Делал запрос на регулировку карба Calvert, выдало на вашу пилку. Раньше зародилась, работала, потом хреновей начала заводится, в итоге пока надыркаешь затрахаешся. Кратил эти болтики вышло заводится минут через пять дырканья но уже не так как положено по инструкции, потом заглушишь, и не заведёшь. Сейчас сделал как на видео, за велась на холодную, но обороты не набирает. В итоге вышло так: болт L на один оборот от до конца закрученного, а более H ещё потом вкрутил на пол оборота. Теперь заводится, глушишь и опять заводится. Действительно, для каждой пилки свои регулировки ))) Спасибо за видео !
Sekret Mir TV ситуация такова : делаю как по видео, завёлся, поработал, даёш газку - начинает тупить и дыма много, вкручиваю болт L набирает обороты, вкручиваю болт H вроде норм. Но потом опять не заводится, приходится опять выкручивать болты.
+Sekret Mir TV после регулировок: пилка заводится на холодную, распиливаю несколько столбиков, минут пять ,семь работы, глушу, перекур, потом хрен заведёшь. Что за хрень ? Что делаю: выкручиваю, свечу, вытираю её, бывает сухая, бывает чуть залитая, так вот протираю её, и место вкручивания в цилиндре, закручиваю. Завелась. Что за.....?
Он же там озвучивает:"методом тыка короче, методом тыка". Сын его тоже тебе объясняет:"троит"! Надо понимать один из цилиндров не работает. Что не понятно? Рег. Винты крути всегда как мастер- на отворот, вообщем смотри и слушай. Наверное на первое апреля было это видео выложено.))
Спасибо! Под этот способ в сети есть таблица заводских установок, количество оборотов от ноля. У меня 236 ая хусварна. Там помню было по два оборота на обоих винтах. Заработала как новая. Спасибо автору
Здравствуйте Подскажите такая появилась проблема поменял сальники отрегулировал карбюратор работает чисто на холостых газу даешь на взлет просится работает отлично но вот когда начинаешь резать дерево она захлебывается не тянет в чём может причина?
Подскажи брат бензопила 135 Husqvarna 10 лет работала в среднем заводишь холостой ход держит нормально на малых оборотах тоже нормально на высоких оборотах иногда газу даёшь глохнет От чего может быть снял два раза карбюратор разобрал почистил не помогло то же самое во время распиливания отпускаешь газу она набирает обороты и глохнет' магнитолу поменял свечи в хорошем состоянии' Может стоит карбюратор поменять СПС
купил новую 135ю ,не мог завести с полчаса,как только не изголялся.заливает свечу.завелась кое как- работает как то херово,на холостых прыгает сильно.думал хоть на горячую будет с полтыка,нифига.с завода нихрена не настроен карб,чтоли?.Да,отдача обратная на дергалку конская,того гляди и порвет.шляпа какая то в общем...бывало пользовался старенькой 137й,так та вещь!
Да карбюратор брак по ходу в общем на Husqvarna 135,236,235 слабое место карбюратор постоянно глючит и ремонтировать его как то или менять ремкомплект нету смысла,карбюратор вопще регулировке нормально не поддаётся.
Всем привет ! такая проблема ! Принесли пилу- не заводится, заливает свечу. Дали новый карб. Я туда сюда ... не заводится, искра есть. Снял маховил - обрезало шпонку. ( маховик на 3 магнитных сегмента) . Поставил маховик с китайской пилы. Все идентично, но 2 сегмента магнита. Они чуть пошире сами, но в общем получается чуть короче магнитная часть чем на оригинальной! ну ладно! Поставил, пытался завести, то заведется .... секунд 30 поработает и глохнет, потом пока не достанешь свечу и не протрешь - не заводилась ! И так и сяк настраивал ..... начинал H и L по полтора оборота .... L 3 оборота - более менее но ... чуть поработав глохнет ... потом плохо заводится ... продуешь свечу - заведется .... немогу никак добиться толку .... родной карб почистил, продул, собрал все на место. выставил по полтора оборота и плясал с бубном вокруг ....
Один знакомый установил маховик на место и закрепил, может штифт какой ... и заменил сальники , но сальники проверял ( заливал под свечу бензина много! ) Китайскую катушку не ставил. На родном маховике искра огого! Все гуд.
Кто винт L откручивает на два с половиной оборота, если вы настолько оборотов открутите у вас будут такие же симптомы если пробита эмульсионная трубка или поршневая отработавшая в хлам
@@sahaniki4385 я понял, что к обогащению смеси он не имеет никакого значения, но перед регулировкой он должен быть максимально выкручен или закручен? Если выкручен, то дроссельная заслонка полностью закрыта, закручен - приоткрыта. Я о том, чтобы не было ошибочной регулировки. Если по 1.5 оборотов L и H согласно инструкции, то так и должно быть, но если заслонка приоткрыта, корректной ли будет настройка?
Не подскажете как отрегулировать пилу Олео Мак 941, по скольку стандартно надо открутить оборотов винты после полной закрутки? Если пила захлебывается, то какой винт в какую сторону нужно вращать, это что с ней - много топлива? Буду очень признателен за советы.
я также как вы регулировал карбюратор вроде бы работает но не держит холостой ход цепь все крутится а когда регулировал холостой ход пила глохнет.что делать?подскажите пожалуйста
Привет. Нужен совет - пила Маккалок 340, группа и карб там с хускварны 236. Пришла ко мне типа не заводится - осмотр и как следствие замена групы. Теперь заводится но не держит нагрузку, тобиш ток пилять оп и цепь стала а пила работает. Знаю причин много может быть чтоб сузить - група на герметике, мальники хорошие, единственное между цилиндром и карб посадил на герметик может закрыло какое отверстие? Самые явные причины убрал (топливо, подсосы с топливо-в и т.д). Винты не крутил ток хол ход, но не уверен что пред-й владелец не крутил, подскажите L H сколько куда?? Спасибо...
Приветствую, такой вопрос, решил я заменить поршень на 136 husqvarne суть в том что я не знаю на какую сторону должен идти замок кольца! Подскажите, пожалуйста, либо его ставить, со стороны впуска, либо выпуска :(
Benzo Master спасибо, уже все собрал, а и за чего при заводке на холодную , двигатель сразу же начинает работать на высоких оборотах ? проблема с настройкой карбюратора, или идет подсос? собирал все в акурат и на герметик.
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста хускварна 340. Работала более десяти лет. Ни с того, ни с сего стала глотнуть, Как бенз заканчивается (В БАКЕ ЕСТЬ), в конце концов перестала заводиться
Регулировочный винт L - отвечает за работу на холостом ходу, а винт H - за работу на оборотах. Закрути винт L до упора и выкрути ~ на 2,5 оборота. Винт H надо крутить нажав на газ до упора, и крутить на слух до самых максимально развиваемых оборотов, но не в коем случае нельзя работать на максимальных оборотах, т.к. можно угробить ШПГ
моя хускварна очень чувствительна к повороту винта L , попробуй подкручивать его туда-сюда понемногу и пробовать заводить и ещё надо регулировать хол. ход
Вот нафига ты сюда вылез??? Показать всем людям свою тупизну? Удали нах это видео, не вводи людей в заблуждение. В любом мануале сказано, как регулировать карбюратор для обкатки и для работы после обкатки. Методом тыка, тыкай себе между булок, пользы думаю больше будет...
Ой у меня их 2 штуки... последняя от покойного тестя досталась...чесно говоря моторы и в той и в другой перебирал.но карбюратор же, это просто головная боль.другое дело 142 ! Сегодня тоже перебрал движок,завелась как мама дорогая!
Делал запрос на регулировку карба Calvert, выдало на вашу пилку. Раньше зародилась, работала, потом хреновей начала заводится, в итоге пока надыркаешь затрахаешся. Кратил эти болтики вышло заводится минут через пять дырканья но уже не так как положено по инструкции, потом заглушишь, и не заведёшь. Сейчас сделал как на видео, за велась на холодную, но обороты не набирает. В итоге вышло так: болт L на один оборот от до конца закрученного, а более H ещё потом вкрутил на пол оборота. Теперь заводится, глушишь и опять заводится. Действительно, для каждой пилки свои регулировки ))) Спасибо за видео !
+Николай Зверь попробуйте добавить по 1.5 оборота L и H и попробуйте газануть если заливает значит игла зависает
Sekret Mir TV ситуация такова : делаю как по видео, завёлся, поработал, даёш газку - начинает тупить и дыма много, вкручиваю болт L набирает обороты, вкручиваю болт H вроде норм. Но потом опять не заводится, приходится опять выкручивать болты.
+Sekret Mir TV после регулировок: пилка заводится на холодную, распиливаю несколько столбиков, минут пять ,семь работы, глушу, перекур, потом хрен заведёшь. Что за хрень ? Что делаю: выкручиваю, свечу, вытираю её, бывает сухая, бывает чуть залитая, так вот протираю её, и место вкручивания в цилиндре, закручиваю. Завелась. Что за.....?
Понятно то что ничего не понятно
Бывает)
Он же там озвучивает:"методом тыка короче, методом тыка". Сын его тоже тебе объясняет:"троит"! Надо понимать один из цилиндров не работает. Что не понятно? Рег. Винты крути всегда как мастер- на отворот, вообщем смотри и слушай. Наверное на первое апреля было это видео выложено.))
Скожыте пожалуйста умения цыганке если обе винта неоткрутить по три оборота пила нехочет робототь что за причино ,хоть вы хотябы ответе если не трудно
@@magnus8829 заведи как-нибудь и корректируй пока не понравится работа
Лайк за ответы в комментах!
Супер видео🤣🤣🤣 А чего не ночью при свечке снимали?
Три полтора -улыбнуло
Литра спирта
🤣🤣🤣
142ая всё помогло, 2 оборота на каждом, спасибо!
Полезное видео, я на свою тоже снял тест правда у меня 211 штиль, ставлю лайк!)
Спасибо! Под этот способ в сети есть таблица заводских установок, количество оборотов от ноля. У меня 236 ая хусварна. Там помню было по два оборота на обоих винтах. Заработала как новая. Спасибо автору
у меня 236 заводские настройки L-1.5 H-1.3
И где обьеснение? Напишите свой адрес , я вам хоть лампочку куплю.
Это регулировка для запуска. Где точная регулировка после прогрева пилы?
подписался , пойду регулировать )))
Я свою также крутил и заводил :)))
Троит , я угараю , с одним цилиндром😂😂😄😄
Дякую все пояснив.
класне видео
А если по вашему видео Я ей ума так и не дал! Внимание Вопрос: Сколько гвоздей Я ей смог забить?
Подкажите пила хусварна 142 работает толька при подсосе закриваю подсос глохнет) карбюратор крутил не помогает) сальники новие) патрубки целие) спасибо
Ахахахахаха горе мастер . Завелась , засвистела , аж забыл какие болты крутить , руки трясутся ))))))))))))) Ой кароче поднял автор настроение .
Здравствуйте Подскажите такая появилась проблема поменял сальники отрегулировал карбюратор работает чисто на холостых газу даешь на взлет просится работает отлично но вот когда начинаешь резать дерево она захлебывается не тянет в чём может причина?
Отверни болт Н на четверть. Не хватает топлива
спасибо большое, бензопила эхо 350 все отлично получилось
глохла года когда резко отпускал газ
Коасава помогло спс
Читай инструкцию. Без всякого тыка. Винты L и H сначала зажать полностью, а потом на один оборот открутить.
Эти инструкции для идиотов написаны
@@SekretMirTV Наш выбор -научный тык !
@@SekretMirTV Для идиотов пишут в инструкции по эксплуатации автомобиля, что жидкость из акб пить нельзя😉
@@SekretMirTV Для идиотов пишут в инструкции по эксплуатации автомобиля, что жидкость из акб пить нельзя😉
Надо карбюратор в ацетоне настаивать , чтобы всю грязь опилки мелкие забивают и начинает мозги парить
Подскажи брат бензопила 135 Husqvarna 10 лет работала в среднем заводишь холостой ход держит нормально на малых оборотах тоже нормально на высоких оборотах иногда газу даёшь глохнет От чего может быть снял два раза карбюратор разобрал почистил не помогло то же самое во время распиливания отпускаешь газу она набирает обороты и глохнет' магнитолу поменял свечи в хорошем состоянии' Может стоит карбюратор поменять СПС
Возможно насос ускоритель не работает в карбюраторе, у самого Хуска236 такая проблема купил с Алика карб теперь регулирую
кому вы там бурчите и что - тихо сам с собою...
купил новую 135ю ,не мог завести с полчаса,как только не изголялся.заливает свечу.завелась кое как- работает как то херово,на холостых прыгает сильно.думал хоть на горячую будет с полтыка,нифига.с завода нихрена не настроен карб,чтоли?.Да,отдача обратная на дергалку конская,того гляди и порвет.шляпа какая то в общем...бывало пользовался старенькой 137й,так та вещь!
Да карбюратор брак по ходу в общем на Husqvarna 135,236,235 слабое место карбюратор постоянно глючит и ремонтировать его как то или менять ремкомплект нету смысла,карбюратор вопще регулировке нормально не поддаётся.
Тьфу, нахер я ее купил тогда,фирма епти,с таким раскладом лучше бы китайца, какого нибудь карвера-шмарвера, в 2 раза дешевле взял...
Как решили проблему ? Такая же фигня
спасибо за полезные советы, подскажите пожалуйста, как менять прокладки и мембрану на карбе- на сухую поверхность или чем то промазывать?
можете спокойно на сухую поверхность
на 137-й поменял резинку поршня ускорителя на карбюраторе zama, собрал пилу, стал лить карбюратор. На что обратить внимание? Под сомнением игла.
Запчасти Husqvarna 137/142benzomaster.pp.ua/catalog/group/233588/page/2
Benzo Master
парень ты так и не понял что карб то на пиле уже не оригинальный
Всем привет ! такая проблема !
Принесли пилу- не заводится, заливает свечу. Дали новый карб.
Я туда сюда ... не заводится, искра есть.
Снял маховил - обрезало шпонку. ( маховик на 3 магнитных сегмента) . Поставил маховик с китайской пилы. Все идентично, но 2 сегмента магнита. Они чуть пошире сами, но в общем получается чуть короче магнитная часть чем на оригинальной! ну ладно!
Поставил, пытался завести, то заведется .... секунд 30 поработает и глохнет, потом пока не достанешь свечу и не протрешь - не заводилась ! И так и сяк настраивал ..... начинал H и L по полтора оборота .... L 3 оборота - более менее но ... чуть поработав глохнет ... потом плохо заводится ... продуешь свечу - заведется .... немогу никак добиться толку .... родной карб почистил, продул, собрал все на место. выставил по полтора оборота и плясал с бубном вокруг ....
Один знакомый установил маховик на место и закрепил, может штифт какой ... и заменил сальники , но сальники проверял ( заливал под свечу бензина много! ) Китайскую катушку не ставил. На родном маховике искра огого! Все гуд.
Здравствуйте!у меня на 137 стоит карбюратор zama она с ним не заводится можете о нем что нибудь сказать!?
в первую очередь проверьте импульсную трубку и входной патрубок на наличие трещин если все ок то не мешало бы проверить ускоритель карба
Дякую хоч хтось понятно пояснив.
Уха лол ну ты и объесняешь
Звук ужас
А громче никак нельзя сделать запись?
Кто винт L откручивает на два с половиной оборота, если вы настолько оборотов открутите у вас будут такие же симптомы если пробита эмульсионная трубка или поршневая отработавшая в хлам
Whats the cc of your saw?
И где регулировка?
Я так понимаю что винт "Т" в начале регулировки следует выкрутить на максимум?
Винт Т закручивается для увеличения оборотов не путать с L и H
@@sahaniki4385 я понял, что к обогащению смеси он не имеет никакого значения, но перед регулировкой он должен быть максимально выкручен или закручен? Если выкручен, то дроссельная заслонка полностью закрыта, закручен - приоткрыта. Я о том, чтобы не было ошибочной регулировки. Если по 1.5 оборотов L и H согласно инструкции, то так и должно быть, но если заслонка приоткрыта, корректной ли будет настройка?
Костянтин та Петро Олешки ни где нет этой инфы... сам ищу.
Не подскажете как отрегулировать пилу Олео Мак 941, по скольку стандартно надо открутить оборотов винты после полной закрутки? Если пила захлебывается, то какой винт в какую сторону нужно вращать, это что с ней - много топлива? Буду очень признателен за советы.
Зависает игла карбюратора там скорей всего а не настроийки
Спасибо за ответ.
блин ! нихрена не слышно!(
На 136 сколько оборотов L и H
индивидуально для каждой пилы
Вначале было уже понятно что ты не шаришь
Ещё ночью веди съёмку,нихера не понятно
я также как вы регулировал карбюратор вроде бы работает но не держит холостой ход цепь все крутится а когда регулировал холостой ход пила глохнет.что делать?подскажите пожалуйста
пила хускварна 142
На хускварне 340 можно так?
У меня там нет резьбы под отвертку
Привет. Нужен совет - пила Маккалок 340, группа и карб там с хускварны 236. Пришла ко мне типа не заводится - осмотр и как следствие замена групы. Теперь заводится но не держит нагрузку, тобиш ток пилять оп и цепь стала а пила работает. Знаю причин много может быть чтоб сузить - група на герметике, мальники хорошие, единственное между цилиндром и карб посадил на герметик может закрыло какое отверстие?
Самые явные причины убрал (топливо, подсосы с топливо-в и т.д). Винты не крутил ток хол ход, но не уверен что пред-й владелец не крутил, подскажите L H сколько куда?? Спасибо...
попробуйте крутануть на пол оборота винт Н если не поможет то вероятнее всего вы засиликонили импульсное отверстие переходника карба
только что ответил см. выше ------- НИКАКИХ ГЕРМЕТИКОВ !!!!!! вот нашли панацею от всех щелей....
У меня на 142 бензин бросает в возд фильтр и стреляет когда даю газу, и работает так как будто душит ёё
Приветствую, такой вопрос, решил я заменить поршень на 136 husqvarne суть в том что я не знаю на какую сторону должен идти замок кольца! Подскажите, пожалуйста, либо его ставить, со стороны впуска, либо выпуска :(
ставит со стороны впуска
Benzo Master спасибо, уже все собрал, а и за чего при заводке на холодную , двигатель сразу же начинает работать на высоких оборотах ? проблема с настройкой карбюратора, или идет подсос? собирал все в акурат и на герметик.
на моей 240 не под отвёртку там чо-то не понятное (там кругляк с насечками и как его отвернуть ????? чтобы пропелить под отвёртку )
Закажи спецотвертку из Китая за 150 р. Я тоже жду посылки
заказал тоже жду
Носиком от баллона с силиконом я делал или пастой от гелиевой ручки можно...
калпачек с медицинской иглы (со шприца) отрезаете кончик и вставляете на кругляк с насечками.
Можно трубку медную пропилить вдоль и разогнуть немного
Дальше не надо
🤣мля.... таблица же есть)) ты чё там накрутил?? ааа??))))
О , ні . Такому майстру пилу давати в руки категорично заборонено .
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста хускварна 340. Работала более десяти лет. Ни с того, ни с сего стала глотнуть, Как бенз заканчивается (В БАКЕ ЕСТЬ), в конце концов перестала заводиться
разбери карб,глянь мембрану на целостность и фильтр в бачке на чистоту
Разобрал, нет одной шпильки на цилиндре, может воздух подсасывает?
может
@@deadsun9476 , как топливный фильтр промыть, где он вообще находится
@@Владимир19 он находитсяв топливном бачке, на конце шланчика. Лучше его не мыть, а менять на новый, т.к. это расходник
Что крутишь хоть говори! Методом тыка и мы можем!
Пожалуйста подскажите, обороты хускварна 346хр артикул 965 16 70 00. В сервисах нет никаких данных по этой пиле.
обороты индентичны оборотам гуски 345 и 350
Benzo Master спасибо, а конкретно сколько.?.
чудак на букву М
Нечего не понятно
Моя китаянка на H-1 оборот, на L-2 оборота и работает что отвязаная
Ничего не слышно (
Методом тыка
Так любой умеет
Дуб
Очень итерестно.. но ни х..я не понятно.
Самые ебливые карбюраторы - это у хускварн , если он работает - ни в коем случае не трогать его , начал барахлить - лучше поставить китайскую копию
Привет у меня пилка штиль кнр не заводится А если за ведётся то в разнос идёт почему.
+николай крутько там сальники накрились
+Norbi Norbi нет сальники отличные А вот цылиндр открутился прокладке хана заменил собрал вуаля с пол тыка шепчет.
+николай крутько Проверьте патрубок и импульсную трубку на наличие трещин и разрывов
+николай крутько А какая модель
+Sekret Mir TV штиль Китай ms5200
как поменять масляный фильтр на 137
по какой причине менять - там он вечный...протерся ???...
Там вроде пружинка коническая служит фильтром, она неубиваемая
Самая капризная и геморйная пила.
это еще цветочки а вот модели HV235 HV236HV240 XTORG это геморой
это точно !
Ну і регуліровщик...
как пилу 140 отрегулировать, табличку может подскажете
Регулировочный винт L - отвечает за работу на холостом ходу, а винт H - за работу на оборотах. Закрути винт L до упора и выкрути ~ на 2,5 оборота. Винт H надо крутить нажав на газ до упора, и крутить на слух до самых максимально развиваемых оборотов, но не в коем случае нельзя работать на максимальных оборотах, т.к. можно угробить ШПГ
моя хускварна очень чувствительна к повороту винта L , попробуй подкручивать его туда-сюда понемногу и пробовать заводить и ещё надо регулировать хол. ход
@@deadsun9476
Пробовал.
Проблема в том, что я заменил поршневую полностью, были задиры.
С новой поршневой ваще не тянет.
@@Ispanic-dv86 может сальники воздух сосут, при установке новой цпг может повредил?
а зазор в замке поршневых колец замерял? он должен быть около 0.2 мм
обогащения закрой тумблер открытий
Вот нафига ты сюда вылез??? Показать всем людям свою тупизну? Удали нах это видео, не вводи людей в заблуждение. В любом мануале сказано, как регулировать карбюратор для обкатки и для работы после обкатки. Методом тыка, тыкай себе между булок, пользы думаю больше будет...
240
Здравствуйте. Подскажите какие максимальные обороты должны быть на husqvarna 240, если регулировать по тахометр у?
Ой у меня их 2 штуки... последняя от покойного тестя досталась...чесно говоря моторы и в той и в другой перебирал.но карбюратор же, это просто головная боль.другое дело 142 ! Сегодня тоже перебрал движок,завелась как мама дорогая!
в ремонте нормальна . сомое хуже макита
Vlad Ilchenko
😂😂😂😂😂😂