Dzięki za ten odcinek , uważam ze pomoże mi i innym uniknąć błędów. 1. Ooo! I już zaczyna się ciekawie-SPÓŁKA. Coś mi to bankructwo SPÓŁKĄ śmierdziało. No ale dobra. Oglądam dalej. 2.O oponach piszą goście , którzy całe dotychczasowe życie przepracowali na etacie. 3.Lubię słuchać o cudzych "poślizgach" nie po to by mieć satysfakcję , a po to by się NAUCZYĆ
@@kierowcanaswoimjakimiuktra8447 hahahaahahah , jesli nalewki w europie sie sprawdzaja to spoko ale w Stanach niestety latem czesto pekaja ale w Stanach wiadomo wszystko robia byle jak aby szybko i aby zarobic , moze europejskie sa lepsze, jesli nie pekaja...spoko tez bym robil nalewki.
@@bezimienny9015 Jak robić nalewki to sam nie dawał bym ich na kierowane tylko na napędowe jak coś , tak mi się na chłopski rozum wydaje że bezpieczniej .
Co do opon moim zdaniem nacinka na osi ciągnącej przejdzie a co do nalewek mam mieszane uczucia jeszcze jak jeździłem jako pracownik i jednego goscia to nalewki szczelaly jedna po drugiej a ciężko sie nie woziło bo automotive ale jak to mówią kazdy jest kowalem wlasnego losu. Ps. Rok temu kiedyś Ci pisałem że też zaczynam od Iveco ale nie w najem tylko leasing, Iveco jezdzi ma sie dobrze. Powodzenia
Kiedyś też bylem przeciwny nalewkom, jak jezdzilem u kumpla na Rosję na 10,wystrzeliło 8,ale chyba trzeba kupić dobrej firmy i jeżdżą ,a co do iveco ja też nie narzekałem, chyba trzeba po prostu dobrze trafić i dbać
@@kierowcanaswoimjakimiuktra8447 Michelin Remix...naczepa standart. W Niemczech jeździły od czerwca 2015 do maja 2016...u mnie od lipca 2016 do ostatnie 2 zakonczyly kariere w 2019 roku w naczepie bez unoszonej osi. Bez wystrzałów, bez zrywania bieżnika.. Ot zużycie. 250 tkm zrobione. Ale trzeba dbać...zmieniać pozycje i obracać.
Nazwę to po swojemu prowadziłem działalnośc w transporcie w Polsce 8 aut swoich 5 letnie i zamknąłem ta branże wlasnie z takich powodów że ta branża nie ma żadnej przyszłości bo nawet nie starcza na pożądne opony a co jedno auto więcej tym więcej problemów a pieniądze śmiechu warte ,ale życzę powodzenia 🙂
Dokładnie u mnie 4 i zgadzam się to był błąd trzeba było zostać przy jednym. Działalność 5 lat . Oczywiście myśl że będzie więcej to będzie lepiej. Niestety nie prawda.
Dziwię wam się kto inwestuje w tak kosztowny sprzęt do pracy aby wyciągnąć z tej zabawy nieporównywalnie mniej Toż to kto ma bose z zapiekankami kiełbaskami i kurczakiem z różną wyciąga więcej od was
Kurde pracuje w dużej firmie transportowej. Jak odbieramy nowe auto to jest na oponie Michelin jak opona się (oczywiście też nacinamy opony tylko auta co ważą ADR nie nacinają opon) zjeździ zakładają nam Michelin remix nalewka od Michelina nikt nie narzeka nikomu nigdy nie wystrzeliła, tylko na prowadząca oś dostajemy całkiem nowe opony. Więc nie ma co Adriana wyzywać od dziada bo to jest normalne zachowanie przedsiębiorcy kupuje tańsze opony ale za to dba o zestaw nie jeździ na drutach. Oby mu się dalej wiodło i przetrwał w tych trudnych czasach bo naprawdę nie jest wesoło w transporcie
Dokładnie. Ludzie nie mają pojęcia, że pogłębianie bieżnika jest uznanym procesem największych marek oponiarskich, oczywiście jeśli model opony to przewiduje. Opona nowa jest testowana przy 30 atm. i mało ma wspólnego z oponą osobową.
Tak samo sie zgadzam z tymi oponami jak mowiłes , i taki ktos to raczej nie miał jakiej kolwiek stycznosci z prowadzeniem firmy transportowej ,bądz jest idiotą. Tez nie zawsze nalewka jest dobra ale skoro są one mozliwe w sprzedarzy to raczej wymogi musza spełniac czyli są raczej bezpieczne.
Też prowadzę firmę 6ty rok, i tak się zastanawiam z mojej perspektywy nad tym co powiedziałeś że chcesz jeździć do emerytury. Przecież na własnej działalności emerytura to będzie jakiś śmiech, wiele więcej nie zarobisz obecnie niż jako kierowca (tzn jasne, zarobisz więcej ale jak policzysz ile na to przekłada się pracy to tak naprawdę 3 etaty, kierowca, księgowy, mechanik to już ta kwota nie powala) jedyny plus jest taki że po leasingu zostanie Ci samochód a kierowcy nie. Jednak z 2giej strony może być tak czego nie życzę że ktoś ci nie wypłaci, czy gruba awaria zagranicą i z zarobku nic a zostaną długi.
Prowadzenie biznesu w Polsce to sport ekstremalny, ale wieże ze coś jednak z tego wyjdzie , choć rządy Europy wybitnie starają się tą wiarą zachwiać, a praca na etacie nie jest dla mnie. Mimo wszystko trzeba myśleć pozytywnie 👍
Opłacało by się w spółce jeździć jednym samochodem (lizing) w systemie 2/2 lub jedno osobowej działalność z jednym pracownikiem ? Aby samochód stał jak naj mniej . Powiem że taki system pracy by mi odpowiadał . Gdzie zyski były by dzielone po równo . Pozostałe dwa tygodnie do zagospodarowania w innej branży . Tylko żeby nie trzeba było z garnuszka do garnuszka zysków przelewać.
Warunek musiałby być jeden. Praca najlepiej bezpośrednio za odpowiednią stawkę. Pod spedycją, szczególnie teraz nie ma szans. Na obecną chwilę trzeba liczyć, że koszty utrzymania auta i kierowcy to nawet do1.2 e /km na międzynarodówce .
lepiej naciąć oryginalną oponę, zwlaszcza że wiele z nich jest do tego przystosowana. dłużej pojeździć można niz na nowej chińskiej. ale to tez trza mieć pojęcie o tym że tak można 😂😂😂. Wypowiadają się znawcy
Byśmy musieli się skontaktować bo chciałbym się poradzić dokładnie co do wszystkiego. Jeżdżę w Anglii tylko jako kierowca. No znajomości jakiś tam nie mam, a też myślę żeby sam dla siebie jeździć. No tak policzyłem ale coś mi źle wyszło bo po podliczeniu na to wychodzi, że się nie opłaca 🤣🤣🤣🤣 Pozdrawiam z deszczowej Anglii wierny Białostoczanin 😁😁😁
Mówiły jaskółki, że niedobre są spółki... ;-) W Polsce potrafią zrobić dobre tzw nalewki - w US to masakra - mają z tym problem, bo na drogach leży tego całe mnóstwo, a przecież amerykańskie ciężarówki wożą mniejszy tonaż. Kiedyś ładowałem się w firmie, która robiła nalewki. Bez żadnej weryfikacji opona z hałdy szła na maszynę i do produkcji. Pozdrawiam. 🙂
20 lat przepracowałem jako spedytor, wiem jedno chcesz zarobić a nie dokładać jeździj pod klientem o wiele lepsze stawki mój rekord na Chorwację z Polski 600 Euro zarobku po odliczeniu przewoźnika, wiem że to chore ale tak wygląda rzeczywistość,co do opon i całej tej reszty,stawki w Polsce są niesamowicie zaniżone ludzie się rzucają w transport a potem płacz bo zjadają własny ogon,firmy mające ładunki okradają Was na maxa. Wiele lat temu przez przypadek dowiedziałem się ile płacą Niemcom w Polkowicach w Volkswagenie a ile Polakom...., życzę szerokości i więcej przyzwoitości spedycjom
Niestety Polska smutna rzeczywistość, sam potrafiłem zarobić po 200e na ładunku i się na to ludzie rzucali, choć żaden ze mnie spedytor, a prawda jest taka, że mamy sporo pśewoznikow do pierwszej wymiany opon, albo poważnej awarii ,a swoją drogą 20 lat w tak stresującym zawodzie-Szacun
Najlepiej nalewki robić na swoich oponach które nie były przeciążane będą jeszcze pracować drugie tyle pozdrawiam. Hejt,- chcesz być gwiazdą i masz parcie na szkło to musisz być silny psychicznie mnie nie przeszkadzasz więc do przodu dawaj następne
A jaką farbą malowałeś felgi? Żaroodporną?Ja poładowałem zwykłą i zmatowiała po roku i odpryskuje pomału i znów będzie malowanko🙃super odcinek pozdrawiam
@@kierowcanaswoimjakimiuktra8447 ok. tak myślałem, ale wolałem się upewnić. A leasing…? Tak aby wszystko w koszta ładować szło…? Bo są dwa operacyjny i finansowy…który korzystniejszy…?
@@grzegorzsamulski7356 to raczej pytanie do księgowej, a najlepiej radcy podatkowego, oni powinni doradzić najlepiej bo przepisy zmieniają się bardzo często, tak samo forma opodatkowania w moim przypadku taka jest najkorzystniejsza, a w innym ryczałt okaże się lepszy
Ile zaoszczędzisz, tyle zostaje dla ciebie. Nie ma co się przyjmować opinia dzieci, którzy ciężarówkę widzieli w grze ETS. Zastanawia mnie jak są rozliczane te przestoje na rozładunkach/załadunkach? Czy kontrahent za to płaci? Czas leci, a ty jak stoisz to nie zarabiasz. Pozdrawiam
Po co się przejmujesz komentarzami desperatów których jedyny cel w życiu to się przypierdzielic o byle co. Powodzenia. Dobrze się ogląda to co nagrywasz.
Występują opony, które są przystosowane do nacinania. Mają napis na boku. Ktoś zapyta "dlaczego producent nie robi od razu wyższego bieżnika?". Zbyt wysoki bieżnik powoduje wyrywanie opony. Zgłębiałem temat. Pozdr
Na pewno jak najwięcej, ale to wszystko zależy jaki zestaw, jakie trasy. Na pewno musisz mieć rezerwę gotówki na paliwo i opłaty na conajmniej 3 miesiące
@@wojtekbrzychcy3203 tak jak każdy zaczyna, trzeba postawić pierwszy krok, później nie będzie odwrotu. Certyfikat kompetencji to bardzo dobry pomysł zdobędziesz podstawową wiedzę
@@wojtekbrzychcy3203 jeśli ja miałbym zaczynać transport to wolałbym wyjechać do np uk pojeździć rok i tam wziąć zestaw. Stawki normalne masz pewność, że zarobisz a w Europie będziesz dymany z każdej strony i myślał czy dostaniesz pieniądze w terminie czy nie
@@kierowcanaswoimjakimiuktra8447 ja co prawda w mniejszym tonażu bo w busach, ale pamiętam gdy nalewki zaczynały być popularne. Wtedy owszem bywały problemy bo było to nowe i zazwyczaj robione na odpierdol. Teraz sposób wykonania jak i jakość jest nieprównywalnie lepsza. Owszem, trafi się jakaś słabsza sztuka, ale nowe opony też trafiają się już fabrycznie osłabione. Z tym nacinaniem też nie wiem o co chodzi niektórym. Są ograniczniki i tyle. Póki nie ryjesz poniżej to w czym problem? W sumie to w każdej robocie są malkontenci. W budowlance tak samo. Pod filmami drą ryje o BHP, a w rzeczywistości sami w klapkach po drabinach łażą.
Z 18 lat 13 jeżdżę na bierznikowanych i to na dodatek zimówki cały rok auta do 7,5tony i nie widzę różnicy oszczędzam w huj a dziady sa ci ci komentują a własnego transportu nie maja ( a co do opon zakładam sprawdzone i z gwarancja jak wystrzeli mam nowa ale kuje auto po podwyżkach za cenę jednej najdroższej 6szt. A dla hejterów ciągnę na nich do wystrzału!!!!!!
Tak wspolpracuja z polskimi przewoznikami,nie jestem w temacie ale takie gadanie ze nie maja jak rozladowac to kpina,powinni placic za niewywiazanie sie z umowy,wielu kierowcow narzeka na ich podejscie do naszych
😄 wolę rower, hulajnoga byłaby problemem: po pierwsze ładowanie, po drugie, gdzie to trzymać? W kabinie już za mało miejsca, a rower za kabiną daje rade
@@kierowcanaswoimjakimiuktra8447 oczywiście rower ekstra, poleciłem e hulajnoge bo sam bardzo dużo czerpię z jazdy przyjemności a przekonałem się dopiero gdy naprawdę spróbowałem. Pozdrawiam
Kochany! Pierdol hejterów. Niech sie walą, Ty rób swoje, rób to co umiesz najlepiej. Czyli jeźdź dobrze zgodnie z przepisami, to najważniejsze. Rób dobre filmiki. To też ważne jeżeli chce sie mieć subskrybentów, a jak pisałem przedtem, to polecam trochę zdjęć z trasy! To też dodaje oglądalności.
A po co mi niby centralne ogrzewanie. Stanę się przez nie bogatszy, czy lepszy. Nawet nie zdajesz sobie sprawy jak dobre są te piece, a już chyba udowodniłem, że markowe opony wcale nie są takie dobre
Siemka widziałem cię w czwartek jak ładowałeś koło N Tomyśla chciałem stanąć na bajere ale czas napięty jak baranie jaja żeby dojechać do haty pozdrawiam
Dzięki za ten odcinek , uważam ze pomoże mi i innym uniknąć błędów.
1. Ooo! I już zaczyna się ciekawie-SPÓŁKA. Coś mi to bankructwo SPÓŁKĄ śmierdziało. No ale dobra. Oglądam dalej.
2.O oponach piszą goście , którzy całe dotychczasowe życie przepracowali na etacie.
3.Lubię słuchać o cudzych "poślizgach" nie po to by mieć satysfakcję , a po to by się NAUCZYĆ
Oglądanie ze zrozumieniem 👍
@@kierowcanaswoimjakimiuktra8447 hahahaahahah , jesli nalewki w europie sie sprawdzaja to spoko ale w Stanach niestety latem czesto pekaja ale w Stanach wiadomo wszystko robia byle jak aby szybko i aby zarobic , moze europejskie sa lepsze, jesli nie pekaja...spoko tez bym robil nalewki.
@@bezimienny9015 Jak robić nalewki to sam nie dawał bym ich na kierowane tylko na napędowe jak coś , tak mi się na chłopski rozum wydaje że bezpieczniej .
@@sfx1209 przeciez zazwyczaj napedowe jest przod wiec kierowanie.
Co do opon moim zdaniem nacinka na osi ciągnącej przejdzie a co do nalewek mam mieszane uczucia jeszcze jak jeździłem jako pracownik i jednego goscia to nalewki szczelaly jedna po drugiej a ciężko sie nie woziło bo automotive ale jak to mówią kazdy jest kowalem wlasnego losu.
Ps. Rok temu kiedyś Ci pisałem że też zaczynam od Iveco ale nie w najem tylko leasing, Iveco jezdzi ma sie dobrze. Powodzenia
Kiedyś też bylem przeciwny nalewkom, jak jezdzilem u kumpla na Rosję na 10,wystrzeliło 8,ale chyba trzeba kupić dobrej firmy i jeżdżą ,a co do iveco ja też nie narzekałem, chyba trzeba po prostu dobrze trafić i dbać
@@kierowcanaswoimjakimiuktra8447 Michelin Remix...naczepa standart. W Niemczech jeździły od czerwca 2015 do maja 2016...u mnie od lipca 2016 do ostatnie 2 zakonczyly kariere w 2019 roku w naczepie bez unoszonej osi.
Bez wystrzałów, bez zrywania bieżnika..
Ot zużycie.
250 tkm zrobione. Ale trzeba dbać...zmieniać pozycje i obracać.
@@jakubthomas8947 dzięki za info
Nazwę to po swojemu prowadziłem działalnośc w transporcie w Polsce 8 aut swoich 5 letnie i zamknąłem ta branże wlasnie z takich powodów że ta branża nie ma żadnej przyszłości bo nawet nie starcza na pożądne opony a co jedno auto więcej tym więcej problemów a pieniądze śmiechu warte ,ale życzę powodzenia 🙂
Dokładnie tak, dlatego nie planuje powiększać taboru
Dokładnie u mnie 4 i zgadzam się to był błąd trzeba było zostać przy jednym. Działalność 5 lat . Oczywiście myśl że będzie więcej to będzie lepiej. Niestety nie prawda.
Każdy możliwy urząd wyciąga do ciebie łapy po kasę.
@@nikolkanikolka5079 a będzie tylko gorzej
Dziwię wam się kto inwestuje w tak kosztowny sprzęt do pracy aby wyciągnąć z tej zabawy nieporównywalnie mniej
Toż to kto ma bose z zapiekankami kiełbaskami i kurczakiem z różną wyciąga więcej od was
Kurde pracuje w dużej firmie transportowej. Jak odbieramy nowe auto to jest na oponie Michelin jak opona się (oczywiście też nacinamy opony tylko auta co ważą ADR nie nacinają opon) zjeździ zakładają nam Michelin remix nalewka od Michelina nikt nie narzeka nikomu nigdy nie wystrzeliła, tylko na prowadząca oś dostajemy całkiem nowe opony. Więc nie ma co Adriana wyzywać od dziada bo to jest normalne zachowanie przedsiębiorcy kupuje tańsze opony ale za to dba o zestaw nie jeździ na drutach. Oby mu się dalej wiodło i przetrwał w tych trudnych czasach bo naprawdę nie jest wesoło w transporcie
Dzięki I pozdrawiam
Witam, opiniujących o oponach nie ma się co przejmować, zupa szacun, a z doswiadczeń wychodzi się silniejszym, powodzenia 💪
Pozdrawiam
Dokładnie. Ludzie nie mają pojęcia, że pogłębianie bieżnika jest uznanym procesem największych marek oponiarskich, oczywiście jeśli model opony to przewiduje. Opona nowa jest testowana przy 30 atm. i mało ma wspólnego z oponą osobową.
@@studiogb999 👍
Wiele opon ma specjalnie OZNACZENIE, że można je regenerować. Nalewanie ich jest rzeczą PRZEWIDZIANĄ przez producenta!
👍
Zajebiście aby tak dalej 👏👏pierdol to co gadają i piszą 👍👍💪💪🍺🍺
👍
Tak samo sie zgadzam z tymi oponami jak mowiłes , i taki ktos to raczej nie miał jakiej kolwiek stycznosci z prowadzeniem firmy transportowej ,bądz jest idiotą. Tez nie zawsze nalewka jest dobra ale skoro są one mozliwe w sprzedarzy to raczej wymogi musza spełniac czyli są raczej bezpieczne.
👍
Też prowadzę firmę 6ty rok, i tak się zastanawiam z mojej perspektywy nad tym co powiedziałeś że chcesz jeździć do emerytury. Przecież na własnej działalności emerytura to będzie jakiś śmiech, wiele więcej nie zarobisz obecnie niż jako kierowca (tzn jasne, zarobisz więcej ale jak policzysz ile na to przekłada się pracy to tak naprawdę 3 etaty, kierowca, księgowy, mechanik to już ta kwota nie powala) jedyny plus jest taki że po leasingu zostanie Ci samochód a kierowcy nie. Jednak z 2giej strony może być tak czego nie życzę że ktoś ci nie wypłaci, czy gruba awaria zagranicą i z zarobku nic a zostaną długi.
Prowadzenie biznesu w Polsce to sport ekstremalny, ale wieże ze coś jednak z tego wyjdzie , choć rządy Europy wybitnie starają się tą wiarą zachwiać, a praca na etacie nie jest dla mnie.
Mimo wszystko trzeba myśleć pozytywnie 👍
Opłacało by się w spółce jeździć jednym samochodem (lizing) w systemie 2/2 lub jedno osobowej działalność z jednym pracownikiem ? Aby samochód stał jak naj mniej . Powiem że taki system pracy by mi odpowiadał . Gdzie zyski były by dzielone po równo . Pozostałe dwa tygodnie do zagospodarowania w innej branży . Tylko żeby nie trzeba było z garnuszka do garnuszka zysków przelewać.
Warunek musiałby być jeden. Praca najlepiej bezpośrednio za odpowiednią stawkę. Pod spedycją, szczególnie teraz nie ma szans. Na obecną chwilę trzeba liczyć, że koszty utrzymania auta i kierowcy to nawet do1.2 e /km na międzynarodówce .
Na nacinanych oponach można jeździć ale nie po górach trochę śniegu i podjechać nie idzie
👍
Spoko spoko panie więcej takich normalnych i życzliwych ludzi i życie będzie łatwiejsze pozdrawiam cie kolego
Dzięki I pozdrawiam
lepiej naciąć oryginalną oponę, zwlaszcza że wiele z nich jest do tego przystosowana. dłużej pojeździć można niz na nowej chińskiej. ale to tez trza mieć pojęcie o tym że tak można 😂😂😂. Wypowiadają się znawcy
👍
Byśmy musieli się skontaktować bo chciałbym się poradzić dokładnie co do wszystkiego. Jeżdżę w Anglii tylko jako kierowca. No znajomości jakiś tam nie mam, a też myślę żeby sam dla siebie jeździć. No tak policzyłem ale coś mi źle wyszło bo po podliczeniu na to wychodzi, że się nie opłaca 🤣🤣🤣🤣 Pozdrawiam z deszczowej Anglii wierny Białostoczanin 😁😁😁
Pozdrawiam i e razie czego dzwoń
Wytrwałości życzę zięciu Tobie życzliwych ludzi na Twojej drodze Pozdrawiam
Dzięki I pozdrawiam
Mówiły jaskółki, że niedobre są spółki... ;-)
W Polsce potrafią zrobić dobre tzw nalewki - w US to masakra - mają z tym problem, bo na drogach
leży tego całe mnóstwo, a przecież amerykańskie ciężarówki wożą mniejszy tonaż. Kiedyś ładowałem
się w firmie, która robiła nalewki. Bez żadnej weryfikacji opona z hałdy szła na maszynę i do produkcji.
Pozdrawiam. 🙂
👍pozdrawiam
20 lat przepracowałem jako spedytor, wiem jedno chcesz zarobić a nie dokładać jeździj pod klientem o wiele lepsze stawki mój rekord na Chorwację z Polski 600 Euro zarobku po odliczeniu przewoźnika, wiem że to chore ale tak wygląda rzeczywistość,co do opon i całej tej reszty,stawki w Polsce są niesamowicie zaniżone ludzie się rzucają w transport a potem płacz bo zjadają własny ogon,firmy mające ładunki okradają Was na maxa. Wiele lat temu przez przypadek dowiedziałem się ile płacą Niemcom w Polkowicach w Volkswagenie a ile Polakom...., życzę szerokości i więcej przyzwoitości spedycjom
Niestety Polska smutna rzeczywistość, sam potrafiłem zarobić po 200e na ładunku i się na to ludzie rzucali, choć żaden ze mnie spedytor, a prawda jest taka, że mamy sporo pśewoznikow do pierwszej wymiany opon, albo poważnej awarii ,a swoją drogą 20 lat w tak stresującym zawodzie-Szacun
siema, widzę że fajny kanał i równy gość jesteś. Leci sub, szerokości i powodzonka
Dzięki I pozdrawiam
Najlepiej nalewki robić na swoich oponach które nie były przeciążane będą jeszcze pracować drugie tyle pozdrawiam. Hejt,- chcesz być gwiazdą i masz parcie na szkło to musisz być silny psychicznie mnie nie przeszkadzasz więc do przodu dawaj następne
👍
A jaką farbą malowałeś felgi? Żaroodporną?Ja poładowałem zwykłą i zmatowiała po roku i odpryskuje pomału i znów będzie malowanko🙃super odcinek pozdrawiam
Normalną samochodową bazą i lakierem
Adi…jaka forma opodatkowania na jednoosobowej działalności gospodarczej i jaki leasing operacyjny czy finansowy…?
Ja jestem na zasadach ogólnych, księgowa stwierdziła po symulacjach, że to w moim przypadku najdogodniejsza forma opodatkowania
@@kierowcanaswoimjakimiuktra8447 ok. tak myślałem, ale wolałem się upewnić. A leasing…? Tak aby wszystko w koszta ładować szło…? Bo są dwa operacyjny i finansowy…który korzystniejszy…?
@@grzegorzsamulski7356 to raczej pytanie do księgowej, a najlepiej radcy podatkowego, oni powinni doradzić najlepiej bo przepisy zmieniają się bardzo często, tak samo forma opodatkowania w moim przypadku taka jest najkorzystniejsza, a w innym ryczałt okaże się lepszy
@@kierowcanaswoimjakimiuktra8447 dziękuję 🍺
Siemanko super film pozdrawiam i szerokiej
Dzięki I pozdrawiam
Ile zaoszczędzisz, tyle zostaje dla ciebie. Nie ma co się przyjmować opinia dzieci, którzy ciężarówkę widzieli w grze ETS. Zastanawia mnie jak są rozliczane te przestoje na rozładunkach/załadunkach? Czy kontrahent za to płaci? Czas leci, a ty jak stoisz to nie zarabiasz. Pozdrawiam
Wątpię czy za ten przestój coś wywalczymy, ale za poprzedni zapłacone bez problemu
Są takie spedycje co płacą dniówkę, a nie za kilometr.
Są takie spedycje co płacą dniówkę, a nie za kilometr.
@@edriutm5728 szczerze mówiąc nigdy się nie spotkałem
Ku chwale ojczyzny za oczekiwanie.
Nic tak nie cieszy jak krzywda bliźniego.
Taki polski sport narodowy.
Dobrze mówisz pierdol hejterow.
Oglądamy dalej. Hehe
Dzięki I pozdrawiam
dokladnie zamiast pomoc jeden drugiemu nasz kraj bedzie lepszy !!! a to nic nie kosztujee zyczliwoscc
@@kamilrejman1724 👍
@@kierowcanaswoimjakimiuktra8447 pozdrawiam zdrowia i samych przyjemnych km 😊😊😊
Dzięki I pozdrawiam
Obejrzane.Pozdrawiam i powodzenia życzę!
Pozdrawiam
Szacun za material
👍
Witam jak sprawdzasz opinie o firmie do której jedziesz?
Mapy gogle
Za tą wstawkę Waldusia 👍👍👍hahhahahha no jeblem
Jest najlepsza
Dobry Dobry Pozdrawiam :)))
Witam
Po co się przejmujesz komentarzami desperatów których jedyny cel w życiu to się przypierdzielic o byle co. Powodzenia. Dobrze się ogląda to co nagrywasz.
Dzięki I pozdrawiam
Część może rozwiń temat opon jakie przebiegi osiągają...
Właśnie o tym myślałem, bo mam chyba wszystkie-nacinane,nalewane i nowe
Załadunek w Pfleiderer Leutkirch?
👍poszło nieźle
Występują opony, które są przystosowane do nacinania. Mają napis na boku. Ktoś zapyta "dlaczego producent nie robi od razu wyższego bieżnika?". Zbyt wysoki bieżnik powoduje wyrywanie opony. Zgłębiałem temat. Pozdr
Dokładnie
jaki napis?
@@smoothcriminal7596 Regroovable. Jest nawet zaznaczone jak głęboko naciąć. Pozdr
Ile średnio potrzeba gotówki w tych czasach żeby otworzyć firmę transportową z używanym zestawem ?
Na pewno jak najwięcej, ale to wszystko zależy jaki zestaw, jakie trasy. Na pewno musisz mieć rezerwę gotówki na paliwo i opłaty na conajmniej 3 miesiące
Jeśli nowy zestaw z naczepa 200k to raczej minimum minimum
Mam 170 000 zł i bardzo chce zainwestować w transport - uczę się Certyfikat kompetencji zawodowej i się tak zastanawiam jak rozpocząć
@@wojtekbrzychcy3203 tak jak każdy zaczyna, trzeba postawić pierwszy krok, później nie będzie odwrotu. Certyfikat kompetencji to bardzo dobry pomysł zdobędziesz podstawową wiedzę
@@wojtekbrzychcy3203 jeśli ja miałbym zaczynać transport to wolałbym wyjechać do np uk pojeździć rok i tam wziąć zestaw. Stawki normalne masz pewność, że zarobisz a w Europie będziesz dymany z każdej strony i myślał czy dostaniesz pieniądze w terminie czy nie
Święta racja kto pyta nie błądzi👌 Z filmiku na filmik coraz lepiej bardzo fajnie się ogląda twoje filmiki👍👍Pozdrawiam serdecznie🇬🇧🇵🇱
Pozdrawiam
👍
👍
O tych nalewkach i nacinaniu to najgłośniej krzyczą Ci co sami zapierdalają na takich oponach albo i na drutach
👍odpukać, u mnie na razie bez problemu jeżdżą nalewki i nacinane
@@kierowcanaswoimjakimiuktra8447 ja co prawda w mniejszym tonażu bo w busach, ale pamiętam gdy nalewki zaczynały być popularne. Wtedy owszem bywały problemy bo było to nowe i zazwyczaj robione na odpierdol. Teraz sposób wykonania jak i jakość jest nieprównywalnie lepsza. Owszem, trafi się jakaś słabsza sztuka, ale nowe opony też trafiają się już fabrycznie osłabione.
Z tym nacinaniem też nie wiem o co chodzi niektórym. Są ograniczniki i tyle. Póki nie ryjesz poniżej to w czym problem?
W sumie to w każdej robocie są malkontenci. W budowlance tak samo. Pod filmami drą ryje o BHP, a w rzeczywistości sami w klapkach po drabinach łażą.
Z 18 lat 13 jeżdżę na bierznikowanych i to na dodatek zimówki cały rok auta do 7,5tony i nie widzę różnicy oszczędzam w huj a dziady sa ci ci komentują a własnego transportu nie maja ( a co do opon zakładam sprawdzone i z gwarancja jak wystrzeli mam nowa ale kuje auto po podwyżkach za cenę jednej najdroższej 6szt. A dla hejterów ciągnę na nich do wystrzału!!!!!!
👍
Dużo tych komentarzy na temat opon jest autorstwa "profesorów" z Garbsena 😉
👍
Hahahahaahahahahahahahah jaki gosc jestes urfa :)))) jak udalo mi sie zbankrutowac ha ha ha ha ha , zayebiste, ogladam i poslucham.
👍
Witam jak zawsze ciekawy film z garścią cennej wiedzy pozdrawiam
Dzięki I pozdrawiam
Tak z ciekawości to ile kosztowała instalacja CNG do fafika???
20 tyś.
Dokładnie 20tys netto
@@kierowcanaswoimjakimiuktra8447 w Poznaniu zakładane?
@@edriutm5728 nie warszawa
@@kierowcanaswoimjakimiuktra8447 a gdzie ty CNG tankujesz na naszym Podlasiu jest jakaś stacja?
Widziałem dziś naczepę na podwórku, konia nie zdążyłem zobaczyć. Miałem zawrócić i zbić pionę. Pozdrawiam
Trzeba było zajechać, prawie cały dzień byłem w domu
@@kierowcanaswoimjakimiuktra8447 Zaraz za tobą smerfy stały, dziwnie by wyglądało że bus zawraca na ich widok😁
😁
Tak wspolpracuja z polskimi przewoznikami,nie jestem w temacie ale takie gadanie ze nie maja jak rozladowac to kpina,powinni placic za niewywiazanie sie z umowy,wielu kierowcow narzeka na ich podejscie do naszych
👍
Zazdroszczę Ci bagietek
👋
cześć jak z cenami wegla we francji czy jest wegiel pelet w jakich cenach
A tego ci nie powiem, nigdy nie interesowałem się cenami węgla szczególni za granicą
Jak możesz zdradzić na jakich nalewkach jeżdzisz to by było super
Colmec
Ok.Dziekuje
Pan kupi hulajnoge elektryczną to wzrosną szansę by bagietke znaleźć serio to super pomysł.
😄 wolę rower, hulajnoga byłaby problemem: po pierwsze ładowanie, po drugie, gdzie to trzymać? W kabinie już za mało miejsca, a rower za kabiną daje rade
@@kierowcanaswoimjakimiuktra8447 oczywiście rower ekstra, poleciłem e hulajnoge bo sam bardzo dużo czerpię z jazdy przyjemności a przekonałem się dopiero gdy naprawdę spróbowałem. Pozdrawiam
Przecież nawet Michelin nalewa a powiem więcej opona Michelin ma 4 życia, a tacy co wrzutki robią to muszą mieć smutne życie
👍
Kochany! Pierdol hejterów. Niech sie walą, Ty rób swoje, rób to co umiesz najlepiej. Czyli jeźdź dobrze zgodnie z przepisami, to najważniejsze. Rób dobre filmiki. To też ważne jeżeli chce sie mieć subskrybentów, a jak pisałem przedtem, to polecam trochę zdjęć z trasy! To też dodaje oglądalności.
👍
pozdrawiam z Leutkirch
Witam I pozdrawiam
Chłop centralnego ogrzewania w domu nie ma a wy mu kazujecie opony markowe kupować. To jest Białoruś inny świat
A po co mi niby centralne ogrzewanie. Stanę się przez nie bogatszy, czy lepszy. Nawet nie zdajesz sobie sprawy jak dobre są te piece, a już chyba udowodniłem, że markowe opony wcale nie są takie dobre
My też nacinamy to jest normą.....
👍
A ja w rabenie siw mecze ,a moge tak jak ty a nie w kolchozie w gadkach
👍
Ale mnie wystraszyles:)myslem że teraz zbanczles, powodzenia pozdrawiam
Nigdy się nie poddam 😁
Siema 👍
Witam
Pozdrawiam 👍
👋
Powitać I do miłego
Witam,
Jak to jest że na filmie wygląda jak byś jeździł anglikiem??
Magia telewizji 😅nie przestawiłem perspektywy
W poszukiwaniu BagietMistrza xd
👍
Co to za silnik?
Ma dizla I gaz?
Jeżeli chodzi o dafa to normalny fabryczny silnik pacarta z dołożona instalacją gazu CNG, jeździ na dieslu,albo na mieszańce diesel plus gaz
Dizla ???????
Nacinanie opon to normalna się nacina
👍
Siema człeku z najbardziej cywilizowanego rejonu Polski😆😆😆. Pozdro z Mazur🤣🤣🤣.Na pewno zajarzysz.
Siema mazur
@@kierowcanaswoimjakimiuktra8447 odezwij się czasami,bo pomyślę niepochlebnie o Tobie😁😁😁😁
@@krisz.939 już dzwonię
Siema to koło mnie pijesz piwko a nawet nie zadzwonisz pozdro
Jakie piwko ja cały czas pracuję
Kazdy robi Jak uwaza by tylko Do celu dojechac bez ryzyka.
👍
Nie przejmuj się opony na osi pednej się tnie każdy mądry to wie producenci opon nawet zalecają
👍
Siemka widziałem cię w czwartek jak ładowałeś koło N Tomyśla chciałem stanąć na bajere ale czas napięty jak baranie jaja żeby dojechać do haty pozdrawiam
@@bodek2036 pozdrawiam, rozumiem
Ile pali DAF
Od 26 do 28 jak ma ciężko, zależy czy jadę po płaskim, czy góry
uwazam tak kidys jezdzilem na panstwowce za 40n tys km dostalem 2000 tysie rob tak jak uazasz
👍
Cisza spokój i sranie po krzakach.
Kto co lubi, wolę sranie po krzakach niż zasyfiale parkingi
Bardzo dobra robota pozdrawiam serdecznie trzymam kciuki za Ciebie też jestem kierowcą
Dzięki I pozdrawiam
👍
👋