PRODUTOR DOS MAMONAS 4SS4SSINAS FALA O QUE CAUSOU O AC1DENTE DE AVIÃO - RICK BONADIO
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- Опубликовано: 26 май 2022
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• RICK BONADIO - Intelig...
RICK BONADIO é produtor musical, compositor, empresário e multi-instrumentista. Ele é o famoso Creuzebeck da banda Mamonas Assassinas. Já o Vilela é o famoso Matuzalém do podcast Inteligência Ltda.
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#RickBonadio #InteligenciaLtda #Podcast
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REALIZAÇÃO: Fábrica de Quadrinhos
ANFITRIÃO: Rogério Vilela | Siga no Instagram: @vilela
EDIÇÃO: Isabelly, Rafael e Yasmin
PRODUÇÃO: Rogério Vilela
PESQUISA E DECUPAGEM: Fabio Mantoanelli 
Развлечения
Só um detalhe... no caso da Chapecoense não houve erro algum por parte da ANAC ou de alguém do Brasil. A culpa foi totalmente da empresa Lamia que era a dona do avião e por ganância economizavam no combustível e, inclusive já praticavam tal atrocidade com outros voos.
Exato. Nem foi no Brasil que aconteceu o acidente com o vôo da chape.Vilela só faltou jogar o padre dos balões na história.
@@valcircarrasco2114 🤣🤣🤣🤣🤣
Muito bom kkkkkkk
@@valcircarrasco2114 😂😂😂😂😂
A culpa não foi de ninguém aqui no Brasil,o avião nem entrou aqui.
Se ele tivesse sido seriamente punido antes, não teria repetido a ação.
O mais assustador é o vídeo amador do Júlio falando que sonhou que o avião ia cair horas antes de pegar o vôo 😐
pão
Eu lembro disso eu tinha 13 anos , fiquei arrepiada depois que eles viram o video depois do acidente . Foi um aviso em sonho
O filho do piloto tbm disse q o aviao do pai caia numa brincadeira estranha, ele tinha uns 4 anos a mae conta.
Aquele filme Premonição acho que foi inspirado nisso
@@Balacypax onde você viu ???
Durante a minha infância teve 4 mortes de famosos muito traumáticas, que me marcaram: Daniela Perez, Ayrton Sena, Lady Di e Mamonas Assassinas... todas inesperadas e aconteceram de uma forma estúpida.
Vdd
Isso que vc ñ viu o Tancredo Neves sendo velado com a imagem no caixão ao vivo... acho que foi o primeiro defunto que vi na vida!
@@opalacaravancia5832 quando isso aconteceu eu era bebê, então realmente não lembro... mas já tinha nascido. Eu vi muito meus pais comentarem e também ser falado na TV anos depois.
@@crisnogsoleu tinha 5 anos de idade quando os mamonas morreu, me lembro como se fosse ontem, lembro que quando minha tia nós deu a notícia pois nós não tinha televisão, ela começou a chorar ao dar a notícia.
Na minha infancia incluiu o Leandro sou de 87
É visível que o Rick não quer falar sobre isso... Deve doer demais. Se em nós que não conhecíamos dói, imagina pra ele....
Pois é era amigo dos cara, não tem como não sentir.
Sim, ele segurou o choro em vários momentos 😢
Ate hj eu acho a historia bizarra. imagine p ele.
Acho que ele só topou falar pelo o fato de ter acontecido há quase 30 anos.
O Lito do Aviões e Músicas explica muito bem detalhado o que aconteceu com o acidente dos Mamonas.
É...e tem o audio do dia tb do piloto com o controlador de voo. O controlador tb não se ligou q o piloto tinha falado q tinha virado pro lado errado...foi um acúmulo de erros
Sim amigo mas é muito estranho esse jato cair
@@joelpinheiro4773 ele não caiu , ele bateu na montanha
Ele não explica tão bem… pq a coisa mais grave que ocorreu na minha opinião ele relativa que é quando o piloto fala que vai virar pro lado errado e não é corrigido pelo controlador.
@@alohaforeveryone não dá nem pra culpa a torre, tinha uns 4 vôos chegando ao mesmo tempo
Um dos fatores contribuintes mais importantes desse acidente foi o cansaço decorrente de terem extrapolado as horas permitidas de jornada de trabalho dos pilotos e a pressa de chegar logo. O certo seria eles terem voado no outro dia. Outro fator foi o modelo de avião ter uma alta performance e alta carga de trabalho, aliado com um copiloto ainda inexperiente no modelo, o que sobrecarregou o comandante. Muito se julga o erro cometido de arremeter para a esquerda, e o principal, voar abaixo da altitude mínima no setor, mas não se julga o que os levou a cometer aquele erro. É muito comum em aviação executiva os pilotos sofrerem pressões para chegar logo e forçarem a barra, decolando em situações em que deveriam ter ficado no solo.
Concordo. O piloto estava cansado é normal errar quando estamos assim.
Saudade dos meus ídolos na infancia, pois estiveram comigo em um momento delicado da minha vida, LEUCEMIA aos 7 anos! Hoje, com 35 anos, só ficam a saudade revendo os vídeos no RUclips.
Fico feliz por você ter vencido essa batalha.
@@allissondiego1989 obrigado 🙌🏻 realmente não foi fácil, porém foi um tipo de leucemia menos grave, mas não deixava de ser perigosa. 10 anos de tratamento e a gratidão pela vida que Deus me deu novamente! 🙌🏻
Até hoje nos lembramos dos trágicos acidentes: Mamonas e do Airton Senna. Amávamos esses caras guerreiros. Quase 3 décadas se passaram, mas ainda sofremos e parece que foi ontem. Meus sentimentos aos familiares e amigos! 😢🙏🏻
Comecei a desenvolver síndrome do pânico aos 10 anos, depois da morte deles. Foi o pior dia pra mim, mexeu muito comigo. Eu tinha pesadelos, escutava a voz do Dinho me chamando, aquelas cenas horríveis do acidente
E muito igual a mim.depois que eu vi as fotos deles mortos,aquilo mim perturbou por muito tempo não dormia,não tinha ânimo de nada.horrivel.
Como você superou tudo isso??
@@ronaldosantana2281 só com o tempo mesmo...demorou
Como que ele ia te chamar se a cabeça dele Desapareceu 🥴🥴🥺🗿🍷
@@wendelllima768 alucinação
Piloto cansado 2 dias sem dormir. Arremeteu a aeronave pro lado errado e o principal erro: fez uma curva muito aberta, a noite sem visibilidade acabou se chocando contra a serra da cantareira.
existem mais erros não comentados. No rádio o piloto não usa fraseologia padrão, tanto que depois deste acidente, controle de tráfego e torre de controle devem corrigir no ato o piloto sobre a fraseologia confirmando a intenção do mesmo.
Torre disse direita, piloto disse esquerda, torre deveria ter o alertado sobre a situação, e torre é autoridade acima do piloto, deveria ter ORDENADO curva a direita, mesmo que piloto diga visual, torre pode dizer negativo, siga por instrumentos na rota tal e tal.
Tanto que depois deste acidente, embora não seja culpa da torre, e não culpo nem os pilotos, muito difícil alguém sair de casa e dizer, hoje vou jogar o avião no chão, a pressa de chegar ao solo logo, dormir, descansar.
Outro ponto que até hoje não foi corrigido, é a pressão dono da aeronava x piloto, que forçam os mesmos a realizarem voos que não deveriam ocorrer, muitas vezes sob ameaça de demissão, e quando não existe a ameaça, existe o medo.
Deveria ser criado dispositivos legais, que se comprovado que não havia cumprimento das legislações para levantar voo, o piloto não poderia ser demitido em x meses ou 1 ano pelo operador/dono da aeronave. Assim pilotos teriam segurança em diversos casos de dizer não ao seu pagador de salário, depois comprovaria a sua negativa e com isso, o operaador não poderia demitir o mesmo, dando tempo para que o piloto conseguisse outro local/operaador/dono de aeronave trabalhar. ( posso estar sendo simplista, mas pode ser um caminho a se pensar mais amplamente em como regrar isso ).
Eu se tivesse muita grana, a ponte de ter uma aeronave, eu diria assim aos pilotos: se a gente chegar são e salvos no destino ou se nem sairmos do chão por falta de segurança comprovada, X reais de prêmio por proteger a minha vida...
Mesmo assim, ainda há riscos, mas ao menos os pilotos que estivessem trabalhando pra mim, teria liberdade de dizer, não tenho condições de pilotar agora, preciso dormir 6 horas, e assim seria feito.... ou então, aeronava tem um check vencido, faça-se o check antes dela sair do chão novamente, além de bônus pro piloto acompanhar manutenções de pertinho....
Assim ao menos mitigaria os meus riscos.
Tenho tudo deles, desde o cd ao livro que a Mirella lançou, meu falecido marido me deu tudo deles..... Mamonas pra mim não é só saudade do grupo, mas tbm da pessoa que me amou de verdade 😭💔
A grande maioria dos acidentes de avião é erro humano.. .Raramente é problema na aeronave
Outro que se livrou e ficou pra contar história.
Assim como o Ralado, era pra ele estar lá, mas trocou com o Isaac Shurelambers pq ainda tinha q resolver a questão do passaporte. Ele se culpa até hoje por isso.
Assim como David Soares, amigo do Dinho, que foi convidado várias vezes pra entrar na banda, mas recusava dizendo que "não estava nos planos de Deus"... Realmente!
O Márcio Araújo, primeiro tecladista da Utopia, saiu da banda pra se dedicar aos estudos, pois a banda não rendia nada... Ainda!
A Mirella Zacanini, que disse que se não tivesse terminado com o Dinho quando a banda estourou nas paradas, estaria no avião
E a Valéria Zopello, que não foi pra Brasília com eles, Dinho pediu pra ela ficar em Guarulhos pra arrumar as malas pra ir a Portugal!
Conheci a Mirella uns 5 anos após o ocorrido, fiquei muito impressionada com o emocional dela. Falava somente dos Mamonas, como ela ajudou e tal. Tomara que tenha seguido a vida com mais leveza e paz
Saudades amigos (as) e irmãos (as) Mamonas, ajudaram muitas pessoas anonimamente,eram pessoas humildes e simples,o senhor sucesso não subiu na mente deles em nenhum momento...
O Villela faz uma cara de quem tava em outro mundo nos principais fatos q foram noticia nos ultimos trinta anos
Caras verdade. Já reparei nisso. Cara instruído faz cara de espanto pra coisas comuns
@@jrzonatto ele deve ser meio desligadão mesmo, aquele que ve a noticia e depois nao lembra mais nada
@@acprado67 o lito ja falou tudo isso pra ele, ele escuta como se fosse a primeira vez. ele é hiperativo pra caralho provavelmente tem deft de atençao. entra num ouvido e sai no outro.
@ entao a Ana Beatriz, psiquiatra, deve ter falado isso a ele
Eu não sabia nada sobre o acidente, inclusive só fui descobrir sobre os mamonas ano passado quando tava passando algo deles na tv mas não dei muita importância.
esse vilela é um tapado completo
Ele se faz, pra render assunto.
Em 96 eu era militar e meus colegas especializados em resgate recolheram os restos mortais deles na mata, muito triste!
Caramba pode Fla aqui ? Ou vc chega a contar pra alguém ? Eu já vi as fotos mas nunca vi relato de ninguém que participou
@@CaioLuann normalmente as pessoas que participam deste tipo de evento não comentam por respeito aos familiares dos falecidos e por ser traumático relembrar o ocorrido!
@@01AlexSan Disso eu sei por isso que comentei que nunca vi ninguém falando oque viu,eu cheguei a ver as fts mas não deu pra entender 100% quem era oque tava naquelas fts por isso perguntei mas desculpa aí
@@CaioLuann 👍🏻
Alex, ouvi o comandante do batalhão falando que dos 20 que chegaram para recolher os restos mortais, só 6 conseguiram continuar. Os outros pediram pra sair porque estava muito feio e eram fãs deles também.
Chapecoense não Vilela, eles pegaram um vôo comercial aqui no Brasil, e só na Bolívia pegaram o vôo do acidente que aconteceu na Colômbia .
Frustrante é saber que apenas 10 minutos poderiam ter evitado tal fatalidade...
Efeito borboleta
Apenas 10 metros....
@@klausjunior4213 10 minutos adiantados ou atrasados teria mudado o curso do pouso..
E realmente 10 metros mais alto teria evitado a colisão com a cantareira, triste detalhe...
@@marcelo4857 caraca
Jato bateu na copa das árvores, então foi por alguns míseros metros.
A arremetida foi pq eles chegaram muito rápido na pista, e os pilotos entenderam errado o lado que deveria virar, a torre de controle não corrigiu a informação, enfim vários fatores
F
Mais um elo se fechou
Os pilotos não entenderam errado, eles queriam perder menos tempo. Se obedecessem a torre eles perderiam lugar na fila pra 2 aviões, virando pra esquerda, pra um só. E o controlador ainda questionou sobre eles terem virado pra esquerda, foi quando o piloto disse que tava visual, fato que o Bonadio citou neste corte. O vídeo do Aviões e Músicas conta essa história com detalhes, inclusive alguns áudios da comunicação com a torre.
@@Daniel.Betega Voar visual naquela região a noite...putzz
@@claudiomoraes2552 Nem tem neblina, né? E é cheio de casa embaixo (ironia) Mas quem falou foi o piloto, o que podemos fazer? :(
Aviões e Música episódios 267 conta a história do acidente e do porquê.
Perspectiva diferente
@@TheViktorr01 conta de uma forma diferente e mais detalhada certas coisas, mas em comum é que foi erro do piloto que virou para o lado oposto que deveria ter virado acabando por embater e provocar no que todos sabemos ☹
Visões diferentes, aqui temos os bastidores. Lá tem os termos técnicos.
@@kelcaxtro exatamente. Ele aqui só falou que o piloto virou no sentido oposto e embateu na serra
O porque só o piloto poderia dizer, mas como ele morreu, ninguem sabe.
Nossa! Ele estaria no avião? Que livramento !!! 🙏🙏🙏
Tenho saudades eterna pelos mamonas assassinas. Mamonas Forever eu tinha 9 anos em março de 1996 quando eles se foram
Eu iria fazer 10 anos em novembro de 1996,saudades dos mamonas ❤
Lembro perfeitamente desse dia, tinha 12 anos na época. Minha mãe foi na padaria de manhã e chegando lá tanto ela.quanto todos presentes ouviram pela rádio a fatídica notícia da morte dos Mamonas Assassinas. Ela chegou em cada chorando e eu fiquei sem reação. Foi muito triste! Domingo em casa a TV só ficava no SBT para assistir Gugu em que sempre os Mamonas estavam lá. Foi a primeira vez que senti pessoas "próximas" morrerem num desastre. Foi muito ruim!
Eu tinha 13 pra 14... Consternação total, choque, não comia direito, não respirava direito (coração apertado)... Até que depois eles viraram meu hiperfoco (lia tudo sobre eles, ganhei o CD, etc)
@@kakau8940 E o finado Gugu Liberato só mostrava isso no programa dele , o "Domingo (não tão) Legal"!!!
Eu ia fazer 10 anos em maio de 96
Ainda hoje lembro-me dessa época porque aqui em Portugal eu amava eles e até tinha e tenho uma cassete deles e eles vinham para Portugal.
Voce pegou o cassete nos destroços?
F
@@abosado21 não, busquei dentro da sua parte 4N4L
@@abosado21 kkkk
Claramente ele n queria falar tava total desconfortável é o Vilela insistiu muito , esse acidente deve ter marcado mt esse cara
Ele já falou em trocentos pod casts
Percebi tbm o desconforto, até pq foi um acidente muito feio. Até hoje fotos dos corpos dos meninos estão espalhadas na internet. Não ficou um inteiro
@@casoshollywood so o piloto
@@youtubevision6452 Nunca vi fotos do piloto, com piloto, até do segurança e primo do Dinho. Só têm dos meninos.
@@casoshollywoodtem uma que voce ve o piloto pelo uniforme. Do primo do Dinho dizem que tem uma foto apenas com muito sangue e tripas num saco
Tem certas mortes que todo mundo se lembra o que estava fazendo na hora em que soube, né? De tão marcantes.. eu não lembro ayrton e mamonas pois eu era mto criança, mas eu lembro exatamente o que eu estava fazendo e onde estava quando soube do Michael Jackson, quando soube das torres gêmeas, e da Marilia Mendonça também…
Quem quiser saber mais detalhes, o Lito Souza explica bem direitinho (canal Aviões e Músicas) ✈️
Custava os caras dormirem em Brasília? Serve para os Mamonas e outros artistas que vivem nessa vibe de correria. O piloto estava cansado, tinha poucas horas de vôo no Learjet. Eu tinha 10 anos, fiquei marcado.
O mais correto era eles terem ficado em Brasília o Tissão pediu muito pra eles ficarem e comemorar a nova turnê mais optaram voltar
Um rapaz da produção que não era para estar no vôo , acabou indo no vôo pq era aniversário da filha dele no domingo em Guarulhos, e o que ficou em Brasília no lugar dele desmontando o palco acabou de livrando da morte .
O primo do Dinho ?
quem se livrou da morte foi o Ralado se eu não me engano
@@claudiomoraes2552 Não,foi o André que era assistente tb desistiu de ir no voo, o primo do Dinho faleceu no acidente tb.
André é o nome verdadeiro do Ralado e ele escapou da morte por pouco
Algo que também faria toda a diferença era o equipamento que mostrava a proximidade com o solo, que não sei ao certo se o avião não tinha ou estava desligado, ele teria indicado proximidade com o terreno e possivelmente fariam com que o piloto pudesse subir, realmente uma perda irreparável!
Esse Learjet nao tinha o dispositivo de aproximação do terreno e nem caixa preta
Eu lembro quando eu recebi a noticia, meu avô foi em casa na hora do café da manhã e contou que ouviu no rádio da noticia. Estávamos tomando café da manhã e imediatamente ligamos a televisão. Todos os canais divulgando a triste noticia. Mamonas Assassinas saudades eternas
Vilela fala com uma surpresa, parece que nunca ouviu falar dessa história da arremetida pro lado errado. Putz. Todo mundo sabe disso.
Em primeiro lugar, voo VFR à noite existe sim e é extremamente comum. Não é nada disparatado.
Em segundo, a culpa foi do piloto (fadiga + falta de planeamento) e do controlador que não fez o "Hear Back" - ou seja, não verificou se o piloto percebeu bem a mensagem.
"A aviação é o ramo da engenharia menos tolerante a erros", Freeman Dyson
Um carro pode cair em um buraco e voce pode morrer, mas no caso do avião o buraco segue ele em baixo.
O termo não é (Hear Back)
E Cotejamento😏😏😏😏😏😏
Mamonas tocou 2x aqui em Aracaju em curto espaço de tempo. Novembro no finado EMES e em janeiro no estacionamento do antigo Augustos.
A Aracy de Almeida tinha medo de avião. Um dia Nelson Gonçalves disse que só morremos quando chega a nossa hora, e ela respondeu: E se estiver na hora do piloto, eu tenho que passar por aquilo tudo só pro piloto morrer?
O Costinha falava a mesma coisa
Seria bom o entrevistado se preparar melhor para a entrevista...o cara não sabe nem o que aconteceu com os Mamonas...
Mas villela não foi só os Mamonas que tiveram essa premonição. Foram varias pessoas, ate mesmo a filha do piloto avisou a mãe e a avó que o avião do pai dela ia cair porque ela viu em um sonho (ou algo assim). E varias pessoas relataram que sonharam com o acidente, eu mesmo acordei naquela manhã com um pesadelo do avião do mamonas caindo. Ate mesmo a Mãe Dina, que depois disso não acertou mais nada, mas isso acertou.
Mãe dina só apareceu depois do acidente com essa falsa premonição.
@@paulosilveira514 negativo. Ela falou isso antes do acidente. E falsa premonição não foi, porque aconteceu. Depois disso ela não acertou mais nada. Sorte, coincidencia, ou verdade, ai é outra discusão
Verdade, foi um acidente que várias pessoas falaram que iria acontecer.... muito espiritual envolvido ali.... algo inexplicável...
Várias alertas foram dados....
Sobre a mãe dina, um jornal da época publicou a previsão dela para o ano de 96 .... e lá estava os mamonas... isso foi um dezembro de 95
Papo furado! Famosos profetas do acontecido!
Vilella é emocionado demaaaaiiisss... Ele deveria usar aquelas coleiras que dá choque... Quando falar demais, choque !
Nesse corte ele mandou muito mal
Realmente irrita isso nele
É aquelas também, tudo é pretexto pra morte... é triste demais. Jovens, no auge da vida, realizando o sonho de ter uma banda de sucesso... é triste.
Esse cara foi um dos principais culpados , pois estava botando pressão de mais nada banda e nessa de economizar dinheiro contratou a empresa de táxi aéreo envolvida no acidente.
😢
Vilella agindo como se fosse um assunto inédito, como se nunca tivesse ouvido falar do caso, rs
Impressionante como o Vlla nunca soube o que aconteceu nesse acidente, que o avião fez a curva para o lado errado!! Eu fico surpresa com a reação dele 🤔🤔🙄
Tenho pra mim que o Vilela faz de bobo pra ouvir a versão da pessoa, ele sempre manda um "é mesmo?" e o convidado faz aquela cara de "putz, todo mundo sabe disso, como vc não se preparou pra entrevista?" kkk
É possível que não sabia, isso pq nem eu sabia que foi por causa da curva na direção errada, só fui saber depois de muitos anos e com a demonstração em um simulador de vôo. Eu tinha 7 anos quando eles se foram, então mesmo após ter contato com a internet, nunca tinha parado para pesquisar sobre o assunto, e todos os anos em algum canal há a data de homenagens a eles e mesmo assim não vinha na mente de pesquisar a fundo, mas com o lançamento do filme, as próprias redes sociais me direcionava a esse tema e então foi que vi como aconteceu.
@@gbresgalaSe preparou pra entrevista? Talvez pq ele não conduzem como uma entrevista e sim como bate papo, de conhecer na hora e assim expressar a curiosidade de forma legítima pra fluir com mais naturalidade.
Triste a forma como morreram, muito injusto,mas Deus sabe de todas as coisas ,e era a hora deles partirem😕
O Lito (Aviões e Músicas) fez um vídeo maravilhoso e emocionante sobre esse acidente. Vejam.
Hoje em dia um artista sem jatinho faz pouco show, isso é uma questão de abrir mão de compromissos e infelizmente artista bom na visão da galera é aquele que faz 30 shows no mês e ai acontece tragédias sendo elas nas rodoviária ou aérea
Uma pena o desfecho deles e tbm uma pena o estrago musical que fizeram na cultura e pra jogar a pedra e enterrar o Rock nacional tivemos o tiro fatal que se chama Los Hermanos! Babou se tudo!
Putz Rogerio, todo mundo sabe dessa historia e vc se surpreende ainda,... vamos ficar atualizado ai amigo!!!
KKKKKK parecia que tava falando sobre uma banda desconhecida... Tudo bem que precisa causar engajamento mas não precisa forçar o papo como se não soubesse de nada
Ele descobriu que jato é rápido 😱
o piloto estava cansado, muito cansado, porisso ele disse que estava voando no visual, ele já veio rápido para aterrissar viu que não iria dá para pousar e arremeteu fez a curva errada assumiu o risco e a cagada foi feita
Poderiam ter dormindo em BRASÍLIA (todos), e pela manhã, 07:00hs da manhã decolava para Sampa.
Cara...com todo o respeito a família dos pilotos, pois sei que a dor de perder um ente querido é algo que não tem como explicar...mas todos os indícios apontam vários erros dos pilotos...infelizmente tudo indica que foi um erro grosseiro deles.
Quem anda de avião sabe que a sensação é de que vai cair. Não teve premonição. Comece a voar diariamente que terá certas experiências, que são normais. E acho que era disso que ele falava.
No RUclips tem cantores sertanejos com relatos de experiências com turbulência. Eles não ficam gravando vídeos brincando pq são diferentes do mamonas que zoavam de tudo. Infelizmente tivemos essa fatalidade com a banda. Se estivessem hoje vivos ouviríamos os relatos deles de perrengue que já devem ter passado. Até pq imagino a precariedade dos aeroportos em cidades dos interiores. se hoje em dia vemos aeroportos mal sinalizados como no caso da Marília. Quem dirá nessa época
EA mesma de quem dirigi carro , ônibus ,moto , van e caminhão passa a sensação que vai acontecer algum acidente
Rapaz vc conhece a fundo a banda ? Se não achar minimamente estranho as coisas que rondavam eles...lhe indico a pesquisar a fundo . Eles tinham medo sim , e não só medo pelo óbvio, sonhos premonitorios, o Julio sonhou , inclusive tem aquele famoso vídeo. O Dinho vivia mencionando "Ritchie Valens" que faleceu jovem, junto com Buddy Holly e The big Bopper em um acidente aéreo. Acredito que outros membros sonhavam também mas por causa de todo o trabalho que não envolvia somente a banda , mas toda uma equipe dependia deles , eles ficaram quietos .e não faça a besteira de ver fotos do acidente, é algo...traumático.
Tem relato do Júlio, que estava tenso, falando sobre o sonho.
Caraca, pessoal precisa aprender a interpretar um texto.
@@paulosilveira514 e?
Pra quem voava diariamente tu não acha normal sonhar, sendo que tem medo?
Premonição não existe. O próprio produtor Bonadio, era pra estar no avião. E não tava
Hoje tá aí vivo contando história
Aonde ele entra aí na premonição?
Vão atrás dele?
Aí gente vocês aparentam ser tão inteligente pra creem sem certas coisas.
1 teve premonição, por isso aconteceu.
Outros não tiveram, e mesmo assim morreram.
E o rick bonadio que era pra tá lá, hoje tá aí.
O que me impressiona é, o apresentador não saber nada sobre os mamonas, nem mesmo sobre como foi o acidente.
Infelizmente é a ganância de exigir tanto dos artistas esquecendo que os artistas são seres humanos, há ganância querendo dinheiro, isso é loucura, quem sofre com isso é a família 😢😢
O piloto estava sem dormir
O Ralado falou uma vez em uma entrevista que ele não confiava no piloto Jorge Martins porque um dia que eles foram para Caxias do Sul e ele fez um pouso muito brusco que ele sentiu o impacto do avião no chão ele só voava em alta velocidade por isso naquele dia precisou arremeter e pra ajudar deixou o avião com baixa altitude por isso colidiu com a Serra ele não viu foi é nada estava a noite.
Esse Vilella sabe onde está? Que país? Ele sabe o próprio nome ? O cara não sabe de nada sobre nada sobre assunto nenhum nunca !
Nao sabia que eles no Dia seguinte vinham a Portugal 😯😯😯😯🇵🇹🇵🇹🇧🇷🇺🇦
Se ele estivesse não teria Charlie Brown, Rouge, Nx Zero.
Dá pra ver que o produtor NÃO está nem um pouco confortável em falar sobre esse assunto. É nítido!!
Creio que Vilela se faz de "não saber nada" apenas para render o programa..
Não é possível que em pleno 2022 a pessoa não saber como tudo aconteceu ksks
Claro, é só pra render audiência
Mas é pro convidado contar pra quem está assistindo e talvez não saiba.
Eu não sabia
Não sei porque não param e pensam antes de falar. O avião estava com problema no rádio e bomba de combustível, ora problema no rádio fez com que não tivesse entendido correctamente a torre e o na bomba de combustível fez com que o avião não ganhasse potência suficiente para ganhar altitude na serra. Não culpem o piloto nem os integrantes da banda. Culpem o dono da aeronave e seus mecânicos. Isto foi dito pelo próprio dinho antes de levantarem voo . É fácil culpar quem não tem culpa. Que ganhava o piloto em arriscar ? Olha o dinheiro de o produtor ganhou com os mamonas e o CBJR gaste a investigar a morte tanto de mamonas como do chorao e champignon. Secalhar não é bem como contam
Aii meu Deus tô muito ansiosaaa🤭 pena que vai demora muito🥺
Eu nunca vou esquecer desse dia... Custei a acreditar 😭😭😭
Encontrei eles no embarque em Porto Alegre... pedi foto, eles tiraram, abriram minha bolsa e jogaram td no chão, tomaram meu chopp, comeram meu salgado. Dei mta risada.
Verdade eu era a bolsa kkkkkk
Me lembro exatamente onde eu estava quando soube. Foi muito triste.
deu nervoso do vilella falando nesse corte....
Pq o empresário trocou a companhia Tarcher dos meninos , trocaram um piloto de mais de 40 anos de experiência pra um piloto e copiloto inexperiente que não conhecia o aeroporto de Guarulhos .
esse jato Learjet pode alcançar velocidade acima dos 800km/h. Imagine bater nessa velocidade? não sobra nada...
Foi o equivalente a 350km/h o fato de acordo com informações; Vacilada total do piloto
O ser humano precisa respeitar mais o tempo das coisas, viu que estavam cansados, ia num brega, bebia e dormia, ou seja... O descanso é necessário. Pra que pressa, se mais cedo ou mais tarde, todos vão pro chão... Só que o mundo do show b... não espera. É uma pressão terrível.
O piloto não estava cansado e nem com sono. Mamonas não estavam pilotando k
@@anthonygabriel2635o piloto estava sim cansado , saiu no relatório do Cenipa na epoca porque eles estavam tendo varias hiras de voo sem o descanso necessario
Vilela fazendo de bobo. No próprio podcast já foi falado detalhadamente sobre o acidente com outros convidados.
Só pra render corte.
Pra render msm !
Mas tem que render o Rick está resumindo tudo
@@Patinator_26 Na vdd está desconfortável em relembrar tais detalhes. E o Vilela "fingindo de égua", perguntando algo que ele já sabe a muitos anos. Dá pra fazer render sem fingir que não sabe.
Por mais q seja de brincadeira, as palavras tem poder
O Brasil é uma Bruzundanga... O cara convida o ex-produtor do conjunto musical e não sabe nada sobre a trajetória... Sem palavras.
só pra reforcar alguns comentarios já fixado aqui!! se houve um falha,essa veio do controlador que orientou o piloto a arremeter setor norte e nao sul,fora que o piloto nao cotejou ou seja repitiu o que o controlador tinha dito assim deixando os dois na posiçao do erro!!como sempre diz lito souza foram varios elos que se fecharam para o acidente!!tem muitos outros pontos ai!! fora que a velocidade do aviao que fez ele fazer curva muita aberta,indo mais ainda pra cima da serra!!
a torre só ficou sabendo da arremetida quando o avião já tava arremetendo. Não foi ela que indicou.
Um motorista cansado dirigindo a 180 km por hora em uma estrada é a mesma coisa
Aquele 2 de Março de 1996 foi marcante tragicamente falando, até hj não consigo acreditar
Os Artistas do Grupo Mamonas Assassinas parecem que eram Felizes de Verdade , Eternos Adolescentes que um zoa o outro diferente dos Outros Artistas que são Infelizes e tem que fingir que são Felizes.
ACONTECIMENTOS QUE ME MARCOU E ME CHOCOU MUITO: O ASSASSINATO DA DANIELA PEREZ, MORTE DO AYRTON, MORTE DO MAMONAS E 11/09
Verdade, eu vi todos esses também...Daniela Perez eu tinha 6 anos e meio...Ayrton Senna eu tinha 8 anos...e os mamonas 10...todos foram acontecimentos traumáticos...e a mídia na época era muito "carniceira" revistas, jornais nem se fala...a TV era muito pior do que hoje em dia
Como o piloto ao arremeter voo não viu as luzes da cidade de um lado e a escuridão da serra do outro???
Eu acho que é por conta da neblina. Nas regiões das serras costumam ter muita neblina.
Ele não viu foi é nada não sabia nem fazer um pouso
Por que o Vilela citou a queda da Chapecoense como um podre do Brasil? Nem foi aqui, Brasil não tem nada a ver, bagulho foi lá pra Colômbia.
OS MAMONAS ASSASSINAS TOCAVAM DEMAIS,,,, BEIRAVAM A PERFEIÇÃO
Pra mim o Dinho também tirava muita onda com coisas sérias, as palavras tem poder e ele sempre tocava na mesma coisa de o avião vai cair e isso realmente aconteceu
As vezes fico pensando que deram informações errada de propósito meu Deus me perdoe ❤😢😢não aceito quando penso.
Esse Brasil é tudo na Gambiarra
Infelizmente
Foi muito triste 😢
Não se pode culpar o piloto qdo se sabe que o cara estava trabalhando a várias hrs sem descanso.
Eu fui segurança do SBT nessa época . Os Mamonas não saiam do SBT.eu vi as fitas do do acidente. Foi horrível a cena.
Anos 90 teve muitas tragédias de famosos, muito triste.
Fala sensata demais do Bonadio.
Eu descobrir que o Rick ,é o famoso Creusebeck que o Dinho citava nas músicas 😂
Que foda perguntar como foi o acidente para o AMIGO dos caras? Falta de sensibilidade. Fora que o Bonadio é produtor e não especialista em aviação.
O cara ficou claramente incomodado
Pra render um corte. Vilela visionário!
Tu acha que não ia perguntar? Todo mundo pergunta. Tu acha que os caras iam trocar receita de bolo?
@@nandorodrigo9437 não porque o Bonadio é produtor. Não cozinheiro.
Nossa, totalmente insensível. A preocupação dele era achar a nova galinha dos ovos de ouro ? É isso mesmo?
Não foi só falado Vilella. O Júlio teve um sonho que o avião ia cair. Passou na TV na época; Tem esse vídeo na internet. E já foi Provado que Não foi erro do piloto e sim do controlador de vôo ... Tbm tem isso na internet, é só procurar!
Ele tava mais rápido do que deveria, e arremeteu errado sim, foi erro do piloto e da torre. Sobre o sonho do Júlio ele sempre teve medo e sempre tinha medo do avião cair, acontece com todomundo se tu tem muito medo de algo e sempre pensa nisso vc eventualmente sonha. Não sei de onde vc tirou que não foi erro 🤷 n faz sentido nenhum
@@gabriellobatof Isso que vc falou foi falado na época. Mas depois das investigações foi descoberto a verdade. Então procure estudar, e Vá pesquisar melhor antes de falar! Foi provado Sim que foi culpa do controlador de vôo que mandou ele virar para o lado errado! Tá na internet...vá procurar. E se vc não sabe existe sonhos premonitorios sim. E ainda para provar ele sonhou um dia antes!
Foi erro do piloto e da torre. Houve uma falha de comunicação de ambas as partes.
@@diegomatosdf Não. Foi erro só da Torre! Vá pesquisar melhor!
@@Belaflor-lotus não precisa pq eu não sou e nem tenho interesse em ser especialista, mas nesse caso tem toda uma investigação do CENIPA que deixa bem claro o ERRO DO PILOTO em anunciar que faria a curva para o lado errado e o ERRO DA TORRE (do controlador) em não corrigir o piloto. Se você não escutou a conversa entre piloto e torre diretamente da fonte sugiro que procure no canal Aviões e Música do Lito aqui no RUclips para não ficar escrevendo besteira por aí.
Oq tem a ver "estarmos no Brasil"? Teve helicóptero do Kobe Bryant, teve avião do Emiliano Sala.... qualquer lugar do mundo tá disposto a ter uma empresa inconsequente.
Porra, o cara não sabe que os Mamonas bombou no país inteiro?
Já ouviu falar em pesquisa?
É pra render.
Um dos maiores comunicadores do Brasil usa essa "técnica" e faz sucesso (Silvio Santos). A entrevista fica mais leve de ouvir. Cabe ao entrevistado deixar interessante ou não.
O Vilela parece que está distraído, sem prestar atenção no que o Rick está falando, pergunta toda hora QUE??? Kkkkkk
Desnecessário tentar tocar no assunto desse acidente terrível pra um AMIGO dos caras q morreram né? Além de não deixar o cara falar direito!!
Imagina quando o Vilela descobrir que o Learjet faz ate acrobacias... ver os videos do Clay Lacy dando loopings mirabolantes com um...
0:17 posso citar pelo menos 4: ingazeira, afogados da ingazeira, triunfo e Serra talhada aqui em Pernambuco 😅
Naldo Benny tbm era pra estar no avião
O curioso que tem religioso que cita o caso do Eltinho, que foi só sair da igreja pra isso acontecer, gente se fosse assim todo mundo iria na igreja por medo da morte
A culpa foi do piloto que virou p lado errado, e também do controlador que permitiu ele virar p lado errado. Se tivesse virado p lado certo os cara estavam vivos, se tivesse passado 10 metros acima do morro , tbm estavam vivos. Foi um erro terrível que custou a vida de todos
O controlador não tem autoridade pra mandar no piloto, e mesmo que tivesse, se o piloto não obedece ele não tem como tomar o controle do avião pra corrigir. Se o cara tivesse pesando pro piloto fazer outro caminho, se é que é possível isso depois de feita a curva pra um determinado lado, iam dizer que o cara distraiu os pilotos e teriam mais razão. O piloto fez a opção dele, justificou (tava visual) não tem nada que o controlador possa fazer.
Mais especificamente esse jato era um projeto de um caça e por isso era mais rápido do que um jato comercial comum