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JE TESTE LA YAMAHA R7 2022 🤔 Une belle surprise !
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- Опубликовано: 24 окт 2021
- Essai de la nouvelle Yamaha R7 2022 ! Une sportive très polyvalente et accessible dès le A2 !
Merci à Yamaha pour l'invitation, plus d'infos sur cette R7 ► www.yamaha-motor.eu/fr/fr/pro...
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#yamaha #r7 #essai
Magnifique scrat tu ma donné envie d'un acheté une gros ✌🏁🔥🔥a toi continue comme ça magnifique bécane je trouve
Go aha 💸💸
J’adore t plan vidéo ❤️
Pas encore vu toute la vidéo mais je m'attend a du lourd comme d'hab ! 🔥
Aha merci 🔥
Ha
Top la vidéo
quand tu as trop de chevaux on sait ou tu finis :D vivement la R9 bonne video
Salut scrat super vidéo merci top 👍✌️
Merci ✌🏻😁
super video
Finalement la meilleure sera vraiment la R9, vivement 😪
Je sais pas si elle verra le jour, quand on y pense. Elle fera beaucoup trop de concurrence à la R1 (surtout pour la route), a moins de passer la R1 uniquement pour le Race comme la R6. je vois pas qu'elle est l’intérêt pour Yam de sortir une R9.
@@DamonDeimos en 2023 la r1 sera uniquement pour circuit
@@Dart_Ride74 Si c'est vraiment le cas .... La R9 arrivera mais d'ici là .... Sa reste flou. Nul doute qu'elle fera fureur par contre, moi, qui suit amoureux du 3 cylindre Triumph mais qui n'a aucune sportive au catalogue, je serai très très tenter, le seul bémol sera la hauteur de selle comme bien souvent chez les sportives Yamaha mais bon ....
@@DamonDeimos ba enfaite c' est un mecano de chez yam qui ma dit ca donc je pense que c est vrai
@@DamonDeimos et peut etre que tu peux la rabaisser la yam non?
Salut je viens de tomber sur ta vidéo et vraiment ton contenu est génial, je m'abonne au passage.
Sinon je voulais te demander ce que tu pourrais me conseiller comme moto, je voudrais commencer la moto ce mois ci mais je ne sais pas quoi prendre. J'ai déjà conduis quelques fois un sccoter mais vraiment mais sans plus(j'ai aucun permis), et je m'intéressais a des motos sportif comme la honda cbr 600f ou encore les R3 R6 ces style de motos mais le problème c'est que j'ai uniquement 3700 CHF ( Suisse) et je me dis avec cette somme je peux pas faire grand chose de plus si j'achète une moto d'occ je ne connais absolument rien et je ne suis pas à l'abris d'une panne quelques mois plus tard, donc je me demandais si ca valait peut-être la peine de faire un leasing ? si oui la quelle pourrais-je prendre ? avec un leasing j'aurais max 8500 CHF Merci d'avance !
Merci pour ces infos utiles, certes elle est accessible à moins de 10 000€ mais si on veut un shifter et une ligne qui va bien plus quelques options par ci par la, on peut vite atteindre 13 000 ou 14 000 mais après ça on est content de notre moto, et c’est ce que je vais faire grâce à des essais comme celui ci, merci encore !
100 euros le shifter amigo même une anniversaire t'es en dessous des 11000
@@KenshinTFT actuellement oui mais à sa sortie j’avais fait un devis c’était ce prix là
@@christopherturckoski8334 depuis sa sortit c'est le même prix, les seuls vraies différences son le régulateur d'origine chez Aprilia le shifter up (pas de down bridée) la Vmax est bien plus élevé et le couple plus important pour le CP2 donc Yamaha meilleur en terme de perf l'avantage c'est le confort et le faite que la RS660 soit taillé pour les débutants donc accessible d'un point de vue châssis maniabilité, ce qui n'a aucune importance si on sait déjà piloter. Pour l écart de prix la R7 est bien mieux. J'ai pu tester et effectivement RS660 pour la route à des agréments plus important très négligeable quand on parle de perf et de sportivité.
Je suis le premier like . magnifique ta Yamaha R7 .
Hum je me demande ce que ça vaut contre les nouvelles aprilia en tout cas sa donne envie de changer de mon cbr500r meme si je l’aime beaucoup
Bonne Vidéo
Merci !
@@SCRAT de rienn
La question ducoup c'est si tu rajoutes 2k de + pour la rs 660 ? Et superbe vidéo ! ✌🏻✌🏻
Perso je suis la cible d'aucune des deux aha ! Merci !
je compte me la prendre en A2, passer de ma 125 a celle la , seul petit problème c'est que la piste la plus proche de chez moi c'est Dijon-Prenois donc pas top pour cette moto haha
Pareille pour moi je vais passer de ma yzf r125 a la r7 moi le circuit le plus proche c'est le circuit Carole a environ 30 minutes donc ça va
@@existens6173 il a l'air pas mal ce circuit , moi je pense que j'irais au circuit de Pouilly en Auxois
Pas mal la mt07
une mt07 avec un carénage sport mais on est loin d'une sportive
déjà avec le bicylindre de 74ch ...
quelqu'un pour m'expliquer le "on peu déconnecter ABS avec un whelling et en bloquant le frein avant" ?
Sympa de voir Adrian Parassol
on voit son niveau par rapport à Scrat ou le mec devant au niveau des trajectoires par contre xDD
Rs660 aprillia à essayer !!
C pour quand l'essai de honda cbr 1000rr ?)
Du coup j'aimerais bien te voir essayer le RS 660 de chez APRILIA pour un comparo... Étant des "rivales" et que très peu de monde en parle ouvertement ce serait peut-être intéressant
La RS 660 est un cran au dessus mais bon quid de la fiabilité.
Le cp2 niveau fiabilité, il n y a pas de doute , ma mt07 a 117k au compteur 😊@@waider
Et y’a moi qui hésite toujours entre la r7 et le tmax 🤣
Il manque 40 chevaux et deux cylindres. 9500 € pour 75ch c'est du vol.
C'est triste.
manque le bruit et le charme et les 4 carbu (retour en arriere dégue)
Des motards yen à plus se sont justes des mytho meilleurs les un que les autres . Je fais environ 23000km/an l'hiver je ne vois personne mis à part un trail ou deux , auquel sa vaut le coup de faire signe .
Salut ! Moi je vais passer mon permis A1 et je voulais me prendre la R125, tu crois que c'est un bon choix ? Avec mon 1M63 j'ai peur de galérer 😅
Merci de ta réponse ✌
Franchement ça devrait le faire, sinon tu vas chez Yamaha pour essayer
@@Titus926 super, merci de ta réponse (:
Faut essayer yep
@@SCRAT je vais essayer de le faire, merci !
Salut scrat elle a quoi l edition 60th a pars la deco ? Pcke a 1000€ de + t achete la r7 basique tu fais un covering 60th ca te coutera 500€ max et voila t as gagné 500€ 😆
C'est tout ce qu'elle a en plus la couleur en effet 😅
Ça vaut quoi en face d’une CBR650R de 95ch (mais 200kg) ? Ça s’adresse à la même clientèle …
Salut pour un permis A2 récent, j’hésite pour mon premier achat, entre la R7 et la MT 07 vous me conseiller la quelle svp, c’est pour des sorties occasionnel purement plaisir je mesure 1,73. Merci pour votre réponse 🙏
Part sur celle qui te fais le plus envie !
Ta taille ne sera clairement pas un problème (je fais la même et je roule sur un gsxr 600 k8 et ça passe largement)
Et pour des sorties plaisir perso je pencherais sur la R7 😉
@@adamcarpentier8672 cool merci 🙏 ça va être une R7 noir alors
Achete une MT d'occasion, T'économise 5000 pour la meme moto mais en plus comfort.
Tu vas pas sortir du concessionnaire avec une R7 pour moins de 10 000€.
Améliores tes capacités pendant 2 ans, et ensuite achète toi une VRAIE sportive. (Ancienne R6 ou ZX6R)
75 ch c'est vraiment ridicule pour 10 000€.
@@Stratocasterhead51 merci chef
Tracer 700
Excellant ta vidéo, je pense pour débuter sur circuit ou tout simplement sur une sportif c'est top. Par contre pour les grand plus 1m90 la position ne vas pas être très agréable ?
Adrian c'est un enfoirer 🤣 l'Alsace c'est magnifique, même quand il pleut 😅
Nop pas de soucis, je fais 1m87 et suis bien dessus ✌🏻
Pourquoi tu teste pas la nouvelle r6
Vous parlez de la r6 qui n’est pas sa remplaçante et figurer vous que si car la r6 est toujours présente mes non homologués pour la route car elle ne passe plus les nouvelles normes donc elle est vendu uniquement pour la piste
Je suis impatient d’avoir ma R7 60th anniversary l’année prochaine 🔥🔥 bon en bridée mais je suis sûr que je vais m’amuser avec 😁😁
Très bon choix !
Après un arrêt de la moto pendant 4 ans, je cherche le modèle pour reprendre, mais honnêtement j'ai peur de trop vite m'ennuyer en r7. Je ne suis pas fan de l'esthétique de la CBR650R et des coloris du RS660. Idem pour la ninja 650, le moteur n'est pas assez puissant. Dur dur de se décider, je serai bien parti sur de l'occaz mais la côte est bien trop folle.
Je suis dans le même cas que toi, j'ai arrêter la moto depuis 6 ans, ma dernière etait un r1 .
Problème les assurances ne veulent plus m'assurer de sportive car ça fait trop longtemps que je n'ai pas conduit..
Je ne sait pas quoi prendre...
Qu'à tu pris
C'est quand le prochain test autobann ? 🤗
Bientôt bientôt ✌🏻
Aprés je pense qu’avec une petit prépa chez un pro tu peut gagné un peu de cv
Je n'avais pas eu la curiosité d'aller voir les caractéristiques technique mais là! La puissance est son gros gros point noir.
C'est dommage parce qu'elle a vraiment de la gueule 😣
Tu peux pas parler d'hypersportive en parlant de la r7
ça vend du rpeve quand même d'être invité direct par yamaha
même dégaine avec un cp3 j'achète direct
+1
Rien vaut MA mt-07 💪
Si, ma MT-09 😁
Merci pour cette belle vidéo. Je trouve le prix un peu élevé. Sa concurrente, la CBR650 R, est à 9099 euros et fait 95 ch.
Pas du tout la meme chose la cbr650r est un 4 patte bridé qui devellope 63nm avec 208kg, et la r7 est un bi avec 68nm et 188kg, l équipement qui compose ,la position est beaucoup plus sportive que la cbr650r et ne compare pas une moto faite en 2019 et une moto faite en 2021
@@micky9744 heureusement que Honda a sortie une version 2021 alors
musique : 10:45 ? merci =)
Pull the Trigger - Tape Machines
@@SCRAT merci 😘
Brother from Belgium or Spanish.
I.from sabah Malaysia.
74cv une insulte à la yzf r7 d'anthogie
R9 2023 vous pensez ?
Si seulement !
Pour les jeunes a2 laquelle est la meilleure entre la r7 et la ninja 650?
Pas dutout pareil, rien que dans la position de conduite. La R7 est une vrai sportive, la Ninja c'est un roadster carrené 😉
@@pepitooo_ Enfin, une vraie sportive sans le moteur, sans la puissance, sans les freins et sans le chassis. Mais oui la position de conduite est agressive. @Damian, achète une ninja 400, roule dessus pendant quelques années et achète la moto de tes rêves. Tu vas vite oublier les Bi-cylindres après avoir essayé une VRAIE sportive.
@@pepitooo_ la R7 une vrai sportive -------> faux quand tu démarre c'est une tondeuse (gpz2) a la rigueur mais aucunement une sportive
2:40 imagine tu prends ce genre de trajectoire et tu oses dire que ton crash en MV c'était pas lié à une mauvaise trajectoire !
Yamaha the the best marque sais ma marque préféré
Alors la R7 est une bombe mais je pref le R1 quand même 😇😍🥵🤤
Une bombe à 75 chevaux hein...
@@Stratocasterhead51 je parlais de la beauté de la R7 bg pas de sa puissance mais tkt elle avance très bien quand même aussi !😉😍
@@axelforestier2351 Tout est relatif.
Oui elle avance vite par rapport à une suzuki gsxr 250.
Perso pour quasiment 10 000 € c’est du vol.
@@Stratocasterhead51 il est vrai que le rapport prix / performance est tout juste bon avec la R7 mais c n'empêche le plaisir qu'elle doit apporté à la conduite j'imagine
C'est quoi cette dinguerie
Pour enlever absolument faire un Wellington et freiner de l’avant 🤣🤣🤣🤣 une mt déguiser en sportive
Mouais au même prix on a la z900 et ses 125 ch et je peu vous dire qu’elle marche vraiment pas mal la y’a que le carénage et le guidon bracelet parcque sérieusement 75 ch on a vite fait le tour enfin bref
C'est plus destiné aux A2 qui l'utiliseront donc en 47.5 CV
Yam…Il suffisait juste d’ajouter 20chs a la R7 et elle aurait ete parfaite ! Pour le moment l’aprilia RS660 reste la reine de la catagorie
Oais mais le prix c'est pas le même
Avec la panigale v2 mais bon ducati restera toujours au-dessus de tout
@@raff9535 attends tu viens vraiment de comparer une moto de 155cv à 20 000 balles avec deux motos de 75 et 100cv à 10 000 balles là !? T’as pété une durite ma parole !
@@Thomas-tn2se lol elle coûte pas 20k la v2
@@raff9535 « À partir de 19 190€ » excuse moi mon chou, 19k seulement…
R7 pas remplaçante de la R6 .... je suis d'accord, mais la R6 n'est plus qu'accessible que pour la piste donc au final .... R125 - R3 - R7 - R1 ....
En neuve oui, mais les occasions sont toujours en circulation et le marché ne s'arrêtera donc pas 😉
@@SCRAT ca va faire monter le prix des vrai anciennes sportive elles vont doubler de prix
En gros c'est pas pour les pilotes de lignes droites 😭😂
Perso j aime pas.. La r7 des années 2000 sa c était la vraie... ( je parle du nom)
Je trouve que 74cv c’est vraiment trop peu pour une sportive de 700cc. Ils auraient du en mettre au moins 85-90
plutot 150CV
De la daube! 15k€ pour une R6 c’est chère, c’est exacte ! Mais 10k€ pour de la merde c’est pire …
10 000 pour 75 chevaux c'est du foutage de gueule.
Je sais pas ce que les gens ont en ce moment a vouloir des roadsters déguisées en sportives.
Dans 20 ans la R6 sera mythique. Dans 20 ans, la R7 sera complètement oubliée.
@@Stratocasterhead51 et les r6 couteront surement plus chère en occasion (peu d'offre par rapport la demande)
dans le futur les prix vont monter
la r6 est bridable en france a ce que je sache par contre
Bah tu sais mal du coup
Imaginez une R9 en 2022 ! 😄
C'est normalement prévu apparament
Ça fait cher pour 75chvs pour le même prix tu a une 900 kawa ena2 elle fait 95chvs tu te régalera plus .....
Une 900 kawa en A2 ça fait pas 95 cx vu qu'elle est.. en A2
@@jeremyleroy9764 la 900 kawa elle est en a 2 en 47chvs et débrider en 95 chvs mais c est toujours une à 2 débrider sinon il y a la 125 chvs mais celle là elle n est pas bridable en47chvs
Autant acheter une vraie A2 et prendre la z900 full après. Bonjour l'arnaque.
une sportive de 74 cv..... loOl
Euro 5 😡😡😡😡
Joli design… Mais le downsizing opéré par la majorité des constructeurs n’augure rien de bon pour les motos (ni pour les voitures d’ailleurs…) ! Cylindrée, puissance, élasticité, souplesse, volume… on en a toujours moins pour plus cher ! Serait-ce là une preuve irréfutable que l’écologie finira bien par tuer notre passion à très court terme ? Ou que les marques continuent à se sucrer en nous vendant toujours plus chers des engins de plus en plus simples (un bi-cylindres est deux fois moins cher à produire qu’un quatre pattes)…et dont le poids des matières premières ne cessent de diminuer ? Les deux peut-être ! 👎🏻🤨
Ce qui me fait rire aussi, c’est l’étrange unanimité des essayeurs (vous et les autres) concernant la sacro-sainte minceur des motos et leur soi-disant magnabilité… Il fut un temps où je possédais une Honda X11 dont la masse et le design avait déclenché l’achat : je n’ai jamais regretté ce lourd roadster musclé qui avait une vraie patate ! Où sont passées ces véritables bécanes ? On a l’impression qu’on doit tous rouler en A2 aujourd’hui 😦😴
....la messe est dite 👍🏾
Quelle insulte à la r7
Un veau une sportive 70 chevaux lol
Pas le tout d'avoir des CV ,faut le pilote et là c'est pas la même car trouver un bon pilote c'est pas facile une moto avec des CV c'est pas compliqué
@@piotretolstoi ça s'apprend mon poulet (la sportive c'est une passion ) la r7 c'est une chevre déguisée en cheval de course) un bide stratopherique.
on est dans un monde ou on veut faire le malin avec des petites couilles.
@@kategohi63 j'en ai entendu des comme sa , suis blasé
@@kategohi63 oui c'est vrai beaucoup veulent faire les malins sur une ligne droite avec 200cv 😂🤣
@@piotretolstoi y a pas que les CV,il y a des machines qui ont quelques chose de plus a qui tu t'attache la puissance ça se apprend et les sportives ça se respecte ce qui n est pas le cas.
Là je vois pas (la base de cette moto est un utilitaire)
Pas bon quoi
Tes trajectoires sont vraiment mauvaises, notamment dans les virages à gauche, t'es au milieu de la route à chaque fois
D'accord Rossi je note tes conseils de pilote professionnel 📝 (merci d'ailleurs, il y avait énormément de monde en face mon dieu j'ai eu chaud 😬)
📏 Tiens, prends ça pour te la mesurer d'ailleurs, ça t'évitera de l'ouvrir inutilement 🤭
12 minutes pour s'entendre dire qu'elle fait 75 cv et que le train avant est bon.
Un peu léger comme test......
Et 20 secondes pour écrire un commentaire de rageux qui n'a pas écouté la vidéo
Un peu léger, mais commun aux rageux :)
Tout dans la gueule rien dans le sac ...un moteur de merde ....
Bref tout bon a etre sur instagram pour des photo a l arret 🤣🤣🤣