У меня Passat b6 2005 года мотор BMP 2,0 TDI. На пробеге 260.000 км месяц назад у меня на@бнулся именно такой шестигранный вал привода маслонасоса. К моему счастью я мог сразу в городе остановиться и заглушить мотор, т.е. больше ничего не пострадало из-за масляного голодания. Отделался 360 евро за ремонт, причем этот шестигранник стоит копейки...
Дизель 2.0 125kw на DSG конечно едет очень хорошо он и предназначен и заказывался для дальних поездках. 1.6 MPI едет не так быстро но резво он и предназначен и заказывался для города Киев. В Киеве как мы знаем большых скоростей нету,его 1.6 хватает 100% а комплектация и комфорт на высоте,ето made in Germany
В дизельного 2-х зонний в бензинового звичайний клімат але з підігрівом лобового скла,тобто скло з теновим покриттям,воно обігрівається в зимку не віт обдува з салону а електро. Дуже зручно за 5 хвилин чисте скло
@@__centrcity1530 1.9 тди не очень таки удачен,там система впрыска насос-форсунка и ето головная боль владельцу и его кошелька. Если вам нужно кататься в городском режиме или короткие дистанции то 1.6 мпи идеален 100%
@@rostyslavblikhar8204 дизельная машина 2009 года с пробегом 100 тыс это не реально ,там машины за 5-6 лет наезжают 200+ Для любого двигателя 2.0тди пробег 300 это не очем , у меня Октавия 218 тыс и не известно сколько скрутили чувствует себя отлично , а мифы про турбину и топливную давно устарели )
Хах,купите по дешевле со скрученым пробегом,крашенним кузовом и наслаждайтесь ремонтами.Делать оценку машинам когда на кармане не хватает на нормальную очень смешно
До 2009 года ставились моторы 2.0 тди без балансирных валов , без этого проблемного шестигранника, к примеру двигатель 2.0 с маркировкой bmm
У меня Passat b6 2005 года мотор BMP 2,0 TDI. На пробеге 260.000 км месяц назад у меня на@бнулся именно такой шестигранный вал привода маслонасоса.
К моему счастью я мог сразу в городе остановиться и заглушить мотор, т.е. больше ничего не пострадало из-за масляного голодания.
Отделался 360 евро за ремонт, причем этот шестигранник стоит копейки...
Нет это не так, модификаций много, были и с валами
@@X.Y.Z.444 я написал за конкокреиный мотор bmm 2.0 tdi они ставились на многие авто до 2009
В мене 2006 і також є шестиграник 125 кВт , не розумію чому після 2009?
Мотор BMP 2005 года тоже имеет такую проблему с шестиганным приводом маслонасоса...
Машинки зачетные!💥
Нехватает тестдрайва
Дизель 2.0 125kw на DSG конечно едет очень хорошо он и предназначен и заказывался для дальних поездках. 1.6 MPI едет не так быстро но резво он и предназначен и заказывался для города Киев. В Киеве как мы знаем большых скоростей нету,его 1.6 хватает 100% а комплектация и комфорт на высоте,ето made in Germany
До какого года на пассатах ставились 1.6 мпа?
до 2010
Извините , я так и не понял откуда тот самый шестигранник? ( Второй раз посмотрел внимательно , теперь понял ))
Яка це комплектація?
Привіт я маю пасад В6 2005 1,9 дизель, на 5 ступкі. Але дуже хотів би 6 ступку її можна сюди поставити?
Купляй двохлітрового
2.0 tdi bkd без этого шестигранника и ничего в нем не стирается и никакого голодания , в нормальных руках 500 тыс + без проблем
Ростислав цікавить пассат в седані 1,6 мрі 2008-2009рік , чи можна Вас зробити замовлення!
сколько в круг MPI обошелся с вашими услугами ?
8700$ + 3200 грн (ГРМ+помпа+масло+фильтра+робота)
Круто...особливо мрі ..да наче 2-х зонний клімат . Там же 2 табла..то вони і є мабуть..для них температура..
В дизельного 2-х зонний в бензинового звичайний клімат але з підігрівом лобового скла,тобто скло з теновим покриттям,воно обігрівається в зимку не віт обдува з салону а електро. Дуже зручно за 5 хвилин чисте скло
С каким беспроблемном мотором лучше взять Golf Plus ?
Безпробемный двигатель ето 1.6 мпи, бензин тоисть 8 клапанный на 102 лошадки
Да я тоже над МРI задумалась , но 1.9 TDI дизель хорош в эксплуатации ? Или все таки брать с MPI ? Но их цена почти одинакова , разница в 300-400$
@@__centrcity1530 1.9 тди не очень таки удачен,там система впрыска насос-форсунка и ето головная боль владельцу и его кошелька. Если вам нужно кататься в городском режиме или короткие дистанции то 1.6 мпи идеален 100%
@@rostyslavblikhar8204 ты серьезно? 1.9 не удачный?
@@MeGaWwaT ну эти 1.9 были неудачные, а вот те что с ТНВД это синоним неубиваемости
Здравствуйте скажите пожалуйста 143 тди стоит брать просто есть сомнения с пьеза форсунками
Если с малым пробегом оригинал до 100 тис в принципе можно,если мутняк то не стоить,потому что опустошыт кошелек сходу
@@rostyslavblikhar8204 дизельная машина 2009 года с пробегом 100 тыс это не реально ,там машины за 5-6 лет наезжают 200+
Для любого двигателя 2.0тди пробег 300 это не очем , у меня Октавия 218 тыс и не известно сколько скрутили чувствует себя отлично , а мифы про турбину и топливную давно устарели )
MPI 1,6 хватає для Пасата???
Дивлячись для яких цілей в тебе машина
Мені 1,4 109 коней, на Хюндаї не вистачає при обгонах, а Пасат 102 коняки і він важчий. Але якщо одному їздити або по місту, то тоді вистачить.
Ну для гонок він абсолютно не годиться, а от для пенсіонерської їзди його вистачає, цей мотор міцний і досить економічний
Ти с казав для масляного фільтра є фільтр в дсг? Ти себе чув?
Так казав і що не так ?
вітаю, у 1.6 МРІ кпп 5 чи 6 ?
МРІ - 5 передач
,FSI, TSI - 6 передач
В Европе тоже не хило так скручуют пробеги
Мои подобранные все с оригинальным пробегом. Крутят у нас,в Литве,Польше,Чехии,Болгарии но не в Германии
Обзор конечно ни о чем, МРI комплектация - бедная, а светлы салон наоборот шикарно стоит!
Скільки точно в такій же комплектації буде коштувати під ключ
www.mobile.de
гарний огляд і авто шикарне
мій огляд на б6 пассат ? актуально доречі
ruclips.net/video/bwr12m7kNhA/видео.html
Какой мотор лучше? Что б и топил и не геммор
Дизель 2.0
ООО Біла Церква
Дороговато
Хах,купите по дешевле со скрученым пробегом,крашенним кузовом и наслаждайтесь ремонтами.Делать оценку машинам когда на кармане не хватает на нормальную очень смешно
@@rostyslavblikhar8204 я к тому что за 10+ можно уже и по интереснее найти,я сейчас в Литве и здесь такая в отличном состоянии 5000
@@KrolikMelitopol по интересней ето как?
@@KrolikMelitopol Литва??? Це гамно погода волога мокра кузов гниль швидко і все
Автор научись говорить нормально
Не смотри,твои проблемы
Для украинца нормально он говорит на русском!!!
Автор абсолютно правильно тебе ответил 🙂
В Россию к нам такие года не загнать . Дорогая расстаможка будет . И гланасс нужен
Вихлоп чорний за те , що каталізатори вирізані і 90% дизеля якщо він курить чорним це можна казати норма,а якщо синій дим-це уже мертва машина.
Якщо вирізані каталізатор і сажевий то це вже майже мертва машина,пробіг космос і тд
Ти сам не знаєш про що говориш.
Знаю. А ти чого пишеш?
Добрый день. Как с вами можно связаться? Whatsapp/Viber
0930599219 телефон, Viber,WhatsApp