Δοκιμή Suzuki Ignis 4WD Hybrid - Μικρό με προσόντα | trcoff.gr

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 18 дек 2024
  • trcoff.gr/
    #Suzuki #SuzukiIgnis #trcoffgr #Review #Vlog
    Το νέο Suzuki Ignis είναι σήμερα το πιο ιδιαίτερο σχεδιαστικά μοντέλο στη γκάμα της ιαπωνικής μάρκας. Είναι μικρό, αλλά έχει δυναμικό και νεανικό χαρακτήρα. Σίγουρα αποτελεί ό,τι πιο ξεχωριστό σε αυτοκίνητο πόλης, αν και αυτό ίσως δεν αρέσει σε κάποιους. Το Ignis είναι ένα αυτοκίνητο ή “άσπρο” ή “μαύρο”. Με απλούστερα λόγια ή θα το λατρέψεις ή θα το μισήσεις.
    Ο Μάνος το οδηγεί στην ενδιαφέρουσα έκδοση 4WD (AllGrip Auto) με μικρο-υβριδικό σύστημα κίνησης.
    Suzuki Ignis 1.2 DualJet 4WD Hybrid
    Τεχνικά χαρακτηριστικά
    Κινητήρας: 1.242 cc
    Ισχύς: 90 hp/6.000rpm
    Ροπή: 120 Nm/4.400 rpm
    0-100 km/h: 11,5 sec
    Τελική ταχύτητα: 165 km/h
    Μέση κατανάλωση*: 4,6
    Εκπομπές CO2: 105 g/km
    Βάρος: 885 / 920 kg
    Χώρος αποσκευών: 227 / 204 lt
    *εργοστασιακή μέτρηση
    Αρχική τιμή Suzuki Ignis: 11.680 ευρώ
    Έκδοση δοκιμής (GLX 4WD Hybrid): 16.730 ευρώ
    Αν είστε καινούριοι στο κανάλι, μην ξεχάσετε να κάνετε Subscribe. Σας ευχαριστούμε πολύ και θα χαρούμε να διαβάσουμε τη γνώμη σας στα σχόλια πιο κάτω.
    Παρουσίαση: Μάνος Ράλλης
    Υποστηρικτής: Silgo graphics | Custom αυτοκόλλητα υψηλής ποιότητας
    / silgographics
    Για περισσότερα αυτοκινητιστικά νέα δείτε τη σελίδα μας:
    trcoff.gr/
    Πατήστε like στη σελίδα μας στο facebook:
    / trcoff
    Ακολουθήστε μας στο twitter:
    / trcoff
    Το προφίλ του trcoff.gr στο Instagram:
    / trcoff.gr
    Το προφίλ του Μάνου στο Instagram:
    / manos_rallis
    ----------------
    Copyright trcoff.gr 2006-2019
    Επιτρέπεται η ενσωμάτωση του video σε blog και ιστοσελίδες με αναφορά στην πηγή. Απαγορεύεται το κατέβασμα και η χρήση αποσπασμάτων ή ολόκληρου του video χωρίς γραπτή άδεια.

Комментарии •

  • @φύτεψε_τον_κήπο_σου
    @φύτεψε_τον_κήπο_σου 5 лет назад +5

    Αγαπητέ μου τα είπες όλα. Θετικά και αρνητικά. Η καλύτερη παρουσίαση για αυτό το αυτοκίνητο.

  • @athanasiosmaras8485
    @athanasiosmaras8485 3 года назад +3

    suzuki swift allgrip ποια η γνώμη σας; και θα έχουμε παρόμοιο review στο μέλλον;

  • @panotak881
    @panotak881 5 лет назад +8

    ΛΕΙΠΟΥΝ ΟΙ ΜΕΤΡΗΣΕΙΣ ΕΠΙΔΟΣΕΩΝ.ΤΕΛΙΚΗ,ΕΠΙΤΑΧΥΝΣΕΙΣ,ΦΡΕΝΑΡΙΣΜΑ,ΡΕΠΡΙΖ,ΘΟΡΥΒΟΣ ΣΤΗ ΘΕΣΗ ΟΔΗΓΟΥ...

  • @Raptor1O1
    @Raptor1O1 4 года назад +5

    Αμα σου αρέσουν τα αυτοκίνητα 80 90ς το πίσω μέρος του ignis ειναι φοβερό!

  • @ΑγγελοςΜατιος
    @ΑγγελοςΜατιος 5 лет назад +20

    2:22 Θεούλης

  • @7lives_dive_174
    @7lives_dive_174 5 лет назад +1

    Ξέρει κάποιος αν θα βγει και αυτόματο που να συνδυάζει και τετρακίνηση γιατί προς το παρόν το αυτόματο δεν συνδυάζετε ούτε με τετρακίνηση ούτε με hybrid?

  • @theknifehand3541
    @theknifehand3541 5 лет назад +7

    Ωραίο αμαξάκι. Καλησπέρα από τη δράμα. Κανένα hyundai i20 θα δούμε στο μέλλον?

    • @trcoff
      @trcoff  5 лет назад +6

      greekgamer καλησπερα και ευχαριστούμε για το σχόλιο. Προς το παρόν το i20 δεν είναι προγραμματισμένο, αλλά θα το προσπαθήσουμε...

  • @ΓιώργοςΣαββάκης-κ7ε

    τέλεια δουλεία. Και ωραίο αυτοκίνητο για μέσα στην πόλη ότι πρέπει είναι.

  • @Bull189
    @Bull189 2 года назад

    Η υδριδικη έκδοση έχει διαφορά στη κατανάλωση από την απλά βενζινοκίνητη;

  • @klearchoss49
    @klearchoss49 5 лет назад +3

    Μπραβο, πολυ καλη δουλεια!!!
    Ωραιο βιντεο!!!

  • @nikosvasilakis8094
    @nikosvasilakis8094 5 лет назад +5

    Πολύ ωραία παρουσίαση! Κατατοπιστική! Η απορία μου είναι 4Χ4 ή με τα χαρακτηριστικά που έχει το συγκεκριμένο αυτοκίνητο θα μπορούσε η 2κινητη έκδοση να κάνει καλή δουλειά και στο χώμα; Ποια είναι η γνώμη σας;

    • @trcoff
      @trcoff  5 лет назад +6

      Και οι δύο εκδόσεις έχουν την ίδια απόσταση από το έδαφος. Αυτό σημαίνει ότι και το 4x2 είναι ικανό να κινηθεί και σε νορμάλ εκτός δρόμου διαδρομές. Αν βάλεις κι ένα πιο χωμάτινο σετ ελαστικών σίγουρα αυξάνεται ακόμα περισσότερο ο off-road χαρακτήρας. Σε κάθε όμως περίπτωση το 4x4 θα σε βοηθήσει στα δύσκολα και σε συνθήκες μειωμένης πρόσφυσης.

    • @xeniosaias
      @xeniosaias 5 лет назад +4

      Δεν είναι για πολλά εκτός δρόμου, δεν αξίζει. Όπως και το υβριδικό δεν προσφέρει τίποτα πέρα από την επιτάχυνση.παρτο δικουνιτο:)

    • @MauroPaltoudias
      @MauroPaltoudias 5 лет назад

      @@xeniosaias εσύ ποιά έκδοση έχεις;

  • @steliostsampas
    @steliostsampas 3 года назад

    το 4χ4 test που ειναι??

  • @ioannispateris4201
    @ioannispateris4201 4 года назад +1

    ρεζερα εχει?δεν εχω καταλαβει..

  • @alikisamara6010
    @alikisamara6010 2 года назад

    Το IGNIS 4x4 kυκλοφορεί σε αυτόματο;

  • @ΒΑΣΙΛΗΣΝΑΝΟΠΟΥΛΟΣ-ψ4δ

    Παρουσίαση δοκιμής μοντέλου 4χ4 χωρίς δευτερόλεπτο οδήγησης off road. Sorry φίλος , αλλά ότι να ναι...............

  • @georgesevastiadis3002
    @georgesevastiadis3002 5 лет назад

    Καλησπέρα , ξέρουμε σε ποιες εκδόσεις βγαίνει το αυτόματο κιβώτιο ???

  • @georgekoutromanos112
    @georgekoutromanos112 3 года назад +1

    Ποιο είναι το πιο όμορφο χρώμα για το ignis?

    • @Sportcar289
      @Sportcar289 3 года назад +1

      Γαλάζιο και κίτρινο

    • @georgekoutromanos112
      @georgekoutromanos112 3 года назад

      @@Sportcar289 Έχεις δίκιο .σε γαλάζιο το πηρα

  • @nefeligrintaki1386
    @nefeligrintaki1386 9 месяцев назад +1

    Μέχρι ποσό πηγαίνει με ρεύμα

    • @trcoff
      @trcoff  9 месяцев назад

      Καθόλου. Είναι μόνο υποστηρικτική η λειτουργία του.

    • @nefeligrintaki1386
      @nefeligrintaki1386 9 месяцев назад

      Γιατί

  • @efipantou372
    @efipantou372 5 лет назад +2

    Γιατί είπες ford ενώ ήταν suziki

  • @Piraeus196
    @Piraeus196 6 дней назад

    Τα πλαστικα του ειναι πολυ χαμηλης ποιοτητας

  • @chrisback79
    @chrisback79 5 лет назад +42

    Εντάξει πίσω απλά δεν βλέπεται....

    • @w7class
      @w7class 5 лет назад +3

      Το αμάξι αυτό, αρχίζει και τελειώνει στη μάσκα..

    • @killboy010
      @killboy010 5 лет назад +7

      Πιστευω ειναι θεμα γουστου του καθενος

    • @nikkyt2524
      @nikkyt2524 5 лет назад

      Αυτό ισχύει. ΑΚΡΙΒΩΣ!!!!!

    • @octap79
      @octap79 5 лет назад +3

      ΠΟΣΗ προσπάθεια έκαναν για να το καταστρεψουν έτσι πίσω....πραγματικα είναι απο τα ανεξήγητα. Οσο ωραιο ειναι μπροστα ....τόσο τραγικό είναι πίσω. ΕΙλικρινά θα το σκεφτομουν ΠΑΡΑ πολύ σοβαρά να το πάρω αλλά είναι τόσο τρελό αυτο που έχουν κάνει στο πίσω μέρος που δεν μπορώ ούτε να το σκεφτώ. Συνήθως κάθε αυτοκίνητο έχει τα "+" και τα "-"αρκετά πράγματα που μπορεί να σε χαλάνε λίγο 'η πολύ (πχ κόστος, επιδόσεις, εσωτερικό). Αυτο που κατάφεραν με το πίσω μέρος(ήθελε προσπάθεια) είναι να μην φτάνεις καν να κοιτάξεις τις λεπτομέρειες. Σε χώρες σαν την Ελλάδα θα πούλαγε σαν ζεστό ψωμάκι ...αλλά είναι τραγικοί. Είμαι τσαντισμένος πραγματικά......

    • @TasosOrfanos
      @TasosOrfanos 3 года назад

      Ο σχεδιασμος και οι 3 χαρακιες πισω αποτιουν φορο τιμης στο παλιοτερο Suzuki Cervo.

  • @nikoscossie
    @nikoscossie 5 лет назад +2

    Spoiler alert για Jimny! Αναμενουμε την παρουσιαση...

  • @ΟΡΕΣΤΗΣΣΑΡΙΔΑΚΗΣ
    @ΟΡΕΣΤΗΣΣΑΡΙΔΑΚΗΣ 6 месяцев назад

    Ignis ή Swift?

  • @tg-zq5jk
    @tg-zq5jk 3 года назад

    πολυ καλη παρουσιαση! αναλυτικοτατη περιγραφη!

  • @ffdaasssd
    @ffdaasssd 5 лет назад +9

    ωραιος
    σκεψου να βγει με το 1000 τουρμπ και λιγοτερο απο 900 κιλα..
    φονεας

    • @killboy010
      @killboy010 5 лет назад +1

      Μακαρι να βγει!!

  • @vagelissoy8055
    @vagelissoy8055 8 месяцев назад

    Η 4/4 είναι αυτόματη η χειροκίνητη.

  • @34Kuro
    @34Kuro 4 года назад +2

    κι εδω άλλος ένας παρουσιαστής με την συνήθη παρανόηση πως όλα τα τετρακίνητα αυτοκίνητα είναι φτιαγμένα για εκτός δρόμου

  • @georgeargyris7834
    @georgeargyris7834 4 года назад

    Για μένα κ τα 2 σκυλιά μου,μια χαρά είναι.Ομως έχω ένα εξαιρετικό Aveo diesel που πάει μια χαρά χωρίς προβλήματα.

  • @tbi159
    @tbi159 3 года назад +2

    Μιλαμε για ασχημια!

  • @Konstandin22
    @Konstandin22 5 лет назад +8

    Οτο χειρότερο πίσω μέρος μακράν