Красил из коробки , после пескоструя , но с температурой пропёрся , холдно было , 1-3 градуса , вот шагрень запредельная и вылезла. На ходовые качества покраска не повлияла . И вообще , не берите китайцев , покоя знать не будете.
По маховику то же показывал и рассказывал, что есть отклонения. Про зажигание в самую точку, отступать от книжного приходится постоянно. Про уплотнение штока, колечко - то же грамотный подход. Часто существуют отклонения от посадок. По зазору на шестернях - придётся))) С тросиками как-то лишние упражнения, обычно не выскакивает, поэтому для меня информация получилась немного странной. В остальном - реально молодец. Кто ставит дизу, оценить что делается и как делается, для чего делается, да же не пытается. Пусть тебя это не расстраивает. От меня палец вверх, приятно видеть твои старания.
4 недели прошло, как обкатка прошла ?! ждем видео ) за серию видео - большое спасибо, прям мануал для тех кто Китай купит, сам к следующему сезону буду, что то брать. год назад на алибабе можно было купить за 30 тыс, но доставка всю экономию съедала
Дружище, по-твоему между манжетой сальника и валом или тягой должна быть смазка? И ещё.Сняз блок управления газом нужно накрутить гаечку м6 на длинный болт , который в блок вкручивался.И все.Повисит выборе сколько нужно
Кстати про зажигание вопрос к автору:) можно ли поставить запасную катушку под маховик на место катушки освещения? ну типа чтоб в случае выхода из строя рабочей катушки переключиться на запасную без снятия маховика,например на воде вдали от берега. Или будет сбит момент подачи искры из за того,что катушка будет располагаться не на своем посадочном месте? Заранее спасибо)
Alexandr Miln в электрике я не эксперт , делать так не пробовал , теоретически возможно работать зажигание не будет , если катушка не на своём месте. знаю лишь , что в Ханкаях с конца 2016 и в 2017 точно, стоят катушки разного сопротивления . на более свежих моторах катушки , судя по сопротивлению с более толстым проводом , значит китайцы учли этот момени и сделали катушки чуть более надёжными. свой мотор я еще толком не обкатал , часов 6 наработка только. пока ничего не сломалось.
Илья Макаров та ще всё почти покрасил. у меня море. там где не крашено , сейчас уже очаги коррозии начинаются заметные. китайцы оч слабо их красят, пока время было я всё основное запесочил и эпоксидом+полиуретаном покрыл. накосячил правда с шагренью, холодно было , не учёл.
судя по покраске ума там нет!!! дак какого х....я туда лезть и делать выводы о качестве и настройке мотора!!! такие спецы бензин маслом м8 разбавляют и пиздят, мотор не развивает обороты,свечи закидывает, катушки пробивает.......
Мишаня Зайцев дружище , мотор в полном порядке , крутит , тянет как надо, сезон проходил без отказов . А по покраске не суди о зажигании ,. Блестеть ему на солнце у меня небыло цели делать , при +1-3°С красил , поэтому и целюлит его накрыл, но при всём при этом он не корродирует стремительно как неперекрашенные детали.
Красил из коробки , после пескоструя , но с температурой пропёрся , холдно было , 1-3 градуса , вот шагрень запредельная и вылезла. На ходовые качества покраска не повлияла . И вообще , не берите китайцев , покоя знать не будете.
По маховику то же показывал и рассказывал, что есть отклонения. Про зажигание в самую точку, отступать от книжного приходится постоянно. Про уплотнение штока, колечко - то же грамотный подход. Часто существуют отклонения от посадок. По зазору на шестернях - придётся))) С тросиками как-то лишние упражнения, обычно не выскакивает, поэтому для меня информация получилась немного странной. В остальном - реально молодец. Кто ставит дизу, оценить что делается и как делается, для чего делается, да же не пытается. Пусть тебя это не расстраивает. От меня палец вверх, приятно видеть твои старания.
Четко, понятно без мата, приятно слушать!
Спасибо за видео видно руки от куда надо!!!
4 недели прошло, как обкатка прошла ?! ждем видео )
за серию видео - большое спасибо, прям мануал для тех кто Китай купит, сам к следующему сезону буду, что то брать.
год назад на алибабе можно было купить за 30 тыс, но доставка всю экономию съедала
Дружище, по-твоему между манжетой сальника и валом или тягой должна быть смазка?
И ещё.Сняз блок управления газом нужно накрутить гаечку м6 на длинный болт , который в блок вкручивался.И все.Повисит выборе сколько нужно
Да всё нормально с ним , все ямахи в китае делаются ,,на одном заводе с Ханкаями и микацами , нет смысла за бренд переплачивать ))
Ребят, у меня на ханкае 9,9 куплен 2016 от бензина разъело колбу отстойника фильтра, у кого была такая проблема.
Данил здравствуйте так вмт минус 5 а как теперь минус 30 выставлять учитывать эти 5 градусов значит не на 30 а от 30 еще 5 градусов добовлять?
Доброго. Столько времени прошло , я уже и не помню деталей , вот что на видео есть , то есть еще парни с уссурийска это же явоение описывали.
Кстати про зажигание вопрос к автору:)
можно ли поставить запасную катушку под маховик на место катушки освещения? ну типа чтоб в случае выхода из строя рабочей катушки переключиться на запасную без снятия маховика,например на воде вдали от берега. Или будет сбит момент подачи искры из за того,что катушка будет располагаться не на своем посадочном месте?
Заранее спасибо)
Alexandr Miln в электрике я не эксперт , делать так не пробовал , теоретически возможно работать зажигание не будет , если катушка не на своём месте.
знаю лишь , что в Ханкаях с конца 2016 и в 2017 точно, стоят катушки разного сопротивления . на более свежих моторах катушки , судя по сопротивлению с более толстым проводом , значит китайцы учли этот момени и сделали катушки чуть более надёжными. свой мотор я еще толком не обкатал , часов 6 наработка только. пока ничего не сломалось.
Данил есть ли дым и вода между двигателем и дейдвудом в районе зажимного кронштейна?
у меня есть, конструктивно так сделано. У Данила есть видео,где он специально об этом говорил и снимал. У ребят сата25 на ролике тоже это показано
Воды в моём моторе после переборки и посадки всего и вся на герметик точно нет нигде.
Дым только на холостом ходу .
Мотор слов нет, так собирать на заводе нельзя. Даже отверстий под дистанционное управление не сделали.
Как мотор себя показал за этот сезон?
Gu Gu19800204 за сезон почти ничего не сломалость, только болтик в подъёмном механизме выкрутился . И от солёной воды заметно коррозия его пожирает..
Китайцы покрасили Всё что Можно. Даже карбюратор...
А на фига карт покрашен?
Илья Макаров та ще всё почти покрасил.
у меня море.
там где не крашено , сейчас уже очаги коррозии начинаются заметные.
китайцы оч слабо их красят, пока время было я всё основное запесочил и эпоксидом+полиуретаном покрыл.
накосячил правда с шагренью, холодно было , не учёл.
на вид так поршиво покрашен!
Станислав Прашк так и есть, но от этого ему не хуже , только лучше.
судя по покраске ума там нет!!! дак какого х....я туда лезть и делать выводы о качестве и настройке мотора!!! такие спецы бензин маслом м8 разбавляют и пиздят, мотор не развивает обороты,свечи закидывает, катушки пробивает.......
Мишаня Зайцев дружище , мотор в полном порядке , крутит , тянет как надо, сезон проходил без отказов . А по покраске не суди о зажигании ,. Блестеть ему на солнце у меня небыло цели делать , при +1-3°С красил , поэтому и целюлит его накрыл, но при всём при этом он не корродирует стремительно как неперекрашенные детали.