Такой же примерно профиль на багажнике был ! Первый выезд на трассу чуть не оглох при скорости 90-100 км ! Свист не реальный был ! Такой лайфак все решил как Бабка от шептала !!!!😂
Спереди и сзади приложил штапик и изолентой обмотал. Если по краям есть прорези снизу, то замотав их изолентой исчезнет вой. Заглушки торцов вообще обязаны быть. Если помогло, то вместо изоленты лучше и надёжней будет служить термоусадка. У электриков-силовиков найдётся нужного диаметра и даже цвета. Желтая, зеленая, красная, синяя, рыжая и чёрная в основном. Родственникам на рыжую Весту закатал в рыжую термоусадку от высоковольтной муфты - пищали от восторга!
Такой же примерно профиль на багажнике был ! Первый выезд на трассу чуть не оглох при скорости 90-100 км ! Свист не реальный был ! Такой лайфак все решил как Бабка от шептала !!!!😂
Спереди и сзади приложил штапик и изолентой обмотал. Если по краям есть прорези снизу, то замотав их изолентой исчезнет вой. Заглушки торцов вообще обязаны быть. Если помогло, то вместо изоленты лучше и надёжней будет служить термоусадка. У электриков-силовиков найдётся нужного диаметра и даже цвета. Желтая, зеленая, красная, синяя, рыжая и чёрная в основном. Родственникам на рыжую Весту закатал в рыжую термоусадку от высоковольтной муфты - пищали от восторга!
Молодец! Вариантов уменьшения шума багажника много. Мой вариант один из самых простых. Успехов.
Спасибо, сейчас думаю брать ли багажник на Логан квадратный.
Если пользоваться багажником периодически, то брать дорогой (с сечением крыло) не стоит. Квадратный обмотал жгутом и будет всё хорошо. Успехов Вам.
Подскажите длину резинки.
Длина один метр. Успехов Вам.
Надо делать и на перед и на зад?
Желательно на обе перекладины! Но самый большой шум создаёт передняя перекладина. Успехов Вам.