3レーンを走らせる時のコツを伝授。5レーンとの違いで変わるセッティングを元チャンピオンズがマシンを診断してレクチャーします!【元チャンピオンズがお答えします!#11】

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  • Опубликовано: 28 дек 2024

Комментарии • 13

  • @forcelabo2947
    @forcelabo2947  4 года назад +8

    いつもご視聴いただきありがとうございます。
    タイヤの事ですが一概にこれが正解と言うわけではありません。
    高速コースなら4輪ローフリ、低速コースならハードタイヤを入れてみたりと言った使い分けが大事だと思っております。
    「いつもの同じタイヤ」ではなく実際走っての違いを見るのもいいと思います。
    参考になれば幸いです。
    しんく

  • @357マグナム
    @357マグナム 4 года назад

    非常に分かりやすい解説でありがたかったです☺️

  • @ycfjx7341
    @ycfjx7341 4 года назад

    理論と実践、そして変化の結果が目視できるのはとてもわかりやすいですね!

  • @キョウ-h7d
    @キョウ-h7d 4 года назад

    ほんといつもわかりやすいです。
    ありがとうございます。。。。!!!

  • @アスラン-h3l
    @アスラン-h3l 4 года назад +4

    おじゃぷろさんの理屈より、しんくさんの指摘はわかりやすいです。

  • @梅津芳弘
    @梅津芳弘 3 года назад

    勉強になりました。
    弟さんの四駆のボディーはなんですか?

  • @これそれ-m7v
    @これそれ-m7v 4 года назад +1

    とても良いアドバイス頂きました!10001良いねしたいです!

  • @k0kush1mus0u
    @k0kush1mus0u 4 года назад +1

    3レーンはローフリクションタイヤでは滑りすぎるんですね……(´・ω・`)
    色々と勉強になりました。

  • @db_603
    @db_603 4 года назад +1

    忖度無しでしんく選手にマシンのダメ出ししてほしい〜

  • @ボバフェット-g4q
    @ボバフェット-g4q 4 года назад +1

    弟似てるなぁ〜www

  • @jmas4483
    @jmas4483 4 года назад

    最近流行りのフロントマニローラーが気になります。

  • @jzx100mk2g
    @jzx100mk2g 4 года назад

    指摘された所俺と同じで草