75 jaar snelweg in Nederland | Klassiekers

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 15 окт 2024
  • De snelweg, we gebruiken 'm dagelijks. Als Rijkswaterstaat beheren wij de meeste snelwegen (A-wegen), en dat zijn er een hoop! Toch is het nog niet zo lang geleden dat we zonder zaten. Op 15 april 2012 bestond de snelweg in Nederland 75 jaar. In deze video leer je hoe de snelweg is ontstaan en uitgegroeid tot een onmisbare schakel in onze infrastructuur.
    In 1896 werd voor het eerst in Nederland de auto in gebruik genomen. Het aantal auto's groeide snel en om te anticiperen op deze ontwikkeling moesten onze wegen worden aangepast. Tussen Voorburg en Zoetermeer werd op 15 april 1937 de eerste snelweg van Nederland geopend. 75 jaar later hebben we zo'n 2.500 kilometer snelweg in Nederland waar dagelijks enkele miljoenen automobilisten gebruik van maken.
    Meer weten over onze wegen? Ga naar: www.rijkswater...
    ________________________________
    Rijkswaterstaat is de uitvoeringsorganisatie van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat. Wij werken dagelijks aan een veilig, leefbaar en bereikbaar Nederland. Volg ons om niks van onze grootse en bijzondere werk te missen.
    ABONNEER je op ons RUclips kanaal: / @rijkswaterstaat
    ________________________________
    Volg onze overige online kanalen:
    Website: www.rijkswater...
    Instagram: / rijkswaterstaat
    Facebook: / rijkswaterstaat
    Twitter: / rijkswaterstaat

Комментарии • 108

  • @druckluftbremse4482
    @druckluftbremse4482 10 лет назад +88

    The Netherlands - probably the country with the best motorways on earth.
    Ik ben altijd blij wanneer ik in Nederlanden rijden
    Groeten van een duitse vrachtwagenchauffeur

    • @Justmynewaccount
      @Justmynewaccount 9 лет назад +5

      Druckluftbremse Hmm while we envy the Germans who don't have to suffer under all those speed limits.

    • @3DPeter
      @3DPeter 9 лет назад +7

      *****
      but there are alot of speed limits on german highways, so it's a lie when people say
      that there's no speedlimit at all. And the exit on german highways suck, because
      they are short and sharp and full of bushes, so you can't see around the bend, so dangerous.
      Here in holland, you can take an exit with 80kmh, and see everything , so way more safe.
      And when a road needs a repair, we don't block the road for 10 kilometres, but just a few
      at the time, and keep at least 2 lanes open, and when a peice is done, they can block
      another few kilometres and repair that. I drove 2000 kilometres last week in germany
      and almost the half of the road was on repair, so it;s a mess, and alot of bridges
      are os damn old, that they need to be replaced, and a few weeks ago one was even closed
      for heavy trafic, because it was already under repair, but the metal was cracking
      next to the parts that were welded, so it's almost like the usa in germany.
      So the highways in holland are the best in the world imo.

    • @druckluftbremse4482
      @druckluftbremse4482 9 лет назад +1

      +3DPeter
      You are 100% right. Groeten van een voormalige duitse vrachtwagenchauffeur.

    • @druckluftbremse4482
      @druckluftbremse4482 9 лет назад +1

      +3DPeter
      You are 100% right. Groeten van een voormalige duitse vrachtwagenchauffeur.

    • @picobyte
      @picobyte 7 лет назад +1

      Germany is upgrading the Dutch sponsored 31 These days. I hope it will be the example for the rest of Germany. Some of your roads really test my suspension when going full blast.bdw 31 has good long bits where dutch people can test how fast they can't go.Mine doesnt go more than 180Km/h when fully loaded with LAN-gear.

  • @GodFirstnl
    @GodFirstnl 6 лет назад +19

    2:18 hoe kan wegverkeer LETTERLIJK de pan uit groeien?

    • @Leon-ug2lp
      @Leon-ug2lp 2 года назад

      Dat word letterlijk in dezelfde zin gezegd

    • @Landshark928
      @Landshark928 4 месяца назад

      ​@@Leon-ug2lpdat wordt en 2:14 is figuurlijk bedoeld

  • @oldkidsjonge
    @oldkidsjonge 11 лет назад +12

    Het is nog altijd 'beheren' in plaats van 'managen' he ;)

  • @johan801
    @johan801 5 лет назад +5

    Kunnen er meer van dit soort videos komen met de gechiedenis van bijv. Bruggen en tunnels?

    • @rijkswaterstaat
      @rijkswaterstaat  5 лет назад +2

      Bedankt voor je suggestie, Johan. Heb je onze andere RUclips-viedo's al bekeken (ruclips.net/user/Rijkswaterstaatvideos)? Hier staan ook enkele video's die met onze geschiedenis te maken hebben. Ook raad ik je van harte aan om een kijkje te nemen op onze beeldbank: beeldbank.rws.nl/. En houdt natuurlijk ook onze berichtgeving (via de website of social media) in de gaten, hier wordt ook regelmatig iets gedeeld over ons verleden.

  • @meesterJos
    @meesterJos 7 лет назад +21

    Veel te mooi filmpje om in dit erbarmelijk slechte beeldkwaliteit te laten zien. Dat kan beter, RWS!

    • @RobertPunt
      @RobertPunt 7 лет назад +1

      Jos van der Veen ik dacht dat het kwam door de oude beelden maar ook de nieuwe zijn van lage kwalitijd.

    • @littlehaydaygrian4535
      @littlehaydaygrian4535 6 лет назад +1

      Denk je dat tussen 2000-2015 al beste beeldkwaliteit hadden? Sommige video's hadden in die tijd nog geen 720p kwaliteit en 1080p hadden helemaal nog niet. Wie weet krijgen we nog betere video's kwaliteit dan 1080p in 2020-2030. Dit video is nog van 2012, verwacht niet op het beste video. We leven nu wel in 2018, niet alles is het beste.

    • @florisr9
      @florisr9 6 лет назад

      Toen deze video werd ge-upload was 1080p al 3 jaar mogelijk op RUclips

    • @MacXpert74
      @MacXpert74 6 лет назад +1

      +Dawn’s Piplup ❤️ "Wie weet krijgen we nog betere video's kwaliteit dan 1080p in 2020-2030." Dat kan nu al op RUclips. De maximale kwaliteit is nu 4k met 60 fps.

    • @florisr9
      @florisr9 6 лет назад +1

      MacXpert74 RUclips ondersteunt 8K video

  • @CrunchingShark
    @CrunchingShark 12 лет назад +3

    Ik neem aan vanwege het ontbreken van een maximumsnelheid? Dat zou zo fijn zijn... :)

    • @Maasdilly
      @Maasdilly 3 года назад +1

      Lekker dronken 200 rijden zonder gordel lekker man

    • @12123188
      @12123188 2 года назад

      @@Maasdilly want zodra er geen snelheidslimiet is gaan we allemaal dronken en zonder gordel rijden?!

    • @Maasdilly
      @Maasdilly 2 года назад +1

      @@12123188 of je kijkt even het hele filmpje of houd je mond gewoon

  • @PicturesSGC
    @PicturesSGC 2 месяца назад

    😂 Ohh dat ziet er leuk uit kamperen op de middenberm!!!

  • @abeldavran5013
    @abeldavran5013 4 года назад

    Hoe heet dat music in sound laat me weten mensen dat lijkt me leuke nummer hoor het 00:01

    • @rijkswaterstaat
      @rijkswaterstaat  4 года назад +1

      M'n muziek-app geeft aan dat het gaat om (een deel van) het nummer "Dream of Flight" van Queenie, Abel.

  • @Joke9972
    @Joke9972 11 лет назад +38

    The Dutch can be proud on their road network, not like the Belgians... the Belgian network of mashed earth would embarrass penguins on the South Pole.

    • @3DPeter
      @3DPeter 10 лет назад +1

      Hahaha, that's a good one about the belgiums, and true! i cal those roads horse trails from a time when knigts traveled from castle to castle. And when you want to get somewhere, it might happen that you have to take a left or right turn between 2 houses, and almost drive over the backyard from that homes, but it is the main road to the next village for sure, and the sign might be mounted around the corner too, so you have to slow down at eacht corner, because else you might mis the turn. The half of belgium speaks dutch, but with their own slang, and to us dutch, it sounds like little children talking, and that makes us laugh.

    • @Joke9972
      @Joke9972 9 лет назад

      The Belgian road workers are selected by feet size, size 10+ gets really well paid, you see them jump up and down to flatten the road network.

    • @3DPeter
      @3DPeter 9 лет назад +2

      they also can't boil water, because they lost the recipe.

    • @Joke9972
      @Joke9972 9 лет назад

      We have lights alongside our highways to make drivers able to see the potholes. Maybe we ought to pay more taxes. The problem is the governmental apparatus is so complicated, more money is lost in politician's pockets than anywhere else.

    • @3DPeter
      @3DPeter 9 лет назад +1

      John Callaghan
      witch country are you from?

  • @ElineDoggen
    @ElineDoggen 12 лет назад +1

    @Rijkswaterstaat Bedankt! :D

  • @ElineDoggen
    @ElineDoggen 12 лет назад +1

    Hoe heet het piano nummer??

    • @Maasdilly
      @Maasdilly 3 года назад

      Gers Pardoel - Spring maar achterop bij mij

  • @AmberAmberAmberAmberAmber
    @AmberAmberAmberAmberAmber Год назад

    Ik hoop dat het wegennet nog veel verder wordt uitgebreid zeker richting en in het Noorden laat het nog al vaak afweten.

    • @rijkswaterstaat
      @rijkswaterstaat  Год назад

      Dank voor je bericht, Amber. Heb je specifieke wegen in gedachten of bepaalde suggesties voor ons? Ik hoor het graag.

    • @remco8287
      @remco8287 Год назад

      ​@@rijkswaterstaatja ik heb er een een verbinding van de a28 maar de a6 bij Lelystad en dan door trekken naar hoorn naar de a7 dan word t een stuk makkelijker voor mensen die in het oosten wonen makkelijker gemaakt om naar het westen te komen anders moet je helemaal via Amsterdam maar dan niet meer laat ma ff weten😊

    • @peterheerens3093
      @peterheerens3093 Год назад

      @@remco8287 Die liggen er feitelijk al.
      Je kan bij Harderwijk via de N302 van de A28 naar de A6 steken en dan via de N307 naar Hoorn.
      Merendeels 100km/u maar dat is toch al de Vmax overdag. Bovendien ook grotendeels 4-baans. Veel tijdsverlies heb je dus niet. De N302 en N307 upgraden naar een autosnelweg heeft niet zoveel toegevoegde waarde.

  • @keokiracerhalsteren
    @keokiracerhalsteren 12 лет назад

    Geweldig filmpje!

  • @remco8287
    @remco8287 Год назад

    @rijkswaterstaat ja ik heb er een een verbinding van de a28 maar de a6 bij Lelystad en dan door trekken naar hoorn naar de a7 dan word t een stuk makkelijker voor mensen die in het oosten wonen makkelijker gemaakt om naar het westen te komen anders moet je helemaal via Amsterdam maar dan niet meer laat ma ff weten

    • @rijkswaterstaat
      @rijkswaterstaat  Год назад

      Bedankt voor het meedenken, Remco, maar vanwege de stikstofproblematiek worden nieuwe wegprojecten op pauze gezet 👉 www.rijksoverheid.nl/onderwerpen/wegen/nieuws/2023/06/23/nieuwe-wegprojecten-op-pauze-geld-en-menskracht-naar-groot-onderhoud.

  • @MarshallMathersthe7th
    @MarshallMathersthe7th 6 лет назад +4

    Cheers, er moeten nog veel meer wegen aangelegd worden naar mijn mening, volstampen die handel. En het liefst met veel groen er om heen in plaats van die achterlijke geluidsschermen.
    Erg mooi om te zien, al die wegen boven en onder elkaar langs, zou ik wel meer willen zien ook.

    • @psteeg3551
      @psteeg3551 5 лет назад

      ja echt achterlijk, die geluidsschermen. Totaal geen functie en zien er afgrijselijk uit. Weg met al die schermen!
      .... of toch niet.

  • @PassionCreativity
    @PassionCreativity 4 года назад

    Mooie pixels !

  • @svw1978
    @svw1978 4 года назад +2

    Nederland heeft helaas sinds de wederopbouw gekozen voor asfalteren. In mijn ogen een slechte keuze. Meer asfalt heeft op korte termijn zin, maar op lange termijn werkt het niet. Zelfde als je pc met een grote harde schijf inbouwt dan is deze binnen no time vol. In eerste instantie heb je genoeg ruimte maar dat is meteen de valkuil...

    • @rijkswaterstaat
      @rijkswaterstaat  4 года назад +3

      Als jij ideeën hebt, horen wij ze graag Sandro!

    • @CasperGamess
      @CasperGamess 2 года назад +1

      @@rijkswaterstaat de fiets pakken -_-

    • @frisianmouve
      @frisianmouve 2 года назад +2

      @@rijkswaterstaat Niks niet investeren in meer en bredere wegen en snelwegen: investeer in openbaar vervoer, verwijder parkeerplekken en maak meer gebieden autoluw. Wat denk je dat onze steden zo aantrekkelijk maakt? Het gebrek aan auto's in de binnenstad, die gebieden kunnen groter. En waar nodig betere fietspaden, gelukkig zijn die er al veel. We waren goed op weg om autovriendelijk beleid uit de jaren 60 en 70 ongedaan te maken, laten we dat vooral blijven doen en absoluut geen voorbeeld nemen aan de VS wat betreft infrastructuur. Deden we in de jaren 60 en 70, als voorbeeld zie vooral plan Jokinen over hoe Amsterdam bijna een auto-centrische hel werd. Auto's zijn herriemakende, vervuilende, gevaarlijke en ruimte-intensieve dingen waar wat mij betreft veel minder van mogen zijn.

  • @RobPlesman
    @RobPlesman Год назад

    Ook in de oorlog werd aan snelwegen gewerkt door de Duitsers. O.a. langs Arnhem waar ik zelf met mijn vriendjes (gevaarlijk) speelde met de zandkarretjes op rails die gebruikt werden bij het aanleggen van het wegbed!

    • @rijkswaterstaat
      @rijkswaterstaat  Год назад

      Klopt inderdaad, Rob. 👍🏻 Dank voor het delen van deze, ondanks de oorlog, mooie herinnering.

  • @dirtybeatsonline
    @dirtybeatsonline 11 лет назад +1

    mooie wegen , jammer dat de wegenbelasting zo duur is , veel landen betalen max 200 euro voor een heel jaar en voor een zware diesel auto ook nog es

  • @WisconsinCentralProductions
    @WisconsinCentralProductions Год назад

    i watxhed this whole video just to see some trucks

  • @ger6n
    @ger6n Год назад +1

    Is deze kanaal nog in 2023 ? 🤣

  • @อาคมมากบุญ-ภ7ฐ
    @อาคมมากบุญ-ภ7ฐ 4 года назад +1

    ตรงบ้านทุกทาง

  • @wojciechpiosik302
    @wojciechpiosik302 5 месяцев назад

    Nederland heeft de beste wegen ter wereld , tis heel jammer dat hier in vlaanderen wordt er niets aan de wegen gedaan

  • @อาคมมากบุญ-ภ7ฐ
    @อาคมมากบุญ-ภ7ฐ 4 года назад +1

    ทางส่วนบุคคล

  • @CasperGamess
    @CasperGamess 2 года назад

    alweer bijna 85 jaar

    • @rijkswaterstaat
      @rijkswaterstaat  2 года назад

      😮

    • @CasperGamess
      @CasperGamess 2 года назад

      @@rijkswaterstaat is dat "zelfherstellend asfalt" nog iets geworden? Of was dat gewoon een grote flop?

    • @rijkswaterstaat
      @rijkswaterstaat  2 года назад

      Leuke vraag, Casper. Ik moest even zoeken naar de juiste informatie. Zelfherstellend asfalt, ontwikkeld door Heijmans Infra en de TU Delft in 2010 is onder de projectnaam Healroad 👉 rwsinnoveert.nl/@223432/healroad/ uitgediept met extra onderzoek. De resultaten va het onderzoek kan je hier vinden 👉 healroad.eu/about-the-project/.

  • @johanrvanaltena3927
    @johanrvanaltena3927 3 года назад +1

    3 miljoen automobilisten rijden 150 miljoen km per jaar? Dus elke automobilist rijdt ongeveer 55 km per jaar? Weer een voorbeeld van klakkeloos over nemen van nieuws

    • @rickveens92
      @rickveens92 3 месяца назад

      Hij zei 150 miljoen km vandaag, niet per jaar. bakbanaan

    • @johanrvanaltena3927
      @johanrvanaltena3927 3 месяца назад

      @@rickveens92 Ik ben slechthorend, maar de commentator heeft toch echt deze uitspraak gedaan, dus ik zou zeggen niet te vlug je(foutieve) commentaar leveren.

  • @ronhoek69
    @ronhoek69 8 месяцев назад

    1973 invoering max snelheid

  • @อาคมมากบุญ-ภ7ฐ
    @อาคมมากบุญ-ภ7ฐ 4 года назад +1

    สะพานกว้างทางหลัง

  • @อาคมมากบุญ-ภ7ฐ
    @อาคมมากบุญ-ภ7ฐ 4 года назад +1

    ผ่านหน้าไดไม่ตายพรือ

  • @coturnix53
    @coturnix53 2 года назад

    Niet voor doven! Geen ondertiteling.

    • @rijkswaterstaat
      @rijkswaterstaat  2 года назад

      Goed dat je dit aangeeft, Pieter. 👍🏻 Ik geef dit door aan mijn collega's.

    • @rijkswaterstaat
      @rijkswaterstaat  2 года назад

      Ik kreeg zojuist bericht terug, Pieter. Er is inmiddels ondertiteling bijgevoegd. Nogmaals dank voor de melding.

    • @coturnix53
      @coturnix53 2 года назад

      @@rijkswaterstaat Goed gedaan, bedankt!

    • @rijkswaterstaat
      @rijkswaterstaat  2 года назад

      👍

  • @SimonvanGenderen
    @SimonvanGenderen 12 лет назад +1

    mijnvolkswagenbus probeert waarschijnlijk te zeggen dat de duitse wegen breder zijn met vluchtstroken aan beide kanten.

  • @อาคมมากบุญ-ภ7ฐ
    @อาคมมากบุญ-ภ7ฐ 4 года назад +1

    ลอดใต้น้ำไป

  • @watching010
    @watching010 Год назад

    Dit wordt onze ondergang, we hadden dat geld beter kunnen investeren in goede trams/treinen en fietspaden. Je hebt nooit genoeg snelweg voor alle auto’s en daarom is de snelweg een doodlopend pad.

    • @CasperGamess
      @CasperGamess Год назад +3

      We hebben snelwegen wel gewoon nodig. Er mag inderdaad wel wat meer geïnvesteerd worden in het OV

  • @อาคมมากบุญ-ภ7ฐ
    @อาคมมากบุญ-ภ7ฐ 4 года назад +1

    ผ่านหน้าบ้าน

  • @อาคมมากบุญ-ภ7ฐ
    @อาคมมากบุญ-ภ7ฐ 4 года назад +1

    ไม่ต้องเวียน

  • @อาคมมากบุญ-ภ7ฐ
    @อาคมมากบุญ-ภ7ฐ 4 года назад +1

    ทางแค่100เส้น

  • @อาคมมากบุญ-ภ7ฐ
    @อาคมมากบุญ-ภ7ฐ 4 года назад +1

    ค่อยเปิดทรายออก

  • @อาคมมากบุญ-ภ7ฐ
    @อาคมมากบุญ-ภ7ฐ 4 года назад +1

    ตัดทางขวางทั้งเพ

  • @grachoderunwiderstehlichen
    @grachoderunwiderstehlichen 2 года назад

    Glückwunsch ! unvergesslich den kilometerlangen stau auf'e A40 bis zur grenze venlo...in den 80'er in dem jahrzehnt hatte wohl jeder von euch ein camping anhänger😂

    • @rijkswaterstaat
      @rijkswaterstaat  2 года назад

      Vielen Dank für die Glückwünsche 👍🏻

  • @อาคมมากบุญ-ภ7ฐ
    @อาคมมากบุญ-ภ7ฐ 4 года назад +1

    ไม่ผ่านจมเล

  • @ItsNinjaBear
    @ItsNinjaBear 4 года назад +2

    Hallo

  • @joopdelaat4517
    @joopdelaat4517 5 лет назад

    veel verkeer en filles en ongelukken op deze wegen jammer .druk land.