1989 Ferrocarriles Argentinos BsAs - Olavarria -BsAs
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- Опубликовано: 13 май 2020
- Viaje en Abril 1989 de Buenos Aires a Olavarria 332km de Buenos Aires con el Expreso Arrayanes (Destino Bariloche) - visita de las instalaciones en la estación de Olavarria. Regreso a la tarde con el expreso Estrella del Valle de procedencia de Neuquen, a Buenos Aires.
Esos colores esos sonidos te ponen la piel de gallina de como hemos perdido esto tan valioso.
"PENSAR QUE TODA ESA MANO DE OBRA CALIFICADA SE PERDIÓ GRACIAS AL CARLITOS..."
Que buen mantenimiento tenían los Pullman y los dormitorios....parecían nuevos....y ya tenías sus años !!!
Hermosos recuerdos de nuestro querido ferrocarril
Una de las experiencias inolvidables de mi infancia fue viajar en vacaciones de verano, con mi hermana y madre, desde Neuquén a Olabarria en tren, camarotes y pulman... hoy las vaciones familiares de verano casi no existen y el tren mucho menos, con mis 50 años, me gustaria repetir y regalar esas vivenvias a mis hijos, Ojalá quiera Dios que los trenes vuelvan a rodar en mi ARGENTINA., Gracias por el recuerdo, un abrazo..
Que buen mantenimiento tenías los trenes y vías . Un lujo
Sin palabras perdimos tanto.... Lomqlp
Qué Hermoso...!!! Menos mal que existen estos testimonios fílmicos. Qué pena da ver cómo termina nuestro patrimonio,abandonado y oxidándose en el olvido...
Que buen video!!! Gracias!!! Alcance a ir a mis pagos en esos trenes, que triteza 😢😢😢
Impresionante archivo historico, cuanto material ferroviario. Que pais !!!
Excelente
Que lindos recuerdos ! Que importante son los ferrocarriles para el transporte de pasajeros !!
Sergio de Rosario Argentina
Espectacular la red ferroviaria de esos tiempos....luego llegó la decada del 90 y chau..."siganme, no los voy a defraudar" Vaya si lo hizo...
da bronca lo que se perdio por malos politicos
fue reelegido,de quien es la culpa? del chanco o ...
Sí, fue un desastre lo que hizo, pero no nos olvidemos que ya pasaron veinte años desde el fin de los noventa. En veinte años, Japón y todos los países Europeos ya se habían recuperado de las ruinas que había dejado la segunda guerra mundial. Por cómo somos, vamos a estar en el año 2100 todavía lamentándonos por lo que hizo Menem en los noventa.
Ferrocarriles Argentinos no existe a ahora de trenes Argentinos en 1989
Arroyos derrame aceite de locomotora a delitos ambientales de medio ambiente sucio agua contaminado en 1989
Tres horas y media en tren entre Buenos Aires y Olavarría, hoy parece un sueño imposible...
Que lindo mi país paisano si usted lo viera como yo lo ví ? .....
La Francesitas y las incansables GT. Lastima que el 10 de Marzo de 1993 el patilludo mató al tren (ni hablar de TBA). Aunque se trajo en los últimos tiempo material chino y del algún rezago de ultima mano(ni a segunda llega) de Europa, el tren tenia su mística, magia, uniendo y llegando a pueblos y ciudades (hoy muchos olvidados y abandonados) llevando mercancía, trabajo, personas de un lado al otro. Hoy solo queda estaciones tomadas, sin rieles y algún vagón oxidado por ahí, etc. Buen video y recuerdo.
ruclips.net/video/h-RzE-rr7sQ/видео.html
@@cyber85 Hola cyber85. Se que la cockerill no es una Alstom, lo generalice pero eran las locos de aquella epoca. Junto a las Alco y muchas otras. Saludos.
Buen video para el recuerdo
Amo los 80s y 90s
Willy Kaemena
Yo hice Buenos Aires Corrientes en esas epocas y no me olvido mas! Ver el amanecer tomando un rico cafe, ver los pueblos la gente esperando el pasar del tren surcando por zonas inhóspitas etc.
Dios quiera que vuelvan los ramales perdidos
SE DEBEN RENOVAR A NUEVO AL MENOS 18.000 KM DE LOS 47.000 KM ORIGINALES DE VÍAS FÉRREAS ...
DESDE JUJUY A SANTA CRUZ (POR LA COSTA) Y DESDE MISIONES A MENDOZA, CATAMARCA, LA PAMPA, NEUQUÉN ...
CARGAS Y PASAJEROS !!
SOLO ASÍ ARGENTINA SERÁ UN GRAN PAÍS NUEVAMENTE !!
40000 de los 47000 originales.
QUE ASI SEA!
Willy, sin palabras! Gracias por compartir!!!!! Mis hijas no creían que existía un coche CINE!! Jajajajajaja Saludos.
en retiro hay, por lo menos hace poco lo vi, un coche cine tirado en una vía.
Estación de Trenes Argentinos si ninguno telefonico de fibra óptica y cabina telefónica No ninguno internet en 1989
joya de video invaluable al dia de hoy .gracias
Don Willy, nada más que felicitaciones y agradecimiento por el hermoso video
Suerte y saludos desde Sgo del Estero
Que buen video!!!, excelente, muchas gracias por compartirlo.
Ke ermosa epoca era ante ojala bobiera acer como era ante ke abia trenes por todo el pais por la gente umilde dios los bendiga 😘👍🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷👌💪💪
Q lindo escuchar una Cockerill! Muy bueno!
Buen video
Dios quiera que vuelva ...
Que buen material!!!!!! Me encantan ver videos de las líneas de larga distancia de trenes...aunq da tristeza que se hayan cerrado y abandonado la mayoría de ramales.
¿Tiene algún vídeo del que iba a resistencia y pasaba x rosario santa fe etc???
Buenísimos sus videos
Unos viajeros en el tiempo estos....como youtubers en 1989
Muy bueno... Que nostalgia
Que bueno video gracias buen recuerdo 👏✋
Que limpieza, pulcritud y eduación, tan distinto a ferrobaires
¡Espectacular !!!
Excelente video...muy bueno
Muy buen video, lo felicito
Willy, no se si sos ferroaficionado o no, pero estoy muy agradecido de esto que documentaste y compartiste. Soy del 85 y vivo entre Rosario y Cap. Fed. Jamás vi los bichos esos, cuanta historia se perdió sobre la primer generación de diesel-electricas. Mi familia mucho mayor que yo no me habló nunca de estas locomotoras.
Decinos si tenés más contenido y en qué red social podemos seguirte además de youtube. Saludos
gracias!
Mierda que va rapido en partes💪💪😊😊nada que ver a los de ahora que van a 60kph maximo
5:37 bocinazo de cockerill
Que hermozo sería manejar esa Baldwing con el parabrisa cerca menos mal que en los talleres de Remedios De Escalada conservan un par
de que año son? mas viejas que las gm y las alco?
@@Raniuwuoficial sonn de 1953 y 1954 al menos aca llegaron esos años.
Yo hice juntas de los motores Cokerill
Que linda la locomotora 7074
aguante el vhs le da guacha el maquinista
Se ve la ciudad de Las Flores al principio
Que movimiento de cargas tenía olavarria gracias a las cementeras aparte de los de pasajeros
Muy buen video, queria saber que son esas chapas que le salen del costado a la Baldwin, gracias
3 hs y media nomas tardaba
Si muy rápido ! Y hoy ? Ni se habla
que bueno ! tenes mas videos del Roca de los 80s??
Si , lo tengo! Ver mis Playlists
Hola, me podrían informar cuando median los vagones denominados "Carlitos"?, gracias.
hola, ¿tenés algún video de los trenes en Uruguay de los años 80?
no lo tengo...
@@wkaemena Gracias igualmente
el de barbita como sellamara
se hizo cambio de locomotora?
Noooo ! Son dos trenes distintos vea la descripción en la pantalla
Cuanyo tardaban a olavarria?
3 horas
@@wkaemena era la época en la que convenía más ir en tren que en auto. Total si después lo necesitabas para moverte por la ciudad lo cargabas en la bandeja automovilera y listo
Como se perdio todo
Pensar que todavía le pagamos sueldo de senador al que destruyó todo esto.....
Cuanto mas feliz era la gente en esa epoca sin tanto pelotudeo virtual y boludizacion digital
pero gracias a esa boludización digital que usted dice hoy podemos disfrutar de este material excelente.
@@marcosaguilera7337 no niego la digitalización hablo del boludeo
LA ARGENTINA QUE PERDIMOS EN MANOS DE LOS DELINCUENTES "POLITICOS"
TODAS las máquinas destruídas sin mantenimiento ni inversión las ruedas rotas los vagones viejos despintado oxidados
Eran estatales, ahora los privados son mejores y te llevan a todos lados, más baratos, más cantidad y a horario, si señor
Eso ke destruyero los ferrocarrile tendrian ke echarlos del pais a ora beo ke este gobierno esta aciendo algo de apoko pero ay ke ayudar entretodos 🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷💪👌💪👌👍
Pura chatarra,mugre,construcciones destruidas,pura decadencia.
SOY UN EX CONDUCTOR DE TRENES PASAJEROS LARGOS COMO ESE ANTES SE ANDABA RÁPIDO LAS HACIAMOS CANTAR A LAS GENERAL JA HOY DAN LASTIMA LOS TRENES 8 COCHES DE MIERDA Y A 40 /KM H DAN LASTIMA