Neden Bursa'da arka arkaya uçak kazaları oluyor?
HTML-код
- Опубликовано: 5 сен 2024
- Bursa'da dün meydana gelen ultralight sınıfı tek motorlu uçak kazasında iki kişi hayatını kaybetti. Bu kaza hakkında eldeki bilgiler ışığında detayları Tolga Özbek anlatıyor. Uçak kazaları neden oluyor? Niye Bursa'da arka arkaya kazalar meydana geliyor?
Kanalımıza destek vermek için: / @tolgaozbekcom
Hafta içi her gün saat 19.00'da yeni video.
Detaylı havacılık-savunma haberleri: www.tolgaozbek.com sitemizde.
Elektronik posta adresimiz: info@tolgaozbek.com
Telegram: t.me/tolgaozbekcom
Instagram: @tolgaozbek_com
Twitter: @tolgaozbek_com
Telegram: t.me/tolgaozbe...
Facebook: tolgaozbekcom/
Videomuzun müziği, değerli takipçimiz Selçuk Çelebi tarafından hazırlandı:
Kanalı @Ambient Music Selcuk Celebi Eserlerine ulaşmak için:
/ ambientmusicselcukcelebi
open.spotify.c...
Her defasında ki gibi bu kezde bir daha olmaması temennilerimle. Normalde bulutlu görüsün kapalı yada cok sınırlı oldugu durumlarda ucus yapılmaması nın daha iyi olacagi kanısındayım. Tesekkürler
yakından tanıdığımız bir abimizdi. ilk önce ntvde gördüm isim vermemişlerdi. ne yazık ki aklıma ilk o geldi.. Alla rahmet eylesin severek uçuyordu..
Allah rahmet eylesin. Mekanı cennet olsun.
@@tolgaozbekcom Amin Tolga Bey
Tolga Bey oralarda on yıllardır tek bir kaza olmadı ama birden bire üst üste bu tarz kazaları görmeye başladık. Ne hikmetse kazaların da hepsinin altında yatan neden pilot hatasından çok ekipman arızası gibi durmakta. Altta da arkadaşlar yazmışlar o havaalanı kapatılmak istenmekte. Çünkü tam şehrin göbeğinde ve inanılmaz güzel bir konumda. Zaten hemen az biraz yanındaki 80 yıllık kiremit fabrikası devasa bir rezidans bölgesine dönüştürüldü. Büyük ihtimalle oraya da benzeri şeyler yapılmak isteniyor.
Vefat edenlerimize Allah Rahmet etsin.
Yunuseli Havaalanı uzun zamandır atıl vaziyette duruyordu. Bursa Işıklar Askeri Hava Lisesi'ne bağlı bir arazi konumundaydı. Askeri lisenin planlarına göre pistin etrafındaki araziye yeni okul binasının yapılması ve de pistin havacılık anlamında kullanılması kararlaştırıldı. Bu konuda THK ve Büyükşehirle anlaşıldı. THK kendi eğitim faaliyetlerini yürütürken bi yandan Askeri Hava Lisesindeki hava eğitimini üstlenecekti. Böylelikle THK yeni bir saha kazanacak, Hava lisesi ise Harp okulundaki bazı pervaneli uçuş eğitimlerini daha erkene alacaktı. Planlara göre 11 ve 12. Sınıftaki planör eğitimleri 9. Ve 10 sınıfa, Harp okulundaki T-51 eğitimleri 11 ve 12. Sınıfa alınacaktı. Böylelikle harp okulunda daha kaliteli bir pilotaj eğitimi ile çiğliye gidilmesi planlanıyordu. Ancak sonrasında 15 temmuz olayları yaşandı. Apar topar liseler kapandı. Arazi büyükşehire devredildi. Binalar jandarma merkez komutanlığına verildi. Kısacası pist askeri disiplinden uzak kaldı. Pistin etrafındaki bir çok yapılaşma gecekondu şeklindeydi. Bazı yerlerde tellere çok yakın şekilde evler görebilirsiniz. Bu sorunlar çözülebilirdi. Ancak özellikle son dönemdeki hürriyet ve yunuseli civarına yapılan 8 kat ve üzeri binalar pistin suyuna kibrit suyu dökmüştür. Gecekonduların ve apartmanların bile 4 kat usulü vardı hürriyette. Hiç ettiler. Sadece üzülüyorum. Ne diyeyim. Yazık. Keşke akıldan bu kadar uzak olmasak. Keşke elimizden bişey gelse.
Harika temiz bir anlatım olmuş abi, teşekkürler. Havacılığa olan tutkum bu havalimanı sayesinde oldu. Liseyi bu havalimanının yanında okudum, yani buranın benim için özel bir yeri var. Hayalim hep burada uçuşların yapılması ve artması idi. Hala öyle düşünüyorum ancak havalimanları ve genel sivil havacılık konusundaki politikalarımızı tartışmamız ve güncellememiz gerekli. Bu gelişim ekonomik gelişim ile birlikte devam eder, maalesef yasalar olsa da denetimler söz konusu olduğunda yetersiz kalıyoruz.
Halk arasındaki söylenti bursa yunuseli havalimanı alanına binalar yapılmak isteniyor ,yunuseli havalanı su an konumu itibariyla ve kapasitesiyle bulunmaz bir nimet insaat için ,bence de bu bir komplo ,belediye de buraya inşaat yapılması taraftarı asil bu konu üzerinde durulmalı
Hocam malesef ülkemizde havacılığa önem verilmiyor
Tolga abi dün ve ondan evvelsi gece bursa da yoğun bir sis hakimdi tam uçağın düştüğü saatlerde sağanak yağmur ve sis karışınca görüş baya düştmüştü çok üzücü bir hadise allah taksiratlarını affetsin..
Amin
Onno Tunç da o civarlarda düşmüştü, hava durumu bölgede çok değişken sanırım
Havacılık şakaya gelmiyor. Her türlü olasılığı dikkate almak gerekmekte.
Kazada hayatını kaybedenlere Allahtan rahmet diliyorum.
Yaşanan bu olay elbette havacılıkla ilgilenen herkesi üzdü. Bu ve bunun gibi kazaların sebebini yeterli denetlemelerin yapılmamasına bağlıyorum. Bu maalesef sadece bizim ülkemizde değil diğer Avrupa ülkelerinde de böyle olduğunu tecrübe ettim. (Hatalı olduğumu düşünen varsa lütfen benimle iletişime geçmekten çekinmesin.)
Ek olarak araba sürerken bile telefon kullanıldığında ceza uygulanırken, pilotların kokpitin içerisinden canlı yayın açmasını uygun bulmuyorum. Bunu aşırı özgüven göstergesi olarak bile görebiliriz. Kimseyi suçlamanın doğru olmadığını ve hiçbir hayatı geri getirmeyeceğini biliyorum. Çünkü herkesin başına hiç beklenmedik bir şekilde benzer olaylar gelebilir. Kaza raporunu bekleyelim ve çıkarılan sonuçlardan ders alıp yaşanabilecek diğer kazaların önüne geçelim.
Herkese güvenli uçuşlar.✈
Tolga kardes, bizim türkiyede hersey isin seyini cikarana kadar isliyor.
Sehirin genislemesi hava limaninin icine kadar girmis. Bunun kanuni düzenlemesi yok anlasilan.
Belediye orayi kapatip sehirin disina kurayim ve belirli mesafede uzaklik mutlaka tutulmasi lazim diyen yok.
Buna mutlaka bir düzenleme getirilmesi lazim. Ankarada bile sehirin göbeginde askeri hava limani var. Vir vir vir basimizin üstünden ucuyor askeri kargo ucaklari inis yaparken.
Sehir okadar cok anormal sekilde büyüdü ki, pistleri mistleri herseyi sehirin icine almis. Bu taaaaa bastan yasaklanmaliydi. Ama yasak getirilmedi.
Eger bir ucak evlerin icine dalarsa, burda suclu kim?
Sehirin oralara kadar büyümesine izin verende mi?
Askeri hava alani sehir disina tasimayan da mi?
Evi, daireyi kirayan yada satin alan kiside mi?
Facia oldugunda suclu kim, sorumluluk kim de?
Sirf bu konuyu ele alan bir video yapsan iyi olur. Belki yasal düzenleme getirilmesine vesile olursun.
Gerçekleri söyleyince yorumlarda hemen söylenmeye başladılar… Demek ki doğruları söylemeye devam.
@@tolgaozbekcom aynen öyle tolgacim. Durmak yok, yola devam. 👍
Manyetik alan mevcut uludağ civarında, başka bölgelerde de olabilir tabi
Belki
Bir haritaci olarak Eskişehir belediyelerinin sivil havacılık genel md.lugu tarafından yapılan Mania planlarına uyduğunu bildirmek isterim.
Amator de olsa pilot olmak uzun sure tutar. Plot adaylari yer okulunda ki kabiliyetlerine gore ucma izni verilmesi cok onemlidir. Bunun yaninda ikili testlerde ogrenci pilot mutlaka burun dalmadan kurtulma ve motor tekrar calistirma egitimi verilmesi mutlaktir. Yeni pilolar bu kabiliyetlerine gore elenmesi gerekir. Eger uydur kaydir yapilirsa Hava bu yetersiz pilotlari kendi eler. Bunun yaninda ucak bakimlari ozel ucak teknisyenleri tarafindan yapilmasi gerekir. Havanin cok degisken oldugu yerlerde sadece gorus ucus kurali (VFR) ile ucan pilotlara izin verilmemesi gerekir. Sisli yamurlu havalarda sadece alet ucus kurali (IFR) ile ucan pilotlar yeterli ucak lar ile ucabilir.
Selamlar
Bursada helikopter kazalari çok oluyor iyi tanidigim helikopter pilotu kaybettik 10 yildir devam ediyor araştırılması gerekiyor yeter artik pilot kolay yetişmiyor incelesin mutlaka özel hava şirketlerini bağımsız adil araştırılsın kaza değil inceleyelim görelim.
Tolga Hocam ne yazık ki Bursa'da Yunuseliyi kapatıp tokiye verelim bina diksin. Kapatalım Park yapalım. Kapatalım Toki + Park olsun kapatalım avm yapılsın şeklinde aşırı derecede istek var. Belediye bile kapatmak istiyor nerdeyse.
Rant büyük olunca…
O arazi paha biçilemez değerde, bir kaza daha olursa bunu bahane edip kesinlikle çökerler oraya.
uçak kazaları hakkında video ceksene Tolga Özbek bekliyoruz 👍
Bursa Yunuseli havaalanı'nın yeri asla değiştirilmemelidir evet geliştirilmeli ve günümüze moderilize edilmeli ama kapatılmamalıdır
Çok güzel açıklamış. Biz Samsun’dan kalkıp Tokat giderken cessna 172 ile f16 çok yakın geçmişti yanımızdan. Pilotların uçurduğu uçaklar değil, kurallar İle kazayı tedbir altına almak gerekli
Teşekkürler sağ olun.
Tolga hocam cok guzel anlatmissiniz. Yillar oncesine, Mete hocamin bize anlattigi Milli Guvenlik derslerine gittim 😢
Ne güzel babamın öğrencisi olmuşsunuz.
@@tolgaozbekcom evet Tolga abi, Kültür Koleji'nden Alp. Hocamın cenazesinde konuşmuştuk, Atlanta'dan sevgi ve selamlar
TC-UPT de Yunuseli'ydi
işe giderken gördüm dedim bu havada nasıl uçuyor sonra acı haber
Kaptan Baha da sizin gibi açıklamak için Atlas jet kaza raporunu inceleyen bir video yayınlamıştı. Tavsiye ederim.
Tolga bey nisan 2022 de olan kazanın arıza nedeniyle olduğunu hangi bilgiye dayanarak söylediniz açıklayabilir misiniz ?
Yüksek gerilim yüzünden arıza olmus olabilir mi
Bilmiyorum :(
Amatör havacılık kazalarını analiz eden yabancı kanalları takip ediyorum. Kazaların neredeyse tamamının nedeni hava muhalefeti ve düşük görüşte uçmak ve aletli uçuş eğitiminin yetersizliği.
Geçen Ahlat'tayım, akşam Van'ın ışıkları görünüyordu. Kuş uçuşu 77km ama karadan Van'a gitmek istesen 200km kadar sürüyor. Keşke sivil havacılık gelişse her yere kolay ulaşsak
Bazı uçaklarda ukrayna tipi hocam paraşut var uçakta.anormal bi dirumda ucaği tutuyor ve 40 km hızla yere çarpıyor ve kurtulma ümidi cok yüksekmiş bununla ilgili video yaparmısiñiz.
Büyük uçaklar ve yüksek hız için çok büyük paraşüt lazım.
Ulaştırma altyapı Bakanlığı'nın Sayfasına girip kaza Kırım raporları yazdım Hiçbir sonuç çıkmadı Tolga abi
ulasimemniyeti.uab.gov.tr/hava-araci buradan hem 2021 hem 2022'ye bakabilirsin.
Hocam haberlere cikiyormu bunlar ben duymadim
Sizlere özel
Malesef iki havalimanı da kontrolsüz meydan olarak geçmektedir. Hem Sakarya pamukova hem de bursa yunuseli iniş şeridi. LTZZ ( yurtiçine göre) ya da ZZZZ ( uluslararası) olarak geçmektedir. Muhtemelen atis ve ats de yok bu meydanlarda. Bu sebeple de görüş, bulut tavanı vs ( vfr uçuş şartları ) dikkate alınmadan ya da net bir şekilde bilinmeden uçuş yapılmakta. Sonuç ise İsviçre peynirine dönüşebiliyor. Bu da malesef üzücü olayları meydana getiriyor.
🇹🇷 🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷
Selamlar Tolga bey.
Allah rahmet eylesin.Mekanları cennet olsun..
Eline emeğine sağlık
Uçağın düştügü yerde elektrik akımı ile ilgili Bi işletme bulunuyor acaba ondan olabilir mi
Bakalım rapor ne çıkacak? Ben de merak ediyorum.
Aynen öyle imiş hocam, tellere çarpmış
rahmetli hikmet aralın kaza yaptığı cirrus uçakta brs liydi rahmetli hakan beyin uçağıda brs liydi acaba çok güvenmektenmi oluyor hakan hocam iki uçakta kaza esnasında hava durumları iyi değildi
Bu tip küçük uçaklarda, kara kutu veya benzeri bir cihaz oluyor mu ?
teşekkürler başarılar
Allah rahmet eylesin mekanlari cennet olsun
Amin
8 yıl Yunuseli havalimanında çalıştım havaalanının konumu çok sıkıntılı bir yer, Bursada havaalanı yapılmayacak bir yerde.
Tolga abi bu tür küçük uçakların kara kutusu yok mu ya da daha incelenmedi mi acaba?
Ne yazık ki yok
Isparta kazası komplo olsaydı şayet ,şuan 10 yıllık proton hızlandırıcı merkezimizin olması ve kendi enerjimizi üretiyor olmamız gerekmez miydi ? Proje neden yok edildi ?
İYİ YAYINLAR ABİM
Benim bildigim, acil durum parasut sistemine sahip 2. Ucak kazasi. Ilki yillar once, Cirrus tipi bir ucakti sanirim. Ulkemizde bu sisteme sahip olup insanlarin kurtuldugu bir kaza duyamadik malesef. Daha gecenlerde bir SF50 bu sistemle acil inis yapti.
Hava muhalefeti büyük bir etken. Pilotların ve havayolların uçmak istemediği oluyor. Tabi eğitim yetersizliği, kullanılan aletlerin eski veya arızalanması, önem verilmemesi. Ne kadar söylesekte bunlar olduğu zaman kötü olayların gelmemesi imkansız
O gün hava durumunu hatirliyorum, nasil izin verildi uçuşa?
Bursa'daki şeftali bahçelerinin garanti bı yıllık 6 hava aracı iniyor. Zaferden daha fazla :D
allah rahmet eylesin mekanları cennet olsun…😭😭😭
Sivil havacılık haberlerini özlemiştik. Ama keşke ölümlü kazalar olmasaydı. Çok üzücü.
Keşke…
kaza olduğu gün çok ani bir şekilde sis bastırdı.büyük ihtimalle sebebi buydu.
Tolga hocam ben eğitim almak istiyorum. nasıl bir yol izlemem gereklidir? teşekkür ederim.
Pilot olmak için diyorsan , davutair öneririm
tolga bey verdiğiniz bilgiler çok değerli.............
Çok teşekkürler sağ olun 🙏
takip devam ediyor...
Ben de ilk başta paraşüt yok mu diyecektim
Yunuseli...
Bukacinci vukuati gördük
Tolga bey iyi niyetle bu tarz kazalara ilişkin yayınlar yapıyorsunuz, videonuzda da kazayla ilgili ön rapor hazırlanacak diyorsunuz lakin ne hikmetse nihai kaza sonuç raporlaru ülkemizde yayınlanmıyor ve biz kazaların oluş sebeplerini kulaktan dolma bilgilerle öğrenmek zorunda kalıyoruz. Ülkemiz havacılığında neden bu konuda şeffaf davranılmıyor? Neden siz ve birçok havacılık uzmanı bu raporlar kamuoyuyla paylaşılmalı demesine rağmen hala kaza kırım raporları ülkemizde bir sır olmayı sürdürüyor anlayabilmiş değilim
Son iki yıldır kaza raporları yayınlanmaya başlandı. Raporların paylaşılmaması 1983 Anayasına bağlı maddeler. Linki: ulasimemniyeti.uab.gov.tr/hava-araci
@@tolgaozbekcom teşekkür ederim umarım son iki yıl haricinde geçmişe yönelik de bir düzenleme getirilir. Saygılar
Atlasjet Isparta uçağı, kara kutular nerede.?
FDR (uçuş bilgilerini veren) analizi yapıldı. CVR (konuşların olduğu) arızalıydı. Burada okunamadı. Yurtdışına gönderildi. Orada da okunamadı.
Bakım eksikliği var anlaşılan
yazı bırakmışlar kışın bulutlu havada uçmak istemişler.. bu tip uçaklar için kış daha tehlikeli benim bildiğim..
Merhaba Tolga bey. Bu yüksek gerilim hattıyla ilgili aklıma şu geldi. Normalde uçaklarda yıldırıma karşı bir koruma kalkanı oluyor. Bu yüksek gerilim nasıl etkiledi acaba. Fazların ikisine birden deydi de arada kısa devre mi yaptı .Ya da yüksek gerilime çarpmadan yere çarpınca mı alev aldı. Diğer yolcunun uçağın uzağında fırlamış olarak vefat etmesi benim aklıma paraşütün uçağı havada tutacak süreden sonra açılmış olma ihtimalini getiriyor. Gerçi biz ne desek boş. Allah rahmet eylesin.
Faraday kafesi etkisi ile kurtulan da var hayatını kaybeden de ne yazık ki
Uçuş halindeyken tellere takılmış
@@murattepe21 evet bugün güvenlik kamerası çekmiş.çok hızlı çarpıyor.
Hava şartları çok kötüydü helikopter orada uçuyordu onu gördüm bu havada niye böyle manevra lar yapıyor düşcek helikopter dedim sonra son dakika haberlerde ucak Düştüğünü onu arıyormuş bu havalar da ucmalari yasaklanması lazım Allah rahmet eylesin
Öncelikle hayatını kaybeden değerli insanlarımıza Allah'tan rahmet, acılı ailelerine sabır diliyorum.
Değerli hocam Atatürk havalimanını eğitim uçuşuna açılabilir mi?
Çorlu Havalimanını bu konuda değerlendirmek mümkün mü?
Sabiha Gökçen Havalimanının yakınında çalışıyorum.
Maalesef inanılmaz yapılaşma var.
Bu konuda ne düşünüyorsunuz?
Saygılarımla
Atatürk Havalimanı'nda VFR olarak adlandırılan görerek uçan bu tür küçük uçakların uçuşlarına ne yazık ki izin verilmiyor. Sabiha Gökçen için hızlı bir yapılaşma var. Şu anlık kat izni yok. Umarım bu durum korunur.
TOLGA BEY VİDEOLARINIZ İKİ DEFA ÜST ÜSTE GELİYOR. RUclips KANALINA DÜZELTİRSENİZ SEVİNİRİM BAŞARILARINIZ DEVAMINI DİLERİM
1,5 saat arayla iki video yükledim ondandır.
Bursa Şeytan Üçgeni
👍👍👍
İşin ucunda belki milyarlarca lira rant var ve bu ülkede ne kadar hukuk var , komplo da bi ihtimal vs burada sürekli olması kapattırlmak icin mazaret gösterilebilir ülkemizde konyada uyusturucu baronu savcı ve bunun kuryeligini yapan polisler den oluşan bi cete çıktığı ,ülkemizde de akla hayale gelmeyecek olayların yasanabileceğini hafife almamak lazım
Uçak kazaları arttığı zaman genelde deprem oluyor.
ne?
Ne alaka ¿?
Aman diyelim
Deprem anında yerde oturuyordum sandalye koltuk filan değil. Yere baktım yer sabit değildi. Aynı zamanda başımda döndü.
Bence deprem anında g kuvveti vektörel veya büyüklük anlamında değişiyor. İnsan beynindeki denge mekanizmalarıda sanırım bu g kuvvetine göre şekilleniyor. O sebepten yerde otururken başım döndü.
ruclips.net/video/yOoP1RBWZ2s/видео.html bir diğer uzun hali
Benim anladığım pilot hep uyanık olacak.
Geçtiğin yerde manyetizma vardır otopilotla uçuyorum dersin diyiş o diyiş.
Bence bu otopilotlar milletin beceri kazanmasına en büyük engel.
Ben lisansımı alırsam birgün 1 saatlik uçuşlarda hiç otopilot kullanmayacam.
Simülatörde baktım sürekli lövye kullanmakta hem zor hemde yoran bişey , olsun.
Sürekli otopilot kullanılınca önemli olan checklist , kalkış öncesi kontroller , izinler iniş ve kalkış hızları stall hızları vs oluyor.
Halbuki uçağa kullanım anlamında sahip değilsen o lisansın bir anlamı yokbence.
Sisli hava sebepli.
👋👋
Toga bey bende bilmiyorum. Acaba türbelerin falan üzerinden mi uçuyorlar?
dalga mı geçiyorsunuz beyfendi türbeler yolcu uçaklarına işlemiyor mu ?
@@kayrahanhurturk elbette ciddi anlamda söylemedim. Bermuda bölgesi gibi birşey ima ettim. Herşeyi ciddiye almayın. Zaten Tolga bey başlığı soru şeklinde sormuş. Sebebini ben bilsem Toga bey'i izlemez kendim kanal kurar kendim anlatırım.
🤣🤣
Atatürk hava alanı kullanım mumkun olsa kapali iki pisti bu ultra light için
Bursanın suçu
Avusturya dan Slm olsun Tolga kardes
Merhaba. Avustralya'ya da selamlar.
Sampuani sulandirip sulandirip kullanan halam nezakete slm