Yo compre una desde hace 6 meses y no he tenido ningún problema con ella. Es verdad que es molesto que nos limiten a 8500 - 9000 rpm cuando vemos que en el tablero nos marca 11,000 pero alcanza buena velocidad, es una moto que soporta una buena velocidad crucero de 110 a 130 y tiene excelente torque para utilizarlo en rebases o emergencias.
@@cesarsanabriapineda4090 La llave del tablero se activa cada ciertos kilometros cuando es nueva. Significa que hay que llevarla a servicio. Solo allá le quitan ese indicador.
163km/h mas q suficiente para su propósito despues agradecerán su Durabilidad. ya bien sabemos q estos motores pueden dar hasta 11mil Rpm como la duke pero le quitas vida util.
Sebastian 198533 Soy mas de la idea de que la limitaron por la posible competencia con la duke 390, ya que por ejemplo la ns se limita mas o menos a las 11500rpm y no es un motor que se desgaste rapido, y al parecer la dominar es basicamente lo mismo , pero de mayor cilindraje. Saludos.
Kristian Ospina 168 está limitada porque posee el mismo motor que la ktm 390 pero ocupan quitarle prestaciones , sino fuera así quien pagaría por la duke, recuerden que Bajaj es el máximo accionista de KTM , la moto pulsar 200 y esta son en realidad las versiones baratas de las ktm.
Qué tal..?? Me ha convencido, la compraré..!! Acá en Cuenca Ecuador el guarda barro trasero sí viene...! Está chevere, me gustó. Gracias por la información. Te aviso cuando ya la tenga en mis manos.
Amigo un consejo , veo que cuando agarras una leve curva , tocas el freno delantero , eso es un error al manejar moto porque podes hacer deslizar la rueda delantera aunque tenga abs , si doblas hay que hacerlo a una velocidad en donde vos sepas que la moto podes dominarla sin tocar los frenos
configurar el ecu de la moto para que suba mas revoluciónes ... la moto llega a 180 ... la pusieron a 162 por el ahorro de gasolina y seguridad ... y por si llegas a comprar accesorios de esa moto publicalas porfavor kit racing ;)
Hola, la D400, es una excelente elección por calidad y precio, tiene el motor de la KTM 390 limitado, mismo sistema de frenos con ABS Y EFI BOSCH, luces LED, a mejorar, faltan balizas de parking, indicador de marcha en pantalla y falta de cargador USB para dispositivos electrónicos como por ejemplo el celular o móvil. De su diseño podrían actualizar y mejorar la luz de cola y su guardafango, que se fijen en la Benelli 302 o en la MT-03 de Yamaha.
para empezar el motor de la duke 390 y de la dominar no son iguales o los mismos ERROR chequen bien la ktm tiene doble arbol de levas sobre bancadas y la dominar solo uno con valbulas mas pequeñas y con balancines la ktm utiliza lóbulos en el accionado de valbulas entre otras cosas mas, si no han tenido los dos motores destapados de frente para comparar mejor no comenten
En eso tienes toda la razón no son el mismo motor, el motor de la Dominar esta basado en la Duke 390 sin embargo a parte de estar limitado no es el mismo la distribución SOHC no tiene tanto potencial como la DOHC. Saludos biker!
EL motor claro es lo mismo hasta la cadme o arbol de levas L,o mismo d e la huzquvarna 401,claro esa tiene triple spark y no LE sirve el doble arbol de levas,si no saben de mecanica ,porque accionan la boca'y s e dice valvulas no valbula el lobulo o émbolos rotativo es distinto ,cambia el fuelle ,hablen d e musica d e vallenato ,no d e mecanica porfa SOHC TRABAJA CON UN ARBOL Y DOHC SIRVE MAS QUE TODO PARA MOTORES D E CARRO S CON MA S CILINDROS CON 16valvulas O MAs ... LO PRIMEROS FUERON FERRARI Y JUAGAR A UTILIZARLOS ,Y NO OLVIDEN QUE LOS INGENIEROS BAJAI EVOLUCUONARON EL SISTEMA TWIN SPERK D EALFA ROMEO,NOTARON QU X LA COMPRESION NO LLEVAN KRAN DE ENCENDIDO' MM NO NECESITAMOS DOBLE ARBOL ,Y DEMASIADA POTENCIA SIGNIFICARÍA PONERLE FRENOS MA s POTENTE ATRAS ,MODIFICAR CHASSIS ETC HABLEN D E MUSIC AY DEJEN LA MECANICA A QUIEN SABE,HAY TALLER D E MOREA EL ARGENTINO ..EL SABE MUCHO PREGUNTALE..
Yo pasé de la pulsar 180 a la D 400, y se siente mucha diferencia en fuerza y torque . Las Ns y la Rs tienen buen rendimiento, son más livianas, pero les he ganado en piques. Igual no es necesario andar a toda velocidad y si eso es lo que se busca es mejor comprar de 500 cc para arriba.
No se cual es el problema con la velocidad final, 100 km/h ya me parece bien. En este momento tengo una duke 200, pues vamos a ver en el futuro, haber si me compro esta o me voy por la duke 390, ya que no soy de andar rapido, pero si me gusta sentir la potencia al acelerar.
Por fin alguien que hable bien de la dominar yo tengo una y hasta al momento no me arrepiento los frenos son una cosa genial antes tenía una ns y no sé como dicen que anda igual que una ns nunca y es verdad lo único es el limitador donde se le quité eso sabe que eso queda genial saludos
Te quedaste con las ganas de darle más candela por el limitante que mencionas, pero es una buena review, con sus pro y sus aspectos a mejorar sobre este modelo. Muy sincera tu opinión e imparcial. Las cosas como son!! Buen vídeo!!
YoBiNsSoN GoNzAleZ así es amigo quería mostrar la moto original tal cual como viene de fabrica, ahora quiero empezar a hacerle algunas modificaciones que me permitan ir a mayor velocidad
Kristian Ospina 168 Apenas las modifique y la deje bien monstruosa, haz la comparación en un video que bien podría ser un versus! Estaremos atentos!! Bendiciones!!
yo tengo la moto, siento que tiene muchos contra, aunque por ese valor es lo más lógico, estoy deacuerdo con lo del guardabarro, es un total fracaso, no solo se moja el pasajero, sino que esa suspensión y muchas partes internas se vuelven nada cuando llueve. ademas, siento que cuando viajo por destapada esa suspensión es muy dura y hace que uno termine demasiado cansado. adicional a eso, es delisacadena es una pena completa, siempre que coge uno un bache la cadena pega y suena mucho el golpe, sin resaltar que la cadena se afloja en viajes de no mas de 100 km. no había tenido una moto de esa cilindrada, depronto es por eso que siento que su consumo es alto. también es muy cierto que tiene muchos problemas de ensamble, el protector de caucho que trae de fabrica en el tanque como al mes de comprada ya se despega, tiene muchas piezas plásticas que vibran demasiado. conjuntamente, es una pena que una moto de carretera no tenga soporte central, aunque esto la hace ver muy deportiva, este soporte se hace demasiado necesario por si uno se pincha en algún lado, o hasta para engrasar la cadena y hacer otros tipos de mantenimientos.
Yo me compre una pero me la entregan en 10 días estoy como loco x salir hacer ruta. Y probar su potencia. En carretera soy de Guayaquil ecuador. Lo único malo es ke aki es un poco carita x ser una economía dolsrizada
En la Dominar 2019 viene en el papel el Testor de los cambio de velocidades. Hoy me entregaron pero no se si viene o noo la visualización de las Marchas.
Otro más y van... No tiene limitador la moto, tiene el corte de motor como cualquier otra en 8500 vueltas. SI el tablero marca 13000 es problema del mal diseño del tablero y no significa que la moto esté limitada.
No estoy muy seguro pero creo que el modelo que estas presentando es el 2018 o por lo menos estas dando las características de ese modelo. Ahora el bloque de RPM trae 2; El primero se da a las 5500RPM durante los primeros 2,000Km y de ahí se desbloquea a 8,500RP, El segundo desbloquea los 13,000RPM pero una vez cumplido el año de uso y por el momento las modelo 2018 ninguna unidad ha cumplido el año. Este bloqueo se puede anular pero violas garantía del motor y todo eso. Saludos.
Si es real podría valer una fortuna Jajaja ya fuera de charla, si esto resulta ser cierto mejor aun, porque ya decidí que será mi próximo upgrade, por el cluch antirebote, ABS (importantisimo) y la luces LED ya me enamoro, Saludos
Venía de ver la CB300R de Honda y estaba un poco decepcionado. Casi enfrente vi la distribuidora de Bajaj y me llamó la atención la dominar. Honestamente quedé enamorado, solo estoy en busca de un casco (me mude de ciudad y vendí todo) para la prueba de manejo pero el sonido del motor al prenderla es hermoso. Espero no me decepcione
HOLA ACA MARTIN DE CANCUN MEXICO.YO TENGO UNA DOMINAR 400 2018, MI PREGUNTA ES, EN COLOMBIA YA SE PUEDE CONSEGUIR EL KIT DE MODIFICACION ESTETICA LLAMADO DOMIVEL
Sin menospreciar a esa moto , para mi es mas moto un cbx 250 o ybr 250 de calle , crean que van a tener menos problemas y si los tienen los arreglos son muchisimos mas sencillos y baratos
Christian BerDrums parsero la verdad no lo e reparado solo se le daño discos del closh y leva de cambios y eso fue por q yo aprendi con esa moto antes no la cagie pero lo a e aprendido q es mejor no cambiarle las levas por ese tema. La moto se le dañaron los discos del closh es mejor dejarle todo original y meterle un buen. Aceite estar pendiente de los cambios del aceite yo le hecho Motul 710 20w 50 y el refrigerante
PARA LOS QUE SE QUEJAN DEL LIMITADOR DE VELOCIDAD, USENLO BAJO SU REPONSABILIDAD : PERMITE DESPLAZAR LA MOTO CASI HASTA LOS 180 KM/H PARA LOS QUE QUIEREN DESBARATAR LA MOTO O VIVIR MENOS.. JEJEJEJE. www.amazon.es/Magnum-programable-limitador-controlador-encendido/dp/B06X419W5Z
La moto es muy buena, con errores de diseño como toda moto Los principales problemas q e tenido es Los retenedores de la. Bomba de refrigerante Retenedor del eje de transmisión que provoca fuga de aceite Válvula IAC que apaga la moto en bajas revoluciónes Sensor de combustible Todos esos problemas son de fácil solución, no me quejo, pero, si lo negativo es que la concesionaria no tienen expertos ni respaldo de repuestos, pues, todos estos fallos los solucione por mi cuenta al no encontrar ayuda de Bajaj. Por lo demás, la maquina funciona perfectamente, buenos frenos, suspensión suave, exelente en curvas, cómoda, económica en accesorios. Saludos
Bueno 13 000 revoluciones pues casi ninguna motopero si se ve mal que solo llegue a 8500 y no suba más, se ve un tanto incongruente, mejor que en el esquema solo viniera hasta 9 mil
Los limites de velocidad en carretera en Colombia es de 100 kilómetros,deberían de permitir legalmente el Ministerio de transporte que los motorizados sobre pasen 200 Kilómetros para ver si hay disminución de sobrepoblación de irresponsable e ignorantes que creen que no los esperando su madrecita querida.
Kristian Ospina 168. No se puede tener todo en la vida. o sea que rinde solo 20 Km por cada litro de combustible. Quiero cambiar mi Xr 190 por la dominar pero mi 190 rinde 35 km por litro.
Ahora va mejor vos le sacaste más jugo que las otras pruebas mariconada que vi yo tuve 1 twister 2011 y a 140 km no importa la distancia se comía el asfalto esta hace lo mismo? Gracias 👍
Moto vieja, la nueva dominar es muy distinta, doble arbol de levas, barras invertidas,suspension trasera cambiada y corre hasta 175 kms, esperemos a ver que se pueda comprar a un precio razonable, con todos esos cambios va a ser una de las mas vendidas
Que los ingenieros hicieron qué? Para cuidar khè? Ese motor esta limitado para que no se decidan mas por la Dominar que por la Duke390. ¿Porqué? Porque tienen el mismo motor, mismo cilindraje, inclusive, este motor con triple bujia rendiria mejor sin esa limitación que el de la Duke. Solo por eso la limitaron, para que no quedaran tan igualadas con diferencia en precios enormes.
Para que se quejan por la velocidad toda moto no esta echa para correr osea lean un poco esta mot esta echa es más de fuerza que de velocidad y si quiere más velocidad pues cómprese una r3 una z300 ya moto deportivas pequeñas y si se quejan por la velocidad final pues ya cómprese una de alto cilindraje mucha gente quiere que una moto de estas levante más de 200 y eso nunca va a pasar
Estimado, tengo una Dominar 400 con 5000km recorrido Tiene un problema en ralenti se apaga Ya limpiaron inyector, cambiaron IAC, MAP, limpiaron todo el cuerpo de aceleracion inyección, chequearon TPS Limpiaron los errores del ECU. Que más podría ser? Gracias
joselo cherres . a mi se me apagaba en oportunidades marchando. hasta q dejo de funcionar. se le reparo el encendido (una bobina quemada q hacia corto). se reparo y no tube mas problemas. eso si, no entra en garantia nada electrico asi q tube q pagar nomas.
Quiero saber. Como le ha ido con el tema de la vibracion de la moto. Tengo una dominar y siento que vibra demasiado . no se si después que despegue o cumpla los 2000 km mejore .
jorge rodri eso es cierto los sensores de bajaj son malisimos y dan errores bastante grandes de 15 o 20 km/h lo que es malisimo, cuando por lo menos las japonesas las dan casi exactas con un margen de 2 0 5 km/h maximo lo que si es aceptable.
@@Luchoportuano.87 la nscuando mucho exagerado a nivel del mar no pasa de 115 120km/h yo tengo una ns200 fi y la realidad es esa lo comprobé con GPS una haciéndole modificaciónes en kit de arrastres válvulas y demás puede ir más rápido aún que no lo recomiendo esa moto empieza a bailar después de 100km/h en este caso la dominar lo que tiene es fuerza y es muy buena para adelantar y todas esas cosas no crea que en una dominar va botar una duke o una Yamaha de cilindrada igual, está moto es demasiado buena para su precio, en mi opinión no tiene competencia rendimiento precio, habrá que esperar la akt 500 que se ve una chimba esa si anda ligero.
""BARRAS INVERTIDAS MAYOR SEGURIDAD"""jejejejej ,puro mito eso jejejeej, puro marketing eso es todo y gracias a eso te sacan unos miles mas del bolsillo
Yo compre una desde hace 6 meses y no he tenido ningún problema con ella. Es verdad que es molesto que nos limiten a 8500 - 9000 rpm cuando vemos que en el tablero nos marca 11,000 pero alcanza buena velocidad, es una moto que soporta una buena velocidad crucero de 110 a 130 y tiene excelente torque para utilizarlo en rebases o emergencias.
Fernando Haza así es el toque ayuda mucho para adelantar a mi me ha gustado mucho
Amigo como algo para quitarle la llave del tablero
@@cesarsanabriapineda4090 La llave del tablero se activa cada ciertos kilometros cuando es nueva. Significa que hay que llevarla a servicio. Solo allá le quitan ese indicador.
163km/h mas q suficiente para su propósito despues agradecerán su
Durabilidad. ya bien sabemos q estos motores pueden dar hasta 11mil Rpm como la duke pero le quitas vida util.
Sebastian 198533 así es Sebastian el propósito de la moto es el turismo pero desarrolla buena velocidad
Sebastian 198533 Soy mas de la idea de que la limitaron por la posible competencia con la duke 390, ya que por ejemplo la ns se limita mas o menos a las 11500rpm y no es un motor que se desgaste rapido, y al parecer la dominar es basicamente lo mismo , pero de mayor cilindraje. Saludos.
Kristian Ospina 168 está limitada porque posee el mismo motor que la ktm 390 pero ocupan quitarle prestaciones , sino fuera así quien pagaría por la duke, recuerden que Bajaj es el máximo accionista de KTM , la moto pulsar 200 y esta son en realidad las versiones baratas de las ktm.
Francisco Murillo por eso es la más vendida en Colombia
Q bien salió ess pulsar ns la tuve y de pelos y economica
No es un pecado que esté limitada, es una máquina hecha a prueba de idiotas
Exacto! Jaja
Jajajajaa total
Qué tal..?? Me ha convencido, la compraré..!! Acá en Cuenca Ecuador el guarda barro trasero sí viene...! Está chevere, me gustó.
Gracias por la información. Te aviso cuando ya la tenga en mis manos.
Amigo un consejo , veo que cuando agarras una leve curva , tocas el freno delantero , eso es un error al manejar moto porque podes hacer deslizar la rueda delantera aunque tenga abs , si doblas hay que hacerlo a una velocidad en donde vos sepas que la moto podes dominarla sin tocar los frenos
configurar el ecu de la moto para que suba mas revoluciónes ... la moto llega a 180 ... la pusieron a 162 por el ahorro de gasolina y seguridad
...
y por si llegas a comprar accesorios de esa moto publicalas porfavor kit racing ;)
Como se configura eso
Compré 1 y viajare próximamente desde San Francisco Cundinamarca a Florencia Caquetá ida y regreso total 1300km. Ya veré como funciona.
Como te fue en el viaje?
Hola, la D400, es una excelente elección por calidad y precio, tiene el motor de la KTM 390 limitado, mismo sistema de frenos con ABS Y EFI BOSCH, luces LED, a mejorar, faltan balizas de parking, indicador de marcha en pantalla y falta de cargador USB para dispositivos electrónicos como por ejemplo el celular o móvil. De su diseño podrían actualizar y mejorar la luz de cola y su guardafango, que se fijen en la Benelli 302 o en la MT-03 de Yamaha.
El limitador está muy bien ya que la potencia máxima está Dada a las 8000 RPM, pasando esa velocidad del motor la potencia solo disminuye.
para empezar el motor de la duke 390 y de la dominar no son iguales o los mismos ERROR chequen bien la ktm tiene doble arbol de levas sobre bancadas y la dominar solo uno con valbulas mas pequeñas y con balancines la ktm utiliza lóbulos en el accionado de valbulas entre otras cosas mas, si no han tenido los dos motores destapados de frente para comparar mejor no comenten
En eso tienes toda la razón no son el mismo motor, el motor de la Dominar esta basado en la Duke 390 sin embargo a parte de estar limitado no es el mismo la distribución SOHC no tiene tanto potencial como la DOHC. Saludos biker!
EL motor claro es lo mismo hasta la cadme o arbol de levas L,o mismo d e la huzquvarna 401,claro esa tiene triple spark y no LE sirve el doble arbol de levas,si no saben de mecanica ,porque accionan la boca'y s e dice valvulas no valbula el lobulo o émbolos rotativo es distinto ,cambia el fuelle ,hablen d e musica d e vallenato ,no d e mecanica porfa SOHC TRABAJA CON UN ARBOL Y DOHC SIRVE MAS QUE TODO PARA MOTORES D E CARRO S CON MA S CILINDROS CON 16valvulas O MAs ... LO PRIMEROS FUERON FERRARI Y JUAGAR A UTILIZARLOS ,Y NO OLVIDEN QUE LOS INGENIEROS BAJAI EVOLUCUONARON EL SISTEMA TWIN SPERK D EALFA ROMEO,NOTARON QU X LA COMPRESION NO LLEVAN KRAN DE ENCENDIDO' MM NO NECESITAMOS DOBLE ARBOL ,Y DEMASIADA POTENCIA SIGNIFICARÍA PONERLE FRENOS MA s POTENTE ATRAS ,MODIFICAR CHASSIS ETC HABLEN D E MUSIC AY DEJEN LA MECANICA A QUIEN SABE,HAY TALLER D E MOREA EL ARGENTINO ..EL SABE MUCHO PREGUNTALE..
Yo pasé de la pulsar 180 a la D 400, y se siente mucha diferencia en fuerza y torque . Las Ns y la Rs tienen buen rendimiento, son más livianas, pero les he ganado en piques. Igual no es necesario andar a toda velocidad y si eso es lo que se busca es mejor comprar de 500 cc para arriba.
Ya veo a los de la ns 200 diciendo que corre mas😂😂😂😂
Alondra Berenice Dominguez Gonzalez con mi ninja 250. Suficiente pa dejarla botada
Jorge Andino 😅😂😂😂
Te han violado los de la NS..........¿cierto?..........no mientas papi, jajajajajajajaja
Riegan putiguacamole esos ñeros pero pinche moto pitera puro mollejon
Jajajaja
Excelente Krispys!!! 💪
El Monicho MotoVlogs parcero tenemos que hacer un video pss jeje
No se cual es el problema con la velocidad final, 100 km/h ya me parece bien. En este momento tengo una duke 200, pues vamos a ver en el futuro, haber si me compro esta o me voy por la duke 390, ya que no soy de andar rapido, pero si me gusta sentir la potencia al acelerar.
Que es 400
Muy buen video. El primero que veo de los suyos. Me gusto que no es de los que se centra solo en lo malo. Ya me suscribi. Siga asi
Por fin alguien que hable bien de la dominar yo tengo una y hasta al momento no me arrepiento los frenos son una cosa genial antes tenía una ns y no sé como dicen que anda igual que una ns nunca y es verdad lo único es el limitador donde se le quité eso sabe que eso queda genial saludos
PQ a toda hora quieren andar a lo que marca en las hp motos no pueden ir suave
Excelente moto, es estable, tiene potencia para revasar en ruta y podés viajar tranquilo a 120km
120 que mala
@@I-am-superorcompa a 120km por hora en un accidente no te queda ni la vida jjejejjee basta para viajar quieres correr están las 07/R6
Te quedaste con las ganas de darle más candela por el limitante que mencionas, pero es una buena review, con sus pro y sus aspectos a mejorar sobre este modelo. Muy sincera tu opinión e imparcial. Las cosas como son!! Buen vídeo!!
YoBiNsSoN GoNzAleZ así es amigo quería mostrar la moto original tal cual como viene de fabrica, ahora quiero empezar a hacerle algunas modificaciones que me permitan ir a mayor velocidad
Kristian Ospina 168 Apenas las modifique y la deje bien monstruosa, haz la comparación en un video que bien podría ser un versus! Estaremos atentos!! Bendiciones!!
YoBiNsSoN GoNzAleZ si claro pendiente que lo vamos a hacer
yo tengo la moto, siento que tiene muchos contra, aunque por ese valor es lo más lógico, estoy deacuerdo con lo del guardabarro, es un total fracaso, no solo se moja el pasajero, sino que esa suspensión y muchas partes internas se vuelven nada cuando llueve. ademas, siento que cuando viajo por destapada esa suspensión es muy dura y hace que uno termine demasiado cansado. adicional a eso, es delisacadena es una pena completa, siempre que coge uno un bache la cadena pega y suena mucho el golpe, sin resaltar que la cadena se afloja en viajes de no mas de 100 km. no había tenido una moto de esa cilindrada, depronto es por eso que siento que su consumo es alto. también es muy cierto que tiene muchos problemas de ensamble, el protector de caucho que trae de fabrica en el tanque como al mes de comprada ya se despega, tiene muchas piezas plásticas que vibran demasiado. conjuntamente, es una pena que una moto de carretera no tenga soporte central, aunque esto la hace ver muy deportiva, este soporte se hace demasiado necesario por si uno se pincha en algún lado, o hasta para engrasar la cadena y hacer otros tipos de mantenimientos.
por seguridad el limitador es mejor ya que hay poca cultura vial
Yo me compre una pero me la entregan en 10 días estoy como loco x salir hacer ruta. Y probar su potencia. En carretera soy de Guayaquil ecuador. Lo único malo es ke aki es un poco carita x ser una economía dolsrizada
Amigo ya tiene su dominar como le fue ??
En la Dominar 2019 viene en el papel el Testor de los cambio de velocidades. Hoy me entregaron pero no se si viene o noo la visualización de las Marchas.
mas que la vida util, se centraron mas por la seguridad del mismo cliente, y no es un pecado, por que esta hecha para viajar seguro y comodo
Otro más y van... No tiene limitador la moto, tiene el corte de motor como cualquier otra en 8500 vueltas. SI el tablero marca 13000 es problema del mal diseño del tablero y no significa que la moto esté limitada.
Por el precio prefiero comprarme una xt660 de segunda!
Me parece más viable pensando no sólo en durabilidad, si no también en reventa y prestaciones
En cada esquina pendiente que no tela roben
jhann kevin y tiene 287 cc de mas y solo da 7 kilómetros de mas y por micha plata de mas
dominor best bike
Un defecto de esta moto es que al poner los pies detenido, topan con los pedalines de apoyo y hay que alejar los pies de la moto.
la mía 260km/h la modelo 2020 es muy útil
No estoy muy seguro pero creo que el modelo que estas presentando es el 2018 o por lo menos estas dando las características de ese modelo. Ahora el bloque de RPM trae 2; El primero se da a las 5500RPM durante los primeros 2,000Km y de ahí se desbloquea a 8,500RP, El segundo desbloquea los 13,000RPM pero una vez cumplido el año de uso y por el momento las modelo 2018 ninguna unidad ha cumplido el año. Este bloqueo se puede anular pero violas garantía del motor y todo eso.
Saludos.
Alfonso Ayala buen dato. en que país??
Victor Godoy Retamal México, la mía la compre en febrero
Wow muchísima tecnología si es asi 😲
Es correcto, a los 2000km se desbloquea, yo llevo 8500 y aun nada, parece juego de video, todavia no consigo el siguiente upgrade
Si es real podría valer una fortuna Jajaja ya fuera de charla, si esto resulta ser cierto mejor aun, porque ya decidí que será mi próximo upgrade, por el cluch antirebote, ABS (importantisimo) y la luces LED ya me enamoro, Saludos
wow, its Colombia I love your country.
Muy bonita, pero bajaj no esta a level con otras marcas aun, ej: honda, yamaha etc..
Esta no es la 20019, la nueva trae barras invertidas, otro tipo de escape,y la base del vasculante distinta,aparte de sus 40 hp..
Correcto
Hola. Buen video. Me sirve para la ciudad?... O la pulsar 200 no mas?...
Venía de ver la CB300R de Honda y estaba un poco decepcionado. Casi enfrente vi la distribuidora de Bajaj y me llamó la atención la dominar. Honestamente quedé enamorado, solo estoy en busca de un casco (me mude de ciudad y vendí todo) para la prueba de manejo pero el sonido del motor al prenderla es hermoso. Espero no me decepcione
Amigo muy buenas. Quisiera saber si no se puede cambiar el limitador o anular. Para mejorar
Buen video, pero me gustaria saber cual es mas rapido y tamaño de la Rs200 y dominar 400 y como se siente el pasajero en las dos en su asiento?
la rs 200 es muy cansona para el parrillero y mucho carenaje.... mejor la dominar.
Gracias por tu respuesta amigo, pero la Rs200 es mas atractivo que la dominar o la dominar es mas imponente y jala mas miradas por su estetica?
Jean Ferrari mucho más bonita la dominar, todo el mundo se queda viendola
Jesus Mendez gracias doctor
Que kit de arrastre se le meta a la dominar 400 para que corra más parcero alludame con eso la mía es 2019
HOLA ACA MARTIN DE CANCUN MEXICO.YO TENGO UNA DOMINAR 400 2018, MI PREGUNTA ES, EN COLOMBIA YA SE PUEDE CONSEGUIR EL KIT DE MODIFICACION ESTETICA LLAMADO DOMIVEL
Yo estoy feliz con mi DOMINAR
Sin menospreciar a esa moto , para mi es mas moto un cbx 250 o ybr 250 de calle , crean que van a tener menos problemas y si los tienen los arreglos son muchisimos mas sencillos y baratos
Tengo mi bb pulsar 200 ns con 80 mil kilómetros 2014 y quiero comprar esa bb para viajar dominar y de guerra la ns buenas maquinas
FABIOELGIMBARR a los cuantos km reparó el motor? Tengo una 14
Christian BerDrums parsero la verdad no lo e reparado solo se le daño discos del closh y leva de cambios y eso fue por q yo aprendi con esa moto antes no la cagie pero lo a e aprendido q es mejor no cambiarle las levas por ese tema. La moto se le dañaron los discos del closh es mejor dejarle todo original y meterle un buen. Aceite estar pendiente de los cambios del aceite yo le hecho Motul 710 20w 50 y el refrigerante
Cuando quieran vender algun dia la moto fijence que venden antes una Bajaj o Honda o Yamaha
Lo bueno del limitador es que le puedo dar a todo sin afectar la vida util de la moto
Compa Saludos✌🏍a los cuantos km empezaste a correrla a fondo? La mia tiene 780 y me da por quererla correr, es una ricura...
I don't know your language. But the nice place where is the place? Good videography nice .keep it up, from India.
Medellin,colombia
Yo tengo una y estoy por los casi 10000 km y el unico problema que tengo son las vibraciones; despues todo bien.
Me gustaría que hablaras muchas más cosas de la moto accesorios etc
Cristian Solano claro que si pendiente q vamos a estar subiendo videos
Cristian Ospina eres un papasote yo soy hombre pero soy sincero eres un papasote cualquier hombre quisiera estar contigo Cristian
Una pregunta. Si tiene modelo de 2019 indicador de velocidad prendida (Gear indicator)? modelo de 2018 to lo tiene.. gracias!
Le hiciste alguna modificacion o stock da esa velocidad?
dicen que pasando los 7000 km de recorrido esa limitación se quita, alguien lo comprobó?
quikiriki alvarez solo llega a 9000 rpm
Pero se va quitando sola ? O como es?
@@camilogarcia4339 si, es automático la calibración
Parce dominar 400 o dominar 400 ug cual de las 2
PARA LOS QUE SE QUEJAN DEL LIMITADOR DE VELOCIDAD, USENLO BAJO SU REPONSABILIDAD : PERMITE DESPLAZAR LA MOTO CASI HASTA LOS 180 KM/H PARA LOS QUE QUIEREN DESBARATAR LA MOTO O VIVIR MENOS.. JEJEJEJE. www.amazon.es/Magnum-programable-limitador-controlador-encendido/dp/B06X419W5Z
Para quitarle el limitador no es solamente necesario cambiarle el cdi?
La moto es muy buena, con errores de diseño como toda moto
Los principales problemas q e tenido es
Los retenedores de la. Bomba de refrigerante
Retenedor del eje de transmisión que provoca fuga de aceite
Válvula IAC que apaga la moto en bajas revoluciónes
Sensor de combustible
Todos esos problemas son de fácil solución, no me quejo, pero, si lo negativo es que la concesionaria no tienen expertos ni respaldo de repuestos, pues, todos estos fallos los solucione por mi cuenta al no encontrar ayuda de Bajaj.
Por lo demás, la maquina funciona perfectamente, buenos frenos, suspensión suave, exelente en curvas, cómoda, económica en accesorios. Saludos
Joselo Cherres
Me pasa lo del apagado en bajas revoluciones, como lo solucionaste?
NADA AUN
Bueno 13 000 revoluciones pues casi ninguna motopero si se ve mal que solo llegue a 8500 y no suba más, se ve un tanto incongruente, mejor que en el esquema solo viniera hasta 9 mil
Hola amigo tu recomiendas está moto si fuera mi primera moto?
Me gustaría saber sobre el rendimiento.de.combustible..
Los limites de velocidad en carretera en Colombia es de 100 kilómetros,deberían de permitir legalmente el Ministerio de transporte que los motorizados sobre pasen 200 Kilómetros para ver si hay disminución de sobrepoblación de irresponsable e ignorantes que creen que no los esperando su madrecita querida.
Se le puede quitar el limitador de velocidad?
Uffff melo el video apenas lo vi pero cada vez me convenzo mas en comprarme una dominar
Gracias Juan vamos a seguir mostrando mas vídeos sobre la Dominar 400
Kristian, y el escape kit racing y accesorios dominar 400 para cuando?
Hola, buen video. Por favor me puedes decir con el tanque lleno, cuántos kilómetros puedes recorrer hasta la próxima tanqueada?
Fernando Restrepo Jaramillo amigo con el tanque lleno recorre entre 250 kilómetros a 270 promedio
Kristian Ospina 168. No se puede tener todo en la vida. o sea que rinde solo 20 Km por cada litro de combustible. Quiero cambiar mi Xr 190 por la dominar pero mi 190 rinde 35 km por litro.
230 km me hace ( sin usar la supuesta reserva de 3 ltrs), lo lleno antes
Una pregunta y créamen que muy importante. Alguien a sacado una dominar con el plan ahorro que ofrece Auteco?
Me fuera gustado que la dominar 400 fuera tenido doble disco de freno delantero
Que moto es la que está al fondo ?
Ahora va mejor vos le sacaste más jugo que las otras pruebas mariconada que vi yo tuve 1 twister 2011 y a 140 km no importa la distancia se comía el asfalto esta hace lo mismo? Gracias 👍
Moto vieja, la nueva dominar es muy distinta, doble arbol de levas, barras invertidas,suspension trasera cambiada y corre hasta 175 kms, esperemos a ver que se pueda comprar a un precio razonable, con todos esos cambios va a ser una de las mas vendidas
Embarrada que piloto william moncada la allá estrenado con el piso jejeje
¿Las barras invertidas no son lujos?
En la india ya la deslimitan... averiguate y trae eso a tu empresa kit-racing
Buen video... disculpa, Qué moto es la que tienes detrás? La de color verde.. saludos
Parece una z250 SL
@@alejandroguarin8833 SII, ya la investigue si es amigo. Saludos
I didn't understand a word you said...do you like the bike or not???...and which is the place bro
The video is in Colombia. And he is talking about of the bike he, s like this bike.
Que los ingenieros hicieron qué? Para cuidar khè?
Ese motor esta limitado para que no se decidan mas por la Dominar que por la Duke390. ¿Porqué? Porque tienen el mismo motor, mismo cilindraje, inclusive, este motor con triple bujia rendiria mejor sin esa limitación que el de la Duke.
Solo por eso la limitaron, para que no quedaran tan igualadas con diferencia en precios enormes.
Fabian Ceballos pero el limitador se puede quitar amigo
Kristian Ospina 168 Eso si es una notícia agradable..!
Fabian Ceballos pendiente que subiré un video hablando del limitador
Kristian Ospina 168 subelo bro
No es 100% el mismo motor, la tapa de cilindros es muy distinta
Yo tengo una y no me gustó nada la suspensión delantera, topa la suspensión, mucho mejor la de pulsar 200ns
Tiene indicador de marcha??
Me quiero comprar una pero no se si son buenas parcero
Para que se quejan por la velocidad toda moto no esta echa para correr osea lean un poco esta mot esta echa es más de fuerza que de velocidad y si quiere más velocidad pues cómprese una r3 una z300 ya moto deportivas pequeñas y si se quejan por la velocidad final pues ya cómprese una de alto cilindraje mucha gente quiere que una moto de estas levante más de 200 y eso nunca va a pasar
No compres bajaj v15 problemas de indicador de gasolina garantía pésima en México puros fallas etc
Con 163 km es lo suficiente para arrazar con todo
Estimado, tengo una Dominar 400 con 5000km recorrido
Tiene un problema en ralenti se apaga
Ya limpiaron inyector, cambiaron IAC, MAP, limpiaron todo el cuerpo de aceleracion inyección, chequearon TPS
Limpiaron los errores del ECU.
Que más podría ser?
Gracias
Aunque limpien los errores si parece problema de la ecu, cdi o computadora, prueben el de otra moto
joselo cherres . a mi se me apagaba en oportunidades marchando. hasta q dejo de funcionar. se le reparo el encendido (una bobina quemada q hacia corto). se reparo y no tube mas problemas. eso si, no entra en garantia nada electrico asi q tube q pagar nomas.
Qué mal que tengan que limitarlo para que dure! En la Duke ya se han roto varios. No le veo el chiste d ser tan potente entonces.
Cuál me recomiendan la nueva dominar 400 o la honda twister 250?
Las 2 son excelentes... La dominar te va a dar más potencia y un viaje más relajado en largos klm.
comprate la benelli 302 S
la mia la reprograme para poder dar toda la rebolucion y alcanse 185 km
Como?
Cómo le hiciste bro?!
Hola está moto tiene ABS en ambas ruedas?
Quiero saber. Como le ha ido con el tema de la vibracion de la moto. Tengo una dominar y siento que vibra demasiado . no se si después que despegue o cumpla los 2000 km mejore .
Carlos Bonilla hola amigo si es molesto las vibraciones hay que estar ajustando la tornilleria o buscar tornillos golosos
Kristian. Es q el tema de la vibración no es en cuanto a las tapas o tornillos es una vibración del motor que se dispersa por toda la moto .
Realmente el 70% del tiempo uno va sin acompañante jajaja
Disculpa pero esta es la versión que sacaron del 2015 al 2018
ermosa moto😍😍
Quien sabe como Que otro limitador sele puede meter ala domina
2:24 saludos parcero, ya midio la velocidad con GPS, esos 150 creo que son 130 135 reales, muy errada la información de estos velocímetros de bajaj
jorge rodri eso es cierto los sensores de bajaj son malisimos y dan errores bastante grandes de 15 o 20 km/h lo que es malisimo, cuando por lo menos las japonesas las dan casi exactas con un margen de 2 0 5 km/h maximo lo que si es aceptable.
El error es sólo de 8 a 10 km, ya medido en mi dominar
O sea que según tu esta moto siendo cilindrada 377 y teniendo 10 NM mas que la pulsar 200NS entonces corre menos!
@@Luchoportuano.87 la nscuando mucho exagerado a nivel del mar no pasa de 115 120km/h yo tengo una ns200 fi y la realidad es esa lo comprobé con GPS una haciéndole modificaciónes en kit de arrastres válvulas y demás puede ir más rápido aún que no lo recomiendo esa moto empieza a bailar después de 100km/h en este caso la dominar lo que tiene es fuerza y es muy buena para adelantar y todas esas cosas no crea que en una dominar va botar una duke o una Yamaha de cilindrada igual, está moto es demasiado buena para su precio, en mi opinión no tiene competencia rendimiento precio, habrá que esperar la akt 500 que se ve una chimba esa si anda ligero.
Osea que vos miras la motos por velocidad final? y no por prestaciones? Sabes algo de motos?
La Nueva Viene Con Dos Exostes Y Unas Nuevas Barras Invertidas De 41 Milímetros
amigo hace un video con la benelli tnt 300
Ya era hora que haga vídeos como este. Y no maricadas de estar regalando cascos en peluquería.
RONAL MOREIRA jaja por q sos tan malo jajaja hágale Men la bna
Hermano siga así haciendo vídeos sobre motos. Son buenos. Si acá en Ecuador tuviéramos RUclipsr como ustedes sería una dicha.
""BARRAS INVERTIDAS MAYOR SEGURIDAD"""jejejejej ,puro mito eso jejejeej, puro marketing eso es todo y gracias a eso te sacan unos miles mas del bolsillo
Como sonará un dominar si la ponen para carreras 💯%
Me encanta esa moto hasta el nombre inspira, pero hablan muy mal de ella =/ dicen q los repuestos son exageradamente caros
Salio otra dominar 2019 esa es la mod 2017/18
Ese Man del video no sabe nada, la 2019 no es esa
Como se llama el tema de fondo?