Son las 00:50, debo madrugar pero sus vídeos no me dejaron. Me vi completo el recorrido por el ramal G, que gran entusiasta es ud!!.que vivan nuestros ferrocarriles! Saludos.
Soy fana de los trenes y tuve la suerte de viajar en camarote desde San Rafael a Buenos Aires ida y vuelta, muchas veces por ser mi padre ferroviario. Gracias Dios por todo lo que me diste.
Gracias por las imágenes por momentos se me cayó un lagrimón que por la desidia de gobernantes inescrupulosos hicieron del ferrocarril solo historia lo digo con conocimientos soy ex ferroviario de la línea Roca ex Ferrocarriles Argentinos y me da mucha tristeza ver cómo a quedado el desvío km 4 donde trabaje en mis épocas de joven aún lo soy 52 años pero me da mucha tristeza ver lo que es hoy y lo que fue a mis 18 años aunque tenía bajo sueldo estaba contento de trabajar en los ferrocarriles de mi país y eran nacionales gracias amigo cuidate mucho gracias por traer tanto recuerdo
Que hermosura!! Cuando tenia 13/14 años...me encantaba caminar por un trazado de vias que habian levantado en los 70 del Ferrocarril Provincial! Caminando por dentro...llegamos a Arturo Segui, y en otra oportunidad a Gorina! 🙆♀️😜
Gracias por subir el vídeo me trae lindos recuerdos de mi adolescencia . Me alegra saber que el puente sigue hay y los caminos están casi iguales solo que antes no avía tantas casas. Hermoso marcos paz 😍
En la chacra de mis abuelos estaba la linea trocha angosta qeu venia de pergamino y unia todos los campos de la pampa humeda, hay un puente exactamente igual qeu cruza el rio salado. Toda mi vida fui caminando hasta ese puente y lo cruzaba, el tren pasaba frente a la estancia de Marcelo T de Alvear. Hermosos paisajes, mis abuelos viajaban en el tren de pasajeros con locomotora a vapor , siempre me sentaba a tomar mate cocido y a escuchar las historias de cuando tomaban ese tren.
Buenas noches,la verdad q sos un capo,tener ese entusiasmo d salir a recorrer todas las vías q haya en todos lados,para mostrar todo tipo d comunicación q tenían cada pueblo en todo Buenos Aires,ojalá se pueda volver a poner en funcionamiento todas las vías para q los pueblos más alejados tengan como trasladarse hacía otro lugar,un abrazo enorme y Dios los bendiga.
Amo caminar x las vias de los trenes rurales...de pueblo y pequeñas ciudades...que muestran ese paisaje y esa vegetacion...tomarse unos mates a la vera de los puentes y rios y lagunas o arroyo que siempre aparecen en estos lugares magicos...que solo las vias te pueden llevar a conocer...ya encontrare una compañia que me haga la pata para recorrer como cuando era pibe...te felicito x el video 💪
Genial.. me tomé el atrevimiento de medir la distancia en google maps. Y segun marca, son 3,4 km aproximadamente. Saludos y gracias por compartir estos videos!
Espectacular la vista desde el puente!!! 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽 de verdad lo digo y no es broma.... son toda una aventura, esas caminatas 😃😃 ojala vueva a cruzar ese puente el tren y que haya un apeadero alli para poder transbordar al Sarmiento 💪🏾💪🏾 laburazo el tuyo Pablo, para mostrarnos estos lugares!!
Tengamos esperanza!!! Alguien algun día nos traerá la felicidad de devolverle vida a esos caminos y vias q sin tren es muerto .De Uds.Gobernantes depende la Felicidad de los pueblos olvidados!!!
Hace cuanto no ando por mi M.Paz hermoso... Como lo extraño.... Que lindos recuerdos. Buen video... Dentro de poquito voy a volver a las calles...saludos... Hace mas videos de Mpaz
IRIS ALIOTO . FELICITACIONES ME EMOCIONA YO EXTRAÑO MUCHISIMO LOS VIAJES EN TREN Y TOMI ES MUY BUEN COMPAÑERITO FELICITACIONES Y OJALA TE ESCUCHEN LOS GOBERNANTES POR QUE SOMOS MUCHOS LOS QUE SOMOS LOCOS POR LOS TRENES .
Muy lindo video y tu informe me gusta ver cómo muchos suben videos de lo grande que fue nuestra Argentina ,,lamentablemente la desidia inoperancia y corrupción de TODA la clase política no isieron y hacen más que destruir lo poco que queda ,en este caso los Ferrocarriles ,,esperamos que inviertan más en ellos .
Recién me ofrece RUclips tus vídeos y ya te estoy siguiendo. Ahora estoy viviendo en capital. Pero me crié en Caseros. FRRCNGSM. ahi estuve años 49 a 70. Cuando estaba en funciones la temenda playa carga, descarga, y maniobras de Caseros. Y los talleres Alianza... que la continuaban ... una desde la barrera de Hornos hasta la Av. San Martin y la otra desde 4 barreras hasta la Gral. Paz. Con las vias conexión a Martín Coronado FRRNJJDURQUIZA Y Ahedo. FRRNGS. Un gustazo. Imaginate. Yo voy por los 70. Amo el ferrocarril. Fue parte de mi infancia; y siempre lo usé; para ir a trabajar o para salir a pasear. Muchos hermosos recuerdos. La estacion que sigue; pasando la Rn 6 se llamaba apeadero Zamudio. A la izquierda, desde donde cruza, hacia Cañuelas; como a 5 cuadras cruza el arroyo Morales. Iba a acampar con mi hijo mediados de los 90. Al lado del viejo puente del camino real. Salud. Y muchas gracias. Muy buen video. Vere los otros que hayas subido.
Tuviste la suerte de conocer nuestros trenes, algo que no todos pudieron hacer. Yo viaje bastante pero ahora de grande me gustaria poder recorrer lugares con el tren y ya casi no nos queda nada. Un placer. Mil gracias
EL 25 DE JUNIO. VISITANDO ESO LUGAR 20 DE JUNIIO Y MARCO PAZ CONOCI ESE PUENTE PERO SACARON LA VIA GRACIAS POR ESTE VIDEO Y MOSTRAR LOS CAMINO YA QUE GRACIAS A VOS ESTOY RECORRIENDO EN BICICLETA
Acabo de ver este gran video Pablo!!!👏👏👏Hermosa caminata por la via junto a Tomy,así le va tomando más AMOR!!!a los ferrocarriles!!!Y si Pablo tu seguro seguidor de todo tu MAGNIFICO!!!trabajo!Quien mejor que lo continúe!!!Que si valió la pena esperar en el puente pajarito el paso del tren!HERMOSÍSIMA VISTA!!! Mis más sinceras felicitaciones Pablo!!!Y ahora voy a ver los otros vídeos!Abrazo!
Acabo de ver la trilogía del belgrano Sur para pochoclear!que buen trabajo de campo en ese puente si sé abilira una estación de transbordo un golazo gracias Tomás gracias Pablo nadie los para ! Alberto de catan
Me encantó, me recordó mi infancia y adolescencia, aquí en tucuman los trenes dejaron de funcionar con menem ( que escriba en minúsculas no es un herror). Que te puedo decir amigo, estaría hermoso que puedas visitar vias del interior, en Tucumán te recomiendo el viaducto del Saladillo, y en Catamamatca los túneles de la Merced, te va a impactar, para los túneles tienes que traer botas para el agua, linternas potentes y compañía, no es para hacerlo solo.
@@rodriemeritus2214 la muerte en forma Narural no es un castigo. Que ahora se vea con las Almas de los que Jodió al cerrar Ramales y dejarlos en completa Ruina. Menem esa será tu Condena.
Muy buenos videos !!! Hace 5 años recorrimos la traza desde Marinos hasta la nueva autopista en M. Acosta, no estaba intrusada pero ya no hay vias, lo bueno es que a la autopista le hicieron puente para no obstruirla, tal vez pensando en reactivarla/extenderla hasta M. Acosta ya que el puente sobre la ruta 200 hace rato lo sacaron y ni el terraplén queda.
MUY MUY BUENO !! en esa parte que decis "estos son los paisajes que cuando los vemos en otro pais,decimos que lindo ! esto es Argentina !" cuanta razon tenes,hace poco encontre tu canal y es genial como vas relatando todo de a poco y mientras vas conociendo y haciendonos conocer,cuando vengas para el lado de Canning avisa nomas !!
Buen video..Por el pronto regreso del tren y elevemos una plegaria por el eterno descanso de Mario Cafiero uno de los fundadores ded Proyecto Sur y uno de los promotores de la reactivacion de la industria ferroviaria y fabricaciones militares..
Muy bueno Pablo el esfuerzo que haces por nuestro ferrocarriles, es genial tu laburo y de quién te acompaña, ojala vuelva a pasar el tren por ahí, al menos por ahora hasta Marcos Paz. El ferrocerril Sarmiento lo tomaba mucho de chico para ir a Carlos Casares, se habia interrumpido por obras del puente del río Salado iba a volver en marzo pero está maldita pandemia freno todo. Gracias por tus videos y no pares es muy relevante lo que haces!!! Abrazo
Muy buenisimo!!! las veces que paso por la ruta 200 y miró ese puente y me imagino los trenes que por ahí habrán circulado! Nunca tuve la suerte de ver alguno circulando, si vi alguno circular por debajo de la ruta 6, allá por fines de los ochenta. Saludos!!!!!.
Pablo un gusto ver tu canal, sobre los trenes no soy muy fan pero tengo la herencia de mi abuelo materno que era perdón mis errores mecánico de locomotoras a vapor en la provincia de Entre Ríos, el vivo en Diamante y trabajo en los talleres de strobel . Que bueno ver a alguien como vos nos recuerdes la historia de los trenes. Hacia casi 20 años que no andaba por Marcos Paz, mi hermana se mudó para allá y paso por debajo de este puente y también como vi en otro video recuerdo la estación de Marcos Paz ya más en el centro del pueblo. Es más hay un puente antes de este por la ruta que está abandonando no se cual ramal y te pido perdón por ignorancia. Te felicito por los vídeos y tus explicaciones que me intuyen!!!! Un fuerte abrazo
Pablo buenas noches, me suscribi xque soy un amante de los trenes de epoca y diesel y estoy de acuerdo contigo, mientras no haya un Gobierno que le de la bola suficiente y no deje de gastar en cosas innecesarias, podremos llegar a recuperar en su totalidad las lineas FFCC olvidades o abandonadas xque si...te mando un fuerte abrazo y gracias x compartir este y los que vengan !!!
Te felicito pablo,muy buen video,me encanta como relatas! Te cuento que tengo 45 y yo vi en persona el tren de carga en el año 82, varias veces,soliamos con mi padre en la entrada de la ruta al penal juntarnos a volar aeromodelismo, yo tenia 10 años aproximadamente.ami me gustaba exploar por ahi en el campo.bueno espero que te guste mi comentario y segui con los videos que estan muy buenos!!
En mi pueblo,Coronel Suarez,hay un puente igual,en plena ciudad,lo llamamos "El Puente Grande",y pertenecio al ferrocarril Rosario-Puerto Belgrano.Esta en muy buenas condiciones
Cuánta razón tenés!! 👍 Los ferrocarriles dependen de las ideas que tengan los funcionarios políticos. Pero la verdad ver esos ramales abandonados son pura desidia.
Al ver el video me hacer acordar una frase que me quedó grabada: "ramal que para, ramal que cierra" dicha por un cretino "presidente" riojano. Saludos.
Debemos hablar con objetividad.." el turco " le dio la extrema uncion..LOS VERDADEROS CAUSANTES FUERON LOS MILICOS .PRIVILEGIANDO EL TRANSPORTE X CAMION COMO REASEGURO DE LA INTALACION DE TRES FABRICAS .( MERCEDES ,FIAT Y SCANIA )
Primero: escribir con mayúsculas es estar gritando que significa total inseguridad. Segundo: el cese del ferrocarril comenzó largo tiempo atrás respondiendo a los intereses de la oligarquía, pero se necesitó un gobierno autodenominado "peronista" para el recorte final esto fué así para que el "medio pelo social" no incendiase el pais manejado por sus dirigentes "politicos". Conclusión a la masa no le interesó el cierre, el abandono de pueblos enteros y demás. Hoy tampoco interesa el tema. Saludos.
@@hita1070 Afortunadamente las reglas y giros idiomaticos han existido mucho antes q LA CONVENCION ? DE RED SOCIAL.. O sea q con mayuscula se destaca ,ahora si ud tiene la violencia a flor de piel y esta hipersensible es otra cosa. Respecto de mi comentario lo mantengo El gobierno de facto gesto la produccion de camiones mediano/ grandes ,dandole a Fiat y Scania ( q invirtio en su planta de.Cevil Pozo en Tucuman ) constituyendo ese hecho ademas objetivo extrategico en la zona afectada x la suversion apatrida de entonces. Mercedes Benz en Catan se quedo con el mercado de los medianos( MB 1112...) Y Fiat en Cordoba con la otra porcion de pesados... Asi q paulatinamente se cambio la dinamica del transporte de larga distancia.. Como contrapartida en el plano urbano se desafectaron estos ramales favoreciendo los micros ( tambien Mercedes ) Todo esto con comnivencia obviamente. Hechos reales aunque no gusten. Saludos
Sr. basilio galuvschenko creo que Ud. está demasiado alterado, no soy hipersensible marco una regla general de buen gusto que denota la educación del individuo, fíjese cómo responde a los demás comentarios y cual fué su repuesta al mío, será que le toqué algún sentimiento muy especial..? Mantengo lo anterior expuesto, a la gran mayoría de la gente los ferrocarriles no le interesan, el tema es nostalgia pura, añorando un pasado glorioso que nunca se va a regresar. Saludos.
Muy buen descripción. Y SI ESPECTACULAR PARA ORGANIZAR TODO TIPO DE BICICLETEADAS, DESDE PASEOS A COMPETICIONES y de esa forma, EVITAR QUE SIGA EL SAQUEO. AUNQUE A DIOS GRACIAS, QUEDA " MUCHA VÍA Y DURMIENTES ".
Me crie a dos o tres kms del puente ferroviario. Me acuerdo de los trenes de carga larguisimos, con una o dos locomotoras de vapor. Y el enorme cartel publicitario amarillo de las Pinturas Pajarito, por el cual se hizo conocido el puente. Un saludo.
Mil gracias...nos podes contactar, nosotros a pedido del publico tenemos que ir bastante seguido a ese ramal. Yo en face soy pablo marti o pablo marti actor argentino
ojalá que se recupere loco, que esta linea LBS que incluso pasa por la vuelta de mi casa, les juro que trabajaría GRATIS al menos que me paguen la comida y el viaje nada mas, pero pondría toda la voluntad de trabajar con tal de recuperar estas vías y que no llegue solamente hasta ROSARIO, SINO QUE SE PUEDA EXTENDER HASTA EN LA MAYOR PARTE DEL PAÍS !!! LOS TRENES ARGENTINOS SON ORGULLO NACIONAL, LOCO, ESPEREMOS QUE SE RECUPEREN TODOS !! perdón pero no entendí, ustedes caminaron desde la estación 20 de junio para la estación de marcos paz ? Otra cosa, yo soy de capital federal - nueva pompeya, y sabes que por ahí cerquita vivía un amigo que a comienzos de este año se fue a vivir al sur. Quería comentarte si podes hacer otro video desde acá el puente a la siguiente estación. Muy bueno tu video.
Mucha cantidad de veces pase por ese paso a nivel ya q trabajaba en una fábrica q está hacía el lado de la unidad penitenciaria número 26 esa calle de tierra q cruzaste se llama Ernesto Gómez
"Tomás, el puente y nuestro próximo destino" ¡¡Que título para una novela!!, Me encantó el video y me dió que pensar la velocidad del tren, será que las vías no resisten mas que eso?.
Está recorrida en los tres videos son lo mejor, esos kilómetro que anduviste mostrando, como está el ramal es todo un tema, te comento por lo que tengo entendido me hicieron llegar, queda por un tiempo hasta marco paz cuando llegué, para plomer es mucha la inversión ,dado la situación del país. Saludos
Gracias Pablo !!! , por preocuparte y traernos tanto material , soy un Amante del ferrocarril ! .
@@enriquepalomba9303 gracias amigo abrazo
Que lindo !!!!parece esos puentes que uno ve en las series de Netflix! !!!!me encanta el follaje, hermoso video 👏👏👏👏👏👏
Mil gracias. Saludos
Muy buen video! Mi primo es motorman del servicio Merlo-Lobos.
Seguramente ya nos habra visto varias veces cerca del as vias
Son las 00:50, debo madrugar pero sus vídeos no me dejaron. Me vi completo el recorrido por el ramal G, que gran entusiasta es ud!!.que vivan nuestros ferrocarriles! Saludos.
Proximamente seguiremos. Saludos
Mil gracias
Ñp
No sos el único al que le pasa eso Ricardo jaja, esto para mi es un vicio de todos los días, apasionante
Soy fana de los trenes y tuve la suerte de viajar en camarote desde San Rafael a Buenos Aires ida y vuelta, muchas veces por ser mi padre ferroviario. Gracias Dios por todo lo que me diste.
Un placer. Saludos
@@pablomartikrenz6163 Gracias amigo.
@@pablomartikrenz6163 Gracias amigo.
@@ernestoaranda110 Ramal G
¡ Que hermoso qe todabia hay jente que aman el tren , todo los extrañamos gracias x ese regalo , un saludo desde monte caseros corrientes
Mil gracias. Saludos
Gracias por las imágenes por momentos se me cayó un lagrimón que por la desidia de gobernantes inescrupulosos hicieron del ferrocarril solo historia lo digo con conocimientos soy ex ferroviario de la línea Roca ex Ferrocarriles Argentinos y me da mucha tristeza ver cómo a quedado el desvío km 4 donde trabaje en mis épocas de joven aún lo soy 52 años pero me da mucha tristeza ver lo que es hoy y lo que fue a mis 18 años aunque tenía bajo sueldo estaba contento de trabajar en los ferrocarriles de mi país y eran nacionales gracias amigo cuidate mucho gracias por traer tanto recuerdo
Y si...un lastima. Abrazo
vivo cerca del puente , paso todos los días por abajo !! es hermoso !!! muchos recuerdos de mi niñez y juventud con mis amigos !!! buen video !!
Mil gracias
Muy lindo video ... como me.emociona ver cosas de mi querido Marcos Paz ... el puente pajarito un clasico de la zona.
Nos falta la estacion del Sarmiento que ya haremos en estos dias. Saludos
Que hermosura!! Cuando tenia 13/14 años...me encantaba caminar por un trazado de vias que habian levantado en los 70 del Ferrocarril Provincial! Caminando por dentro...llegamos a Arturo Segui, y en otra oportunidad a Gorina! 🙆♀️😜
Es lo mas lindo que hay, lastima algunos tramos se volvieron muy inseguros
Hola te sigo siempre me facinan los trenes lastima que estan muchas lineas parsdas de donde viene y.hasia donde va esa linea puente pajarito
@@norbertoalmada6425 llegaba hasta Rosario
@@pablomartikrenz6163 aa ese era el que oasaba x o salia de villar
@@norbertoalmada6425 claro pero se van abriendo ramales y uno va a Rosario
Gracias por subir el vídeo me trae lindos recuerdos de mi adolescencia . Me alegra saber que el puente sigue hay y los caminos están casi iguales solo que antes no avía tantas casas. Hermoso marcos paz 😍
Mil.gracias. saludos
En la chacra de mis abuelos estaba la linea trocha angosta qeu venia de pergamino y unia todos los campos de la pampa humeda, hay un puente exactamente igual qeu cruza el rio salado. Toda mi vida fui caminando hasta ese puente y lo cruzaba, el tren pasaba frente a la estancia de Marcelo T de Alvear. Hermosos paisajes, mis abuelos viajaban en el tren de pasajeros con locomotora a vapor , siempre me sentaba a tomar mate cocido y a escuchar las historias de cuando tomaban ese tren.
@@gromeroar que buenos recuerdos,me imagino... épocas de oro. Gracias por compartir. Abrazo
Que lindo que compartas como crecen nuevamente los trenes y que muchos sigan lo que compartis. Gracias!!
Abrazo
Valió la pena esperar en el puente para ver el paso del tren . Esperamos tu próximo video y seguir recorriendo la traza
A los minutos pasaba otro pero bue...estaba apurado y lo dejaremos para la proxima que iremos del puente hasta el apeadero km 53
Buenas noches,la verdad q sos un capo,tener ese entusiasmo d salir a recorrer todas las vías q haya en todos lados,para mostrar todo tipo d comunicación q tenían cada pueblo en todo Buenos Aires,ojalá se pueda volver a poner en funcionamiento todas las vías para q los pueblos más alejados tengan como trasladarse hacía otro lugar,un abrazo enorme y Dios los bendiga.
Abrazo
Amo caminar x las vias de los trenes rurales...de pueblo y pequeñas ciudades...que muestran ese paisaje y esa vegetacion...tomarse unos mates a la vera de los puentes y rios y lagunas o arroyo que siempre aparecen en estos lugares magicos...que solo las vias te pueden llevar a conocer...ya encontrare una compañia que me haga la pata para recorrer como cuando era pibe...te felicito x el video 💪
Mil gracias. Saludos
Genial..
me tomé el atrevimiento de medir la distancia en google maps. Y segun marca, son 3,4 km aproximadamente.
Saludos y gracias por compartir estos videos!
Nosotros lo quisimos ver estando ahi pero nos daba cualquier cosa. Saludos
Que bueno que tomi te aga el aguante son hermosostus recorridos segui adelante que a mime emociona es como si estuviera yo andando por esas vias
Mil.gracias. abrazo
No puedo creer que un año después este ramal funcione otra vez gracias por tu gran labor
Abrazo
Que hermoso !!! Gracias por lo que hicieron
Saludos
Que lindo el puente Pajarito!! El paso del Sarmiento Diesel visto desde arriba le dió un final epico a la aventura!
Al toque pasaba el otro pero estaba con poco tiempo. La proxima ambos trenes y de ahi a km 53
Gracias por este video en el puente se puede observar los remaches con que fue construido y eso nos da que tiene mucha antigüedad muchas gracias
Claro, los.denominados Roblones,.son de 1880 maso,.creo los diseñaba Ringuelet
Una belleza el puente!!! Hermoso video, espero subas muchos mas.
Siempre vamos subiendo, la semana pasada fueron muchos
@@pablomartikrenz6163 Que bueno, voy a ver si puedo verlos. Gracias, saludos desde Reconquista (Santa Fe).
Gracias por el Aporte!!! Excelente!!!
Espectacular la vista desde el puente!!! 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽 de verdad lo digo y no es broma.... son toda una aventura, esas caminatas 😃😃 ojala vueva a cruzar ese puente el tren y que haya un apeadero alli para poder transbordar al Sarmiento 💪🏾💪🏾 laburazo el tuyo Pablo, para mostrarnos estos lugares!!
Me encanta lo que hacemos y esta bueno mostrarlo tambien. Abrazo
Te estoy mirando desde el Bronx NY ,me enganché porque mi casa está en Merlo y conozco esos lugares, gracias amigo ,amo los trenes.
Un placer. Abrazo
Muy buen video amigo Pablo Dios quiera y progresen más y más,🙏✌️👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Mil gracias. Abrazo
Gracias por el video me encanta el tren el medio de transporte más.lindo gracias tendría que haber trenes en todo el país
Mil gracias a vos. Saludos
Un puente muy bonito. Buen video!!
Saludos desde Barcelona.
Saludos
Geniooooo me encanta ésas cosas más cuando se trata de trenes y vagones el tren es lo Max te felicito
Muchisimas gracias. Abrazo
Hace cosa de mes y medio, dos meses hicimos con mi mujer el trayecto del apeadero km 53,5 hasta estación Villars a pie. Hermoso recorrido
Esta genial
Excelente video. Lo disfrute mucho. Felcitaciones
Mil gracias. Abrazo
Esaa muy bueno sentir esa sensación 😬😬🚂🚃🚋🛤️
Tal cual...saludos
Bom dia a todos entrei no canal hoje com muito prazer espero aprender com você e os companheiros....abraços a todos
Abrazo
@@pablomartikrenz6163 muito obrigado
Tengamos esperanza!!! Alguien algun día nos traerá la felicidad de devolverle vida a esos caminos y vias q sin tren es muerto .De Uds.Gobernantes depende la Felicidad de los pueblos olvidados!!!
Que lindo video épico!!! sigan así mostrando nuestro ferrocarriles saludos!!!
Saludos
@@pablomartikrenz6163 me gusta lo que ases viva el ferrocarril
@@movil1securitas677 siempre habra mas y mas videos
Hace cuanto no ando por mi M.Paz hermoso... Como lo extraño.... Que lindos recuerdos. Buen video... Dentro de poquito voy a volver a las calles...saludos... Hace mas videos de Mpaz
Saludos
Muy buen vídeo, gracias por tu dedicación
Mil gracias. Abrazo
IRIS ALIOTO .
FELICITACIONES ME EMOCIONA YO EXTRAÑO MUCHISIMO LOS VIAJES EN TREN Y TOMI ES MUY BUEN COMPAÑERITO FELICITACIONES Y OJALA TE ESCUCHEN LOS GOBERNANTES POR QUE SOMOS MUCHOS LOS QUE SOMOS LOCOS POR LOS TRENES .
Gran laburo Felicitaciones y gracias por compartirlo
Mil gracias. Abrazo
Muy lindo video y tu informe me gusta ver cómo muchos suben videos de lo grande que fue nuestra Argentina ,,lamentablemente la desidia inoperancia y corrupción de TODA la clase política no isieron y hacen más que destruir lo poco que queda ,en este caso los Ferrocarriles ,,esperamos que inviertan más en ellos .
Hermoso video Pablo felicitaciones apasiona ver esta parte de nuestra Argentina. Cuando puedas si se puede llegar hasta el apeadero del km 53
La proxima de arriba del puente grabare en ambas direcciones y de ahi a km 53. Abrazo
Me encantaría realizar esa travesía.Parece un safari en medio de la selva.
Es un hermosa vista desde el puente.
Felicidades por este gran video
No es tan dificil, cualquier cosa consultame y te explico. Saludos
Esta genial la recomiendo, cualquier cosa consultame
@@pablomartikrenz6163
Gracias Pablito.Cuando se termine todo esto de la pandemia..lo voy a intentar
Recién me ofrece RUclips tus vídeos y ya te estoy siguiendo. Ahora estoy viviendo en capital. Pero me crié en Caseros. FRRCNGSM. ahi estuve años 49 a 70. Cuando estaba en funciones la temenda playa carga, descarga, y maniobras de Caseros. Y los talleres Alianza... que la continuaban ... una desde la barrera de Hornos hasta la Av. San Martin y la otra desde 4 barreras hasta la Gral. Paz. Con las vias conexión a Martín Coronado FRRNJJDURQUIZA Y Ahedo. FRRNGS. Un gustazo. Imaginate. Yo voy por los 70. Amo el ferrocarril. Fue parte de mi infancia; y siempre lo usé; para ir a trabajar o para salir a pasear. Muchos hermosos recuerdos.
La estacion que sigue; pasando la Rn 6 se llamaba apeadero Zamudio. A la izquierda, desde donde cruza, hacia Cañuelas; como a 5 cuadras cruza el arroyo Morales. Iba a acampar con mi hijo mediados de los 90. Al lado del viejo puente del camino real. Salud. Y muchas gracias. Muy buen video. Vere los otros que hayas subido.
Tuviste la suerte de conocer nuestros trenes, algo que no todos pudieron hacer. Yo viaje bastante pero ahora de grande me gustaria poder recorrer lugares con el tren y ya casi no nos queda nada. Un placer. Mil gracias
EL 25 DE JUNIO.
VISITANDO ESO LUGAR 20 DE JUNIIO Y MARCO PAZ CONOCI ESE PUENTE PERO SACARON LA VIA
GRACIAS POR ESTE VIDEO Y MOSTRAR LOS CAMINO YA QUE GRACIAS A VOS ESTOY RECORRIENDO EN BICICLETA
Mas adelante vas a tener que hacer equilibrio sobre el arroyo, pero bue...nosotros pasamos
Muy lindo ,valorable ,Viajo en todos los ramales hace decadas.
Nada mas pintoresco q las chanchitas ..
Muchisimas gracias. Abrazo
Acabo de ver este gran video Pablo!!!👏👏👏Hermosa caminata por la via junto a Tomy,así le va tomando más AMOR!!!a los ferrocarriles!!!Y si Pablo tu seguro seguidor de todo tu MAGNIFICO!!!trabajo!Quien mejor que lo continúe!!!Que si valió la pena esperar en el puente pajarito el paso del tren!HERMOSÍSIMA VISTA!!! Mis más sinceras felicitaciones Pablo!!!Y ahora voy a ver los otros vídeos!Abrazo!
Alejandro...mil gracias. Ya seguiremos para el otro lado.abrazo
Acabo de ver la trilogía del belgrano Sur para pochoclear!que buen trabajo de campo en ese puente si sé abilira una estación de transbordo un golazo gracias Tomás gracias Pablo nadie los para ! Alberto de catan
Cada dia nos entusiasma mas lo que hacemos. Abrazo y ya haremos Catan 20 de Junio
Me encantó, me recordó mi infancia y adolescencia, aquí en tucuman los trenes dejaron de funcionar con menem ( que escriba en minúsculas no es un herror). Que te puedo decir amigo, estaría hermoso que puedas visitar vias del interior, en Tucumán te recomiendo el viaducto del Saladillo, y en Catamamatca los túneles de la Merced, te va a impactar, para los túneles tienes que traer botas para el agua, linternas potentes y compañía, no es para hacerlo solo.
Yamal que para. Yamal que cieya
@@rodriemeritus2214 la muerte en forma Narural no es un castigo. Que ahora se vea con las Almas de los que Jodió al cerrar Ramales y dejarlos en completa Ruina. Menem esa será tu Condena.
Muy buenos videos !!! Hace 5 años recorrimos la traza desde Marinos hasta la nueva autopista en M. Acosta, no estaba intrusada pero ya no hay vias, lo bueno es que a la autopista le hicieron puente para no obstruirla, tal vez pensando en reactivarla/extenderla hasta M. Acosta ya que el puente sobre la ruta 200 hace rato lo sacaron y ni el terraplén queda.
Yo de Marinos hice unos 1000 metros y nada, luego creo se pone complicado el tema. Mil gracias. Abrazo
Muy lindo vídeo Pablo te felicitó a voz y a Tomás soy de villa de mayo vivo frente la estación villa de mayo Belgrano norte saludos sigan asi
Mil gracias, ya vamos andar x esa estacion. Abrazo
@@pablomartikrenz6163 gracias abrazos
Tienen que ponerlo a funcionar !!buen video.....
MUY MUY BUENO !! en esa parte que decis "estos son los paisajes que cuando los vemos en otro pais,decimos que lindo ! esto es Argentina !" cuanta razon tenes,hace poco encontre tu canal y es genial como vas relatando todo de a poco y mientras vas conociendo y haciendonos conocer,cuando vengas para el lado de Canning avisa nomas !!
Ya andare x ahi tambien. Mil gracias.
Excelente amigo lo felicito como siempre desde Rosario 😊
Mil gracias. Abrazo
Mil gracias. Abrazo
Buen video..Por el pronto regreso del tren y elevemos una plegaria por el eterno descanso de Mario Cafiero uno de los fundadores ded Proyecto Sur y uno de los promotores de la reactivacion de la industria ferroviaria y fabricaciones militares..
Mil gracias. Abrazo
Muy lindo video a pesar del momento que atravesamos, muy hermoso ojala termine todo esto para poder hacer lo mismo que hiciste😍😊
Es muy lindo recorrido, lo recomiendo. Abrazo
Muy bueno Pablo el esfuerzo que haces por nuestro ferrocarriles, es genial tu laburo y de quién te acompaña, ojala vuelva a pasar el tren por ahí, al menos por ahora hasta Marcos Paz.
El ferrocerril Sarmiento lo tomaba mucho de chico para ir a Carlos Casares, se habia interrumpido por obras del puente del río Salado iba a volver en marzo pero está maldita pandemia freno todo.
Gracias por tus videos y no pares es muy relevante lo que haces!!!
Abrazo
Muy buenisimo!!! las veces que paso por la ruta 200 y miró ese puente y me imagino los trenes que por ahí habrán circulado! Nunca tuve la suerte de ver alguno circulando, si vi alguno circular por debajo de la ruta 6, allá por fines de los ochenta. Saludos!!!!!.
Por suerte , a diferencia del otro, este puente esta en buen estado.saludos
@@pablomartikrenz6163 se lo ve entero!!!! Saludos!!!! Y buena semana🙋🏻♂️👍🏼
Te felicito hermoso video
Mil gracias. Abrazo
Que emocionante debe ser terminar el recorrido y vislumbrar el puente
Y si...no conocia el recorrido asi que imaginate
que buen laburo pablo y apasionado! segui asi
Gracias Diego, saludos
DESDE BANFIELD O FELICITACIONES LINDAS IMAGENES SIGAN ASI SALUDOS
Buenísimo ojalá , comience pronto a funcionar
Ojala...saludos
Hola Pablo recién te encontré i ya me suscribi y me gustó la forma de contar el video te felicito seguí así un abrazo
Abrazo...mil gracias
Que lindo recorrido, espero que como mínimo llegue a Navarro en no mucho tiempo
Dios quiera. Saludos
Pablo un gusto ver tu canal, sobre los trenes no soy muy fan pero tengo la herencia de mi abuelo materno que era perdón mis errores mecánico de locomotoras a vapor en la provincia de Entre Ríos, el vivo en Diamante y trabajo en los talleres de strobel .
Que bueno ver a alguien como vos nos recuerdes la historia de los trenes.
Hacia casi 20 años que no andaba por Marcos Paz, mi hermana se mudó para allá y paso por debajo de este puente y también como vi en otro video recuerdo la estación de Marcos Paz ya más en el centro del pueblo.
Es más hay un puente antes de este por la ruta que está abandonando no se cual ramal y te pido perdón por ignorancia.
Te felicito por los vídeos y tus explicaciones que me intuyen!!!! Un fuerte abrazo
Lindooooo videooooo.... graciassssss
Muy buen video. Que siguan y arranque de nuevo el tren y siga
Mil gracias. Abrazo
Muy bueno Pablo. Abrazo!
Abrazo
Que bueno es algo que ni me puse a pensar 👍 muy buen video
Muchisimas gracias. Saludos
Buenisimo 👏👏👏
Mil gracias. Abrazo
Pablo buenas noches, me suscribi xque soy un amante de los trenes de epoca y diesel y estoy de acuerdo contigo, mientras no haya un Gobierno que le de la bola suficiente y no deje de gastar en cosas innecesarias, podremos llegar a recuperar en su totalidad las lineas FFCC olvidades o abandonadas xque si...te mando un fuerte abrazo y gracias x compartir este y los que vengan !!!
Bienvenido. Abrazo
Te felicito pablo,muy buen video,me encanta como relatas! Te cuento que tengo 45 y yo vi en persona el tren de carga en el año 82, varias veces,soliamos con mi padre en la entrada de la ruta al penal juntarnos a volar aeromodelismo, yo tenia 10 años aproximadamente.ami me gustaba exploar por ahi en el campo.bueno espero que te guste mi comentario y segui con los videos que estan muy buenos!!
Sos un afortunado, yo quizas lo haya visto pero no le daba importancia...jamas imaginaba por entonces lo que iba ocurrir con nuestros trenes. Abrazo
Si.este tramo creo que pasa por plomer,pueblo fantasma,parece no? Pueblos que dependian del tren.
Felicitaciones A los dos
En mi pueblo,Coronel Suarez,hay un puente igual,en plena ciudad,lo llamamos "El Puente Grande",y pertenecio al ferrocarril Rosario-Puerto Belgrano.Esta en muy buenas condiciones
Es probable que los hayan traido asi xq hay muchos parecidos. Saludos
Impecable pablo es un largo camino hasta el puente!!!!
Casi 4 km.abrazo
Muy bueno flaco 👍.venite algún día a visitar las vías del gran capitán 😢suerte.
Las vi en Muñiz pero ojala pueda llegar a verlas en otras provincias. Mil gracias. Abrazo
Las vi en Muñiz pero me encantaria verlas en otra provincia. Mil gracias. Saludos
DÉMOSLE LAS GRACIAS A MENEN
SEÑOR JOSE LUIS..TOTALMENTE CON USTED .. CON LA HISTORIA Y EL. YAMUYO DEL TREN VALA.
Y a Frondizi!
Para que sirve ??. Muy emocionante ??. Lindo puente pajarito abandonado !!. Quiero llorar !!.
Cuánta razón tenés!! 👍 Los ferrocarriles dependen de las ideas que tengan los funcionarios políticos. Pero la verdad ver esos ramales abandonados son pura desidia.
Tal cual. Saludos
Donde vivo en mí infancia cruzaba las vías, donde circula el tren Belgrano Sur
Mucha gente cruza esas vias y camina por ellas. Lindos recuerdos
Espectacular!!! 👌🏻👌🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Ya haremos algun video juntos . Besos
@@pablomartikrenz6163 si, cuando vaya , besos cuidate!!
Hermoso video
muy buen video,segui asi amigo!
Que lindo es ver el tren
Tengo 19 años
Y siempre de chico tenía curiosidad que sigue después de Gonzále catan
Y ojalá conosca todo
QUE TREN MAS LENTO...NUNCA VI UN TREN TAN LENTO.
UN APLAUSO PARA USTEDES 👏
Yo si vi mas lentos ....saludos
Probablemente paso lento porque el estaba arriba y capas pensó que se iba a tirar
@@francisco-jd5hl no...es la velocidad que llevan. Ademas ven un loco y ya saben que soy yo jajaja
Al ver el video me hacer acordar una frase que me quedó grabada: "ramal que para, ramal que cierra" dicha por un cretino "presidente" riojano. Saludos.
Saludos
Debemos hablar con objetividad.." el turco " le dio la extrema uncion..LOS VERDADEROS CAUSANTES FUERON LOS MILICOS .PRIVILEGIANDO EL TRANSPORTE X CAMION COMO REASEGURO DE LA INTALACION DE TRES FABRICAS .( MERCEDES ,FIAT Y SCANIA )
Primero: escribir con mayúsculas es estar gritando que significa total inseguridad. Segundo: el cese del ferrocarril comenzó largo tiempo atrás
respondiendo a los intereses de la oligarquía, pero se necesitó un gobierno autodenominado "peronista" para el recorte final esto fué así para que el "medio pelo social" no incendiase el pais manejado por sus dirigentes "politicos". Conclusión a la masa no le interesó el cierre, el abandono de pueblos enteros y demás. Hoy tampoco interesa el tema. Saludos.
@@hita1070 Afortunadamente las reglas y giros idiomaticos han existido mucho antes q LA CONVENCION ? DE RED SOCIAL..
O sea q con mayuscula se destaca ,ahora si ud tiene la violencia a flor de piel y esta hipersensible es otra cosa.
Respecto de mi comentario lo mantengo
El gobierno de facto gesto la produccion de camiones mediano/ grandes ,dandole a Fiat y Scania ( q invirtio en su planta de.Cevil Pozo en Tucuman ) constituyendo ese hecho ademas objetivo extrategico en la zona afectada x la suversion apatrida de entonces.
Mercedes Benz en Catan se quedo con el mercado de los medianos( MB 1112...) Y Fiat en Cordoba con la otra porcion de pesados...
Asi q paulatinamente se cambio la dinamica del transporte de larga distancia..
Como contrapartida en el plano urbano se desafectaron estos ramales favoreciendo los micros ( tambien Mercedes )
Todo esto con comnivencia obviamente. Hechos reales aunque no gusten. Saludos
Sr. basilio galuvschenko creo que Ud. está demasiado alterado, no soy hipersensible marco una regla general de buen gusto que denota la educación del individuo, fíjese cómo responde a los demás comentarios
y cual fué su repuesta al mío, será que le toqué algún sentimiento muy especial..? Mantengo lo anterior expuesto, a la gran mayoría de la gente los ferrocarriles no le interesan, el tema es nostalgia pura, añorando un pasado glorioso que nunca se va a regresar. Saludos.
Muy buen descripción. Y SI ESPECTACULAR PARA ORGANIZAR TODO TIPO DE BICICLETEADAS, DESDE PASEOS A COMPETICIONES y de esa forma, EVITAR QUE SIGA EL SAQUEO. AUNQUE A DIOS GRACIAS, QUEDA " MUCHA VÍA Y DURMIENTES ".
Hasta ahi esta bastante bien todo por suerte . Saludos
Buen video! Saludos 🔝📽️👍🙋♂️
Gracias. Saludos
Gran video te mandaste pablo, sin duda se tendra mucho que realizar incluyendo canalizacion y limpieza del area , un saludo.
Falta mucho pero tampoco es imposible si realmente existiera interes...abrazo
Me crie a dos o tres kms del puente ferroviario. Me acuerdo de los trenes de carga larguisimos, con una o dos locomotoras de vapor. Y el enorme cartel publicitario amarillo de las Pinturas Pajarito, por el cual se hizo conocido el puente. Un saludo.
Da mucha tristeza ver esos ramales cerrados.
Cuanta gente y lugares se quedaron en el olvido.
Tal cual. Saludos
Ojala vuelva a la vida el mítico ramal G. Y felicitaciones a Tomas, futuro ferroviario. Y me encantaria acompañarte por ahi en bici.
Mil gracias...nos podes contactar, nosotros a pedido del publico tenemos que ir bastante seguido a ese ramal. Yo en face soy pablo marti o pablo marti actor argentino
ojalá que se recupere loco, que esta linea LBS que incluso pasa por la vuelta de mi casa, les juro que trabajaría GRATIS al menos que me paguen la comida y el viaje nada mas, pero pondría toda la voluntad de trabajar con tal de recuperar estas vías y que no llegue solamente hasta ROSARIO, SINO QUE SE PUEDA EXTENDER HASTA EN LA MAYOR PARTE DEL PAÍS !!!
LOS TRENES ARGENTINOS SON ORGULLO NACIONAL, LOCO, ESPEREMOS QUE SE RECUPEREN TODOS !!
perdón pero no entendí, ustedes caminaron desde la estación 20 de junio para la estación de marcos paz ?
Otra cosa, yo soy de capital federal - nueva pompeya, y sabes que por ahí cerquita vivía un amigo que a comienzos de este año se fue a vivir al sur.
Quería comentarte si podes hacer otro video desde acá el puente a la siguiente estación.
Muy bueno tu video.
Te felicito por el trabajo que te tomas,estas sembrando conciencia,quizas algun dia podamos tener los trenes funcionando
Ojala asi sea. Mil gracias. Saludos
Mucha cantidad de veces pase por ese paso a nivel ya q trabajaba en una fábrica q está hacía el lado de la unidad penitenciaria número 26 esa calle de tierra q cruzaste se llama Ernesto Gómez
Buenisimo Pablo!!!
Mil gracias. Abrazo
Muy probablemente sea un amigo el ayudante en esa locomotora. Gran video.
Amigo tuyo? Ojala lo vea, igual ya casi todos nos conocen. Abrazo
@@pablomartikrenz6163 hace el trayecto Merlo-Lobos aunque no sé qué días labura. La zona no la conozco xq soy de zona sur, buen video. Saludos.
@@maxi18gomez claro, algunos hacen un viaje semanal
"Tomás, el puente y nuestro próximo destino" ¡¡Que título para una novela!!, Me encantó el video y me dió que pensar la velocidad del tren, será que las vías no resisten mas que eso?.
Mil gracias. Las vias fueron renovadas hasta Marcos Paz, en este lugar no andan en buen estado. Abrazo
Ese lugar lo conozco desde niño
Está recorrida en los tres videos son lo mejor, esos kilómetro que anduviste mostrando, como está el ramal es todo un tema, te comento por lo que tengo entendido me hicieron llegar, queda por un tiempo hasta marco paz cuando llegué, para plomer es mucha la inversión ,dado la situación del país. Saludos
Es todo muy dificil por eso siempre uso la palabra "ilusion". Mil gracias. Abrazo