Здравствуйте,у меня такая мистика творится когда я стартер проверяю то у меня он в полном рабочем состоянии,ставлю на машину то он бендикс не цепляет маховик,но у меня правда 2 болта,нету шпильки
@@ГаражныйЧитер...я могу предположить, что за "скрежет". У меня у самого при низких температурах есть "скрежет". Я бы его назвал "пост-скрежет" - шелестящий шум прямо сразу ПОСЛЕ запуска, в момент отпускания втягивающего! Вот в связи с этим к вам вопрос, может визуально помните и подскажете: - возможно ли снять/открутить втягивающее БЕЗ снятия стартера? - я предполагаю, что скрежет, это шум планетарки, раскручиваемой маховиком, из-за того, что бендикс не успевает выйти из зацепления по причине тугого хода якоря втягивающего! Может пыль, грязь, коррозия. Нужно почистить втягивающее, шток/якорь и его возвратную пружину. Да! У меня Megane II 1.5dCi.
@@_Pretender в этом видео я говорил что менять втулки стабилизатора поперечной устойчивости очень просто на снятом подрамнике хотя и откручивать куча всего но быстрее и спокойнее нежели на приспущенном хотя у кого-то и на приспущенном получается не сложно,тут дело в степени закипания крепежа,так вот снять втягивающее на авто я даже не думал так как оно крепиться двумя винтиками под крестовую отвёртку и довольно тяжело откручиваются(закисают)и чтоб их не повредить желательно использовать ударную отвёртку а на авто это не реально хотя можете попробовать 😉мой совет скин те и обслужите стартер полностью мало вероятно что вопрос во втягивающем просто если там коррозия или грязь его заклинит.
Приветствую у меня после капиталки был небольшим расход масла грамм 500 на десять тыщ и следы масла во впуске я думал что это всё турбина выбрасывает но как выяснилось спустя пару замен масла жор прекратился получается кольца притёрлись а турбина совсем чуть кидает это не страшно.
После установки проблемы по электрике были?
Проблема один в один как у вас.
Номерка не осталось?
Здравствуйте,у меня такая мистика творится когда я стартер проверяю то у меня он в полном рабочем состоянии,ставлю на машину то он бендикс не цепляет маховик,но у меня правда 2 болта,нету шпильки
Это не турбина масло кидает это картерные газы из сапуна.Обячное дело.Норма
Здравствуйте. Вы в каком городе находитесь?
У меня болт обломился длинный.Чем заменить? Их нет в продаже.Кто что посоветует???
Не знаю, я бистро поміняв втулки на приспущеним подрамником
Раз на раз не приходиться.
добрый день как 3 болт внизу открутить? не подскажите ?
болт гайку открутил а нижний болт не могу
Приветствую там не сложно собрав удлинитель подходящей длины открутить.
А шпильку надо крутить?
Спасибо за совет все сделал работает!
а зачем обмотаны патрубки красной изолентой?
Декор🤣лента летсар,обмотал ей для красоты.
Скрежит при запуске двигателя на холодную k9k что может быть
Надо смотреть так не скажешь ☹️
@@ГаражныйЧитер...я могу предположить, что за "скрежет". У меня у самого при низких температурах есть "скрежет". Я бы его назвал "пост-скрежет" - шелестящий шум прямо сразу ПОСЛЕ запуска, в момент отпускания втягивающего! Вот в связи с этим к вам вопрос, может визуально помните и подскажете:
- возможно ли снять/открутить втягивающее БЕЗ снятия стартера?
- я предполагаю, что скрежет, это шум планетарки, раскручиваемой маховиком, из-за того, что бендикс не успевает выйти из зацепления по причине тугого хода якоря втягивающего! Может пыль, грязь, коррозия. Нужно почистить втягивающее, шток/якорь и его возвратную пружину.
Да! У меня Megane II 1.5dCi.
@@_Pretender в этом видео я говорил что менять втулки стабилизатора поперечной устойчивости очень просто на снятом подрамнике хотя и откручивать куча всего но быстрее и спокойнее нежели на приспущенном хотя у кого-то и на приспущенном получается не сложно,тут дело в степени закипания крепежа,так вот снять втягивающее на авто я даже не думал так как оно крепиться двумя винтиками под крестовую отвёртку и довольно тяжело откручиваются(закисают)и чтоб их не повредить желательно использовать ударную отвёртку а на авто это не реально хотя можете попробовать 😉мой совет скин те и обслужите стартер полностью мало вероятно что вопрос во втягивающем просто если там коррозия или грязь его заклинит.
добрый день смотрю ваш канал и вспоминаю,вы же капиталили двигатель,и все равно масло кидает?
Приветствую у меня после капиталки был небольшим расход масла грамм 500 на десять тыщ и следы масла во впуске я думал что это всё турбина выбрасывает но как выяснилось спустя пару замен масла жор прекратился получается кольца притёрлись а турбина совсем чуть кидает это не страшно.
Эх.Номерок бы щëток
А где заказывали ремонтные детали?
По интернету запчасти для стартеров вызвонил ближайший где мне было удобно заехать и мне подобрали
Цену подскажите?
@@Дмитрий-н5л3з тыщи 4