No Brasil, apenas a cidade de SP está investindo em metrôs e linhas de trens metropolitanos. Outras prefeituras como Cuiabá e Curitiba se "orgulham" de não possuir nenhuma malha ferroviária.
Não é só SP não... tem expansão em Fortaleza nova linha leste e expansão de outra ate o aeroporto, Em Salvador tem a expansão da linha 1 e construção do VLT e Em Santos a construção da linha 2 do VLT... apesar de infelizmente serem poucas cidade brasileiras, ainda sim há projetos em andamentos além de SP
Estive em Paris e posso garantir sem medo de errar, que apesar do sistema ser maior.......começou muiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiito antes que Sao Paulo, por exemplo, o metro paulistano eh tao bom, ou melhor, operacionalmente falando que o da capital francesa.
5 месяцев назад+2
Mas o principal é multimodalidade e extensão. Nisso, SP perde feio
@ A cidade de Paris tem mais de 2000 anos...bem mais em verdade e eh a CAPITAL de um dos paises mais ricos do mundo e alem de tudo, sozinha, recebe mais de 40 milhoes de turistas por ano, sendo que o Brasil...um pais inteiro... recebe 3,5 milhoes, no mesmo periodo! Paris pode pintar as ruas de ouro e vai sobrar dinheiro e portanto tem obrigaçao de proporcionar tudo do bom e do melhor. e mesmo assim posso garantir que o metro de Sao Paulo , nao deve nada em termos de limpeza, organizaçao, segurança e funcionamento na comparaçao com Paris. O que voce chama de multimodalidade? Se for a integraçao entre modais, metro-monotrilho-ferrovias de suburbio-onibus, o sistema de SP merece uma nota 7,5 e com certeza eh o melhor entre paises do terceiro mundo e isso eh reconhecido inclusive por entidades internacionais. Compare serviços de Sao Paulo, com cidades NAO CAPITAIS DE PAISES e sabera que o sistema de trilhos de Sao Paulo esta na pior das hipoteses entre os 20 melhores do mundo.
@@alladinandarilhobrazuca6357 Em extensão, que é o maior peso, qualquer metrô no Brasil é uma vergonha, qualquer um, mesmo o de São Paulo. Neste quesito podemos nos comparar com a Cidade do México e perdemos feio, podemos nos comparar com a China que possui renda média por habitante igual a do Brasil (que inclusive é Terceiro Mundo e nos dá uma surra, o que já joga o Metro SP e qualquer outro do Brasil pro final da lista, considerando que eles tem dezenas de sistemas de metrô) , perdemos feio, mesma coisa a Rússia, Irã (isso mesmo, Irã) e Índia, e perdemos feio. O importante é reconhecer que perdemos e tentar virar o jogo. Se iludir ou ter visão romantizada não ajuda.
Tem muitas diferenças sociais e econômicas entre Paris e São Paulo. Mas Paris recebe um investimento maior por ser capital e construiu seu metro em outra época. Sem contar que, varias linhas, passaram por uma reforma que os trens passaram a usar pneus, por exemplo.
Embora o metro de São Paulo seja muito mais novo doque o de Paris,sua implantacao se dá ainda,comparativamente muito mais lenta ainda! O mais grave disso é que a região metropolitana de São Paulo é quase o dobro da região metropolitana de Paris em população e em tamanho!
Vale lembrar que a França é praticamente do tamanho de SP e tem um PIB maior que do Brasil, além disso Paris é uma capital e também receberá os jogos olímpicos
Sim, o metrô de São Paulo, ainda é novo! Mas, está em expansão, com a nova linha 6 laranja e o prolongamento da linha 2 verde, linha 15 prata e a conclusão da linha 17 ouro, mas não se esqueça que também! Temos os trens metropolitano, que se integram a toda rede sobre trilhos.
Simplesmente porque o Brasil, principalmente no governo do JK, investiu tanto em rodovias, e, como consequência, a sociedade ficou pautada em carros. Enquanto isso, países europeus, China, estão investindo em mobilidade através de transporte de trilhos, com menos uso de carros, com cidades amigáveis aos cidadãos.
Eu já ouvi dizer em documentarios do RUclips, que o solo de Paris , não suporta nem uma grande estrutura pesada, pois o solo é fraco, calcareo, e foram tiradas grande quantidades de pedras para construir a cidade com sua arquitetura Husmaniana, tanto que os predios de concreto pesado , tiveram quer serem construidos no Distrito de La Defènse, pois se fossem na velha Paris , desmonaria tudo. Agora podem arregaçarem o resto com super "tatuzoes"?
Fui duas vezes a Paris e posso dizer que o metrô parisiense é muito funcional e seguro, no centro tem estações a cada 500 metros, com estas obras toda Ile de France estará coberta por metrô e quem mora no norte não precisará passar pelo centro de Paris pra ir ao sul. Aqui em Barcelona onde vivo tb estão construindo linhas de metrôs e trens além de outra estação enorme de trem bala, a Estació de La Sagrera, e olha q a cidade de Barcelona tem apenas 1milhao e 600 mil hab, e a regiao metropolitana conta com uns 3 milhoes de pessoas, mas sao mais de 300 estações, quem derá que SP ou RJ tivessem esta capacidade de construção sem impedimentos politicos.
Funcional? vc não deve ter andando em nenhum dos RER. Seguro???? Acho que não estamos falando do mesmo metro- De um passeio em qualquer um dos RER, ou no metrô 13, 9...
@@guilhermealves-ou2jq sim q é funcional, te leva pra todo lado, o metrô, o RER e os trens fazem de Paris uma cidade bem conectada, não precisa ser o mais bonito e o mais moderno, o que importa é que funcione e te deixe perto do seu destino final. Eu me senti muito seguro no metrô e no RER, e em Paris no geral, não se pode comparar a segurança da capital francesa com nenhuma capital brasileira. Lá vc pode sair a qualquer hora e sabe q voltará bem a casa.
Mentira! O metro de Paris nao eh seguro!!! Tem montes de batedores e batedoras de carteiras atuando dentro dos trens e isso todo mundo sabe e te avisam , ja nos hoteis, para ter muito cuidado! Em termos de limpeza, sinalizaçao, fluencia e intervalo entre trens, o metro de Sao Paulo eh tao bom como qualquer outro do mundo e digo que da de 8 a zero no de Nova York, por exemplo, que eh podre, cheira mal e chega a demorar 10 minutos entre um trem e outro em algumas linhas. Em horarios de pico o metro de SP chega a ter trens a cada 50 segundos e isso nao acontece em Paris, nem a pau, Juvenal!!!!!
@@alladinandarilhobrazuca6357 nossa que nervoso, eu apenas disse que das duas vezes que estive e me pareceu muito seguro, totalmente diferente a das inúmeras experiencias que tive na Estação da Luz e do Brás de SP quando vc sai dometrô ou do trem e aquilo parece The Walking Dead, carteiristas são diferentes de asaltantes q te vão matar por uma carteira ou um tênis. Em Paris te roubam e vc nem se dá conta, diferente do Rio e SP e outras cidades brasileiras q te cortam o pescoço por uma corrente.
@@alladinandarilhobrazuca6357 em relação a horários, o metrô de SP é um anão em comparação aos de Paris ou Barcelona onde vivo e tenho mais histórias pra contar, em algo o metrô Paulista tinha que ser bom, aqui em BCN o metrô passa a cada minuto depende la linha, nao atrasa nunca e é TODO subterrâneo dentro da cidade, o metrô de SP número de linhas e estações vai bem atrasado em relação a metros mais jovens no mundo. Falta de vontade política e de perspectiva de futuro.
Paris já tem um dos maiores sistema de metrô do mundo. Mas algumas linhas são bem velhas ou estão necessitando modernizar-se. Vão construir mais ou revitalizar o que já tem?
Eu vivo em Paris e sei das coisas que estão a fazer aqui, eles vão modernizar as linhas mais antigas e fazer novas linhas, tanto linhas de comboio(trem) como de metro, neste momento temos 16 linhas de metro mais 2 linhas de comboio administradas pela RATP e 11 linhas administradas pela SNCF Para os metros, a ideia deles e a prioridade é renovar e melhorar as linhas que vão ser prolongadas e também criar as linhas novas, só depois disso é que eles vão adicionar materiais novos (comboios e metros) as linhas já existentes nas quais já estão a ficar demasiado velhos para os tempos em que estamos, neste momento se visitares Paris é um caos monumental com tanta obra que existe, não tem nenhum lugar em toda île de France onde não esteja em obras, tanto obras de transporte como obras de habitação, é uma coisa de loucos, mas quando estiver tudo pronto vai ser fantástico, por exemplo eu neste momento levo 1h para ir trabalhar, quando tiver tudo pronto vou levar apenas 35 minutos para chegar ao trabalho, e nem vivo no centro
Sp precisa iniciar a construção da linha 19 celeste e linha 20 rosa... Aí teremos 200 km de metrô com as expansões atuais da linha 2 verde e a construção da linha 6 laranja e o monotrilho ouro
@@Fabio.Marcello eu não disse 5, eu disse no máximo 5, foi no ano de 2009/14 que tinha duas na linha amarela e 2 na lilás, e a uma na linha verde até vila Prudente. Hoje tem 4, duas na linha verde e duas na laranja. A segunda tuneladora já está indo sentido penha.
@@luizfelippesimoesnuncio2060 Não faça afirmação de uma coisa que você não tem nem ideia. Se você acha que sempre tem 2 tuneladoras em cada linha, sinto muito. Um outro ponto, nem sempre os túneis são feitos por tuneladora. Como exemplo, os túneis que ligam o Pátio Morro Grande a Estação Brasilândia estão usando o método NATM. Na Linha 2 Verde a tuneladora Cora Coralina foi montada no Complexo Rapadura sentido Vila Prudente. Será desmontada e remontada na Estação Penha, sentido Complexo Rapadura.
Ilé de France NADA mais é do que região metropolitana de Paris RMP igual São Paulo RMSP , caramba Paris já têm 227 km de METRÔ é ira dobrar 450km mais ou menos que inveja boa sê é quê existe inveja boa São Paulo só têm 105 km talvez chegue a 130 km sabe se lá quando 😢😢😢😢
Não adianta comparar Paris com qualquer cidade brasileira. O interesse comum lá é levado a sério, além da cidade estar num país muito mais rico e desenvolvido que o Brasil. Temos muito que caminhar ainda, mas com essas escolhas politicas do brasileiro, que procura sempre um "idolo" populista (seja de direita ou esquerda), não um administrador competente e honesto, fica difícil chegar a um lugar descente entre as melhores nações do mundo. Lembrando que nos anos 80 o Brasil estava à frente da China em quase todos os campos. Hoje, 40 anos depois, conseguimos sucatear a nossa indústria, o nosso sistema de ensino piorou, a violência virou parte da nossa rotina. Acho que nos perdemos como povo....dificil recuperar agora, porque esse mesmo povo está ocupado fazendo o L para um espertinho ou chamando um mané de mito. Triste.
Tarcisio de Freitas esta fazendo um EXCELENTE governo no estado de Sao Paulo e so mesmo esquerdistas e sindicalistas terroristas estao tentando atrapalhar.
Paulistano ou paulista querendo comparar cidade de primeiro mundo, uma cidade praticamente milenar , cheio de história, batalhas. SP é lixo perto de qualquer cidade da Europa. SP tem tamanho.😂
Voce eh um otario invejoso, que deve morar em algum quintal do Brasil, e se Sao Paulo eh lixo, o lugar onde voce mora deve ser o esgoto!!!!!!!!!!! Os caras ficam comparando a capital de um pais riquissimo, com uma cidade de um pais de terceiro mundo, Paris tem OBRIGAÇAO e dinheiro para oferecer otimos serviços, porque recebe 44 milhoes de turistas por ano, o que equivale a 11......eu disse ONZE vezes o numero de turstas que o Brasil inteiro recebe no mesmo periodo, que eh de 3,5 milhoes. Saiba que 93% do que se arrecada de impostos em Sao Paulo, vai para o governo federal e so volta, 0, 7 % desse total para ser investido na cidade. Paris contribui com 23% para o governo federal frances. Sao Paulo tem 470 anos e Paris mais de 2000 anos. Paris tem o dobro de km de linhas de metro em comparaçao com Sao Paulo, tendo iniciado a mais de 100 anos essa construçao, sendo que SP , iniciou a pouco mais de 45. Va se informar e conhecer melhor, antes de vomitar merdas!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Eu moro no RJ e estou sentindo muita inveja de Paris.
Aqui a gente não consegue nem terminar uma estação
No Brasil, apenas a cidade de SP está investindo em metrôs e linhas de trens metropolitanos. Outras prefeituras como Cuiabá e Curitiba se "orgulham" de não possuir nenhuma malha ferroviária.
Não é só SP não... tem expansão em Fortaleza nova linha leste e expansão de outra ate o aeroporto, Em Salvador tem a expansão da linha 1 e construção do VLT e Em Santos a construção da linha 2 do VLT... apesar de infelizmente serem poucas cidade brasileiras, ainda sim há projetos em andamentos além de SP
Estive em Paris e posso garantir sem medo de errar, que apesar do sistema ser maior.......começou muiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiito antes que Sao Paulo, por exemplo, o metro paulistano eh tao bom, ou melhor, operacionalmente falando que o da capital francesa.
Mas o principal é multimodalidade e extensão. Nisso, SP perde feio
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A cidade de Paris tem mais de 2000 anos...bem mais em verdade e eh a CAPITAL de um dos paises mais ricos do mundo e alem de tudo, sozinha, recebe mais de 40 milhoes de turistas por ano, sendo que o Brasil...um pais inteiro... recebe 3,5 milhoes, no mesmo periodo!
Paris pode pintar as ruas de ouro e vai sobrar dinheiro e portanto tem obrigaçao de proporcionar tudo do bom e do melhor. e mesmo assim posso garantir que o metro de Sao Paulo , nao deve nada em termos de limpeza, organizaçao, segurança e funcionamento na comparaçao com Paris.
O que voce chama de multimodalidade? Se for a integraçao entre modais, metro-monotrilho-ferrovias de suburbio-onibus, o sistema de SP merece uma nota 7,5 e com certeza eh o melhor entre paises do terceiro mundo e isso eh reconhecido inclusive por entidades internacionais.
Compare serviços de Sao Paulo, com cidades NAO CAPITAIS DE PAISES e sabera que o sistema de trilhos de Sao Paulo esta na pior das hipoteses entre os 20 melhores do mundo.
@@alladinandarilhobrazuca6357 Em extensão, que é o maior peso, qualquer metrô no Brasil é uma vergonha, qualquer um, mesmo o de São Paulo. Neste quesito podemos nos comparar com a Cidade do México e perdemos feio, podemos nos comparar com a China que possui renda média por habitante igual a do Brasil (que inclusive é Terceiro Mundo e nos dá uma surra, o que já joga o Metro SP e qualquer outro do Brasil pro final da lista, considerando que eles tem dezenas de sistemas de metrô) , perdemos feio, mesma coisa a Rússia, Irã (isso mesmo, Irã) e Índia, e perdemos feio. O importante é reconhecer que perdemos e tentar virar o jogo. Se iludir ou ter visão romantizada não ajuda.
Tem muitas diferenças sociais e econômicas entre Paris e São Paulo. Mas Paris recebe um investimento maior por ser capital e construiu seu metro em outra época. Sem contar que, varias linhas, passaram por uma reforma que os trens passaram a usar pneus, por exemplo.
Que ótimo, as futuras gerações de mulçumamos vão adorar encontrar essa infraestrutura toda kkkkkkk
é capaz dos caras fazerem um vagão de oração pros caras kkkkkkkkkkkkkk
18 tuneladoras enquanto em SP só 3, sempre falei coloca duas tuneladoras uma em cada ponta para construir metro.
Que vídeo incrível muito obrigado por compartilhar ❤
Embora o metro de São Paulo seja muito mais novo doque o de Paris,sua implantacao se dá ainda,comparativamente muito mais lenta ainda! O mais grave disso é que a região metropolitana de São Paulo é quase o dobro da região metropolitana de Paris em população e em tamanho!
Poisé, pior ainda é o Rio de Janeiro q tem a msm população de Paris praticamente e se comparar o metrô, não chega aos pés,
Vale lembrar que a França é praticamente do tamanho de SP e tem um PIB maior que do Brasil, além disso Paris é uma capital e também receberá os jogos olímpicos
Sim, o metrô de São Paulo, ainda é novo! Mas, está em expansão, com a nova linha 6 laranja e o prolongamento da linha 2 verde, linha 15 prata e a conclusão da linha 17 ouro, mas não se esqueça que também! Temos os trens metropolitano, que se integram a toda rede sobre trilhos.
Simplesmente porque o Brasil, principalmente no governo do JK, investiu tanto em rodovias, e, como consequência, a sociedade ficou pautada em carros. Enquanto isso, países europeus, China, estão investindo em mobilidade através de transporte de trilhos, com menos uso de carros, com cidades amigáveis aos cidadãos.
@@carloseduardoarantes352 chega tarde, já era para estar muito a frente
Eu já ouvi dizer em documentarios do RUclips, que o solo de Paris , não suporta nem uma grande estrutura pesada, pois o solo é fraco, calcareo, e foram tiradas grande quantidades de pedras para construir a cidade com sua arquitetura Husmaniana, tanto que os predios de concreto pesado , tiveram quer serem construidos no Distrito de La Defènse, pois se fossem na velha Paris , desmonaria tudo.
Agora podem arregaçarem o resto com super "tatuzoes"?
Fui duas vezes a Paris e posso dizer que o metrô parisiense é muito funcional e seguro, no centro tem estações a cada 500 metros, com estas obras toda Ile de France estará coberta por metrô e quem mora no norte não precisará passar pelo centro de Paris pra ir ao sul. Aqui em Barcelona onde vivo tb estão construindo linhas de metrôs e trens além de outra estação enorme de trem bala, a Estació de La Sagrera, e olha q a cidade de Barcelona tem apenas 1milhao e 600 mil hab, e a regiao metropolitana conta com uns 3 milhoes de pessoas, mas sao mais de 300 estações, quem derá que SP ou RJ tivessem esta capacidade de construção sem impedimentos politicos.
Funcional? vc não deve ter andando em nenhum dos RER. Seguro???? Acho que não estamos falando do mesmo metro- De um passeio em qualquer um dos RER, ou no metrô 13, 9...
@@guilhermealves-ou2jq sim q é funcional, te leva pra todo lado, o metrô, o RER e os trens fazem de Paris uma cidade bem conectada, não precisa ser o mais bonito e o mais moderno, o que importa é que funcione e te deixe perto do seu destino final. Eu me senti muito seguro no metrô e no RER, e em Paris no geral, não se pode comparar a segurança da capital francesa com nenhuma capital brasileira. Lá vc pode sair a qualquer hora e sabe q voltará bem a casa.
Mentira!
O metro de Paris nao eh seguro!!! Tem montes de batedores e batedoras de carteiras atuando dentro dos trens e isso todo mundo sabe e te avisam , ja nos hoteis, para ter muito cuidado!
Em termos de limpeza, sinalizaçao, fluencia e intervalo entre trens, o metro de Sao Paulo eh tao bom como qualquer outro do mundo e digo que da de 8 a zero no de Nova York, por exemplo, que eh podre, cheira mal e chega a demorar 10 minutos entre um trem e outro em algumas linhas.
Em horarios de pico o metro de SP chega a ter trens a cada 50 segundos e isso nao acontece em Paris, nem a pau, Juvenal!!!!!
@@alladinandarilhobrazuca6357 nossa que nervoso, eu apenas disse que das duas vezes que estive e me pareceu muito seguro, totalmente diferente a das inúmeras experiencias que tive na Estação da Luz e do Brás de SP quando vc sai dometrô ou do trem e aquilo parece The Walking Dead, carteiristas são diferentes de asaltantes q te vão matar por uma carteira ou um tênis. Em Paris te roubam e vc nem se dá conta, diferente do Rio e SP e outras cidades brasileiras q te cortam o pescoço por uma corrente.
@@alladinandarilhobrazuca6357 em relação a horários, o metrô de SP é um anão em comparação aos de Paris ou Barcelona onde vivo e tenho mais histórias pra contar, em algo o metrô Paulista tinha que ser bom, aqui em BCN o metrô passa a cada minuto depende la linha, nao atrasa nunca e é TODO subterrâneo dentro da cidade, o metrô de SP número de linhas e estações vai bem atrasado em relação a metros mais jovens no mundo. Falta de vontade política e de perspectiva de futuro.
Paris já tem um dos maiores sistema de metrô do mundo. Mas algumas linhas são bem velhas ou estão necessitando modernizar-se. Vão construir mais ou revitalizar o que já tem?
Eu vivo em Paris e sei das coisas que estão a fazer aqui, eles vão modernizar as linhas mais antigas e fazer novas linhas, tanto linhas de comboio(trem) como de metro, neste momento temos 16 linhas de metro mais 2 linhas de comboio administradas pela RATP e 11 linhas administradas pela SNCF
Para os metros, a ideia deles e a prioridade é renovar e melhorar as linhas que vão ser prolongadas e também criar as linhas novas, só depois disso é que eles vão adicionar materiais novos (comboios e metros) as linhas já existentes nas quais já estão a ficar demasiado velhos para os tempos em que estamos, neste momento se visitares Paris é um caos monumental com tanta obra que existe, não tem nenhum lugar em toda île de France onde não esteja em obras, tanto obras de transporte como obras de habitação, é uma coisa de loucos, mas quando estiver tudo pronto vai ser fantástico, por exemplo eu neste momento levo 1h para ir trabalhar, quando tiver tudo pronto vou levar apenas 35 minutos para chegar ao trabalho, e nem vivo no centro
Sp precisa iniciar a construção da linha 19 celeste e linha 20 rosa... Aí teremos 200 km de metrô com as expansões atuais da linha 2 verde e a construção da linha 6 laranja e o monotrilho ouro
Temos 380Kms com a CPTM e 13 Linhas
Não se esquece disso
👏👏👏👏👏
18 tatuzões trabalhando simultaneamente, em são paulo o máximo que ja conseguimos foi 5, agora tem 4 funcionando em sp.
De onde veio essa informação de 5? Atualmente temos 3 tuneladoras, sendo duas na Linha 6 laranja e uma na extensão da Linha 2 verde.
@@Fabio.Marcello eu não disse 5, eu disse no máximo 5, foi no ano de 2009/14 que tinha duas na linha amarela e 2 na lilás, e a uma na linha verde até vila Prudente.
Hoje tem 4, duas na linha verde e duas na laranja.
A segunda tuneladora já está indo sentido penha.
@@luizfelippesimoesnuncio2060 Não faça afirmação de uma coisa que você não tem nem ideia. Se você acha que sempre tem 2 tuneladoras em cada linha, sinto muito. Um outro ponto, nem sempre os túneis são feitos por tuneladora. Como exemplo, os túneis que ligam o Pátio Morro Grande a Estação Brasilândia estão usando o método NATM. Na Linha 2 Verde a tuneladora Cora Coralina foi montada no Complexo Rapadura sentido Vila Prudente. Será desmontada e remontada na Estação Penha, sentido Complexo Rapadura.
São Paulo esta cheio desses tunel sendo construido na cidade kkkk
O governo francês preocupado com a mobilidade da cidade e o cidadão francês nem aí pra origem do din din
Os caras já tem uma rede gigante e ainda vão DOBRAR. Deve ser louco ter político que se importa com o que importa.
Ilé de France NADA mais é do que região metropolitana de Paris RMP igual São Paulo RMSP , caramba Paris já têm 227 km de METRÔ é ira dobrar 450km mais ou menos que inveja boa sê é quê existe inveja boa São Paulo só têm 105 km talvez chegue a 130 km sabe se lá quando 😢😢😢😢
Melhor você se internar urgentemente
@@Will10140 dá o endereço do seu hospício
Não adianta comparar Paris com qualquer cidade brasileira. O interesse comum lá é levado a sério, além da cidade estar num país muito mais rico e desenvolvido que o Brasil. Temos muito que caminhar ainda, mas com essas escolhas politicas do brasileiro, que procura sempre um "idolo" populista (seja de direita ou esquerda), não um administrador competente e honesto, fica difícil chegar a um lugar descente entre as melhores nações do mundo. Lembrando que nos anos 80 o Brasil estava à frente da China em quase todos os campos. Hoje, 40 anos depois, conseguimos sucatear a nossa indústria, o nosso sistema de ensino piorou, a violência virou parte da nossa rotina. Acho que nos perdemos como povo....dificil recuperar agora, porque esse mesmo povo está ocupado fazendo o L para um espertinho ou chamando um mané de mito. Triste.
Tarcisio de Freitas esta fazendo um EXCELENTE governo no estado de Sao Paulo e so mesmo esquerdistas e sindicalistas terroristas estao tentando atrapalhar.
Paulistano ou paulista querendo comparar cidade de primeiro mundo, uma cidade praticamente milenar , cheio de história, batalhas.
SP é lixo perto de qualquer cidade da Europa. SP tem tamanho.😂
São Paulo tem o dinheiro pra ser igual Paris. Só não tem os políticos.
Tua cidade e qualquer outra brasileira é mais lixo ainda perto de SP.... Então Xiuuuuu 🤫🤫🤫
Voce eh um otario invejoso, que deve morar em algum quintal do Brasil, e se Sao Paulo eh lixo, o lugar onde voce mora deve ser o esgoto!!!!!!!!!!!
Os caras ficam comparando a capital de um pais riquissimo, com uma cidade de um pais de terceiro mundo,
Paris tem OBRIGAÇAO e dinheiro para oferecer otimos serviços, porque recebe 44 milhoes de turistas por ano, o que equivale a 11......eu disse ONZE vezes o numero de turstas que o Brasil inteiro recebe no mesmo periodo, que eh de 3,5 milhoes.
Saiba que 93% do que se arrecada de impostos em Sao Paulo, vai para o governo federal e so volta, 0, 7 % desse total para ser investido na cidade. Paris contribui com 23% para o governo federal frances.
Sao Paulo tem 470 anos e Paris mais de 2000 anos.
Paris tem o dobro de km de linhas de metro em comparaçao com Sao Paulo, tendo iniciado a mais de 100 anos essa construçao, sendo que SP , iniciou a pouco mais de 45.
Va se informar e conhecer melhor, antes de vomitar merdas!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@@projetositio5246 SP não tem dinheiro nem pro troco comparado com Paris, não viaja...
Falou, falou mas não disse nada de novo.