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おまけがおまけじゃないぐらい内容濃い（笑）
さすがやることがお客様精神第一の阪急🤎さんならではの優しさと思いやり😘👍
いよいよ21日に2300系、9300系の特急、通勤特急、準特急にプライベースデビューするのですね。館長さんとT兄さんのコンビ解説は一番の楽しみです。座席💺もデザイン最高ですね。乗りに行きたいです。
阪急掟破りの指定席、気づけばもうすぐか…期待を膨らませてお待ちしてます
良い意味で、良い意味でですよ。阪急電車は元々が上質感あふれる車両だから、シートの豪華さやカーペット敷きの床面以外そんなに大差ないように見えます。でも、早く乗ってみたい。真ん中のステンドグラスドアから。グッジョブ阪急。ブラボー阪急👍
09:12 良いですね！の後の間と、お二人の爆笑wwwこちらも笑ってしまいました～
いよいよデビュー、ですね。阪急さんらしいワンランク上の上質感が、たっぷり伝わりました。この体験のためだけに、関東から遠距離移動をする価値がありそうです。ライバルの京阪さんプレミアムカー、JRさんAシートの乗り比べもいいですね。
この車両何となくかつての6300系の面影を感じられる色使いで好き
体験会で座りましたが素晴らしいです。
Privace、乗ってみました！初めて乗りましたが、阪急の伝統を受け継いでて素晴らしい車両だなと感じました。これからも応援してます！
必ず乗りに行きます快適な有料座席に座っていい旅をします
今月21日に2300系がいよいよデビューしますね～！！ネーミングの「PRIVACE」って阪急らしいネーミングですね｡車内も豪華で､一度いや何度でもこの「PRIVACE」に乗ってみたいですね｡
阪急伝統カラーのマルーンが特徴の有料座席指定制特急「プライベース」いよいよデビュー間近ですね。
素敵な雰囲気と素晴らしい設備で、是非座ったみたくなりました。早く終点駅に到着するのが勿体ない位ですね。
座席体験会行きましたが感動しました！ぜひ京都線に乗る際に使わせてもらいます！
館長さん、Ｔ兄さん、スタッフの皆さんおつかれさまです😃阪急さんの頂点に相応しいとても素晴らしい車輌に仕上がりましたね😊乗客を等級で差別してはならないという逸翁の哲学を“三種の神器”の堅持で見事に昇華なさったことに惜しみない称賛をお贈りします。早速、座席予約会員に登録しましたが将来的に株主優待に追加してくださることを期待してます。当期の株主優待受領致しました。ありがとうございます😊
これがホントのメイキング動画ですね!
大阪で遊んで京都まで確実に座って帰れることの安心感ありがたいこれまでは京阪のプレミアムカーやJRのﾁｹｯﾄﾚｽ特急で利用していたところにまた一つ選択肢が増えたことは非常に嬉しい待ちきれませんよ
デビューが待ち遠しいです❤
えらい大阪弁でゴージャスなご説明・・面白いです！
鉄道会社は数々あれど、やはり阪急のクオリティーは抜きん出ていますね。小林一三翁の地元山梨県民としても誇らしいです。
素晴らしい阪急電車。電車が素晴らしいのかそこで働く関係者さんたちが素晴らしいからなのか、きっと相乗効果なのでしょう。素晴らしい👍
楽しみですね！私も早く乗りたいな
デビュー間近でこの動画の内容を見て、もっと乗りたい気持ちが高まりました！乗れる機会があれば乗りたいなと思います！
プライベース、2300系一般車両に乗るのも楽しみ😊プライベースが設定される列車はダイヤによって2300系or9300系が来るかは運次第ですね。
阪急の特急はいつも混んでるから、有料座席は非常にありがたい。😊
小田急の特急はSSE以来の伝統からか全席指定席で、混んでいる快速急行以下の列車を尻目にゆったりと移動出来ると思います。
@@saskiyoshiaki 小田急のロマンスカーもいいですよね😆
す！すごい‼️のりにいかねば❗️
PRiVACEデビューまでいよいよあと2週間！自分も早く乗ってみたいです✨
春頃に、千里線で試運転してる場面に遭遇しました😊早く乗ってみたいです✨
ぜひ将来は神戸線にも！なんなら今津線準急梅田行きにも
プライベース 楽しみです
南大阪在住ですが、是非、乗りに行きたいと思います。
これを機に十三から桂まで無停車の快速特急を設定して地元民と観光客分離したらお互い快適になりそうな気がします。京とれいんも立ち客が多くせっかくの車内を堪能しづらいので有料化してもいいと思います。
いよいよデビューですね。混雑を避けて、少し時間置いて乗りに行きます
関西旅行に訪れたら、乗ってみたいです！むしろ、プライベースに乗る為に大阪へ行きたいほどです
雅洛がデビューした時に乗客向けアンケートで「有料車両があれば乗りたいですか？」という項目があったので、あー京阪みたいにやりたいんやろうなあと思ってたけど、ついに実現か。標準軌で２+１はゆとりがありますね。特急じゃなくて、梅田発河原町行き普通とかで乗りたいです。
普通は人の出入りが頻繁すぎて落ち着かない場所になってしまうから可能だろうけど難しいんじゃないかな
試乗会は当たりませんでしたが、落ち着いたら乗車しますね。あえて最初の混雑時は避けますよ。
いよいよ2300系、PRiVACEのデビューが秒読みになりましたね❤それにより8300系や、1300系のロングシート車の、特急運用がなくなってしまうのが残念です😂
この車両ぜひ乗車してみたいです。
京阪をかなり研究して改良したのがよくわかる。ドアがマルーンに似合ってる。阪急のも乗ってみたいです。
すでに0系新幹線の普通車座席が標準だった2800系～の特急車有料座席でグリーン車相当な座席とは恐れ入りました！！！
前も書きましたが、T兄さん声優さん顔負けの渋い声の持ち主ですね。イベントで影アナ出来そうです。京阪電車さんの「プレミアムカー」、JR西日本さんの「Aシート」に対抗しての、阪急電鉄さんの「プライベース」。もう楽しみでしかないです。絶対乗ります。
こんにちは。いつも楽しい動画をありがとうございます。プライベースの座席体験会、伺いました。座り心地は最高でした。ただ試乗会にはハズレてしまいました。動画を拝見しましたがだんだん通販みたいになってきてましたね。今からデビューが楽しみです。ありがとうございました。
プライベース座席に乗るのを楽しみにしています大阪梅田駅〜京都河原町駅の行きは京とれいん雅洛に乗り京都散策し帰りにプライベースに乗車させて頂きたいと思います
伝統を踏襲しつつ細かなところに阪急さんらしい拘りの感じられる車両ですね🎉もう楽しみしかないです。
よし！がんばって予約取るぞ🚋
おまけに留まらず、日立さんでの構体製作から艤装工程までの製造動画も上げていただけたら泣いて喜びます！笑
是非のせでんの広岡さんと神原さんのレビューも見てみたい😂
もうこれなら京阪は脱帽ですね。
これは絶対人気でるやろな
阪急特急の一部特別車が遂にデビュー❤
小田急特急の伝統が阪急京都線にも引き継がれると思います。
阪急初の有料特急ですね！一度乗ってみたいと思います
とても楽しみです。早く乗りたいなあ
一度乗ってみたいです！
乗ってみたい。いつ頃落ち着いて乗れるかなぁ二階建てが出来たらええのに
神戸線にも導入して欲しい‼️
神戸線も全列車8両化するみたいだし、1両減るのは嫌だな
神戸線にも導入して欲しいという意見に私も同感しますね。神戸線も混雑が激しいですから、有料座席が欲しいですね。
絶対に乗りたいです‼️
アって呼ばれてるの好き
特別車は、乗車券の他、プライベースチケットが必要です🎵
ぜひ他路線にも...
デビューが楽しみです！
腕置きに内蔵されてるやつ好き
乗ってみたいです！！
そいえばいろいろ調べてみましたが、料金は大人子供同額の区間問わず一律500円みたいですね。JRのグリーンみたいな立ち位置ですかね。(JRのグリーンと寝台の料金が大人子供同額なのは意外と知られていない)今日のわんこ。
阪急初の座席指定車両はどんなものなのか愉しみです☺
淡路で降りたらもったいないな
阪急京都線だけだけど、いずれ阪急宝塚線とか、阪急神戸線もやるのかな？
試乗会は落選しましたが営業運転開始したらプライベース乗りに行きたいです😂
西武さんの「拝島ライナー」の試乗会に応募して当選し、当日は中国人の乗り鉄さんと乗り合わせていました。この試乗会はそのまま玉川上水車両基地に入線し、現地集合の方と合流しました。
車内照明は暖色系にしていただき、ゆったり高級感をさらに高めてほしいねん😺
0:15 新2300系の後ろに初代2300系が！！！
京都線で試験的に導入して、成功したら神戸線、さらに成功すれば宝塚線でも導入しそうですね。宝塚線は日生エクスプレスなら需要ありそうですね。
いつかは宝塚線も特急運行するでしょう❗️
やっぱりかっこいいいな。ロゴ以外は完璧なんよな。なんでロゴはカタカナの「ア」やねん。そこだけが残念や。
座席指定券を京阪電鉄の様に特急列車の停車駅のホームに自販機を設置して頂けたら有難いですね！
阪急の1扉車は、かつての貴賓車以来でしょうか？阪急電車館の模型で展示されてましたね
予約殺到するでしょうね😅
7月末までは多分予約でいっぱい見たいですね。
現金支払いを車内だけでなく駅でも支払えるようにしてほしいんですけどね…
机がやっぱりちっさいなぁ…京阪と同様の仕様が良かった
楽しみな反面、玉突きでフルマルーン車の引退も囁かれてるし、3300系好きな自分としては残念😢
今できる乗り倒しを財布が許す限りやろうではないか👍️本当の名車両は500円プラスで無くても乗れる
指定席の駅での窓口購入又は券売機も設定してトイレ付きにすれば問題なし❗
デビュー日に最初の便を見に行こ
テーブル若干低いような気もするな でも良いとは思う
京阪のプレミアムカ―みたいに、駅に専用券売機やインフォメーションセンターでも販売するべきだと思います。
ここ最近謎の黒い袋で覆われてる物体が特急停車駅に現れているのでこれが・・・それ関連なのか。不明。
多分、座席指定席車両連結列車の時刻と、空席情報のディスプレイだとおもいますが！？
館長！兄はんとM1出なはりや！
ローレル賞候補
日立さん腰掛け搬入ご苦労様っす切妻開かないから大変だね
ビジネスには背面テーブルの方が便利ですが新幹線ほど長くはないから、これでいいのかな
窓枠の下部のスペースの幅が狭く、ちょっとしたものが置けないのが残念です。この点、京阪プレミアムカーの方が良いと思います。また、シートの色は普通車のクロスシートの方がセンスが良いと思います。
もう始まるんだ。(笑)☺️
阪急のア❤
平日夕方の帰宅時間帯は、満席になりますね。
朝の時間帯も満席になりそうですね。
古い車両が多かった阪急もかなり新陳代謝が進んだなあ。2300系は何本増備されるんだろう。
流石に小錦は座れなさそう
妻面が窓無しになっているから長距離列車の雰囲気。6300系も窓無しだから長距離有料列車の雰囲気です。2列席の隣の人との独立感ですけど、カップルにはどうかな？（笑）板状のパーテションが収納できたらもっと良いかも。ひとつ余計な心配・・・中央1か所の扉はホームドアーとの兼ね合いは？
これで京阪も…
えーと…これ本当に500円追加するだけでいいんですか…？東のQと同じ値段でこんな凝りすぎてる席に乗ってもいいんですか？
個人的な意見ですが、テーブルがちゃちい（涙）これでは、ビジネスパーソンが仕事出来ない。河原町〜梅田間40分程度なので、どう捉えるかにもよりますが💦阪急電鉄ブランドにふさわしい内装ですが、どことなくJR九州800系新幹線を若干リッチにしたように感じられました😂快適性は実際に現車に乗って確かめてみたいと思います。今のところ、おけいはんに負けてます💦あくまでも、個人的な意見です‼️阪急ファン諸兄氏、ごめんなさい🙇♀️
いつかは阪神電鉄もやるんじゃないかな？
背面テーブルが無い。座席横のテーブルは小さいな〜。
駅にあるステッカーなど全部 Seriviceになってますよ…これは貼り直しになりません？正しくは「Service」です。
畏れいりました。
このプライベースの車両は通り抜けできるんですかね？
Oldman阪急です。万一の非常時を考慮して、必ず前後方向の車両とは往来可能な構造になっていますが、車両のコンセプト上、通り抜けが許されるかどうかは、デビューまで判らないですね。🤔🍀
おまけがおまけじゃないぐらい内容濃い（笑）
さすがやることがお客様精神第一の阪急🤎さんならではの優しさと思いやり😘👍
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特急、通勤特急、準特急に
プライベースデビューするのですね。
館長さんとT兄さんのコンビ解説は
一番の楽しみです。
座席💺もデザイン最高ですね。
乗りに行きたいです。
阪急掟破りの指定席、気づけばもうすぐか…期待を膨らませてお待ちしてます
良い意味で、良い意味でですよ。阪急電車は元々が上質感あふれる車両だから、シートの豪華さやカーペット敷きの床面以外そんなに大差ないように見えます。
でも、早く乗ってみたい。真ん中のステンドグラスドアから。グッジョブ阪急。ブラボー阪急👍
09:12 良いですね！の後の間と、お二人の爆笑www
こちらも笑ってしまいました～
いよいよデビュー、ですね。
阪急さんらしいワンランク上の上質感が、たっぷり伝わりました。この体験のためだけに、関東から遠距離移動をする価値がありそうです。
ライバルの京阪さんプレミアムカー、JRさんAシートの乗り比べもいいですね。
この車両何となくかつての6300系の面影を感じられる色使いで好き
体験会で座りましたが素晴らしいです。
Privace、乗ってみました！
初めて乗りましたが、阪急の伝統を受け継いでて素晴らしい車両だなと感じました。これからも応援してます！
必ず乗りに行きます快適な有料座席に座っていい旅をします
今月21日に2300系がいよいよデビューしますね～！！
ネーミングの「PRIVACE」って阪急らしいネーミングですね｡
車内も豪華で､一度いや何度でもこの「PRIVACE」に乗ってみたいですね｡
阪急伝統カラーのマルーンが特徴の有料座席指定制特急「プライベース」いよいよデビュー間近ですね。
素敵な雰囲気と素晴らしい設備で、是非座ったみたくなりました。
早く終点駅に到着するのが勿体ない位ですね。
座席体験会行きましたが感動しました！ぜひ京都線に乗る際に使わせてもらいます！
館長さん、Ｔ兄さん、
スタッフの皆さんおつかれさまです😃
阪急さんの頂点に相応しいとても素晴らしい車輌に仕上がりましたね😊
乗客を等級で差別してはならないという逸翁の哲学を“三種の神器”の堅持で見事に昇華なさったことに惜しみない称賛をお贈りします。
早速、座席予約会員に登録しましたが将来的に株主優待に追加してくださることを期待してます。当期の株主優待受領致しました。ありがとうございます😊
これがホントのメイキング動画ですね!
大阪で遊んで京都まで確実に座って帰れることの安心感ありがたい
これまでは京阪のプレミアムカーやJRのﾁｹｯﾄﾚｽ特急で利用していたところにまた一つ選択肢が増えたことは非常に嬉しい
待ちきれませんよ
デビューが待ち遠しいです❤
えらい大阪弁でゴージャスなご説明・・面白いです！
鉄道会社は数々あれど、やはり阪急のクオリティーは抜きん出ていますね。小林一三翁の地元山梨県民としても誇らしいです。
素晴らしい阪急電車。
電車が素晴らしいのかそこで働く関係者さんたちが素晴らしいからなのか、きっと相乗効果なのでしょう。素晴らしい👍
楽しみですね！
私も早く乗りたいな
デビュー間近でこの動画の内容を見て、もっと乗りたい気持ちが高まりました！乗れる機会があれば乗りたいなと思います！
プライベース、2300系一般車両に乗るのも楽しみ😊
プライベースが設定される列車はダイヤによって2300系or9300系が来るかは運次第ですね。
阪急の特急はいつも混んでるから、有料座席は非常にありがたい。😊
小田急の特急はSSE以来の伝統からか全席指定席で、混んでいる快速急行以下の列車を尻目にゆったりと移動出来ると思います。
@@saskiyoshiaki 小田急のロマンスカーもいいですよね😆
す！すごい‼️のりにいかねば❗️
PRiVACEデビューまでいよいよあと2週間！
自分も早く乗ってみたいです✨
春頃に、千里線で試運転してる場面に遭遇しました😊早く乗ってみたいです✨
ぜひ将来は神戸線にも！なんなら今津線準急梅田行きにも
プライベース 楽しみです
南大阪在住ですが、是非、乗りに行きたいと思います。
これを機に十三から桂まで無停車の快速特急を設定して地元民と観光客分離したらお互い快適になりそうな気がします。京とれいんも立ち客が多くせっかくの車内を堪能しづらいので有料化してもいいと思います。
いよいよデビューですね。混雑を避けて、少し時間置いて乗りに行きます
関西旅行に訪れたら、乗ってみたいです！
むしろ、プライベースに乗る為に大阪へ行きたいほどです
雅洛がデビューした時に乗客向けアンケートで「有料車両があれば乗りたいですか？」という項目があったので、あー京阪みたいにやりたいんやろうなあと思ってたけど、ついに実現か。標準軌で２+１はゆとりがありますね。特急じゃなくて、梅田発河原町行き普通とかで乗りたいです。
普通は人の出入りが頻繁すぎて落ち着かない場所になってしまうから可能だろうけど難しいんじゃないかな
試乗会は当たりませんでしたが、落ち着いたら乗車しますね。
あえて最初の混雑時は避けますよ。
いよいよ2300系、PRiVACEのデビューが秒読みになりましたね❤
それにより8300系や、1300系のロングシート車の、特急運用がなくなってしまうのが残念です😂
この車両ぜひ乗車してみたいです。
京阪をかなり研究して改良したのがよくわかる。ドアがマルーンに似合ってる。
阪急のも乗ってみたいです。
すでに0系新幹線の普通車座席が標準だった2800系～の特急車
有料座席でグリーン車相当な座席とは恐れ入りました！！！
前も書きましたが、T兄さん声優さん顔負けの渋い声の持ち主ですね。イベントで影アナ出来そうです。京阪電車さんの「プレミアムカー」、JR西日本さんの「Aシート」に対抗しての、阪急電鉄さんの「プライベース」。もう楽しみでしかないです。絶対乗ります。
こんにちは。
いつも楽しい動画をありがとうございます。
プライベースの座席体験会、伺いました。
座り心地は最高でした。ただ試乗会にはハズレてしまいました。
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今からデビューが楽しみです。
ありがとうございました。
プライベース座席に乗るのを楽しみにしています
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伝統を踏襲しつつ細かなところに阪急さんらしい拘りの感じられる車両ですね🎉
もう楽しみしかないです。
よし！がんばって予約取るぞ🚋
おまけに留まらず、日立さんでの構体製作から艤装工程までの製造動画も上げていただけたら泣いて喜びます！笑
是非のせでんの広岡さんと神原さんのレビューも見てみたい😂
もうこれなら京阪は脱帽ですね。
これは絶対人気でるやろな
阪急特急の一部特別車が遂にデビュー❤
小田急特急の伝統が阪急京都線にも引き継がれると思います。
阪急初の有料特急ですね！
一度乗ってみたいと思います
とても楽しみです。早く乗りたいなあ
一度乗ってみたいです！
乗ってみたい。
いつ頃落ち着いて乗れるかなぁ
二階建てが出来たらええのに
神戸線にも導入して欲しい‼️
神戸線も全列車8両化するみたいだし、1両減るのは嫌だな
神戸線にも導入して欲しいという意見に私も同感しますね。神戸線も混雑が激しいですから、有料座席が欲しいですね。
絶対に乗りたいです‼️
アって呼ばれてるの好き
特別車は、乗車券の他、プライベースチケットが必要です🎵
ぜひ他路線にも...
デビューが楽しみです！
腕置きに内蔵されてるやつ好き
乗ってみたいです！！
そいえばいろいろ調べてみましたが、料金は大人子供同額の区間問わず一律500円みたいですね。
JRのグリーンみたいな立ち位置ですかね。
(JRのグリーンと寝台の料金が大人子供同額なのは意外と知られていない)
今日のわんこ。
阪急初の座席指定車両はどんなものなのか愉しみです☺
淡路で降りたらもったいないな
阪急京都線だけだけど、いずれ阪急宝塚線とか、阪急神戸線もやるのかな？
試乗会は落選しましたが営業運転開始したらプライベース乗りに行きたいです😂
西武さんの「拝島ライナー」の試乗会に応募して当選し、当日は中国人の乗り鉄さんと乗り合わせていました。
この試乗会はそのまま玉川上水車両基地に入線し、現地集合の方と合流しました。
車内照明は暖色系にしていただき、ゆったり高級感をさらに高めてほしいねん😺
0:15 新2300系の後ろに初代2300系が！！！
京都線で試験的に導入して、成功したら神戸線、さらに成功すれば宝塚線でも導入しそうですね。
宝塚線は日生エクスプレスなら需要ありそうですね。
いつかは宝塚線も特急運行するでしょう❗️
やっぱりかっこいいいな。
ロゴ以外は完璧なんよな。
なんでロゴはカタカナの「ア」やねん。
そこだけが残念や。
座席指定券を京阪電鉄の様に特急列車の停車駅のホームに自販機を設置して頂けたら有難いですね！
阪急の1扉車は、かつての貴賓車以来でしょうか？
阪急電車館の模型で展示されてましたね
予約殺到するでしょうね😅
7月末までは多分予約でいっぱい見たいですね。
現金支払いを車内だけでなく駅でも支払えるようにしてほしいんですけどね…
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楽しみな反面、玉突きでフルマルーン車の引退も囁かれてるし、3300系好きな自分としては残念😢
今できる乗り倒しを
財布が許す限りやろうでは
ないか👍️
本当の名車両は500円プラスで無くても乗れる
指定席の駅での窓口購入又は券売機も設定してトイレ付きにすれば問題なし❗
デビュー日に最初の便を見に行こ
テーブル若干低いような気もするな でも良いとは思う
京阪のプレミアムカ―みたいに、駅に専用券売機やインフォメーションセンターでも販売するべきだと思います。
ここ最近謎の黒い袋で覆われてる物体が特急停車駅に現れているのでこれが・・・それ関連なのか。不明。
多分、座席指定席車両連結列車の時刻と、空席情報のディスプレイだとおもいますが！？
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ローレル賞候補
日立さん腰掛け搬入ご苦労様っす
切妻開かないから大変だね
ビジネスには背面テーブルの方が便利ですが新幹線ほど長くはないから、これでいいのかな
窓枠の下部のスペースの幅が狭く、ちょっとしたものが置けないのが残念です。
この点、京阪プレミアムカーの方が良いと思います。
また、シートの色は普通車のクロスシートの方がセンスが良いと思います。
もう始まるんだ。(笑)☺️
阪急のア❤
平日夕方の帰宅時間帯は、満席になりますね。
朝の時間帯も満席になりそうですね。
古い車両が多かった阪急もかなり新陳代謝が進んだなあ。2300系は何本増備されるんだろう。
流石に小錦は座れなさそう
妻面が窓無しになっているから長距離列車の雰囲気。
6300系も窓無しだから長距離有料列車の雰囲気です。
2列席の隣の人との独立感ですけど、カップルにはどうかな？（笑）
板状のパーテションが収納できたらもっと良いかも。
ひとつ余計な心配・・・中央1か所の扉はホームドアーとの兼ね合いは？
これで京阪も…
えーと…
これ本当に500円追加するだけでいいんですか…？
東のQと同じ値段でこんな凝りすぎてる席に乗ってもいいんですか？
個人的な意見ですが、テーブルがちゃちい（涙）これでは、ビジネスパーソンが仕事出来ない。河原町〜梅田間40分程度なので、どう捉えるかにもよりますが💦阪急電鉄ブランドにふさわしい内装ですが、どことなくJR九州800系新幹線を若干リッチにしたように感じられました😂快適性は実際に現車に乗って確かめてみたいと思います。今のところ、おけいはんに負けてます💦あくまでも、個人的な意見です‼️阪急ファン諸兄氏、ごめんなさい🙇♀️
いつかは阪神電鉄もやるんじゃないかな？
背面テーブルが無い。
座席横のテーブルは小さいな〜。
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これは貼り直しになりません？
正しくは「Service」です。
畏れいりました。
このプライベースの車両は通り抜けできるんですかね？
Oldman阪急です。
万一の非常時を考慮して、必ず前後方向の車両とは往来可能な構造になっていますが、
車両のコンセプト上、通り抜けが許されるかどうかは、デビューまで判らないですね。🤔🍀