамики - даже 1,8 с большой натяжкой тянет. Машинка реально тяжелая. А если летом кондик включишь, тогда вообще движка напрягается и скорость набирается очень медленно, причем обязательно на высоких оборотах (3000 и выше). Так, чтобы набирал скорость на средних оборотах, такого нет и в помине. Не знаю как там люди ездят с 1,6 л. Ездил до этого на Киа Рио 1,6. Даже Рио со своими 1,6 заметно резвее Круза с двигателем 1,8. Но салон Круза и, особенно, рулевое управление, просто ОФИГИТЕЛЬНЫЕ (для своего класса). Так что есть и плюсы (комфорт), и минусы (динамика).
+Shah Kz дак чипани! раньше начнет подхватывать! Я так понимаю что у тебя автоамат, раз говоришь что в максималке? Я когда своего брал, на тесте именно 1.8 автомат юзал малообкатанный.. Динамики действительно почти нету - орет громко, нифига не пуляет, даже когда газ в пол выжимаешь.. Взял на ручке с тем же двигом, повеселее едет.
+Сергей П. верно автомат. И орет прилично))) Насчет кик дауна есть характерная черта у Крузов - она срабатывает с опозданием. Реально на нервы действует. Хочется иногда выйти и дать пинка под зад, чтобы адекватно реагировала на движения педали. Благо есть ручной режим. Когда хочется драйва, переключаюсь на нее. А так, все зависит от водилы. Я не любитель езды на высоких скоростях с крутыми виражами. Мне нужна стабильная и безопасная езда на невысоких скоростях. Так что машина меня устравивает.
+Shah Kz и чего же там офигительного?))) ты после запора чтоль в него сел?))) сиденья из наидешевейшего материала, все дубовое, про панель вообще молчу, гавно неедущее, да и места нет нихуя внутри
+58rualex сел после КИА. Написано же в отзыве=) Может ты в автосалоне по тем или иным причинам смотрел себе самую базовую комплектацию, где все из пластика, АКПП имеет только один режим, а подъемники с веслами? Если брать, то самую полную комплетакцию, где внутри все из кожи, начиная от сидений и заканчивая вставками. Это же не Ровер, чтобы базовая сборка по цене очень сильно отличалась от комплектации премиум. Насчет динамики согласен, слабоват разгон. Но это имеет значение уже для любителей агрессивной езды. Когда нужнен драйв, я переключаюсь на ручной режим.
трололо штоле?! хватит щупать пластик на торпедах, трогайте лучше девушек за мягкие места) второй год машине пошел - ничего не скрипит и не сверчит! 1.8 атмосферник и 1.4 турба - нормально едут, а багажник один из самых больших в классе (на хэтче еще и по высоте) в свое время 2 месяца выбирал машину (новую), протестил почти все варианты Це класса и лучшего соотношения цены-динамики-качества для себя не нашел
Толковые обзорчики и по технической части и по информативности в общем, если есть возможность, был бы очень рад посмотреть авто обзор в твоем исполнении на volvo s40 желательно с мотором 2.4 ну а там как получится, хоть что то. Очень уж она мне нравится хочу ее купить, в планах на будущий скорее всего 2016 год
Про 1,6 согласен с Михой. Пробовал на октавии 1,6 - это капеццц. 1,4 турбо шикарно едет и расход красивый, а про ресурс ни чего не говорите т к ходят эти движки нормально, много примеров...
МИША НЕ БУДЬ ВАФЛЕЙ!!! , СНИМАЙ КАК РАНЬШЕ И ГОВОРИ ВСЕ ЧТО ДУМАЕШЬ РАССКАЗЫВАЙ О ЖИЗНИ И ВСЕ ТАКОЕ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!ТОЛЬКО НЕ БУДЬ ТАКИМ БЕЗ ФИШЕЧНЫМ !!! ДЯДЯ МИША ВЕРНИСЬ!!!
красивое авто и в салоне норма все и двигатель с коробкой достаточно нормальные, но вот мне интересно почему климат контроль и и датчики света и дождя у них только на самых дорогих комплектациях, найти машину с климотом практически невозможно их не брали из-за космической цены.
ребят обьясните мне почему крузаков так много повсюду? )) по содержанию и обслуживанию он дорого обхадится? если сравнить с Киа Рио кто дороже и насколько в то?
Миша, чего закрыл комменты? Есть предложение, сделай для пацанов обзор хороших тачек за 200-250 косарей, года 2004-2008 . Что купить вместо приоры, четырки? Очень актуально. Респект из Мурманска
Сейчас обзоры делают люди которые сами этот автомобиль никогда не эксплуатировали, да и вообще слабо понимают в автомобилях. Зачем людей вводить в заблуждение? К примеру взять утверждение что многие снимают отбойник переднего бампера и тем самым "увеличивают клиренс". На новый бампер посмотри без отбойника и сделай выводы. Это тогда нижнюю часть бампера еще надо спиливать. Рычаги передней подвески такие как Nipparts и Febi (знаешь такие?) стоят в районе 5-6 тысяч рублей (при чем не Китай). По поводу автозапуска: оставляешь вентилятор на 1 или 2 скорости перед тем как авто покинуть и будет у тебя печка работать при любой сигнализации (т.к. сига включает зажигание, а регулятор скорости вентилятора находится во включенном положении). Джи (G) и Джей (J) разные буквы и двигатель 1,4 турбо появился на Астре Джей а не Джи. Да и мотор 1,6 F16D3 не так уж плох на самом деле. Он более надежный по сравнению с Z16XER и Z18XER. На нем хоть гидрокомпенсаторы клапанов есть. И что за утверждение по поводу гидрокомпенсаторов нет, а есть "толкатели"? Толкатель (или рокер по другому) есть на каждом двигателе, он передает усилие с кулачка распредвала на клапан.
круз для тех кто понимает зачем его покупает, все внем классно и внутри и снаружи ! ставите китайский мафун на андроиде и будет вам счастье с большим экроном и всеми благами)) а лансер со шкодой курят в сторонке. главное это 1.8 и програмный чип тюнинг и будет вам ракета
По разговорам мне напомнил Наумова Коляна из "Реальных пацанов") Может это ты Колян)))
брал новым в 2013 году, меняю ток расходники! 1.6, нормально прёт!!! пробег 100 тыс. в подвеске нечего не менял!!!! ГРМ менял на 90 тыс.! вообще нечего не менял!!!все нормально!!!
Прёт??? 🤣🤣🤣Он овощ пиздец, круз тяжёлый и нихуя не едет
"ГРМ менял на 90 тыс.! вообще нечего не менял!!!" 🤣
Михаил спасибо за обзор и поздравляю с миллионом подписчиков
Миша, спасибо за обзоры! Ты молодец, стало серьезнее, меньше мата и пацанов.
Есть пару замечаний. Ты просишь их делать.
1. Юбка под бампером нужна не для индикации бордюров, а для якобы лучшей аэродинамики.
2. Клиренс не 160 у него, а где 130. Я бы хотел чтобы ты измерял его под защитой двигателя с рулеткой. С нашими дорогами это будет всем интересно.
3. Про двигатели было для меня очень интересно узнать. Не знал, что все так хреново с 1.6 л.
4. Машина то не для пуляния создана, а для семьи и экономии топлива. Поэтому глупо ее разгонять до 100 кмч за 10 сек.
5. В твоих обзорах не хватает какой-то последовательности. Ты кидаешься с одной темы на другую. Заведи себе правило. Все по порядку рассказывать. Сначала внешность, кузовщина, клиренс, ходовка. Потом движки, коробка и их надежность, проблемы. Потом интерьер спереди, как при твоем росте можно усесться сзади, багажник, складывание сидений. Потом можно проехаться. И т.д.
Спасибо!
круз в этом кузове симпатичная машина.
Седан красивее и солиднее.
Универсал красивее и солиднее выглядит
Вчера взял такой же комплектации только седан, сейчас за 700 тыс отдают + на 40 тыс допов в подарок. Как по мне нормальный автомобиль за эти деньги.
Миша огромное тебе спасибо за твои тест-драйвы!!!! С удовольствием смотрю от начало до конца твои видео!!! Еще раз спасибо!
Миша, очень бы хотелось увидеть тест-драйв хендай гетц и шевроле лачетти на твоём канале. Отличные интересные выпуски!
Гетц желательно 1.6 на механике. У меня такой был - для такой букашки очень весело разгоняется и управляется)
ViperStav да, гетц с 1.6 на мкпп это просто городская зажигалка )) у меня сейчас 1.4 на механике, тоже в принципе неплохо тянет до сотни. У друга лачетти-универсал с 1.6 на мкпп, так гетц с 1.4 мкпп быстрее оказался, проверяли )
Поддерживаю
Говно эти машины и обзоры на них не интересные
Спасибо Миха За хорошие Обзоры ) , Продолжай в том же духи !!! Ты Лучший !
У меня Cruze 2012 года седан, 1.6. За 3 года ни одной поломки,без турбины.Турбонул 0,7 бара и валит очень даже огонь. Уже с турбо проехал 23 тысячи, нареканий 0.
+PsychoUS_Army сделай обзор на турбо круз!
Этот двигатель берет свою историю от Лачетти. Собственно я ездил на на Лачетти 1,6. По городу его более чем хватает, по трассе тем более, поскольку его тяга начинается после 3000, собственно обогнать кого то по трассе без проблем: врубаешь пониженную передачу, и с 3000 раскручиваешься до 5 - 6 и как ракета пролетаешь. Особенность движка что его надо крутить. Единственный минус в Лачетти был - так это шумка. На больших оборотах едешь как в танке
на 1.6 вроде, как есть два движка:
F16D3 и F16D4. Первый тот самый лачетиевский, а второй полный аналог опелевского Z(A)16XER. Никакого регулируемого впуска нет и в помине, тут автор налажал, а пресловутые 124 лошади у корейцев = 115 у немцев (разница только в программном обеспечении и методах замера мощности).
Двигатели 1.8, как на видео давно ставиться на астру Н,Z18XER. Тут он называется F18D4. Гидриков естественно нету у обоих (кто-то в каментах писал).
Ну и про механизм уата в астре тоже писали.
Вот в самых последних словах про дерзкий внешний вид и про то, что он выглядит дороже чем есть на самом деле, ты и ответил на вопрос почему именно Круз)) Чисто внешне, лично для меня, это фаворит из бюджетных седанов)
Спасибо что сделал! :)
Отличный обзор, всё что интересовало-всё затронул и даже больше. Спасибо
Миша, ты супер позитивный обзорщик! Так и продолжай . У тебя получаются супер обзоры. Уважаю.
Миша это первый видос с которого я начал тебя смотреть , подпищиков у тебе было толи 25к-27к
Поздравляю тебя с миллионным зрителем )) ты не изменился , всё то же простой чувак . Здоровья и удачи тебе))
едет не едет это вопрос потребности, но 1.6 е-тек это один из самых проверенных и надежных движков.
Михаил ты вводишь в заблуждение людей, нужно лучше подготавливаться к обзору.Вот человек захочет купить Круз 1,6 посмотрит твой отзыв и передумает. С твоих слов Круз с таким двигателем вообще не едет, и продать его нельзя.
и кщк что 1,6 в хорошей комплектации не бывает.
Во первых у меня 1,6 и есть ЕСП, с твоих слов так не бывает,
во-вторых по поводу ликвидности таких машин: Круз вполне ликвидный автомобиль, причем моторы 1,6 значительно превышают по количеству чем 1,8 и вполне себе продаются, и намного лучше чем Фокус, или Корола.
в третих с чего ты взял что мотор 1,6 не едет, ты пробывал, ты хотя бы сто метров на нем проехал перед тем как что либо говорить, кто там растачивал под 1,8 ни разу эту историю не слышал. почему ты не говоришь про Фокус, Королу, Мазду 3, Сид, Астра даже Мондео, и многие другие одноклассники Круза иеют моторы 1,6 (при том же весе) и вполне себе передвигаются, и жалоб нет, смысл покупать авто с мотором 1,6 и потом жаловаться что Таз не могу обогнать.
и в четвертых на моторах 1,6 есть также комплектации ЛС и ЛТ как и 1,8 и они идентичны.
Михаил я твой подписчик и часто полагался на твое мнение при покупке авто, но теперь я сомневаюсь в твоей компетенции. Да и про ликвидность некоторых Авто: вот Мазды CX7 у нас вообще не продаются, а Крузы вполне себе неплохо.
не едет 1.6 на автомате, не едет. Катался, много, на разные расстояния. Ликвидности нет, теряет в цене больше чем короллы, мазды, лансеры. 1.8 круз лучше в разы.
и камри тоже .....
Серега Шуринов
Серега Шуринов Миша правильно про 1,6 сказал, у меня друг купил плакал потом что она не едет и жрет как танк, продал и перекрестился!
Серега Шуринов дебилов больше чем разумных людей, по этому 1.6 больше и это говно овощное покупают.
2019 кто смотрит
2020)
Машина времени 2021 г.
2021👍
2021 смотрю буду брать
печку оставил, с автозапуском завел и печка работает что гнать то
Все таки у машины вид красивый
Миша, смотрю этот ролик в 2022 году и плачу. Из за цен. Он и сейчас стоит около 800 тысяч.
Только тогда он был относительно новый,а сейчас 12 год за лям цены летят))
обзор понравился, единственное отмечу у меня 1.8 ручка, проблем с включением первой передачи не было и честно говоря никогда не слышал о такой проблеме...
Вот не надо, F16D3 (1.6 л, он же ставился на лачетти, авео, ланос, нексия ) хороший опелевский, двигатель, проверенный временем. Как тут уже писали, он самый надёжный в линейке. Есть один минус - он втыковый (впрочем как и большинство современных движков). Машина хорошая, можно было купить, до недавнего времени, за вменяемую сумму дензнаков. Те, кто говорит что машина отстой - либо ничего не шарят в машинах, либо зажрались (машина до 1 млн хорошей быть не может). А по разгону 12.4 с до сотни это нормальный показатель. Так что ЛПП.
Следи за ремнем и будет тебе счастье...P.S.катаю лачетти 1.6,пробегу 180тыс+...ни одной претензии...
евгений голунов клапанную крышку если ещё ставишь алюминиевую то вобще капот не открываешь
скажу в защиту,езжу на крузе 1.6 хетчбэк,пробег 180000 и бегает мешинка и не слабо,бенз норм лить и то вовремя и нет проблем.
Круз надо брать ТОЛЬКО с мотором 1.6!!! У НЕГО МАССА ПРЕИМУЩЕСТВ. Но самое главное, то что он НЕ ЛОМАЕТСЯ вплоть до 400 000 км не потребует НИКАКИХ вмешательств (кроме ГРМ и прокл КК) Он так же экономичен, бензин ест 92 с удовольствием, да и изначально он дешевле. Только брать нужно с мех. коробкой и динамика будет нормальная.
1. 8 на палке динамики за глаза, 1.6 овощь даже на палке, орёт не едет, 1.8 пробег 197000 кроме расходников, подогрев водительского сидения накрылся и все
1.6 двигатели на крузе надёжнее других
У меня был Круз 1.6 на автомате, вполне можно ездить, не пуля, но для спокойной езды достаточно
На мехе тем более. Миша тут НЕ ПРАВ.
У меня Круз хэтчбек автомат 1.6 никаких претензий к движку, да не ураган, но с 2012 поломок не было, надежный, простой движок. Так что не нужно свистеть
Конец 2020 , лада лям стоит))))))
Конец 2022 Лада лям+ стоит
Конец декабря Лада два ляма...
@@АлексийШалота вообще весело ещё через два года 3 будет))))))
Машина, огонь, с душой, и отношусь соответственно. Есть болячки: кнопка открывания багажника, боковые зеркала, пластик выцвел, все сам сделал, и цена вопроса, смешно сказать. Мой крузик с Кореи, Инчеон,город.
Ахах, "друг сказал, у тя че из кроссовка что ли сделан салон ?" :D Убило просто, наповал:D Круто, просто круто:)
Спасибо за обзор! Очень доволен!
Миша здарова сбежал от жорика ревазова и воротника тоже просто подзаебали уже на тебя случайно наткнулся пару раз глянул и еще захотелось короч подписался походу очень хочу твое мнение услышать про хонда сивик 4д если не трудно и есть у вас в городе Запили плиз обзор на нее а то денег блядь скопил 600 и хз чо брать то ли новую бюджету то ли 3г-й сивик короче хз но сивик мне очень нравиться Все таки бренд хонда итд . Сча всегда когда начинаю смотреть твои видосы сразу блядь бутеры готовлю))) мне короч 35 лет. Друзьям свои м тоже тебя пропиарил сча смотрят охреневают блядь когда им правду матку про авто лепят. Короч всех благ тебе дохуя лайков и подписчиков. Удачи. А да хонда Запили 4д
Привет! не бери пока ничего! а по цивику пока предложений не было. Отмучу что за 600 дороговато будет. Кароч посмотрим когда сниму... когда нибудь то будет!
ю 0
+Fail obzor в 35 лет так и не научиться писать, очень печально... Lada vesta is your lvl.
+anton3xcool просто рука-лицо... написал по английски типо... не позорься
лайк за коммент.))
Мишаня красавчик! Всё то что надо то есть
КРАСАВА!!! СПАСИБО ЗА ОБЗОР!
Спасибо за отличный обзор!!!
+Игорь Соколов☺
Начнем с того,что двигатели 1.6 самые надежные в линейке. Да,разгон на ручке,12.5 секунд,так он и разгоняется на самом деле 12-13 сек. Хочу заметить,что мазда 3,1.6,разгоняется за13 секунд. Да,машина тяжелая,с места не рвет. Но по комфорту и надежности 1.6 на ручке супер. И цена(до кризиса) менее 600 тыс. Так что Круз рулит!
говнище твой круз!
Станислав Егоров я в 2012г. купил мазда3 спорт 2007г. за 440тыс.руб примерно в то же время мой друг купил НОВОГО круза 1,6АТ за 700тыс.руб, сейчас моя машина стоит дороже его. Ездит моя быстрее, жрет меньше, не ломается. И в новый круз он вложил за 3 года 30тыс. в сравнении с моими 3,4тыс.руб. делай выводы.
Станислав Егоров мотор от опеля 1.6 более надежнее чем 1.8( или 1.8 расточенный до 2 литрового). Но это мотор от ебучего опеля Кадета. Такой же мотор стоит на Нексиях сейчас. Там помоему и по подвески много от Нексии стоит
Станислав Егоров Ты абсолютно прав, дружище! Мазда 3 конечно получше будет, но у нее и цена побольше.
Евгений Ботин Хахахах молорик !!!
у меня 1.6на ручке. Ну не сказать что у меня УГ прям... а ты говоришь говно, говно... у меня жоповоз сел на работу доехал. Я что в гонках каждый раз участвую?
и второе, складывается чувство, что ты видишь круз впервые, почитал там форумов и запилил видео. Сказал что у него не жесткая подвеска, подвеска жесткая, управляется хорошо тут ты прав.
хороший обзор.
От себя добавлю, что согласен с автором насчет динамики - даже 1,8 с большой натяжкой тянет. Машинка реально тяжелая. А если летом кондик включишь, тогда вообще движка напрягается и скорость набирается очень медленно, причем обязательно на высоких оборотах (3000 и выше). Так, чтобы набирал скорость на средних оборотах, такого нет и в помине. Не знаю как там люди ездят с 1,6 л.
Ездил до этого на Киа Рио 1,6. Даже Рио со своими 1,6 заметно резвее Круза с двигателем 1,8. Но салон Круза и, особенно, рулевое управление, просто ОФИГИТЕЛЬНЫЕ (для своего класса). Так что есть и плюсы (комфорт), и минусы (динамика).
+Shah Kz дак чипани! раньше начнет подхватывать!
Я так понимаю что у тебя автоамат, раз говоришь что в максималке? Я когда своего брал, на тесте именно 1.8 автомат юзал малообкатанный.. Динамики действительно почти нету - орет громко, нифига не пуляет, даже когда газ в пол выжимаешь.. Взял на ручке с тем же двигом, повеселее едет.
+Сергей П.
верно автомат. И орет прилично)))
Насчет кик дауна есть характерная черта у Крузов - она срабатывает с опозданием. Реально на нервы действует. Хочется иногда выйти и дать пинка под зад, чтобы адекватно реагировала на движения педали. Благо есть ручной режим. Когда хочется драйва, переключаюсь на нее. А так, все зависит от водилы. Я не любитель езды на высоких скоростях с крутыми виражами. Мне нужна стабильная и безопасная езда на невысоких скоростях. Так что машина меня устравивает.
+Shah Kz и чего же там офигительного?))) ты после запора чтоль в него сел?))) сиденья из наидешевейшего материала, все дубовое, про панель вообще молчу, гавно неедущее, да и места нет нихуя внутри
+58rualex
сел после КИА. Написано же в отзыве=)
Может ты в автосалоне по тем или иным причинам смотрел себе самую базовую комплектацию, где все из пластика, АКПП имеет только один режим, а подъемники с веслами? Если брать, то самую полную комплетакцию, где внутри все из кожи, начиная от сидений и заканчивая вставками. Это же не Ровер, чтобы базовая сборка по цене очень сильно отличалась от комплектации премиум.
Насчет динамики согласен, слабоват разгон. Но это имеет значение уже для любителей агрессивной езды. Когда нужнен драйв, я переключаюсь на ручной режим.
трололо штоле?! хватит щупать пластик на торпедах, трогайте лучше девушек за мягкие места) второй год машине пошел - ничего не скрипит и не сверчит!
1.8 атмосферник и 1.4 турба - нормально едут, а багажник один из самых больших в классе (на хэтче еще и по высоте)
в свое время 2 месяца выбирал машину (новую), протестил почти все варианты Це класса и лучшего соотношения цены-динамики-качества для себя не нашел
Мих, у меня 1.6. Чип-тюнинг индивидуальный. С 1.8 едем наравне! Но сначала я конечно тоже был шокирован динамикой.
Спасибо Миша за обзор!
только посмотрел ролик с кайеном,и наткнулся на этот))) Миша в топе )
Толковые обзорчики и по технической части и по информативности в общем, если есть возможность, был бы очень рад посмотреть авто обзор в твоем исполнении на volvo s40 желательно с мотором 2.4 ну а там как получится, хоть что то. Очень уж она мне нравится хочу ее купить, в планах на будущий скорее всего 2016 год
Спасибо, молодец хорошо говоришь без понтов все поделу
Очень хорошие лако красочное покрытие , я в Москве ещё не одного невидел с рыжыками не говоря уж о ржавчине .
Отличный обзор.
С первых секунд просмотра поставил лайк .
Про 1,6 согласен с Михой. Пробовал на октавии 1,6 - это капеццц. 1,4 турбо шикарно едет и расход красивый, а про ресурс ни чего не говорите т к ходят эти движки нормально, много примеров...
Харошие обзоры у тебя
хАрошие?
да
Макс Пономаренко харошеи
Грамотно установленный автозапуск включает все функции авто , я сам ставлю сигналки, главное правильно запрограмировать
КУДА ДЕНЬГИ НА КУРТКУ СКИДЫВАТЬ?
😆
🤣🤣🤣🤣
Смотрю в 2020, тачка огонь
Мишаня жгет нормально!!!
МИША НЕ БУДЬ ВАФЛЕЙ!!! , СНИМАЙ КАК РАНЬШЕ И ГОВОРИ ВСЕ ЧТО ДУМАЕШЬ РАССКАЗЫВАЙ О ЖИЗНИ И ВСЕ ТАКОЕ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!ТОЛЬКО НЕ БУДЬ ТАКИМ БЕЗ ФИШЕЧНЫМ !!! ДЯДЯ МИША ВЕРНИСЬ!!!
Мишань про движки поподробнее рассказывай будет интереснее !!!
спасибо за обзор.все по делу
Знал бы Миша 9 лет назад, когда действительно цены станут космос на всё))
Юбка бампера для индикации заезда на бордюр 😃. От себя не добавишь не проживёшь))).
Актульно круз в 2019 брать 1,8 ручка или что-то другое лучше посмотреть?
Гранту новую 😂
красивое авто и в салоне норма все и двигатель с коробкой достаточно нормальные, но вот мне интересно почему климат контроль и и датчики света и дождя у них только на самых дорогих комплектациях, найти машину с климотом практически невозможно их не брали из-за космической цены.
Цэны космос на все 😁✌️привет 2021 г ноябрь.
Миша ответь если увидишь!!!! Почему у Круза стрелка температуры не поднимается больше середины?????
Отлично, очень интересно, спасибо.
Спасибо, отговорил от глупости, можно так сказать! Решил брать Шкоду октавию в топе!!!
хотелось бы узнать твое мнение про Honda Vezel!!! Автомобиль очень интересует, т.к. дизайн и салон просто подкупают! сделай как можно скорее
Привет из 23 вот сейчас цены космос а не тогда
Мишаня,приветос!!!! я видел паренёк, в белом кузове, вместо этих тряпок,замутил белую кожу. везде,где есть эта тряпка,везде кожу налепил.
Брал 2013 универсал 1.6 500000 пробег менял только расходники 👍
И как машина себя показала?
ребят обьясните мне почему крузаков так много повсюду? )) по содержанию и обслуживанию он дорого обхадится? если сравнить с Киа Рио кто дороже и насколько в то?
Классная тачка!
Есть такие чехлы - кожа и посередине алькантара, очень хорошие поставили на тигуан, но они вроде не на все машины есть
спасибо! хороший обзор
Нормуль! Давай civic/accord теперь)
Скорее находи Lancer 9!!!
Миша, Не думал сделать обзор Opel Vectra C 2008г. 2.2?
У ларгуса тоже 1,6 литра, 16 клапанов, ничего, тянет прилично, хотя кузов тяжёлый. Есть 8 кл. от гранты, тоже ездиют, сила маловато, да.
Хороший обзор, спасибо, Михаил!
Миша, чего закрыл комменты?
Есть предложение, сделай для пацанов обзор хороших тачек за 200-250 косарей, года 2004-2008 . Что купить вместо приоры, четырки? Очень актуально.
Респект из Мурманска
Привет, почему закрыл, действительно не видно?
У меня точь такая же машина, супер просто машина
Обзор класс 👍
На опель астра в задней подвеске не балка а механизм уатта (полузависимая),повнимательней Михаил)
Chevrolet Epica запили на эпику обзор , не плохой авто , обзоров нормальных нет на него
Миша, что со звуком? В наушниках только 1 наушник звучит.
А хотя нет, оба звучат, но левый сильно громче
не должно вроде как
Яковлев Миша красавец,подсел на твои обзоры жду и жду))) большее давай все на 1 дыхании)))
Яковлев Миша тоже на планшете в наушниках заметил
Яковлев Миша у седана больше солидности.а так цена и качество на 4.
В Украине продается круз 2.0 турбо дизель 163 л.с с автоматом и там разгон до ста был 8.5 сек
какой брать и какой жрет сильно масла 1,6 или 1,8 екотек шевроле Круз
Сейчас обзоры делают люди которые сами этот автомобиль никогда не эксплуатировали, да и вообще слабо понимают в автомобилях. Зачем людей вводить в заблуждение? К примеру взять утверждение что многие снимают отбойник переднего бампера и тем самым "увеличивают клиренс". На новый бампер посмотри без отбойника и сделай выводы. Это тогда нижнюю часть бампера еще надо спиливать. Рычаги передней подвески такие как Nipparts и Febi (знаешь такие?) стоят в районе 5-6 тысяч рублей (при чем не Китай). По поводу автозапуска: оставляешь вентилятор на 1 или 2 скорости перед тем как авто покинуть и будет у тебя печка работать при любой сигнализации (т.к. сига включает зажигание, а регулятор скорости вентилятора находится во включенном положении). Джи (G) и Джей (J) разные буквы и двигатель 1,4 турбо появился на Астре Джей а не Джи. Да и мотор 1,6 F16D3 не так уж плох на самом деле. Он более надежный по сравнению с Z16XER и Z18XER. На нем хоть гидрокомпенсаторы клапанов есть. И что за утверждение по поводу гидрокомпенсаторов нет, а есть "толкатели"? Толкатель (или рокер по другому) есть на каждом двигателе, он передает усилие с кулачка распредвала на клапан.
Подписался ,оч понравилось
гоняю три года нет проблем дв 18 после 30 тыс движок стал резвей
У меня круз 1.8 механика 2011, смотрю и смеюсь)
А сборка чья?
А почему не сказал про проблему перегрева АКПП? или не знал просто?
для Москвы и 1.6 норм двигло все равно быстрее 40 км/час редко ездить получится
Ты прав)))
Миша, что лучше по твоему мнению: Lancer X 1.8MT или Cruze 1.8MT?
Однохуйственно
26:08 "1,6 растачивают до 1,8, т.е. они даже такими вещами делают" 🤣 🤣 🤣
Ежу четвертый год только расходники меняю , Знакомый купил корролу он менял всю рулевую !!!
Эти двигателя ставились и на лачетти (1.4,1.6,1.8) у меня стоит 1.6 стоят гидро-компенсаторы и замена ГРМ каждые 60 т по мануалу
Миша почему с Лансером не зарубился?
Был случай, на VW Passat что по мануалу 150 тыс км ходит ремень ГРМ.
Лопнул на 134 570 км. Загнуло 2 клапана..
круз для тех кто понимает зачем его покупает, все внем классно и внутри и снаружи ! ставите китайский мафун на андроиде и будет вам счастье с большим экроном и всеми благами)) а лансер со шкодой курят в сторонке. главное это 1.8 и програмный чип тюнинг и будет вам ракета