Δοκιμή Suzuki Ignis 4WD Hybrid - Μικρό με προσόντα | trcoff.gr
HTML-код
- Опубликовано: 18 дек 2024
- trcoff.gr/
#Suzuki #SuzukiIgnis #trcoffgr #Review #Vlog
Το νέο Suzuki Ignis είναι σήμερα το πιο ιδιαίτερο σχεδιαστικά μοντέλο στη γκάμα της ιαπωνικής μάρκας. Είναι μικρό, αλλά έχει δυναμικό και νεανικό χαρακτήρα. Σίγουρα αποτελεί ό,τι πιο ξεχωριστό σε αυτοκίνητο πόλης, αν και αυτό ίσως δεν αρέσει σε κάποιους. Το Ignis είναι ένα αυτοκίνητο ή “άσπρο” ή “μαύρο”. Με απλούστερα λόγια ή θα το λατρέψεις ή θα το μισήσεις.
Ο Μάνος το οδηγεί στην ενδιαφέρουσα έκδοση 4WD (AllGrip Auto) με μικρο-υβριδικό σύστημα κίνησης.
Suzuki Ignis 1.2 DualJet 4WD Hybrid
Τεχνικά χαρακτηριστικά
Κινητήρας: 1.242 cc
Ισχύς: 90 hp/6.000rpm
Ροπή: 120 Nm/4.400 rpm
0-100 km/h: 11,5 sec
Τελική ταχύτητα: 165 km/h
Μέση κατανάλωση*: 4,6
Εκπομπές CO2: 105 g/km
Βάρος: 885 / 920 kg
Χώρος αποσκευών: 227 / 204 lt
*εργοστασιακή μέτρηση
Αρχική τιμή Suzuki Ignis: 11.680 ευρώ
Έκδοση δοκιμής (GLX 4WD Hybrid): 16.730 ευρώ
Αν είστε καινούριοι στο κανάλι, μην ξεχάσετε να κάνετε Subscribe. Σας ευχαριστούμε πολύ και θα χαρούμε να διαβάσουμε τη γνώμη σας στα σχόλια πιο κάτω.
Παρουσίαση: Μάνος Ράλλης
Υποστηρικτής: Silgo graphics | Custom αυτοκόλλητα υψηλής ποιότητας
/ silgographics
Για περισσότερα αυτοκινητιστικά νέα δείτε τη σελίδα μας:
trcoff.gr/
Πατήστε like στη σελίδα μας στο facebook:
/ trcoff
Ακολουθήστε μας στο twitter:
/ trcoff
Το προφίλ του trcoff.gr στο Instagram:
/ trcoff.gr
Το προφίλ του Μάνου στο Instagram:
/ manos_rallis
----------------
Copyright trcoff.gr 2006-2019
Επιτρέπεται η ενσωμάτωση του video σε blog και ιστοσελίδες με αναφορά στην πηγή. Απαγορεύεται το κατέβασμα και η χρήση αποσπασμάτων ή ολόκληρου του video χωρίς γραπτή άδεια.
Αγαπητέ μου τα είπες όλα. Θετικά και αρνητικά. Η καλύτερη παρουσίαση για αυτό το αυτοκίνητο.
suzuki swift allgrip ποια η γνώμη σας; και θα έχουμε παρόμοιο review στο μέλλον;
ΛΕΙΠΟΥΝ ΟΙ ΜΕΤΡΗΣΕΙΣ ΕΠΙΔΟΣΕΩΝ.ΤΕΛΙΚΗ,ΕΠΙΤΑΧΥΝΣΕΙΣ,ΦΡΕΝΑΡΙΣΜΑ,ΡΕΠΡΙΖ,ΘΟΡΥΒΟΣ ΣΤΗ ΘΕΣΗ ΟΔΗΓΟΥ...
Αμα σου αρέσουν τα αυτοκίνητα 80 90ς το πίσω μέρος του ignis ειναι φοβερό!
2:22 Θεούλης
Ξέρει κάποιος αν θα βγει και αυτόματο που να συνδυάζει και τετρακίνηση γιατί προς το παρόν το αυτόματο δεν συνδυάζετε ούτε με τετρακίνηση ούτε με hybrid?
Ωραίο αμαξάκι. Καλησπέρα από τη δράμα. Κανένα hyundai i20 θα δούμε στο μέλλον?
greekgamer καλησπερα και ευχαριστούμε για το σχόλιο. Προς το παρόν το i20 δεν είναι προγραμματισμένο, αλλά θα το προσπαθήσουμε...
τέλεια δουλεία. Και ωραίο αυτοκίνητο για μέσα στην πόλη ότι πρέπει είναι.
Η υδριδικη έκδοση έχει διαφορά στη κατανάλωση από την απλά βενζινοκίνητη;
Μπραβο, πολυ καλη δουλεια!!!
Ωραιο βιντεο!!!
Πολύ ωραία παρουσίαση! Κατατοπιστική! Η απορία μου είναι 4Χ4 ή με τα χαρακτηριστικά που έχει το συγκεκριμένο αυτοκίνητο θα μπορούσε η 2κινητη έκδοση να κάνει καλή δουλειά και στο χώμα; Ποια είναι η γνώμη σας;
Και οι δύο εκδόσεις έχουν την ίδια απόσταση από το έδαφος. Αυτό σημαίνει ότι και το 4x2 είναι ικανό να κινηθεί και σε νορμάλ εκτός δρόμου διαδρομές. Αν βάλεις κι ένα πιο χωμάτινο σετ ελαστικών σίγουρα αυξάνεται ακόμα περισσότερο ο off-road χαρακτήρας. Σε κάθε όμως περίπτωση το 4x4 θα σε βοηθήσει στα δύσκολα και σε συνθήκες μειωμένης πρόσφυσης.
Δεν είναι για πολλά εκτός δρόμου, δεν αξίζει. Όπως και το υβριδικό δεν προσφέρει τίποτα πέρα από την επιτάχυνση.παρτο δικουνιτο:)
@@xeniosaias εσύ ποιά έκδοση έχεις;
το 4χ4 test που ειναι??
ρεζερα εχει?δεν εχω καταλαβει..
Το IGNIS 4x4 kυκλοφορεί σε αυτόματο;
Παρουσίαση δοκιμής μοντέλου 4χ4 χωρίς δευτερόλεπτο οδήγησης off road. Sorry φίλος , αλλά ότι να ναι...............
Καλησπέρα , ξέρουμε σε ποιες εκδόσεις βγαίνει το αυτόματο κιβώτιο ???
Ποιο είναι το πιο όμορφο χρώμα για το ignis?
Γαλάζιο και κίτρινο
@@Sportcar289 Έχεις δίκιο .σε γαλάζιο το πηρα
Μέχρι ποσό πηγαίνει με ρεύμα
Καθόλου. Είναι μόνο υποστηρικτική η λειτουργία του.
Γιατί
Γιατί είπες ford ενώ ήταν suziki
Τα πλαστικα του ειναι πολυ χαμηλης ποιοτητας
Εντάξει πίσω απλά δεν βλέπεται....
Το αμάξι αυτό, αρχίζει και τελειώνει στη μάσκα..
Πιστευω ειναι θεμα γουστου του καθενος
Αυτό ισχύει. ΑΚΡΙΒΩΣ!!!!!
ΠΟΣΗ προσπάθεια έκαναν για να το καταστρεψουν έτσι πίσω....πραγματικα είναι απο τα ανεξήγητα. Οσο ωραιο ειναι μπροστα ....τόσο τραγικό είναι πίσω. ΕΙλικρινά θα το σκεφτομουν ΠΑΡΑ πολύ σοβαρά να το πάρω αλλά είναι τόσο τρελό αυτο που έχουν κάνει στο πίσω μέρος που δεν μπορώ ούτε να το σκεφτώ. Συνήθως κάθε αυτοκίνητο έχει τα "+" και τα "-"αρκετά πράγματα που μπορεί να σε χαλάνε λίγο 'η πολύ (πχ κόστος, επιδόσεις, εσωτερικό). Αυτο που κατάφεραν με το πίσω μέρος(ήθελε προσπάθεια) είναι να μην φτάνεις καν να κοιτάξεις τις λεπτομέρειες. Σε χώρες σαν την Ελλάδα θα πούλαγε σαν ζεστό ψωμάκι ...αλλά είναι τραγικοί. Είμαι τσαντισμένος πραγματικά......
Ο σχεδιασμος και οι 3 χαρακιες πισω αποτιουν φορο τιμης στο παλιοτερο Suzuki Cervo.
Spoiler alert για Jimny! Αναμενουμε την παρουσιαση...
Ignis ή Swift?
Swift
πολυ καλη παρουσιαση! αναλυτικοτατη περιγραφη!
ωραιος
σκεψου να βγει με το 1000 τουρμπ και λιγοτερο απο 900 κιλα..
φονεας
Μακαρι να βγει!!
Η 4/4 είναι αυτόματη η χειροκίνητη.
κι εδω άλλος ένας παρουσιαστής με την συνήθη παρανόηση πως όλα τα τετρακίνητα αυτοκίνητα είναι φτιαγμένα για εκτός δρόμου
Για μένα κ τα 2 σκυλιά μου,μια χαρά είναι.Ομως έχω ένα εξαιρετικό Aveo diesel που πάει μια χαρά χωρίς προβλήματα.
Μιλαμε για ασχημια!
Οτο χειρότερο πίσω μέρος μακράν