Itu valve jalur ke meternya, kalau ditutup, meternya ( ukuran tekanannya ) tidak jalan, kalau habis untuk test supaya cepat balik ke nol lagi buka lebih besar lagi valve nya.
Mau nanya mas klu nosel yanmar tf 55 berapa lubang semburan nya mas trus tekanan nosel nx berapa psi yg bgus untuk mesin diesel yanmar tf 55 terimakasih mas🙏
Biasa ada ditulis di partikular ditempel di body mesinnya, Tappet Clearence sama Injector pressure, kalau Saya punya Hansin 630kw itu 210 kg untuk tekanan pengabutan Nozle nya
Bang ijin tanya ,, ukuran tekanan nozzle agar mesin ga goyang berapa ya , saya bawa dutro tekanan nya 190 tapi mesin nya goyang parah bos ,, mohon pencerahan nya
Mungkin setelan pengabutannya tidak rata, ada yang 190 ada yang kurang dari 190, atau mungkin ada yang lebih dari 190... Bisa juga dari filter bahan bakar yang mampet atau sudah kotor... Filter udara kotor juga jadi getar mesin, karena udara masuk tidak cukup pembakaran jadi kurang bagus... Setelan celah katup juga harus pas... Setelan plunger di fuel pump juga pengaruh kalo kalibrasinya tidak pas, bahan bakar yang masuk ke ruang bakar jadi tidak sama jumlahnya ada yang sedikit ada yang banyak...
Nissan RD 10 lubang nozzle nya ada 4 apa 5 ya bang ? Soalnya bawaan yg lama ada 4 lubang, tp pas hidup masih ada asap putih, sudah saya coba maju mundur timming masih sama. mohon bimbinganya bang
@@denjakadenjaka3220 kalau pemasangan timing pengabutan sudah betul, tekanan nozle juga bagus , nozlenya juga bagus tidak ada yang netes...kemungkinan asap putih ke abu abuan di sebabkan karena ada oli mesin yang ikut terbakar. Misalnya piston ada yang retak, oli jadi naik ikut terbakar, atau mungkin ring piston yang sudah kendor tidak menekan ke dinding liner menyebabkan oli naik dan ikut terbakar, atau mungkin oil seal turbo yang bocor juga menyebabkan oli ikut terbakar, dan mengakibatkan asap putih ke abu abuan...tapi dengan catatan pemasangan timing pengabutan fuel pump nya sudah pas...tekanan pengabutan juga bagus...
![Summer Walker - Heart Of A Woman [Official Lyric Video]](http://i.ytimg.com/vi/SFddctbZzw8/mqdefault.jpg)
Lezat berbagi info nya,mang To.
Mantap basku.. terimakasih ilmunya
Mantap bang. Thanks sharing
mantap pae
Mantap bassku
makasih mang tutor nya
Sama sama
Mantap pak.
Thanks sir ❤❤❤
Welcome
India price ------?
Klo yang setelan pake ditambah ring kyk cummins 6bt 5.9
Pengukuran tekanannya dari tebal atau tipisnya ring, kalau tekanan kurang berarti tambah ringnya begitu juga sebaliknya
Bas ijin nanya.fungsi dari valve yg di samping nya itu apa bas?
Itu valve jalur ke meternya, kalau ditutup, meternya ( ukuran tekanannya ) tidak jalan, kalau habis untuk test supaya cepat balik ke nol lagi buka lebih besar lagi valve nya.
Mau nanya mas klu nosel yanmar tf 55 berapa lubang semburan nya mas trus tekanan nosel nx berapa psi yg bgus untuk mesin diesel yanmar tf 55 terimakasih mas🙏
Saya pernah ganti pake yang 4 lubang, tekanan 190 kg
Ijin bertanya bos. Klo nozzel toyota Hilux 3000 cc dengan nozzel Hilux 2500 tekanannya beda kah bos?
Ssbenarnya ini ada dibuku panduannya masing², beda hp tekanan nozle biasanya ada bedanya juga, meskipun cuma 10 atau 20 kg ...
Yang untuk ngetes nozel itu namanya apa bang yang di pompa. Mantap itu alatnya
NOZLE TESTER
Untuk perkins 30 kva ukurannya apa juga 210?
Ukuran pastinya ada dibuku panduannya, tapi kalau buku panduannya sudah tidak ada, kebanyakan mesin rata² ukuran tekanan nozle nya sekitar 200 kg
Bang mau tanya,itu kalau tekanan 20 Mpa samakah dengan 200 kg ? Dan untuk mesin mitsubisi 8 dc 11 tekanannya berapa bang ?
Iya 20Mpa kurang lebih 200kg, tekanan pengabutan rata² antara 180 - 200 Kg
Tapi kalau masih ada buku panduannya sebaiknya ikuti yang di buku...
Bass untuk tekanan nozzel mesin hanshin LH28 G 1000 pk di kasih berapa ?
Biasa ada ditulis di partikular ditempel di body mesinnya, Tappet Clearence sama Injector pressure, kalau Saya punya Hansin 630kw itu 210 kg untuk tekanan pengabutan Nozle nya
Maaf bang nanyak kalau mau pesan timbangan nosel .pesannya dimn bang...
Itu saya beli online di Lazada
Klo untuk Mitsubishi 6D22 apa sama aja Ndan 190 kg?
Rata rata penyetelan Nozle mesin seperti ini, antara 180 - 200an, tapi kalau ada buku panduannya, sebaiknya ikut yang tertera di buku panduannya...
@@totomj9953 ok thanks pencerahannya Ndan.
Alat ini untuk nyetel nosel mesin Dompeng bisa gk ya
Bisa
Bang ijin tanya ,, ukuran tekanan nozzle agar mesin ga goyang berapa ya , saya bawa dutro tekanan nya 190 tapi mesin nya goyang parah bos ,, mohon pencerahan nya
Mungkin setelan pengabutannya tidak rata, ada yang 190 ada yang kurang dari 190, atau mungkin ada yang lebih dari 190...
Bisa juga dari filter bahan bakar yang mampet atau sudah kotor...
Filter udara kotor juga jadi getar mesin, karena udara masuk tidak cukup pembakaran jadi kurang bagus...
Setelan celah katup juga harus pas...
Setelan plunger di fuel pump juga pengaruh kalo kalibrasinya tidak pas, bahan bakar yang masuk ke ruang bakar jadi tidak sama jumlahnya ada yang sedikit ada yang banyak...
Tekanan bahan bakar di generator engine saya sangat tinggi..penyebabnya apa yah pak ? Normal nya 1~2 mpa..
Skrg tinggi sampe 4 mpa lebih...
Ada beberapa penyebabnya, diantaranya fuel pressure regulatornya rusak, bisa juga disebabkan nozlenya macet
@@totomj9953 makasih infonya bas 👍
Mas mau Tanya Klau stelan sebelahnya itu Gk Ada apa bisa di ttp Langsung ya mas
Ma'af...maksudnya setelan yang mana ya ?
Brapa harga alat untuk setelnya bang
Yang seperti itu 1 jutaan
Berapa hole bqng
Yang ini 4 hole
Ada gak bang yanmar tapi 8 hole kalo ada mohon info partnya 🙏
Waduh ma'af saya tidak pake yang 8 hole, jadi saya tidak tau kode partnya...
Kalau tekanan nozzle nissan rd 10 berapa bang ?
Ukuran tekanan nozle yang betul harusnya mengikut pada buku panduannya...tapi kalau untuk perkiraan sekitar 190 an...
Nissan RD 10 lubang nozzle nya ada 4 apa 5 ya bang ? Soalnya bawaan yg lama ada 4 lubang, tp pas hidup masih ada asap putih, sudah saya coba maju mundur timming masih sama. mohon bimbinganya bang
@@denjakadenjaka3220 Asap putihnya tebal tidak ?
Tipis bang, tapi gak ilang2. perkiraan saya kan sisa solar di piston. Ternyata udah panas gak ilang
@@denjakadenjaka3220 kalau pemasangan timing pengabutan sudah betul, tekanan nozle juga bagus , nozlenya juga bagus tidak ada yang netes...kemungkinan asap putih ke abu abuan di sebabkan karena ada oli mesin yang ikut terbakar.
Misalnya piston ada yang retak, oli jadi naik ikut terbakar, atau mungkin ring piston yang sudah kendor tidak menekan ke dinding liner menyebabkan oli naik dan ikut terbakar, atau mungkin oil seal turbo yang bocor juga menyebabkan oli ikut terbakar, dan mengakibatkan asap putih ke abu abuan...tapi dengan catatan pemasangan timing pengabutan fuel pump nya sudah pas...tekanan pengabutan juga bagus...
Bas boleh minta wa nya, yg lalu hilang soalnya...?