Herzlichen Dank für Deine / Eure absolut hilfreiche und sehr detailreiche Anleitung ohne Firlefanz. Ich konnte bis heute nichts vergleichbares zum Golf 4 finden. Auch Eure weiteren Videos kann ich nur wärmstens empfehlen. Augenmerk liegt immer auf wertvolle Hinweise und wie man´s doch hin bekommt. Aber mal ehrlich, wer sich ans Schauben wagt, lernt schnell seine Grenzen kennen. Oft fehlt Spezialwerkzeug, dann wird improvisiert oder geliehen oder gekauft. Am Anfang und am Ende stehen immer Verantwortung und im besten Fall eine gesunde Selbsteinschätzung! Klar ist: Sicherheit für sich und seine Mitmenschen geht natürlich immer vor! Erst planen, dann handeln. Danke und weiter so!
Du bist cool drauf ich finde es gut das du Handwerklich im kfz Bereich begabt bist weiter so und egal wie stressig es ist verlier nicht den Spaß an deinen Projekten... Weiter so
Schön gemacht mit ein paar kleinen Fehlern. Die Sicherheit haben schon andere angesprochen. Aber die Schelle zwischen den Töpfen muß man zur Seite drehen, sonst kannst Du damit am Bordstein etc. hängen bleiben und beschädigst Deinen Auspuff. Aber weiter so - so ne Anleitung ist mehr wert als die "so wirds gemacht" Bücher. Danke für Deine Mühe!
Von meiner Seite noch den kleinen Tipp: Die Schrauben vom Mittelschaldäpfer Gummi + Halterung evtl lieber nicht mit dem Schlagschrauber andrehen, eigentlich sollen die mit 25nm angezogen werden. Durch den vielen Rost sind die stellen über die Jahre etwas empfindlich geworden. Wer keinen Drehmomentschlüssel hat sollte es nach Gefühl machen, wenn man merkt, dass da nicht mehr wirklich was geht, sollte man die Schrauben und Muttern nicht noch weiter anziehen, denn nach "Fest" kommt immer "ab".
Find ich super! Der Endschalldämpfer meines Minis hängt sehr tief und wackelt extrem (hab ihn erst vor einem Monat gekauft) und kommt demnächst in die Werkstatt. Auch wenn das keine do-it-yourself-Aktion wird, habe ich immerhin einen Einblick bekommen, von dem was mich erwarten wird. So brauchen die mir auch nichts aufzuschwatzen ;)
Kleiner Tipp am Rande: Du solltest beim nächsten mal das Auto mit dem Rangier-/Hubwagenheber höher anheben und Unterstellböcke zur zusätzlichen Absicherung aufstellen. Das ist nicht ganz so gefährlich und du hast wesentlich mehr Platz zum arbeiten.
Also in Punkto Arbeitssicherheit ist es eine glatte 6, da gebe ich den anderen Kritikern Recht. Aber die Arbeit selber hat er sehr gut ausgeführt. Natürlich wenn man eine Grube oder eine Bühne hat, dann geht es natürlich viel einfacher. :)
Danke, super erklärt. Ich bin gerade mit dieser Reparatur an meinem Golf IV BJ 97 fertig geworden. Ein paar kleine Unterschiede gab es bei mir. Der Endschalldämpfer hatte nur den hinteren Halter, das vordere Gummilager war deswegen dort auch gar nicht montiert. Außerdem waren Endschalldämpfer und Mittelschalldämpfer in einem Stück, ich musste also dazwischen das Rohr trennen (flexen), damit ich die Teile überhaupt abbekommen konnte.
man der mechaniker in marokko der an meinem golf das letzte mal den auspuff gemacht hat achtet mehr auf sicherheit als du . nur mit dem wagenheber ohne sonstige sicherung unterm auto schrauben ist gefährlich . ansonsten gut gemachte anleitung !
PS. Ich kann nur jedem empfehlen, wenn ihr für solche Arbeiten keine Arbeitsbühne nur den Wagenheber habt, legt euch unbedingt etwas unters Rad/Karosserie ( Holzbalken, Ersatzrad oä) um zu mind. noch ein wenig Platz über euch zu haben falls der Wagenheber nachgibt !! Alles schon gesehen, nicht schön so eingequetscht zu werden. Nie die Sicherheit vernachlässigen ;)
1) Nur Wagenheber ist ein NoGo! 2) Schweißstellen am Topf sind blank, die faulen dir schön schnell wieder weg! Ansonsten für eine Straßenreparatur ganz toll gemacht & erklärt. TIPP: Mit Auffahrrampen wärst du besser dran und hast mehr Platz.;)
Schönes Video, aber man sollte vielleicht ein bisschen mehr auch das zeigen was man erklärt. Und bitte, benutz doch Handschuhe bei 3:00 sind die ganzen Hände blutig.
Ich hab mein Handbremsseil vorletzte Woche erneuert und musste den Auspuff abnehmen, weil der Zugang zum Innenraum über dem MSD war, ich hab eine Bühne genommen. Also die Buckelarbeit kann man so gerade mit 20 Jahren noch machen, nur mit Böcken auf dem Boden, aber alles drüber nimmt besser eine Bühne...
Gutes Video, allerdings verschweigst du das wichtigste. Habe eben versucht alleine den Endtopf zu demontieren... zu zweit auch keine Chance. Dann doch zur guten Flex gegriffen und siehe da. Nach etwas gefummel ist dann der neue Endtopf reingeflutscht. Allerdings sollte man doch besser zu zweit sein. ;-) Ansonsten weiter so
Schönes Video alles gut erklärt ,freue mich auf weitere .Was mich interessieren würde wäre ,wie man den KühlerLüfter beim Audi a3 8p Baujahr 2003 ---- komplett wechselt !!!!
Statt Fettspray (?) auf Gummis, besser Kriechöl (z.B. Ballistol ist umweltverträglich), da Fett zu lange rutschig bleibt. (Tipp: Radmuttern, -schrauben nicht einölen mit Kriechöl, wg. Verdunstung durch Bremswärme sind schrauben dann schwerer zu lösen). Aufbock-Sicherheit: wenigstens (Ersatz-) Reifen immer(!) unterlegen! Auch b. Reifenwechsel.
Fortsetzung: Die Schelle am Kat habe ich auch mit der Flex getrennt, der neue Auspuff (wie oben von Amazon) hatte diese Teile dabei. Die alten Haltegummis kann man zur Not auch mit einem scharfen Messer durchschneiden. Leider dröhnt der neue Auspuff im Vergleich zu vorher doch ziemlich, hast Du eine Idee woran das liegen könnte ?
Ich fahre ein A3. Da den ESD vom MSD zu trennen war ein einstündiger Kampf! Habe am Ende alles mit dem Heißluft-Fön erhitzt und so die Sache mit x-malen Hammerschlägen trennen können! Ohne Hitze geht da gar nichts.... man natürlich ne Hebebühne hat, sieht das ganz anders aus! ^^
Lebensgefahr! Niemals unter ein Fahrzeug, welches nur auf einem Wagenheber steht! KFZ muss immer mit festen Unterlagen (Böcken, Holzklotz...) gesichert werden. Bitte nicht nachmachen!!!
Danke für die coole Erklärung..Mein Bora bekommt jetzt auch einen neuen Mitteltopf, sieht unten gleich aus und ich gehe davon aus, dass der Austausch ähnlich gemacht wird. Hast Du bei deinem Golf schon mal einen undichten Ventildeckel gehabt?
Hab mich heute nochmal unters Auto gelegt. Es ist wirklich undicht, an beiden Schellen. Ich habe zum Test zwei Lappen in die Auspuffrohre (Endschalldämpfer gesteckt, dann konnte man es gut mit der Hand an den Verbindungsstellen merken. Der Auspuffsatz von Amazon scheint doch nicht in allen Fällen so gut zu passen, nicht mal an der Verbindung zwischen Mittel- und Endschalldämpfer, die der Hersteller ja eigentlich gut im Griff haben müsste ... ich werde wohl mit der Dichtpaste nochmal ran müssen.
Sehr gutes Video ... Eine Frage habe ich - bei meinem A3 müsste ich die gleiche Arbeit machen. Allerdings ist der Topf noch an einem Srück ... wie länge ich auf das richige Maß ab? Gibt es da eine Faustregel ... wieviel % brauche zusätzlich zum Reinschieben ... volle 100 / 90 / 80 ??? in die größere Hülse? Zum Kat hin gibt es eine Schelle / Verbindung ..., ist zusätzlich etwas gepunktet. Falls ich dort abbaue ... wie taste ich mich am besten vor bein Runtershcleifen der Naht ohne Beschädigung Rohr? Danke! Gruß
Um den Endtopf unfallfrei rausziehen zu können hilft es den hinteren Stossfänger zu demontieren. Diese Arbeit ist in 10 Minuten gemacht. Wer unterm Auto liegt, sieht einen entsprechenden Ausschnitt in der Karosserie der beim 90 Grad Dreh des Endtopfs gebraucht wird. Mit montiertem Stossfänger war ansonsten, zumindest bei mir (1,6l = zwei Auspuffrohre) die Chance zur Demontage = 0%.
Ich find man sollte eine montiertpaste schon verwenden einfach zur 100% Sicherheit der Dichtheit und weil am kat das Rohr welches zum vorschaldämpfer geht rostig ist und dort ohne montiertpaste nie dicht wird. So sind meine erfahrungen
Warum sich die Mühe machen die Gummis beim Endschalldämpfer zu lösen? Bei mein ging das nicht. Hab einfach die Halterung von den Gummis gelöst. Beim Einbau nachher wieder mit Rostschutz versiegelt. PS :Dein Wagenheber ist lebensgefährlich! Der ist bekannt dafür plötzlich abzusacken !Der wird von verschiedenen Firmen vertrieben Uniteck usw.
hallo ich grüsse dich bei meine Golf 4 1,6 wollte ich auspupp wechseln und bei mittel stall Blech sind schrauben muttern und steh bolzen drei stück abgerissen und ich habe noch vierte Kaput gemach was kann ich da machen gib es Reparatur Set bei Ebay oder kann vergessen nur neu Anschweißen sag Einfach deine Meinung danke
Anstatt dir den Aufwand zu machen die Gummis am Endschalldämpfer raus zu fummeln, gleich die Gummihalterungen wegschrauben. Weniger gefummel, man tauscht sowieso die Gummis!
![Auspuff / Schalldämpfer wechseln - VW Golf 4 [TUTORIAL]](http://i.ytimg.com/vi/D_AqMTroo9I/mqdefault.jpg)
![Auspuff / Schalldämpfer wechseln - VW Golf 4 [TUTORIAL]](/img/tr.png)
Herzlichen Dank für Deine / Eure absolut hilfreiche und sehr detailreiche Anleitung ohne Firlefanz. Ich konnte bis heute nichts vergleichbares zum Golf 4 finden. Auch Eure weiteren Videos kann ich nur wärmstens empfehlen. Augenmerk liegt immer auf wertvolle Hinweise und wie man´s doch hin bekommt. Aber mal ehrlich, wer sich ans Schauben wagt, lernt schnell seine Grenzen kennen. Oft fehlt Spezialwerkzeug, dann wird improvisiert oder geliehen oder gekauft. Am Anfang und am Ende stehen immer Verantwortung und im besten Fall eine gesunde Selbsteinschätzung! Klar ist: Sicherheit für sich und seine Mitmenschen geht natürlich immer vor! Erst planen, dann handeln.
Danke und weiter so!
Du bist cool drauf ich finde es gut das du Handwerklich im kfz Bereich begabt bist weiter so und egal wie stressig es ist verlier nicht den Spaß an deinen Projekten... Weiter so
Schön gemacht mit ein paar kleinen Fehlern. Die Sicherheit haben schon andere angesprochen. Aber die Schelle zwischen den Töpfen muß man zur Seite drehen, sonst kannst Du damit am Bordstein etc. hängen bleiben und beschädigst Deinen Auspuff. Aber weiter so - so ne Anleitung ist mehr wert als die "so wirds gemacht" Bücher. Danke für Deine Mühe!
Wolfs Farm richtig aber nur wenn durch die vibrationen nirgendwo die Schelle anschlägt
😂
Von meiner Seite noch den kleinen Tipp: Die Schrauben vom Mittelschaldäpfer Gummi + Halterung evtl lieber nicht mit dem Schlagschrauber andrehen, eigentlich sollen die mit 25nm angezogen werden. Durch den vielen Rost sind die stellen über die Jahre etwas empfindlich geworden. Wer keinen Drehmomentschlüssel hat sollte es nach Gefühl machen, wenn man merkt, dass da nicht mehr wirklich was geht, sollte man die Schrauben und Muttern nicht noch weiter anziehen, denn nach "Fest" kommt immer "ab".
Tolles Video,aber ich hätte dabei ein bisschen angst das der Wagenheber absackt.Wie sagt man doch so schön jugendlicher Leichtsinn.
ich bin letztens auf deinen Channel gestoßen und bin als Hobbyschrauber sehr begeistert. Wirklich klasse! DankeDankeDanke!!!!!
sehr informativ, super video Anleitung. Hinweis, bitte immer die Schutzbrille nicht vergessen ;)
Merci beaucoup... für Amateur finde ich toll... fehlen noch Sicherheiten aber geht. Danke mehrmals. Passt gut auf dich auf
Gute Arbeit geleistet, endlich mal ohne Hebebühne vorgeführt 👍. Denn Hobbyschrauber haben meist auch keine Bühne.
In 3jahren komme ich zu dir wenn ich mein auto reparieren muss bist der beste!!
Find ich super! Der Endschalldämpfer meines Minis hängt sehr tief und wackelt extrem (hab ihn erst vor einem Monat gekauft) und kommt demnächst in die Werkstatt. Auch wenn das keine do-it-yourself-Aktion wird, habe ich immerhin einen Einblick bekommen, von dem was mich erwarten wird. So brauchen die mir auch nichts aufzuschwatzen ;)
Danke für den Tipp mit der Wasspumpenzange hat mir viel geholfen 👍
Alles gut dargestellt - für Sicherheit muss jeder selbst achten
Mega cool, echt bei dir lernt man so viel! ✌️ Find's richtig cool.
LG Tali ☀️
Super Anleitung , der Einbau war leichter wie der Ausbau.
Super verständlich erklärt. Einwandfrei...hab alles genau so gemacht und es hat alles ohne Problem geklappt...
Lockere Art und einfach Perfekt erklärt !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
sehr gute Arbeit junger Mann gut Beschrieben und sehr gut gezeigt das nenne ich Deutsche Wertarbeit !!!👏👍
Sehr gut gemacht Junge! ausführlich und verständlich, weiter so!
Kleiner Tipp am Rande: Du solltest beim nächsten mal das Auto mit dem Rangier-/Hubwagenheber höher anheben und Unterstellböcke zur zusätzlichen Absicherung aufstellen.
Das ist nicht ganz so gefährlich und du hast wesentlich mehr Platz zum arbeiten.
Haste fein gemacht und hat mir im Vorfeld der Auspufferneuerung viel geholfen. Super Video!
Das hast du super gemacht ...gut erklärt..
Richtig gut!
Hast sehr geholfen..
Super Video::: weter so!!!!! hat mir sehr geholfen...
Ich hoffe, man sieht mehr von dir.
Klasse, besten Dank für die tolle Anleitung 👍🏻👍🏻👍🏻
Herzlichen Dank für gute langsame eselung gute Arbeit. Danke Danke 💪🙏👏👍👋👍
Danke, hast ein paar schöne Aufnahmen gemacht, hat mir sehr geholfen :)
Viel Erfolg 🌠
Also in Punkto Arbeitssicherheit ist es eine glatte 6, da gebe ich den anderen Kritikern Recht. Aber die Arbeit selber hat er sehr gut ausgeführt. Natürlich wenn man eine Grube oder eine Bühne hat, dann geht es natürlich viel einfacher. :)
Gute Arbeit - Grusse aus Polen ;)
gut gemacht! das war richtig anstrenge Arbeit :)
Danke, super erklärt. Ich bin gerade mit dieser Reparatur an meinem Golf IV BJ 97 fertig geworden. Ein paar kleine Unterschiede gab es bei mir. Der Endschalldämpfer hatte nur den hinteren Halter, das vordere Gummilager war deswegen dort auch gar nicht montiert. Außerdem waren Endschalldämpfer und Mittelschalldämpfer in einem Stück, ich musste also dazwischen das Rohr trennen (flexen), damit ich die Teile überhaupt abbekommen konnte.
Super gut erklärt ! Danke!
man der mechaniker in marokko der an meinem golf das letzte mal den auspuff gemacht hat achtet mehr auf sicherheit als du . nur mit dem wagenheber ohne sonstige sicherung unterm auto schrauben ist gefährlich .
ansonsten gut gemachte anleitung
!
Hast du gut gemacht👍
Tolle Anleitung, hat mir sehr geholfen. Danke, mfG Claus
Klasse Anleitung!
Wie k4r7o schon erwähnt hat, zur Sicherheit besser Unterstellböcke oder Auffahrrampen nutzen.
tolle anleitung
Ich hab nicht gesehen, dass er selbe schon erwähnt hat, dass er erst 15 ist.
Nebenbei: Schönes Video, fahr auch Golf IV.
Mensch Junge zieh dir doch Handschuhe an, das schützt vor Verletzungen und hält die Finger sauber ;)
PS. Ich kann nur jedem empfehlen, wenn ihr für solche Arbeiten keine Arbeitsbühne nur den Wagenheber habt, legt euch unbedingt etwas unters Rad/Karosserie ( Holzbalken, Ersatzrad oä) um zu mind. noch ein wenig Platz über euch zu haben falls der Wagenheber nachgibt !! Alles schon gesehen, nicht schön so eingequetscht zu werden.
Nie die Sicherheit vernachlässigen ;)
1) Nur Wagenheber ist ein NoGo! 2) Schweißstellen am Topf sind blank, die faulen dir schön schnell wieder weg! Ansonsten für eine Straßenreparatur ganz toll gemacht & erklärt. TIPP: Mit Auffahrrampen wärst du besser dran und hast mehr Platz.;)
Schönes Video, aber man sollte vielleicht ein bisschen mehr auch das zeigen was man erklärt. Und bitte, benutz doch Handschuhe bei 3:00 sind die ganzen Hände blutig.
Ich hab mein Handbremsseil vorletzte Woche erneuert und musste den Auspuff abnehmen, weil der Zugang zum Innenraum über dem MSD war, ich hab eine Bühne genommen. Also die Buckelarbeit kann man so gerade mit 20 Jahren noch machen, nur mit Böcken auf dem Boden, aber alles drüber nimmt besser eine Bühne...
+heros2110 Da gebe ich dir Recht! :D Und wenn man kein Rollbrett hat, ist die ganze Sache noch bescheidener! ^^
Mega gut Erklären.....Danke
Vielen Dank 👍
Super video!!! Danke!! :)
toll gemacht sehr hilfreich danke
Yo alta, voi geil! Ich machen kurz auf meine auch. Danke, war schonlich hilflich! Aba richtig!^^
Gutes Video, allerdings verschweigst du das wichtigste. Habe eben versucht alleine den Endtopf zu demontieren... zu zweit auch keine Chance. Dann doch zur guten Flex gegriffen und siehe da. Nach etwas gefummel ist dann der neue Endtopf reingeflutscht. Allerdings sollte man doch besser zu zweit sein. ;-) Ansonsten weiter so
Danke ❤
Ich hab meine eigene hebe Bühne 👌💪
Super video !;)
passt der fürn 5 türa auch ;) ??
Hey kannst du mal ein video über sportauspuff montieren machen.
Sehr informative und sehr gut. 5 sterne/5
Schönes Video alles gut erklärt ,freue mich auf weitere .Was mich interessieren würde wäre ,wie man den KühlerLüfter beim Audi a3 8p Baujahr 2003 ---- komplett wechselt !!!!
Sehr 👍gut
Kannst du mal zeigen, wie das VW Emblem bei einem 6er Golf ausgebaut wird?
10:05 Bogenbügel Schraube durch das Doppelbohrungshaltösen (so, oder ?!)
Statt Fettspray (?) auf Gummis, besser Kriechöl (z.B. Ballistol ist umweltverträglich), da Fett zu lange rutschig bleibt. (Tipp: Radmuttern, -schrauben nicht einölen mit Kriechöl, wg. Verdunstung durch Bremswärme sind schrauben dann schwerer zu lösen).
Aufbock-Sicherheit:
wenigstens (Ersatz-) Reifen immer(!) unterlegen! Auch b. Reifenwechsel.
Da hast du dir einen ab geeumelt....aber top...!
Fortsetzung: Die Schelle am Kat habe ich auch mit der Flex getrennt, der neue Auspuff (wie oben von Amazon) hatte diese Teile dabei. Die alten Haltegummis kann man zur Not auch mit einem scharfen Messer durchschneiden.
Leider dröhnt der neue Auspuff im Vergleich zu vorher doch ziemlich, hast Du eine Idee woran das liegen könnte ?
Ich fahre ein A3. Da den ESD vom MSD zu trennen war ein einstündiger Kampf! Habe am Ende alles mit dem Heißluft-Fön erhitzt und so die Sache mit x-malen Hammerschlägen trennen können! Ohne Hitze geht da gar nichts.... man natürlich ne Hebebühne hat, sieht das ganz anders aus! ^^
Winkelschleifer und das ist in 10 min geritzt
... im liegen ist das alles ein bisschen komplizierter! :D
+WalLuchs360 nö ich hab das vorgestern erst gemacht ;)
... dann ist es eben einfacher! :D
Lebensgefahr! Niemals unter ein Fahrzeug, welches nur auf einem Wagenheber steht! KFZ muss immer mit festen Unterlagen (Böcken, Holzklotz...) gesichert werden. Bitte nicht nachmachen!!!
Wie lange habt ihr da so komplett gebraucht?
P.s. Gutes Video, sehr gut erklärt
Das ganze war für meinen Fiesta 1.4!
Meine *Krankenwagen* Sammlung
🚒🚚🚗 🚒
ruclips.net/p/PLcCGekntzq55EVMfSSZIHxpAslRPaqHwZ
Bei mir klappets auch leicht beim Rückwärts fahren^^. Vielleicht ist das normal, den als letztes hat Vw den Endschalldämpfer gewechselt.
Danke für die coole Erklärung..Mein Bora bekommt jetzt auch einen neuen Mitteltopf, sieht unten gleich aus und ich gehe davon aus, dass der Austausch ähnlich gemacht wird. Hast Du bei deinem Golf schon mal einen undichten Ventildeckel gehabt?
Habe bei meinem Golf 4 neuen Auspuff ab Kat gewechselt beim Rückwärtsfahren
klappert etwas an was kann das liegen ?
Supersache ! Sogar für Blondinen nachvollziehbar ! :)
Hab mich heute nochmal unters Auto gelegt. Es ist wirklich undicht, an beiden Schellen. Ich habe zum Test zwei Lappen in die Auspuffrohre (Endschalldämpfer gesteckt, dann konnte man es gut mit der Hand an den Verbindungsstellen merken. Der Auspuffsatz von Amazon scheint doch nicht in allen Fällen so gut zu passen, nicht mal an der Verbindung zwischen Mittel- und Endschalldämpfer, die der Hersteller ja eigentlich gut im Griff haben müsste ... ich werde wohl mit der Dichtpaste nochmal ran müssen.
Sehr gutes Video ...
Eine Frage habe ich - bei meinem A3 müsste ich die gleiche Arbeit machen.
Allerdings ist der Topf noch an einem Srück ... wie länge ich auf das richige Maß ab?
Gibt es da eine Faustregel ... wieviel % brauche zusätzlich zum Reinschieben ... volle 100 / 90 / 80 ???
in die größere Hülse?
Zum Kat hin gibt es eine Schelle / Verbindung ..., ist zusätzlich etwas gepunktet.
Falls ich dort abbaue ... wie taste ich mich am besten vor bein Runtershcleifen der Naht ohne Beschädigung Rohr?
Danke!
Gruß
Hallo :)
Gutes how/to.. Kannst du mir vielleicht sagen wo man die "Halteplatte" bei 2:50 kaufen kan?
Oder die teile nummmer :)
Um den Endtopf unfallfrei rausziehen zu können hilft es den hinteren Stossfänger zu demontieren. Diese Arbeit ist in 10 Minuten gemacht. Wer unterm Auto liegt, sieht einen entsprechenden Ausschnitt in der Karosserie der beim 90 Grad Dreh des Endtopfs gebraucht wird. Mit montiertem Stossfänger war ansonsten, zumindest bei mir (1,6l = zwei Auspuffrohre) die Chance zur Demontage = 0%.
wo kommt ihr her ? der golf hatt ja gap als kennzeichen wohne in gap :D
was passiert, wenn Wasser in den Schalldämpfer bekommt? Was wird mit dem Katalysator passieren? BMW E60 2004
Was kostet sowas ca. der ganze Wechsel ohne Teile?
Eine Frage: hat der Golf 5 den gleichen Aufbau des Auspuffes?
Hi was kostet es einen endschalldämpfer zu wechseln kann du mir das sagen? Lg
Koenntet ihr ein video machen wie man das hosenrohr am audi a3 8l akl motor tauscht bin am verzweifeln
Eye protection and gloves would be useful. Great tutorials in rest. Cheers!
Ich find man sollte eine montiertpaste schon verwenden einfach zur 100% Sicherheit der Dichtheit und weil am kat das Rohr welches zum vorschaldämpfer geht rostig ist und dort ohne montiertpaste nie dicht wird. So sind meine erfahrungen
als alle teile gibt es nicht wie du es angibst ich für mein vw passat V6 gab es nicht mal ansatzweise ein teil
Hi
Wäre es bei der großen anzahl an fahrzeuen die ihr macht nicht mal eine überlegung eine hebebühne zu kaufen ???
Mfg aus lindau am bodensee
;-)
Mein Katalysator scheppert grausig,
was kann man da machen?
(auch Golf IV 1,4l power)
(ausser die zwei Griffe zum wegwerfen anschrauben)
Genau das selbe Problem habe ich auch
Super
Welchen Kompressor hast du?
hi ..kanstt du mir helfen wie ich BMW e90 unterbock einrichte mit wagenheber..wo ist der Trick bevor ich was beschädige ..danke
Wie kann man den den vor KAT wechseln bzw wo sitzt der?
Es scheint mir, dass, wenn Wasser in den Katalysator gelangt, wird es noch schlimmer sein, die Abgase. wie denkst du?
Warum sich die Mühe machen die Gummis beim Endschalldämpfer zu lösen? Bei mein ging das nicht. Hab einfach die Halterung von den Gummis gelöst. Beim Einbau nachher wieder mit Rostschutz versiegelt.
PS :Dein Wagenheber ist lebensgefährlich! Der ist bekannt dafür plötzlich abzusacken !Der wird von verschiedenen Firmen vertrieben Uniteck usw.
hallo ich grüsse dich
bei meine Golf 4 1,6 wollte ich auspupp wechseln und bei mittel stall Blech sind schrauben muttern und steh bolzen drei stück abgerissen und ich habe noch vierte Kaput gemach was kann ich da machen gib es Reparatur Set bei Ebay oder kann vergessen nur neu Anschweißen
sag Einfach deine Meinung
danke
Hallo, tolles Video. nur solltet ihr mehr auf eure Sicherheit achten. Nur Wagenheber geht garnicht. Bitte Böcke zur Sicherheit nutzen. LG
Muss ich den beim Tüv eintragen lassen oder so?
Schnauze okay?
thanks
Anstatt dir den Aufwand zu machen die Gummis am Endschalldämpfer raus zu fummeln, gleich die Gummihalterungen wegschrauben. Weniger gefummel, man tauscht sowieso die Gummis!
7:35 beide Seiten zeigen zur fahrzeugseite!!!
Mutig deinem Wagenheber ohne Absicherung zu vertrauen
Zusätzlich zu dem was die anderen geschrieben haben, schneide ich die alten Gummis einfach ab und schiebe neue auf. Die halten eh nicht ewig.