Надо не давление в системе проверять, а уровень фриона. Для этого надо скачать фреон, на вакум, потом закачать норму. От избытка фреона компрессор подклинивает.
Немного подзаржавел вал компрессора и прижимная пластина не полностью прижимается при включении кондиционера. Отсюда и скрежет. Почистить и смазать вал по которому прижимаетсяпластина электромуфты
подшипник был не причем 100 пудов. я уверен что ремень запищал снова позже, но об этом никто не узнает. был у нас в сервисе патриот так в нем было натяжное в крайнем положении а ремень не натянут. поменяли ремень на новый а нятяжное стало опять в крайнее до упора. там что то сместилось, может кронштейн компрессора, но разбираться не стали, работы хватало с нормальными машинами)))
У меня так же было в прошлом году - ремни натяжители ролики менял, тальк пробовал - в результате в дороге разобрал шкиф - подшипник был сухой и подклинивал - прилил трансмиссионным маслом набил смазку и свист прекратился но подшипник нужно менять он уже никакой был
Авто/Мото
Очень познавательно. Буду также пробывать.Спасибо!
Спасибо за видео
Очередная беда 🤣🤣🤣лайк
Salom
Будьте внимательней, там два стопорных кольца!!!!!!
Надо не давление в системе проверять, а уровень фриона. Для этого надо скачать фреон, на вакум, потом закачать норму. От избытка фреона компрессор подклинивает.
В каких то случаях может быть...
Немного подзаржавел вал компрессора и прижимная пластина не полностью прижимается при включении кондиционера. Отсюда и скрежет. Почистить и смазать вал по которому прижимаетсяпластина электромуфты
Неа)
Когда компрессор включается шкив крутится с валом, подшипник тут не причём.
видимо из-за этого он с тех пор ни разу не скрипнул)
ну что можете сказать после длительного использования мд тюнинга стоит ли его делать как он себя ведет??
Стоит или нет дело каждого лично. Мне понравилось. ведет себя без изменений. Я привык и не замечаю. Только посвистывание заслонки напоминает о нём
Приветствую,а как снять электромуфту кондиционера?сгорает предохраниль,проверил обмотку электромуфты,а там короткое замыкание.не сталкивались?
Не сталкивался, не подскажу
На сколько там гайка?
Вот что за шпонка(?),для снятия шкива непонятно.
А так познательно весьма.
Какая шпонка?
На 3.34 ты говоришь о стопоре.Как вынимал интересно.
Съемником для стопорных колец!
@@pankudinoff а как сам шкив снимал?
двумя отвёртками)
Здравствуйте. Не вспомните что за генератор стоит? Мотор змз про?
Здравствуйте! Мотор не ПРО. Генератор не знаю какой.
конечно дико извиняюсь. но какое отношение, этот подшипник,имеет к свисту ремня при включении кондера?
Прямое! Клинит подшипник, ремень проскальзывает и скрипит)
подшипник был не причем 100 пудов. я уверен что ремень запищал снова позже, но об этом никто не узнает. был у нас в сервисе патриот так в нем было натяжное в крайнем положении а ремень не натянут. поменяли ремень на новый а нятяжное стало опять в крайнее до упора. там что то сместилось, может кронштейн компрессора, но разбираться не стали, работы хватало с нормальными машинами)))
У схожих проявлений могут быть разные причины.
и хорошо, что не стали, как говорится "Бог отвел", повезло владельцу УАЗа )))
У меня так же было в прошлом году - ремни натяжители ролики менял, тальк пробовал - в результате в дороге разобрал шкиф - подшипник был сухой и подклинивал - прилил трансмиссионным маслом набил смазку и свист прекратился но подшипник нужно менять он уже никакой был
И кстати включение компрессора не влияет на этот подшипник
Ваше мнение...
Влияет как ни странно