Το έχω 2 μήνες τώρα. 4,8 δεν καίει τίποτα. Δεν έχω θέμα σε δύναμη. Σε ταχύτητα μετά τα 130 140 είναι λιγάκι τρομακτικό 😂 αν είχε και λίγο καλύτερα χρώματα στην οθόνη αλλά ok… Πολύ καλό αμαξι 👌
Στα 140 χιλιόμετρα έχω ένα σεατ ιμπιζα του 2003 και δεν καταλαβαίνω τίποτα βίδα το σεατ αυτό στα 140 είναι έτοιμο να πετάξει και είναι μοντέλο 20 χρόνια πιο καινούριο άρα δεν είναι καλό αμάξι αν ίσχυει ότι στα 140 είναι έτοιμο να πεταξει
@@toniamark οχι, εμπροσθια. Μιλαω για εμπειρία εντος πολης και για Σαββατοκύριακο για καποια εκδρομή. Με 40 ευρω γεμιζει σχεδον ολο το ρεζερβουάρ. Καλο AC, ανετο καθισμα, και δεν καταλαβαινει απο λακουβες, εχω την εκδοση με gps. Infotaiment μέτριο, αλλα ολα χειρίζονται ικανοποιητικα απο το τιμονι.
@@kerkandroid4563 όχι άλλο οι δόσεις. Με μεταλλικό χρώμα στην τιμή, με δόσεις πάει κανά 2500αρι παραπάνω, στα 2 χρόνια έχεις το δικαίωμα να πληρώσεις όλες μαζί τις δόσεις για να γλυτώσεις τόκους
Εντάξει μην τρελαθούμε είναι όντως πίσω κομματάκι ασχημούλη αλλά έχουμε δει και χειρότερα. Η διαμόρφωση χωρών μέσα του δεν παίζεται για μικρό αμάξι. Το έχω και το έχω κατάευχαριστηθεί.
@@psaris7 Καλό είναι και το Picanto, γούστα είναι αυτά. Στις λεπτομέρειες πάντως είναι καλύτερο το Ignis (π.χ. είναι ψηλότερο, πιο άνετο μέσα στα πίσω καθίσματα, έχει καλύτερη θέση οδήγησης, μπορεί να σε πάει off-road, έχει AWS και καλύτερη πρόσφυση, πιθανόν να είναι ελαφρώς καλύτερο στην κατανάλωση, έχει καλυτερες επιλογές για το πορτ-μπαγκαζ κτλ). Σαν τιμές το Picanto φαίνεται να είναι ελαφρώς πιο φτηνό, αλλά όχι και πιο value-for-money.
@@sejuanisupportonly7385 εντομεταξει βλακεία μεγάλη να μην σε αφήνεις να ενεργοποιείς και να απενεργοποιείς εσύ Την τετρακίνηση και είναι αυτόματο δηλαδή αν κάποια στιγμή στο μέλλον χαλάσει ο αισθητήρας που καταλαβαίνει πότε θα βάλει τρακίνηση θα γίνετε συνέχεια αυτή η δουλειά;
Το εχω 4 μηνες ειναι τελειο !!
Το έχω 2 μήνες τώρα. 4,8 δεν καίει τίποτα. Δεν έχω θέμα σε δύναμη. Σε ταχύτητα μετά τα 130 140 είναι λιγάκι τρομακτικό 😂 αν είχε και λίγο καλύτερα χρώματα στην οθόνη αλλά ok… Πολύ καλό αμαξι 👌
Εχεις το αυτόματο
Στα 140 χιλιόμετρα έχω ένα σεατ ιμπιζα του 2003 και δεν καταλαβαίνω τίποτα βίδα το σεατ αυτό στα 140 είναι έτοιμο να πετάξει και είναι μοντέλο 20 χρόνια πιο καινούριο άρα δεν είναι καλό αμάξι αν ίσχυει ότι στα 140 είναι έτοιμο να πεταξει
@@ΚωνσταντίνοςΚαραπανοσ-ξ8ν τίμιο
Ειναι πραγματικα πολυ καλο αμαξι στην οδηγηση, με ωραιο εσωτερικο, και χαμηλη κατανάλωση....δεν καταλαβαινει τιποτα στις λακουβες!! Δεν το περίμενα!
Τετρακινητη εκδοση;
@@toniamark οχι, εμπροσθια. Μιλαω για εμπειρία εντος πολης και για Σαββατοκύριακο για καποια εκδρομή. Με 40 ευρω γεμιζει σχεδον ολο το ρεζερβουάρ. Καλο AC, ανετο καθισμα, και δεν καταλαβαινει απο λακουβες, εχω την εκδοση με gps. Infotaiment μέτριο, αλλα ολα χειρίζονται ικανοποιητικα απο το τιμονι.
Ειναι υπεροχο !!! Το αγορασα !!!
Καλησπέρα πήρατε το μπροστινοκίνητο οι το all grip επίσης σε αυτόματο κιβώτιο ή χειροκίνητο
@@sarant1satt683το all grip δεν βγαίνει με αυτόματο κιβώτιο 😅
Για Πίο λόγο δεν έχουν ρεζέρβα όλα τα καινούργια ιχ
MADE IN JAPAN
Η τιμή του ;
Απο 16.600 ευρω.
το απλο δεν λεει λεει δεν αξιζει, το εξτρα σαν αυτο μου βγηκε 18450
@@rawvegangreece φιλε σου βγηκε 18500 ντούκου ή με δόσεις?
@@kerkandroid4563 όχι άλλο οι δόσεις. Με μεταλλικό χρώμα στην τιμή, με δόσεις πάει κανά 2500αρι παραπάνω, στα 2 χρόνια έχεις το δικαίωμα να πληρώσεις όλες μαζί τις δόσεις για να γλυτώσεις τόκους
@@rawvegangreece σ ευχαριστω κύριος!
Κακασχημο αμαξι το πισω μερος αισχος συνχαρητηρια στους σχεδιαστες
ναι αλλα μπροστά τελειο και πλαγια εντυπωσιακο, συμφωνω με το πισω μερος
Εντάξει μην τρελαθούμε είναι όντως πίσω κομματάκι ασχημούλη αλλά έχουμε δει και χειρότερα. Η διαμόρφωση χωρών μέσα του δεν παίζεται για μικρό αμάξι. Το έχω και το έχω κατάευχαριστηθεί.
@@user-defined76890 σαν κολοβο ειναι χαχαχχα γμτ πολυ ασχημο πισω
Η ομορφια ειναι πολυ υποκειμενικη φιλε μου
Πας με αυτό Αθήνα - Θεσσαλονίκη;
Χίλιες φορές το picanto στα ίδια λεφτά !
γιατι ετσι?
καμια σχεση! σε ολους του τομεις υπερτερει το ignis
@@psaris7 Καλό είναι και το Picanto, γούστα είναι αυτά. Στις λεπτομέρειες πάντως είναι καλύτερο το Ignis (π.χ. είναι ψηλότερο, πιο άνετο μέσα στα πίσω καθίσματα, έχει καλύτερη θέση οδήγησης, μπορεί να σε πάει off-road, έχει AWS και καλύτερη πρόσφυση, πιθανόν να είναι ελαφρώς καλύτερο στην κατανάλωση, έχει καλυτερες επιλογές για το πορτ-μπαγκαζ κτλ). Σαν τιμές το Picanto φαίνεται να είναι ελαφρώς πιο φτηνό, αλλά όχι και πιο value-for-money.
Τι συγκρινεις φιλε...μαλλον κανεις πλακα....δεν το εχεις οδηγησει μαλλον...
@@sejuanisupportonly7385 εντομεταξει βλακεία μεγάλη να μην σε αφήνεις να ενεργοποιείς και να απενεργοποιείς εσύ Την τετρακίνηση και είναι αυτόματο δηλαδή αν κάποια στιγμή στο μέλλον χαλάσει ο αισθητήρας που καταλαβαίνει πότε θα βάλει τρακίνηση θα γίνετε συνέχεια αυτή η δουλειά;