3 metodos. Perforas al costado del perno, o podes clavar otro perno dentro del perno.. o podes perforar el perno, luego fabricar un nuevo perno mas grande
Obrigado mestre pelo seu vídeo. Tô com um C3 na bancada. O 1° q peguei. Seu vídeo me ajudou a dedmonta-lo sem retirar a placa redonda frontal. Convencí a cliente a deixar o cilindro sem segredo e sem a trava do volante. Melhor assim para não ter problemas mais tarde. Chaveiro Aílton. Guarujá. SP. Obrigado@@HacheCerrajeria
Obs: retirei as paletas do segredo por que duas estavam quebradas e as outras muito desgastadas. E como não tem eles pra reposição e a chave dela também está muito gasta achei melhor deixar sem segredo. A trava do volante retirei por segurança dela e pra me isentar de responsabilidade futura no caso de um acidente.
Hola, cómo pudo sacar los pernos para desarmarlo?
Gracias.
3 metodos. Perforas al costado del perno, o podes clavar otro perno dentro del perno.. o podes perforar el perno, luego fabricar un nuevo perno mas grande
@@HacheCerrajeria muchas gracias amigo. He probado con lishi; pero me da error.
Obrigado mestre pelo seu vídeo. Tô com um C3 na bancada. O 1° q peguei. Seu vídeo me ajudou a dedmonta-lo sem retirar a placa redonda frontal. Convencí a cliente a deixar o cilindro sem segredo e sem a trava do volante. Melhor assim para não ter problemas mais tarde. Chaveiro Aílton. Guarujá. SP. Obrigado@@HacheCerrajeria
Obs: retirei as paletas do segredo por que duas estavam quebradas e as outras muito desgastadas. E como não tem eles pra reposição e a chave dela também está muito gasta achei melhor deixar sem segredo. A trava do volante retirei por segurança dela e pra me isentar de responsabilidade futura no caso de um acidente.
Tudo claro com o consentimento da cliente. Expliquei tudo pra ela. Expus os prós e os contras