сравнивать его с роллсом тупо, конечно, но есть ощущение, что вам достался какой-то ушатанный (или вообще предсерийный) образец, чет расход батареи очень большой)) ну и все-таки неплохо было бы рассказывать более объективные вещи, а не "я думаю", "я уверена". кстати, по поводу сигнализации о ремнях: у меня хендай (американец) и там есть такая фигня, что если после движения отстегнуть ремни и выйти из машины, не заглушив ее, то она тоже начнет пищать. подозреваю, что здесь похожая система
Начнем с того , что он стоял на паркинге, и такое сообщение с ошибкой вылетало даже во время езды на нём. Второе, зачем мне кому то что то доказывать, если «я думаю» , «я уверена» и это мое объективное мнение, я не техническая экспертиза, чтобы вам что то доказывать. За последние три месяца у меня на тестах были десятки китайцев , мне есть с чем сравнить, у авто пробег 3000, ее физически нельзя ушатать и тем более ее не дают кому попало, человек с улицы ее не возьмет. Машина с конвейера вышла такой , и люди , которые на нем ездили и эксплуатировали отзываются так же как и я. Не переживайте , я собираю эти факты не за один час, если мой обзор идёт 10 мин , это не значит , что я не успела потестить авто. А расход у них у всех такой от заправки до заправки чисто доехать
@@kalinka_auto, Вы пишете: "За последние три месяца у меня на тестах были десятки китайцев , мне есть с чем сравнить". У меня 1,5 года в каждодневной эксплуатации (в день прим. 130-150 км) полностью электрический китаец. Мне есть с чем сравнивать (это вам не тестить). По поводу расхода Hohgqi, да он больше чем у полноприводного BYD, но не намного. У BYD - 25-27 кВт, у Hohgqi - 30. Езда по одному и тому же маршруту. Но Hohgqi крупнее, тяжелее и т.п. Летом спокойно выезжает 400 км на одном заряде батареи. "Я собираю эти факты не за один час" - пишете вы. Тогда покажите как открывается багажник с ноги, как вы рассказываете? По поводу пневноподвески Hohgqi, ее жесткость можно выставить самому. В "комфорте" она вполне комфортна, не Мерседес S-класса. Согласен с вами только в одном - это не Rolls Royce и даже не Мерседес S-класса.
@@valentinmikheev5450спасибо за развернутый ответ. Хунцы полная шляпа, именно 9. Все работает некорректно, настраивай подвеску не настраивай , как в Li 9 не будет. Как открыть багажник ногой , если там ничего не работает 😀😀😀😀
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
Очень эмоционально 😂, но очень интересно❤
😀😀😀как есть
03:45 пристегнуться или дверь открыта!?
Логично же , что нарисованы человечки, конечно пристегнуться😂, вас не смущает , что я открываю левую дверь , а мигает право ?
great！
Да че сложного поставить автономный отопитель за 20к , сделать шумку 100к , перетянуть потолок 50к , и всё катайся вася ....
Это Роллс-Чи или Хон-Ройс? "Красни Тряпк"... Сделанный в сарае у Дядюшки Ляо...
Мне знакомый китаец прочитал название Хунцы что в переводе Знамя
Она читается Хонси, но в России чаще всего говорят Хончи
И в каких условиях только не приходится снимать контент русским автоблогерам….)))) очень понравился обзор, особенно «просто трЭшшш»😂❤️
Ахахаха , скоро начнётся зима , посмотрим что там будет
у вас видимо (не битая не крашенная) версия машины если там все дрибежжит )
Эти авто дает дилер и очень известный
Хороша обзорщица👍
сравнивать его с роллсом тупо, конечно, но есть ощущение, что вам достался какой-то ушатанный (или вообще предсерийный) образец, чет расход батареи очень большой)) ну и все-таки неплохо было бы рассказывать более объективные вещи, а не "я думаю", "я уверена". кстати, по поводу сигнализации о ремнях: у меня хендай (американец) и там есть такая фигня, что если после движения отстегнуть ремни и выйти из машины, не заглушив ее, то она тоже начнет пищать. подозреваю, что здесь похожая система
Начнем с того , что он стоял на паркинге, и такое сообщение с ошибкой вылетало даже во время езды на нём. Второе, зачем мне кому то что то доказывать, если «я думаю» , «я уверена» и это мое объективное мнение, я не техническая экспертиза, чтобы вам что то доказывать. За последние три месяца у меня на тестах были десятки китайцев , мне есть с чем сравнить, у авто пробег 3000, ее физически нельзя ушатать и тем более ее не дают кому попало, человек с улицы ее не возьмет. Машина с конвейера вышла такой , и люди , которые на нем ездили и эксплуатировали отзываются так же как и я. Не переживайте , я собираю эти факты не за один час, если мой обзор идёт 10 мин , это не значит , что я не успела потестить авто.
А расход у них у всех такой от заправки до заправки чисто доехать
@@kalinka_auto, Вы пишете: "За последние три месяца у меня на тестах были десятки китайцев , мне есть с чем сравнить". У меня 1,5 года в каждодневной эксплуатации (в день прим. 130-150 км) полностью электрический китаец. Мне есть с чем сравнивать (это вам не тестить). По поводу расхода Hohgqi, да он больше чем у полноприводного BYD, но не намного. У BYD - 25-27 кВт, у Hohgqi - 30. Езда по одному и тому же маршруту. Но Hohgqi крупнее, тяжелее и т.п. Летом спокойно выезжает 400 км на одном заряде батареи. "Я собираю эти факты не за один час" - пишете вы. Тогда покажите как открывается багажник с ноги, как вы рассказываете? По поводу пневноподвески Hohgqi, ее жесткость можно выставить самому. В "комфорте" она вполне комфортна, не Мерседес S-класса. Согласен с вами только в одном - это не Rolls Royce и даже не Мерседес S-класса.
@@valentinmikheev5450спасибо за развернутый ответ. Хунцы полная шляпа, именно 9. Все работает некорректно, настраивай подвеску не настраивай , как в Li 9 не будет. Как открыть багажник ногой , если там ничего не работает 😀😀😀😀
А китайский, а я думал сова😮
Какой дурак додумался сравнивать это китайское дерьмо с Ролсом? 😂
Вы посмотрите обзоры некоторых блогеров
@@kalinka_auto ну блогХЕРЫ которые никогда в жизни не видели Ролс
Наверное тот же, что и сравнивает с Роллсом Кортеж?
Giles Taylor