사전예약해서 10월에 출고 후 계속 운행 중인데, 고속안정성은 정말 탁월한 것 같습니다. 2륜에 18인치인데 물론 고속도로 정속 주행이었지만 오늘 전비 10을 찍더군요. (처음 봤습니다.) 2열에 사람 탈 일 별로 없고 차박도 안 하니 아쉬운 점은 없는데 다만 트렁크 경사각이 좀 있어서 짐을 생각보다 많이 못 싣는다는 점 정도가 옥의 티겠네요. 택시다, 이상하게 생겼다, 중고차 쏟아진다 등등 댓글들이 많던데 이 차의 진가는 고속도로를 타봐야 비로소 아는 것 같습니다.
아식이 12월 출고 후 10000키로 탄 오너 입니다. 폴스타2 오닉5 아식이 셋타 1박2일 렌트해서 다 경험해보고, 아식이로 결정했습니다. 말씀대로 타면 탈 수록 말도 안되게 좋은 차 맞습니다. 특히 고속주행 안정성이 비교 불가입니다. 180-190으로 달려도 차가 흔들림이 없어요... 미쳤습니다
자동차 다나와 기준 아이오닉6 출시일 22년9월부터 22년3월 까지 아이오닉6 15,136대 ev6 12,933대 아이오닉5 10,884대 판매 다른 전기차에비해 많이팔리고 있는데도 걍 다른 유튜버들이 많이 안팔린다 이러면 그냥 곧이곧대로 믿는 사람들이있음 조금만 찾아보면 정확한 정보를 알수있는데도 그럴생각도 안하는거보면 참 한심해보임
저속은 공차중량, 고속은 공기저항에 좌우된다고 하니 공기저항계수 낮은 아이오닉6가 고속 전비는 괜찮게 나오죠. 근데 솔직히 휠베이스 2810mm 대의 모델3 퍼포먼스가 아이오닉6 듀얼모터보단 훨씬 더 재미있습니다. 너무나 당연한거겠죠. 물론 독일산 싱글모터 고자 전기차들보다는 아이오닉6 성능이 비교도 안되게 우월합니다. 이번에 모델S 플래드가 한국에도 생각보단 덜 비싸게 나왔는데, 제네시스 컨버터블 컨셉 보니 현대기아도 이제 슬슬 트리플모터 양산 시동거는것 같네요. 독일 전기차는 이제 신경쓸 필요도 없을것 같고, 현대기아도 브랜드를 선도할 트리플모터 슈퍼 전기차를 준비할 시점이라고 봅니다. 테슬라는 이미 트리플 모터 양산했고, BYD도 U9 슈퍼카 곧 양산한다고 하니 현대기아는 이미 많이 늦었다고 봅니다.
아이오닉6가 특별히 좋다고 보기엔 현대차의 서스펜션 세팅 능력의 한계라고 보는 게 맞는 거 같습니다 세단은 그래도 어느 정도 세팅 능력이 된다는 걸 N시리즈로 보여줬지만 조금만 차체가 올라가고 전고가 높아지면 차가 뒤뚱거리게 되죠 최근 나온 EV9 운동성능은 그래서 상당히 안좋은 평가를 받았습니다 그러고보니 몇 해 동안 고문으로 활동했던 알버트 비어만씨도 세단 위주로 작업을 하셨던 분으로 기억되네요 그래서 아마 SUV 하체 세팅값이 현재 현대그룹에는 없는 거 같습니다 다행이라면 아이오닉6의 노하우로 전기 제네시스 세단에서는 상당히 좋은 하체세팅이 가능할 거 같다는 거고 안타까운 건 대부분의 전기차 공간활용성을 이유로 크로스오버나 SUV 가 유행을 탈 가능성이 많다는 거겠죠 이렇게 무겁고 무게 중심이 아래에 있는 차를 전용 플랫폼까지 써서 하체 세팅을 완성도 있게 뽑아낸다는 건 최소 5년 내엔 힘들 거 같습니다
SUV 하체 세팅값이 현대차그룹에 없다고 하기엔 논리적으로 이치에 맞지 않습니다. 전 세계 최초로 CUV 세그먼트를 고성능 BEV 모델인 아이오닉5N 차량을 최대 650마력으로 출시하여 서킷 주행 목적으로 양산차량을 출시한게 현대자동차그룹입니다. 지금 인제 서킷 랩타임이 40초 후반대가 나온다는 말이 많은데 곧 엠바고가 풀려서 리뷰가 공개되면 큰 이슈가 될 대단한 차량입니다. 고성능 N브랜드로 TCR, WRC 수 차례 월드챔피언 자리를 거머쥔 현대차그룹이 서스펜션 기술이 부족하다니요 ㅎㅎㅎ
차쌈몰♡ naver.me/5nbNwtmV
아이오닉6 생김새만 업그레이드되면 인기 많을듯합니다! 리뷰 감사합니다^^
눈 반 정도 감고 보면 예쁘다는게 학계의 정설...
공차중량이 높은편인데도 상당히 안정적인 운행이 가능하군요^^ 그것도 마음에 듭니다
전비 중요하죠 저도 ev6 gt line 인데 휠 인치다운 했어요
그리고 차쌈님 아니오닉6 자율주행도 ev6처럼 불안 하나요?
Hda1보다 너무 안좋은거 같아요
오 지티라인에 19인치!! 반자율은 오닉6도 그 나물에 그밥입니다 현기는 다 비슷해요 ㅎㅎㅎ
잘봤습니다. 아직 목이 안좋으시네요. 삘리 회복하세요.
독감으로 지옥 다녀왔네요 ㅠ 감사합니다!
핸들에 크롬도금 현대마크 없앴다는게 신의 한수임. 핸들이 맘에듭니다. 뭔가 포근한 느낌이 드는 핸들입니다.
진짜 대공감입니다 ㅎㅎ
@@chassam 공감해주셔서 뿌듯합니다.^^
아오6 올해의차 선정 축하드립니다~~^^
짠내!
차가 진짜 멀미가 없는게 멀미 판독기이신 저희 아버지께서 멀미를 안하십니다 ㅋㅋㅋ
오닉6에서 멀미 나면 일상 생활이 불가능 합니다 ㅎㅎ
차쌈님 이번에 테슬라 가격인하한다는데 예약가시나요??
현재 예약 되어있고 모y 가격 더 내리면 추가 예약 갑니다. EV9 가격도 관건이죠 ㅎㅎ
지금 타고계신 모델Y RWD 차량이 좋은신가요?전 차량아이오닉6가 좋으신가요?
두차량 고민중입니다^^
인트로 유혹 크~~
#이렇게유튜버가되어간다..
아이오닉6 페리되면 생각 해봐야 겠네요 ㅎㅎ 디자인만 좀만 다듬으면 정말 최고일꺼같은데 ㅠㅠ
생활패턴상 좁아터진 골뱅이 주차장 자주 가는데 그래서 휠 몇번 긁어먹은거 말곤 100% 만족합니다. 수리때문에 1주일간 아이오닉5 대차받아서 타고 다녔는데 주행성능, 승차감 차이가 심하더라고요
골뱅이주차장... 다 똑같네요 ㅎㅎㅎ
5랑6 뭐가 더 나으셨나요?
@@조영욱-t8h 패밀리카로 쓰기엔 아5가 더 낫고 공간을 좀 손해봐도 괜찮다면 아6이 낫습니다.
볼매 성향 ㅎㅎㅎ 타면 탈수록 만족감 급상승 중인데 볼매 딱 맞는 단어네요
전기차 시대에는 구매 검토할때 새로운 실용성의 영역도 많이 고려 되는군요
전기차 = 경제성, 실용성 이죠 ㅎㅎ
4륜 마이드라이브모드 2륜+에코 설정하면 2륜에 준하는 전비가 나오나요?
전륜모터무게만 고려해도 힘들죠..
@@chassam 그렇군요 ㅠㅠ
역시 내 차 ❤❤❤
축하드립니다 ㅎ
차쌈님 코나 일렉트릭은 어떻게 생각하시는지 궁금합니다..충전속도만 빼면 다 좋아보여서요 ㅠㅠ
오늘 밤에 끝장분석 영상 제작 예정 입니다~
@@chassam 기대하고 있겠습니다 ㅠㅠㅠ 코나 일렉이랑 토레스evx 고민되네요 상품성 비롯해서 모든게 코나가 맘에 드는데 토레스는 무광 색상 때문에 ㅎㅎㅎ 무광 넘 이쁩니다
세단 좋아하신다면 최고의 선택 전 18인치 프레 2륜 디사미 보스 옵션 으로 차받아서 몰고 잘다니고 있어요 승차감 좋고 고속주행시 안정감 좋아요
외형만보고는 욕해도 오너나 제차 운전해본분들은 다 칭찬함 이게트루임, 그리고 저도4륜인데 날풀려서그런가 600은 기본이네요
어제 와인딩 진짜 너무 재밌게 운전 했네요 ㅎㅎ
모델3랑 아이오닉6 중에 뭐가 좋을까요?
닥오닉6 추천합니다
사전예약해서 10월에 출고 후 계속 운행 중인데, 고속안정성은 정말 탁월한 것 같습니다. 2륜에 18인치인데 물론 고속도로 정속 주행이었지만 오늘 전비 10을 찍더군요. (처음 봤습니다.) 2열에 사람 탈 일 별로 없고 차박도 안 하니 아쉬운 점은 없는데 다만 트렁크 경사각이 좀 있어서 짐을 생각보다 많이 못 싣는다는 점 정도가 옥의 티겠네요. 택시다, 이상하게 생겼다, 중고차 쏟아진다 등등 댓글들이 많던데 이 차의 진가는 고속도로를 타봐야 비로소 아는 것 같습니다.
오닉6의 진정한 진가는 고속주행과 와인딩에서 알수있죠 ㅎㅎ
프레 녹그 18인치 받아 탄지 1달 됐는데 차 진짜 좋아요 ㅎㅎ
구입 안하신 신차 리뷰도 듣고 싶어요 ~
협찬 받아서 대본 읽고 칭찬만 하는건 성격상 도저히 못할것 같아요 ㅠ
개인적으로는 아이오닉6 무릎공간이 광활한데 차라리 뒷좌석 시트를 앞으로 좀 땡겨서 만들었으면 헤드룸, 트렁크 공간도 더 좋았을텐데 그게 아쉬워요
1등 출석하고 시청이요 ㅎ
감사합니다 ㅎ
현존하는 최고의 전기차입니다. 여기 제주도에서도 상당히 인기가 좋아요,,, 주행가능거리 등 급이 다릅니다^^ 디자인도 좋아요!! 그리고 블랙도 좋지만 화이트가 이뻐요
고속도로에서 더 진가를 발휘하는데 아쉽네요 ㅎㅎ
@@chassam 고속도로에서는 외국에서는 1000km 달리더라고요
디자인은 Ev6 계약 넣어놓고 오래 기다리다가 아이오닉6 를 사전계약으로 11월에 받고 너무 만족스럽게 타고 있습니다 아이오닉6는 주행성능이 ev6 GV60 보다 좋습니다 아이오닉6 선택한게 잘한거 같습니다
차...차박... ㅠ
많은 분들이 댓글 다셧는데, 디자인이 도저히.... 그것만 아니였으면 격 공감 했을것 같네요.
#디자인은개취
아6 잘 안 팔리는 결정적인 이유 같네요.
사람들의 취향이 판매량에 영향을 주는것 같아요.
시승신청 한 번 해봐야겠네요 ㅎㅎ
기존에 다른 전기차를 타셨다면 시승동안도 말씀 드린 포인트들 느끼실수 있을것 같네요 ㅎㅎ
가장 중요한건 역시 디자인.
아이오닉6 좋은차인 것 같아요, 혹시 세단형 전기차인 bmw i4 m pro와 비교했을땐 주행감이 어떨까요, 개조형 전기차랑 높이가 아무래도 좀 더 높아서 안정감이 떨어질까요
i4가 운전 자체는 더 재밌었습니다. 사전 계약 걸었다 저도 출고 직전에 포기했는데요. 가장 큰 이유는 패밀리카로 쓰기 어려운 부분과 DSM이었네요. 오닉6 4륜이 운전 재미와 공간감 면에서 좋은 타협점 이었습니다 ㅎㅎ
하필 세단만 타다가 (그렇게 높은차는 아니지만) ev6를 사가지고... 롤링 맨날 느껴져요
다음차는 무조건 세단갑니다
이비식 3행시 마스터 마노아 그는 도대체...
차쌈님 잘보고있습니다. 사전예약해서 아이오닉6 4륜을 타고있습니다. 아주 만족하고있구요. 전기차 여러개 타보셨어서 궁금한게생겨 하나 여쭤볼게있어서요! 근데 한2주전부터 i페달을 계속쓰다가 오토로 바꿔서 타고있는데, 스포츠모드나 i페달같이 4륜이 활성화 되어있을때는 소리가안되는데 에코, 노멀 상태 4륜이 비활성화될때 앞쪽에서 아주작게 뭔가 돌아가는소리가 들리는데 아무것도 안듣고 갈때 좀 신경이 쓰이게 들립니다. 이게 제차만 그런지 원래그런지 궁금해서요. 회생제동중에 들리는게아니라 페달을 밟고 앞으로 갈때 들려서요. 카페활동을 안해서 여쭤볼때가 많지 않네요.
뭘까요.. 모터소리 외엔 나는게 없는데 센터 한번 가보세요~
아식이 12월 출고 후 10000키로 탄 오너 입니다. 폴스타2 오닉5 아식이 셋타 1박2일 렌트해서 다 경험해보고, 아식이로 결정했습니다. 말씀대로 타면 탈 수록 말도 안되게 좋은 차 맞습니다. 특히 고속주행 안정성이 비교 불가입니다. 180-190으로 달려도 차가 흔들림이 없어요... 미쳤습니다
폴스타도 착좌감이랑 고속 좋습니다 ㅎㅎ
지금 이제는 한달에 400대도 못팔아서 이틀전에 대대적 가격할인까지 가버린 모델이 될줄이야~~~~
부동산 부자셧군요 ㅎㄷ 차를 1년안에 2-3대씩 교체하셔서 예전부터 심상치 않게 봤엇는데 오홍
계약 3개월차….아직도 대기중
딜러 전화 한통 없음
I40..아이오닉6으로 선진국에 이르지 못한 한국 소비자 수준 파악이 가능하다. 한참 멀었다.
자동차 다나와 기준 아이오닉6 출시일 22년9월부터 22년3월 까지 아이오닉6 15,136대 ev6 12,933대 아이오닉5 10,884대 판매 다른 전기차에비해 많이팔리고 있는데도 걍 다른 유튜버들이 많이 안팔린다 이러면 그냥 곧이곧대로 믿는 사람들이있음 조금만 찾아보면 정확한 정보를 알수있는데도 그럴생각도 안하는거보면 참 한심해보임
아직 유린이지만 제가 지금까지 본 자동차 유튜브 판에서 팩트는 의미가 없습니다. 어그로 잘 끌고 선동 잘하면 되더라구요. 영상에서 팩트 언급 해봐야 결국 보고 싶은대로 보죠 ㅎㅎ
엄청 기대했던 전기차였는데 디자인을 도저히 받아들일수가 없었습니다.....
리뷰만 보면 성능은 좋은가보군요.
디자인만 좀 더 가다듬어줬다면 너무 좋았을텐데 아쉽네요.
#디자인은개취
개인적으로 생각하는 여태나온 최고의 전기차는 BMW XM 이라고 생각해요.
가격대 생각안한다면...
가성비로 생각하면 닥 아이오닉6 말고는 없는듯요
올해의 고성능 차 아니면 럭서리카에 내년도 뽑힐듯요 ㅎㅎ
진짜 아6는 저처럼 볼매가 확실합니다.
오늘 집에서 횡성을 갔다왔는데 50%밖에 안 썼네요 ㅎㅎ;
2륜 18인치기준 700키로는 무난히 타는거 같아요
차쌈 최고!👍
아6 최고! ㅋㅋ
인천-횡성 왕복하고 50% ㄷㄷ
역시 오닉6 2륜 이라이트 너무 좋네요
@@chassam 꼭 이라이트까지 강조하시네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
저속은 공차중량, 고속은 공기저항에 좌우된다고 하니 공기저항계수 낮은 아이오닉6가 고속 전비는 괜찮게 나오죠. 근데 솔직히 휠베이스 2810mm 대의 모델3 퍼포먼스가 아이오닉6 듀얼모터보단 훨씬 더 재미있습니다. 너무나 당연한거겠죠. 물론 독일산 싱글모터 고자 전기차들보다는 아이오닉6 성능이 비교도 안되게 우월합니다. 이번에 모델S 플래드가 한국에도 생각보단 덜 비싸게 나왔는데, 제네시스 컨버터블 컨셉 보니 현대기아도 이제 슬슬 트리플모터 양산 시동거는것 같네요. 독일 전기차는 이제 신경쓸 필요도 없을것 같고, 현대기아도 브랜드를 선도할 트리플모터 슈퍼 전기차를 준비할 시점이라고 봅니다. 테슬라는 이미 트리플 모터 양산했고, BYD도 U9 슈퍼카 곧 양산한다고 하니 현대기아는 이미 많이 늦었다고 봅니다.
모3은 가볍고 휠베도 짧아 재미는 있지만 승차감이 저 세상이라 패스 합니다 ㅎㅎ
업무용, 패밀리카로는 아이오닉5가 나은거같습니다. 저도 그거 때문에 아이오닉5로 구매 했고, 멀미는 운전적응 하니 동승하는분들도 멀미 난다는 소리를 안하네요. 패밀리카용 전기차로는 선택지가 별로 없는듯 ㅠ
공간은 오닉5가 넘사죠 ㅎㅎ
타고계신 아이오닉은 물이 안새나봐요
제 기준으로 오닉6은 디자인이 전혀 꽝이더라구요. 어차피 디자인은 개취니까요
디자인은 지극히 개취라 리뷰시 패스 하고 있습니다~ 제 눈에 안경이죠 ㅎㅎ
안이쁜게 제일 단점임
#팩폭러푸키
갑자기 사회적 이슈...주택 전세로;; 슬퍼지네요
전세준걸로 그동안 차 맘껏탔는데 ㅠ
이런거 보면 유투버들 리뷰도 참..ㅋ 아이오닉6. 하루타봤는데 좋던데요ㅎㅎ 단지 디자인이 ㅠㅠ
디자인은 지극히 개취 영역이라 리뷰시 언급하지 않고 있습니다 ㅎㅎ
아이오닉6가 특별히 좋다고 보기엔
현대차의 서스펜션 세팅 능력의 한계라고 보는 게 맞는 거 같습니다
세단은 그래도 어느 정도 세팅 능력이 된다는 걸 N시리즈로 보여줬지만
조금만 차체가 올라가고 전고가 높아지면 차가 뒤뚱거리게 되죠
최근 나온 EV9 운동성능은 그래서 상당히 안좋은 평가를 받았습니다
그러고보니 몇 해 동안 고문으로 활동했던 알버트 비어만씨도 세단 위주로
작업을 하셨던 분으로 기억되네요
그래서 아마 SUV 하체 세팅값이 현재 현대그룹에는 없는 거 같습니다
다행이라면 아이오닉6의 노하우로 전기 제네시스 세단에서는 상당히 좋은
하체세팅이 가능할 거 같다는 거고
안타까운 건 대부분의 전기차 공간활용성을 이유로 크로스오버나 SUV 가 유행을
탈 가능성이 많다는 거겠죠
이렇게 무겁고 무게 중심이 아래에 있는 차를 전용 플랫폼까지 써서
하체 세팅을 완성도 있게 뽑아낸다는 건 최소 5년 내엔 힘들 거 같습니다
SUV 하체 세팅값이 현대차그룹에 없다고 하기엔 논리적으로 이치에 맞지 않습니다.
전 세계 최초로 CUV 세그먼트를 고성능 BEV 모델인 아이오닉5N 차량을 최대 650마력으로 출시하여 서킷 주행 목적으로 양산차량을 출시한게 현대자동차그룹입니다.
지금 인제 서킷 랩타임이 40초 후반대가 나온다는 말이 많은데 곧 엠바고가 풀려서 리뷰가 공개되면 큰 이슈가 될 대단한 차량입니다.
고성능 N브랜드로 TCR, WRC 수 차례 월드챔피언 자리를 거머쥔 현대차그룹이 서스펜션 기술이 부족하다니요 ㅎㅎㅎ
며칠간 iccu로 현대 가루가 되도록 패시더니 오늘은 서윗남 모드 ㅎㄷㄷ
차쌈은 팩트만 놓고 봅니다 ㅎㅎ
아닉6가 인기가 없는건 못생겨서이죠. 다 아는사실아닌가용 ^^ 일반대중에겐 이게 마이너스 요인 1순위입니다
전 예뻐서 샀는데요?
여자가 공부도 잘하고 집안도 괜찮은 편인데....결정적으로 못생겼어. 이런 느낌 이네요.
자기한테만 예쁘면 되죠 ㅎㅎ
못생겨서 덜팔리는거 같아요
예쁜데..
BYD씰에게 쳐발린 디자인..
Build Your Dreams 엠블럼에서 이미 패..
올해의 차에 너무 민감하게 반응은 하지마세요. 망한 엘지폰도 상은 많이 받았어요🤣
차는 상을 받는것보다 판매량으로 보여주는것이죠😎
정답
판매량으로 굳이 보여줘야 되나요? ㅎㅎ
@@chassam 그만큼 소비자들이 많이 선택했다는 의미니까요.
상을 많이 받고 소비자한테 외면받는것보다 많이 팔리는게 장땡이라는 얘기
제가 듣기로는 노조에서 댓수컷을 한다고 들었습니다
내가 살면서 본 가장 못생긴 차... 바퀴벌레처럼 생김... 이걸 디자인이라고 내놨나?
헐..
현기차 수상 웃기는 개그
글쎄요!
다양한 의견 모두 존중합니다~
현대 기아 전기차는 안정성에서 그냥 탈락입니다 ㅋㅋ
그럼 뭐가 합격인가여?
아이오닉6 차주인데 사고나서 ev6 gt렌탈해서 한4일 타봤는데
확실히 아6가 안정성 정숙성은 낫다고 생각이 들더군요
고속 주행시 뒤뚱거림이 gt 대비 적어서 편안하죠~
내 아6은 작년사전예약했는데 ~~아직못받음 그놈의보조금
헐.. 지역이 어디시길래..
곧 받으시겠죠 저도 사전계약하고 월요일에 받았어요 5일됐는데 신세계입니다
프레 녹그 18인치 받아 탄지 1달 됐는데 차 진짜 좋아요 ㅎㅎ