#GYS

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 19 ноя 2024

Комментарии • 45

  • @DieselMaxElectric
    @DieselMaxElectric  8 месяцев назад +3

    Работу с этими двумя старыми аккумуляторами YUASA 45 Ah
    не завершил...
    Не хватило времени на вахте + результаты не идеальные.
    Произвёл долив дистиллята в банки, разгон по напряжение до 15,8 Вольт
    Батареи улучшили свои результаты, однако на норму не вышли.
    Продолжу работу с ними, на следующей вахте и только с помощью АЗУ GYS
    Продолжение следует...

  • @vadimshilkin5873
    @vadimshilkin5873 8 месяцев назад +2

    Спасибо за интересные ролики, с удовольствием наблюдаю за Вашей работой

    • @DieselMaxElectric
      @DieselMaxElectric  8 месяцев назад

      Спасибо на добром слове.
      🤝🤝🤝

  • @DieselMaxElectric
    @DieselMaxElectric  8 месяцев назад +4

    Целью этого видео было желание ЕЩЁ РАЗ,
    пояснить о реальных возможностях Автоматического Зарядного Устройства.
    Режим Заряда и режим Восстановления старого аккумулятора...
    Главное, чтобы не создавалась иллюзия "универсального чуда",
    с одной кнопкой...🤦
    Да, АЗУ способно на что-то,
    однако необходимо реально смотреть на вещи.
    Глупо надеяться на "Чудо"...
    Эти два умерших аккумулятора, пока не удалось разогнать, динамика есть, они просыпаются.
    Пока провёл несколько перезапусков АЗУ.
    Разгон по напряжению, отстой.
    Долив воды. Снижение плотности.
    Аккумуляторы встали на долгое хранение,
    по возвращению на вахту, попытаюсь улучшить их показатели.
    Но....
    Если состояние пластин стало радикальным, -
    ЛЮБОЕ зарядное устройство, не способно его восстановить !!!
    Любое...

    • @ramunasardavicius4292
      @ramunasardavicius4292 5 дней назад

      Просче купить новый и забыть. Автомат в гараже для подзарядки зимой. Зачем мучится :)

  • @ВладимирЛеонихин
    @ВладимирЛеонихин 6 месяцев назад +1

    Не знаю. У меня пятилетний уккум. после бережка не держал заряд. Аккум. пятилетний гонял несколько раз. Может что не так делал я не спец. Кипятил понемногу. Купил гуся 6.12. Зарядил и все нормально я доволен

  • @igorterekhov9962
    @igorterekhov9962 8 месяцев назад +1

    маленькое замечание(режет слух)): режим supply произносится как [səˈplaɪ] - сэплай

  • @АлексейГлотов-г1ы
    @АлексейГлотов-г1ы 6 месяцев назад +1

    Я как раз брал 6ку заряжать АКБ от ИБП

  • @ЛеонидКост-о7в
    @ЛеонидКост-о7в 8 месяцев назад

    Спасибо за познавательное видео!

  • @romiklaz384
    @romiklaz384 8 месяцев назад +1

    Всё таки взял тестер gys dbt 350, хоть и очень жаба душила😁. Мне понравился, сделан качественно. И при измерении в нём какие то пощёлкивания происходят, а вы не замечали, в боше 115 есть что то подобное?

    • @DieselMaxElectric
      @DieselMaxElectric  8 месяцев назад +1

      Очень интересно.
      Рад за вас.👍
      Редкая на рынке модель.👌
      Было бы замечательно, если сделаете Обзор по вашему тестеру.
      👍👍👍
      Да, щелчки при измерении состояния аккумулятора, в тестере слышно.
      + иногда отчётливо слышится треск ⚡⚡⚡ и подчас искра на крокодилах.
      Тестер подаёт нагрузку, как мини Нагрузочная вилка.
      Это нормально.

    • @romiklaz384
      @romiklaz384 8 месяцев назад

      Да какой из меня обзорщик 😂

    • @DieselMaxElectric
      @DieselMaxElectric  8 месяцев назад +1

      Дело не в этом.
      У вас редкая модель.
      Свой BOSCH BAT 115,
      купил тоже,
      в большей части,
      по причине его редкости.👌👍😉
      Мне бы было интересно вас послушать об этой модели, что купили.

    • @romiklaz384
      @romiklaz384 8 месяцев назад

      Ну судя по описанию, это как 824ый, только на 12в, нет принтера ну и ещё каких то функций

    • @romiklaz384
      @romiklaz384 8 месяцев назад +1

      Наблюдаю за работой после конвея. Что могу сказать, работает чётко,стабильно,мне очень нравится. Сопротивление показывает стабильно при установке разных стандартов (en,din,sae), на конвее при изменении стандарта сопротивление всегда разное, непонятно почему. Даже пере проверяешь и всегда всё по разному. Здесь всё чётко👍

  • @romiklaz384
    @romiklaz384 8 месяцев назад

    И что в конвее 600 мне странным казалось, то что он всегда показывал заряд 100%, хотя напряжение было 12,7 на agm, а должно быть 13в. Gys 90% показывает и вообще четче работает. Всё таки китайцы есть китайцы, в своём репертуаре 😁

  • @romiklaz384
    @romiklaz384 8 месяцев назад

    Думаю не буду его насиловать, плотность поднимать кипячением. Он нормальный, рабочий, пусть 1,27 останется, может подольше походит

  • @Сергей80-о6з
    @Сергей80-о6з 8 месяцев назад

    Добрый день, как относитесь к "качелям" лампочка с реле и таймером (заряд-разряд), помогает ли при сульфатации и на каких режимах использовать????

    • @DieselMaxElectric
      @DieselMaxElectric  8 месяцев назад +2

      Несмотря на некоторый негатив к этой процедуре,
      считаю это работает.
      Да. Очень долго...
      Очень.
      Посему, подобный способ не подходит для СЦ авто.
      Там важно время и "выхлоп"...
      Давно не использовал этот способ.
      Надо побаловаться еще разок, всё никак не соберусь.
      После БЕРЕЖКА,
      который все это делает сам, +
      КУЛОН 820 тоже работает по этому алгоритму...
      Способ считаю рабочим.
      Медленный, но право на жизнь имеет....

    • @ГеннадийДолганюк
      @ГеннадийДолганюк 8 месяцев назад

      Работает точно, хотя пишут, что на аккумуляторах СА/СА это не действует, но это на самом деле действует.

    • @ГеннадийДолганюк
      @ГеннадийДолганюк 8 месяцев назад

      Желательно на первых порах включать импульсы от 25 герц и выше со средней интенсивностью. После повышения ёмкости до половины и выше, частоту импульсов следует снижать от 2 герц до 10, но с более мощными импульсами. После набора напряжения 14,4 Вольт, мощность импульсов следует снижать вместе с частотой до набора аккумулятором напряжения 14,7 - 15 В, в зависимости от его типа. Если таймер на 555, то регулировать можно на 5 ножке, через переменник 10 ком.

  • @dmitriykosarev6759
    @dmitriykosarev6759 8 месяцев назад

    Здравствуйте, подскажите из вашего опыта ,какие клещи для замера силы тока вам более удобны в работе?

    • @DieselMaxElectric
      @DieselMaxElectric  8 месяцев назад +1

      Лучшими по цене/ производительность/качество -
      считаю UNI-T
      Важно !
      Модель ТОЛЬКО с возможностью замеров не только переменного Тока, но и постоянного.
      В районе 1500 - 3000 рублей,
      можно купить.

    • @DieselMaxElectric
      @DieselMaxElectric  8 месяцев назад +1

      Из тех, что сменил за время работы в Энергетике( 33 года уже ),
      большой фанат немецкого TESTO и тайваньского APPA.
      Но цена у них, не радует...
      UNI-T рулит по цене.... 👌👍

    • @dmitriykosarev6759
      @dmitriykosarev6759 8 месяцев назад +1

      Благодарю за ответ! Жду с нетерпением новых видео!

  • @MrVitaminTv
    @MrVitaminTv 8 месяцев назад

    Здравствуйте по советуйте ЗУ для личного использования в гараж для обслуживания акб? Имеется на легковых AGM до 100Ач и грузовой свинцовые 24В по 225Ач. Интересует что то одно универсальное ЗУ!

    • @sid-232
      @sid-232 8 месяцев назад

      Так не бывает, а если бывает, то дорого. Жену, машину и ЗУ самому выбирать надо

    • @MrVitaminTv
      @MrVitaminTv 8 месяцев назад

      @@sid-232 То есть по вашему даже Вымпел37 не сдюжит 220Ач и не сможет agm 100ач десульфатацию сделать?

    • @DieselMaxElectric
      @DieselMaxElectric  8 месяцев назад +1

      В многих своих видео, особенно из последнего десятка,
      мы обсуждали о выборе Зарядного устройства...
      К общему мнению не пришли и это понятно...
      Выбор СЛИШКОМ субъективен для каждого....
      Нет идеалов.
      Либо ОЧЕНЬ дорого.

    • @sid-232
      @sid-232 8 месяцев назад

      @@MrVitaminTv вы спросили универсальное. Вымпел 37 универсальное? Я бы выбрал куда более разносторонний Вымпел 55 с последней прошивкой. И купил бы его со скидкой по цене 37 го

  • @_-world
    @_-world 8 месяцев назад

    Аком 62 заводской Ваз, без обслуживания 3года. Обсох ниже верха пластин, долил дистилированной воды около 900г. При дозаряде разгоняется до 16.9 вольт, делал порядка 4 дозарядов. Плотность ни как не могу выбить больше 1.25-1.26, по српротивлению 5.00 жизнь 90% ток прокрутки 545А из 600 стоит ли продолжать мучить, или поставить под капот и месяца через 3-4 ещё попытаться поднять плотность.? Или невозможно в обсохшем акб поднять плотность как думаете братья?

    • @DieselMaxElectric
      @DieselMaxElectric  8 месяцев назад +1

      Здравствуйте.
      Сложно что-то рекомендовать на расстоянии...
      1. Работа аккумулятора с открытыми пластинами, - раликальна и несёт последствия однозначно.
      2. Долив ОЧЕНЬ большого количества воды, за раз, тоже опасно.
      3. Процесс восстановления, после подобного ЧП,
      длился подчас по месяцу и более...
      Он, кто ускоряют его путём активного кипячения, - идут на грани...🌋🔥☠
      4. Я бы дал время аккумулятору.
      Поставьте на АВТО.
      Пусть поработает.
      Потом снять и прогнать еще пару-тройку раз.
      Растворения кристаллов - происходит постепенно....
      Так думаю.
      Некоторые АКБ, в критическом состоянии, вышли на норму, почти через пол года.
      Заряды, отстои, вода, коррекция плотности по банкам. Снова заряд.
      Теперь вышли на рекорд...👌👍

  • @romiklaz384
    @romiklaz384 8 месяцев назад

    Варта 68 агм, конвей показывал сох77%. Вскрыл, маты сухие, пропитал, заряжал но в обычном режиме, не кипятил. Сейчас сох95%, но напряжение сразу практически падает до 12,7в и так остаётся. Я так понимаю плотность упала до 1,27.?

    • @DieselMaxElectric
      @DieselMaxElectric  8 месяцев назад +1

      Да, конечно.
      Пусть вас это не смущает.
      Норма. 👌👍
      Как заметил на своих восстановленных AGM аккумуляторах,
      это падение плотности, ни чуть не влияет на качество батареи.
      Задача другая - максимально растворить кристаллы...
      Аккумулятор проснётся.
      И заработает.
      Дайте время

    • @Юрий-л5т1е
      @Юрий-л5т1е 8 месяцев назад

      Замерьте напряжение по банкам. Возможно сильно отстает плюсовая банка, если авто vw. Ну или другая. Сопротивление какое после отстоя?

    • @romiklaz384
      @romiklaz384 8 месяцев назад

      Сопротивление после отстоя ~3,62+-

    • @Юрий-л5т1е
      @Юрий-л5т1е 8 месяцев назад

      @@romiklaz384 приборы разные и значения тоже. Осталось сделать замеры по банкам и проверить по формуле.

  • @GENNADIY_7
    @GENNADIY_7 8 месяцев назад

    А что это вообще даёт ?, если аккумулятор может разгоняться ,например, до 16,7 Вольт ?