Добрый день Уважаемые подписчики. От души благодарю каждого из Вас кто интересуется моим каналом и поддерживает мое хобби. Случается такое что наступают смутные времена. Все проходит и это пройдет, я создал канал на Яндекс Дзен ссылка на канал в описании под видео. Так что думаю мы будем продолжать с Вами встречаться, благодарю Вас за поддержку.
Никогда не понимал человеческой натуры - Когда авто новый и ресурс всех деталей огромен - его натирают, моют, чистят, покупают различные чехлы и накладки, зато когда авто пробежал уже под 400 к. км. и требует огромного внимания и бережного обслуживания - ВОДИЛА-МУ%%%ЛА может его не мыть, заливать воду вместо антифриза, ездить на воющей помпе, под капотом можно картошку в грунт высаживать и т.д.)))))) Остановите планету, я сойду!
Сойди конечно потому как это нормально. Машина новая, требует пристального внимания на обкатке и тп. Деньги вложены большие и, любая бракованная запчасть может сломать всю ходовую часть, кроме того бережное обслуживание может сильно продлить срок службы и продать её можно за деньги. А та что уже поездила, отработала амортизацию, за дорого не продаш, но уже кузов стал ржаветь, даже если пробег маленький, она всё равно сыпется, и вкладывать в ремонт нет смысла. Да нужно беречь. Не давать высокие нагрузки, следить за болячками. Но мыть крышки это глупо. Их все равно не отмыть до новья. Но если не держат сальники и уплотнители это надо поменять.
Полагаю, что при открытии сливного крантика система охлаждения начала заполняться воздухом, тем самым замещая условное разряжение атмосферным давлением, - что и усилило течь жидкости из дренажного отверстия помпы.
Скажите салярис 16г.пробег70 , антифриз не идет по большому кругу нижний патрубок холодный показывает перегрев. Заменили термостат, без изменений. Антифриз есть, подтеков и шумов нет, вентилятор работает но при этом растет температура. В помпе ли дело?
А если совсем небольшой люфт и такой же небольшой стучок (тук-тук) у помпы, совсем небольшой, когда качаешь за шкив - то тоже лучше поменять её, или можно ещё катать? Пробег 135тыс.км
@@АндрейФлорида нет, например я остановил авто, вентилятор работает, по идеи примерно через 3-5 минут он должен отключиться так как охладил двс, когда было холодно так и было, стало тепло, например сегодня я минут 20 ждал когда он выключится, психанул и выключил зажигание.
Подключите сканер и посмотрите какую температуру двигателя показывает ЭБУ когда вентилятор работает. Если температура в нормальном диапазоне, то быстрее всего датчик температуры устал.
Добрый день Уважаемые подписчики. От души благодарю каждого из Вас кто интересуется моим каналом и поддерживает мое хобби. Случается такое что наступают смутные времена. Все проходит и это пройдет, я создал канал на Яндекс Дзен ссылка на канал в описании под видео. Так что думаю мы будем продолжать с Вами встречаться, благодарю Вас за поддержку.
Слава мастерам, их терпению и умению!
В конце правильно сказал - "никакого грохота помпы больше нет"! Зато поршни друг другу стучат через стенку ))
Да, поршневая стучит. Так пробег уже 400, побегает еще но капиталка нужна)))
Отлично, супер ,красивая работа!!!
Никогда не понимал человеческой натуры - Когда авто новый и ресурс всех деталей огромен - его натирают, моют, чистят, покупают различные чехлы и накладки, зато когда авто пробежал уже под 400 к. км. и требует огромного внимания и бережного обслуживания - ВОДИЛА-МУ%%%ЛА может его не мыть, заливать воду вместо антифриза, ездить на воющей помпе, под капотом можно картошку в грунт высаживать и т.д.)))))) Остановите планету, я сойду!
Эт как новая обувь
Первое время чистишь бережешь
Потом похуй становится
Сойди конечно потому как это нормально. Машина новая, требует пристального внимания на обкатке и тп. Деньги вложены большие и, любая бракованная запчасть может сломать всю ходовую часть, кроме того бережное обслуживание может сильно продлить срок службы и продать её можно за деньги. А та что уже поездила, отработала амортизацию, за дорого не продаш, но уже кузов стал ржаветь, даже если пробег маленький, она всё равно сыпется, и вкладывать в ремонт нет смысла. Да нужно беречь. Не давать высокие нагрузки, следить за болячками. Но мыть крышки это глупо. Их все равно не отмыть до новья. Но если не держат сальники и уплотнители это надо поменять.
Не вижу проблемы воды вместо антифриза в летнее время. Но лучше вода дистиллированную.
@@firetime75у каждого своё мнение, главное не в дороге менять или думать почему же мне такие невезения?
@@firetime75 сливать будешь ржавую воду.
Прекрасно, полный техпроцесс!!!
керамические уплотнения нагреваются так что выжигают крепления если ездить на воде или доехать до гаража,
здесь недалеко с вытекшим антифризом
Андрюха,ты как свегда молодец-профи!
Добрый день Серж, благодарю Вас за поддержку.
Полагаю, что при открытии сливного крантика система охлаждения начала заполняться воздухом, тем самым замещая условное разряжение атмосферным давлением, - что и усилило течь жидкости из дренажного отверстия помпы.
Добрый день Павел, Вы красиво всё описали по научному.
Здравствуйте, Андрей!
Спасибо! Не часто встретишь человека с подобным подходом!
Подскажите пожалуйста, а обязательно ли смазывать прокладку помпы ? Кто то говорит надо, а кто то нет. Хз. Как быть , собираюсь менять сам по видео.
Классная работа 👍 Спасибо!
У мя на ниссан п11 сегодня та же херня, думал цепь😂 обошлось заменой помпы
Спасибо Бро 👍
Молодец. Хвалю.
Скажите салярис 16г.пробег70 , антифриз не идет по большому кругу нижний патрубок холодный показывает перегрев. Заменили термостат, без изменений. Антифриз есть, подтеков и шумов нет, вентилятор работает но при этом растет температура. В помпе ли дело?
Добрый день, проверяйте помпу.
@@АндрейФлорида А ее как проверить? Ее только менять, а если она рабочая, жалко.
Здравствуйте, скажите 🎉пожалуйста цену данной работы!
Добрый день, цены разные в зависимости от региона и жадности СТО.
Здраствуйте нужно ли смазывать герметиком помпу
Добрый день, если прокладка новая то смазывать не нужно.
Вообще там стоит металлика прокладка 😂😂😂
Добрый день! Помпа может стучать на прогретом двигателе на холостых?
Добрый день, да помпа может стучать, и всё-же лучше перепроверить, скинув приводной ремень.
@@АндрейФлорида спасибо!
Зачем помпу менять вроде звук от шкифа
Как камаз работает
👍👍👍👍👍👍
Герметиком надо смазывать прокладку?
Добрый день, новую прокладку не обязательно смазывать, а если и смазывать то очень, очень тонким слоем.
А если совсем небольшой люфт и такой же небольшой стучок (тук-тук) у помпы, совсем небольшой, когда качаешь за шкив - то тоже лучше поменять её, или можно ещё катать? Пробег 135тыс.км
Добрый день, думаю если стук появился то скоро может побежать. Моё мнение лучше заменить.
мог бы сначала болты ослабить, потом ремень скинуть
Из за помпы может греется машина?
Да может.
но посторонний шум остался
Андрей ти где? 😊 За сколько поменаеш?
Прставил себе помпу Sitron.,на оригинал много подделок.(
Пробег 348 тысяч 🤔🤔🤔🤔🤔
А обязательно полностью антифриз сливать, или можно только с помпы слить?
Добрый день, можно и так и так.
Лузар тоже хлам. Из бюджетных это ГМБ хорошее качество.
А,что лучше,чем Лузар?Dolz.
@@СергейФедосеев-л6ф Как минимум тем, что компания ГМБ поставляет свои помпы заводам изготовителям автомобилей на конвейер.
А что может так выть? Генератор? Слышен характерный воющий звук после того, как вы запустили мотор, после замены помпы
Добрый день, так точно подшипники генератора шумят.
@@АндрейФлорида спасибо, у меня появился такой же звук и я ломаю голову, что это может быть
Можно прослушать использовав кусок арматуры через палец к уху.
Да и гур может шуметь, судя по бачку ему хана
@@АндрейФлоридаХорошая работа,сколько занимает времени и цена за данную работу,если не секрет?
Хм, дизельный солярис
Он,так и работает,это его нормальная работа цепь грм+клапана наверное регулировать нужно
Прокладка дерьмо. Надо было купить оригинальную.
Как это хозяин на антифриз разорился, обычно такие ездят на воде, пока блок не разморозят.
хозяин походу наездник, раз совершенно не ухаживает за своим авто!
Беру ключ на 15 и накидываю на натяжной ролик,а надо накидывать на хер,вот так и натяжители по пизде идут,гену надо открутить для снятия ремня
Так и не услышал
Цепь грм или помпа
Какой же ты механик если не знаешь что есть прозрачный как вода антифриз , то есть концентрат для приготовления антифриза
Подскажите пожалуйста, почему вентилятор не выключается при горячем двигателе, особенно если на улице жарко?
Добрый день, быстрее всего у Вас когда рабоет вентилятор в салоне включен климат.
@@АндрейФлорида нет, например я остановил авто, вентилятор работает, по идеи примерно через 3-5 минут он должен отключиться так как охладил двс, когда было холодно так и было, стало тепло, например сегодня я минут 20 ждал когда он выключится, психанул и выключил зажигание.
@@АндрейФлорида на диагностике вопросов нет по авто, может какие-то датчики, помпа? Спасибо за ответ!
Подключите сканер и посмотрите какую температуру двигателя показывает ЭБУ когда вентилятор работает. Если температура в нормальном диапазоне, то быстрее всего датчик температуры устал.
@@АндрейФлорида был на сервисе, все ок по движку, показало бы проблему? Спасибо.
Можно было сделать сравнительный анализ помп..а иначе нах это снимать