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昭和の時代がレールバスから感じられます!現代は車掌さんは無くワンマン仕様で冷暖房付きのレールバスが主流でしたが、痛みが激しく耐用年数が長くないから一般車両に帰りました。
西千曳駅の近くの旧国鉄千曳駅跡はプラットホームも残っていたんですね。
現役の頃乗車できたのは良い思い出です
09:55踏切通過中に関わらず上がってしまう遮断機。…あっ「バス」だからかな?
昭和の時代がレールバスから感じられます!現代は車掌さんは無くワンマン仕様で冷暖房付きのレールバスが主流でしたが、痛みが激しく耐用年数が長くないから一般車両に帰りました。
西千曳駅の近くの旧国鉄千曳駅跡はプラットホームも残っていたんですね。
現役の頃乗車できたのは良い思い出です
09:55
踏切通過中に関わらず
上がってしまう遮断機。
…あっ「バス」だからかな?