Treni regionali e merci nel Chianti Toscano, Regional and freight trains in the Tuscan lands
HTML-код
- Опубликовано: 7 сен 2024
- Raccolta comprendente video di settembre e ottobre 2019 di treni regionali, merci e locomotori isolati sulla ferrovia Empoli-Siena nella periferia di Poggibonsi, tra le colline del Chianti Toscano. Il servizio regionale è effettuato da locomotive diesel d445 con carrozze "medie distanze", automotrici ALn663 e ALn668, automotrici ALn501/502 "Minuetto" e Autotreni ATR220 "Swing". I treni merci sono effettuati da DB CARGO ITALIA con locomotive DE520 o G2000. Talvolta anche Mercitalia Rail effettua servizi merci con locomotive D345, ma su straordinario. Entrambi scaricano rotoli di acciaio all'acciaieria di Castellina Scalo (Siderurgica Fiorentina). In questo video è presente anche il LIS Rimini - Siena delle D445.1129 e 1132, dove la 1129 è stata revisionata e ripellicolata dopo il cambio di assegnazione dalla Sardegna (deposito di Cagliari) alla Toscana (deposito di Siena).
Video compilation of September and October 2019 regional trains, freight and isolated locomotives on the Empoli-Siena railway in the outskirts of Poggibonsi, along the hills of the Tuscan Chiant lands. The regional services are carried out by diesel locomotives class D445 with "medium distance" carriages, railcars class ALn663 and class ALn668, railcars class ALn501 / 502 "Minuetto" and class ATR220 "Swing". Freight trains are operated by DB CARGO ITALIA with class DE520 or class G2000 locomotives. Sometimes Mercitalia Rail also performs freight services with class D345 locomotives, but on overtime. Both unload steel coils at the Castellina Scalo steel plant (Siderurgica Fiorentina). This video also features the LIS (isolated locomotive transfert) Rimini - Siena of the D445.1129 and 1132, where the 1129 was overhauled and repainted after the change of assignment from Sardinia (Cagliari depot) to Tuscany (Siena depot).
Elenco dei transiti:
List of trains:
- D445.1129 +1132 LIS Rimini - Siena
- D445.1113 Reg. Firenze SMN - Siena
- ALn501.061 Reg. Siena - Empoli
- D445.1090 Reg. Firenze SMN - Siena
- DE520.009 MT Castellina in Chianti - Empoli
- ALn663.1102 + 1141 Reg. Siena - Empoli
- ATR220.015 Reg. Siena - Empoli
- D445.1073 Reg. Firenze SMN - Siena
- ALn501.042 Reg. Siena - Empoli
- D445.1073 Reg. Firenze SMN - Siena
- ALn501.064 Reg. Empoli - Siena
- D445.1134 Reg. Firenze SMN - Siena
- ALn501.068 Reg. Siena - Empoli
- D445.1132 Reg. Firenze SMN - Siena
- D445.1123 Reg. Firenze SMN - Siena
- ALn501.068 Reg. Empoli - Siena
- D445.1050 Reg. Siena - Firenze SMN
- D445.1116 Reg. Firenze SMN - Siena
- D445.1113 Reg. Firenze SMN - Siena
- D445.1050 Reg. Siena - Firenze SMN
- D445.1098 Reg. Firenze SMN - Siena
- ALn501.050 Reg. Empoli - Siena
- D445.1112 Reg. Firenze SMN - Siena
- ALn663.1155 + 1102 + 1107 Reg. Empoli - Siena
- D445.1091 Reg. Siena - Firenze SMN
- ALn501.018 + 002 Reg. Empoli - Siena
- ALn501.063 Reg. Siena - Empoli
- D445.1134 Reg. Firenze SMN - Siena
- D445.1011 (Fondazione FS) LIS Siena - Pistoia
Music: Pjanoo (Eric Prydz)
Remix author:
• [FREE] Pjanoo Remix
Nice video
Ottimi transiti, complimenti!
Video Bellissimo, Bravo...io po adoro i d445...e quello solitario in livrea d'origine è Poesia Pura!!!❤
Bel video e sempre particolare il Castellina! Covid permettendo, tornerò a farlo lì in zona😉
Un saluto!
Grazie Mike! Mi raccomando tu devi venì eh 😂
Bel video! La composizione delle D445 con carrozze medie distanze era quella che in Piemonte tra le altre avevamo sulla Torino - Aosta prima della realizzazione del passante. Poi si è passati alla trazione elettrica con cambio treno a Ivrea per i "Jazz" fino ad Aosta e ora finalmente è bimodali. Complimenti!
Grazie mille!
Spettacolare la linea Empoli Siena con tutta la flotta dei treni Regionali diesel è anche il paesaggii circostante delle zone del Chianti. Bel via vai di navettoni con le D445 in particolare e di tutto il resto dei merci di cui la tradotta diesel DB Cargo, bella chiusura finale con la ormai storica D445. Ottimo video!!
Grazie mille! Prossimamente pubblicherò altre raccolte, dove inserirò anche la tradotta effettuata da MIR con i d345!
@@modellismo3360 Eh quelle sono belle, avevo visto in precedenza uno dei tuoi video dove appunto c'erano le D345 con queste tradotte.
@@SIR_Eseicinquantasei ultimamente questo servizio lo sta effettuando mir su straordinario, anche molto spesso. Prima o poi pubblicherò qualcosa.
vengo spesso in toscana , dove son fatte le riprese ?
In periferia di Poggibonsi, in direzione Siena
È scandaloso che nel 2021 una ferrovia come questa nn sia elettrificata
Scandaloso non direi proprio, in quanto si trova in una zona abbastanza difficile e scomoda per essere elettrificata. E in particolare sto parlando del tratto da Poggibonsi a Siena. Per un eventuale raddoppio sarebbe ancora peggio. La parte peggiore rimane la galleria di siena, dove a fatica ci passa un 445, figuriamoci un eventuale catenaria... L'importante è che ci sia un servizio efficiente, come è e funziona. Diesel o elettrico non fa differenza.
@@modellismo3360 servizio efficiente e che funziona mi pare un eufemismo, dato che per andare da Siena a Firenze si impiegano 1:32 minuti, e che la tratta Siena Poggibonsi ad oggi è tale e quale a come la fece il granduca 170 anni fa. A parte l'elettrico, il vero scandalo è che ancora non sia stata raddoppiata.
@@GiovanniCerretaniSi il servizio è abbastanza efficiente, ogni tanto capita qualche guasto e ritardi, ma questo dappertutto. I tratti a binario singolo è vero, complicano le cose, ma resta il fatto che tra poggibonsi e Siena se lo vedremo lo vedremo tra molti molti anni... è già tanto se faranno quello empoli-granaiolo. I tempi di percorrenza sono vincolati dalla vicinanza delle stazioni e dal loro numero... da siena a poggibonsi il limite massimo è 90, e andando verso siena è pure in salita, su per giù al 16/1000 e non aiuta di certo.
@@GiovanniCerretaniSi Giovanni ti dico che è qausi impossibile raddoppiare la tratta da Poggibonsi a Siena specialmente alla galleria di Montearioso .alla fine della galleria c'è la collina di Vico Alto che piano piano sta franando