LIỆU 5 MÁY BAY CÓ VA CHẠM VỚI NHAU TRONG KHI HẠ CÁNH | AIR CANADA 759
HTML-код
- Опубликовано: 8 сен 2024
- Game mô phỏng lại chuyến bay 759 của AIR CANADA trên hành trình đến San francisco
****************************************************
©️TAIMODELS:
► RUclips: www.youtube.co....
► INSTAGRAM: www.instagram.....
► Gmail: nguyentai188400@gmail.com
► Facebook: / taimodels
-------------------------------------------------------------------------------
🤩This video has been recorded and edited 60FPS.🤩
===========================================
©️VIDEO THUỘC SỞ HỮU TAIMODELS *** KHÔNG REUP
( DO NOT REUP VIDEO )
------------------------------------------------------------------------------------
Cảm ơn đã xem video nếu thấy hay vui lòng nhấn nút đăng kí.
để theo dõi nhiều video hơn😆.
#airbus #A320 #msfs2020 #aeroplane
Ngày mồng 9 tháng 8 vừa rồi là tròn 45 năm từ ngày chuyến bay định mệnh Olympic Airways Flight 411 cất cánh cùng người phi công huyền thoại Sifis Migadis, anh hùng của Athen ngày hôm ấy.
Trong tình huống vô cùng nguy cấp, bằng sự hiểu biết về khí động học của mình, ông đã thần kỳ điều khiển máy bay vượt qua các giới hạn kỹ thuật để cứu vớt hàng trăm sinh mạng.
Mong được ad làm về chuyến bay này.
Nhiều kênh trên RUclips làm sự kiện về tai nạn máy bay nhưng kênh Taimodels phục dựng lại các vụ tai nạn trên thế giới rất sống động, lôi cuốn cho người xem !!
Quá hay nhưng về độ chính xác mô phỏng tôi dám chấp :)))
Bữa nay t chuyển qua trạm cuối rồi 😂
@@alderlake12thnghe ông nói kiêu ngạo quá qua kênh xem thấy đồ hoạ chả ra hồn mà kêu chấp người ta...
Thôi ông ạ, tôi chỉ cần 1 thanh ddr4 8gb là đẹp ngay :)))
Do có 8gb ram nên là ko đẩy setting cao đc, với cả do 1650 có 4gb vram nên đây max setting thì xem slide powerpoint luôn
Với cả, xplane 11 thì đồ họa làm gì có tuổi với msfs2020
Tôi cài msfs2020 vào làm cho ông xem nhé????
Combo 9900k+2080ti của ad thì 11400h+1650 của tôi đọ bằng niềm tin à
Nói thế thôi chứ taimodels làm vẫn đẹp, vì ông chơi sim lâu hơn hẳn tôi, biết quay các góc đẹp
Còn người làm video lúc đầu thì graphics thế là đẹp r, nhìn ad mấy quả video đầu thì còn thua của tôi😂
Éo khác theflightchanel
Cảm ơn add đã lắng nghe ý kiến của mình và làm video này, chúc add nhiều sức khỏe nhé ❤
Thật may mắn …vì việc huỷ hạ cánh và lấy độ cao trở lại sẽ rất khó khăn và mất thời gian ….. may mà cả 5 máy bay không sao và thật hay khi chiếc máy bay chờ đầu tiên đã báo ngay với ATC khi thấy điều bất thường xảy ra !! 10:18
Tí xíu nữa thôi là phá kỷ lục của Pan Am với KLM ở Tây Ban Nha
💀
💀
💀
💀
💀
Thật may mắn, 1 bài học đắt giá cho ngành hàng không lại ko phải trả giá bằng tính mạng của bất cứ ai
Nghẹt thở đến tận cuối videos xem Air Canada may mắn không có đại thảm hoạ xảy ra ❤❤Bình an & may mắn 🎉🎉
ông máy bay đầu tiên bình tĩnh đáng sợ "họ định hạ cánh ở đường lăn", chính câu này mới làm ATC để ý và hủy hạ cánh ngay lập tức, chính anh ấy đã cứu 5 chiếc máy bay, "họ bay ngay trên tôi" đúng chất bình tĩnh trong mọi tình huống.
công nhận phi công lạnh lùng phán câu đó luôn nhưng cũng để thấy những phi công thường thì là những người rất bình tĩnh để sử lý tình huống
Phi công thì "bình tĩnh" nhưng hành khách thì "bĩnh" (ra quần) 🤣
Nghe mà lạnh gáy luôn, thấy mb người ta lao thẳng vô mình với tốc độ 300km/h, nhưng k hề có câu cảm thán hoảng hốt kiểu way way bạn làm gì vậy, mà vẫn bình tĩnh nói đó là đường taxi, quá bình tĩnh
Mình cũng nghĩ là nhờ câu nói đó mà ATC đã nhận ra và quay lại kịp thời
Có những phi công tỉnh dễ sợ, mình ấn tượng cả bà phi công trong vụ vỡ cửa máy bay hồi trước Taimodel cover lại nữa. Đúng kiểu giọng lạnh như băng luôn. Thật ấn tượng!
Bạn làm video ngày càng chuyên nghiệp. Mong là ngày nào cũng ra 5 video mới :)))))
Mong muốn vậy thì giết hết à
Ngành hàng không : "m mong ác dzậy m" 🤣
@@chumeobuon4983 . Thật là tai hại nhỉ. Rút lại 5 video trên ngày thành 5 video trong 1 năm nhé. kaka
Mong nó thất nghiệp chả đc 😅
May mắn quá video lần này không có thương vong 😊😊😊
Nguiơm
5:41 ❤
Xem cảnh thật tự nhiên thấy hay quá, nhạc quá ok :)
Video rất lôi cuốn. Mong AD làm chuyến VJ-356 của Vietjet Air
May mà hai máy đang chờ ATC hỏi ra đường băng chứ ko ra đường băng thì máy bay air Canada tai nạn rồi
Phi công báo quá😅😅😅😅😅😅😅Đèn Máy Bay Mà Cũng Nhầm thành đèn đường băng được.Hay thiệt😂😂😂😂😂😂Chúc mọi người xem video vui vẻ nha
Do auto í mà nhưng công nhận tài thật
@@alderlake12th Mình Cảm Ơn Bn nhiều nha vì đã góp ý để giúp cho video của ad có thể phát triển hơn được nữa.Sự đóng góp ý kiến của bạn đã được Anh Taimodels và tui ghi nhận
@@GIAKHANGREMIX994:35
Video của ad càng ngày càng cuốn. Dần dần độ hoàn thiện cũng tốt hơn. Khâm phục ad quá!
13:00 chiếc đứng thứ 2 hoảng hốt bật đèn pha gấp luôn
Chiếc ngay sau là A340, lớn hơn 737 ở đầu nên taxi light sáng hơn đó bác
@@DungLe_1011 ko phải nó bật pha đâu. Do đèn của con 759 nó rọi xuống đấy.
@@tuannguyen8040 khúc đầu 759 chưa tới là có đèn a340 rọi xuống đất sáng hơn 737 á, bác trên tưởng đá pha nhưng ko phải, là taxi light
7:12 mấy chiếc đó nhìn cứ mắc cười sao sao á😂😂😂😂giống hồi xưa xếp hàng nhận đồ ăn trưa luc ở nhà trẻ
💀
💀
💀
💀
💀
Chời ơi coi mà tim đập bụp bụp theo lun 😅 chú phi công đầu nc bình tĩnh zl 😮
Ko bình tĩnh cũng phải bình tĩnh, vì đâu làm gì đc
@@thanhcao5153có cửa mở nhanh như ô tô. Là nó nhẩy rồi. Kkkk
@@DOANHAIBTcửa phi công mở lâu lắm hả b😢😢😢
@@NguNu-iy5kfbạn nghĩ mở cái rẹt như ô tô hả???
Xem mà hồi hộp thực sự thật sự là may mắn
video hay quá, nma mình vẫn hóng 1 ngày admin làm về vụ KE007
Xem đoạn cảnh camera sân bay thôi mà đã thấy sợ rùi
Mong ad làm về chuyến bay 301 của Laos Airlines khai thác bằng ATR-72 600 .
may cái máy bay đầu cơ trưởng và cơ phó để ý . nói vs ATC chứ k chắc chớt 😢😢
Hy vọng anh sẽ làm về chuyến bay 175 của united airlines và chuyến bay 11 của American Airlines 🗿🗿
Sao nghe giọng ông ATC lúc yeah.. thấy rồi . Biết rồi. Giống như đang cười v nhỉ. Này là cười vì mừng r sau đó hốt hoảng😂
Quá may mắn, các phi công bình tĩnh kinh khủng khiếp, tàu đang hạ cánh khoảng 300km/h mà phi công kia vẫn bình tĩnh nhắc anh đang hạ đường taxi, k hoảng chút nào
Công nhận các phi công vững tâm lí thiệt luôn. Coi nhiều vụ thất tốc sắp rơi xuống đất luôn mà vẫn nói chuyện với atc rất bình tĩnh 👏
@@baovy1546 gặp người bình thường như chúng mình thì chắc sẽ hoảng loạn tột độ và mất bình tĩnh ngay vì quá sợ 😢😢😢
Xem mà sợ thật, chỉ một chút xíu nữa thôi là thành tai nạn thảm khốc nhất lịch sử hàng không rồi 😢
Suýt nữa thành pan am và klm thứ 2
Ad thiếu câu đầu của UA001, đầy đủ câu nói của Phi công UA001 là "Where is this guy going? He's on the taxiway." :)
Có đủ mà bạn, nma ad tách ra thành hai khúc chứ ko nói liền mạch như thực tế
@@linhsomething đoạn này rất quan trọng nhưng lại bị tách ra, lỗi này không nên có vì làm cho mọi người không hình dung được đúng câu chuyện
Xem mà hồi hộp thật sự. Cảm ơn Ad 👍👍👍
Ôi thật là may mắn hù
Tí nữa là có thảm kịch xảy ra rồi, quá may mắn
Bạn có thể nghĩ ra cuộc va chạm để phá kỉ lục của pan am và klm vào năm 1977 tại tenefrife chưa😂😂😂? 10:34 kinh khủng lắm đấy😅😅😅
hồi hộp quá, xem mà tim như muốn nhảy ra ngoài luôn 😑
sau 2 lần cmt vụ này thì cuối cùng cũng lên sóng
Cha ôi, nếu a đứng đầu hàng nhận ra muộn hơn vài a thôi, 5 cái máy bay bay màu
T coi lại clip mới để ý. Ví dụ cái máy bay đầu nó nhích lên tí. Cái thứ 2 nhích lên tí. Là va chạm cái 2 r. Cái đầu thì ac759 xẹt qua thôi k chạm nhưng nếu 2 cái nhích lên chút thì ac759 sẽ quẹt cái thứ 2 và tiếp đó là những cái sau chứ k có cơ hội bay lên lại. May mắn cũng nhờ khoảng cách lúc đó của 2 máy bay đậu. Chứ việc go around tính ra đã chậm r vì đã vượt trên đầu máy bay 1😢
Bạn có thể mô phỏng và giải thích chuyến bay 140 của China Airlines không?
Loại máy bay : A300-622R (A310-322)
Đăng ký: B-1816
Điểm đến : Sân bay quốc tế Chiang Kai-Shek, Đài Bắc, Đài Loan 🇹🇼 ~ Sân bay quốc tế Nagoya, Nagoya, Nhật Bản 🇯🇵 Sử dụng Mô phỏng máy bay MSFS2020, có China Airlines Livery (Old Livery) A310-322.
Ngày 7/7/2017, lại giống Malaysia airlines quá
Quá hồi hộp.Chỉ cần chậm 1 giây là ăn cho hết luôn ...
Tay phi công 759 thị lực mắt đã kém nhìn nhầm đèn hiệu của nhóm máy bay đang chờ cất cánh thành đèn hiệu của đường băng rồi. Mệt mỏi vì đi đường dài nên ko đủ tỉnh táo nhận ra khi ở xa.
wao, tôi tưởng admin dùng default a320 mà dùng cả fenix luôn, ghê quá, chúc kênh phát triển hơn nha
Vụ này may đấy . Nếu mà thiệt mạng thì hiểu ngay luôn .
Phi công ac759 lúc nói hủy hạ cánh rất bình tĩnh0
Xém tí phá kỷ lục KLM và PAN AM
12:03, chứ ko nhắc nhở thì kiểu: "ĐÙNG ĐÙNG ĐÙNG ĐÙNG" +1140 KILLS
Xem anh đã lâu, vẫn luôn ủng hộ anh
Nhắc tới san fansico cũng có asiana airlines 214
Video càng ngày càng hay
Mong ad ra tiếp video Korean Air 801 và Japan Airline 123 ạ!!!
Làm rồi mà
Mong ad làm về Vụ không tặc trên cánh đồng Dawson
Lạy trời mọi người an toàn. Lên hạ cánh an toàn rồi hãy có những yêu cầu khác tránh ảnh hưởng tâm lý phi hành đoàn
Bình thường thấy va chạm 1 2 máy bay thôi lần này tận 5 chiếc, kinh hoàng 😱😱😱
10 chiếc cũng có luôn
Thử 150 chiếc mà xem, tự hiểu nó kinh hoàng như nào
Kênh làm vụ máy bay Malaysia rơi xuống cao tốc hôm 17/8 2023 nhé cảm ơn anh.Chúc kênh va ê kíp thật nhiều sức khỏe
Mới rơi chưa điều tra đâu mà làm
Có vụ mất vài năm đến cả chục năm mới có kết luận. Ráng chờ đi
ủa??? làm gì có
@@alderlake12th vừa rơi
@@LolOc-fm1xo Tưởng mb hãng :))) charter nên ít đưa tin
2 tuần nữa cũng sẽ bay 5 tiếng tới SFO hạ cánh 9h đêm nhìn cảnh này hơi rén ad ạ
Chờ ad để xem ...rồi cũng thấy
4 thanh niên dưới đất chắc xỉu mất
Duong tinh thi cho nghi viec,buon ma tuy thi vo toi nha 🎉Vietnam airline.😅😅
Nhè viên đá ra bạn ei
CAM ON ADD DA CHO NHIEU KIEN THUC THU VI VE HANG KHONG❤❤❤❤
Ad cho hỏi vụ này tiếp cận bằng phương thức gì thế ? Nếu ILS thì đã k có vấn đề gì r hic
video luôn chất lượng!
Mấy phi công chờ trên 4 máy bay trứng dái đánh lô tô😂, biết sắp tai nạn mà chẳng thể làm gì chit biết ngồi nhìn😂
anh làm delta 1943 với american 106 dược ko ạ?
vụ này mới xảy ra đầu năm nay thôi
suýt thì nó trở thành vụ tai nạn nghiêm trọng hơn cả vụ Tenerife
Tôi bị cận thị thôi mà 1 lần lái xe hơi buổi tối đã thấy khó khăn rồi . Từ đó rén lắm, toàn phải lái buổi sáng ko. Vậy mà anh cáp tần này mắt mũi cũng ảo ma lazada mà dám lái hẳn phương tiện nhanh gấp chục lần xe hơi. Tại hạ xin bái phục 😅
cũng lớn tuổi rồi mà bạn, thấy làm từ 1988 là giờ lớn lắm rồi, chắc kiểu lão thị thôi, nhưng may là mn đều đủ bình tĩnh để xử lý ban đêm như vậy
Theo Tôi nghĩ 4 chiếc máy bay đang đậu không nên ở mặt đường băng.nên đậu ở ngoài đường rồi lần lượt vào đ b từng cái 1 khi vất cánh 😊
Cái đó là đường lăn, chứ ai cho một đống máy bay như vậy đậu trên đường băng. Đường băng là đường cất hạ cánh mà
@@giaitrivahuongdan7880 đường nào cũng không nên đậu
Biết đâu máy bay khác sắp hạ cánh lại gặp chục trặc còn có chỗ mà lao vào 😅
@@sinungva405 :)))
Tui nghĩ rằng những chuyến bay đêm đáng lẽ phải đắt hơn chuyến sáng hoặc chiều bởi vì nó gây mệt mỏi và nguy hiểm hơn rất nhiều cho phi công
Họ có quy định thời gian nghỉ ngơi cả r, chứ khách bay đêm ít hơn lại còn đắt hơn chả mấy khách đâu
@@phuongnamb-flute nhưng mà đi bay đêm không có đường chân trời dễ bị mất định hướng không gian, bật đèn đường bay thì có thể bị nhầm, khó nhìn địa hình hơn nên nguy hiểm hơn nhiều. Với lại giờ người ta chọn vé bay đêm để đi rẻ nhiều lắm
Tiền vé là vấn đề kinh tế của hãng, còn vấn đề đảm bảo lịch trình khai thác phù hợp cho phi công thì hãng phải đảm bảo để không bị tước "chứng chỉ người khai thác tàu bay (AOC)". Chứng chỉ này được cấp bởi nhà chức trách HK quốc gia sở tại (ở VN là cục HKDD VN trực thuộc Bộ GTVT) trước khi có GPKD và nó ko vĩnh viễn.
Chả ai thích bay đêm mà lại còn phải mất nhiều tiền hơn.mà nói phi công nguy hiểm thế hành khách bay cùng thì k nguy hiểm ah.
@@nolovenb người ta săn vé đêm cho rẻ đấy, với lại hành khách có phải lái máy bay đâu, phi công vừa áp lực vừa mệt mỏi
Chúc anh đạt được 200K subscribe nhé 😊😊❤
Xem mà muốn đứng tim luôn
Em chờ lâu quá rồi
Đèn đường băng nó liền mạch v còn đèn mày bay mình nghĩ nó khác xa mà ta. Chắc gần tới nơi ổng phát hiện ra rồi 😢
Sân bay mỹ nhiều sự cố hàng không vãi 😂
Nên tính tỷ lệ vụ tai nạn / tổng số chuyến bay cất hạ cánh.
@@hehe2501 nói vui thôi
@@thuanne4377 quy mô của hàng không mỹ chắc bằng 7-8 nước trong ASEAN cộng lại thì lại chả nhiều
Lưu lượng hàng không của họ là đông nhất trên thế giới mà. Cộng với thời tiết khắc nghiệt, nhiều kiểu địa hình , và nhiều lý do khách quan nên số lượng tai nạn xảy ra cũng sẽ nhiều nhất. Nhưng để ý thì phi công mỹ cũng nằm trong số nước đứng đầu bởi những pha xử lý xuất thần ,có kỹ năng b nhé. Yếu kém nhất là mấy nước trung đông và cũng có cả nga.
5 chiếc dữ vậy 🙏🙏🙏
đường băng 28L kế bên là đường băng mà Asiana Airline 214 rơi
Nghe cuốn thật😊
Suýt nữa thì Quadra kill rồi.
Ah làm về Vụ Tai nạn Linate và Thảm họa Madrid ik
Anh làm về flight fedex 705 đi anh .
Ah ơi ah làm chuyến bay cougar helicopter 91 đi ạ😊
Coi mà thót tim luon
Tuần sau ad làm United Airlines 93 đi
Gì chứ Vụ Tenerife đã kinh rồi chắc cái này còn kinh hơn
Này mà xảy ra thì chắc quốc tang 7 ngày 7 đêm quá 🥶🥶
Anh thử làm chuyến bay air france flight 66 đi
Nhạc nền epic music rất hợp và video rất hấp dẫn..
Kiểu này là gắt quá bình thường thì 2 3 máy bay va chạm r thêm 5 chiếc thì
ko có bị tai nạn đâu đừng lo, coi video khứa nào đó ở nước ngoài r
Những điều cơ bản mà2 phi công ko nhớ , trí nhớ có vấn đề , mắt mũi thì lèm nhèm ... thải ...
Cơ bản gì??? Thử vô trường hợp của người ta coi có bị nhầm như người ta ko? Xem rồi nghe kĩ đi, để coi phi công họ bị gì khiến họ nhầm lẫn
ad làm về delta 1943 và american 106 đi
Hú hồn hết trơn
very nice 👌
Thề xem anh rất chi là cuốn
Trời ,xem được anh
Làm về vụ 434 của Phillippine đi ah
May mắn thật 😊
Wow tháng 7 cô hồn toàn 7 số chia hết cho 7 😂😂😂😂😂😂😂😂
xem hết không bỏ sót vid nào của kênh và rút kngh là k bay đêm nữa 🥹 !!!
không bay đêm và không bay khi có sương mù
atc đã thay bỉm sau vụ này
(Nói vui thôi)
Cũng may là lúc đó ATC còn tỉnh táo:))
Tý nữa thì phá kỉ lục ngành hàng không 😥😥😥
Tỉ lệ xảy ra giống sự việc trên là 0,0x...%😂
Mô phỏng thôi bác ơi.Giống thế dell nào đc:))
@@Arenaoftulen825 ý đang nói là khả năng môt sự việc tương tự ngoài đời
Ra nhìu nhìu đi ad, đợi ra clip mới lâu quá😂
Làm video này rất khó và tốn thời gian có khi mất cả tuần mới song đó.
@@Suijin_ThủyThầnkệ đi bạn ạ, mấy cmt như cmt bạn kia là chứng tỏ:
1. Ko có tính kiên nhẫn
2. Hành hạ sức của anh ý
3. Chỉ bt quan tâm đến bản thân sống ích kỉ lạnh nhạt 🐧
...
lỡ "đụng nhẹ" thôi là phá kỷ lục
Thích xem mấy máy bay va chạm với nhau vaii
Bạn thích nhưng thân nhân các hành khách ko hề thích tí nào đâu nhé. Bạn sống lạnh nhạt vừa vừa thôi ko mọi người xung quanh mặc kệ bạn đấy
@@vuducminh2910 tôi thích xem vì nó gây cấn chứ tôi không thấy nó vuii, trước khi nói người khác thì bạn nên xem ý của ngta nói là gì, chứ không phải chưa biết gì đã nói, không biết thì dựa cột mà nghe. Đây là ý kiến của tôi về những vd như thế để chủ kênh có thể ra nhiều vd hay hơn chứ tôi cũng không có ý gì cả!!
@@user-wl3qi6pv9i ăn nhau ở câu nói thôi, nếu được giáo dục tốt thì sẽ nên biết nói gì và không nên nói gì
@@Trongminh001 thế bạn kh đc giáo dục rằng không nên nhiều chuyện à?
@@user-wl3qi6pv9i thấy rác thì phải dọn, điều cơ bản
Anh làm về tai nạn của chuyến bay chở trùm waner đi anh 😢😢😢😢