Qual o melhor: GM Onix, Hyundai HB20 ou VW Polo? Comparativo entre os hatches compactos mais caros
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- Опубликовано: 22 авг 2021
- Depois do comparativo com os hatches compactos mais vendidos do mercado em suas versões de entrada (Onix, HB20 e Argo), vocês pediram para fazermos com as versões topo de linha. Mas agora colocando o VW Polo junto, para que todos tenham motores turbo de 3 cilindros.
Sendo assim, a "batalha" de hoje será entre Chevrolet Onix Premier 2, Hyundai HB20 Diamond GDI e VW Polo Comfortline 200TSI. Mas espera aí, a versão top de linha do Polo não é a Highline? Pois é, porém vocês verão no vídeo que pegamos as versões que mais se aproximam em preço.
Vamos analisar vários pontos como desempenho, consumo, dimensões, segurança, tecnologia, conforto e comodidade. Qual vale mais a pena? Iremos mostrar o que cada um tem ou deixar de ter e comentar quem ganha, na nossa opinião, sobre cada item.
Se gostou deles, tem os links aqui embaixo para a avaliação completa dos modelos. E ainda, escreva nos comentários quais são os próximos comparativos que vocês querem ver aqui no canal!
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Onix por ter 6 Airbags, Park Assist, Turbo Manual ou Automático.
No Brasil o povo só se revolta com Recall e Zero Estrela Latinncap se acontecer com Onix, só Onix o Povo critica.
O melhor carro é aquele que quando entrar para manutenção o orçamento não te deixa nú.
Comprei um hb20s diamond plus, top de linha, em novembro do ano passado na Black Friday por 76,900, agora subiu praticamente 20mil, onde vamos parar, cuidar dele direitinho porque não vou trocar de carro pelos próximos 10 anos.
Comprei um Sense (de entrada), por R$47.900,00 em outubro de 2020. Hj, ele custa R$61.890,00... R$13.990,00 de aumento, em menos de 1ano. É um carro ótimo, mas não sei que opção eu terei, quando trocá-lo. Os preços estão "absurdamente absurdos".
Caramba fala sério isso é o mapa da mina de ouro deixa os americanos do Norte saber disso eles vão comprar todos esses carros pode se dizer que é a nona maravilha do mundo só faltava essa é pra acabar daqui 10anos isso será uma sucata pobte é uma merda
Carro ta rendendo mais que alguns investimentos rsrs
Cuidando bem do carro ele dura mais de 10 anos. Anda tranquilo, faz as revisões que dá tudo certo. Boa sorte.
Cara, gosto muito desses comparativos, muito bom!!
Assisti o vídeo de vocês, acho que fiz uma ótima escolha. Acabei de comprar meu HB20 Evolution 1.0. Estou satisfeita, venho assistindo seus vídeos, vi nos comentários que a mãe de vocês tem um, então porque é muito bom. Obrigada. Gratidão
Felipe e Gustavo, parabéns pelo trabalho! Todos os três são bacanas....briga no detalhe....!
Adorei o vídeo,tem muita informação que para quem ta querendo o melhor custo benefício.
Gostaria de os mesmo,agora na versão sedã.
Disparado o melhor canal de auto do RUclips vcs são feras !
O melhor canal automotivo 👏🏻👏🏻
O vídeo que eu estava aguardando muito parabéns pelo conteúdo.
Não existe carro perfeito, mas, o carro dos sonhos, pra mim, é meu HB20 sedã DIAMOND 2022 com BLUELINK. Carro excelente, completo e muito bonito! O melhor custo benefício. Meu PEIXE 🐟 de quatro rodas, meu BAGRE de estimação. O HB20 hatch não é tão bonito quanto o sedã, mas eu fico com o hatch da HYUNDAI porque creio que é o melhor, pois sei e tenho plena convicção no que entrega: confiança, conforto com ergonomia, desempenho, economia, garantia. Valeu, um abraço!
Tenho o Hb20 Hatch Turbo 20/21 e considero sim a melhor opção. Andei em todos os concorrentes diretos antes da compra e no final, optei pela Hyundai. Super recomendo.
Avaliação equilibrada. Parabéns ao Felipe e ao Gustavo. O Onix parece oferecer mais opcionais, mas numa escolha emocional, fico assim: Polo, HB20 e Onix.
Olha Felipe e Gustavo foi muito boa a comparação dos trez carros eu estava de olho no Polo turbo automático se não tem Piloto automático pelo preço dele não vale apena . DEUS Abençoe vcs e boa semana abençoada ok abraço.
Ótimo vídeo! Que tal um comparativo sobre os saudosos hatches médios que foram esquecidos pelas montadoras! 308, Focus, Golf, Bravo, Cruze! Um abraço
Estava justamente com essa dúvida, excelente vídeo!
Sempre acompanhando o trabalho de vcs.
Parabéns gurizada! 👍🏼
Parabéns galera muito bom essa comparação gostei demais do vídeo viu
Parabéns!! Pela ótima avaliação do Onix ,HB20 e Polo .
Ola Pessoal, boa tarde! Sou fa do canal de voces. Parabéns pelos vídeos. Gostaria de deixar aqui uma sugestão, caso ainda não tenham feito, um comparativo com os carros de entrada (os mais baratos das principais montadoras). Para os jovens que estão pensando em pegar o seu primeiro carro 0km. Abraços!
Também escolheria o hb20 se tivesse a opção de manual turbo, por isso estou me preparando pra trocar meu carro por um onix ano que vem.
Comprei um hb20s Tgdi
Acredito que foi o melhor custo benefício, e acabamento superior. Muito satisfeito com a escolha.
Sempre sonhei com ônix, mas em 2019 comprei um hb20, o de entrada, unique. Tô feliz demais com a escolha, o carro é lindo, confortável, manutenção relativamente barata… top🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Pera lá né, lindo ele é só metade da frente no máximo KKKKKK
Mas é um baita carro mesmo, e agora que o Onix ficou mais caro, não tem o que falar
@@DaniloEvn o HB20 Unique é a versão anterior, não é o cara de peixe. Eu tenho um peixe 🐟 de quatro rodas, meu BAGRE de estimação. É um sedã DIAMOND 2022. Um sonho de carro e bonitão. Não troco, aliás, eu tinha o sedã EVOLUTION TURBO, há um ano e meio. Agora em julho fiz a troca. Valeu, um abraço!
Esse carro pode ser tudo de bom, menos bonito...o bagre é osso 😆😆😆
@@rodrigoribeiro160 como o colega aí acima falou, o meu não é o bagre, eh o 2019. Eu acho ele super bonito!
@@DaniloEvn isso, pra vc, meu caro. Beleza é gosto e subjetividade. Onix é bonito? Sim. HB20 é bonito? Sim tb. Tenho um e hoje acho ele lindo demais. Até a traseira q implicava hoje já vejo como bonita.
Gostei do comparativo,todos os carros aqui comparados,são muito bons,um mais aqui,outro ali,mas na média,são interessantes.
Eu tenho um Polo TSI Confortline 2019/20,estou com ele há exatos dois anos,simplesmente adoro o carro.
Quando comprei ,adicionei um kit ,que veio rodas maiores,câmera de ré e mais alguns mimos.......
E ainda que o Polo quando se anda se nota que é muito mais carrão que os outros.
Quase comprei um confortline , estava 65mil. Depois dessa loucura de preço vou ficar com o meu UP tsi mesmo
Verdade
Troca no meu hb20 2019, 15 mil km 😃😃
@@fernandodias9281 preços nas alturas Aff
Comprei um Arrizo 5 e minha mãe um 3x… sem arrependimentoExcelentes carros satisfeitos… Mas nesse comparativo iria de HB20 sem pensar… bom vodeo
Da pra ver que vc tem bom gosto pra carro! 🤣
Parabéns pela conquista, e eu também si condições tivesse, eu iria de hb20 ..
@@cranchi , não é questão de bom gosto " beleza, é q o hb 20 é o q tem melhor construção, durabilidade e qualidade dos materiais muuuiuto superior aos demais
@@rafaeldemelo5709 Melhor construção? kkkkkkkk uma carro que ganha uma estrela no LatinNcap tá de brincadeira né?
@@nenemalencar5118 você não assistiu o vídeo, não é? Se tivesse assistido, teria outra opinião, pois foi respondido está questão da nota do HB20 no LatinNCap!
Bom dia .
Ótimo vídeo .
Vcs são o máximo .
Entre os hatchs iria de hb20.
E sedans? Se incluir no comparativo arrizo 5 e versa?
Parabéns pelo canal, gostei por darem nota ao vencedor. Poderiam dar notas em todos os avaliados e montar um ranking por categoria. Abraços
Parabéns pelo trabalho. Seria interessante fazerem um vídeo c os melhores carros c injeção indireta.
Iria sem dúvidas na família HB20, são carros duradouros e eu acho belíssimos.
Comprei uma Tucson por assisti seus videos contando a história do carro da marca .Parabens.
Uma correção, HB20 não tem DRL. Aquela assinatura em LED não atende a legislação.
fui ver no site e realmente eles não informam drl, boa sacada!
Na teoria não é um DRL, na prática pode ter certeza que é um DRL Sim
@@brunogervasio3 a questão do DRL original é que, ao ligar o carro, ele acende , automaticamente. Um detalhe interessante, pra mim, é que onde circulo rotineiramente, não preciso ligar o farol baixo (o HB20S não tem DRL), mas, quando vou viajar, programo a rota no aplicativo e ele informa da necessidade de ligar o farol. Isso me ajuda muito a evitar multas. Valeu, um abraço!
@@brunogervasio3 As DRL's são luzes fortes que funcionam o tempo todo, e se acendem assim que o carro é ligado. No caso do HB20 isso não ocorre. Então não é uma DRL na teoria, e muito menos na prática. Neste caso, como não atendem a legislação, o condutor pode sim ser multado.
Meu amigo, qdo querem puxar sardinha não tem jeito!
Estou feliz com o Polo comfortline. Não trocaria por Onix ou hb20, mas se fosse comprar HOJE não escolheria o Polo por causa do preço. VW enlouqueceu e provavelmente será meu último VW.
Nenhum barulho ou incomodo no seu Polo?
O dia que vc entrar num HB20 e dirigir vc muda de idéia.
@@jbx14, tive barulho no porta malas, mas foi solucionado colocando um pequeno calço de silicone. Nenhum incômodo com o carro, é gostoso de dirigir, anda muito, é bonito e o pacote tech 2 entrega tudo o que preciso.
Não sou fã boy de marca nenhuma, compro o que for melhor C X B. Acho o Polo um carro melhor que Onix e Hb20 sim, mas analisando o C X B eu tenho minhas dúvidas, o preço está muito distante da concorrência.
Destes 3 o POLO CL com pacote Comfort Tech (ou Tech I) é a melhor escolha sem dúvida.
É mais caro? É.
Todavia tem itens que os outros dois nem sonham.
- Intercooler a líquido mais seguro e constante com menor variação em climas frios e quentes. O do Onix é a ar e talvez isto ajudou no problema com o incêndio no começo.
- Segurança.
- Espaço.
- Freio a disco na traseira.
- Câmbio ASIN que "desacopla" quando em paradas evitando de ficar puxando o carro. Tenho um HB20 1.6 com este AT6 da Hyundai e é muito desagradável ter de colocar no Neutro porque o câmbio fica forçando em paradas.
Não sei como é o do Onix, mas a falta das aletas e de modo SPORT é algo ruim.
- Vetorização do torque com o bloqueio eletrônico do diferencial. Item que carros de 300 mil não possuem. O carro entra "grudado" em curvas.
@@fabiobonotto4487 tive essa versão do Polo, agora estou com Highline.
Mas como ele estão falando de carro zero, lamento informar que não há mais pacote no Polo. A versão Comfortline não tem a opção do tech I... e o Highline (o que possuo) não tem mais o interior cinza. Enfim..
GOSTEI DE O COMPARATIVO 👏👏
Parabéns pelo seus vídeos....quando poder poste vídeos falando qual melhor van de cargo a comprar com certeza será duvida pra muitos que acompanha o canal ducato,sprint,citroen jumpy, expert Peugeot em fim que vcs acharem importe
Tenho o hb20 2021/2022 1.6 vision, bem completo para categoria .tem roda de liga ,sensor crepuscular ,farol de milhas, câmera de re ,multimídia, sensor de re ,controle de tração e estabilidade, 4 Air bag,todos vidros com acionamento one touch, tudo itens que vieram de fábrica ,motor confiável que tem desde do início da marca .estou gostando muito do carro ,na estrada chega a fazer 16km/L. Câmbio manual, Agora quanto a nota do latim ncap foi feito na quando a versão de entrada tinha 2 air-bag agora a versões 2022 já estão atualizado com 4 Air bag e mais alguns itens de segurança.
No geral um bom carro e confortável,excelente na estrada
Agora o maior diferencial é 5 anos de garantia sem limite de Km.
Estou gostando muito .. ...
Vídeo top meus parabéns
Na minha humilde opinião sincera, esse é o melhor canal de avaliação e comparativos de carros
Como já tive os 3, o melhor é o polo, mas hoje estou de HB20 o melhor custo benefício 👍👍
O Polo pode ser o mais caro mas tem itens que os outros dois nem pensam em ter.
@@fabiobonotto4487 n assistiu ao vídeo, só pode.... volks é piada com rodas
@@paulogazolla7488 Vi sim, mas eu tenho contra argumentos consistentes para provar que tuas informações são parciais e/ou estão erradas.
Gosto do polo , acho mais seguro que os outros. Não tenho como ter câmeras de parada autônomo , ainda acho muito pra min. Espero mais confiabilidade nesse sistemas.
Só queria que fosse manual.
HB20: o “melhor”, mas o mais horroroso de todos… 😭
Parabéns pelo vídeo
Poderiam fazer um comparativo entre os automáticos com melhor custo beneficio hj em dia
Muito bom o video, mas faltou uma coisinha para colocar na balança... o seguro!
possuo um Onix Sedan AT, na época eu estava para comprar um HB20 e o seguro custaria 3600 reais para mim enquanto que o seguro do Onix ficou em 1700.
Outra coisa, um amigo mecânico tinha me informado que estava com 3 HB20 trancando a oficina por falta de peças. por casualidade vi um video da Tonimek que chamava a atenção para o mesmo fato... falta de peças de hb20 no mercado. uma amiga esperou mais de 30 dias por um mísero espelho retrovisor. Isso tudo antes da pandemia....
Façam a comparação das versões intermediarias também!
Eu iria de Onix, por não ter injeção direta e por ter muitos itens de conforto, tecnologia, etc. Fora os 2 air bags a mais.
Não entendo como tem pessoas que dão dislike no vídeo. É um canal informativo, entendam.
Poderiam fazer o comparativo dos sedan de entrada das mesmas marcas... seriam top.
Polo Confortline com pacote tech 2 é uma boa tmb. Estou feliz com o meu, em dois meses de uso só alegria
É a melhor escolha.
E vale a pena mesmo com o Tech I.
Polo Highline é melhor em tudo, até na revenda e ponto final.
@@eduardorainhadias1446 Claro que é melhor em tudo, é mais caro.
Porém estamos analisando o vídeo aqui em questão. E neste vídeo não foi colocado o HL.
HB20 é um baita carro. O design, com o tempo, torna-se agradável e a robustez impressiona.
Gostei mais do ónix,achei ideal pela tecnologia e segurança,excelente vídeo
Sabe o eu queria mesmo? Os mesmos carros com os pacotes de entrada que cada montadora vende. Distorce, mas acho que ficaria muito legal.
muito bom o vídeo, na opinião o hb20 deixa a desejar no designer externo acho os concorrentes mais bonito, no restante ele se sai bem
Boa explicação e preços absurdos.
Não sei se ainda existe, mas o pacote Tech II do Polo Confortline tem a maioria das coisas que vocês falaram: Camera de Ré, sensores dianteiro, piloto automática, ar digital auto, key less, sensor de chuva, sensor farol, porta luvas refrigerado e outros itens. Quando comprei o Polo era impossível comprar um sem o Tech2.
Faltou comentar o freio a disco na traseira e a coisa mais importante para quem tem filho pequeno especialmente quando a mãe ou o pai viaja no banco traseiro: Saída de ar condicionado traseiro. Para mim os outros dois não chegam aos pés do Polo.
Forte abraço
Acabei de comprar um HB20 2021 , melhor carro que já dirigi .!❤️
Olá amigos parabéns pelos excelente comentários estão me ajudando muito, estou pretendendo comprar uma pickup 4x4 e cheguei a conclusão de uma Nissan na faixa de 60000, mas tenho mais uma dúvida qual série e melhor? Automática é recomendável? Se puder me ajudar mais uma vez obrigado
Prefiro o polo. Tenho um e adoro o carro. Mas, na atual conjuntura, ele já foge de cogitação e não vou trocar pela futura geração. Vou partir para algum dos concorrentes que eventualmente estejam com um custo benefício melhor.
Faz o comparativo do Virtus Highline, Cronos e Onix Sedan
Comprei um Polo highline 2021, muito completo, delicioso de dirigir, rodas 17 Diamantina, retrovisor fotocromico, Drl, aviso de ponto cego, bancos em couro, porta luvas refrigerado, sensor de chuva, atendimento automático de faróis, rebatimento dos retrovisores, painel todo digital e o melhor da categoria, piloto automático, multimídia melhor, freio a disco nas 4 rodas.Ar condicionado digital. No highlina ele ganha dos concorrentes.
Eu iria tbm de Hb20. 5 anos de garantia, ótimo desempenho e consumo, além de ter um acabamento interno muito bom se comparado aos concorrentes. Acho a melhor opção, levando em conta a relação custo benefício.
Pena que tão feio quanto acidente de trem na Índia
eu gostei muito do comparativo, minha escolha seria o onis achei bem melhot
O Onix perde em alguns itens mas eu não trocaria o meu por nenhum dos outros dois... extremamente lindo, econômico e seguro...
Onix é disparadamente o melhor em todos..
Sou piloto de testes de montadora..
Eu tenho Onix não tenho nada a reclamar! Comprei 2020 e sem nenhuma problema até agora e assim espero durante anos haha
Cara, gostei do ponto de vista de vocês, porém, eu gosto muito do designer do onix e por isso eu fico com ele.
Que bom que vocês mantiveram a opinião. Comprei um HB20 por confiar em vcs, afinal se compraram para as próprias mães não devia ser furada. Comprei um TGDI e com seis meses de uso estou bem satisfeito.
Eu também comprei um hb20 tgdi ano passado em uma promoção.
Estou muito satisfeito com o carro . Ele está com 22 mil km só de alegria.
Quem tem sabe que é bom. Parabéns pra nós! Um abraço!
Concordo!! Se tivessem escolhido o Onix, trocaria de carro no dia seguinte!!
Tenho um Polo e o Onix pode ser uma próxima escolha. Mas só entrei no GM no lançamento e achei o banco curto em comparação com o do Polo. Não sei se isso mudou... Outra coisa que eu gostaria de saber é se o farol do Onix é eficiente, pois o do modelo antigo eu achava meio fraco,pelo menos o 2012 q eu tive.
Vcs estão um pouco equivocados em relação à multimídia (BlueLynk) no Hb20 versões 21/22. Show de tecnologia !!
Também preferiria o Carrinho de fundo de Rio, mas vale ressaltar que são carrinhos 1.0 com potência/torque de carro 1.6 e até 2.0 de anos atrás, porém o consumo continua de 1.0. Então ok tá caro, mas não tão abusivo assim. Comparativo de pick up média a diesel ou flex seria legal: Toro, S10, frontier, Hilux, etc.
Tenho um Polo 2021 turbo completão com 7000 km..O carro é sensacional (tirando o problema de plástico ac interno, que impera em todas as marcas, só resta fascínio ..Fiz teste drive HB20, Argo, Onix e Polo, todos eles na versão top...O que desempatou em prol do Polo foi andar em estrada sinuosa e com sobe/desce e designe mais jovem..Só saio dele se eu achar uma RAV 4, 2015 completa, revisões autorizada no maximo 70000 km (quase uma mosca branca kkk)..Ouvi falar que a Saveiro vai se emancipar da linha gol e passar para a polo..Se isso se confirmar em 2023 e não aparecer a tal rav, então estará na minha mira..Abç
Como a análise é por preço e não por versão, o Polo fica um pouco deslocado, já que a Highline é aonde tem os grandes diferenciais como, DRL, piloto automático, Painel Digital, espelho retrovisor fotocromico, bancos de couro, paddle shift, camera de ré e a belíssima aro 17. Achei o novo Onix um pouco mais do mesmo, e meu vizinho até tem um turbo que cada vez que ele liga, parece que o motor vai quebrar.
Minha dúvida era entre o Polo e o novo 208, mas optei pelo VW por já ter tido ótimas experiências com a marca. Dos três, ainda mantenho minha opinião do Polo ser o melhor. Sinto apenas falta de um teto solar.
Por 10 mil a mais que seus concorrentes ele teria que oferecer itens que o diferenciasse mesmo e isso nada mais é que sua obrigação, mas concordo com os donos do canal de que o HB20 é o melhor custo beneficio.
@@presleycarros4729 concordo que ele é o melhor custo-benefício, conforme eles falaram. Contudo, dos 3 acho o design do Polo o mais bonito, e na combinação de todos esses acessórios, penso que no meu caso valeu a pena. Contudo, eu comprei seminovo, então meu custo foi na grandeza de 30% a menos do que ele custo zero km hoje.
Tenho um polo Cl techII
Acho q assim como vc citou, o preço do polo destoa dos demais, porém cabe a comparação com Onix e HB20 na minha opinião. Então ele já daí atrás por ser mais caro, sem motivo.
Não sinto o polo como um compacto Premium...o acabamento é de popular mesmo, assim como todos os outros. E o nível de equipamento tbm eh equivalente.
Oq faria ele ser considerado Premium?
A exato um ano atrás fiz o test drive no novo Onix e no Polo, não teve vez, escolhi o VW, melhor dirigibilidade e o banco é mais confortável, acabei pegando o CL com Tech II, tem de tudo, me atendeu muito bem.
Fez a escolha certíssima.
Superior ao Onix e muito superior ao HB20.
Caramba a VW subiu muito o valor... tive sorte de tirar o meu polo ano passado quando estava 75mil, e o meu ainda veio com câmera de ré
Tenho um ONIX desse e concordo plenamente com a opinião de vocês. Pontos negativos do ONIX são : bancos desconfortáveis (não são macios), o consumo alto na cidade ( o meu não chega a 9Km/l) , altura muito baixa em relação ao solo e porta malas pequeno.
Para uma pessoa que irá utilizar o HB20 no dia a dia, indo para o trabalho de uma cidade a outra, com uma distancia de 34 Km de ida e 34 Km na volta, compensa em custo beneficio? Economia e manutenção?
Tenho um onix midnight tem dias que gosto e dias que não kkk, ja fiz muitas criticas e elogios, mas no fim acho um bom carro
Comprei meu Polo Comfort com tech 2 em outubro de 2018 por 70k. Hoje, com 40 mil kms já achei 75k e não vendi, pois não compro nem o MSI hj em dia...
Gostaria de ver um comparativo com o 208 e sua concorrência
Tive um Onix Premier 1 21/21 e a acredite, fiquei com ele até rodar 400km e fui procurar outro. Fiz teste drive em vários da categoria, e apos rodar duas quadras c o HB20 Diamond21/22 fechei negócio! De fato, custo x benefício: muito confortável, isolamento a acústico perfeito, câmbio…muito melhor (sem trancos) , ar condicionado melhor distribuído, pneus michelan, black piano pra todos os lados, interior marron café…enfim….ja rodei 1400 km e ta bom demais! Abraço - Curitiba PR
Essa versão está vindo com modo Sport ou borboletas no volante?
Por que vendeu tão rápido o Onix??
@@mvini_ sim, com padle shifts!
@@DiegoSantos-qw3yr bancos ruins, desconfortável (p pessoas altas), acabamento painel ruim, trancos no câmbio, consumo alto, suspensão dura. No mais, é um ótimo carro, e também é aquela coisa bem pessoal…não bateu entende!
@@Marcelojosebuenodasilva Comprei um Onix Ptemier II em Maio 2020 e vendi em dezembro pra comprar um Virtus Comfortline. O Onix tinha ruído de turbina, trancos ao rodar, vidros que batiam quando pouco abertos, um lago absurdo pra se movimentar, câmbio muito curto nas 4 primeiras marchas, chiado de freio e homocinetica estalando com 6000km rodados. Após 60 dias parado na concessionária, fui notificado de que todos os defeitos evidenciados eram características de funcionamento normal do veiculo. Desisti e voltei pro VW (não tem Park Assist, mas tem sensor de chuva e Diferencial com Vetorizacao de torque, além da precisão e prazer de dirigir muito superior).
Faz o comparativo de carros retch de até 100 mil reais. Vamos ver qual é melhor nessa categoria. Polo top de linha ou Yaris.
Eu já desisti de trocar de carro, este que eu tenho é o último. É uma família pra manter.
Boa tarde, tenho o Polo confortlain. Amo.não troco por outro.
Compara as versões sedan do Virtus, HB20S e Onix Plus.
Valeu 👍
HB20 tenho um 1.6 2016 Comfort Plus, câmbio manual, pra mim excelente, ótimo carro, só tive problema com a boia de nível, gastei R$190,00 entre mão de obra e peça, pra mim está bom.
Trocou a boia no RJ, irmão? Tô com o mesmo problema...
@@allktt bom dia, não em SP, R$90,00 mão de obra, R$110,00 peça
Gostei bastante do comparativo mas gostaria de ver mais um comparativo entre polo 1.6 msi, ônix e Fiat argo 1,3.
E o carro que eu compraria se o preço não estivesse absurdamente fora da realidade do nosso país, seria o polo .
Cara ontem andei no HB20 sedan me surpreendeu achei bem mais completo que o Onix em quesito de acabamento só não lembro a versão qual era porém era já o 1.0 3 cilindros
Painel, portas, o que achou melhor?
Ficaria com o Onix de olho fechado!
@@DaniloEvn gostei do acabamento do carro em si a porta tem acabamento meio que em couro e uma boa costura, os plásticos são agradáveis ao toque apoio central de braço super confortável e o espaço trazeiro é muito bom, mais o Onix e polo são boas opções também ! Só estou dando minha opinião prefiro hb20
Hb20 não tem DRL, e um tal de led design, bem que poderia ter bem sem sentido esse led design.
Olá pessoal! Vocês poderiam fazer um comparativo com Corsa, Uno e Gol.
Boa noite rapaziada....olha...já tive Onix....e agora HB20....vw já deixei de ter faz tempo....e a lógica é o HB20.... Com certeza.....nota 10.... Valeu abraço...
Com certeza HB20 seria minha escolha tbm.
Muito interessante o vídeo, sobre os testes do latin ncap, os testes de segurança interna que eles reproduzem não leva em conta itens de prevenção de acidentes por que os testes são justamente para aferir como o veículo se comporta após a falha ou incapacidade de prever ou prevenir o evento de colisão, então o hb20 tanto base como topo de linha tem de ter a mesma nota pois o que se testou foi o resultado de uma colisão e não os sistemas para evitar uma colisão. Espero ter elucidado este ponto.
Um comparativo entre os sedãs compactos "mais baratos " em suas versões intermediárias.
Se é pra comparar, todos deveriam ser o modelo topo de linha independente do preço.
#likedado
Eu comprei depois de ver no "Opinião Sincera".......HB20(PS: Para ter mais confiabilidade ainda..escolhi com motor 1.6 bem testado) ! :D
Em tecnologia, itens de conforto, segurança, consumo, peças de manutenção e mso de obra disponível para conserto, enfim indiscutivelmente o melhor custo benefício do mercado, Onix, imbatível em sua categoria.
Fala meus amigos, tudo Jóia? Então, sigo o canal a um tempo e gosto muito do conteúdo de vocês. Estou prestes em trocar de carro, e gosto muito especificamente do cruze Sport6 LTZ 2019/2020 (modelos que não tem opção de desligar start stop). Gostaria, se pudessem, fazer um vídeo, mesmo que curto com detalhes em relação a esse sistema da GM. O carro me agrada em todos os sentidos, mas isso me deixa bastante inseguro em relação a problemas mecânicos a curto prazo. Pois além de peças caras o valor do carro tbm não é muito atrativo. Será que é um bom negócio? Posso me arrepender ou ter prejuízos?
Gostaria de ver um comparativo entre o HB20 2022 e o Yaris 2022.
Tenho um Hb 20 sport 2021 com 10 meses de uso e quase 8.000 kms estou feliz somente no consumo q não curti pois anteriormente eu tinha um Uno Sporting GSR 1.3 fire fly 2018 q era muito mais econômico principalmente no etanol e tb andava bem nem parecia q era 1.3 parecia ser 1.8 ou 2.0 kkk.
Concordo com vocês. Se o carro não fosse tão feito, pensaria na compra. 😅
Boa noite!!já tive polo e hb20 tenho actualmente ônix na estrada de chão o ônix da de 10 a 0 nos outros modelos Ênio, cidade Dom Feliciano R G Sul
Olhei Onix, HB20x, e polo Highline, todos semi novo 20/20 o que fez eu ficar com o polo nem foi o valor do carro mais pelo atendimento da concessionária, e o teste na direção quando peguei uma rua de paralelepípedo tanto do HB e o Ônix parecia uma escola de samba, quanto ao polo tudo firme isso que ele estava com 3mil km a mais que os outros em fim estou muito feliz com a minha escolha mais também acho caro para um carro mas estamos no Brasil. O país do futebol e do carro.
HB20 escola de samba? Kkkkkkkkkkk mal sabe você que comprou o pior carro na categoria acabamento, parabéns
Eu vou de hb20
se o hb fosse bonito, eu ficaria com ele também, mas acho que o onix apesar de não ser refêrencia em beleza, é o mais degustável e equilibrado dos 3. E embora mais caro, eu pagava os 10k a mais pelo polo high.