【走りがヤバい!】ホンダ 新型フリード に試乗!加速、乗り心地、燃費など徹底チェック!【HONDA FREED e:HEV AIR EX 2024】

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  • Опубликовано: 30 июн 2024
  • 904本目の動画です。GOOD CARLIFE Channelのゼミッタです。
    2024年6月発売の新型フリード!今回は「e:HEVエアーEX」の走行フィールをレポートします。
    とにかくクルマ情報が知りたい!クルマを買おうか悩んでいる…なんて方は必見!
    動画がイイネ!と思った方はチャンネル登録よろしくお願いします!!
    気になるあのクルマは果たして買いなのか?
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    ■マイカーシリーズ
    • マイカー動画(契約編、オーナーズレポなど)
    ■撮影車両
    モデル:ホンダフリード
    グレード:AIR EX(e:HEV/FF/6人乗り)
    金額:¥3,047,000
    ボディカラー:プラチナホワイトパール [¥38,500]
    メーカーオプション:非装着
    ■ついったー
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    ■いんすた
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Комментарии • 40

  • @user-yt7fj9jb2j
    @user-yt7fj9jb2j 28 дней назад +9

    どこか見慣れた所だと思ったら隣町の普段よく通る道、私も先週このディーラーでフリード見ました。

  • @yamatoyukoku5020
    @yamatoyukoku5020 28 дней назад +10

    先代フリードが爆速で抜いていってワロタ

  • @user-mi5im6hg3n
    @user-mi5im6hg3n 21 день назад +3

    普通に見積もりしたら400越え高杉くん😢

  • @IMOZARU1
    @IMOZARU1 21 день назад +2

    ずっとゴーゴーとロードノイズ?が響いているのが気になりますね

  • @Junbucks-
    @Junbucks- 28 дней назад +3

    ついに先代になってしまったフリードに乗っています。 e:HEVいいですよね。 時々フワッとする乗り心地になるのが改善されているか楽しみです。あと後部座席の窓を少し開けると圧迫するような風の音がするのが気持ち悪かったのも治っているのかなと思います。 ハイブリッドは特にそうですが、2列目の座席の高さが低めで大人は辛いんですよね。他のレビューを見ている限りではあまり変わらなそうですが、どうなんでしょう。今度6ヶ月点検の時にでも試乗してみようと思います。

  • @user-is1lj3tl1r
    @user-is1lj3tl1r 28 дней назад +11

    インパネは木目が良かったですね、布って、しかもメーターの周りもみあげみたい

  • @user-oi5ih9th8i
    @user-oi5ih9th8i 21 день назад +1

    洗練されたデザインではあるが、より精悍な雰囲気にするには、フロントバンパーやスポイラーなどオプション費用がかかりますネ。

  • @user-dr5sq8sf1t
    @user-dr5sq8sf1t 28 дней назад

    このナビは8インチですか?

  • @martin-dd4zx
    @martin-dd4zx 28 дней назад

    現行シエンタと走りはどう違いますか?

  • @user-gu8ft4tg3c
    @user-gu8ft4tg3c 28 дней назад +2

    こんばんは。🌉🤱🌇🤱🌃🤱🌆🤱ホンダの新型フリード、めちゃめちゃカッコいいです。🚗🤱🚙🤱🚚🤱🚌🤱

  • @user-gv2bp8nm5x
    @user-gv2bp8nm5x 21 день назад +1

    良いなぁ

  • @nontas8489
    @nontas8489 День назад +2

    フィットがこうあるべき、という意匠が新フリードに反映された感じですね。

  • @user-sr5vv6cb8w
    @user-sr5vv6cb8w 21 день назад

    エンジン直結クラッチは乾式単板クラッチでしょうか?

  • @SN0520
    @SN0520 28 дней назад +4

    本気で考えてる車のひとつなので生活圏のいろんなディーラーで試乗しました ただお世話になったディーラーでは土日は商談がいっぱい入ってるから厳しいって言われて来週の金曜日にするつもりです

  • @user-zl3bn9te8u
    @user-zl3bn9te8u 21 день назад +3

    ブレーキホールドは超便利です😅、、N-ワゴンですが😊

  • @kashiko_densetsu
    @kashiko_densetsu 21 день назад +1

    ステップワゴンよりも走りに力を入れてるのが分かります

  • @ilovecrownsedan9823
    @ilovecrownsedan9823 28 дней назад +5

    耳たぶミラーがどうしても取ることができないのが残念なんだよなー

  • @user-ud4pe9oi5z
    @user-ud4pe9oi5z 21 день назад +2

    どんなモデルも心地よくスポーティというか、色々言いたいことあるけど、

  • @user-em5qg8ns1e
    @user-em5qg8ns1e 28 дней назад +3

    ダッシュボードとインパネに日が当たりますね。更に膝あたりまで。

  • @MN-es1do
    @MN-es1do 28 дней назад +1

    電池容量は0.864のままですか?