AVIÃO TENTOU EVITAR O CHOQUE COM O HELICÓPTERO
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- Опубликовано: 8 фев 2025
- O NTSB divulgou dados preliminares sobre o choque entre o CRJ-700 da American Airlines e o helicóptero militar Black Hawk.
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MOCHILANDO NA AVIAÇÃO é um canal sobre aviação apresentado por André Minatowicz
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Direto ao ponto, sem enrolação. Já está merecendo patrocínio da "INSIDER" 😂😂
Aí vai ter enrolação 😂
@@SamoelFilho : 🤣🤣🤣
Kkkkkkkk
@@SamoelFilho😂😂😂
Ele já teve
O piloto do helicopterio. Foi responsavel dessa tragédia
Parece que foi um suicidio
NTSB, FAA, CIA e FBI, significa que a verdade não virá a tona em nossa época.
Por que não?
o “11 de setembro”explicaria isso?
Parabéns André, sempre à frente e sem enrolação.
Graças a Deus, achei uma pessoa sensata. Hoje em dia está difícil.
A melhor página sobre aviação que eu sigo é essa, eu sempre recomendo aos amigos
Sempre mandando bem: claro, direto e honesto!
Vim várias vezes no canal, até que saiu o vídeo. Valeu!
E isso aí. Falou tudo e não fica em cima do muro igual a certas pessoas que se dizem especialistas.
Gostei da tua performance jornalistica! Clara e direta ao ponto!😊
Sigo seu canal desde os 10 mil inscritos, seu conteudo cada vez mais cresce e se torna referencia na area. Hoje quando vejo alguma noticia da aviação, sempre busco seu canal, pq a informação aqui é verdadeira e sem rodeios. Continue nesse caminho! grande abraço!!
Obrigado, o canal veio para ficar!
Que vídeo foi esse hein...... Parabéns André...... Digno de um repórter da aviação. Informação precisa e sem arrudeio.......
Muito esclarecedor sem enrolação. Parabéns
Muito preciso, coerente e equilibrado nos seus vídeos.
Parabéns e continue sempre assim!
Como é bom ter vc o Lito e o Fernando nos deixando bem informado sobre acidentes aéreo 👏👏👏
Gosto muito da sua maneira de abordar o assunto direto e espero q seu canal cresca muito
Eu pensei nisso! Sempre tem acidentes aéreos em todo mundo, mas há pouca cobertura da imprensa internacional.
Parabéns pela rapidez em nos informar com rapidez.
Cara assim como o Canal do Aviões e Musicas do Lito Sousa, eu gosto muito do conteudo do Mochilando na Aviação, são canais de conteudo aéreo bastante interessante e informativo, parabéns.
Esses helicópteros num podem continuar transitando por ali,precisa ter uma base em outro lugar,se não vai acontecer de novo....
Aguardar e rezar para esses acidentes pararem....😢
Ainda que o helicóptero estivesse a 200 pés é inadmissível um helicóptero cruzar a 125 pés abaixo da rampa de pouso de um avião.
parabens pelo video e pela forma que tratou esse assunto de diversidade. é um piloto e pronto. as particularidades não interessam as pessoas. ganhou um inscrito.
Por isso eu curto o seu canal ! Você não fica em cima do muro igual o lito fala o que pensa!
Lito é um chato
Verdade. 👍🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Lito já desgastou, ficou muito estrela
Gente, respeitem os profissionais pois cada um tem seu estilo e méritos, o Lito é excelente.
Você se preocupa muito com o que o Lito faz ao ponto de falar sobre ele em outro canal.
Continuo não entendendo como é possível haver treinamento militar de helicópteros à noite em horário de muito movimento na porta de entrada ou de saída das pistas de pouso ou decolagem de um aeroporto internacional.
A lei de Murphy é clara: se algo tiver que dar errado, dará!
Eles vivem em guerras ou sobre ameaça de guerra, tem que haver treinamento mesmo ,porque se houver uma guerra os inimigos não vão dormir a noite não,tem que estar preparados
Você tem razão não era treinamento. É cortina de fumaça.
E o infravermelho? 😢
Seus vídeos são muito bons. Mais claros, objetivos, sem enrolação como algum famoso aí. Parabéns!!!!!
L.S.🤔😁
O "famoso" agora tá dando de repetir os temas kkkkkk Varig 154,Air France 447,Tam 402,Mamonas.....kkkkkkk
@@luizinhofranzin589 O conteúdo principal se esgotou que são os históricos acidentes aéreos e não há mais o que contar de relevante...
Outro detalhe que pouquíssimos falaram é que, além da altura máxima de tráfego dos helicópteros ser 200 pés, a rota deles é pela margem leste do rio. O Blackhawk estava a mais de 300 pés de altura e voando pelo meio do rio!
E isto foi DETERMINANTE PARA CONTINUAR VIVOS😢 .
Aviões e helicópteros juntos num dos aeroportos mais movimentados e restritos do mundo, a noite em operação visual, militares em treinamento, controladores com fala imprecisa e passando a responsabilidade para os pilotos e o NTSB diz que que não é ouvido pelo FAA. Disseram que sempre foi assim e tudo normal. Não sou especialista mas onde a segurança está em 1o. Lugar?
A Lufthansa não permite "operação visual" à noite. Terão que mudar isso aí!
Parabéns pelo teu excelente trabalho.. Adoro teu canal... Vejo todos os vídeos.... Um grande abraço aqui de Portugal 🇵🇹
Eles vão enrolar para divulgar os dados dos militares...não vão querer admitir incompetência...
Incompetência ou suicídio do piloto..
Parabéns ao canal, você é bem objetivo e explica com palavras que entendemos
Parabéns pelas suas informações, muito bem explicadas
👏👏👏👏👏👏VC FOI SHOW... MANDOU BEM !!!!!!!!!!
A torre de controle pergunta ao piloto do Helicóptero se ele viu o avião! No aeroporto existem dezenas de avião. Porque não passou para o piloto todas as informações sobre a aeronave que se aproximava, já que o helicóptero estava em voo visual. Porque não passou as coordenadas/distância avião?
E os alarmes que surge na tela da torre de controle, porque não sinalizou/não alertou?
O mesmo que o taxista entrar na área de desembarque/embarque da rodoviária e alguém perguntar se ele tá vendo o ônibus.
Independente de qualquer coisa, foi uma falha gigante no pais com o maior fluxo aéreo do mundo.
Baita canal, sempre objetivo e sensato, mais um inscrito.
Um engenheiro aeronáutico brasileiro , creio eu, foi quem mais chegou a conclusão sobre esse acidente. Disse ele: a conclusão mais provável goi que a torre mandou ele , o helicóptero passar por trás do avião e ele olhou para o alto e viu o outro avião que arremeteu. Ele não viu o que estava pronto pra aterrissar e ao mudar o curso chocou-se cpm o que estava preste a aterrissar.
Eu percebi exatamente isso..
Tem um video, que mostra o piloto do avião, fazendo um pequeno movimento de puxada p esquerda, mas nao dava mais tempo
VC É O MELHOR IRMAO
Já caiu, agora é aguardar para que isso não mais aconteça!
Valeu pelas informaçoes , sem imparciais e claras,
Ótimas colocações, top!
Excelente video. Sinceros parabéns 👏👏👏👏👏
excelente cobertura 👏🏻👏🏻👏🏻
Surreal
Gostei muito do canal,sem propraganda.. tem canal que e 10 minutos de propaganda de produtos e 2 min de videos
Entrou água? 😂😂 rir pra não chorar!
Por gentileza, alguém pode explicar porque utilizar um óculos de visão noturna se este limita o campo de visão? Por favor, sem ofensas e ataques, respeitem um leigo com uma dúvida.
provavelmente fazia parte do cenário do treinamento. Talvez o piloto não tivesse experiência suficiente com visão noturna para operar nesse aeroporto, com muito tráfego de aeronaves e luzes da cidade em volta, só vamos saber quando sair o relatório...
O óculos de visão noturna melhora a visibilidade de obstáculos, porém num campo visual mais restrito que a visão natural. É um perde e ganha, entende? Vc tem muito mais nitidez olhando pra frente, mas perde visão lateral.
Que lugar p fazer treinamento, eihn?!!!
Um dia antes já teve um evento parecido. Parece que o aviso estava sendo dado mas só levaram a serio depois do fatidico acidente.
Isso sim é uma cobertura imparcial. Parabens
👏👏👏👏👏👏👏👏
Parabéns pelo vídeo e informações. Sou CTA de TWR e fiquei abismado quando falaste em 00:46. É "permitido", nos regulamentos americanos, asa fixa estar separada por apenas 100ft de uma aproximação para pouso (eu compreendi, espero estar errado, que esse cruzamento pode ser realizado mesmo com aeronave na final, mas até 200ft)? Eu já controlei centenas de helicópteros da PM, PF, PRF, PC Defesa Civil. Em Recife eles têm prioridade de "Operação SAR" ou Busca e Salvamento, mas mesmo para pouso ou decolagem com essa prioridade, nunca cruzará uma aproximação final (e decolagem), independente da altitude da aeronave que estiver para pouso/decolagem, exceto se não houve nenhuma aproximação/decolagem. Mesmo em operação VFR, na qual eu controlo diretamente e com repetidora do APP, nem sequer há aproximação de 3MN de qualquer aeronave, eu ainda tenho que informar para quem pousa/decola da aeronave próxima. Enfim...essa operação de cruzamento de asa fixa, mesmo estando "separado" por apenas 100ft nem deveria existir, apenas caso não houver nenhuma aeronave na aproximação final.
Nada me tira da cabeça que o helicóptero se chocou com o avião de PROPÓSITO
Essa dos óculos não cola porque a altitude em que o Helicóptero estava é proibida para o mesmo.
No segundo vídeo postado , a dois dias , deu para ver que o avião tentou sair para cima e para a esquerda mas não houve tempo.
Muito boa a sua posição e os comentários, são bem precisa!
TMJ meu amigo.
Saiu uma matéria interessante da Reuters, dizendo que o helicóptero desligou o sistema de rastreamento antes do acidente.
O NTSB falou sim, que no ATC a altitude do Blackhawk registrava como 200'.
Não se esquecer das queda dos aviões de pulverizacao agricola, que se não estiver enganado foram pelo menos 3 só em janeiro.
O piloto do helicóptero fala que está vendo o avião. A torre alerta ele várias vezes. Ele diz estar ciente. E continua. Vi uma outra imagem, ele não tem como dizer que não estava vendo, foi proposital.
O problema é que tinha 2 aviões no ar !
Ele pode ter afirmado que estava no visual , mas o que ele estava vendo não era o mesmo que a torre estava alertando!
Provavelmente viu o avião que tinha decolado, não o que estava na final para pouso.
ACHEI, ANDRÉ, QUE VOCÊ IA DIZER NESSE FINAL QUE A ÚNICA COISA SALUTAR MESMO A FAZER - ANTES ATÉ DE EXERCITAR A PACIÊNCIA PARA ESPERAR O RESULTADO DAS INVESTIGAÇÕES - SERIA REZAR PELAS VÍTIMAS E POR SEUS FAMILIARES E AMIGOS QUE OS PERDERAM PARA SEMPRE. O SOFRIMENTO DESSAS "ALMAS PENADAS" DEVE ESTAR SENDO INOMINÁVEL!
Eu nem sabia o que era boyceta. Após o vídeo fui pesquisar... 😂😂😂
O TCAS avisa sim em baixa altitude, mas ele diz "Traffic Traffic" e não "Go Up Go Up" para uma aeronave e um "Go Down Go Down" para a outra, justamente por causa da baixa altitude (pois quem fosse pra baixo iria se chocar contra o solo). Essa mensagem está no áudio divulgado inclusive, mas ela é comum em pouso/decolagem/taxeamento e não é um comando, só um aviso.
Boa! 👍
Ja descobrirao que a pessoa voando o Blackhawk era uma senhora que tinha apenas 500 horas de voo. A familia deletou toda a sua rede social. Very sad situation 😢
Ultimamente mais acidentes aéreos têm acontecido em relação à 2 anos atrás...
POIS é...🙏🇧🇷
Para que o uso de oculos de visao noturna se ja que existe uma restricao no campo visual? A 325ft se e o caso preliminar nao enxergaram uma aeronave daquele tamanho e cheio de luz pistando...
Esse espaco de Washington esta pior que a twrminal São Paulo.. Quanta lambança.
Esse canal é show. Parabéns, André!!
👏👏👏👏👏👏👏👏🛩✈❤
"se sentindo um jacaré" 😂
"SE SENTINDO UM JACARÉ 😂
Falha nada suicídio do piloto do helicóptero estava passando por depressão essa história vai vir a tona
Absurdo seu papo sem noção.
Tentaram subir. E o helicóptero, ao que tudo indica, não respeitou o teto de 200 pés.
Excelente vídeo.
Depois destes acidentes. TODO AVIÃO SERÁ ASSISTIDO POR I A. Tem uma pegadinha: CONTROLE e TAXAS no
Eu estou começando a acreditar que esse helicóptero estava voando sob comando remoto, isso explicaria falta de ângulo de visão e sem resposta para a torre de comando.
Essa tecnologia permite controlar esses helicópteros a 400 km de distância.
Jamais eles assumiriam isso, pois é estratégico e aponta falha.
Sim. Acidente proposital pra servir como desculpa pra aumento controle do estado da mesma forma como aconteceu com o 911. Depois destes acidentes. TODO AVIÃO SERÁ ASSISTIDO POR I A. Tem uma pegadinha: CONTROLE e TAXAS no
Isso significa então que a culpa será da torre, rs
O CORDAO DOS PUXA SACO CADA VEZ ALMENTA MAIS NE
Proposital !!!
Muito estranho 🙂
O CONTROLADOR DEVERIA GRITAR PARA O AVIÃO.....ARREMETER... E NÃO ....PERGUNTAR....AO HELICÓPTERO SE... ESTAVA VENDO UM AVIÃO.. !!! PQP É MUITO DESCASO !!!
mto bom veio
Eu fico pensando: será que quem estava no helicóptero era realmente quem eles estão pensando??😮😮😮
Serviço civil e militar no mesmo ambiente causa conflitos e insegurança....
Kkkkkkk Boyceta???? Você está mais atualizado do que eu, que sou gay. 😂😂😂
Aff, Mona! Precisava soltar a franga aqui!! KKKKKKKK Poderooosa...!!!!
@@genivaldolopes9004 Essa não foi a intenção... eu só achei super engraçado a forma que o André falou.
😆😆😆 Brincadeira, meu! Toca pra frente. Vamos incrementar esse canal. Já tô de saco cheio do Litro, Dentinho, Branquinho e outros "mestres da aviassão".
@@genivaldolopes9004 quem é o Branquinho? Bob?
@@genivaldolopes9004Pelo menos eles sabem de algo, já você...
O "Litro" continua afirmando que foi o avião que colidiu com o helicóptero. "Dentinho" ainda não se manifestou. Informou o Plantão da Redação.
Quem é dentinho?
😆😆 Dentinho ééééé....Aero por trás da aviação.
😆😆 Dentinho ééééé....Aero por trás da aviação.
Fernando falou sobre, mas não no canal dele
Afirmando? Ele repassou a mesma notícia no canal dele.
Sugiro ler a materia de 3 de fevereiro, no Daily Mail, intitulada "Black box and jet recorder from DC helicopter and plane wreckage reveal key altitude readings that could explain crash
"
O que??? Não era ela,??? Que estava pilotando ,quê maldade🙏🇧🇷
Cara, agora não lembro onde vi e nem se é verdade, dizem que foi suicídio do piloto, que ele deixou uma carga e tal…
É bom assim, sem enrolação e falando claramente... só não entendo de " pés " 200 pés são qtos metros ?
Pois é vou te dar uma dica assista ao video do comentarista com canal no RUclips Benny Johnson com 2,8 milhoes de inscritos de 2 de fevereiro sobre essa piloto do Blackhawk talvez ajude a entender melhor o contexto em relação aos seus comentários ok? Forte abraço.
Por que não colocam em metros. Maioria é leigo!!! Eu mesmo não sei. Igual conversa de juiz e advogado cheio de nove horas que não entendemos. 200 pés 61 metros, 300 pés 91metros!!!
👏👏👏👏👏👍🏆
Otimo
Dia 28 teve um acidente com um F35 no Alasca né?
Rapaz....esse helicóptero tá suspeito.
Treinamento militar na área do aeroporto…
Do helicóptero foi uma mulher e já divulgaram o nome, tá muito estranhos esses acidentes
Quem pilotava o helicóptero 🚁🚁🚁🚁? Procure saber.
Cena de filme americano mesmo dentro da cabine do CRJ
Toda as mentiras vai ser dita a respeito do elicopter.