increible, se le llenan los ojos de lagrimas a uno de ver a toda esa gente que recibe el tren como si fuera el campeon del mundo. no pense que fuera a pasarme alguna vez de emocionarme asi, mi unico vinculo con el tren es el de aficionado, muchas veces vi trenes volver a los pueblos y no me emocioné asi, se ve que ya tengo edad para estas cosas XD saludos.
Que lujo ver con tanta claridad el paisaje, no entiendo porque las ventanas de los pasajeros tienen esos puntitos negros que no dejan apreciar el paisaje la verdad Gracias por compartir !!!
Gracias por el viaje ,me emocioné hasta las lágrimas hermosa gente de pueblo Dios los bendiga saludos provincia de Buenos Aires partido de Almirante Brown
Los videos desde la cabina son los mejores! Se tiene una vision real del trazado. Ojala sigan con la renovacion de vias y manteniendolas para que aumente la velocidad promedio, la frecuencia y calidad del viaje. Que sigan con este tipo de contenidos. Saludos!
Excelente Trenes Argentinos muy excelente!. Pero hay tramos de vía que no han sido renovados y muchos árboles sobre la traza que impiden ver ambos laterales. ¿ Van hacer algo al respecto?. Abrazoooo
Buenas noches Cierto el problema de financiar las vias Es MUY IMPORTANTE ASEGURAR LA CONTINUIDAD DE LA SEGURIDAD DE LA OBRA Y COMO DICE UN COLEGA SE DEBE CONFECCIONAR Y REGLAMENTAR UNA LEY NACIONAL PARA QUE NO HAYA MARCHAS ATRAS"! EN ESTE TEMA. ES ESCENCIAL Es recuperar lo nuestro, Debe incorporarse en las materias de Historia Reciente, lo que han hecho con los Ferrocarriles Argentinos Para crear conciencia en Niños y Jovenes
Me parece excelente que puedan recuperar el ferrocarril que se tiro abajo en lo 90s. Una de mis preguntas es porque va tan lento en algunos tramos?. Es por estado de las vias?. Saludos atte.
Gracias a las asociaciones sin fines de lucro (como Amigos del Belgrano) que durante años custodiaron AD Honorem practicamente estos ramales que van "recuperando", y los muchachos de la UF metiendo la trompa como para aparentar que hicieron algo
se esta trabajando en toda la traza de marcos paz a villars lo digo por el estado en una parte del a traza , lo segundo si se sabe cuando se va a inaugurar el haedo-caseros?
Excelente video !! Se pudo ver todo !! La llegada me emocionó tanto como el gol de Di María a Francia !! Vamos Argentina que se puede !! No olviden que el Pro y Cambiemos van a privatizar, vender y parar todo el progreso !!
Debes ser un ñoKi bien pago para decir semejante ganzada. El que dijo "ramal que para ramal que cierra" es del mismo signo político que quien te paga el sueldo.
Necesitamos que el tren pare km 45 habia parada la tiraron mucha gente vivimos ahi aunke sea ke pare para subir y bajar gente vamos caminando marcos paz apiadero km 45 necesitamos parada x fabor gracias❤
Mira que maravilla!! Cada vez mas cerca de las ciudades de Navarro y Mercedes. Esto si es gestión. P.D: tengo entendido de que desde González Catán partía un tren hacia La Plata.. Y figura en openrailwaymap como G3, pero miro y no encuentro nada por donde pasaba ese ramal, ¿no hay posibilidad de recuperacion aunque sea hasta la ciudad de Canning? Gracias.
Tomate el 51 hasta Canning y fijate lo que hay entre la ruta 58 y la estación, luego andate hasta Ezeiza y fijate la ruta que esta practicamente encima de la traza cruzando las vias del Roca, ahh, no te olvides del parque que construyó la municipalidad de Ezeiza en todo ese tramo hasta la autopista.
soy de la zona ezeiza, ese ramal lamentablemente ya se perdió, la traza esta prácticamente levantada, una lastima porque une zona oeste con el puerto de la plata, vendría bárbaro para cargueros
Increíble la cantidad de terreno al pedo que hay en Argentina....aunque los falsos patriotas le llamen paisaje Eso sin contar los 3 patrulleros en un paso a nivel donde habia 4 personas...sin exagerar los mismos patrulleros que debe haber en toda La Matanza
Que seria de ese tramo si el Estado no fuera un agujero negro de los impuestos de los contribuyentes!!!! me imagino doble via y todo nuevo!!!! y con formaciones que puedan llegar a 100 km por hora!!!!!!
Deplorable el estado de las vías, ojala se tomen en serio el trabajo de recuperación, no es solo tirar trenes en vias casi abandonadas, sino es ponerlas en valor para que el tren viaje como corresponde y a buena velocidad
estaban aún peor, te lo aseguro, es lo mejor que pudieron hacer los de la Asociación Ferroviaria Belgrano Sur y unos meses de trabajo y reemplazo de tramos por parte de Trenes Argentinos, es mejor una vía para ir a 30 km/h que una vía abandonada como el Alsina-Bonzi, pero estamos de acuerdo que son rieles de 1906 y debieran ser reemplazados en su totalidad. Quizás con los 150000 millones de dólares que se chorearon entre los bonos de la timba financiera y el préstamo del FMI se hubiera podido reemplazar todo, pero si los tocas a esos te dicen comunista
@@eduardosantabaya5348 👌 Después vuelve la derecha y a la mierda con todo. En un país normal este es uno de los temas que debería ser política intocable, cuestión de Estado, independientemente del color del gobierno de turno.
Por favor quiten los puntitos de las ventanas, solo producen dolor de cabeza y cansancio visual en los pasajeros, que ademas no podemos ver el hermoso paisaje del recorrido.
Todo muy lindo pero...la traza es un desastre! Porque no hacen las cosas realmente bien, se cobra el boleto lo que corresponde y salimos todos beneficiados...no se puede estar con eso de que al ser "batato el servicio" y bueno...
me hubiese gustado que se recibiera la formacion con una banda militar entonando nuestro querido Himno Nacional y no ver y escuchar los bombos del sindicato opacando tan linda ocasión!!!
Minuto 33:24 que de gente... pensar que ese recorrido lo hije hace mas de 14 años y era un asco lleno de maleza con faltantes de tramo y partes tapado y nadie te ayudaba, ahora estan todos... Que ironia no???
yo estuve en enero de 2020, justo antes de la pandemia, no sabés lo que era, las zorras de los ferroaficionados apenas pasaban, y es por ellos que este ramal sobrevivió, la vía está "maso", estaría para pensar en cambiar todo, son rieles de 1906, igual en el discurso de Massa él mismo los mencionó a los muchachos de las zorras, no compro vidrio, pero es mejor que pase un tren con precaución de 30 km/h y bajando en los cruces a darle paso al tren a que no pase en absoluto, como pasó con el ramal de Puente Alsina a Aldo Bonzi.
@@eduardosantabaya5348 no digo que no pase, lo que digo es los que hicimos patria a cambio de nada y cuando pediamos ayuda a la onabe en ese tiempo se hacian los distraidos.... y que muchos que estan ahi veian al tramo como ganancias para sus bolsillos. desde vender los rieles a las acerias hasta los durmientes a las carboneras. bueno, contra eso luchabamos antes y si queres te contesto desde mi pagina oficial. salu2
Una truchada esas "barreras automáticas" que hay en 20 de Junio y Marcos Paz, a donde se vió que tenga que detenerse el tren para que baje personal a accionar la barrera, hacer pasar el tren y luego detenerse para que ascienda el personal que accionó la barrera? en vez de poner circuitos de vía para simplificar las cosas no, son re-truchos, acaso no tiene silbato el coche motor? Igual que la calle ancha en donde a pocos metros del paso nivel hay un puesto policial, en ese cruce el tren se detiene para bajar personal corta-tráfico y recién ahí pasa el tren, parece que tuvieran miedo de trasponer los pasos nivel. (ahh!!! me chupa un H que los alca-huetes Quirsneristas me prendan fuego por lo que dije)
Que lindo es ver que anden los trenes
Que increíble, tengo unas ganas de viajar en ese tren, solo para disfrutar la experiencia y el paisaje.
¡Te esperamos!
Prepará el calz0n de lata y el chaleco de kevlar, porque puede ser un viaje de una única vez en la vida...
@@xeneize285 Hablás por experiencia propia no? bostero tanga floja xD
@@xeneize285que decía
increible, se le llenan los ojos de lagrimas a uno de ver a toda esa gente que recibe el tren como si fuera el campeon del mundo. no pense que fuera a pasarme alguna vez de emocionarme asi, mi unico vinculo con el tren es el de aficionado, muchas veces vi trenes volver a los pueblos y no me emocioné asi, se ve que ya tengo edad para estas cosas XD saludos.
Que lujo ver con tanta claridad el paisaje, no entiendo porque las ventanas de los pasajeros tienen esos puntitos negros que no dejan apreciar el paisaje la verdad Gracias por compartir !!!
ES CIERTO ESE ESTIQUER GIGANTE, PARA QUE QUIERE UNO SABER LA HISTORIA DE MONEDA
Será por las piedras que tiran?
Porque es muy inseguro.
Gracias por el viaje ,me emocioné hasta las lágrimas hermosa gente de pueblo Dios los bendiga saludos provincia de Buenos Aires partido de Almirante Brown
Por favor, queremos el video de recorrido desde la cabina "Capilla del Señor - San Antonio de Areco" Tren de prueba de Julio 2022 🙏🏻
Los videos desde la cabina son los mejores! Se tiene una vision real del trazado. Ojala sigan con la renovacion de vias y manteniendolas para que aumente la velocidad promedio, la frecuencia y calidad del viaje. Que sigan con este tipo de contenidos. Saludos!
Gracias por tu comentario! Tenemos más videos de esta sección en nuestro canal. Te invitamos a verlos.
La alegria de haber recorrido en bicicleta conocer villars plomer hoy es una realidad del ferrocarril Belgrano recorrer eso pueblos
Gracias por el viaje yo lo hacía caminando por las vías desde Marcos Paz🙂
Gracias a todos x fin un tren q hace falta seguimos creciendo vamos x masssss
Que laargo el recorrido entre dos estaciones, pero fantástico video.
Hermoso recibimiento de la gente en Villars.
Gran video la mayoria de la traza a nuevo gracias por mostrarlo . Saludos !
De donde sacas que la mayoria de la traza esta a nuevo???...Es al reves hermano ve el video en camara lenta y atentamente.
Gracias trenes argentinos soy de marcos paz y la verdad la gente está contenta con esto
Nos alegran tanto estos comentarios! Gracias!
La gente está contenta con la violencia que se vive en ese tren? De verdad me estás diciendo? Si sobrevivis al viaje entero sos un iluminado.
Que hermoso 😍 un relax total
😍😍
Me gustaría que recuperen el ferrocarril urquiza . El cruce en tren sobre el puente de zarate es espectacular. Gracias
ojala pongan un tren a si en ramal merlo-lobos, pegaria bien con las estaciones renovadas
me fascina la cantidad de pájaros que se escuchan
Por favor más servicios diarios!!! Denle uso a ese Choche motor y un medio de transporte del que la gente que vive ahí pueda depender
Están bastante bien las vias
💟🚂
Gracias impecablee
Gracias por compartir
Gracias por la Gestión de Trenes Argentinos por la recuperación de Ramales 💪💪💪💪🚂🚂🚂🚂🚂🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷
Un trabajo aceptable con esa dirección hacia villars a 50 km/h
Gracias ?
Gracias de que si es su laburo.
@@sergitoatr1328 es una forma de decir. Hacen su trabajo con mucho furor!!
Todos ramales deficitarios con cero tráfico.
@@peronium2551 no te creas... los pueblos ya no estaran olvidados.
En que linea de bus trabaja?
Hola trenes argentinos,quisiera que arreglen las vias para que llege el tren a roque perez y saladillo❤
Videos como estos valen la pena... increible !!!
😍😍😍
Excelente Trenes Argentinos muy excelente!. Pero hay tramos de vía que no han sido renovados y muchos árboles sobre la traza que impiden ver ambos laterales. ¿ Van hacer algo al respecto?. Abrazoooo
Buenas noches
Cierto el problema de financiar las vias
Es MUY IMPORTANTE ASEGURAR LA CONTINUIDAD DE LA SEGURIDAD DE LA OBRA
Y COMO DICE UN COLEGA
SE DEBE CONFECCIONAR Y REGLAMENTAR UNA LEY NACIONAL PARA QUE NO HAYA MARCHAS ATRAS"! EN ESTE TEMA.
ES ESCENCIAL
Es recuperar lo nuestro,
Debe incorporarse en las materias de Historia Reciente, lo que han hecho con los Ferrocarriles Argentinos
Para crear conciencia en Niños y Jovenes
Que bella imagen
Hay posibilidades de que se extienda a Pergamino?
Buenas noches!!! cuando se inaugura el tren a Navarro???
Hoy voy al tren
Me parece excelente que puedan recuperar el ferrocarril que se tiro abajo en lo 90s. Una de mis preguntas es porque va tan lento en algunos tramos?. Es por estado de las vias?. Saludos atte.
Parece que sí, si te fijas en las vias no tienen el brillo que suelen tener, además pensá que es el viaje inaugural
Gracias a las asociaciones sin fines de lucro (como Amigos del Belgrano) que durante años custodiaron AD Honorem practicamente estos ramales que van "recuperando", y los muchachos de la UF metiendo la trompa como para aparentar que hicieron algo
Excelente video gracias
y totalmente electrificado!!!!!
Que llegue a Rosario 🙏
Para cuando el recorrido de cabina de Capilla del Señor a San Antonio de Areco, el tren de prueba del año pasado?
se esta trabajando en toda la traza de marcos paz a villars lo digo por el estado en una parte del a traza , lo segundo si se sabe cuando se va a inaugurar el haedo-caseros?
0:00 Estacion Marcos Paz - Braian Toledo
17:52 Apeadero Kilómetro 53
32:46 Estación Villars
El licitado a reconstruir es el Apeadero km 45 (altura Av Patricios) en Marcos Paz.
El apeadero km53 está en el minuto 17:52
, pasando las torres de alta tensión, dónde están los árboles gemelos.
Piel de gallina por dios
felicitaciones por el video
No tienen mantenimiento.
Para mi hay posibilidades de qué el tren sé desbarranque
👏👏👏 👍😊👍
buen video amigo que paso qu el alerce se freno 2:15
Cuando es el primer viaje?
lamentable el estado en que se encuentra la via, asi lo van a inaugurar??
En todo el recorrido, un solo okupa 29:16
Alguien me puede explicar por qué frena en el minuto 2:26? No hay ninguna señal.
Más FORMACIÓNESSSSS cómo está para el ramal. MERLO/ LOBOS
Excelente video !! Se pudo ver todo !! La llegada me emocionó tanto como el gol de Di María a Francia !! Vamos Argentina que se puede !! No olviden que el Pro y Cambiemos van a privatizar, vender y parar todo el progreso !!
Cualquiera, no lo hicieron cuando gente como vos tiraba m**** todo el tiempo.
El pro dió de baja el Ramal Puente Alsina - A. Bonzi... Pero pibes como este de apellido Mendoza vivieron en Macrilandia en esos años...
No nos olvidemos lo alcahuete que sos, se ve que sos brujo tambien.
@@anhanh8724 porque vos vivis en cristilandia, no?
Debes ser un ñoKi bien pago para decir semejante ganzada. El que dijo "ramal que para ramal que cierra" es del mismo signo político que quien te paga el sueldo.
Necesitamos que el tren pare km 45 habia parada la tiraron mucha gente vivimos ahi aunke sea ke pare para subir y bajar gente vamos caminando marcos paz apiadero km 45 necesitamos parada x fabor gracias❤
Tengo q hacerloo
Todo muy lindo con la vuelta del tren a villars, pero por qué tan pocas frecuencias?
uno de DESDE LA CABINA de belgrano r a mitre o retiro-suárez
o mitre- belgrano r
o suárez- retiro
Para cuándo el del ramal LA BANDA- FERNÁNDEZ???
Hola, Las vías cubiertas, son productos del desuso?? saludos.
La gente de estos poblados podra ser pobre pero tienen un corazon gigante
Mira que maravilla!! Cada vez mas cerca de las ciudades de Navarro y Mercedes. Esto si es gestión. P.D: tengo entendido de que desde González Catán partía un tren hacia La Plata.. Y figura en openrailwaymap como G3, pero miro y no encuentro nada por donde pasaba ese ramal, ¿no hay posibilidad de recuperacion aunque sea hasta la ciudad de Canning? Gracias.
Tomate el 51 hasta Canning y fijate lo que hay entre la ruta 58 y la estación, luego andate hasta Ezeiza y fijate la ruta que esta practicamente encima de la traza cruzando las vias del Roca, ahh, no te olvides del parque que construyó la municipalidad de Ezeiza en todo ese tramo hasta la autopista.
@@marcelotorres317 bueno uno nunca pierde la fe... Como se reviviria?
@@jaylookout7457 con mucha plata, que no hay.
Los restos se ven cuando cruzás el camino que va a las piletas de Ezeiza.
soy de la zona ezeiza, ese ramal lamentablemente ya se perdió, la traza esta prácticamente levantada, una lastima porque une zona oeste con el puerto de la plata, vendría bárbaro para cargueros
¿Por qué se detiene en el minuto 2:13?
6:59 Qué bajo parece ese cable...
Perooooo se supone que tendrian que tener instalados durmientes de cemento, y rieles sacados de fabrica. Si van a hacer algo, haganlo bien.
Porqué, cada tanto , hay un "parche" de vía arreglada, con piedra balasto? En qué difiere en velocidad o en que ayuda al servicio?
por que no tienen balasto esas via que no es peligroso que no traigan?
alguien me puede decir si esto va a quedar asi o seguiran las obras con lo que falta???
Hola, Marce, cómo estás? Sí, se está trabajando en una adecuación de vías para poder llegar a Navarro nuevamente. Saludos!
Alguien sabe que significan los letreros con una S ?
"silbe" ( orden al Motorman para hacer sonar el silbato)
@@gastoncoronel1611 Ahh mira vos no se me habia ocurrido, gracias
Increíble la cantidad de terreno al pedo que hay en Argentina....aunque los falsos patriotas le llamen paisaje
Eso sin contar los 3 patrulleros en un paso a nivel donde habia 4 personas...sin exagerar los mismos patrulleros que debe haber en toda La Matanza
Lo único q ahora falta asfalto merlo la ruta es cráter d luna rompes todos los autos empiecen a asfaltar x fabor gracias
¿Queres que trenes argentinos te asfalte la ruta? No seas ridiculo
ESTE VIDEO ES DIFUNDIDO POR EL CANAL C.N.5 T V LA PLATA ARGENTINA, QUE DIRIGE LUIS RAUL BRUNO
Que seria de ese tramo si el Estado no fuera un agujero negro de los impuestos de los contribuyentes!!!! me imagino doble via y todo nuevo!!!! y con formaciones que puedan llegar a 100 km por hora!!!!!!
buena pregunta habrá k hacérsela a Menem aunke ya fue el patiya
Deplorable el estado de las vías, ojala se tomen en serio el trabajo de recuperación, no es solo tirar trenes en vias casi abandonadas, sino es ponerlas en valor para que el tren viaje como corresponde y a buena velocidad
Totalmente de acuerdo, me pone contento que vuelvan los trenes pero no compro espejos de colores
estaban aún peor, te lo aseguro, es lo mejor que pudieron hacer los de la Asociación Ferroviaria Belgrano Sur y unos meses de trabajo y reemplazo de tramos por parte de Trenes Argentinos, es mejor una vía para ir a 30 km/h que una vía abandonada como el Alsina-Bonzi, pero estamos de acuerdo que son rieles de 1906 y debieran ser reemplazados en su totalidad. Quizás con los 150000 millones de dólares que se chorearon entre los bonos de la timba financiera y el préstamo del FMI se hubiera podido reemplazar todo, pero si los tocas a esos te dicen comunista
@@eduardosantabaya5348 👌 Después vuelve la derecha y a la mierda con todo. En un país normal este es uno de los temas que debería ser política intocable, cuestión de Estado, independientemente del color del gobierno de turno.
Se podría haber rehecho el sistema ferroviario argentino entero con el prestamo que tomo y se fugo el gato. Pero, bueno, asi estamos
Uff😭😭😭😭
Por favor quiten los puntitos de las ventanas, solo producen dolor de cabeza y cansancio visual en los pasajeros, que ademas no podemos ver el hermoso paisaje del recorrido.
Si no te gusta comprate un auto.
Saludos en la cola
Todo muy lindo pero...la traza es un desastre! Porque no hacen las cosas realmente bien, se cobra el boleto lo que corresponde y salimos todos beneficiados...no se puede estar con eso de que al ser "batato el servicio" y bueno...
UNA CONSULTA CUANDO TERMINA LA REPARACION DEL RIO SALI DE LA LINEA MITRE
Cuando vos dejes de usar tangas
Algunos tramos antes de Villiars con el pasto que tapa hasta las vias y los PAN sin señalizacion dan miedo...
A VER SI LE SACAN ESE ESTIQUER GIGANTE DE LAS VENTANA QUE JODEN MUCHO A LA VISTA Y NO SE VE UN PITO PARA AFUERA
me hubiese gustado que se recibiera la formacion con una banda militar entonando nuestro querido Himno Nacional y no ver y escuchar los bombos del sindicato opacando tan linda ocasión!!!
Lástima que sacrificaron el ramal a Puente Alsina para reactivar ese.
Lo que se dice desvestir a un santo para vestir otro....
que lindo, ojala que si cambia el gobierno no lo vuelvan a levantar como hizo el turco mufa
Según la descripción sólo las vecinas tienen acceso al ferrocarril. Suprimieron la igualdad por la que tanto luchan jajajaj
Tren testimonial con horarios ridículos.
Minuto 33:24 que de gente... pensar que ese recorrido lo hije hace mas de 14 años y era un asco lleno de maleza con faltantes de tramo y partes tapado y nadie te ayudaba, ahora estan todos...
Que ironia no???
Peeero prendete del PT,mamaza
yo estuve en enero de 2020, justo antes de la pandemia, no sabés lo que era, las zorras de los ferroaficionados apenas pasaban, y es por ellos que este ramal sobrevivió, la vía está "maso", estaría para pensar en cambiar todo, son rieles de 1906, igual en el discurso de Massa él mismo los mencionó a los muchachos de las zorras, no compro vidrio, pero es mejor que pase un tren con precaución de 30 km/h y bajando en los cruces a darle paso al tren a que no pase en absoluto, como pasó con el ramal de Puente Alsina a Aldo Bonzi.
@@eduardosantabaya5348 no digo que no pase, lo que digo es los que hicimos patria a cambio de nada y cuando pediamos ayuda a la onabe en ese tiempo se hacian los distraidos.... y que muchos que estan ahi veian al tramo como ganancias para sus bolsillos. desde vender los rieles a las acerias hasta los durmientes a las carboneras.
bueno, contra eso luchabamos antes y si queres te contesto desde mi pagina oficial.
salu2
Una truchada esas "barreras automáticas" que hay en 20 de Junio y Marcos Paz, a donde se vió que tenga que detenerse el tren para que baje personal a accionar la barrera, hacer pasar el tren y luego detenerse para que ascienda el personal que accionó la barrera? en vez de poner circuitos de vía para simplificar las cosas no, son re-truchos, acaso no tiene silbato el coche motor? Igual que la calle ancha en donde a pocos metros del paso nivel hay un puesto policial, en ese cruce el tren se detiene para bajar personal corta-tráfico y recién ahí pasa el tren, parece que tuvieran miedo de trasponer los pasos nivel. (ahh!!! me chupa un H que los alca-huetes Quirsneristas me prendan fuego por lo que dije)
No entiendo este Milagro y me gustaria saber como esta constituido el directorio de este gigante Chino? ARGENTINO.?
Bien