Om maaf mau tanya,e36 m50 thn 1994 saya ada kendala kalok ac di hidupkan di gas gak respon dan ngempos dan sempat mati,tapi kalok ac di matikan di gas respon langsung,itu kenapa ya om 🙏 Mohon di jawab om 🙏 Terima kasih om 🙏
Punya saya kyk gini juga om, idle 900 saat ac on rpm drop ke 600 trus naik lagi ke 800, jangan2 dijumper ke relay ya om tanpa ke ecu. Jadi bukan masalah remapan ecu (saya pakai ecu remap 323 untuk M50)
Bisa bagi diagram nya gak bang?? Punya saya M40 ketika AC nyala, kompresor gk bisa cut off. Mau saya jumper, tpi masih ragu. Mgkin bagi saya diagram blok wiring tdi sepertinya masuk akal 🙏🏻. Kalau berkenan, apa bisa dishare?
kalau saya kasus nya kontak on. perintah ac nyala bisa tetapi hanya suara kipas. kalau untuk dingin tidak, untuk dpt suhu dingin harus tunggu mesin panas/ smpai extra dan nyala. kalaau itu bagaimana om.
Nyimak om ,kejadian hampir sama , kompresor bagus freon bagus , cuman keluar angin saja , di jamper kompresor hidup , kira” cara nya gimana om terimakasih
atau mungkin om bisa bantu untuk benerinkah? krn kasus e36 saya persis seperti ini idle nya sangat drop ketika ac dinyalakan, bingung mau masuk bengkel mana untuk dibenerinnya krn belum berani ngebongkar sendiri. terimakasih om🙏🏽
@@ridhoraissa9632sama kasusnya seperti saya om kalo tanpa Ac normal jayaa mesinnya, tapi ketika nyalain AC dan injak kopling jadi drop Rpm bahkan sampe mati mesin…
Mantap mas kim
Om maaf mau tanya,e36 m50 thn 1994 saya ada kendala kalok ac di hidupkan di gas gak respon dan ngempos dan sempat mati,tapi kalok ac di matikan di gas respon langsung,itu kenapa ya om 🙏
Mohon di jawab om 🙏
Terima kasih om 🙏
Punya saya kyk gini juga om, idle 900 saat ac on rpm drop ke 600 trus naik lagi ke 800, jangan2 dijumper ke relay ya om tanpa ke ecu.
Jadi bukan masalah remapan ecu (saya pakai ecu remap 323 untuk M50)
Bukan. Itu remapan M52 dipake ke mesin M50 ? Wiring pake standar M52 apa custom ?
@@kimperformance wiring pake standar m52, ms41 index punya m52 ecunya yg ada lambang O
Berarti punya saya jumperan langsung ke relay ya om gada delay koneksi ke ecu ?
@@kimperformanceOm kalo regulator valve low pressurenya rusak , beli harga berapaan ya? Pake merk apa?
@@earkajob mungkin sudah dibypass gak lewat ecu. Cek saja wiring ecunya dan ac nya.
Bisa bagi diagram nya gak bang?? Punya saya M40 ketika AC nyala, kompresor gk bisa cut off. Mau saya jumper, tpi masih ragu. Mgkin bagi saya diagram blok wiring tdi sepertinya masuk akal 🙏🏻. Kalau berkenan, apa bisa dishare?
@@samuderabp wedophones.com/Manuals/BMW/
Om letak pin 10 sama 9 itu dmna om tmptnya??AC saya lngsung d jumper thermostat relay lngsung k compresor...
letaknya di Modul AC.
@@kimperformance ok om terimakasih banyak...
No pin nya itu ad tulisannya kah om d modul AC nya?..sya cri gk ada😂bingung mau cri plus min..atau om Thu wrna kabelnya wrna apa om?
kalau saya kasus nya kontak on. perintah ac nyala bisa tetapi hanya suara kipas. kalau untuk dingin tidak, untuk dpt suhu dingin harus tunggu mesin panas/ smpai extra dan nyala. kalaau itu bagaimana om.
Cek kompresornya. Nyala tidak.
Nyimak om ,kejadian hampir sama , kompresor bagus freon bagus , cuman keluar angin saja , di jamper kompresor hidup , kira” cara nya gimana om terimakasih
om ada recommend bengkel buat yang benerin gak dijaksel/tangsel?
atau mungkin om bisa bantu untuk benerinkah? krn kasus e36 saya persis seperti ini idle nya sangat drop ketika ac dinyalakan, bingung mau masuk bengkel mana untuk dibenerinnya krn belum berani ngebongkar sendiri. terimakasih om🙏🏽
Coba dm ig @alfathdirk om. Dia bisa.
@@kimperformance terima kasih om atas infonya, sukses selalu🙏🏽
@@ridhoraissa9632sama kasusnya seperti saya om kalo tanpa Ac normal jayaa mesinnya, tapi ketika nyalain AC dan injak kopling jadi drop Rpm bahkan sampe mati mesin…
Kalo setelah ac dijumper rpm naik2 sendiri kalo diinjak gas itu kenapa bang
Icv nya kotor om. Atau ditambahin idle up.
@@kimperformance icv itu yg di bwh intake apa yg nempel di throttle itu om, maksudnya ditambahin idle up itu gmn
Om alamat bengkelnya mana
Gimana om.