mě přijde uplně směšný že taková octávka nebo co to je za koncerňák, má mechanický ovládání sedačky řidiče :D to snad mohli dát i do toho social paketu
Uváděna poloha v autě není možná. Mám 185cm a ještě jsem neviděl, aby byla možná technika jako je uváděna ve videu. Když dám volant na délku zápěstí, tak mám kolena tak že lamu kolenem klíč v zapalování.
přesně tak. mám stejný problém se 180 cm. třeba v Karoqu když mám volant hezky u sebe tak se mi kolena skoro dotýkají palubovky (kdyby jsme neměli keyless startování tak by to byl ještě větší problém)
Držení volantu s palcem uvnitř volantu je blbost, kterou může říct někdo, kdo s autem nejezdí. V autě bez posilovače řízení vám příčka volantu ty vaše palce ulomi, při vjezdu na nerovnost. Volant se roztočí a v daný moment je lépe ho úplně pustit, protože ho stejně neudržite v rukou.
mě přijde uplně směšný že taková octávka nebo co to je za koncerňák, má mechanický ovládání sedačky řidiče :D
to snad mohli dát i do toho social paketu
Uváděna poloha v autě není možná. Mám 185cm a ještě jsem neviděl, aby byla možná technika jako je uváděna ve videu. Když dám volant na délku zápěstí, tak mám kolena tak že lamu kolenem klíč v zapalování.
přesně tak. mám stejný problém se 180 cm. třeba v Karoqu když mám volant hezky u sebe tak se mi kolena skoro dotýkají palubovky (kdyby jsme neměli keyless startování tak by to byl ještě větší problém)
Bez pasu se rozjet nelze, protože to začne houkat
Držení volantu s palcem uvnitř volantu je blbost, kterou může říct někdo, kdo s autem nejezdí. V autě bez posilovače řízení vám příčka volantu ty vaše palce ulomi, při vjezdu na nerovnost. Volant se roztočí a v daný moment je lépe ho úplně pustit, protože ho stejně neudržite v rukou.