Jd intinya video ini sangat bermanfaat krn telah memberikan solusi mengatasi masalah getar di tarikan awal motor matic tetapi perlu melihat prosesnya mana yg boleh ditiru dan mana yg salah yg seharuanya tdk untuk ditiru jd perlu memperhatikan jg komentar2 bagi teman2 yg telah memiliki pengalaman dlm hal seperti ini, 1. seperti menganplas fully & kampas ganda dan penggunaan bensin dlm membersihkan mgkn itu perlu dihindari atau jgn ditiru ckp dgn dicuci menggunakan air sabun atau alkohol itu lbh baik, 2. melakukan perawatan berkala min 2 bulan sekali seperti pesan dari video diatas itu perlu ditiru.
Brooooo ... Asalkan Lo tau . Amplas puli depan maupun belakang itu fatal broo .. Krena itu harus kinclong tanpa ada baret . Dan gw jamannya dlu masih main motor road race pitkru gw di tegur keras sama mekanik gw Krena sok tau ngamplas puli. Dengan logika biar vembel itu lebih gigit . Itu salah besar brooooo. Bayangkan aja karet yg ber gesek pada permukaan alumunium/ besi yg kasar. apa hasilnya ??? Cepat haus , tidak cengkram , dan paling parah nantinya bakal mudah putus brooooo . Waspada aja kl vembel tiba2 putus di perjalanan . Siap ngancing ban belakang Krena kelilit vembel putus . (Kl kelilit) kl gak beruntung bisa di dorong haha . Semangat bro berbagi pengalaman pribadi
Ya betul itu Tapi posisi nya motor punya nya mas itu motor balap..jangan kan pake ampals..gak di amplas juga bisa putus vbelt nya ..tok spek mesin gak sesuai vbelt nya
@Dwi Iy lihat" cara amplas nya Kalo pakek amplas yang sangat kassar jellas fatal Kalo pakek.nya yang halus gak jadi masalah Gak ada ceritanya V-belt putus gara" puli d.amplas Kalo pun ada itu memang waktu nya gantinya V-belt dikarenakan V-belt nya sudah retak"
@@EkaSaputra gan gua mau nanya. gua baru beli motor aerox hampir satu minggu..knp yaa ketika pas waktu jalan kenceng 90- 100 /KM vembel nya terasa ky kendor gitu
Oooh ternyata begitu... 1. Klo mw hilangin getaran permukaan puli di as depan harus selicin mungkin pake autosol paling mudah agar beltnya berbahan karet makin kasat tanpa merusak belt. Klo kasar permukaan maka gesekan belt akan jd serpihan karet panas jd mudah lengket dan mengotori ruangan. 2. Sebaiknya ganti kanvas yg kualitas tinggi dengan permukaan berparit kecil serong searah putarannya shg bs mengikis debu dan cengkraman lbh pakem. Klo pake kanvas yg aslinya bisa namun harus di buat parit dg cara pake gergaji besi. 3. Beltnya ganti dgn karet berkualitas tinggi yg sangat kasat bl ketemu bahan ke2 pulinya, biasanya utk balapan...
Betul mas... Tapi kalau bergetar itu biasa penyebab utama itu pada bagian kampas ganda dan mangkok ganda yang kotor sehingga gesekan antara keduanya terhalang oleh kotoran,kotaran itu biasa mengakibatkan permukaan pada kampas ganda dan mangkok kampas ganda menjadi licin.dan logika nya setelah di bersihkan dan di amplas sedikit permukaan keduanya menjadi seret lagi dan daya cengkram menjadi sempurna 🙏
Kita bagi pngalamam ajh nih buat semua biar wawasan kita lbih jauh jngn sling mencela ok gan klo padamau kita kontek" kn dh trus ketemu an di mna kitu biar salam 1 aspal jadi sodara klo yg ok komen ajh ok g bng saptura
Dan kl Lo mau buat kampas kopling itu lebih gigit sama mangkok tanpa mau ganti yg racing . Buat sjh pola x x x di kampasnya pakek gergaji besi . Kedalaman sesuai selera . Lanjutkan broo berbagi ilmu itu dapat pahala besar .
Saran, sebaiknya membersihkan cvt menggunakan bensin jangan sampai kena sil kruk as krn bikin getas dan nanti rembes olinya. Trus ga usah pulley dan mangkok diamplas cukup dibersihkan aja biar ga berdebu dan ga berminyak.
Pantesan.. ane pikir ada bout yg lepas dari cvt motor ane 😂😂 udah 4 bulan belum jg d service cvtnya Makasih infonya gan dan yg coment juga trims. Kalian luar biasa
Cara terbaik ngilangin geter si lubangi mangkok ganda, ganti per centri 1000 rpm, ganti kampas agak tebal & ganti roller ringan kalo ngebersihin aja gk cukup pasti kambuh lagi
bang sekedar saran sih, klo bersihin rumah roller&kipas pully ckup pake alkohol aja, kampas kopling & lonceng ganda jgn asal gosok trlbh amplas kasar tp pake sikat baja biar awet tuh kampas gandany, v belt cuci pake sabun, sisanya ckup pake kuas & lap beres, ane ngilangin gredeg2 di awal cm pake cara ane d atas 1-2 bln aman kok gredeg di rpm awal hilang
percuma boskyu klo cuma dibersihin doang. sebulan kemudian kambuh lagi, menang banyak dealer servis trus. lobangin mangkok cvt ya bos(bubut) dijamin ga getar2 lg. saya sudah coba. semoga bermanfaat.
@@lakumblaabcd4585 mangkok cvt ya om, digoogle banyak contoh mangkok cvt di lobangi. yg jual juga uda banyak tinggal pasang. klo mau irit bubut aja ambil contoh ya di google
Mohon teman" lebih teliti jangan asal tiru itu mangkok lonceng jangan pernah di amplas , sama kampas bersihinya pake sikat kawat ajh, dan paling aneh ilmu dari mana rumah lorer di amplas, mungkin logika biar daya cengkram kuat .?? Kenapa ga sekalian gurinda biar makin gigit ke v-belt ,Serius itu fatal brow,
Semua sudah di lakukan tetep aj Aerox gw bergetar sampai mangkok kampas nya di bolongin biar kotorannya ga ngendap tetep sama aja sampai mangkoknya di bubut karena sudah kurang rata permukaannya tetep sama saja intinya kampas ganda itu hanya bertahan 1 - 1.5 tahun tergantung pemakaian dan harus di ganti yg baru, di jamin hilang getarannya.
bolongin mangkok cvt ya ga presisi mungkin bos, saya getar kemudian saya bubut mangkok cvt ya langsung ga kambuh lg getarnya bos. atau coba beli yg sudah jd saja mangkok cvt ya. sudah banyak yg jual di BL
Getar pas start pertama ada 2 macam mas kalau gk cvtx ktor/mangkok cvt sdh aus krn sdh lama gk d ganti.Klw gk mau gnti mangkok cvt per kampas ganda hrs d renggangkan dkit mas biar kampas gandax nmpel k mangkok cvt.Saya merenggangkan per cvt Alhamdulillah gk prnh getar lg mas.Saya ngerasa getar itu sdh 5 tahunan mas
buat yg punya aerox gredeg tp blm pnya modal buat lobangin mngkok cob acara ku ini insyaAllah ampuh...aq nemunya gg sengaja pas lg d trek lurus di poool gasss abis...besoknya pas jalan ko gg gredeg trus aku standar 2 trus gaaasss poooolll logikanya biar gramnya pada beterbangan keluarr da hasilnya no gredeg tanpa modal asli
@@EkaSaputra ia tp mesti tiap hari atw 2 hari sekali d geber poool motornya... soalnya sehari kmudian mulai sedikit kerasa lg...y itung2 ngmpulin duit buat bolonginnn mangkooox
motor saya pakai pertamax atau pertalite aman aman saja.. gak ada getar sama sekali saat start awalll km sdh 8000.. blm prnh bersihkan CVT.. tp tdk disarankan pakai premium.. apa lagi belinya yg eceran... bahayanya kotoran yg campur dgn premium nempel di klep katup out nya biasanya cepat berkerak. (bensin eceran yg kurang bersih) sangat pengaruh juga sama tarikan awal
Maksdnya udh bener amplas puly depan Tapi itu salah besar harusny menggunakan gerinda duduk kalo gak recomend harusny di ganti kan di dealer ada standar penggantian part
Pengalaman ane pake aerox getaran di putaran awal klo diisi pakai pertalite atau pertamax,..klo pakai premium or pertamax plus malah gak getar,..sekarang udh 21rb + km blum pernah bongkar cvt
Kalau ane kasusnya lagi awal bgt di pake om , lagi manasin motor , kita tarik perlahan lahan sampai rpm atas lalu lepas pelan pelan sampe rpm bawah , baru getaran di awal g ada bro , pengalaman pribadi ane sih gtu
Aman nya gmana ya soalnya yg bgus itu karet yg 3 itu hrus bner2 seret gak gampang dilepas.....biar karet2/plastik 3 itu awet jgn bawa beban yg berat2 ama jgn burnout krn namanya karet/plastik gak akn kuat...
@@dawamdarussalam2024 saya katakam aman,soal nya karet nya masih bulat dan masih bisa meredam ketukan... Jika karet itu peyang akan mengelurkan bunyi ketukan saat di gas
@@dawamdarussalam2024 mau nanya mas, klo motor kita pake rutin (dg muatsn boncengan / tas) sehari jalan sampe 45km, brp lama lg kita mesti cek karet2 itu?
Bawa di bengkel resmi, satu minggu kemudian kembali bergetar, bawa lagi tidak lama bergetar lagi... Apa solusi... Di bengkel hanya bersihin sj tapi mahal juga ya itupun ndk bertahan lama, apa memang motor sekrang itu harus seminggu sekali ke bengkel bgtu.
Tp punya saya tidak kotor pun gredeg, kenapa ya ganti baru juga bru 2 hari gredeg lagi, pakai kampas 2dp juga sama, jd bingung, pakai aftermarket mahal🙈
Met malam bang,saya mau tanya,motor saya aerox 155 s abs,baru 4 hari keluar dr deler motor yamaha,pas rpm 50/60 kerasa bergetar sampai kaki kerasa getarannya,itu apa kira" bang,mks
masalah ny d per kanpas ganda yg keras bukan amplas amplas hadeh.per kanpas ganda ny d bikin enteng biar kanpas ny gampang ngebuka dan menekan mangkok alias ga kaku bro.
Sy udah ganti v belt,roler,kampas pake nmax,sdah di bersihiin,semua cvt,pernah di nawa jg ke bengkel,,paling kiat nya max seminggu gredek ilang,,pas itu gredeg lg apa lg lg bocengan krasa banget,,kira2 apanya tuh ya gan??🤔
Lah bukannya pulley itu harus mulus ya? Biasanya part racing pulley atau matic tune up pasti pulley nya mengkilap bahkan bisa buat ngaca karena emng dibuat sehalus mungkin untuk meminimalkan gesekan. Karena karet kalo gesekan sama barang kasar hasilnya bikin kemakan dan cepet aus, lah ini malah diamplas wkwkwkwk lucu emang
@@EkaSaputra bisa mas bro, di kampasnya di olesin sabun colek yg penting rata aja gak usah terlalu tebal. Kalau kurang yakin boleh di cek dulu mas di sumber lain🙏
Oo kl sae 5-40 dgn sae 10-30 otomatis lebih kental 10-30 dan it yg menyebabkan getar..kl di mio Z saya kl bahan bakar menggunakan oktan dibawah 92 pasti selalu bergetar
Sma nh motor ane juga getar nh tarikan awal apalagi klo pelan rasanyh kaya lagi genjot jahe janda herang haha Pengalaman ane nh cuman ganti bering tuh yg ada di mangokan pas as roda enak lagi motor ane kaya perawan kalo kebersihan ok lh harus itu Selamt mencoba gaes salam putra siliwangi
Bering yg di mankokan udh ganti blom nh klo blom coba ganti dulu cari yg asli Dan priksa juga roler nyh udh haus blom karna haus 1 pun itu bisa getar Kampaa s ganda di liat 3 tiga nyh salasatu mungkin aga tipis nh klo udh semua isi bbm prtamk atau sell yg super blh yg turbo ok biasa syh oli pake sell helik pake yg 10/40 900 mili klo gada yg 900 mili beli yg 1 ltr jngn di masukin semua yh krna tarikan mesin akan brat kurangin 1 mili gram Ok slmat mencoba di jamin ok.
@@tukangngaritjukut2701 klau roller saya tau yg 10gr gitu kan Kalau bearing saya nga tau taunya per sama pengait per tiap kampas nya gan Soalny ampun geternya joget wkwkw
Bang kenapa ya motor aerox saya baru 1 tahun udh ga da tarikan nya sama sekali malahan cuma bisa jalan 20 awal nya di bersihin cvt nya di bengkel saya tanya. mekanik nya ktnya sperpart cvt bagus semua ga da yg rusak kata dia tapi setelah 1 bulan motor saya bner" berat banget ga da tarikan sma sekali udh gitu ada oli netes di cvt kira" apa ya bang kendala nya mhon bang lencerahan nya makasih.
Baru 4000 km langsung getar tarikan awal di 2000an rpm kecepatan 7kmpj, sudah di servis cvt dan kondisi jeroan cvt bagus semua, setelah servis enak normal, tapi 2 hari kumat lagi getarnya makin besar dan suara kasar, ga nyaman di bawa pelan, ada pengalaman serupa? Solusinya apa ya
itu karena setelah di bersihkan kotoran nya muncul lg di mangkok kampas ganda, solusi bisa pake mangkok ganda yang sudah dibolongi, agar kotoran mudah keluar
Rajin dibersihin gan cvt nya, soalnya cover cvt aerox celahnya kurang rapat. Atau ganti roller nya dan vbelt, soalnya saya baru km 4000 juga udah gredek tp di kecepatan 60
Mau nanya bro aerox saya di kecepatan 60 tarikan kurang plong/ada sensasri gredek, udah dibersihin roler udah diganti, kampas ganda juga masih tebel, apa mungkin vbelt nya?
mas maaf mau tanya saya baru beli aerox bulan lalu. Kemudian servis pertama saya di 500 km. Namun setelah jelang 2 hari servis mengapa aeorx saya jadi bergetar geredeg di tarikan awal rpm/ sekitar 10 km bila jalan pelan pasti geredug-gerudug begitu namun jika sudah ditarik gas kencang tidak bergerudug. Jadi kira-kira itu karena apa yah mas padahal saya servis pertama nya baru hari senin kemarin
@@agungirmansyaifudin-1092 tapi sekarang saya ganti kampas ganda nya mas pake punya nmax old kodenya 2dp, juga pake pertamax kalo pake pertalite berat jadi suka geredeg. Terakhir servis cvt saya bulan juni tanggal 8 sampai sekarang belom gredeg-gredeg lagi. Note: daleman cvt aerox connected masih standar pabrik hanya kampas ganda nya aja di ganti dan mesin masih standar
Kalau servis ringan biasa pengecekan bagian bagian luar dan jika terdapat masalag pada bagian cvt biasa kena biaya tambahan buat servis cvt..di tempat saya begitu mas😊
Mntap sangat membatu karna habis liat video ini dan mempraktekannya motor saya tambah rusak😂 malah di kasarin ngkak
Jd intinya video ini sangat bermanfaat krn telah memberikan solusi mengatasi masalah getar di tarikan awal motor matic tetapi perlu melihat prosesnya mana yg boleh ditiru dan mana yg salah yg seharuanya tdk untuk ditiru jd perlu memperhatikan jg komentar2 bagi teman2 yg telah memiliki pengalaman dlm hal seperti ini, 1. seperti menganplas fully & kampas ganda dan penggunaan bensin dlm membersihkan mgkn itu perlu dihindari atau jgn ditiru ckp dgn dicuci menggunakan air sabun atau alkohol itu lbh baik, 2. melakukan perawatan berkala min 2 bulan sekali seperti pesan dari video diatas itu perlu ditiru.
Brooooo ... Asalkan Lo tau . Amplas puli depan maupun belakang itu fatal broo .. Krena itu harus kinclong tanpa ada baret . Dan gw jamannya dlu masih main motor road race pitkru gw di tegur keras sama mekanik gw Krena sok tau ngamplas puli. Dengan logika biar vembel itu lebih gigit . Itu salah besar brooooo. Bayangkan aja karet yg ber gesek pada permukaan alumunium/ besi yg kasar. apa hasilnya ??? Cepat haus , tidak cengkram , dan paling parah nantinya bakal mudah putus brooooo . Waspada aja kl vembel tiba2 putus di perjalanan . Siap ngancing ban belakang Krena kelilit vembel putus . (Kl kelilit) kl gak beruntung bisa di dorong haha . Semangat bro berbagi pengalaman pribadi
Ya betul itu
Tapi posisi nya motor punya nya mas itu motor balap..jangan kan pake ampals..gak di amplas juga bisa putus vbelt nya ..tok spek mesin gak sesuai vbelt nya
Setuju
Setuju,kmrn abis service cvt d beres mtr malah ga enk,stlh 2 bln sya service sndri trnyata kipas pulley rusak/legok,pdhl mtr baru 11 bln
@Dwi
Iy lihat" cara amplas nya
Kalo pakek amplas yang sangat kassar jellas fatal
Kalo pakek.nya yang halus gak jadi masalah
Gak ada ceritanya V-belt putus gara" puli d.amplas
Kalo pun ada itu memang waktu nya gantinya V-belt dikarenakan V-belt nya sudah retak"
@@EkaSaputra gan gua mau nanya. gua baru beli motor aerox hampir satu minggu..knp yaa ketika pas waktu jalan kenceng 90- 100 /KM vembel nya terasa ky kendor gitu
Oooh ternyata begitu...
1. Klo mw hilangin getaran permukaan puli di as depan harus selicin mungkin pake autosol paling mudah agar beltnya berbahan karet makin kasat tanpa merusak belt. Klo kasar permukaan maka gesekan belt akan jd serpihan karet panas jd mudah lengket dan mengotori ruangan.
2. Sebaiknya ganti kanvas yg kualitas tinggi dengan permukaan berparit kecil serong searah putarannya shg bs mengikis debu dan cengkraman lbh pakem.
Klo pake kanvas yg aslinya bisa namun harus di buat parit dg cara pake gergaji besi.
3. Beltnya ganti dgn karet berkualitas tinggi yg sangat kasat bl ketemu bahan ke2 pulinya, biasanya utk balapan...
Betul mas...
Tapi kalau bergetar itu biasa penyebab utama itu pada bagian kampas ganda dan mangkok ganda yang kotor sehingga gesekan antara keduanya terhalang oleh kotoran,kotaran itu biasa mengakibatkan permukaan pada kampas ganda dan mangkok kampas ganda menjadi licin.dan logika nya setelah di bersihkan dan di amplas sedikit permukaan keduanya menjadi seret lagi dan daya cengkram menjadi sempurna 🙏
Trimakasih infor masinya bang,, sanagat membantu..
sama sam bro
Kita bagi pngalamam ajh nih buat semua biar wawasan kita lbih jauh jngn sling mencela ok gan klo padamau kita kontek" kn dh trus ketemu an di mna kitu biar salam 1 aspal jadi sodara klo yg ok komen ajh ok g bng saptura
Saya sih setuju aja bang...🙏🙏🙏
Bnr bngt tuh,ga usah lah sling mencela,klo emang pny ilmu mending bagi2 ke yg lain,,,,
Saling berbagi ilmu lbh bermanfaat,,
Josssss
Salam youtuber pemula
Sehat dan sukses trus channelnya
Amiin
amin ya robbal alamin
Dan kl Lo mau buat kampas kopling itu lebih gigit sama mangkok tanpa mau ganti yg racing . Buat sjh pola x x x di kampasnya pakek gergaji besi . Kedalaman sesuai selera . Lanjutkan broo berbagi ilmu itu dapat pahala besar .
Di kampas ganda nya atau di mangkokan nya mas pola x nya
Mantap bang....berkah ilmunya...jadi amal jariah yang bermanfaat buat semua...top
Saran, sebaiknya membersihkan cvt menggunakan bensin jangan sampai kena sil kruk as krn bikin getas dan nanti rembes olinya. Trus ga usah pulley dan mangkok diamplas cukup dibersihkan aja biar ga berdebu dan ga berminyak.
matamu yg perlu di amplas..
@@setiadisetiadi3826 lah tolol bgt setiadi
Org dikasih tau yg bener malah ngatain..
blokkkk
Sangat membantu kawan terimakasih atas infone🙏🙏🙏🙏suksea trus cenel ini
Sama sama bang
jos bang sangat bermanfaat sekali...
Gausah pake mangkok kampas ganda bolong bolong, ganjel puli, roller racing dll.. Solusinya cuma ganti kampas ganda pake Daytona dia bahannya pake carbon kevlar..terbukti mesin sekotor apapun gak akan gredek..dan penggantian kampas gandanya sekalian ganti baru mangkok kampas gandanya pake ori YGP. Itu yang saya alami selama pemakaian 2 tahun ini..semoga bermanfaat kawan kawan
Bang kampas daytona brp ,
150
Pantesan.. ane pikir ada bout yg lepas dari cvt motor ane 😂😂 udah 4 bulan belum jg d service cvtnya
Makasih infonya gan dan yg coment juga trims. Kalian luar biasa
Iya gan sama sama😊😊
Bg motor saya gejala sama tapi ragu mau ke deler mna yg kayak ABG yg paham gini yg detil mantul gini 🙏
Cara terbaik ngilangin geter si lubangi mangkok ganda, ganti per centri 1000 rpm, ganti kampas agak tebal & ganti roller ringan kalo ngebersihin aja gk cukup pasti kambuh lagi
iya
bang sekedar saran sih, klo bersihin rumah roller&kipas pully ckup pake alkohol aja, kampas kopling & lonceng ganda jgn asal gosok trlbh amplas kasar tp pake sikat baja biar awet tuh kampas gandany, v belt cuci pake sabun, sisanya ckup pake kuas & lap beres, ane ngilangin gredeg2 di awal cm pake cara ane d atas 1-2 bln aman kok gredeg di rpm awal hilang
Iya om makasih saran nya 🙏
percuma boskyu klo cuma dibersihin doang. sebulan kemudian kambuh lagi, menang banyak dealer servis trus. lobangin mangkok cvt ya bos(bubut) dijamin ga getar2 lg. saya sudah coba. semoga bermanfaat.
Mantap bosku 🙏🏻
Mungkin ada video cara lobangi mangkok cvt nya bos,,, atau fhoto yg sdah di lobangi. Trimz
Di bagian mananya di lubangin
Yg mananya di bubut bg
@@lakumblaabcd4585 mangkok cvt ya om, digoogle banyak contoh mangkok cvt di lobangi. yg jual juga uda banyak tinggal pasang. klo mau irit bubut aja ambil contoh ya di google
Mohon teman" lebih teliti jangan asal tiru itu mangkok lonceng jangan pernah di amplas , sama kampas bersihinya pake sikat kawat ajh, dan paling aneh ilmu dari mana rumah lorer di amplas, mungkin logika biar daya cengkram kuat .?? Kenapa ga sekalian gurinda biar makin gigit ke v-belt ,Serius itu fatal brow,
Semua sudah di lakukan tetep aj Aerox gw bergetar sampai mangkok kampas nya di bolongin biar kotorannya ga ngendap tetep sama aja sampai mangkoknya di bubut karena sudah kurang rata permukaannya tetep sama saja intinya kampas ganda itu hanya bertahan 1 - 1.5 tahun tergantung pemakaian dan harus di ganti yg baru, di jamin hilang getarannya.
bolongin mangkok cvt ya ga presisi mungkin bos, saya getar kemudian saya bubut mangkok cvt ya langsung ga kambuh lg getarnya bos. atau coba beli yg sudah jd saja mangkok cvt ya. sudah banyak yg jual di BL
@@fatwazulkifli6943 yg pantekan ya
Bg fatwa ada contoh barang nya
@fatwazulkifli
@@putraritonga74 ngobrol via wa saja bos. lempar wa..
Getar pas start pertama ada 2 macam mas kalau gk cvtx ktor/mangkok cvt sdh aus krn sdh lama gk d ganti.Klw gk mau gnti mangkok cvt per kampas ganda hrs d renggangkan dkit mas biar kampas gandax nmpel k mangkok cvt.Saya merenggangkan per cvt Alhamdulillah gk prnh getar lg mas.Saya ngerasa getar itu sdh 5 tahunan mas
Lah, kok pulinya di amplas?! Lucu juga nih. Hahaha
Sebelum dan sesudah di bongkar tetap SAMA AJA Mas Bambaaaaaang! Penuh penuhin RUclips aja
Kelemahan metic rata" di situ luur.walaopun dah bershin kumat lagi haah.
Roller
buat yg punya aerox gredeg tp blm pnya modal buat lobangin mngkok cob acara ku ini insyaAllah ampuh...aq nemunya gg sengaja pas lg d trek lurus di poool gasss abis...besoknya pas jalan ko gg gredeg trus aku standar 2 trus gaaasss poooolll logikanya biar gramnya pada beterbangan keluarr da hasilnya no gredeg tanpa modal asli
Boleh di coba ini
@@EkaSaputra ia tp mesti tiap hari atw 2 hari sekali d geber poool motornya... soalnya sehari kmudian mulai sedikit kerasa lg...y itung2 ngmpulin duit buat bolonginnn mangkooox
motor saya pakai pertamax atau pertalite aman aman saja.. gak ada getar sama sekali saat start awalll km sdh 8000.. blm prnh bersihkan CVT.. tp tdk disarankan pakai premium.. apa lagi belinya yg eceran... bahayanya kotoran yg campur dgn premium nempel di klep katup out nya biasanya cepat berkerak. (bensin eceran yg kurang bersih) sangat pengaruh juga sama tarikan awal
perasaan yg dibahas itu cara membersihkan area CVT. bukan soal bahan bakar.
dan setau gue bahan bakar gak ada hubungannya sama area CVT
Jgn biasakan pakai bensin om
Seal nya jadi rusak
Mwnding pakai sabun atau engine degreaser
Iya gak apa kok bang,
𝘼𝙢𝙥𝙡𝙖𝙨 𝙟𝙜𝙣 𝙗𝙜𝙩. 𝙒𝙖𝙝 𝙥𝙖𝙧𝙖𝙝.
Maksdnya udh bener amplas puly depan
Tapi itu salah besar harusny menggunakan gerinda duduk kalo gak recomend harusny di ganti kan di dealer ada standar penggantian part
Yeee ternyta semua motor matic gejalanya sama ya...
Pengalaman ane pake aerox getaran di putaran awal klo diisi pakai pertalite atau pertamax,..klo pakai premium or pertamax plus malah gak getar,..sekarang udh 21rb + km blum pernah bongkar cvt
Iya ada beberapa kasus kayak gitu om...
Tergantung pemakai,jalan yang di lalui
Hendrik Rusianto jadi pake bahan bakar yg bagus mlh gk bs ya??
Kalau pakai premium sayang injektor nya.
Punya sy alalu buat luar kota.pakai pertamax malah boros.pakai premium malah irit .kilometer udah 29000
Kalau ane kasusnya lagi awal bgt di pake om , lagi manasin motor , kita tarik perlahan lahan sampai rpm atas lalu lepas pelan pelan sampe rpm bawah , baru getaran di awal g ada bro , pengalaman pribadi ane sih gtu
Yg bener itu yg bikin geter karna ada karet 3 pcs yg deket roller udh agak kendor.... Murah ko bentuknya kaya u harga kisaran 25ribu sampe 50ribu....
Analisa saya mas...kemaren pernah dapat lagi dan penyebab nya kampas ganda nya seret dan di beri pelumas
Tapi karet nya aman aman aja mas
Aman nya gmana ya soalnya yg bgus itu karet yg 3 itu hrus bner2 seret gak gampang dilepas.....biar karet2/plastik 3 itu awet jgn bawa beban yg berat2 ama jgn burnout krn namanya karet/plastik gak akn kuat...
@@dawamdarussalam2024 saya katakam aman,soal nya karet nya masih bulat dan masih bisa meredam ketukan...
Jika karet itu peyang akan mengelurkan bunyi ketukan saat di gas
@@dawamdarussalam2024 mau nanya mas, klo motor kita pake rutin (dg muatsn boncengan / tas) sehari jalan sampe 45km, brp lama lg kita mesti cek karet2 itu?
Ho
Bawa di bengkel resmi, satu minggu kemudian kembali bergetar, bawa lagi tidak lama bergetar lagi... Apa solusi... Di bengkel hanya bersihin sj tapi mahal juga ya itupun ndk bertahan lama, apa memang motor sekrang itu harus seminggu sekali ke bengkel bgtu.
coba cek video saya yang lain maseh
Siip tutor nya
Pen nangis bagean fully nya di amplas sama mangkok ganda😭kaya berasa nyesek liat nya 🥺
Tp punya saya tidak kotor pun gredeg, kenapa ya ganti baru juga bru 2 hari gredeg lagi, pakai kampas 2dp juga sama, jd bingung, pakai aftermarket mahal🙈
pakai daitona boleh di coba bang
saya pribadi juga pakai daitona Alhamdulillah aman bg
Aku baru sdh membersihkan seluruh dalam cvt bang pertama ngak ngeter sdh di bersihkn kok jdi geter apa itu penyebab ny tolong di bantu jawab🙏
servisnya se bagus tp sayang SOP nya gk di perhatikan😥
Semoga lebih baik kedepan nya gan
Makasi gan
Aerox aku juga gitu pas ke yamaha nya malah suruh ganti clutch carrier assy nya 😢😢 mana mahal sampe 460 😭😭 padahal motor baru 6bulan 🥹
ada kok solusi lebih hemat kk
Kalo kalian yang bongkar motor sendiri. Ya ga mau lah v belt cepat rusak. Kalo dealer kan ya mau mau aja lah. Ini bisnis meen 😄
Sy punya motor Aerox, tapi tarikannya agak kurang di pandakian, itu yg mau d ganti apanya bang mohon infonya🙏🙏🙏 makasih sebelumya
cek jak dulu bagian cvt bang
Ok terima kasihh🙏🙏
Met malam bang,saya mau tanya,motor saya aerox 155 s abs,baru 4 hari keluar dr deler motor yamaha,pas rpm 50/60 kerasa bergetar sampai kaki kerasa getarannya,itu apa kira" bang,mks
biasanya pemyesuai aja itu bang
tapi jika mau pasti lagi bolej langsung minta di cek langsung aja di mekanik dilernya bang
masalah ny d per kanpas ganda yg keras bukan amplas amplas hadeh.per kanpas ganda ny d bikin enteng biar kanpas ny gampang ngebuka dan menekan mangkok alias ga kaku bro.
Sy gasampai 6000km udh getar, kenapa ya, pdhl baru 3minggu servis
bisa cek video saya yang lainnya bag
Bang mao nanya ganti penbel. Ganti kampas kopling ganti loler kena brp ya buat lexi 125. Udah 2thn blom di ganti
Mungkin kampas ganda maksud nya om,kurang lebih sekitar 4ratusan om
Sy udah ganti v belt,roler,kampas pake nmax,sdah di bersihiin,semua cvt,pernah di nawa jg ke bengkel,,paling kiat nya max seminggu gredek ilang,,pas itu gredeg lg apa lg lg bocengan krasa banget,,kira2 apanya tuh ya gan??🤔
Medan nya berdebu gak bang
penyebab nya di sleading sield nya, pakein gresh dari yamaha asli semacam gemuk, yang warna kuning sma warna putih
Punya sy ampir 2 tahun gk d service bro...emg skrg udh kerasa pas tarikan awal agk bergetar
boss... jika mahu tukar belt vario 150 apa number sirinya?.. belt vario saya sudah putus dan hancur, tak dapat baca lagi numbernya...
Kasih tau aja bagian sparprt nya pasti tau kok bang
Eka Saputra sudah pasang siap tapi mekanik agak2 aja no sirinya... tp udah bisa bjalan kira ok lah.. 😗😗
Motor saya tarikan awal itu kerasa banget getarnya, tapi kerasa di bagian depan motor bang, knp ya?, padahal udh servis cvt
mungkin kendor bang kap bagian depan
@@EkaSaputra iya kayakny bang, cuma emng tarikan awalnya emang gredek bang, sampai kap depanny getar gtu. Tapi pas servise cvt katanya bagus2 aja
Semua jurus sudah di coba.. Hasil tetap getar jg... Lobangin tuh mangkok masalah beres.. Pengalaman di vario 150 ku..
broo gmn kondisi vario udh di loba gi mangkoknya
Dimane bengkelnye mok.. trus brp biaya servisnye
sambas bang
Lah bukannya pulley itu harus mulus ya? Biasanya part racing pulley atau matic tune up pasti pulley nya mengkilap bahkan bisa buat ngaca karena emng dibuat sehalus mungkin untuk meminimalkan gesekan. Karena karet kalo gesekan sama barang kasar hasilnya bikin kemakan dan cepet aus, lah ini malah diamplas wkwkwkwk lucu emang
Waduh kalau kampas di amplas kasar ....cepet habis atuh kampasnya....
Kalo mau enak di bikin garis aja kampas gandanya bro, olesin sabun colek sebelum pasang jg lumayan ngegrip kampas nya bro, cmiiw
Emng bisa kah di olesin sabun mas??
@@EkaSaputra bisa mas bro, di kampasnya di olesin sabun colek yg penting rata aja gak usah terlalu tebal. Kalau kurang yakin boleh di cek dulu mas di sumber lain🙏
@@ferdinandputra7629 oke thank info nya mas bro
mantul infonnya om.
mampir juga ke Channel ane, info seputar aerox.
subsback yaa om.
Aerox sya klo ud jln pnas knpa bgian radiator ad muncul bunyi krek krek krek gtu ya..ud brsihkan kipas magnet msi ttap bunyi 🙏
Coba cek bagian bearing waterpam nya bang
Punya w udah di benerin bang yang getaran awal nya.....cuman motor kaya kaga ada tenaga....apanya ya bang
Pulli depan sama vbet masih oke kah bang
@@EkaSaputra mtr baru 7 bulan bang....itupun kaga pernah dibawa jauh....
Solusi om..... gredek cuma awal... kadang gredek kadang kagak.... dah 15 ribu km..... apany y...
Wah d amplas smw. Bkin cpt ganti kampas ganda nya donk. Ad solusi sih selain d amplas.
Sharing aja om...
Kita berbagi ilmu 😊
Kl di bahas bergetar tarikan awal bukan masalah di cvt..tapi cek bahan bakar yg digunakan.
Maksud nya gmna bang??
Oli apa pengaruh y...? Semenjak diganti oli SAE 10-30.. malah getar... Yg biasanya pake oli SAE 05-40... Aman aj...
@@maxanoelelmoenzo9549 bisa jadi mas...
COBA di gamti oli standar nya mas
Oo kl sae 5-40 dgn sae 10-30 otomatis lebih kental 10-30 dan it yg menyebabkan getar..kl di mio Z saya kl bahan bakar menggunakan oktan dibawah 92 pasti selalu bergetar
Suwun sarane konco...👍
Punya ku udh ganti CTV,ruler tetap aja bunyi,mungkin ngk d amplas ya bg,,,
Itu bersihin pake bensin ga takut sil Krukut as kiri mekar
Ap mtr aerox ckp recommended??...
Bingung ni....
Banyak riview yg berbeda pendapat....
Friendly Ghost kalo nyari nyaman n max, nyari fitur pcx, kalo nyari sensasi sporty di motor matic aerox.
@@cicilalangBOYS oke thx infonya....
KAmpas ganda ya
Waduh melepas ama pasangnya gk SOP seharusnya kan silang gk berurutan kyak gitu tapi ya gk tau apa emang gitu caranya
Iya...terimakasih sudah mengeroksi om🙏
Insaallah saya akan perbaiki🙏
Brp mas servis kaya gitu sama ganti oli?
Klo buat servis mendingan di bawa motor resmi saja lah
Syg motor sekelas AEROX di bawa ke bgkel ecek2, yg ada kurang sreg
brarti kalo bead mah sah sah aja om bawa ke bengkel ecek ecek
Lah puli di amplas, good
Bengkel mane, pakai bhse sambas tok
Hmmm emg power motornya sebesar apa sampe v belt bisa selip dan harus di amplas ?
Sukses bang
Hancuuur itu puly... Kalau di amplasz...
Sma nh motor ane juga getar nh tarikan awal apalagi klo pelan rasanyh kaya lagi genjot jahe janda herang haha
Pengalaman ane nh cuman ganti bering tuh yg ada di mangokan pas as roda enak lagi motor ane kaya perawan kalo kebersihan ok lh harus itu
Selamt mencoba gaes salam putra siliwangi
Gan itu namanya apa
Nmax saya gitu pas awal padahal kampas sama mangkoknya baru ganti
Bering yg di mankokan udh ganti blom nh klo blom coba ganti dulu cari yg asli
Dan priksa juga roler nyh udh haus blom karna haus 1 pun itu bisa getar
Kampaa s ganda di liat 3 tiga nyh salasatu mungkin aga tipis nh klo udh semua isi bbm prtamk atau sell yg super blh yg turbo ok biasa syh oli pake sell helik pake yg 10/40 900 mili klo gada yg 900 mili beli yg 1 ltr jngn di masukin semua yh krna tarikan mesin akan brat kurangin 1 mili gram
Ok slmat mencoba di jamin ok.
@@tukangngaritjukut2701 klau roller saya tau yg 10gr gitu kan
Kalau bearing saya nga tau taunya per sama pengait per tiap kampas nya gan
Soalny ampun geternya joget wkwkw
Itu ada di tutup blok panbel ms belakang
Adoooo bang mask tiap Serviss di amplasss satuu tahn gantii ordill dnkkk.
Kalo boleh tau kira" itu abis berapa mas total ya kalo boleh tau mas saran ya 🙏
Ini motornya sendiri kayaknya...
Sangat bersih... 😂😂😂😂
Bukan bang..
Ini real motor konsumen kok bang😊
Heemm ternyata ada gredeg juga 😁
Semua matic bgtu klau jarang service dan bersihkan ctv....pasti gredeg apalagi dah aus part cvtnya
Bang kenapa ya motor aerox saya baru 1 tahun udh ga da tarikan nya sama sekali malahan cuma bisa jalan 20 awal nya di bersihin cvt nya di bengkel saya tanya.
mekanik nya ktnya sperpart cvt bagus semua ga da yg rusak kata dia tapi setelah 1 bulan motor saya bner" berat banget ga da tarikan sma sekali udh gitu ada oli netes di cvt kira" apa ya bang kendala nya mhon bang lencerahan nya makasih.
Itu karet shel nya yg di fully ada yg bocor bang di ganti aja terus di kasih gres
Ini toh penyebab getaran di RPM rendah
Klo punya gua pas mau jalan stang geter gredeg apanya ya
Lah kok puli blakang dlu yg di pasang, bukanya dpan dlu..
Bisa aja bang
Ada yang salah sama kabel nya
Bersihkan CVT berapa sih bang? All new aerox saya dari pembelian mau 9 bulan blm pernah bersihkan cvt , KM udah 18 ribu aja
bos bengkel nye di mane
Pulley depan pakai kunci shock 17 dan belakang itu pake kunci ring 24 bukan gan??
Iya gan..
Tepat sekali
Ntar,,juga kumat lagi🤣🤣metic emang ghitu...
Mangkok kupling & bagian pulley cukup semprot aja pake carbucleaner
Baru 4000 km langsung getar tarikan awal di 2000an rpm kecepatan 7kmpj, sudah di servis cvt dan kondisi jeroan cvt bagus semua, setelah servis enak normal, tapi 2 hari kumat lagi getarnya makin besar dan suara kasar, ga nyaman di bawa pelan, ada pengalaman serupa? Solusinya apa ya
itu karena setelah di bersihkan kotoran nya muncul lg di mangkok kampas ganda, solusi bisa pake mangkok ganda yang sudah dibolongi, agar kotoran mudah keluar
bubut mangkok, atau beli mangkok yg udh dibubut banyak di online
Saya udh lubangi mangkok ganda tp ttp aja gredek2 om hehe
Ganti per sentrifugal nya,..ganti yg lebih lentur. 👍
@@mamypopok5123 kira kira yg brapa rpm bang?
Punya gw bukan getar gredek tapi getar gerung knpa ya?
mungkin slip itu bang
coba di bersihkan bagian cvtvnya
@EkaSaputra udah bang,geter dari bagian bawah tiap jalan pelan
@@penuhjeruk coba deh ganti kampas ganda nya om pakai punyanya nmax old
@@EkaSaputra ini pnya nmax old original thailand om,pke kampas racing kawahara mangkok kartel g nyaman suara ngiung d awal tarikan
@@EkaSaputra getar cuma rpm rendah d bawah 50,jalan 50 k atad ilang getarnya
Bagaimana hasilnya Om
Suara tdk jelas ba..tq
Gua punya aerox.getar jg.di ganjel 1minggu masih aja.balil getar lgi
Mas knpa yo jox dlm aerox bisa geter seperti mau lepas gitu kta temen saya
Jok bagian tempat duduk kah maksud nya??
Aerox saya di rpm bawah geter parah trus suara mesin kasar bgt. Tapi klo udh 7000 rpm ilang geternya, itu kenapa ya?
Rajin dibersihin gan cvt nya, soalnya cover cvt aerox celahnya kurang rapat. Atau ganti roller nya dan vbelt, soalnya saya baru km 4000 juga udah gredek tp di kecepatan 60
Bang gw sebulan sekali serpis cvt ko bisa boros ya
Mau nanya bro aerox saya di kecepatan 60 tarikan kurang plong/ada sensasri gredek, udah dibersihin roler udah diganti, kampas ganda juga masih tebel, apa mungkin vbelt nya?
mas maaf mau tanya saya baru beli aerox bulan lalu. Kemudian servis pertama saya di 500 km. Namun setelah jelang 2 hari servis mengapa aeorx saya jadi bergetar geredeg di tarikan awal rpm/ sekitar 10 km bila jalan pelan pasti geredug-gerudug begitu namun jika sudah ditarik gas kencang tidak bergerudug. Jadi kira-kira itu karena apa yah mas padahal saya servis pertama nya baru hari senin kemarin
Sama tuh Mas kaya punya saya
@@agungirmansyaifudin-1092 tapi sekarang saya ganti kampas ganda nya mas pake punya nmax old kodenya 2dp, juga pake pertamax kalo pake pertalite berat jadi suka geredeg. Terakhir servis cvt saya bulan juni tanggal 8 sampai sekarang belom gredeg-gredeg lagi.
Note: daleman cvt aerox connected masih standar pabrik hanya kampas ganda nya aja di ganti dan mesin masih standar
Bang saya service cvt di yamaha tapi kok nggak di kasi bensin+dikuasin cuma di semprot doang ya?
Gak terlalu kotor kali mas bagian cvt nya,,,
@@EkaSaputra o ya kali ya
Gan mu nanya ,,mang beda ya klu servis biasa sama CVT..
Trus klu servis biasa mang CVT nya ga di servis
Kalau servis ringan biasa pengecekan bagian bagian luar dan jika terdapat masalag pada bagian cvt biasa kena biaya tambahan buat servis cvt..di tempat saya begitu mas😊
Bang kalo servis cvt biayanya brp bang?
Cvt gw awal nya gredek trs di service gredek nya ilang seminggu kemudian gredek lagi ada solusi ga abang2 biar gredek nya g nimbul lagi
Di bubut bolongin bro
pulley cmn saya bersihkan pake alkohol