E, a distanza di tre anni, il prezzo finale aumenta solo di 24 euro, per ambedue/entrambe. 😃 Le ho appena ordinate, non vedo l'ora di provarle. Grazie Buz!!! 😘
Appena montato un treno di touring force sulla mia tracer 900 e per i primi 600km si sono comportate veramente bene. Non sono incollate all’asfalto come le sport, ma non ci si può proprio lamentare! Il test vero sarà a partire da settimana prossima dove partirò in doppio e carico come un mulo per due settimane sugli Appennini. Complimenti per l’ennesimo video di qualità e per le meravigliose cornici che solo il Trentino sa offrire! Attendo con ansia il video completo di Capo Nord!
Top! Le touring force non le ho ancora provate :) Per il video di caponord invece bisognerà aspettare un po'😅 Fammi sapere come si comporteranno le touring force se ti va 😉
Andrea R20, assolutamente sì! Avevo le sport sulla Z650 e la sensazione che davano in appoggio era come se la gomme si spalmasse letteralmente sull’asfalto. Con le touring non hai una sensazione così estrema, ma durante il primo test sui colli di Agnello, Vars e Maddalena ho tenuto lo stesso identico passo di un mio amico col Ducati S4R e le Mitas sport montate (avendo problemi di aderenza esattamente dove li aveva lui, dovuti ad asfalto a specchio). L’altra differenza è dovuta al profilo: essendo leggermente più appuntite in ingresso curva sono un pelo più “nervose” (soprattutto l’anteriore) e hai un pelo più di inerzia nei cambi di direzione veloci. Durante tutto il giro comunque è stata una grattata continua dei piolini delle pedane, quindi al momento sono più che promosse!
Grande BUZ, mi hai convinto.....io ho un AFRICA TWIN 1100 e son uno da 20000km l anno prettamente su asfalto, quindi al prossimo cambio vai di MITAS TERRA FORCE 👍
Bella recensione, sarà il mio prossimo pneumatico su ktm 790 adventure s per lungo viaggio stradale. attualmente sto girando con le mitas e-07+ dakar al posteriore ed e-07+ all'anteriore. I primi 5000 km sono filati lisci solo con qualche incertezza nel fango e sulla neve. Direi che ad occhio sono a metà vita.
Io Mitas già dal 2015 con Sportforce+ su varie moto Tuono Factory, MonsterS4, Gpz900, sempre al top, adesso ho provato le TouringForce solo per fare piu di Km. Sulla Gpz900 a primo impatto mi sono detto....... che ho fatto la cavolata a lasciare le Force. Ho assettato un po la moto campiato due cosemolla precaqrico ant. adesso è da paura, asciutto perfette dipende l'asfalto ruvido o liscio rovinato si sente un attimo di differenza di tenuta, sul bagnato !!!!!!!! sono qualcosa di paurono , io vado via come se fosse asciutto............ma non umido temporale....................assolutamente spettacolari le TouringForce Da un paio di settimane ho comperato un VFR 800 Vtec 2006 monto Rosso II NUOVE io le levo per montare MITAS assolutamente consigliate a tutti i miei amico mi hanno ringraziato del consiglio
Thanks for the review. I just put these tires on my CB500X. I didn't realize how bad the OEM tires were. The bike is much more planted in the corners and more stable at highway speeds now.
Ottima recensione .....ho anch’io un Africa twin ...dove ho appena montato cerchi bartubless(spettacolari ) con gomme Pirelli trail 2 ....però per il periodo invernale vorrei montare un tassello ...... e Midas potrebbe essere una buona scelta. Complimenti per i tuoi video
Io monto touring force,esco sempre con passeggera,prevalentemente montagna,poca autostrada. Le trovo ottime,le migliori tra quelle provate per comunicatività all'anteriore( non scontata,considerato che ho una moto con telelever). Per adesso ho percorso circa 4mila km e l'usura è limitata e molto regolare,ipotizzo di arrivare almeno a 10 mila. Monto 120/70 e 180/55,BMW R1200R
ciao, se posso chiederti dopo 1 anni come vanno le Mitas. Ho il GS 1200 e sono molto indeciso se prendere queste o un marchio più blasonato. Grazie in anticipo.
Anche io montavo sull' hornet lo sport Force più e ci stavano dentro! Be ora sul corsaro 1200 non so se le materie, e complimenti x il viaggio sei un grande, e non rammollito con le gomme, bè però con la tuono....
@@BuzRUclips Non ho fretta ma sono curioso di vedere come lo hai organizzato te... ho in previsione lo stesso viaggio appena riesco a trovare il giusto tempo.. un Saluto Buz
Ciao, io uso mitas sport force plus sull'r1 e le trovo fantastiche (in rapporto al prezzo), solo le spalle dell'anteriore me le macina subito. Vorrei provare le touring force oppure le terra force sul tiger 1200, ma ho paura che la tenuta non sia come le sport foce plus. Le hai provate con pieghe poco turistiche? Grazie
Ciao Buz… appena arrivate un treno di mitas touring force per la mia tracer 900.. non vedo l’ora di montarle.. dot recentissimo come dicevi tu e come hai detto nel video un bel po’ di soldi risparmiati! Grazie Buz
Recensione davvero interessante, anche io possiedo un Africa come la tua e sicuramente appena finisco le Metzeler Tourance Next che ho su le valuterò seriamente sia per il le caratteristiche di tenuta e stabilità che hai descritto ( le mie Next mi fanno oscillare parecchio il manubrio in fase di rilascio a 60/70km/h), sia per il prezzo molto allettante. Grazie.
Se le provi che ne dici di dirmi come si comportano? Gli ondeggiamenti io li ho sentiti in due con il bauletto, li si sono molto presenti ma solo senza borse zero problemi
Hai provato Anakee Michelin Adventure? Io ho fatto 8000 km quasi tutte curve in Australia e ho ancora battistrada. Ne ho cambiate di gomme e secondo me è la migliore 🤙🤙🤙
ciao bello e come al solito video di qualità. forse hai avuto una svista (se ho ben interpretato) quando parli di "bimescola sul cerchio da 19 al posteriore". da quel che mi risulta il 19 al posteriore non c'è. ad ogni modo ho avuto sport force su gsxr 1000 con le quali ho percorso 4000km trovandomici benissimo. touring force su tracer 900, 10.000km trovandomici da dio . infine terra force su ktm 1290 SA con le quali ci son rimasto piacevolmente sorpreso di quanto vadano bene in ogni condizione. per concludere a giorni monto le e08 (di cui non sono riuscito a trovare neanche una recensione,ma per 130 euro spedite le ho prese al volo) su vstrom 1000 ma son sicuro che vadano alla grande anch esse . un saluto/abbraccio
Grande! Le hanno montate vari amici miei oltre alla mia ragazza e siamo sempre contenti. Rimani su mitas che sulla tua misura arriveranno cose interessanti
Ho ktm790 avventura. Provengo da gomme continental trail attack3 ottime gomme ma in autostrada superato i 140km la moto ondeggia, mentre su strade di montagna con tante curve la moto è un binario, con pioggia sono quasi perfette. Però il prezzo è di 340euro montate. Le mitas force terra r in strade di montagna tengono abbastanza bene, ho notato che a gomma caldissima tende a scivolare un poco, con strada bagnata devo dire che sono meglio le continental, ma non sono male neanche le mitas. In autostrada sono un binario e senza ondeggiamento arrivato ad una velocità di 203km orari . Prezzo qualità secondo me ottimo.
Ciaoo, le sto provando pure io, e ho notato che usandola solo su passi in due, la gomma anteriore si consuma molto ma molto prima, infatti ho dovuto cambiarla prima di partire per Matera se no non tornavo.. invece la posteriore non ho avuto problemi e ora ho su 8000 km e ne farò ancora 2/3000.. 3500 fatti a pieno carico con bagagli, quindi nella norma..
@@BuzRUclips le ho messe a fine luglio e con l'anteriore ci avrò fatto 3 settimane, poi tolta perché di lato avevo già raggiunto il primo gradino. la temperatura a luglio non è che fosse tanto alta poi usandola sui passi alta Lombardia, non ho mai trovato temperature che mi potevano compromettere la gomma così in fretta.. Bo, non sono, né deluso ne sodisfatto di queste gomme.. cmq la tenuta è da gomma da qualifica, anche su bagnato non ha nessun problema..
ciao grazie per le informazioni! posso chiederti quanto sei alto giusto per capire le proporzioni con la moto che è la stessa che sto pensando di prenedere. Grazie!
Ciao, ho una pegaso 650 del 2001, uso al 90% in strada, meglio queste Mitas o la Pirelli scorpion trail II? Soprattutto per l'agilità Grazie in anticipo :)
@@BuzRUclips provate sul Transalp, e saranno le prossime sul crf 1100. Dove slittavano gli altri, io mi arrampicavo come una capra. E su strada vanno molto meglio di quanto si possa pensare
Sarà che non ho esperienza di maxi enduro stracariche di bagagli e con passeggero ma è proprio normale che il posteriore si sia consumato così? Neanche dopo 21000km il dunlop 240 posteriore di una breakout (che ha un angolo di piega di circa 23°) si era fatto così...era un pò più consumato al centro ed aveva un profilo meno tondeggiante rispetto a quand’era nuova (anche se già in partenza non’è che presenti una gran curvatura) ma la gomma comunque non presentava “scalini”...Può essere che non avevi la giusta pressione rispetto al carico a cui l’avevi sottoposta? O forse è proprio la mescola che non digerisce bene l’asfalto a temperature molto elevate...non lo so, magari è normate per l’uso che ne hai fatto...comunque a 160€ per entrambe averci potuto fare senza problemi un viaggio di 10000km è in ogni caso un esito positivo...ciao
Un amico è andato al Tourist Trophy con una Ninja e al ritorno la gomma era nelle medesime condizioni. Autostrada, alta velocità e temperatura calda non è un buon mix ahime
Davvero un'ottima gomma ad un prezzo veramente basso. Pensa che per la mia XT, gomme con misure in pollici (scarsissimo assortimento), per le Dunlop K850A ci vogliono dai 240€ ai 250€, montate.
Provato le mitas sport force + su hypermotard 1100, il posteriore è durato circa 6500km con guida sportiva anteriore è ancora al 50% direi ottima gomma, ma bisogna stare attenti alle pressioni sono abbastanza sensibili, cmq x averle pagate 135 la coppia escluso montaggio sono super consigliate, sicuramente le rosso 3 o le m9 rr andranno leggermente meglio.... ma non valgono il doppio della spesa
Mitas ottime gomme, Ex dunlop? Ex operai dunlop? Se la mitas era in mano al gruppo dunlop per diverso tempo, e poi "staccata" è normale che usa stampi e tecnologia dunlop... Chi non lo farebbe...
![IL NOSTRO ITINERARIO per CAPONORD! [CAPONORD 2020]](http://i.ytimg.com/vi/JKnuQwY76yk/mqdefault.jpg)
molti complimenti per i video! ho usato sportforce+ e sto usando con soddisfazione touring force sulla mia speed triple ...davvero ottime gomme!
E, a distanza di tre anni, il prezzo finale aumenta solo di 24 euro, per ambedue/entrambe. 😃
Le ho appena ordinate, non vedo l'ora di provarle.
Grazie Buz!!! 😘
Grazie caro!
ciao dove le hai acquistate?
Appena montato un treno di touring force sulla mia tracer 900 e per i primi 600km si sono comportate veramente bene.
Non sono incollate all’asfalto come le sport, ma non ci si può proprio lamentare!
Il test vero sarà a partire da settimana prossima dove partirò in doppio e carico come un mulo per due settimane sugli Appennini.
Complimenti per l’ennesimo video di qualità e per le meravigliose cornici che solo il Trentino sa offrire!
Attendo con ansia il video completo di Capo Nord!
Ps: ho pagato il treno di touring force poco più di 150€, ma fuori stagione piena si trovano a 140€ o meno!
Top! Le touring force non le ho ancora provate :)
Per il video di caponord invece bisognerà aspettare un po'😅
Fammi sapere come si comporteranno le touring force se ti va 😉
Buz assolutamente!
Ciao, le touring force non incollate come le sport, ma la sensazione di tenuta c'è? O capita scivoloni in qualche entrata/uscita di curva?
Andrea R20, assolutamente sì! Avevo le sport sulla Z650 e la sensazione che davano in appoggio era come se la gomme si spalmasse letteralmente sull’asfalto.
Con le touring non hai una sensazione così estrema, ma durante il primo test sui colli di Agnello, Vars e Maddalena ho tenuto lo stesso identico passo di un mio amico col Ducati S4R e le Mitas sport montate (avendo problemi di aderenza esattamente dove li aveva lui, dovuti ad asfalto a specchio).
L’altra differenza è dovuta al profilo: essendo leggermente più appuntite in ingresso curva sono un pelo più “nervose” (soprattutto l’anteriore) e hai un pelo più di inerzia nei cambi di direzione veloci.
Durante tutto il giro comunque è stata una grattata continua dei piolini delle pedane, quindi al momento sono più che promosse!
Grande BUZ, mi hai convinto.....io ho un AFRICA TWIN 1100 e son uno da 20000km l anno prettamente su asfalto, quindi al prossimo cambio vai di MITAS TERRA FORCE 👍
Bella recensione, sarà il mio prossimo pneumatico su ktm 790 adventure s per lungo viaggio stradale. attualmente sto girando con le mitas e-07+ dakar al posteriore ed e-07+ all'anteriore. I primi 5000 km sono filati lisci solo con qualche incertezza nel fango e sulla neve. Direi che ad occhio sono a metà vita.
Io Mitas già dal 2015 con Sportforce+ su varie moto Tuono Factory, MonsterS4, Gpz900, sempre al top, adesso ho provato le TouringForce solo per fare piu di Km.
Sulla Gpz900 a primo impatto mi sono detto....... che ho fatto la cavolata a lasciare le Force.
Ho assettato un po la moto campiato due cosemolla precaqrico ant. adesso è da paura, asciutto perfette dipende l'asfalto ruvido o liscio rovinato si sente un attimo di differenza di tenuta,
sul bagnato !!!!!!!! sono qualcosa di paurono , io vado via come se fosse asciutto............ma non umido temporale....................assolutamente spettacolari le TouringForce
Da un paio di settimane ho comperato un VFR 800 Vtec 2006 monto Rosso II NUOVE io le levo per montare MITAS assolutamente
consigliate a tutti i miei amico mi hanno ringraziato del consiglio
Grazie delle tue info! Sono d'accordo con te su tutta la linea.
Mai avuto problemi con mitas
Thanks for the review. I just put these tires on my CB500X. I didn't realize how bad the OEM tires were. The bike is much more planted in the corners and more stable at highway speeds now.
quantos mil quilômetros durou o mitas terra force na cb500x?
Ottima recensione .....ho anch’io un Africa twin ...dove ho appena montato cerchi bartubless(spettacolari ) con gomme Pirelli trail 2 ....però per il periodo invernale vorrei montare un tassello ...... e Midas potrebbe essere una buona scelta.
Complimenti per i tuoi video
In caso E07+ Dakar
Solo se fai fuoristrada però :) in inverno piove molto e il tassello non va d'accordo con il bagnato
Io monto touring force,esco sempre con passeggera,prevalentemente montagna,poca autostrada. Le trovo ottime,le migliori tra quelle provate per comunicatività all'anteriore( non scontata,considerato che ho una moto con telelever). Per adesso ho percorso circa 4mila km e l'usura è limitata e molto regolare,ipotizzo di arrivare almeno a 10 mila.
Monto 120/70 e 180/55,BMW R1200R
ciao, se posso chiederti dopo 1 anni come vanno le Mitas. Ho il GS 1200 e sono molto indeciso se prendere queste o un marchio più blasonato. Grazie in anticipo.
Anche io montavo sull' hornet lo sport Force più e ci stavano dentro! Be ora sul corsaro 1200 non so se le materie, e complimenti x il viaggio sei un grande, e non rammollito con le gomme, bè però con la tuono....
Intro puramente magico!
Ciao Buz, montati 2 treni di mitas sport force+, su Yamaha xj6, ottime gomme a 120/130 € percorso circa 5000 km. 6 grande continua così..!!!
Mitico! Gomme ottime :)
120 130 euro? Ma dove le hai comprate?
Anche io voglio provare le mitas , ti consiglio se non le hai mai provate le
continental trailattack 3 io le ho trovate davvero delle buonissime gomme
Sicuramente ottime gomme di fascia più alta :)
Gomma interessante.. ma vedendo l'intro..... non vedo l'ora di vedere i video sul viaggio.... Paesaggi mozzafiato !
Davvero!! Purtroppo dovrai aspettare un po'😄😅
@@BuzRUclips Non ho fretta ma sono curioso di vedere come lo hai organizzato te... ho in previsione lo stesso viaggio appena riesco a trovare il giusto tempo.. un Saluto Buz
Sull'organizzazione video a parte😃😃
Ciao, io uso mitas sport force plus sull'r1 e le trovo fantastiche (in rapporto al prezzo), solo le spalle dell'anteriore me le macina subito. Vorrei provare le touring force oppure le terra force sul tiger 1200, ma ho paura che la tenuta non sia come le sport foce plus. Le hai provate con pieghe poco turistiche? Grazie
Ciao Buz… appena arrivate un treno di mitas touring force per la mia tracer 900.. non vedo l’ora di montarle.. dot recentissimo come dicevi tu e come hai detto nel video un bel po’ di soldi risparmiati! Grazie Buz
Recensione davvero interessante, anche io possiedo un Africa come la tua e sicuramente appena finisco le Metzeler Tourance Next che ho su le valuterò seriamente sia per il le caratteristiche di tenuta e stabilità che hai descritto ( le mie Next mi fanno oscillare parecchio il manubrio in fase di rilascio a 60/70km/h), sia per il prezzo molto allettante. Grazie.
Se le provi che ne dici di dirmi come si comportano?
Gli ondeggiamenti io li ho sentiti in due con il bauletto, li si sono molto presenti ma solo senza borse zero problemi
@@BuzRUclips se deciderò di montarle non mancherò di darti un feedback.
Hai provato Anakee Michelin Adventure? Io ho fatto 8000 km quasi tutte curve in Australia e ho ancora battistrada.
Ne ho cambiate di gomme e secondo me è la migliore 🤙🤙🤙
Io adoro la tua color correction. Ok l’ho detto
tu scrivimi in privato che ti aiuto :D non faccio nulla di che
Anzi scrivimi che organizziamo qualcosa
Buz volentieri !!!
Ciao Buz, una info tecnica, hai usato i filtri nd sulla action? Grazie! Sempre ottimi video!
Sulla action in questo caso no :)
ciao bello e come al solito video di qualità. forse hai avuto una svista (se ho ben interpretato) quando parli di "bimescola sul cerchio da 19 al posteriore". da quel che mi risulta il 19 al posteriore non c'è.
ad ogni modo ho avuto sport force su gsxr 1000 con le quali ho percorso 4000km trovandomici benissimo.
touring force su tracer 900, 10.000km trovandomici da dio .
infine terra force su ktm 1290 SA con le quali ci son rimasto piacevolmente sorpreso di quanto vadano bene in ogni condizione.
per concludere a giorni monto le e08 (di cui non sono riuscito a trovare neanche una recensione,ma per 130 euro spedite le ho prese al volo) su vstrom 1000 ma son sicuro che vadano alla grande anch esse . un saluto/abbraccio
Hai ragione, intendevo 17 posteriore scusate
info interessanti, ma posso chiederti anche del kit antiforatura? Grazie mille
Ciao Buzz, io le mitas sport force+ le ho sulla mia Tuono 06 e devo dire che sono molto contento e credo che le montero' di nuovo
Grande! Le hanno montate vari amici miei oltre alla mia ragazza e siamo sempre contenti.
Rimani su mitas che sulla tua misura arriveranno cose interessanti
@@BuzRUclips si si assolutamente, anche perché per 140 € montate hanno un rapporto qualità prezzo inarrivabile. E comunque vanno piuttosto bene
Ho ktm790 avventura. Provengo da gomme continental trail attack3 ottime gomme ma in autostrada superato i 140km la moto ondeggia, mentre su strade di montagna con tante curve la moto è un binario, con pioggia sono quasi perfette. Però il prezzo è di 340euro montate. Le mitas force terra r in strade di montagna tengono abbastanza bene, ho notato che a gomma caldissima tende a scivolare un poco, con strada bagnata devo dire che sono meglio le continental, ma non sono male neanche le mitas. In autostrada sono un binario e senza ondeggiamento arrivato ad una velocità di 203km orari . Prezzo qualità secondo me ottimo.
Ciao complimenti per il canale. Una domanda: per le eventuali forature cosa porti con te’?
Kit slime apposito x camere
Guarda il video sui bagagli di Caponord :) trovi il link
Ciaoo, le sto provando pure io, e ho notato che usandola solo su passi in due, la gomma anteriore si consuma molto ma molto prima, infatti ho dovuto cambiarla prima di partire per Matera se no non tornavo.. invece la posteriore non ho avuto problemi e ora ho su 8000 km e ne farò ancora 2/3000.. 3500 fatti a pieno carico con bagagli, quindi nella norma..
Direi comunque una buona durata. Strano per l'anteriore...
Era molto caldo? Come ti sei trovato a livello di tenuta?
@@BuzRUclips le ho messe a fine luglio e con l'anteriore ci avrò fatto 3 settimane, poi tolta perché di lato avevo già raggiunto il primo gradino. la temperatura a luglio non è che fosse tanto alta poi usandola sui passi alta Lombardia, non ho mai trovato temperature che mi potevano compromettere la gomma così in fretta.. Bo, non sono, né deluso ne sodisfatto di queste gomme.. cmq la tenuta è da gomma da qualifica, anche su bagnato non ha nessun problema..
Non giriamoci intorno Fede, aspettiamo tutti la docufiction di 18 ore e 54 minuti del viaggio....altroché accessori, mitas e minkiate 😘
Eeeh speta e spera 😆
@@BuzRUclips campa cavallo che l'erba cresce (nei tuoi sogni però) 🤣
Ottima recensione Buz, molto interessanti ste gomme...160 € il treno completo? Costano come la mia 150/70-17 posteriore Pirelli Scorpion Trail 2...
160€ entrambe! Vale la pena provare no?
@@BuzRUclips Per quel prezzo sono molto interessanti, al momento sono a posto con le gomme, ma non si sa mai...ciao!
😁😁😁
Bella recensione, posso gentilmente sapere cosa ne pensi dei tubeless ? Grazie
Penso siano indispensabili e mi piacerebbe molto fare il cambio però al momento non posso🤑🤑🤑
Come detto di forum specifico del v Strom, gomme sane, durature, oneste, vere gomme da usare su strade aperte al traffico.
ciao grazie per le informazioni! posso chiederti quanto sei alto giusto per capire le proporzioni con la moto che è la stessa che sto pensando di prenedere. Grazie!
1.90 x 80kg :)
@@BuzRUclips grazie!
concordo. buonissima gomma
Ciao, ho una pegaso 650 del 2001, uso al 90% in strada, meglio queste Mitas o la Pirelli scorpion trail II?
Soprattutto per l'agilità
Grazie in anticipo :)
Vai di mitas, qualità prezzo top
Mitas tutta la vita. Provate sportforce, terraforce e e07, e sono spettacolari
Top! Magari le prossime saranno le E07
@@BuzRUclips provate sul Transalp, e saranno le prossime sul crf 1100. Dove slittavano gli altri, io mi arrampicavo come una capra. E su strada vanno molto meglio di quanto si possa pensare
Ma la posteriore da 17 e bimescola ?
Io monto Pirelli Scorpions 2 sul tenere .Top
Ciao Buz, come ce le vedi su una Versys 650 con 90% di asfalto e 10% di strade bianche?
Molto bene!
Sarà che non ho esperienza di maxi enduro stracariche di bagagli e con passeggero ma è proprio normale che il posteriore si sia consumato così? Neanche dopo 21000km il dunlop 240 posteriore di una breakout (che ha un angolo di piega di circa 23°) si era fatto così...era un pò più consumato al centro ed aveva un profilo meno tondeggiante rispetto a quand’era nuova (anche se già in partenza non’è che presenti una gran curvatura) ma la gomma comunque non presentava “scalini”...Può essere che non avevi la giusta pressione rispetto al carico a cui l’avevi sottoposta? O forse è proprio la mescola che non digerisce bene l’asfalto a temperature molto elevate...non lo so, magari è normate per l’uso che ne hai fatto...comunque a 160€ per entrambe averci potuto fare senza problemi un viaggio di 10000km è in ogni caso un esito positivo...ciao
Un amico è andato al Tourist Trophy con una Ninja e al ritorno la gomma era nelle medesime condizioni.
Autostrada, alta velocità e temperatura calda non è un buon mix ahime
Mitas sport force plus su bmw f650cs. Buone pero passando dalle Continental sport Attak 4.....non li comprero ancora.
Io ho provato la E09, ottima tenuta, ma con asfalto bagnato tenuta pari a 0
Chiaro. Le karoo 3 erano uguali
Purtroppo il tassellato è così
@@BuzRUclips io monto le karoo Street, spettacolari, però dopo 5000 km il posteriore è quadrato, ma io faccio tanta città.
Davvero un'ottima gomma ad un prezzo veramente basso.
Pensa che per la mia XT, gomme con misure in pollici (scarsissimo assortimento), per le Dunlop K850A ci vogliono dai 240€ ai 250€, montate.
In POLLICI? Beh le monto fuori libretto 😄
@@BuzRUclips Fanno il paio con i faretti cinesi "diversamente" omologati 😜😜😜
Eeeesatto
qualcuno ha provato le e08? sapete dirmi come vanno anche in inverno su strada bagnata ?
Provato le mitas sport force + su hypermotard 1100, il posteriore è durato circa 6500km con guida sportiva anteriore è ancora al 50% direi ottima gomma, ma bisogna stare attenti alle pressioni sono abbastanza sensibili, cmq x averle pagate 135 la coppia escluso montaggio sono super consigliate, sicuramente le rosso 3 o le m9 rr andranno leggermente meglio.... ma non valgono il doppio della spesa
Assolutamente confermo in toto quanto scritto!!
Quindi le consiglieresti per una Transalp 700 guidata sempre in modo calmo?
Solo su strada! Certo senza nessuna riserva
@@BuzRUclips si, intendevo solo strada ma spesso in due con moto carica .. comunque capisco che è si 👍
Vorrei comunque capire il perché della differenza di prezzo
Pressioni gomme durante il viaggio?
2.2 2.8
Io giro in due, con moto scarica, a 2,9 😅 vabbè son gusti
Da libretto l'Africa ha 2.0 e 2.5 :)
Gran gomma direi. Peccato non l hai provata in piega...
Mitas ottime gomme,
Ex dunlop? Ex operai dunlop?
Se la mitas era in mano al gruppo dunlop per diverso tempo, e poi "staccata" è normale che usa stampi e tecnologia dunlop...
Chi non lo farebbe...
Ora 260 euro