OK bác, rất bình dân chân thật, thích nhất là : cột xe tăng của bác. Review là khách quan, có ưu có nhược để những người sắp mua có cái nhìn khách quan nhất vànhững nhược điểm đó có chấp nhận được hay không. Xe hay toàn khen, chiếc nào cũng khen, nản. Thanks !
Xe này thực sự em rất thích, ra Tết lấy bằng chắc lấy 1 con, bác rewiew rất hay và chân thực, có sao nói vậy. Mấy tính năng thiếu như: gạp gương điện, cruise control, lim, đều có thể độ thêm, không mất nhiều tiền. Quan trọng là CẢM GIÁC LÁI phải thật chuẩn, đầm chắc thì con nỳ đapó ứng được, hỏi bác admin, xe này đi phượt Tây Bắc liệu có OK ko ạ?
Xe mình cũng 2018. Mà có hiện tượng đang đi 50km/h mà khự cái. Giật tương đối mạnh. Xong lại bình thường. Mình nghi hộp số bị trượt. Xe bác có hiện tượng đó ko ? Chắc phải check hộp thôi. Mà ko biết có ra lỗi ko nữa. haizzz !
ối giời ơi bỏ lỡ comment của bác! Bác hỏi rất chí lí, chiếc xe này lăn bánh same giá với kona tiêu chuẩn. Bản thân Kona là một chiếc xe rất hay, trẻ trung, cá tính, lại có máy 2.0. Tuy nhiên em ko thích Kona tiêu chuẩn ở: bộ mâm, dàn điều hoà cơ, ghế nỉ, giảm sóc của Kona khá cứng, điều hoà ko mát bằng..., nếu được chọn thì em sẽ chọn Kona Đặc biệt, tuy nhiên tài chính ko cho phép nên em chọn Eco :D xe nào cũng tốt, tuỳ điều kiện và sự hài lòng có được thui ạ!
Rất thích em này nhưng nghe đến gập gương bằng tay thì bỏ qua ý định cmn. Bác review chân thật, ai có ý định mua nên xem kiểu ntn. Còn mấy ông chuyên nghiệp quá hóa ra lại nhàm.
Vấn đề xe gầm cao nên bồng bềnh, đặc biệt là lúc chuyển làn hoặc ôm cua, đi đường đèo, vấn đề này có ảnh hưởng tới việc đảm bảo an toàn của ecosport không a. E thích con này, nhưng cứ trăn trở vấn đề này mãi, gia đình e cũng có người bị say xe. Anh cho e chút nhận định về vấn đề này với ạ
hi bác! Xe này bồng bềnh là do xe nhỏ (trục cơ sở ngắn, háng hẹp) nên vào những đoạn gồ ghề thì lắc lư. Tuy nhiên khi đi đường ổn định hoặc sóc nhẹ thì rất chắc chắn. Nhà mình cũng có người say xe nhưng ngồi xe này cũng khá ưng. Nếu nói về người lái: nhược điểm xe hơi yếu. Nếu nói về hành khách: hơi chật. Còn lại rất ổn nhé bác hihi
@@LiveDrive9496 em ở bình dương thành phố cũng đang bắt đầu ngập. Ecosport đi cao ráo. Nghe anh nói vậy em thấy cũng hơi buồn. Tầm tiền ecosport 2019 450tr lỗi hộp số. Ecosport 2020 600. Kính không gập, ghế không điện. Không cruise control Nhiều thứ buồn ghê. Còn lại mỗi suv và cái ba lô mà em thích. Có nên mua sedan hạng C hoặc kona hay seltos
Bác nói chuẩn ạ. Tiếng kêu kính bên do các gioăng cao su ở cánh cửa, cái này lỗi cố hữu chỉ khắc phục tạm thời đc. Còn ống bơm xăng có thể sẽ đc bảo hành tùy tình trạng ạ
@@NguyenLE-nr7fi em trừ chi phí đỗ xe tùy người nhé. Xăng mỗi tháng em đi tầm trên dưới 2000km = 2tr5 - 3tr. Cầu đường nhí nhố vài trăm. Xe mới chẳng sửa chữa gì. 1000km bảo dưỡng free. 1vạn km bảo dưỡng 1tr4. Rẻ thôi bác ah
phụ tùng nhiều và ko thiếu cái gì bác ạ. chi phí sửa chữa bảo dưỡng nghe có vẻ cao nhưng thực ra cũng ko phải vấn đề. Bởi lẽ các hãng khác thông thường áp dụng mức bảo dưỡng tại bội của 5000km, còn ford là bội của 10000km. Tức là hãng khác làm 2 lần bảo dưỡng thì ford mơi làm 1 lần. Vậy chi phí cũng ko quá chênh lệch bác ạ!
đến hôm nay bác comment là em đi tròn 1v. cuối tuần đi bảo dưỡng. xe này đi khá ổn định, tuy nhiên hệ thống điện ko được 100%. Mức xăng thành phố 10L bác ạ!
@@nguyenconghoanyamaha3429 xin lỗi vì trả lời anh hơi muộn. Xe em đã đi 2vạn, qua 2 lần bảo dưỡng. Chi phí lần đầu tầm 1tr6, lần 2 tầm 2tr. Ko tính xăng cộ mà mua xe mới cũng tiết kiệm như mọi xe khác thôi ạ
OK bác, rất bình dân chân thật, thích nhất là : cột xe tăng của bác. Review là khách quan, có ưu có nhược để những người sắp mua có cái nhìn khách quan nhất vànhững nhược điểm đó có chấp nhận được hay không. Xe hay toàn khen, chiếc nào cũng khen, nản. Thanks !
bác follow ủng hộ nhé! Sẽ cố gắng tìm xe để bốc phét cùng anh em chơi hihihi
Bạn nói rất hay. Chân tình rõ ràng. Cảm ơn bạn.
Doan Tam bác ủng hộ dài dài nhé!! 🥰
Hay, chia sẻ rất thật
cảm ơn bác!
Bác này review hay. Nhận xét đủ cả theo cảm nhận của người dùng. Không như mấy ông thánh review toàn khen với khen suông :)))
hihi xe của mình, mình thấy sao mình nói, ford vẫn thịt tiền mình đều mà ihihi
Bác review chuẩn 100%. :D
Có sao nói vậy ạ 😄😄😄
Eco nặng gần 1,4 tấn (nhất phân khúc luôn) nên ì hơn hao xăng hơn là đúng nhưng bù lại rất an toàn bác
chuẩn rùi bác ạ! thân vỏ khung gầm rất cứng vững!
Em thấy đi bốc phết mặc dù chỉ nhẹ hơn tucson có mấy chục kg
Xe này thực sự em rất thích, ra Tết lấy bằng chắc lấy 1 con, bác rewiew rất hay và chân thực, có sao nói vậy. Mấy tính năng thiếu như: gạp gương điện, cruise control, lim, đều có thể độ thêm, không mất nhiều tiền. Quan trọng là CẢM GIÁC LÁI phải thật chuẩn, đầm chắc thì con nỳ đapó ứng được, hỏi bác admin, xe này đi phượt Tây Bắc liệu có OK ko ạ?
xe này bác đi chơi đi phượt vô tư, chỉ lưu ý nước làm mát và nhiệt độ động cơ vì máy nhỏ 1.5 nên leo trèo cũng sẽ phải gồng! :D
Xe mình cũng 2018. Mà có hiện tượng đang đi 50km/h mà khự cái. Giật tương đối mạnh. Xong lại bình thường. Mình nghi hộp số bị trượt. Xe bác có hiện tượng đó ko ? Chắc phải check hộp thôi. Mà ko biết có ra lỗi ko nữa. haizzz !
Dạ cũng có thể lắm anh! Tốt nhất cứ đem ra “háng” kiểm tra, vì an toàn của mình ạ 😃
Bạn mới Review, không chuyên nghiệp nhưng lại rất hay đấy. Nói năng càng văn vẻ lại có khi nhàm.
Hỏi bạn là tại sao bạn không chọn KONA tiêu chuẩn ?
Vì thích xe Mỹ hơn :)). Với Kona ngoại thất nhiều chi tiết nhựa quá nhìn kém sang.
ối giời ơi bỏ lỡ comment của bác! Bác hỏi rất chí lí, chiếc xe này lăn bánh same giá với kona tiêu chuẩn. Bản thân Kona là một chiếc xe rất hay, trẻ trung, cá tính, lại có máy 2.0. Tuy nhiên em ko thích Kona tiêu chuẩn ở: bộ mâm, dàn điều hoà cơ, ghế nỉ, giảm sóc của Kona khá cứng, điều hoà ko mát bằng..., nếu được chọn thì em sẽ chọn Kona Đặc biệt, tuy nhiên tài chính ko cho phép nên em chọn Eco :D xe nào cũng tốt, tuỳ điều kiện và sự hài lòng có được thui ạ!
Rất thích em này nhưng nghe đến gập gương bằng tay thì bỏ qua ý định cmn.
Bác review chân thật, ai có ý định mua nên xem kiểu ntn. Còn mấy ông chuyên nghiệp quá hóa ra lại nhàm.
xe của mình, mình nói mới thật bác ạ, mấy tên nhà báo bản chất là làm quảng cáo mà! Mặc dù gương gập tay nhưng xe này cũng đáng mua bác nhé hêhhe
Mình sử dụng nhiều loại ford nhung với tâm giá thì không đòi hỏi nhiều nói chung là OK
trong mấy dòng phổ thông thì chạy thích hơn, phải không bác :D
đoạn bác nói ko có cruise control mà có cái j cruise con chân j đấy là đùa ạ? mình vẫn fai giữ chân ga đúng ko bác
=)) cruise công chân chứ ko phải công trô bác ạ! Xe ko có cruise control, hoàn toàn chân ga thủ công. nếu lắp thêm phải mất mấy triệu bác ạ!
Cứ tưng tửng , hay .
hihi cảm ơn bác nhiều, bác đón xem các video khác trên kênh nhé!!!
Vấn đề xe gầm cao nên bồng bềnh, đặc biệt là lúc chuyển làn hoặc ôm cua, đi đường đèo, vấn đề này có ảnh hưởng tới việc đảm bảo an toàn của ecosport không a. E thích con này, nhưng cứ trăn trở vấn đề này mãi, gia đình e cũng có người bị say xe. Anh cho e chút nhận định về vấn đề này với ạ
hi bác! Xe này bồng bềnh là do xe nhỏ (trục cơ sở ngắn, háng hẹp) nên vào những đoạn gồ ghề thì lắc lư. Tuy nhiên khi đi đường ổn định hoặc sóc nhẹ thì rất chắc chắn. Nhà mình cũng có người say xe nhưng ngồi xe này cũng khá ưng. Nếu nói về người lái: nhược điểm xe hơi yếu. Nếu nói về hành khách: hơi chật. Còn lại rất ổn nhé bác hihi
@@LiveDrive9496 em cảm ơn bác
Cảm ơn bạn! Rất chân thật!
Damsanbeo bác ủng hộ em nhé!!!
Live&Drive làm thêm video về ecosport như bạn nói đi bạn
@@damsanbeo7248 bác chờ nhé! Đợt này công việc bận quá ạ hêhe
Đúng là tôi sẽ thích hơn nếu động cơ có bản 2.0.
Có 2.0 đi thoát hơn hẳn đấy bác nhỉ hehee
Nghe khá hài và thú vị :)) ,li ke và sắp cri e roi nhé
Thờ anh xờ kiu bác ạ ahihi
Cảm ơn pro trải nghiệm. Trên mạng khen này, khen nọ, thua rồi
xe này tốt, nhưng cũng có nhiều điểm dở bác ạ hihi
@@LiveDrive9496 em ở bình dương thành phố cũng đang bắt đầu ngập. Ecosport đi cao ráo. Nghe anh nói vậy em thấy cũng hơi buồn.
Tầm tiền ecosport 2019 450tr lỗi hộp số.
Ecosport 2020 600.
Kính không gập,
ghế không điện.
Không cruise control
Nhiều thứ buồn ghê.
Còn lại mỗi suv và cái ba lô mà em thích.
Có nên mua sedan hạng C hoặc kona hay seltos
Nghe những bạn xài rồi nó kêu phần kính bên và kêu ống bơm xăng
Bác nói chuẩn ạ. Tiếng kêu kính bên do các gioăng cao su ở cánh cửa, cái này lỗi cố hữu chỉ khắc phục tạm thời đc. Còn ống bơm xăng có thể sẽ đc bảo hành tùy tình trạng ạ
Ghế sau, độ ngả có đứng lắm ko bác, nếu đi xa 500-700km thì người ngồi sau có ổn ko?
xe này thân ngắn nên ghế sau độ ngả chấp nhận được thôi ạ! tuy nhiên phần mặt ghế rộng, phẳng và khá êm nên ngồi khá dễ chịu ạ!
Có bồng bềnh ko bạn. Người ngồi sau cảm giác ra sao
quy ngoc bồng bềnh là có bác nhé! Đi càng chậm càng bồng bềnh
Làm con kona đi a
Bảo Trần kona đắt tiền hơn, mình ko thích ở chỗ kona ngồi cứng quá và vô lăng thì lái ko thích bằng xe này
Con này tránh nhau trong đường hẹp hơi bất tiện khoản gập gương bác nhỉ
em đã dính trường hợp, đang thò tay ra gập gương thì xe đối diện thoát được rồi. Quê vãi heheheee
E đang định cuối năm tậu bản Eco 1.5 😂😂😂
Chi phí nuôi e này 1 tháng tầm bao nhiêu bác nhỉ
@@NguyenLE-nr7fi em trừ chi phí đỗ xe tùy người nhé. Xăng mỗi tháng em đi tầm trên dưới 2000km = 2tr5 - 3tr. Cầu đường nhí nhố vài trăm. Xe mới chẳng sửa chữa gì. 1000km bảo dưỡng free. 1vạn km bảo dưỡng 1tr4. Rẻ thôi bác ah
Em nghe nói phụ tùng thay thế ít chi phí sửa chữa đắt có phải k anh
phụ tùng nhiều và ko thiếu cái gì bác ạ. chi phí sửa chữa bảo dưỡng nghe có vẻ cao nhưng thực ra cũng ko phải vấn đề. Bởi lẽ các hãng khác thông thường áp dụng mức bảo dưỡng tại bội của 5000km, còn ford là bội của 10000km. Tức là hãng khác làm 2 lần bảo dưỡng thì ford mơi làm 1 lần. Vậy chi phí cũng ko quá chênh lệch bác ạ!
Em cũng đang định lấy con này nhưng mấy bác revew khác bảo ồn lắm
bác chạy thử đi, lốp michelin đi ổn mà khung chắc chắn, mỗi cái gioăng cửa hơi cọt kẹt, lau dung dịch là hết bác ạ
@@LiveDrive9496 cảm ơn bác nhé ! Các video khác toàn pro hoặc dìm hàng nên xem xong hoang mang quá
@@truongtrandinh2781 bác nên chạy thử và tự trải nghiệm, nghe nhà báo nói choáng váng lắm hehe
Hôm nay em lấy con ecoboot 1.0 bác ạ nó tuyệt vời hơn nhiều so với lời đồn .
@@LiveDrive9496 cảm ơn vì clip của bác mà em có quyết định đúng!
Hài vãi với bác
chưa đủ nghiêm túc hở bác =))
Đâu có. Rất chân thật và hài hước
Lắp bệ bước chân bao nhiêu tiền zay ad?
đại lý tặng bác ạ! bên ngoài bán tầm 2tr ý mà :D
Nói mãi.... Cuối cùng thì 👍
xe đi tạm được bác ạ :P
Sau thời gian sử dụng bác thấy máy móc hoạt động thế nào ? có hay hắt hơi sổ mũi không bác, mình cũng đang định lấy e nó mà còn lăn tăng với KONA.
đến hôm nay bác comment là em đi tròn 1v. cuối tuần đi bảo dưỡng. xe này đi khá ổn định, tuy nhiên hệ thống điện ko được 100%. Mức xăng thành phố 10L bác ạ!
Live&Drive điện ko được 100% là sao huynh ơi 😂
@@venuslenguyen điện đóm có vấn đề nhỏ ví dụ thỉnh thoảng xuống xe đóng cửa, khóa xr mà đèn màn hình trung tâm lúc sau mơi tắt. Lúc bị lúc ko bác ạ
@@LiveDrive9496 sao nghe buồn quá a. Bản 2019 bị lỗi hộp số. Điện đóm đèn. Được mỗi có khung gầm máy giữ tính mạng.
Con này hồi đó huynh lấy bao nhiêu ạ
NGUYỄN CÔNG HOAN YAMAHA lúc em lấy lăn bánh 705 bác ạ!
Phí bảo dưỡng và nuôi xe + các phí cầu đường đăng kiểm. Bảo hiểm tự nguyện và bắt buộc.
1 năm tầm bao nhiêu anh
@@nguyenconghoanyamaha3429 xin lỗi vì trả lời anh hơi muộn. Xe em đã đi 2vạn, qua 2 lần bảo dưỡng. Chi phí lần đầu tầm 1tr6, lần 2 tầm 2tr. Ko tính xăng cộ mà mua xe mới cũng tiết kiệm như mọi xe khác thôi ạ
Xe Ecosport năm nay lại bị cụt cái bánh dự phòng
em thấy cũng gọn gàng mà, chẳng qua chúng ta quen với việc có cái bánh dự phòng thôi hehehe
Cái cũ có bánh dự phòng thì mới đẹp hơn
Độ cách âm tốt k admin
Tốt trong phân khúc bác nhé!!!😀
cụ này nói chuyện như MC nhỉ :))
A k để sdt liên lạc ạ
Bác có gì cứ chia sẻ đi ạ hehee
Xe này chạy bốc ko bạn
Nguyễn Phương Nga xe này ko bốc mà chân ga khá nhạy nên cũng tạm
Con này số Sàn ah e ?
số tự động bác ơi