Trong phân khúc CUV hạng C thì CR-V và Forester là 2 con chất lượng nhất rồi. Tuy nhiên tôi thấy 2 con này sinh ra với 2 mục đích khác nhau. - CR-V máy 1.5Turbo đi bốc nhưng khi lùi thì ko có turbo, xe chỉ có 1 cầu sinh ra với mục đích đa dụng nhưng thiên về đi đô thị hơn. - Forester ở VN máy 2.0 hút khí tự nhiên nhưng dẫn động 4 bánh toàn thời gian và có chế độ X-Mod hỗ trợ vượt địa hình khó nên Forester sinh ra với mục đích đúng nghĩa là xe đa dụng. Tuy nhiên máy 2.0 mà chạy 4 bánh thì ko thể đòi hỏi bốc như CR-V được. Nếu nhà ai có 1 xe thì tôi nghĩ nên chọn CR-V có thể đi cả trong TP và đi phượt các Tỉnh. Nếu nhà ai có 2 xe thì tôi nghĩ nên chọn Forester (trong TP đi sedan thích hơn). Nói về chất thì Forester là xe nhập Thái, linh kiện đến 90% vẫn là của Japan so với CR-V và CX5 lắp ráp trong nước thì mọi người cũng đánh giá được phần nào rồi. Hiện CR-V bản L và Forester I-L eyesignt tầm tiền ngang nhau thì tùy theo mục đích mỗi người mà các bác chọn con nào thôi. Con nào cũng tốt cả. P/S: Mình cũng vừa đổi Forester I-L eyesignt
@@lvt9x9999 Cụ nghĩ con eve đi vào đô thị toàn kẹt xe có thích không hay là nôn nao hết người, tìm chỗ quay đầu đủ mệt rồi. Xe nào thì cũng chỉ phụ hợp nhất 1 loại ưu điểm của nó.
@@lvt9x9999 Đúng bác nên mấy nhà có tiền họ đủ dòng xe, ví dụ xe hạng A như con Brio, Cooper để đi chợ loanh đô thị, Siena đi cả gia đình, Prado đi phượt...
Tôi chuyển từ CRV sang Subaru Forester 2023, cảm giác khác nhau một trời một vực về khả năng ôm cua và tính an toàn của nó. Rộng hơn, thoáng hơn vì nó thiết kế vuông và có 5 chỗ chứ ko phải 5+2 như CRV. Tôi không nặng về mấy thứ hình thức lắm, cứ an toàn, chạy chắc đầm, rộng rãi và bền bỉ là chơi.
@@luanvo8847 Subaru bảo dưỡng định kì 10.000km/lần; những lần bảo dưỡng đầu chỉ thay dầu lọc dầu hết chưa đến 1tr; còn các lần tầm từ 4 vạn km trở lên thì sẽ cao hơn vì phải thay thế một số thứ lọc gió động cơ, lọc điều hoà, vệ sinh buồng đốt, kim phun,…. Loanh quanh tầm 4-5tr; sau đó đến tầm 8 vạn km mới lại phải chi tầm đó. Nó cũng như xe Nhật khác thôi, đồ cũng ko phải chờ.
Subaru ko quan tâm lắm về ngoại hình, ko thay đổi nhiều, nhưng vấn đề an toàn thì có thay đổi đáng kể. Chạy su rồi, thấy an tâm khi ngồi lái.nói chung tùy theo ai thích gì thôi,nhưng có tuổi rồi thì an toàn là hàng đầu .hihi u50 cảm nhận và đang sở hữu 1 em.
Tuỳ theo nhu cầu mỗi người mà chọn xe phù hợp. Nếu chỉ đi đường đẹp và thích tốc độ và cảm giác lái phấn khích thì chọn CRV. Nếu hay đi đường xấu đèo dốc và chạy êm ái thì chọn Forester.
Mình đang chạy CRV-L 22, những gì cần nói thì clip đã nói và cảm nhận mỗi người, còn riêng mình....từ lúc chuyển qua con này, con gái mình say goodbye say xe nhé ! đã từng lăn tăn Outlander, Forester, Cx5, cao tí Cx8, Sanfe thì lạc kinh và chốt cmn hạ CRV kakaka, ko hối hận và yêu em nó đến nay.
@@tin24004 offroad mới cần. Chứ crv, out leo đèo hà giang, tam đảo vẫn ngon, off nhẹ chả sao cả. Nếu offroad mua hẳn 2 cầu SUV thực. Chứ mấy em unibody awd điện tử cũng chỉ thêm gia vị xíu thôi, ko hiệu quả mấy.
tôi mới mua Forester i-Sight và nó cho tôi 3 quả tự phanh đột ngột khi nó cảm nhận có người cắt qua, tính năng hay nhưng chỉ có điều máy tính nó tính chậm, trong khi mắt mình nhìn thấy người, xe máy cắt qua đã hãm phanh, giảm tốc độ, vừa tăng tốc thì xe tự phanh, thót tim với sự can thiệp phanh của hệ thống thật sự
Thực ra, ko chỉ của Subaru, mà toàn bộ hệ thống can thiệp phanh tự động hiện nay, chưa thể “khôn” mà xử lý như người bác ơi :)))) chắc chắn là sẽ phanh giật đùng cái, cần làm quen với cách phản ứng của xe. Kenz
Tôi có cả Civic 2022 và CRV 2022 mà cũng chỉ được lái 2 con đó, nhưng phải công nhận ông Ken này nói rất đúng cảm giác của tui. Tôi từng mất ăn mất ngủ khi lựa chọn CRV hay Subaru nhưng đã chốt hạ CRV mà không thấy tiếc lắm.
CRV vì... 1. Trang bị khá tiện nghi đáp ứng đủ 2. Dễ sửa chữa, thay thế 3. Xe bền dáng, máy.. Lý do không chọn Forester... vì máy Boxer khó sửa và đắt, dáng xấu
Em nghĩ một lý do khá quan trọng là về phần nhìn. Đa số người Việt mua xe chỉ qua phần nhìn, mà về phần này Forester và CRV hợp với các cụ trung niên và một số ít người hiểu biết rõ về xe. Nên doanh số ảm đạm cũng là điều dễ hiểu.
Ko bao giờ mua 2 con xe này. Hộp số CVT là dẹp luôn từ vòng gửi xe. CRV thì động cơ 1.5 tụt đít, Forester thì boxer ngon, nhưng bảo trì đắt và khó sửa. Thôi chịu. Chọn i4 AT cho lành 😊
Đúng rồi lái hay cũng không cần lắm , đi vt có 50km/h có khúc được 60 lỡ ko quan biển báo tốc độ ăn cám rồi. Nên xe nào rẻ đẹp tiện nghi thì bán chạy hơn
CRV em ngồi vào lúc trưa nắng 38°C nóng vcl vì cái cửa sổ trời nó che chỉ bằng 1 tấm vải mỏng. Cứ đi được 1 đoạn hơi nóng nó hấp xuống khó chịu kinh. Nên chắc giờ tránh xa mấy con cửa sổ trời toàn cảnh mà che chỉ bằng 1 miếng vải quá. 😂
Bạn gắn 1 miếng cách nhiệt Cát Tường giá vài chục K vào cái cửa sổ trời sẽ giải quyết được vấn đề nóng. Còn cái cửa sổ trời thì mấy năm nay tôi không mở bao giờ.
1 chiếc xe ngoài tính năng và giải trí thì hình thức là cái chiếm 50% của khách hàng khi mua xe. Subaru về hình thức so với crv thì 10 bác ở đây phải đến 8 bác công nhận crv đẹp hơn hẳn cả nội lẫn ngoại thất
@@khuang7852FRT thua CRV cái cửa sổ trời thì đúng. Nhưng nói tù tối thì chắc là bác chỉ thấy trên video chứ chưa lên xe ngồi rồi. Từ tầm quan sát đến độ thoáng của nó hơn hẳn CRV
@@uchiha.sasuke-b6g sao lại bảo anti hộp số CVT k bền bằng có cấp nên hiện đại như Mỹ vẫn k bỏ hộp số có cấp đấy, 6 ẤT, 8AT hay 10 ẤT mà. Chỉ thấy CVT chạy sẽ mượt hơn 4AT, tiết kiệm hơn..mà vs lại phải trong các nhóm sẽ biết những xe nào trang bị CVT hỏng. Ở Hyundai Long Biên cũng có Ascen k rõ đời 201x sử dụng CVT vẫn đang nằm hãng nhé. Còn ở VN thì cũng nhiều đấy k phải con số 1 đâu
Kenz làm về 2 con Santafe và CX8 cùng là bản 4x4 đi. Anh bạn mình có RX350 2018, 2 năm sau lấy thêm CRV 2021 có nxet "CRV chạy cũng hay lắm ông à" Con Subaru này mà lên thêm 30 mã nữa thì khỏi bàn dù dâng ko đẹp lắm.
Trời :))) đi RX thế hệ đó mà qua CR-V đi là cực kỳ nâng tầm trải nghiệm lái đó bác. Con RX cũ đó được cái máy to nghe oách thôi chứ chạy chán lắm ạ, từ sức máy, tới treo, tới cảm giác lái, khi đặt cạnh CR-V mới. Kenz
Em năm nay 20 tuổi được cầm con CR-V đã thấy rất sướng rồi các bác các chú ạ :). Cảm giác lái là cái gì đó thật sự khó nói cho đến khi ngồi 1 chiếc xe đủ lâu, trải qua nhiều tình huống cua quẹo, xào chẻ ở nhiều dải tốc độ khác nhau. Em chưa được trải nghiệm các xe khác cùng phân khúc, tuy vậy để nói CR-V là một chiếc xe hội tụ khá nhiều yếu tố tốt như: Thương hiệu Honda, Chi phí bảo dưỡng thấp (ở hãng từ 800k-1600k), Các vật liệu trên xe tốt (bánh xe, nhựa xe, nội thất...). Các bác nào chê CVT của CR-V thì 1 là chưa chạy 2 là nghe thiên hạ đồn =)). CVT của con này em lên cao tốc thì vượt xe quá thoải mái (các bác nên biết tận dụng lẫy số + - sau vô lăng), đèo dốc thì cài số S rất dễ điều khiển. Xe thì cũng rất thoải mái về không gian, tiện ích đủ dùng. Và đặc biệt máy lạnh thì vô tư, 25 26 độ ở SG đã lạnh lắm rồi các bác ợ. Điểm chê của con xe này em thấy là ở cái màn hình cùi quá, phải cắm dây mới vô được apple carplay và thao tác cũng chả mượt, ở mức trung bình. Điểm chê tiếp theo là tiếng ồn ở lốp dội lên kha khá, đi lâu không mở nhạc dễ bị ù tai. Tựu chung lại thì em thấy đây là một con xe ngon, bác nào trải nghiệm nhiều có thể cmt trao đổi. Sau này đổi xe chắc phải up lên xe 2-3 tỷ thì có lẽ mới xứng đáng các bạc ạ.
😂 đi crv gặp đường xấu là ăn cứt luôn ấy nhất là trời mưa lên dốc như tam đảo dẫn động một cầu tay non đi là trôi xuống đèo. Xem clip Forrester đi ofload đi
@@tin24004 tuỳ nhu cầu thôi bác nhà em ở phố. 1 năm 365 ngày chắc có 1-2 ngày đi đường đá dăm hay vài cái ổ gà do đường ở tỉnh chưa hoàn thiện. Nên ko thèm ngó subaru bác.
Mình mới lấy đây, xe chạy rất đầm chắc, đi đa đia hình, góc nhìn cực thoáng , ít góc chết, rất tự tin khi đi đèo dốc trời mưa, như bạn trên comment, thường đã chạy chiếc thứ 2 3 người ta mới thích subaru
Doanh số ảm đảm ở nội địa do dân VN chỉ thích xe vẻ bề ngoài hào nhoáng thôi b, chất lượng thực sự của xe thì CRV nó là bố. Bằng chứng là doanh số bán của CRV ở thị trường Mỹ nó là bố của bố so với những Tucson hay Cx5 cùng phân khúc. Mình k có ý gì đâu nhưng dân mình mua xe ngoài yếu tố về giá thành xe, thu nhập ra thì họ quá trọng vẻ bề ngoài mà k thật sự quan tâm đến giá trị lõi, chất chạy của xe.
về ngoại hình thì thua xa xe Kia .. SUV nhỏ, nhìn Kia công nhận nó đẹp mân mê như nhìn 1 cái nhẫn vàng tây trang sức. Kia mà dán đề can hay độ thêm vào ra đường nhìn rất đẹp. Subaru nhìn già quá. Dù biết là xe tốt nhưng ở cái xã hội trọng hình thức thì .. già cũng có lỗi. nếu mà cũng 1 tỉ đi cho chuẩn và sang nam nữ già trẻ ..đi đều đẹp thì mua Peogeuot 08 gì đấy đi là đẹp.
Anh Ken cho em hỏi ngoài lề một chút, nếu gia sử cùng tầm tiền 900 triệu mình nên chọn Honda civic RS hay Mazda CX5 với một người mua xe lần đầu . Xin cảm ơn
Chính vì thế hệ mới của CR-V sắp về nên nó mới có giá này chứ :))) Có gì đâu mà lăn tăn người anh em. Yên tâm là xe mới ra nó đắt hơn tầm... 300 triệu. Kenz
@@GearUpVN mình thấy bản G và L của crv chênh nhau 70tr, theo add có đáng đầu tư không vậy, với kênh mình làm thêm video những món phụ kiện cần thiết sau khi mua xe đi, để ae tham khảo với
Đợi đi bác crv đẹp hơn hẳn, còn tucson thì thiết kế nhanh lỗi mốt cả nghĩa đen lẫn nghĩa bóng ( em cá luôn là con tucson năm sau nhìn mới toanh😢) thêm nữa là máy dầu Hyundai gần đây hơi nhiều phốt =(( Hoặc bác cũng có thể cân nhắc cx5 mới options trang bị nhiều hơn hẳn 2 xe trên, thiết kế thì khỏi chê tuy không thay đổi nhiều nhưng đời mới nhìn hiện đại hơn hẳn tóm lại em là thích phong cách thiết kế mới này của hãng nhất là dòng cx60.
:))) thực ra tớ thấy CR-V bản facelift vừa rồi là tương đối rồi, 3x tuổi đi cũng ổn. Còn Forester đúng là vẫn nghiêng hẳn về khía cạnh người có tuổi. Kenz
Mấy đợt sale mạnh là doanh số vọt lên ngay, có những tháng doanh số vượt Cx5. Giai đoạn này thì cuối vòng đời rồi nên ảm đạm. Dáng mới chuẩn bị về thì ok rồi đó, kết hợp với cái chất của Honda thì miễn bàn. Vấn đề chính vẫn là giá thôi😂
@@GearUpVN một hãng xe thành công, ko chỉ bán xe mới mà lượng xe thế hệ cũ được khách hàng tin tưởng sử dụng và duy trì nữa Kenz Vì hãng ngoài bán xe còn dịch vụ bảo dưỡng. Khi khách hàng tin tưởng hãng, dòng xe đó sẽ thấy nhiều thế hệ xe của dòng đó chạy trên đường CR-V từ đời 2006-2010 vẫn chạy rất nhiều trên phố. Thậm chí còn tin tưởng chạy trên cao tốc (yêu cầu an toàn cao) Nên dễ hiểu dễ bắt gặp CR-V trên đường
2 con khác phân khúc, CRV hơn hẳn bạn nhé, cách âm cũng đỡ và êm hơn, không bị rung và ù như HRV. mình từng lái thử HRV, sau đó chạy CRV thì không muốn nghĩ đến HRV nữa 😊
Quá dễ hiểu: trải nghiệm về ô tô hạn chế, ảnh hưởng văn hoá hàn quốc coi trọng vẻ bề ngoài, thu nhập bình quân đầu người thấp hơn các nc nên cứ xe rẻ và đẹp là ăn ở vn
Subaru mà so với honda ở khoản chi phí bảo dưỡng thay đồ, khấu hao theo năm. Và có 2 thứ honda vs subaru giống nhau là xe nhật nhưng điều hòa kém mát như nhau.😅. Subaru dễ hỏng vặt hơn honda nhé
Điều hòa kém mát. Đang đi CRv đây hôm đỉnh điểm HN nắng 42•C đi thử Bim 3seri nóng tụt dái nên thôi cho nghỉ luôn khỏi mua nữa. Quay về xe mình bật 25 •C auto mát lạnh run. Ở mức nhiệt cao nhất để mức độ Lạnh vừa nhất đạt tiêu chuẩn mát nhất kêu Crv Điều hòa kém thì chắc chui tủ lạnh nhé !
Nó là ai, tôi dùng Subaru có vấn đề quái gì đâu mà cứ toàn nghe nói rồi phán. Nếu nghe mấy ông chạy xe dịch vụ thì cả đời chả biết xe nào nó phục vụ cho mình sướng và an toàn cho gia đình.@@KidsChannel-dh7bi
E mới lấy CRV 2022 mà muốn đi tam đảo, mộc châu thì đi đường đèo CRV có gặp trở ngại gì lớn ko a? hộp số CVT đổ đèo dài có bị ảnh hưởng gì ko ạ? E cảm ơn ạ
Trong phân khúc CUV hạng C thì CR-V và Forester là 2 con chất lượng nhất rồi. Tuy nhiên tôi thấy 2 con này sinh ra với 2 mục đích khác nhau.
- CR-V máy 1.5Turbo đi bốc nhưng khi lùi thì ko có turbo, xe chỉ có 1 cầu sinh ra với mục đích đa dụng nhưng thiên về đi đô thị hơn.
- Forester ở VN máy 2.0 hút khí tự nhiên nhưng dẫn động 4 bánh toàn thời gian và có chế độ X-Mod hỗ trợ vượt địa hình khó nên Forester sinh ra với mục đích đúng nghĩa là xe đa dụng. Tuy nhiên máy 2.0 mà chạy 4 bánh thì ko thể đòi hỏi bốc như CR-V được.
Nếu nhà ai có 1 xe thì tôi nghĩ nên chọn CR-V có thể đi cả trong TP và đi phượt các Tỉnh. Nếu nhà ai có 2 xe thì tôi nghĩ nên chọn Forester (trong TP đi sedan thích hơn). Nói về chất thì Forester là xe nhập Thái, linh kiện đến 90% vẫn là của Japan so với CR-V và CX5 lắp ráp trong nước thì mọi người cũng đánh giá được phần nào rồi.
Hiện CR-V bản L và Forester I-L eyesignt tầm tiền ngang nhau thì tùy theo mục đích mỗi người mà các bác chọn con nào thôi. Con nào cũng tốt cả.
P/S: Mình cũng vừa đổi Forester I-L eyesignt
Có 1 sedan thì suv e sẽ chọn everest cho rộng dãi
@@lvt9x9999 Everest phân khúc D rồi Thím ơi
@@lvt9x9999 Cụ nghĩ con eve đi vào đô thị toàn kẹt xe có thích không hay là nôn nao hết người, tìm chỗ quay đầu đủ mệt rồi. Xe nào thì cũng chỉ phụ hợp nhất 1 loại ưu điểm của nó.
@@CaoHuyenMui có sedan đi phố thì ever đi tỉnh quá hợp lý. Chứ ever chạy phố cao điểm thì ngủ trên xe
@@lvt9x9999 Đúng bác nên mấy nhà có tiền họ đủ dòng xe, ví dụ xe hạng A như con Brio, Cooper để đi chợ loanh đô thị, Siena đi cả gia đình, Prado đi phượt...
Tôi chuyển từ CRV sang Subaru Forester 2023, cảm giác khác nhau một trời một vực về khả năng ôm cua và tính an toàn của nó. Rộng hơn, thoáng hơn vì nó thiết kế vuông và có 5 chỗ chứ ko phải 5+2 như CRV. Tôi không nặng về mấy thứ hình thức lắm, cứ an toàn, chạy chắc đầm, rộng rãi và bền bỉ là chơi.
bảo dưỡng và thay thế Subaru cao ko bác cho em xin trải nghiệm chi phí
@@luanvo8847 Subaru bảo dưỡng định kì 10.000km/lần; những lần bảo dưỡng đầu chỉ thay dầu lọc dầu hết chưa đến 1tr; còn các lần tầm từ 4 vạn km trở lên thì sẽ cao hơn vì phải thay thế một số thứ lọc gió động cơ, lọc điều hoà, vệ sinh buồng đốt, kim phun,…. Loanh quanh tầm 4-5tr; sau đó đến tầm 8 vạn km mới lại phải chi tầm đó. Nó cũng như xe Nhật khác thôi, đồ cũng ko phải chờ.
bác chắc 50 hoặc 60 rồi ấy nhỉ?
Good
@@luanvo8847 ko nha bạn
Mình chay con CRV bản 2012 đến 2021, tính đổi qua CRV bản 2022 mà chay mấy ngày chán quá. Đổi sang Subaru chạy phê hết chổ nói
CRV là có thể là chiếc ô tô đầu tiên của nhiều người, nhưng người sở hữu Subaru Forester thì có thể là chiếc đời thứ 2 thứ 3.
Đúng như bạn nói, mình vừa lất 1 em subaru, chiếc thứ 3 của mính, cảm giác của máy boxer dễ gây nghiện thật
và ngược lại :D
@@longmaximo Cũng kết Su, cho hỏi phụ tùng, bảo trì mắc ko bác. Xin cảm ơn
Crv vn lắp giáp chất lượng như xe hàn thôi.ko cùng mâm với forester được
Subaru ko quan tâm lắm về ngoại hình, ko thay đổi nhiều, nhưng vấn đề an toàn thì có thay đổi đáng kể. Chạy su rồi, thấy an tâm khi ngồi lái.nói chung tùy theo ai thích gì thôi,nhưng có tuổi rồi thì an toàn là hàng đầu .hihi u50 cảm nhận và đang sở hữu 1 em.
Tuỳ theo nhu cầu mỗi người mà chọn xe phù hợp. Nếu chỉ đi đường đẹp và thích tốc độ và cảm giác lái phấn khích thì chọn CRV. Nếu hay đi đường xấu đèo dốc và chạy êm ái thì chọn Forester.
Mình đang chạy CRV-L 22, những gì cần nói thì clip đã nói và cảm nhận mỗi người, còn riêng mình....từ lúc chuyển qua con này, con gái mình say goodbye say xe nhé ! đã từng lăn tăn Outlander, Forester, Cx5, cao tí Cx8, Sanfe thì lạc kinh và chốt cmn hạ CRV kakaka, ko hối hận và yêu em nó đến nay.
Mình cũng thế lái một loạt 5+2, cuối cùng lấy outldander vì con gái ko say, khá rộng, điều hòa mát. Còn lại các con khác đều say.
e thì hơi hối hận b ah
😂. Nhưng đi gặp đường xấu dẫn động một cầu thì gọi cả họ ra đẩy . Còn Forrester đi ngon lành
@@tin24004xe đi thành phố là lựa chọn bạn à, tphcm thì cao tốc thôi, ko có đường xấu, chỉ sợ ngập, ae nào vùng cao thì ngta chọn bán tải cả
@@tin24004 offroad mới cần. Chứ crv, out leo đèo hà giang, tam đảo vẫn ngon, off nhẹ chả sao cả.
Nếu offroad mua hẳn 2 cầu SUV thực. Chứ mấy em unibody awd điện tử cũng chỉ thêm gia vị xíu thôi, ko hiệu quả mấy.
tôi mới mua Forester i-Sight và nó cho tôi 3 quả tự phanh đột ngột khi nó cảm nhận có người cắt qua, tính năng hay nhưng chỉ có điều máy tính nó tính chậm, trong khi mắt mình nhìn thấy người, xe máy cắt qua đã hãm phanh, giảm tốc độ, vừa tăng tốc thì xe tự phanh, thót tim với sự can thiệp phanh của hệ thống thật sự
Thực ra, ko chỉ của Subaru, mà toàn bộ hệ thống can thiệp phanh tự động hiện nay, chưa thể “khôn” mà xử lý như người bác ơi :)))) chắc chắn là sẽ phanh giật đùng cái, cần làm quen với cách phản ứng của xe.
Kenz
Sản lượng ô tô toàn cầu đang dư thừa, cộng thêm suy thoái kinh tế nữa thì giá xe, đặc biệt là xe xăng sẽ còn giảm tiếp.
Tôi có cả Civic 2022 và CRV 2022 mà cũng chỉ được lái 2 con đó, nhưng phải công nhận ông Ken này nói rất đúng cảm giác của tui. Tôi từng mất ăn mất ngủ khi lựa chọn CRV hay Subaru nhưng đã chốt hạ CRV mà không thấy tiếc lắm.
CR-V lái chắc hơn khá nhiều bác ạ :))) Và cái mức độ biến thiên nặng nhẹ của nó rất sướng, rất... BMW.
Kenz
Tôi thì có cả fotuner mới mua crv nhưng thực sự chất lượng hậu mãi bảo dưỡng của honda phải gọi toyota bằng cụ
@@huanpham6133 bác này nói chuẩn nè =))) đôi khi ăn nhau cả cái chăm sóc kh ngồi uống cốc nước của thg toyo cũng ngon lành hơn ối hãng xe mác sang
@@KhoaNguyen-zc8ix đúng bác.kém hơn toyota nhiều.chưa đi xe sang nhiều nhưng nếu bảo dưỡng xe chắc toy lịch sự đàng hoàng nhất
@@huanpham6133 chuẩn. Dv Honda hời hợt
Owner SuRừng chấm phát điểm danh❤
Clip rất hay! Reviewer xuất sắc! Hóng ngày Kenz phán xét the all new CRV.
CRV vì...
1. Trang bị khá tiện nghi đáp ứng đủ
2. Dễ sửa chữa, thay thế
3. Xe bền dáng, máy..
Lý do không chọn Forester... vì máy Boxer khó sửa và đắt, dáng xấu
Ông chạy kiểu gì mà phải đi sửa máy boxer
@@ynamtv727kkka
Em nghĩ một lý do khá quan trọng là về phần nhìn. Đa số người Việt mua xe chỉ qua phần nhìn, mà về phần này Forester và CRV hợp với các cụ trung niên và một số ít người hiểu biết rõ về xe. Nên doanh số ảm đạm cũng là điều dễ hiểu.
Yep, người VN phần lớn cần đẹp (hào nhoáng) và rẻ thôi 🤣 ko quan tâm chất chạy của xe đâu.
Kenz
@@GearUpVN dạ, đúng rồi ạ.
Mấy con này cảm giác lái sao bằng Sportage 1.6T 🤣
Chắc người tiêu dùng, người có tiền họ ngu nên không mua CRV
@@gamingncv211e thấy trên mạng cũng nhiều người nói chỉ ngu mới mua sportage, ko biết họ đùa hay thật.
@@quangcaotieminh k ai là ngu đâu bác . Chỉ là phù hợp với người tiêu dùng . Mua xe gì cũng có sự đánh đổi
Ko bao giờ mua 2 con xe này. Hộp số CVT là dẹp luôn từ vòng gửi xe. CRV thì động cơ 1.5 tụt đít, Forester thì boxer ngon, nhưng bảo trì đắt và khó sửa. Thôi chịu. Chọn i4 AT cho lành 😊
Tôi đã quyết định mua SF sau 10 năm cân nhắc & luôn mua xe khác.
Đúng rồi lái hay cũng không cần lắm , đi vt có 50km/h có khúc được 60 lỡ ko quan biển báo tốc độ ăn cám rồi. Nên xe nào rẻ đẹp tiện nghi thì bán chạy hơn
bác rất thực tế
Chờ CRV thế hệ mới về VN, chứ thị trường khác đã ra mắt hết rồi
lái cả 2 xe cá nhân tôi thấy khung gầm, treo, cảm giác lái, cách âm Forester hơn cr-v. Forester mới cho t cảm giác giống bim
Forester có hộp số 8, 9 cấp thì vô địch phân khúc luôn!
Nếu như S forester có công suất từ 180 HP trở lên thì chắc chắn sẽ khó có đối thủ tại VN.
đang đi crv thấy cách âm khoang máy kém và lùi rất yếu....còn lại thì ok
CRV đi sướng và êm, đi cao tốc khá lướt. Chỉ chê ồn và cần số cứng, con gái lái thì hơi vất vả.
Nếu phải lựa chọn giữa CRV thế hệ này nhưng đã cũ và Mazda CX5 2023 mới ra thì Kenz sẽ lựa chọn xe nào, tiêu chí bền, lành, sửa chữa rẻ? Cảm ơn Kenz 😊
Crv vẫn bốc với rộng rãi hơn! Subaru không dành cho số đông!
CRV em ngồi vào lúc trưa nắng 38°C nóng vcl vì cái cửa sổ trời nó che chỉ bằng 1 tấm vải mỏng. Cứ đi được 1 đoạn hơi nóng nó hấp xuống khó chịu kinh. Nên chắc giờ tránh xa mấy con cửa sổ trời toàn cảnh mà che chỉ bằng 1 miếng vải quá. 😂
Bạn gắn 1 miếng cách nhiệt Cát Tường giá vài chục K vào cái cửa sổ trời sẽ giải quyết được vấn đề nóng. Còn cái cửa sổ trời thì mấy năm nay tôi không mở bao giờ.
ĐI CRV DẪN ĐỘNG MỘT CẦU MÀ GẶP ĐƯỜNG XẤU THÌ GỌI CẢ HỌ RA ĐẨY . CÒN FORRESTER ĐI NGON LÀNH
Bài phân tích rất hay từng chi tiết .crv đáp ứng nhu cầu của đại đa số người dùng còn forester chỉ đáp ứng cho số ít am hiểu và yêu chạy xe.
Đấy, các ông cứ tranh nhau photoshop cắt bớt ông Kenz đi, giờ ổng ngồi một mình luôn cho tha hồ cắt 😅
:v thôi giờ ngồi 1 mình thôi...
Kenz
1 chiếc xe ngoài tính năng và giải trí thì hình thức là cái chiếm 50% của khách hàng khi mua xe. Subaru về hình thức so với crv thì 10 bác ở đây phải đến 8 bác công nhận crv đẹp hơn hẳn cả nội lẫn ngoại thất
Vợ mh còn chê xấu nữa mà, màn hình lái 2023 rồi còn đh kim cơ, ko có cửa sổ tr, ngồi tù tối om.
@@khuang7852FRT thua CRV cái cửa sổ trời thì đúng. Nhưng nói tù tối thì chắc là bác chỉ thấy trên video chứ chưa lên xe ngồi rồi. Từ tầm quan sát đến độ thoáng của nó hơn hẳn CRV
thôi mua CX5, quan trọng là đẹp và dư giả tiền nuôi Tuesday
Đã cọc forester nhưng vẫn đau đầu phân vân giữa crv và nó
Giống mình thế nhỉ?
Tớ mua r, k hối tiếc chút nào hihi
@@nguyenthuthuy3399 tớ đã thử 2 xe chin CRV thôi, cuối tuần có xe
@@nguyenthuthuy3399mua subaru à bạn
ở VN mua xe gia đình toàn vk quyết nên Subaru ko bán đc - còn CRV thì hơi già- mà các bác già thì hay mua xe trên 2 tỷ 😂😂😂
:))) cũng có một phần lý...
Kenz
Đã Chạy Madaz, Hundai giờ chạy CRV 2020, sẽ đổi CRV 2024 mới
Đúng ra GearUp thêm Outlander vào nữa cũng hợp
Nhưng Outlander chạy quá chán 🤣 Ko đứng cạnh 2 ông này được. Trừ cái treo ngon thì đó là con xe không có cảm giác lái.
Kenz
Mình chưa lái thử CRV, chỉ không thích cái hộp số CVT, nghe Ken nói Honda lại làm tốt, chắc phải kiếm xe đi thử, mình thích cảm giác lái tốt
CVT của Honda không hụt khoảnh khắc đầu bơm ga :))) nên đi sướng. Bác ngồi CR-V hay Civic sẽ đều thấy vậy.
Kenz
Mâu thuẫn quá ta.. Honda City thì đứt dây cắm hộp số CVT, chả có lẽ Civic hay CRV lại k
bác cứ lo bò trắng răng, CVT bác chạy có còn khướt nó mới hỏng.
@@uchiha.sasuke-b6g sao lại bảo anti hộp số CVT k bền bằng có cấp nên hiện đại như Mỹ vẫn k bỏ hộp số có cấp đấy, 6 ẤT, 8AT hay 10 ẤT mà. Chỉ thấy CVT chạy sẽ mượt hơn 4AT, tiết kiệm hơn..mà vs lại phải trong các nhóm sẽ biết những xe nào trang bị CVT hỏng. Ở Hyundai Long Biên cũng có Ascen k rõ đời 201x sử dụng CVT vẫn đang nằm hãng nhé. Còn ở VN thì cũng nhiều đấy k phải con số 1 đâu
@@anhtrungo5680 hâhha thì chủ đầu tiên, t2 mua chưa hỏng…nhưng đến chủ tiếp sau sẽ hỏng, vì đi từ 5-7 năm sẽ biết ngay, tầm 10v biết mặt ngay
Mong anh làm video so sánh AWD của CRV 2024 và Subaru Forester. Rất cảm ơn Anh!
Crv bản awd thì đẳng cấp mội tội giá bằng everest
Subaru và volkswagen là xe điểm cộng cho chính trị😂 (thường được các sếp nhà nước chọn) vì đi về quê không biết xe gì, hết bàn tán
Kenz làm về 2 con Santafe và CX8 cùng là bản 4x4 đi. Anh bạn mình có RX350 2018, 2 năm sau lấy thêm CRV 2021 có nxet "CRV chạy cũng hay lắm ông à"
Con Subaru này mà lên thêm 30 mã nữa thì khỏi bàn dù dâng ko đẹp lắm.
Trời :))) đi RX thế hệ đó mà qua CR-V đi là cực kỳ nâng tầm trải nghiệm lái đó bác. Con RX cũ đó được cái máy to nghe oách thôi chứ chạy chán lắm ạ, từ sức máy, tới treo, tới cảm giác lái, khi đặt cạnh CR-V mới.
Kenz
subaru tk xấu quá xấu
Anh làm clip kiểu này mà so sánh CUV 5+2 santafe sorento cx8 crv đi a
So sánh 3 con này 1 lúc thì phải bản xăng, xăng thì cx8
Crv lái thích mà sắp có bản mới về dẫn động 4 bánh xăng lai điện thì bá luôn
Mới đi subaruforester từ tháng 6 mà thấy mê quá
Sao volume nhỏ thế nhỉ, đã mở loa to hết cỡ @@
Mấy ai bỏ tiền ra để mua 1 chiếc xe xấu 😂
Em năm nay 20 tuổi được cầm con CR-V đã thấy rất sướng rồi các bác các chú ạ :). Cảm giác lái là cái gì đó thật sự khó nói cho đến khi ngồi 1 chiếc xe đủ lâu, trải qua nhiều tình huống cua quẹo, xào chẻ ở nhiều dải tốc độ khác nhau.
Em chưa được trải nghiệm các xe khác cùng phân khúc, tuy vậy để nói CR-V là một chiếc xe hội tụ khá nhiều yếu tố tốt như: Thương hiệu Honda, Chi phí bảo dưỡng thấp (ở hãng từ 800k-1600k), Các vật liệu trên xe tốt (bánh xe, nhựa xe, nội thất...). Các bác nào chê CVT của CR-V thì 1 là chưa chạy 2 là nghe thiên hạ đồn =)). CVT của con này em lên cao tốc thì vượt xe quá thoải mái (các bác nên biết tận dụng lẫy số + - sau vô lăng), đèo dốc thì cài số S rất dễ điều khiển. Xe thì cũng rất thoải mái về không gian, tiện ích đủ dùng. Và đặc biệt máy lạnh thì vô tư, 25 26 độ ở SG đã lạnh lắm rồi các bác ợ.
Điểm chê của con xe này em thấy là ở cái màn hình cùi quá, phải cắm dây mới vô được apple carplay và thao tác cũng chả mượt, ở mức trung bình. Điểm chê tiếp theo là tiếng ồn ở lốp dội lên kha khá, đi lâu không mở nhạc dễ bị ù tai.
Tựu chung lại thì em thấy đây là một con xe ngon, bác nào trải nghiệm nhiều có thể cmt trao đổi. Sau này đổi xe chắc phải up lên xe 2-3 tỷ thì có lẽ mới xứng đáng các bạc ạ.
😂 đi crv gặp đường xấu là ăn cứt luôn ấy nhất là trời mưa lên dốc như tam đảo dẫn động một cầu tay non đi là trôi xuống đèo. Xem clip Forrester đi ofload đi
@@tin24004 tuỳ nhu cầu thôi bác nhà em ở phố. 1 năm 365 ngày chắc có 1-2 ngày đi đường đá dăm hay vài cái ổ gà do đường ở tỉnh chưa hoàn thiện. Nên ko thèm ngó subaru bác.
@@tin24004Tôi đi hà giang bằng city còn thấy bình thường mà CRV tam đảo lại làm khó đc.
@@icon2512 🤣 gặp trời mưa đường trơn trượt tay lái non là đi xuống đèo đó . Bạn chưa thấy đâu
@@tin24004tôi đi xe cỏ toy veloz lên đèo trời mưa chẳng thấy gì huống hồ...
Em nghe nói CRV bị lỗi cứng phanh khi bật Cruise control có thiệt không ạ
Tôi mua xe vì sự an toàn là trên hết vì có con nhỏ trong xe. Tôi chọn Forester có hợp lý ko Ken ?
xe đầu tiên của mình là Forester cũng vì an toàn và nó an toàn thật.
@@HungNguyen-vi4rrbác muốn đâm người ta thì cũng phải đâm lần thứ 4 mới đc ạ 🤭
Mình mới lấy đây, xe chạy rất đầm chắc, đi đa đia hình, góc nhìn cực thoáng , ít góc chết, rất tự tin khi đi đèo dốc trời mưa, như bạn trên comment, thường đã chạy chiếc thứ 2 3 người ta mới thích subaru
@@longmaximo chào bạn. Phụ tùng bảo dưởng Su có mắc ko bạn. cám ơn
@@locpham6379 Giá bảo dưởng cũng tương đương Toyota á bạn.
Vậy nên mua cr-v hay SantaFe ??
Bảm xăng thì nên chọn CRV . Còn dầu thì chọm San
Rất thích những video headon như này ạ
Mới hôm bữa phân vân cross vs creta nhờ ken phân tích cuối cùng lấy crv.nhà có fotuner nhưng hơi thất vọng về bảo dưỡng của honda
🤣 sao bác phân vân một đằng xong lại lấy một nẻo thế… CR-V ở tầm tiền khác hẳn.
Kenz
Elantra 2023 1.6ĐB với mazda 3 luxury anh ơi =)))
e thấy CRV khá phổ biến ngoài đường chứ nó có ế ẩm quá đâu ạ
Doanh số ảm đảm ở nội địa do dân VN chỉ thích xe vẻ bề ngoài hào nhoáng thôi b, chất lượng thực sự của xe thì CRV nó là bố. Bằng chứng là doanh số bán của CRV ở thị trường Mỹ nó là bố của bố so với những Tucson hay Cx5 cùng phân khúc. Mình k có ý gì đâu nhưng dân mình mua xe ngoài yếu tố về giá thành xe, thu nhập ra thì họ quá trọng vẻ bề ngoài mà k thật sự quan tâm đến giá trị lõi, chất chạy của xe.
@@chilahuy4779 Công nhận thấy Texas xe Nhật họ chạy Toyota và honda nhiều, đến Nissan, thấy ít Mazda, Kia, Huyndai
bác so sánh triton mới và ranger đi
Càng xem lâu càng khoái xem kenz review, rất là cuốn
Cảm ơn bác
Làm video về xc40 đi bạn
Vừa hay 😂 làm xong mấy hôm trước. Xe ít người quan tâm nhưng cũng đã làm cho đủ bộ.
Kenz
Bác Kenz ở gần Vinhome smart city ạ😁
😂 ko… rất xa đó cậu ạ.
Kenz
về ngoại hình thì thua xa xe Kia .. SUV nhỏ, nhìn Kia công nhận nó đẹp mân mê như nhìn 1 cái nhẫn vàng tây trang sức. Kia mà dán đề can hay độ thêm vào ra đường nhìn rất đẹp. Subaru nhìn già quá. Dù biết là xe tốt nhưng ở cái xã hội trọng hình thức thì .. già cũng có lỗi. nếu mà cũng 1 tỉ đi cho chuẩn và sang nam nữ già trẻ ..đi đều đẹp thì mua Peogeuot 08 gì đấy đi là đẹp.
Tuỳ mắt thôi. Mình 33 tuổi nhưng lại không thích kiểu màu mè như xe hàn lại thích kiểu nhìn càng lâu càng đẹp.
Tầm tiền này thì chọn Outlander Full
ế nhất chắc phải là outlander vs forester chứ :)?
Yeah :)) Outlander đợt này ế hơn CR-V thật.
Kenz
Yeah :)) Outlander đợt này ế hơn CR-V thật.
Kenz
@@GearUpVN có đợt nào hơn đâu ad:)
sao tiếng bé thế
Anh Ken cho em hỏi ngoài lề một chút, nếu gia sử cùng tầm tiền 900 triệu mình nên chọn Honda civic RS hay Mazda CX5 với một người mua xe lần đầu . Xin cảm ơn
Outlander bít lối luôn😂
:))) Outlander chẳng liên quan, he he. Ông đó chính ra khá thiếu chỗ đứng trong phân khúc hiện nay.
Kenz
Lý do gì CRV ế nhỉ. 2018 còn tranh nhau
CR-V lúc mới ra cũng lạc hơn trăm triệu :)))
Kenz
Thì đó. Lúc đấy hot lắm :))
thật ra mình cũng tính mua crv vào khoảng tháng 10 này , những cũng lo vì thế hệ mới sắp về, nên cũng hơi lăn tăn, không biết có nên không nữa
Chính vì thế hệ mới của CR-V sắp về nên nó mới có giá này chứ :))) Có gì đâu mà lăn tăn người anh em. Yên tâm là xe mới ra nó đắt hơn tầm... 300 triệu.
Kenz
@@GearUpVN mình thấy bản G và L của crv chênh nhau 70tr, theo add có đáng đầu tư không vậy, với kênh mình làm thêm video những món phụ kiện cần thiết sau khi mua xe đi, để ae tham khảo với
1.2 tỷ bây giờ nên mua glc200 2018 hay Subaru mới hả Bạn?
Subaru đi Thím. GLC đi chỉ tầm 5 năm đầu ok, về sau không chỉ rất tốn khi bảo dưỡng mà giá cũng tụt như cave giá những ngày đầu tháng.
Cả 2 xe giá trị cốt lõi ok nhưng subaru xấu👍
review con ipad dang xai di a kenz :)))
🤣 ủa sao lại review iPad…
Kenz
e tưởng sportage 1.6 turbo mạnh hơn crv chứ, sao lại 1.5 turbo mạnh nhất phân khúc được nhỉ
Máy 1.6 đó 177 HP, yếu hơn cả trên giấy tờ lẫn thực tiễn.
Kenz
đâu phải cứ số cao là mạnh hơn đâu tinh chỉnh như nào nữa chứ
tính lấy xe tuson tháng này mà crv ra mắt có nên đợi không a
Đợi đi bác crv đẹp hơn hẳn, còn tucson thì thiết kế nhanh lỗi mốt cả nghĩa đen lẫn nghĩa bóng ( em cá luôn là con tucson năm sau nhìn mới toanh😢) thêm nữa là máy dầu Hyundai gần đây hơi nhiều phốt =((
Hoặc bác cũng có thể cân nhắc cx5 mới options trang bị nhiều hơn hẳn 2 xe trên, thiết kế thì khỏi chê tuy không thay đổi nhiều nhưng đời mới nhìn hiện đại hơn hẳn tóm lại em là thích phong cách thiết kế mới này của hãng nhất là dòng cx60.
@@mnhcng mình cũng đang phân vân quá mà crv bản mới giá chắc không rẻ đâu có thể 1,2 1,3 tỏi
Mình đi Su hơn năm chưa chán e nó, chắc tại mình phèn, thông cảm nha MN
Bác có dính vụ xăng ko đúng 95IV phải đi xử lý lại vòi phun không bác?
@@CaoHuyenMui ko bạn, nếu dính thì xe có hiện tượng gì bạn?
Nó báo lỗi trên đồng hồ bác, nhẹ đổ lọ vệ sinh 700k, nặng thì hơn em có đọc ở trong gr Subaru bác.@@hungocsubaru
Anh hãy làm Video về độ TOYOTA VIOS phong cách NÀNG TIÊN CÁ ARIEL đi!
Trần Văn Thảo
❤❤❤❤❤❤
=)))) là saoooo...
Kenz
@@GearUpVN Xin nhắc lại, Anh hãy làm video về độ chiếc TOYOTA VIOS phong cách NÀNG TIÊN CÁ ARIEL Đi!
Trần Văn Thảo
👍👍👍👍👍👍👍
còn nhỏ thì chơi GTA đi đừng có học đòi độ xe
@@haiduongtran8126 NGHI QUÁ! NÓI VỪA THÔI
ngoại hình già là cái bị trừ điểm nhiều ở 2 mẫu này, phù hợp với độ tuổi tầm U40 trở lên.
:))) thực ra tớ thấy CR-V bản facelift vừa rồi là tương đối rồi, 3x tuổi đi cũng ổn. Còn Forester đúng là vẫn nghiêng hẳn về khía cạnh người có tuổi.
Kenz
Fotuner nhé
CRV nhin hay vay ma sao it nguoi mua nhi ?. Vay nguoi ta mua xe gi ?
:))) người ta mua CX-5 hoặc chiếc C- Toyota Cross hết rồi.
Kenz
Sắp ra bản mới
Giá đắt so với C-CUV. Tầm giá của V-RV thì người ta thêm tí mua Sorento hoặc Santafe rồi
E thấy ninh bình rất nhiều ng đi luôn ấy
Mấy đợt sale mạnh là doanh số vọt lên ngay, có những tháng doanh số vượt Cx5. Giai đoạn này thì cuối vòng đời rồi nên ảm đạm. Dáng mới chuẩn bị về thì ok rồi đó, kết hợp với cái chất của Honda thì miễn bàn. Vấn đề chính vẫn là giá thôi😂
Bác Ken cứ nói bán ế mà ra đường ở SG toàn thấy CRV và CX5 😂
Tỉ lệ cậu gặp xe ở một địa phương trong một quãng thời gian nào đó đâu có thể hiện doanh số cộng dồn của một thời kỳ trên quy mô toàn quốc 🤪
Kenz
Crv từ 2018 bản mới ra bán khá tốt. Đợt mới ra còn có tháng bán doanh số top 1 luôn. Nên bh ra đường nhìn thấy vẫn nhiều. Nhưng mới mua thì ko có mấy
@@TanDoVan2805 ít đâu mà ít? CRV chạy đầy đường, so 2 em CRV và Forester thì Forester mới gọi là ít.
@@GearUpVN một hãng xe thành công, ko chỉ bán xe mới mà lượng xe thế hệ cũ được khách hàng tin tưởng sử dụng và duy trì nữa Kenz
Vì hãng ngoài bán xe còn dịch vụ bảo dưỡng. Khi khách hàng tin tưởng hãng, dòng xe đó sẽ thấy nhiều thế hệ xe của dòng đó chạy trên đường
CR-V từ đời 2006-2010 vẫn chạy rất nhiều trên phố. Thậm chí còn tin tưởng chạy trên cao tốc (yêu cầu an toàn cao)
Nên dễ hiểu dễ bắt gặp CR-V trên đường
Crv thế hệ mới khi nào ra mắt thế các bác
Thích không gian rộng hơn thế hệ hiện tại
Đầu năm sau a ạ
Con Subaru xấu quá, he heh, Mình đang đi CRV Sensing
😂 có lẽ phần lớn người VN thấy Forester chưa đủ đẹp. Tớ thuộc về thiểu số, thích style cứng cáp của nó.
Kenz
Crv so với HRV RS thì còn nào lái hay hơn mọi người ? Với con nào cách âm tốt hơn
2 con khác phân khúc, CRV hơn hẳn bạn nhé, cách âm cũng đỡ và êm hơn, không bị rung và ù như HRV. mình từng lái thử HRV, sau đó chạy CRV thì không muốn nghĩ đến HRV nữa 😊
@@BinhPham-tz2dd vay à bác . Chỉ chê Crv mỗi ngoại hình hơi già . Dành cho người trung tuổi chứ thanh niên chạy k được trẻ trung cho lắm
Khung treo sau của hrv giống cross lò xo thanh cân bằng dành cho xe phân khúc thấp.
Crv là treo độc lập đa điểm phân khúc cao hơn
Đường vn bán xe chạy hay cũng như ko. Chủ yếu ra đường xếp hình.
:)) miền Nam thì khá đúng còn miền Bắc thì không người anh em ạ. Đường để chạy đầy ra.
Kenz
Subaru mặc dù là phân khúc hạng sang hơn honda nhưng xấu hơn
sang hơn thì chưa chắc bác, ở Vn ko có số đông thì có lý do cả bác. Em đọc trong hội xăng mà ko chuẩn là ăn đạn ngay.
Ở thị trường VN cứ RẺ trong phân khúc thì doanh số sẽ cao thôi. Easy 😂
No no ;) Ở VN phải rẻ và đẹp (thật nổi) thì mới ăn thua. Rẻ không làm sao trụ được.
Kenz
Đẹp là cái cốt lõi
Quá dễ hiểu: trải nghiệm về ô tô hạn chế, ảnh hưởng văn hoá hàn quốc coi trọng vẻ bề ngoài, thu nhập bình quân đầu người thấp hơn các nc nên cứ xe rẻ và đẹp là ăn ở vn
Subaru cứ bán tà tà thôi.... chạy Subaru nó khác hẳn. ..!
subaru 2.0 lên cao tốc ỉa ra quần vì yếu:)
Đi xe yếu lên cao tốc chán vãi đái, trước đã từng sở hữu con xe 170 mã, momen xoắn 250 Nm thấy yếu vãi đái ra
E thấy nhiều người than. Căn được thì hãn vượt ko thì đừng có vượt,
CX-5 2023 🌚
Subaru mà so với honda ở khoản chi phí bảo dưỡng thay đồ, khấu hao theo năm. Và có 2 thứ honda vs subaru giống nhau là xe nhật nhưng điều hòa kém mát như nhau.😅. Subaru dễ hỏng vặt hơn honda nhé
Điều hòa kém mát. Đang đi CRv đây hôm đỉnh điểm HN nắng 42•C đi thử Bim 3seri nóng tụt dái nên thôi cho nghỉ luôn khỏi mua nữa. Quay về xe mình bật 25 •C auto mát lạnh run. Ở mức nhiệt cao nhất để mức độ Lạnh vừa nhất đạt tiêu chuẩn mát nhất kêu Crv Điều hòa kém thì chắc chui tủ lạnh nhé !
Ai bảo Subaru hay hỏng vặt?! Ông đi chưa mà phân như đúng rồi?! Nó hay hỏng vặt thì Mỹ, Châu Âu, Úc, Nhật đã không chạy nhiều như thế!
@@sammas6434 nó bảo dễ hỏng vặt hơn Honda
Nó là ai, tôi dùng Subaru có vấn đề quái gì đâu mà cứ toàn nghe nói rồi phán. Nếu nghe mấy ông chạy xe dịch vụ thì cả đời chả biết xe nào nó phục vụ cho mình sướng và an toàn cho gia đình.@@KidsChannel-dh7bi
Em nghe vụ nhiên liệu xăng 95IV phải đổ PEtro hàng chuẩn, đố cây xăng vớ vẩn là ăn hành,@@sammas6434
Người rừng, nghe nó phèn :))
Subaru mà chê xấu á
Nhìn cứng cáp menly vậy mà chê xấu
❤
san vs sò :)))
E mới lấy CRV 2022 mà muốn đi tam đảo, mộc châu thì đi đường đèo CRV có gặp trở ngại gì lớn ko a? hộp số CVT đổ đèo dài có bị ảnh hưởng gì ko ạ? E cảm ơn ạ
Chấp hết bạn ơi, Còn Morning họ còn đi phượt Bắc Nam được.