Про повороты. В ППГ 21 термин поворот не определен. Нет Определения “Поворот оверштаг”, нет Определения “Поворот фордевинд”. Далее. Никакие Правила не определяют термин поворот, в том числе П13 не определяет поворот оверштаг, ибо определением терминов, согласно ППГ, занимаются ОПРЕДЕЛЕНИЯ. Как быть в таком случае? Читаем ВВЕДЕНИЕ в ППГ -21, где прописан этот самый алгоритм: “ Другие слова и термины употребляются в смысле обычной морской практики или в общеупотребительном смысле.” В этом самом смысле “Поворот” определяется всего лишь как смена галса. И это никак не мешает яхте выполнять требования П13, начиная с момента прохождения левентика - т.е. с момента смены галса. Кстати, термин Правило определен в Определениях, и более того в а) определено, что заголовки НЕ ОТНОСЯТСЯ к Правилам, это, естественно, относится и к заголовку "13 ВО ВРЕМЯ ПОВОРОТА ОВЕРШТАГ". Уточним, что в П13 отсутствует термин Поворот.
🙏
Про повороты.
В ППГ 21 термин поворот не определен. Нет Определения “Поворот оверштаг”, нет Определения “Поворот фордевинд”.
Далее. Никакие Правила не определяют термин поворот, в том числе П13 не определяет поворот оверштаг, ибо определением терминов, согласно ППГ, занимаются ОПРЕДЕЛЕНИЯ.
Как быть в таком случае?
Читаем ВВЕДЕНИЕ в ППГ -21, где прописан этот самый алгоритм:
“ Другие слова и термины употребляются в смысле обычной морской практики или в общеупотребительном смысле.”
В этом самом смысле “Поворот” определяется всего лишь как смена галса.
И это никак не мешает яхте выполнять требования П13, начиная с момента прохождения левентика - т.е. с момента смены галса.
Кстати, термин Правило определен в Определениях,
и более того в а) определено, что заголовки НЕ ОТНОСЯТСЯ к Правилам, это, естественно, относится и к заголовку "13 ВО ВРЕМЯ ПОВОРОТА ОВЕРШТАГ".
Уточним, что в П13 отсутствует термин Поворот.