1.Apoya brazos de Coche Cine los rojos, los PA Hitachi eran azules siempre 2. Respaldos de coches reformados para PA tren el Brujitas, los que se ven en marrón, negro, tipo pana 3.Esos coches eran época de Ferrocarriles Mediterráneo para reparar. 4. P1107 era coches de NOA promocionando el Turismo a Tucumán. 1. NOA, después TUFesa ambos a Tucumán, Femed era a Córdoba luego vino Ferrocentral Los 2 PA Holandeses corresponden al Independencia. Los 2 Portugueses eran de Ferrocentral regional a Villa Maria.
Los asientos originales de los Hitachi eran de pana bordó, y el apoyabrazos que se ve en el video es el intermedio entre los asientos que es rebatible. Se pueden ver los orificios donde iba acoplada la mesa que el pasajero podía solicitar al camarero.
Hermoso video y te comento que en ese playon operaba una vaporera que tenia como destino dique lujan con una parada intermedia llamada canal villanueva al llegar a dique lujan enganchaban la vaporera y volvia a mascwitc por el año 1964 mas o menos dejo de circular viaje varias veces en ese tren de vapor con un solo vagon de madera hoy tengo 77 años y mucha nostalgia por esa hermosa epoca era una aventura viajar de v. pueyrredon a ballester y con el diesel hasta mascwchit y con el vapor a dique lujan a cazar pajaritos y pescar anguilas. Espero no haberte aburrido con mi comentario ya que mucha gente no sabe de ese tren a vapor. Mis saludos y gracias por mostrarlo
Hola gracias por tan compartir tus vivencias.. Me encantan cuando mis videos conectan a la gente con sus recuerdos... Me encanto tu historia. Me olvide de comentar que se desprendía un ramal desde esa estación. Te mando un abrazo fuerte y te dejo este video de una Expo Ferroviaria. Saludos ruclips.net/video/AAVWKzXI3zU/видео.html
En la Escuela de Oficiales de la Policia Federal hay dos...En V.Ballester hay uno o dos como oficinas o algo parecido....y creo que en Castelar hay otro...
Totalmente de acuerdo a lo que dijiste sobre los políticos y empresarios de cuarta antiferroviarios, sin palabras lo que hicieron con "las privatizaciones" eran?, bueh!!, dejemos ahí. Por ello me suscribí a vuestro canal. Excelente video!!!.🇦🇷👏🏻👏🏻💪🏻💪🏻
Viaje cientos de veces en esos coches y les puedo asegurar que era un placer viajar ahí en los holandeses y los Fiat...Materfer...eran una mole de hierros.SUPER cómodos y confortables...en 1993 cuando paso el FERROCIDIO Menemista y sus secuaces estaban en muy buen estado.despues el final y el destino que tuvieron toda esa inmensa flota de coches YA sabemos todos,te hacen caer lágrimas te juro !!!. 🤦♂️🤷♂️😪😭😪🚂❤🚂...
@@MARCELOCROBREDO siiiii yo las conocí esas calcomanías redondita que decía esa maldita frace Menen presidente de los Argentinos 😡.asco !!!!.y náuseas me dan.y pensar que en la primera campaña presidencial decía que iba a salvar las empresas públicas ni hablaba de privatizar,decía todo lo contrario.nos cago !!!!.a todos ese h.d.p.😡😡😡...
Hola la serie OKUPAS fue grabada en Estación Constitución (Época Metropolitanos) Ferrocarril ROCA. Luego viajaron hasta Quilmes en el servicio local Diesel! Saludos
18:00 Esos asientos los fabricaba la propia TBA en EMFER (en ese momento MK Rail) 20:47 Con respecto a las ventanillas, también las fabricaba TBA en la planta mencionada anteriormente.
El problema de mirar al futuro es que hay que fabricar o comprar y a este pais le queda lejos del alcance de las manos por lo tanto hay que tratar de recuperar lo que se pueda
Hola marce me encanto el metropolitan vickers y en haedo hace años fui y había varios de ellos y bueno los vagones que pena que terminen de esta manera saludos 🤗
13:20 esos son cojinetes de goma, van dentro de la jorba de los paragolpes de los vagones. digamos que es tanto para absorber los impactos y retraer a su distancia normal al paragolpe
Soy de Chile ... pero siempre ame al pate' e' fierro 😎 y me produce una tristeza inconmensurable , ver como destruyen el patrimonio Ferroviario en Argentina , en Chile y distintos lugares de Latam ¿ Por qué cresta llegamos a esto ? 🤔 ¿ Que costaba ir reparando lo que se puede poner en funcionamiento , con mejores asientos obviamente y servicios higiénicos mejorados ... yo creo a un TERCIO DEL COSTO de comprar un Tren Chino desechable a los 10 años de uso !!
Hola gracias por comentar. Respeto a la antigüedad del material rodante. Son más de 65 años. Súmale la fatiga del metal... Es mucho dinero.. no hay manera de invertir en eso. Y los chinos... Buuu horribles. Saludos
@@MARCELOCROBREDO Lamentablemente no estoy 100% seguro. Si, vi 3 formaciones en Bancalari iguales a las del video y los portugueses todavía en Maschwitz. Lo iba a confirmar al no ver los coches en Maschwitz, pero me olvide de fijarme... 🙃
El AU 105...puede significar Auxiliar Unica...por lo que se ve debajo del salon....no tenian aparataje como los de traccion...O sea era un salon remolcado entre salones motrices...
Estimados , me imagino o quisiera imaginar que alguna formación de estos cochazos se podrían salvar del soplete ? Cuánto material se arruinó, sabemos muy bien por quienes !! Una pena , comodisimas sus asientos giratorios entre si , y con una reclinación que podría decirse en formato living!! Había mucho mucho , no hacía falta traer a tantos chinos de juguete... Y de las locomotoras ! Saludos !
Así como estos hay radiados por todo el país cientos de coches .que algunos sean rescatable más que seguro ( generaría trabajo por años a mucha gente) pero creo desgraciadamente que el negocio de los políticos está en comprar a China y quedarse con alguna o algunas comisiones. Da pena ver los pullman así, los que viajamos en ellos sabemos lo cómodos y el buen andar que tenían. Ojalá que no los quemen y así no sean para el soplete . Saludos chicos ¡¡¡ buen video ¡¡¡ . De un porteño desde galicia .
Coincido totalmente con vos Pocho yo pienso lo mismo que vos 👍💪👏👏👏..yo viaje por años en esos coches holandeses de primera,turistas,y pullman 👍.la suspensión de doble elásticos que tenían,y la comodidad de sus butacas y en general que tenian esos coches era impresionante cómodos,seguros,y confiables,,nada que ver a la basura !!!!!.China de lata y plástico que trajeron para reemplazarlos 😪😭😪🚂❤🚂❤🚂...
Gracias por comentar! Claro que pienso igual que vos cuando hago estos videos. creeme que me produce dolor verlos así! Amo estos coches... Te dejo el video que realizamos en K4 del FCGR. con ese vas a putear bastante! ruclips.net/video/L6SVy0Mqa_E/видео.html Saludos y gracias por comentar!
Tal cual. Lo único bueno de los chinos que tiene un sistema más moderno de seguridad. Pero la comodidad al tacho.. Son duros e incómodos! Saludos y gracias por comentar!
@@MARCELOCROBREDO gracias¡¡¡.ya me pegue una vuelta X ahí gracias a vos . Y te agradezco el tomarte el tiempo de contestar. Ya tenes un suscriptor más. Espero seguir viendo más videos tuyos. Te saluda cordialmente un porteño desde galicia
Me pregunto qué locomotora, presuntamente abandonada, será la que se llega a ver apenas empieza el video (0:23), es un tipo de modelo bastante inusual, más para verla abandonada.
Creo que la valija automovilera, debe ser * casi primordial* para largas distancias, de esa forma los turistas harían *un turisteo* más a fondo y seguro, ello hará un traslado más seguro y visitas más a fondo, el traslado que no sea ni regalado ni caro, sería, creo, muy solicitado. Los ferrocarriles de pie con sus tocamientos y recuperando vida útil.!!!
@@MARCELOCROBREDO muchos de esos materiales ni siquiera vale la pena restaurarlos, algunos derechamente estan para museos o chatarra, una verdadera lastima, algo pudo hacer aprovechado como debio ser.
El Vicker tiene la A de acoplado. No es coche motor. Los M eran los que tenian motor. La U es de unica clase. Vivo en Florida FCGBM y viajaba a diario cuando eran marrones y ya estaban maltrechos. La boasserie interior, los percheros, la suspensión. Una belleza que ya estaba deteriorada. Luego los reformaron a blancos y naranjas y terminaron como trenes cartoneros
Bikers, eran blancos los ultimos años de vida. Antes de color marron oscuro. asientos batian en una direccion y contraria. Comodos. Tenian portaequipaje corrido metalico arriba , bastante elegante antiguo, de bronce creo. Viaje en esos un par de años a veces, cuando vivia en San Martin, para ir a Retiro. El apoyabrazos de madera, vi la imagen de uds y me acorde.
Originalmente eran Metropolitan Vickers y en 1984 el hermano de Alfonsin se mando el chachuyo de mandarlos a EMEPA de Chascomus para reformarlos en lugar de comprar coches nuevos
Mucho comentario con gente q parece tener los ojos en la nuca y no adelante donde realmente están dicho esto con muchísimo respeto, pero No sirve de nada mirar hacia atras hay q superar la nostalgia y vivir en el presente "unico tiempo correcto". Ese material ferroviaria antiguo no sirve para nada solo para ser reducido a chatarra. El verdadero problema q tenemos en Argentina es q hay demasiada gente mirando el pasado.
Hola. No culpo a la gente de la Nostalgia.. El problema que lo moderno no se le parece en nada. Ese el problema.. Non nos merecemos la mala calidad! Saludos
@@MARCELOCROBREDO Amigo : En Chile gracias a Sebastián Piñera ... desde hace 5 años atrás que se está viendo una RECUPERACION DEL SERVICIO FERROVIARIO ( Lamentablemente con muchas trenes Chinos ... pero algo es algo ) Por otro lado ... la asociación de AMIGOS DEL PATRIMONIO FERROVIARIO ... están recuperando carros antiguos de pasajeros ( imagínate que son Alemanes de la década de los años 20 y 40s.) ... asi como Locomotoras Diésel Eléctricas de los años 60s. que ahora arrastran convoyes de TRENES DEL RECUERDO ( hay viajes en época veraniegas desde Santiago a la Costa en el puerto de San Antonio o a la ciudad de Limache , también hay servicio Diurno y Nocturno desde Santiago a Concepción con trenes tirados x Locomotoras Eléctricas y luego Diésel dónde no existe tendido electrificado y por último hay servicios de TRENES DEL RECUERDO con tramos cortos en el verano , por ejemplo de Concepción a Lota o de Concepción a Penco , etc ... ¡¡ ASI QUE DE QUE UNA FORMACION VIEJA NO SE PUEDE REPARAR ... sólo es por falta de Plata nada más ¡¡ CREO QUE SI BUSCAS VOLUNTAD : Aparecerán muchisimos viejos Ferroviarios dispuestos a ayudar a RECUPERAR ESTE PATRIMONIO SIN COBRAR UN MISERO PESO ( Desde ya te cuento que EFE a los Ferroviarios que mueven los Trenes del Recuerdo les cobra un porcentaje x el uso de la VIA FERREA ... pues el material rodante lo mejoraron los EX FERROVIARIOS con ayuda del Gobierno que les pasó plata para ese fin ... pues en Chile puedes beneficiarte de la ayuda del Gobierno por emprender trabajos de la CULTURA y EL PATRIMONIO CULTURAL del pais ... mejorar el Patrimonio Ferroviario amigo : "" ES PARTE DEL PATRIMONIO CULTURAL DE UNA NACION "" y por mucho que se necesite plata : Después la vas recuperando con los viajes ABARROTADOS DE TURISTAS QUE REMEMORAN SUS AÑOS MOZOS CUANDO VIAJABAN DE NIÑOS O JOVENES EN LOS TRENES X TODO CHILE ... ¡¡ Eso mismo puede suceder en Argentina !! Basta que gente como Tú y otros cientos de más se organicen y logren lo que se está viendo en mi pais : se llama TRENES PARA CHILE y poco a poco está volviendo el Tren en gloria y majestad a Chile ... claro que el pasaje NO ES BARATO en comparación al Bus ... pero los que amamos el TREN , estamos dispuestos a pagar un poco más ... por volver a vivir la experiencia de andar en Tren : SIN ESA ANSIEDAD DE LLEGAR PRONTO A CUALQUIER DESTINO ... DISFRUTANDO DE LA BRISA Y EL OLOR A CAMPO ¡¡ IMPAGABLE !!👍👀
@@teddy2738 Hola. Primero gracias por tomarte el tiempo de Escribir. Y claro que me encanta la idea de tener trenes turístico con trenes nostálgicos.. Sería bien aprovechado.. Te voy a dejar al final de este msj un vídeo de material rodante recuperado para museo. No apto para circular con gente. Pero si es itinerante... Mil veces prefiero éstos coches que los chinos. Me alegro mucho por ustedes que estén recuperando patrimonio ferroviario. Incluso tienen trenes Argentinos... Un abrazo grande...ruclips.net/video/3DZiu44aEWw/видео.html
Ahora si q estan a la buena de Dios, si no estan en condiciones de ser restaurados se podrian vender, los utilizan mucho para emprendimientos gastronomicos, como viviendas de fin de semana, antes q los quemen y vandalicen ,
☝️SOY TASADOR DE BIENES Y LES COMENTO QUE TODO LO QUE FILMARON ALLI VALE APROX UNOS 💵 U$S 120.000 DOLARES Y NUESTROS POLITICOS LO TIRAN Y BANDONAN COMO SI FUERA DE ELLOS Y ESO LO PAGARON GENERACIONES DE ARGENTINOS 🇦🇷 ANTES DE NOSOTROS !!!! HABRIA DE DENUNCIAR AL PRESIDENTE DEL ONABE. ( Custodio y administrador de los Bienes del Estado Arg)
@@MARCELOCROBREDO el número está en el cuadro, las automovileras usaban una X y 4 números... está todo tapado de pintura pero capaz se puede llegar a adivinar
tufesa se lo creo palito Ortega cuando era gobernador de Tucuman y despues vino NOA ferrocarriles tambien le decian el tren blanco y al ultimo vino ferrocentral hasta la llegada de los trenes chinos
En el mejor de los casos los Sorefame, ya que están en mejor estado, pero lo dudo mucho. Hay muchos coches de ferrocentral dispersado por ahí a la buena de "dios" porque los políticos solo saben promocionar los trenes chinos.
Y porque serían los despidos? Justifica tu comentario! En todo caso es Funcionarios de todos los gobiernos. No tienen que ver Trenes Argentinos.. en como esta este material.. sea como sea. Ya esta arruinado!. Saludos y gracias por comentar!
el de TBasco era un CT, viajé a Zárate en esos, una basura por donde los mires, de los dos PA me parece que el 422 es preservable aún, el otro está medio perdido. Los Sorefame también están recuperables.
Es hermosa, a pesar de los cambios que hicieron hace unos años con la excusa de "renovar", nos tiraron abajo el techo de tejas de la mano a Ballester, reemplazado por un techo de chapa acanalada de lo más inútil
Esta es la decidia de lo que fueron las decadas de oro de un pasado que tubimos llenos de gloria y no de mierda con los K !! los coches pulman Itachi Cordoba . Bs. As. eran asientos de terciopelo rojo con fundas blancas en los apoya cabeza y tambien los asientos celestes de terciopelo con fundas blancas . los de clase turista era de cuero o cuerina en color todos verde botella incluido el apoya cabeza ! estaba el tren Rayo de Sol . El serranoche. El Rosarino. y El Porteño recuerdo ! años 60 y 70 hasta el 76 creo !
Hola Ramón muy cierto todo. Lo único que te pido que no mezcles la política, en todo caso son responsables todos los gobiernos que pasaron, esta decidía no es de ahora. Se profundizó con la era del Turco para aca! Saludos
La verdad se que viven un poco de esto dejen de vivir de la historia porque no se dedican a poner a la gente pa que a estos coches puedan derivarse al Chaco donde la gente en el impenetrable duermen en el piso
Eso es para los políticos, y si estoy de acuerdo que se le de otro fin, antes que terminen como chatarra y quemados.. Cada región tiene su problemática. Desde este canal no podemos hacer nada con lo que pasa en los logares donde el estado está ausente!
1.Apoya brazos de Coche Cine los rojos, los PA Hitachi eran azules siempre
2. Respaldos de coches reformados para PA tren el Brujitas, los que se ven en marrón, negro, tipo pana
3.Esos coches eran época de Ferrocarriles Mediterráneo para reparar.
4. P1107 era coches de NOA promocionando el Turismo a Tucumán.
1. NOA, después TUFesa ambos a Tucumán, Femed era a Córdoba luego vino Ferrocentral
Los 2 PA Holandeses corresponden al Independencia.
Los 2 Portugueses eran de Ferrocentral regional a Villa Maria.
Muchas gracias por los datos.. Despejando dudas. Saludos
Gracias por la info
K⁸
Los asientos originales de los Hitachi eran de pana bordó, y el apoyabrazos que se ve en el video es el intermedio entre los asientos que es rebatible. Se pueden ver los orificios donde iba acoplada la mesa que el pasajero podía solicitar al camarero.
Hermoso video y te comento que en ese playon operaba una vaporera que tenia como destino dique lujan con una parada intermedia llamada canal villanueva al llegar a dique lujan enganchaban la vaporera y volvia a mascwitc por el año 1964 mas o menos dejo de circular viaje varias veces en ese tren de vapor con un solo vagon de madera hoy tengo 77 años y mucha nostalgia por esa hermosa epoca era una aventura viajar de v. pueyrredon a ballester y con el diesel hasta mascwchit y con el vapor a dique lujan a cazar pajaritos y pescar anguilas. Espero no haberte aburrido con mi comentario ya que mucha gente no sabe de ese tren a vapor. Mis saludos y gracias por mostrarlo
Hola gracias por tan compartir tus vivencias.. Me encantan cuando mis videos conectan a la gente con sus recuerdos... Me encanto tu historia. Me olvide de comentar que se desprendía un ramal desde esa estación. Te mando un abrazo fuerte y te dejo este video de una Expo Ferroviaria. Saludos
ruclips.net/video/AAVWKzXI3zU/видео.html
Excelente trabajo los felicito,,,el Vikuer ,Tendrian que guardarlo y Restaurar .ya que No Quedan Unidades algun compatriota que ame ,al Ferrocaril
Hola te pido escribas en un solo MSJ todo.. Y no hay nada que restaurar. NO sirve nada como Material Rodante funcional
En la Escuela de Oficiales de la Policia Federal hay dos...En V.Ballester hay uno o dos como oficinas o algo parecido....y creo que en Castelar hay otro...
@@eduvazquez6469 Correcto: Gracias por comentar. Saludos
Totalmente de acuerdo a lo que dijiste sobre los políticos y empresarios de cuarta antiferroviarios, sin palabras lo que hicieron con "las privatizaciones" eran?, bueh!!, dejemos ahí. Por ello me suscribí a vuestro canal. Excelente video!!!.🇦🇷👏🏻👏🏻💪🏻💪🏻
jaja Si eran una MERD..... Gracias por apoyar el canal. Cuesta mucho llegar a la gente. Saludos
Viaje cientos de veces en esos coches y les puedo asegurar que era un placer viajar ahí en los holandeses y los Fiat...Materfer...eran una mole de hierros.SUPER cómodos y confortables...en 1993 cuando paso el FERROCIDIO Menemista y sus secuaces estaban en muy buen estado.despues el final y el destino que tuvieron toda esa inmensa flota de coches YA sabemos todos,te hacen caer lágrimas te juro !!!. 🤦♂️🤷♂️😪😭😪🚂❤🚂...
Y lo peor es que esta la pegatina del HDP que forjo este destino!
@@MARCELOCROBREDO siiiii yo las conocí esas calcomanías redondita que decía esa maldita frace Menen presidente de los Argentinos 😡.asco !!!!.y náuseas me dan.y pensar que en la primera campaña presidencial decía que iba a salvar las empresas públicas ni hablaba de privatizar,decía todo lo contrario.nos cago !!!!.a todos ese h.d.p.😡😡😡...
@@marcelomedico1696 No cites la desgracia...
Buen vídeo!👏🏻 En que tren se grabo Okupas?
Hola la serie OKUPAS fue grabada en Estación Constitución (Época Metropolitanos) Ferrocarril ROCA. Luego viajaron hasta Quilmes en el servicio local Diesel! Saludos
Los Sorefame estaban enteros hasta que los dejaron robar en Retiro sin vigilancia.
Son recuperables igual que la bandeja.
El resto.....es chatarra
Gracias por comentar. Saludos
Sorefame no son fabricadas por Budd , son fabricadas en Portugal en fabrica de Sorefame, por licença de Budd company
Buen dato, pero bueno por lo menos es la licencia.. No está tan alejado el dato. Saludos
*Te felicito por la calidad de la filmación.*
Gracias. No solamente contar y mostrar algo. Si no dar lo mejor posible de contenido. Saludos
18:00 Esos asientos los fabricaba la propia TBA en EMFER (en ese momento MK Rail)
20:47 Con respecto a las ventanillas, también las fabricaba TBA en la planta mencionada anteriormente.
Hola gracias por comentar y la data. Saludos
Buenas Mac, muy bien vídeo, que pena ver esos coches en ese estado, con la de vivencias que habra habido en ellos. Un saludo
Hola Antonio querido. Gracias por pasar. Un abrazo grande
Hola capo acá en la estación la plata cargas dejaron una parba de vagones abandonados realmente un papelón muy bueno tu informe
Muchas gracias por tus palabras! Saludos
El problema de mirar al futuro es que hay que fabricar o comprar y a este pais le queda lejos del alcance de las manos por lo tanto hay que tratar de recuperar lo que se pueda
No podes recuperar nada porque se perdió la mano de obra y los talleres! Saludos
Toda una formación para reparar y recuperar el Urquiza
Saludos y gracias por comentar!
Hola marce me encanto el metropolitan vickers y en haedo hace años fui y había varios de ellos y bueno los vagones que pena que terminen de esta manera saludos 🤗
Hola Santiago. hay un par que lo tiene la Policía federal. Hay uno en Villa ballester! Saludos
Para q traen basura a Maschwist ,q feo queda en una estacion. En el vide nadie explica para q llevaron esos vagones chatarra. 👎
Los sacaron de Retiro por las obras que están haciendo!
13:20 esos son cojinetes de goma, van dentro de la jorba de los paragolpes de los vagones. digamos que es tanto para absorber los impactos y retraer a su distancia normal al paragolpe
Muchas gracias por el dato, muy útil y despejo dudas. Saludos
Soy de Chile ... pero siempre ame al pate' e' fierro 😎 y me produce una tristeza inconmensurable , ver como destruyen el patrimonio Ferroviario en Argentina , en Chile y distintos lugares de Latam ¿ Por qué cresta llegamos a esto ? 🤔 ¿ Que costaba ir reparando lo que se puede poner en funcionamiento , con mejores asientos obviamente y servicios higiénicos mejorados ... yo creo a un TERCIO DEL COSTO de comprar un Tren Chino desechable a los 10 años de uso !!
Hola gracias por comentar. Respeto a la antigüedad del material rodante. Son más de 65 años. Súmale la fatiga del metal... Es mucho dinero.. no hay manera de invertir en eso. Y los chinos... Buuu horribles. Saludos
Dejaron los portugueses en Maschwitz.
Los demás lo llevaron a Bancalari.
Esa noticia es actual???
@@MARCELOCROBREDO Lamentablemente no estoy 100% seguro.
Si, vi 3 formaciones en Bancalari iguales a las del video y los portugueses todavía en Maschwitz.
Lo iba a confirmar al no ver los coches en Maschwitz, pero me olvide de fijarme... 🙃
@@DyausAllback Si es correcto tu información. Ya lo chequie y los ví desde la Panamericana. Gracias por avisar
@@MARCELOCROBREDO Bien. No estoy loco... jajaj
No hay de qué.
13:20 son gomas spencer ,son las gomas que llevan dentro los paragolpes y los ganchos
Ahhh excelente dato. Muchas gracias.
El AU 105...puede significar Auxiliar Unica...por lo que se ve debajo del salon....no tenian aparataje como los de traccion...O sea era un salon remolcado entre salones motrices...
Tenía Cabina si te fijas.. por eso la confusión. Gracias por comentar. Saludos
@@MARCELOCROBREDO Tenes razon...!!! Tenia cabina de mandos...
@@eduvazquez6469 Gracias por comentar. Saludos
@@MARCELOCROBREDO De nada...!!!
Estimados , me imagino o quisiera imaginar que alguna formación de estos cochazos se podrían salvar del soplete ? Cuánto material se arruinó, sabemos muy bien por quienes !! Una pena , comodisimas sus asientos giratorios entre si , y con una reclinación que podría decirse en formato living!! Había mucho mucho , no hacía falta traer a tantos chinos de juguete... Y de las locomotoras ! Saludos !
Hola.. queres saber lo que pienso. No hay manera ya que vuelva a la circulación ninguno de estos lamentablemente! Saludos
Así como estos hay radiados por todo el país cientos de coches .que algunos sean rescatable más que seguro ( generaría trabajo por años a mucha gente) pero creo desgraciadamente que el negocio de los políticos está en comprar a China y quedarse con alguna o algunas comisiones. Da pena ver los pullman así, los que viajamos en ellos sabemos lo cómodos y el buen andar que tenían. Ojalá que no los quemen y así no sean para el soplete . Saludos chicos ¡¡¡ buen video ¡¡¡ . De un porteño desde galicia .
Coincido totalmente con vos Pocho yo pienso lo mismo que vos 👍💪👏👏👏..yo viaje por años en esos coches holandeses de primera,turistas,y pullman 👍.la suspensión de doble elásticos que tenían,y la comodidad de sus butacas y en general que tenian esos coches era impresionante cómodos,seguros,y confiables,,nada que ver a la basura !!!!!.China de lata y plástico que trajeron para reemplazarlos 😪😭😪🚂❤🚂❤🚂...
Gracias por comentar! Claro que pienso igual que vos cuando hago estos videos. creeme que me produce dolor verlos así! Amo estos coches... Te dejo el video que realizamos en K4 del FCGR. con ese vas a putear bastante!
ruclips.net/video/L6SVy0Mqa_E/видео.html
Saludos y gracias por comentar!
Tal cual. Lo único bueno de los chinos que tiene un sistema más moderno de seguridad. Pero la comodidad al tacho.. Son duros e incómodos! Saludos y gracias por comentar!
@@MARCELOCROBREDO gracias¡¡¡.ya me pegue una vuelta X ahí gracias a vos . Y te agradezco el tomarte el tiempo de contestar. Ya tenes un suscriptor más. Espero seguir viendo más videos tuyos. Te saluda cordialmente un porteño desde galicia
@@pochosousa4653 Gracias por tus palabras y la SUB. Ayuda mucho la difusión de mi trabajo. Saludos
Me pregunto qué locomotora, presuntamente abandonada, será la que se llega a ver apenas empieza el video (0:23), es un tipo de modelo bastante inusual, más para verla abandonada.
Hola es una Locomotora 319 EX RENFE (España) Hay varias de esas andando aun. Saludos
Creo que la valija automovilera, debe ser * casi primordial* para largas distancias, de esa forma los turistas harían *un turisteo* más a fondo y seguro, ello hará un traslado más seguro y visitas más a fondo, el traslado que no sea ni regalado ni caro, sería, creo, muy solicitado. Los ferrocarriles de pie con sus tocamientos y recuperando vida útil.!!!
Saludos y gracias por comentar!
Increíble la cantidad de trenes abandonados.
Un montón. Saludos
@@MARCELOCROBREDO muchos de esos materiales ni siquiera vale la pena restaurarlos, algunos derechamente estan para museos o chatarra, una verdadera lastima, algo pudo hacer aprovechado como debio ser.
@@altrn0 Si claro. me imagino el destino que le sigue... Saludos
El Vicker tiene la A de acoplado. No es coche motor. Los M eran los que tenian motor. La U es de unica clase. Vivo en Florida FCGBM y viajaba a diario cuando eran marrones y ya estaban maltrechos. La boasserie interior, los percheros, la suspensión. Una belleza que ya estaba deteriorada. Luego los reformaron a blancos y naranjas y terminaron como trenes cartoneros
Es verdad no recordaba que terminaron muchos cómo trenes cartoneros. Estos trenes tan cómodos ya no los hacen... Gracias por comentar. Saludos
Ya los comenzaron a restaurar hace unos meses
Hola.. Quien los está restaurando?? Saludos
El metropolitan Vickers debe ser uno de los pocos coches sobrevivientes. RESTAURACION, exposición.
Saludos y gracias por comentar
Bikers, eran blancos los ultimos años de vida. Antes de color marron oscuro. asientos batian en una direccion y contraria. Comodos. Tenian portaequipaje corrido metalico arriba , bastante elegante antiguo, de bronce creo. Viaje en esos un par de años a veces, cuando vivia en San Martin, para ir a Retiro. El apoyabrazos de madera, vi la imagen de uds y me acorde.
Si entiendo la nostalgia que produce el Vickers.. Es una pena que no lo guarden para ver de poder restaurar uno... Para museo claro! Saludos
Originalmente eran Metropolitan Vickers y en 1984 el hermano de Alfonsin se mando el chachuyo de mandarlos a EMEPA de Chascomus para reformarlos en lugar de comprar coches nuevos
Mucho comentario con gente q parece tener los ojos en la nuca y no adelante donde realmente están dicho esto con muchísimo respeto, pero No sirve de nada mirar hacia atras hay q superar la nostalgia y vivir en el presente "unico tiempo correcto". Ese material ferroviaria antiguo no sirve para nada solo para ser reducido a chatarra. El verdadero problema q tenemos en Argentina es q hay demasiada gente mirando el pasado.
Mucho comentario de gente eso quise escribir...disculpen el error
Hola. No culpo a la gente de la Nostalgia.. El problema que lo moderno no se le parece en nada. Ese el problema.. Non nos merecemos la mala calidad! Saludos
@@MARCELOCROBREDO Amigo : En Chile gracias a Sebastián Piñera ... desde hace 5 años atrás que se está viendo una RECUPERACION DEL SERVICIO FERROVIARIO ( Lamentablemente con muchas trenes Chinos ... pero algo es algo )
Por otro lado ... la asociación de AMIGOS DEL PATRIMONIO FERROVIARIO ... están recuperando carros antiguos de pasajeros ( imagínate que son Alemanes de la década de los años 20 y 40s.) ... asi como Locomotoras Diésel Eléctricas de los años 60s. que ahora arrastran convoyes de TRENES DEL RECUERDO ( hay viajes en época veraniegas desde Santiago a la Costa en el puerto de San Antonio o a la ciudad de Limache , también hay servicio Diurno y Nocturno desde Santiago a Concepción con trenes tirados x Locomotoras Eléctricas y luego Diésel dónde no existe tendido electrificado y por último hay servicios de TRENES DEL RECUERDO con tramos cortos en el verano , por ejemplo de Concepción a Lota o de Concepción a Penco , etc ...
¡¡ ASI QUE DE QUE UNA FORMACION VIEJA NO SE PUEDE REPARAR ... sólo es por falta de Plata nada más ¡¡ CREO QUE SI BUSCAS VOLUNTAD : Aparecerán muchisimos viejos Ferroviarios dispuestos a ayudar a RECUPERAR ESTE PATRIMONIO SIN COBRAR UN MISERO PESO ( Desde ya te cuento que EFE a los Ferroviarios que mueven los Trenes del Recuerdo les cobra un porcentaje x el uso de la VIA FERREA ... pues el material rodante lo mejoraron los EX FERROVIARIOS con ayuda del Gobierno que les pasó plata para ese fin ... pues en Chile puedes beneficiarte de la ayuda del Gobierno por emprender trabajos de la CULTURA y EL PATRIMONIO CULTURAL del pais ... mejorar el Patrimonio Ferroviario amigo : "" ES PARTE DEL PATRIMONIO CULTURAL DE UNA NACION "" y por mucho que se necesite plata : Después la vas recuperando con los viajes ABARROTADOS DE TURISTAS QUE REMEMORAN SUS AÑOS MOZOS CUANDO VIAJABAN DE NIÑOS O JOVENES EN LOS TRENES X TODO CHILE ... ¡¡ Eso mismo puede suceder en Argentina !! Basta que gente como Tú y otros cientos de más se organicen y logren lo que se está viendo en mi pais : se llama TRENES PARA CHILE y poco a poco está volviendo el Tren en gloria y majestad a Chile ... claro que el pasaje NO ES BARATO en comparación al Bus ... pero los que amamos el TREN , estamos dispuestos a pagar un poco más ... por volver a vivir la experiencia de andar en Tren : SIN ESA ANSIEDAD DE LLEGAR PRONTO A CUALQUIER DESTINO ... DISFRUTANDO DE LA BRISA Y EL OLOR A CAMPO ¡¡ IMPAGABLE !!👍👀
@@teddy2738 Hola. Primero gracias por tomarte el tiempo de Escribir. Y claro que me encanta la idea de tener trenes turístico con trenes nostálgicos.. Sería bien aprovechado.. Te voy a dejar al final de este msj un vídeo de material rodante recuperado para museo. No apto para circular con gente. Pero si es itinerante... Mil veces prefiero éstos coches que los chinos. Me alegro mucho por ustedes que estén recuperando patrimonio ferroviario. Incluso tienen trenes Argentinos... Un abrazo grande...ruclips.net/video/3DZiu44aEWw/видео.html
La pregunta del millón: para qué trajeron esa basura a Maschwitz? No podían ver la estación tan prolijita como estaba,estoy indignada
Los sacaron de Retiro por las obras que están haciendo!
Los sorefame solo estan en Maschwitz, el resto lo tiraron en Bancalari
Muy bueno el video y una lástima la cantidad de material rodante desperdiciado que hay. Qué van a hacer con todo eso? Se puede utilizar algo?
Yo creo que lo van a prender fuego. Ojala me equivoque! Saludos y gracias por comentar
es material viejo y obsoleto. No sirve más.
Ahora si q estan a la buena de Dios, si no estan en condiciones de ser restaurados se podrian vender, los utilizan mucho para emprendimientos gastronomicos, como viviendas de fin de semana, antes q los quemen y vandalicen ,
Totalmente de acuerdo con vos. Lo comente en el video! Saludos
☝️SOY TASADOR DE BIENES Y LES COMENTO QUE TODO LO QUE FILMARON ALLI VALE APROX UNOS 💵 U$S 120.000 DOLARES Y NUESTROS POLITICOS LO TIRAN Y BANDONAN COMO SI FUERA DE ELLOS Y ESO LO PAGARON GENERACIONES DE ARGENTINOS 🇦🇷 ANTES DE NOSOTROS !!!! HABRIA DE DENUNCIAR AL PRESIDENTE DEL ONABE. ( Custodio y administrador de los Bienes del Estado Arg)
La bandeja automovilera tienen que recuperarla para el Mitre y algunos coches ofrecerlos al tren patagónico
Cual coche? Están todos reventados... Un poco mejor los Sorefame.. Créeme que es mucho dinero. NO va a pasar eso! Saludos y gracia spor comentar
@@MARCELOCROBREDO el número está en el cuadro, las automovileras usaban una X y 4 números... está todo tapado de pintura pero capaz se puede llegar a adivinar
@@MARCELOCROBREDO pueden ser aprovechados los boguies y paragolpes
@@eduardosantabaya5348 Si.. Imposible verlo bien. Saludos
@@marcelogomez6859 Si claro.. pero no creo que tengan interés
En la estación ingeniero Maschwitz. Dónde están esos coches. No tienen seguridad
Hay una pequeña vigilancia! en los Sorefame, el resto no le queda mucho tiempo para que los vandalicen mas!
tufesa se lo creo palito Ortega cuando era gobernador de Tucuman y despues vino NOA ferrocarriles tambien le decian el tren blanco y al ultimo vino ferrocentral hasta la llegada de los trenes chinos
Ahora si. Se me complico un poco la info en ese momento. Gracias
Los Coches estan en Condiciones.,de restaurar o poner en alguna Linea******
NOOO. Te sale mas barato comprar un chino... Creooo
nada de eso es posible mandar a reparar?, la bandeja automovilera sería muy util
Pues por la experiencia en años de ver lo que pasa... Lo afirmo que no va a pasar eso!
En el mejor de los casos los Sorefame, ya que están en mejor estado, pero lo dudo mucho. Hay muchos coches de ferrocentral dispersado por ahí a la buena de "dios" porque los políticos solo saben promocionar los trenes chinos.
@@XgaomonXFiesta2 Gracias por comentar. Saludos
dato curiosos el ultimo coche con asientos de plastico es de laex empresa TBA o trenes de buenos aires s.a
Si lo digo todo el tiempo que es ese coche. Falto el Número. Saludos
@@MARCELOCROBREDO creo que es el CT 1385 Matefer reformado
Tenemos muchos planeros para repararlo 😂
El tema darles un buen uso. saludos
Buena decision sacar chatarra de Retiro.
Gracias por comentar. Saludos
Este video es condicion necesaria para que haya varios despidos en trenes argentinos.
Y porque serían los despidos? Justifica tu comentario! En todo caso es Funcionarios de todos los gobiernos. No tienen que ver Trenes Argentinos.. en como esta este material.. sea como sea. Ya esta arruinado!. Saludos y gracias por comentar!
cómo siempre un desubicado pidiendo castigar gente. Que contaminado que está el debate.
@@leandrosc1985 No pasa nada, esta bien el debate si hay argumento.. Saludos
Tufesa estuvo en los 90 antes de ferrocentral
Gracias por comentar. Saludos
entre 1992-1996 creo que lo tuvo la provincia de tucuman
Tufesa 1997- 2000
NOA ferrocarriles 2002-2004
ferrocentral 2005-2014
y q van a hacer los van a restaurar?
Naaaa.. Olvídate de eso. Saludos
Lamento que no Valoren ,el material, de Alta Calidad
Ya está todo podrido, la mayoría, menos los Sorefame
Ese coche Vickers creo que es el que estuvo tirado en la ex estación tigre antes de que fuera reconvertida en terminal fluvial
Ni idea.. Saludos y gracias por comentar!
el de TBasco era un CT, viajé a Zárate en esos, una basura por donde los mires, de los dos PA me parece que el 422 es preservable aún, el otro está medio perdido. Los Sorefame también están recuperables.
Gracias por comentar. Saludos
Bien inglesa la estación mastwish
Gracias por comentar. Saludos
Es hermosa, a pesar de los cambios que hicieron hace unos años con la excusa de "renovar", nos tiraron abajo el techo de tejas de la mano a Ballester, reemplazado por un techo de chapa acanalada de lo más inútil
@@mariaamaliaosiadach763 xq?
Esta es la decidia de lo que fueron las decadas de oro de un pasado que tubimos llenos de gloria y no de mierda con los K !! los coches pulman Itachi Cordoba . Bs. As. eran asientos de terciopelo rojo con fundas blancas en los apoya cabeza y tambien los asientos celestes de terciopelo con fundas blancas . los de clase turista era de cuero o cuerina en color todos verde botella incluido el apoya cabeza ! estaba el tren Rayo de Sol . El serranoche. El Rosarino. y El Porteño recuerdo ! años 60 y 70 hasta el 76 creo !
Hola Ramón muy cierto todo. Lo único que te pido que no mezcles la política, en todo caso son responsables todos los gobiernos que pasaron, esta decidía no es de ahora. Se profundizó con la era del Turco para aca! Saludos
Los Vickers fueron los mejores caminaron mas de 70 años.
Gracias por comentar. Saludos
Lo no recuperable licitarlo cómo chatarra y a desguace 😢
Que lo donen o lo que decis. porque se que le van a prenden fuego en algún momento! O se convertirá en un antro, o gente de mal vivir
La verdad se que viven un poco de esto dejen de vivir de la historia porque no se dedican a poner a la gente pa que a estos coches puedan derivarse al Chaco donde la gente en el impenetrable duermen en el piso
Eso es para los políticos, y si estoy de acuerdo que se le de otro fin, antes que terminen como chatarra y quemados.. Cada región tiene su problemática. Desde este canal no podemos hacer nada con lo que pasa en los logares donde el estado está ausente!
Que manera de destruir todo y con alevosía.
Saludos y gracias por comentar
no te dijeron nada los de seguridad del predio?, en caso de que los hubiese,,,,,
Hay.. pedi autorizacion para entrar! Saludos
Primero tufesa y después noa
Buen dato. Gracias
Juega Sim Raíl, que no hace ya tanto calor , nos tienes abandonados a tus seguidores xd
No tienen nada que ver el calor. Saludos
@@MARCELOCROBREDO Saludos, habías dicho que era por el calor, espero que soluciones el problema que tengas y puedas volver a los directos de sim Raíl
🤦♂️
Gracias por comentar. Saludos
Porque no ponen ,con Custudia?????No le interesa???😢😮😢
Por lo menos el predio Feriado Tiene! Saludos