🔥4 SÍNTOMAS de BOMBA de AGUA En MAL ESTADO o Dañada ⚠️CUIDADO⚠️
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- Опубликовано: 7 сен 2024
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Alguien me preguntaba cómo saber cuándo una bomba de agua está dañada o ya no sirve, técnicamente es sencillo siguiendo los síntomas de falla que se pueden detectar en el funcionamiento de tu coche, ya que en caso de que se arruine la bomba de agua tendremos problemas bastante notables como los que mencionan en este vídeo y así también otros más.
Voy a dejar en claro que cuando empieza a fallar una bomba de agua de carro se corren serios riesgos tales como terminar de dañar completamente el motor, ya que la bomba de agua tiene la función de hacer circular el refrigerante dentro de todo el circuito del sistema de enfriamiento del motor pasar por el radiador y ser enfriado el refrigerante ahí.
Tiene un funcionamiento bastante básico,y es que una turbina unida a una faja de distribución que va al cigüeñal. De esta manera cuantas más revoluciones tenga el motor, y por lo tanto más calor genere, más rápido se moverá la bomba de agua y hará su trabajo.
Hay muchas causas posibles por las cuales puede pasar esto de que el carro se sobrecaliente tanto por un tapón de radiador defectuoso,termostato,radiador dañado,mangueras dañadas, y muchas otras causas pero también la bomba de agua es un posible causante de un sobrecalentamiento y las fallas otras que mencionaré en este vídeo.
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Hola mi broder excelente comentario dios t bendiga grandes hno.y gracia
Saludos Hilarion gracias por comentar 🔥
Woowwww que increíble explicación gracias master, tengo un nissan b 15 que me dio esa falla ya se que es eso porque cambie todo
Hola si la bomba esta mala el agua del deposito puede hervi osea calentarse el refrigerante
Gracias amigo
Excelente explicación, gracias.
Mil gracias amigo un suscriptor mas por mi parte, saludos cordiales desde Honduras, me as sacado de una gran duda el día de hoy
A mí también, lo de la temperatura me estaba pasando muy recientemente
Muchas gracias muy buena orientación
Hola, bueno tengo 1 gol 1.6 diesel , el problema que estoy teniendo es que de un momento a otro la temperatura empezó a dispararse después de años de trabajar en perfectas condiciones y siempre manteniendo la temperatura óptima de trabajo. Saqué la bomba y lo único que le noto es que la punta de las aletas de las turbinas tienen un poquito de desgaste como que hubieran estado rozando con algún tipo de abrasivo , óxido suelto o algo así haciendo que las aletas ya no tengan un plano.perfecto La pregunta es ¿ Podrá ser esa la causa de qué la temperatura sube? No quiero gastar innecesariamente.
Muchas gracias, saludos desde Uruguay
Hola que es mejor comprar la bomba original usada. O una bomba nueva genérica ???
Una bomba fallando puede regresar el circuito por el tapón como fuente,, sin marchar 15 cuadras,, o muevo mi carro apagado y encendido solo 4 cuadras,,, ese es motivo que me. Regrese el agua por el tapón como falla de la bomba,, si o no?
Tengo un Mercury sable 3.0 y yo mismo le hice cambio de bomba de agua ye percate que las aspas giran al sentido contrario como si estuviera trabajando al reves es normal eso ?
Hola, acabo de ver ambos videos de Bomba y de Termostato. Tengo un 5008 2.0 diésel, el cual me arroja síntomas de que al arrancar le cuesta subir la temperatura (Termostato) NO le veo mas gasto de combustible pero si sube mucho la temperatura.
Ruidos raros en la bomba no se escuchan, tampoco se ven fugas de liquido (revise por arriba y por abajo del motor) pero SI la calefacción empezó a tirar caliente tibio del lado del conductor y no del copiloto, ahora tira frio de ambos lados y la temperatura de la nada va de 90 al rojo y baja sola cuando uno levanta el pie del acelerador y lo deja andar por inercia, por lo general lo hace en autopista sobre los 80 km/h y no en ciudad.
Ayer le puse un liquimoly limpieza de radiador y un liquimoly sella fugas y le cambie todo el liquido refrigerante a nuevo y purgue, pero sigue fallando.
Si me di cuenta de un momento a otro que el deposito estaba vacío, no se si la consumió o la perdió porque no vi rastros de agua por ningún lado.
La pregunta es, considerando que tiene ambos puntos que pueda ser Termostato y Bomba, por cual te irías tu?
Que tal Amigo, lo Solucionaste era la bomba?
Si, era la bomba, cómo es de plástico de rompe y el eje gira solo. Aprovecha y hacele la distribución completa cuando desarmes.
@@ReneArgentque es eso de distribution completa?
@@MOXXmobile Distribución completa decimos cuando cambiamos correa de distribución, tensores y bomba de agua. Muchos solo cambian la bomba y no aprovechan a qué está todo desarmado para aprovechar a cambiar correa y tensores.
Buenas, saludos desde Uruguay. Tengo un gol 1,6 diesel, quemo la junta de la tapa de cilindros, se le hizo la tapa nueva y se puso radiador nuevo, pero sigue levantando temperatura, la aguja del indicador sume mas de la mitad, y nunca habia subido tanto hasta antes se quwmar la junta. ¿Sera la bimba? También comento que esta y siempre estuvo sim termistato. Ojala puedam ayudarme. Gracias
Exelente video amigo una pregunta mi chevy la aguja de temperatura sube asta el 100 asta aya arranca el ventilador pero el carro no se calienta ya cambie bulbo del radiador sensor de temperatura ya lave el radiador y sigue cres que sea la bomba no ay fugas ni ruidos ojala puedas contestarme gracias y buen dia
Algunos motores trabajan a esa temperatura inclusive un poco mas lo importante en esos casos es meter un buen líquido refrigerante.
Buenas noches joven yo ahorita tengo problemas con aceite power stik no circula el líquido dicen que se a pegado que talvez es la bomba que no funciona😔
Una pregunta, cuando el carro tiene problema de temperatura q se suba o baje hace q el carro se apague o intente apagarse???
Sí porque el exceso de calor provoca discordancia en el orden de detonación entonces el motor se detiene
Hola cómo estás? Omer desde chile , hace una semana me compré un Hyundai creta Grand 2022 y al revisarlo por abajo después de andar 550 kms aprox me encontré con esto... Adjunto imágenes... Que puedo hacer? Cómo le envío imágenes ?
Sencillo si vez que en el bote expansión baja el nivel tienes una fuga de refrigerante o pérdida de presión y si es la bomba miras el tubo mas alto en el baso de expansión si ves que no sale agua todo el rato por ese tubo es que la bomba no esta actuando
Buenas noches buen video y disculpa una pregunta tengo un Volkswagen passat 2006 el problema es de que lo prendo y el agua del anticongelante está a nivel lo uso y todo bien pero lo paro por un día y luego se ba todo el agua del depósito y lo ensiendo y marca la luz del motor y parpadea y le abro la tapa al depósito y el agua se devuelve al depósito., ya cambie el depósito nuevo, cambie sensores, cambie termostato arregle fugas pero sigue igual espero y me pueda ayudar.
Encontraste la solución? Yo tengo el mismo problema
Q tal buenos dias. Una pregunta. Mi motor se sobrekalinta y rekorro la kamioneta 5 minutos y sube la abuja de tenperatura un poko mas dela mitad. Y derepente se buelbe ala normalidad kre pueda ser la bonba de abua
Termostato
Jaja no mms abua que es eso
La aguja de temperatura sube a los 15 minutos de abrirlo encendido y pareciera que está a. Tope o sea caliente la aguja marca asta Arriba y el refrigerante no se mueve en el radiador
buenas tardes tengo un honda civic año 99 y esta presentando una falla de q devuelve el refrigerante del rallador al emvase, y dewpues de varias horas empieza a subir la temperatura y cuanto esta en alta la temperatura baja a su normalidad q podra ser gracias
Buenos días tengo un hyunday accent 1999 1.5 que cuando voy en marcha la temperatura baja por completo y cuándo está en ralenti sube quite el termostato y sigue igual gracias saludos
Que tal amigo muy buena explicación, tengo una duda ya que mi jeep grand cherokee 4.0 al encender el a/c se calienta bastante, ya cambie termostato, fan clutch, puse anticongelante nuevo, el radiador se encuentra en buenas condiciones y aun así se calienta, la duda es por que al circular sin el a/c no tengo problema de sobre calentamiento y al encender el a/c se sube la temperatura muy rápido. Saludos y ojalá me puedan ayudar con esa duda
Puede que el compresor de a/c este trabado y el motor se esfuerza en hacerlo girar y genera temperatura o que el radiador del A/c este también obstruido o en su defecto la bomba que al necesitar más caudal esta no suple esa necesidad y recalienta el motor.
Hola buenas tardes mi cherokee 96 4.0 6cil. Sencillaa me dejo de marcar la temp.ya le cambie el sensor indicador de temp.la prendo y casi es corto el recorrido ysube muy rapido la temp
Tengo una pregunta espero usted si me pueda alludar tengo un altima 2001 ya cambié mi radiador y ventiladores y aún así la temperatura en carretera sube la temperatura un poco y cuando le tiro el agua del radiador aveses si como que se queda pegada la bomba
Puede ser empaquetadura de culata
Hola. Tengo un toledo 1.4 tsi 2013 al cual le baja el mivel del anticongelante y no se le ve fuga externa, ya rectifique cabeza y cambie empaque y sigue igual, que podria estar fallando?
Buenas tengo una Ford Mercury villaguer 96 lo que le pasa que le cambié la bomba el los 2sensores de temperatura y párese que la bomba no está jalando la aguja llega asta full y el ventilador prende en ese momento cuando está demasiado caliente no a la mitad que podrá ser me preguntó
Bueno días fíjese que yo tengo un problema con un camión Isuzu frr se descunposo la bomba de agua en el camino lo reemplazamos con otra usada pero ahurita como que aveses mi camión esta algo mudo y rrato rronca más
Buenas noche tengo un nissan tsuro handa calentando aune un poco de lo normal ya cambie senaor pero si dunciona la ventilador
Tengo un VOLKSWAGEN 2011 TSI 2.0 Tiguan hace dos dias quite la manguera del lado del conductor del radiador pero no salió nada es decir el radiador estava en seco y una hora nayes de eso se prendió la alarma de alta temperatura 🌡️ luego regrese esa manguera asu lugar y trate de llenar con el anticongelante el depósito del auto pero este no bajo de nivel solo se lleno el depósito y lo deje sin tapadera y puse el auto en marcha , después de unos 5 minutos el anticongelante no bajo de nivel lo cual me hace pensar que estara tapado alguna mangera o el radiador o la bomba de agua no sirve y no circula el anticongelante lo mismo que le eche hace dos dias aun lo tiene y no baja de nivel . Me ayudan con sus punto de vista porfa.
La temperatura ya a vuelto a subir pero si note que aveces está entre 80F y cuando lo ponga en marcha sube asta 7F grados y cuando llegó a mi destino este baja unos 2 o 4 grados nomás al parquearme .
Hola, entonces si cunado yeno el radiador de agua y toda la tira por abajo es la bomba o que es???
Hola me calienta mucho el motor hierve el agua y pierde velocidad es una Mitsubishi l200modelo 80 sería de grand ayuda tu respuesta gracias
Tengo.un civic 2002 el carro en los retso me anda estable cuando me detengo en un tapón la temperatura empieza a subir en 15 minutos sin embargo mi abanico esta bueno y si me paro en coche por par de minuto no sube la temperatura cuando no es andado en el much8 el fuera de tapones me anda bien
Hola amigo le saque el termostato. Le cuesta en calentar pero una ves q calienta la auja se pasa d lo normal y me tira el agua por el tachito puede ser la bomba. Le saque el termostato por q calentaba
Yo tengo una duda! Mi camioneta prende pero con un rechineo en la banda que con el tiempo se quita! Después de andar un tiempo con ella y la apago y la quiero volver a prender! Ya no prende crees que sea eso ?
Hola brother! Muy buenos tips a tener en cuenta a la hora de notar fallas! Consulta! El vehículo debe levantar temperatura marchando o en viaje?
Si claro amigo a la mitad máximo o un poquito pero bien mínimo arriba de la mitad
@ gracias bro!! Mi auto es 96 puede que no marque bien pero la bomba puede estar defectuosa
Tengo un problema con un Yaris 2016, me está llenando el recipiente de agua de retorno, ya cambié el tapón de radiador y sigue igual !
Hola un bus Volare mantiene frío el deposito del refrigerante, no calienta el agua cambiamos la tapa y el termostato y sigue igual que será..?
Mi carro se calienta con el aire acondicionado, cuando acelero oara agarrar velocidad baja ala mitad la temperatura pero ya nms agarro una velocidad constante empieza a subir la temperatura poco a poco asta llegar a 3/4
Hermano buen dia, desde boca del rio veracruz, bro tengo un chevrolet optra, ya le ajuste cambeza, cambie deposito refrigerante radiador nuevo, tapon agencia nuevo, tubo enfriamiento nuevo, pero se calienta de repente y de repente se baja y estabiliza pero hierve el anticongelante bastante y a veces me bota la presion el tapon, cuando no hace eso trabaja, pero baja el nivel y ya a las horas apagado regresa poco a poco el anticongelante al deposito, crees sea la bomba de agua?🙏🏽
Uy panita.,me pasa igualmente lo mismo q a su coche , estoy x pensar en lo último q sea la bomba del agua
Buenos días, tengo un Peugeot 306 1.8 nafta, siento ruido a agua en el tablero sin fuga de líquido, que podría ser. Gracias
mi vehículo no tiene marcador de la temperatura pero entra y en poco tiempo se apagan el motoventilador será por lo mismo ya se le cambio el vulbo y los sensores de temperatura no tiene termostato
Saludos tengo un Suzuki sx4 de 2008 la temperatura del carro se mantiene normal en el tablero pero me bota el coolant por el tanque de reserva del radiador. Se le puso la junta del bloque y cambie radiador y mangas termostato y sigue con lo mismo.
Resolviste? A mi me dicen que es la junta de culatas. Pero tengo temor en hacer el gasto para ese trabajo y que me siga el problema.
Hola. Gracias por el video. En mi caso el motor calienta demasiado pero el indicador de temperatura siempre está un punto debajo de la mitad. No sube. Será la bomba de agua?
Que paso, bro?? Solicionaste tu problema?? Tambien me calienta igual
Si, di como te jue
Ya checaste tu sensor de temperatura de refrigerante?
@@jorgeluisjimenezdzul732 compré otro sensor, original y sigue igual. También bomba de agua y tapa de radiador original. No hay fugas, nada, pero calienta mucho
@@karldonaldsen7544 estoy igual
Hola tengo un craysler stractus lo prendo y sube el agua para arriba calienta rapido puede ser la bomba de agua este fallando?
Tengo un civic 98 y al acelerar sube la aguja de temperatura y dejo de acelerar baja la aguja
Tengo un peugeot 307 y se calienta solo en carretera a los 100 o 110 kilómetros, pero x ciudad va perfecto. Que puede ser??? Gracias
Hola tengo un bora 2007 en los semáforos o si me paro un rato la temperatura pasa los 90° y al ir avanzando regresa a su temperatura.
Por lo que escuche en tu video si es la bomba
Solucionaste el problema? Yo puse bomba de agua alternativo y me comenzó a pasar lo mismo que dices... golf a4
@@pauloperez8125 no fue la bomba fue una toma de conecta el radiador y el motor se cambio y se destapo la manguera que regresa el anticongelante al depósito con eso se soluciono en mi caso
Hola tengo un nissan Almería automático laagujade la temperatura se mantiene como si el carro estuviera funcionando bien
Sin embargo el motor del carro está
Muy caliente ya le cambiaron el sensor de temperatura y sigue asi
Hola, pudiste resolver? Me pasa algo similar
Compa yo tengo un Honda Civic2010 pero a veces me calienta cuando voy en cuestas largas o recorridos de cuestas, por lo general calienta más cuando voy a una velocidad entre 70 a 90 km/h pero en calles rectas ni sube hasta la mitad la temperatura
Empaqie de culata
@@reccorp4954 No mezcla agua con aceite, ni tira humo :( ni pierde fuerza ni nada
Así esta también el mio
ola lo solucionaste?
@@Real_08 Si, el radiador estaba tapado, lo mande a Sondear y se solucionó ese problema, y le eche refrigerante para evitar la corrosión que provoca el agua para que se tape.
Que tal mi camioneta se calienta últimamente ya se le cambio el tapón del deposito también el sensor de temperatura al parecer no hay fugas pero la bomba como tu lo dices hace un ruido precisamente donde está la banda de accesorios
La bomba es el problema
Hola tengo un sonata n20 y m gusta mucho coulant en el depósito d agua y la aguja d la temperatura no está trabajando normal por más q corra el carro la aguja de mantiene abajo solo sube poca cosa es decir la aguja d la temperatura no trabaja a la mitad sino abajo se mueve un chin ayuda por favor
No solo que dices, puede que el radiador este sucio o el termostato este malo.
Xk pasa agua al aceite
Buenas tardes tengo Nissan versa 2018 cuando me detengo por un rato en horas del medio día el carro le sube la temperatura y el aire empieza a calentar y cuando sigo corriendo vuelve a enfriar
Me pasa lo mismo
Radiador obstruido o ventiladores con falla intemintentr
Tengo un nissan altima 2015 y me hace lo mismo le sondie el radiador le puse los 2 termostatos nuevos y bulbo de temperatura (sensor) y sigue con la falla. Me dice el mecánico que talvez sea la bomba de agua
Tengo una Ford f150 que cuando enciendo el aire se calienta que puede ser
Boy cambiado 2ves la bomba de agua y a qué se debe este problema el auto es un Nissan Versa año 2017
Tengo un Peugeot 306 xn 1400cc modelo 1997. Y se sube mucho la temperatura y rápido. El electroventilador se enciende hasta los 98 grados. Cuando el siempre se encendía a los 92. Será mala la bomba de agua? Muchas gracias
Prueba purgar el circuito de refrigerante me paso que cambie una manguera y no purgje
Tengo una frontier 2011
Me está tirando el agua por el tanquesito y se calienta el motor
tengo una nissan frontiere 2001 y cuando enciendo el aire acondicionado la temperatura del vehículo sube a mitad muy rápido de ahí no pasa pero si apago el aire baja considerablemente la temperatura esto es normal o que puede ser? el vehículo es v6
Mi caso es que tuve que reparar el radiador. Cambiaron el lateral plastico y le pusieron metalico. Luego de ese arreglo no puedo usar el carro con termostato. Si se lo saco puedo utilizar el auto. Pero al ponerle el termostato se recalienta el motor, la manguera inferior que va al termostato esta fría/tibia. Como si la bomba no pudiera impulsar el refrigerante con el termostato puesto. Ya le cambie dos termostatos y con ninguno funciona. O sea que no es el termostato el problema. Y el flujo del agua del radiador es abundante, no esta obstruido...
Solucionaste el problema?
@@joaquincarrillo5428 sigo sin resolver el problema al 100%. Lo que hice fue cambiar la mayoría de las mangueras, tapa de radiador, limpieza de radiador de calefacción y luego colocar refrigerante nuevo y el termostato nuevamente. luego traté de purgar todo el aire del sistema.
Pero la manguera inferior sigue fría en todo momento y el electro ventilador se enciende luego de un rato al máximo y no se apaga, como si la temperatura del motor estuviese muy alta, aunque no sobrepasa el indicador en el tablero.
Intentaré cambiar la correa del alternador, ya que está vieja y reseca, por si esté patinando sobre la polea de la bomba de agua.
Yo creo que si no es la bomba de agua el problema puede que sea la junta del motor 😔
Pero me vuelve loco, porque no veo que baje el nivel del refrigerante ni burbujas en el refrigerante.
Asi esta mi carro ya cambie termostato y sigue el problema
Que puede ser
@@geovannybanguera nuevamente le saque el termostato porque el electro ventilador trabajaba demasiado, prácticamente sin parar y máxima velocidad. La Manguera inferior del radiador se mantenía muy por debajo de la temperatura ideal (o sea que el radiador si cumple con su función de enfriar el fluido), como si no fluyera hacia el motor para refrigerarlo o como si el termostato estuviera cerrado.
Sigo sin dinero como para llevarlo a un taller y dejarlo para que lo revisen a fondo.
Amigo tengo un kia rio stylus ls 2011. Y le hago todos los mantenimientos que me digan .pero hace unos dias comenzo que cuándo se prende el aire acondicionado enpieza a recalentarse rápidamente y pierde fuerza. Que puede ser. Se lo agrdeceria
Puede ser q no te sirva un ventilador,por q al prender el aire acondicionado tienen q accionarse los 2
Hola amigo ayúdeme mi carro ya le baketie el rayador l cambie empaque d culata rectifiq la, culata i me sigue calentando solo en subida grande m calienta i cuando esta yo viendo no o esta el clima fresco calienta menos ayúdenme porfavor
que perdida de tiempo ,,,JAMAS nombraste que simplemente debemos sacar el caño de entrada al radiador y ver si la bomba tiene caudal, o si funciona el calefactor,,,,,las perdidas las veremos,,,,la subida de la temperatura tambien...cosas obvias no se dicen ,,,perdi 3 minutos
Te refieres al caño de arriba o de abajo ?
Yo pregunto si el refrigerante tiene que moverse siempre o solo cuando acelero en este caso sin termostato, o en mínimo el agua no circula
Hola amigo,mencionas que la calefaccion no calienta,se sube la temperatura,quieres decir que es la bomba de agua?
Difícil que una cosa de esas tengan defecto de fabrica....
Porque la aguja de la temperatura baja de pronto rápido y sube de una ves a veces se mantiene y aveses sube más de lo debido
Soplate junta termostato malo
Amigo buenas noches tengo un problema con mi renault stepwuay siento mucha calor en la parte de los pies gracias
Me pasa lo mismo con un kwid
Mi carro se escucha como una fuga de aire cuando lo apago aveses se escucha mucho aveses poquito puede ser la bomba ?
Rodé mi carro con el carro sin agua puede pasar algo que afecte el motor
Depende cuanto tiempo y de cuanta temperatura marcó en el tablero no se recomienda rodar más de 40 minutos
Perdón me consume el agua i no la pierde x ningún sitio Man dicho que no hace el circuito el agua que x eso la consume y que sería la bonba de agua es un toyota celica
Tengo una Volkswagen Caddy y se estropeó la bomba del agua con 80.000Kms. Muy raro.
Porque mi camioneta se sobresalienta,pero cuando le prendo el aire caliente baja la temperatura
Hola amigo, mi Sentra 2010 se subió la temperatura, no tiene mucho tiempo quita lo compre, aparentemente el radiador estaba tapado, decidí comprar uno nuevo ya que me cobraban mucho por sondear, también le puse los termostatos nuevos por qué no los tenía.
Aún así se sube la temperatura, lo raro es que la manguera superior del radiador se calienta demasiado al grado de no soportar tomarla con la mano y la inferior permanece grita por así decirlo.
Cuál podría ser el problema??
Ya checaste las velocidades de tu ventilador ?
Solucionaste el problema?
Ola amigo.canbie.laponpa.aun.hoda.sivi.ino.tiene.nada.de.precion.quecera
Mi carro se calienta pero no sube aguja de la temperatura
Llale canbie la cabeza ueva empaque nuebo yrradeadlr nuevo ysesigue calentando es un centra q err 25 a será la bomba n liauea
Si te das cuenta tu propaganda tapa tu video
Pero cuál chucha son los síntomas 😡😡😡😡😡
1 sobrecalentamiento
2 perdida de agua y perdida de presión
3 Que caliente demasiado rápido
4 ruido en la bomba
5 variación en la temperatura
Cuánto sale cambiar una válvula de agua
Hola yo tengo un C3 2005 en la ciudad me ando bien no me calienta prendo el aire y todo bien pero cuando salgo a ruta y me toca subidas sube la temperatura o prendo el aire y me hace lo mismo cambie bulbo y termostato y está igual q podría ser