РАЗНИЦА ПОЛМИЛЛИОНА- ЧЕМ ЖЕ LADA VESTA NG, ЛУЧШЕ ЧЕМ LADA GRANTA FL.ЧТО ТЕБЕ КУПИТЬ ВЕСТУ ИЛИ ГРАНТУ
HTML-код
- Опубликовано: 22 июн 2023
- РАЗНИЦА ПОЛМИЛЛИОНА- ЧЕМ ЖЕ LADA VESTA NG, ЛУЧШЕ ЧЕМ LADA GRANTA FL.ЧТО ТЕБЕ КУПИТЬ ВЕСТУ ИЛИ ГРАНТУ
ЧТО БРАТЬ БУДЕМ: НОВУЮ LADA VESTA NG ИЛИ БУ ЛАДА ВЕСТА (цены, характеристики лада веста 2023)
LADA VESTA NG БУДЕТ МИЛЛИОН РУБЛЕЙ? НОВЫЕ ЦЕНЫ ОТ АВТО ВАЗА 2023
АвтоВАЗ с 1 мая повысил цены на ряд моделей Lada в среднем на 2%, в частности, подорожали почти все машины семейства Lada Granta, следует из обновленного прайс-листа на официальном сайте автопроизводителя.
Теперь базовая комплектация Lada Granta стоит от 692 300 тысяч (+2%). Начальный ценник изменился и у Granta лифтбек - до 722 300 тысяч (+3,4%), Granta универсал - до 719 300 тысяч (+2%), Granta Cross - до 837 900 тысяч (+2,3%) и Granta Drive Active - до 827 900 (+2,2%). При этом стоимость Granta хэтчбэк осталась неизменной - 778 500 тысяч.
СКОЛЬКО БУДЕТ СТОИТЬ ВЕСТА NG 2023!?
Начальная цена седана Lada Vesta нового поколения в комплектации Comfort составит 1 239 900 рублей, сообщает 25 мая АвтоВАЗ.
#веста2023
#ladavesta2023
#ladavestaтюнинг2023
#vesta #lada #ladavesta #веста #лада #xray #ладавеста #vestasw #priora #granta #vestacross #ladaxray #ладаавтовек #vestaswcross #auto #car #kalina #largus #toyota #авто #cars #ladagranta #bmw #ladavestaswcross #cross #vaz #автокредит #ваз 
Авто/Мото
С таким раскладом голосуем рублем за Гранту!
Неправильно считаешь. Нужно считать не в абсолютных цифрах а в процентах. Тогда становится понятно что процентное соотношение не изменилось. То есть 450 за гранту и 700 за Весту это тоже самое что 700 за гранту и 1239 за весту. Насчёт esp хз, чё такие мощные машины что им прям esp надо? Лет 10 назад люди вообще не знали что это такое и ездили както. Да и аварий было не больше чем сейчас.
Вот и я о том же. Ролик ни о чем. Зачем выбирать весту говорит автор. А где же другие переменные? Кому то нужен просторный салон. Кому то нужно лучшее управление чем у гранты, лучше шумка, лучше салон, крепче кузов, нет скрипа кузова, лучше внешний вид. Не все мерится только деньгами. Люди готовы переплачивать за что то лучшее. А автор несёт чушь. Безопасности нет потому что нет есп. Бред. Снизь скорость свою и пристегивайся - полезнее чем есп будет.
Здравствуйте , какую прошивку лучше залить Гранта 127 мотор?
Все грамотно сказано. Разница не обоснована, еще более не обоснована замена старой весты на новую. Если пробег не 300к, то менять проверенную машину, на не понятно что, еще и с конской доплатой, ну это как минимум повод подумать хорошо.
Спасибо, послушал вас и задумался о Гранте вместо Весты....
прокатись на весте, а потом на гранте, гранту быстро перехочешь
Не стоит, если есть деньги на Весту
Взял неделю назад новую гранту 16 кл, и кайфую. Авто пока приносит только положительные эмоции
Так смысл сравнивать самую дешевую гранту с самой дешевой Вестой? Если комплектации всё равно разные , в самой дешевой Весте есть кондиционер , стеклоподъемники и так далее , поэтому нужно сравнивать с гранатой в комплектации с кондером а это 850к+. Я считаю что нужно жить по своему бюджету , если есть деньги на Весту какой смысл экономить и покупать гранту если это по факту машина уровня инжекторной ваз 2109, + по безопасности Веста на много получше(не только из за АБС но и из за конструкции кузова) и как плюсом Вест с рыжиками я еще не видел , ну и по рулёшке,размеру салона веста интереснее и это я еще не говорил про сам дизайн кузова ,салона . Короче как итог могу сказать сравнение бессмысленное .
Это да, у друга Веста пробег 250+, рыжиков нет..
Тоже рассматривал весту и пришёл к гранте
Меняя старую весту на новую, готовьтесь задаваться вечным вопросом: - " Где то меня не.....ли. "
вот соглашусь !)
Согласен. Шило на мыло. Только еще и доплатишь или в кредит влезешь. К тому же еще не понятно как она в эксплуатации будет, у Старой Весты были разные косяки. какие исправил завод, какие автовладельцы, а тут хз как будет. Мне очень нравится как выглядит новая Веста что в Салоне что снаружи, внешний вид всего очень подкупает, но не настолько что бы я пошел продал свою Весту в комплектации Классик Старт ( кондёр 2 Стеклоподъемника ) тысяч так за 650 край 700 и это чё мне, еще столько же а то и больше докладывать на новую? Жирноватенько получается.
@@compzero2860 за 6 лет поменяете Гранту на новую за счет разницы в цене. вот и все отличие ))) и откатаетесь вторые 3 года по гарантии.
Как же хорошо, что я успел ухватить весту на вариаторе. Уровень намного выше обычной Весты с вазовским мотором. Как бы АВТОВАЗ не старался делать внешние улучшения, но мотор и коробка для авто это главные элементы влияющие на общее впечатление о машине.
@@Alstar74 вот тут не поспоришь, но речь то идет именно о сегодняшнем так сказать временном периоде )
расскажите про esp подробнее,как зимой оно поможет и на сколько?вы ездили без и с ним?
ответ тут ruclips.net/video/vyCmWkHjPRw/видео.html
@@mefisto2087 я прав понял,это все лишь при торможении работает,а если зима,трасса,толку от нее нет,она не влияет никак на сносы и управление?И по сути при норм тормозах даже без всех этих систем разница будет минимальная?
@@Adi_Dlios тогда рекомендую найти видео с разбором ситуаций когда они отрабатывали. Мне на весте с abs и ebs спокойней (зимой слышал как отрабатывали несколько раз) , нежели без них на калине 1 поколения
@@mefisto2087 а причем тут калина?у вас была до весты?и что намного стабильнее после калины?даже без торможения,просто езда?или оно срабатывает само без участия?
@@Adi_Dlios после калины веста как космический корабль)
ну выбор очевиден. конечно Гранта. за эту, "доплату" поменяете за 6 лет две Гранты 3+3 года пока гарантия и максимальная ликвидность.
у меня была Веста. ничего плохого не скажу, но отличие от гранты, только рулежка и то кому что больше подходит. динамика у Гранты лучше, так как вес авто.
а что касаемо размера авто, то ... никакой разницы, ну кроме второго ряда сидения, но нужен ли он, если вы не в такси конечно работаете.
одинаковые коробки и двигатель, так зачем платить больше ???
Гранта нормально, но я думаю по обработке кузова слабее Весты и это подкупает, хоть сам 5-й год владею грантой.
да, перестаньте ))) на разницу по стоимости, два раза Гранту поменяете в течении 6 лет, пока есть гарантия.
Веста по-любому безопаснее.На гранте при ударе,например,в дерево коленям кирдык.Дело не еср,а в безопасности кузова.
😂при ударе без минимум 8 подушек с электронной синхронизацией тебе по любому хана
Я может что то не дослушал, но гранта по минимальной цене стоит 820
У читывая не лёгкие времена и нехватки денег воздержусь от вести и оставлю свою 18 г Гранту , ещё не ясно что будит дальше возможно придут голодные времена и этим металаломами никто потом интересоваться не будут
А вы правы, когда я в свое время стоял перед выбором Веста или Гранта разброс был 150 тыс. Можно было и не думая взять Весту так как у нее были преимущества, а теперь только просторный салон. Грант в большей мере стоит своих денег чем Веста. Я так думаю.
Я на Поло 18 года без курсовой устойчивости езжу и ни чё, брали машины и не жаловались
Вот тут согласен.
Куча иномарок без курсовой устойчивости и ничего, а тут почему-то это выставляется серьезным условием для АвтоВАЗа (!!!), Что просто взрывает мозг.
Но разница в цене между гранатой и вестой, конечно, серьезная.
"....Коля! Включи кондиционер, жарко-же....
Потерпи дорогая, сейчас фуру обгоним - включу! .... "
Сравнение совсем так себе. Гранта в минималке без кондиционера и т.д. Веста ng предлагает больше качества и ощущений комфорта. Если и сравнивать гранту, то только в комплектации подороже. Тогда гранта будет стоить условных 900 тыс. abs если что добавит в цене. Гранта такой автомобиль, что улучшай его или не улучшай, но все равно будет висеть груз того, что тратишь много денег, а результат получаешь от ожидаемого намного меньше. Та же воющая коробка. Скорее всего в весте слышно меньше только за счет гидравлического сцепления. Веста ng дороже, потому что и дает больше. При этом это больше требует меньшего колхоза. esp - тут стоит подождать пару месяцев и все. Esp помогает, но не панацея, без него можно жить припеваючи. Кстати им тоже надо уметь пользоваться. Результат может оказаться хуже, чем без него. Можно потратить немного денег на повышение водительского мастерства и забыть про необходимость этой электроники. На весту все таки ставка выше, поэтому и качество у него в конечном итоге будет выше
7 лет была Гранта с автоматом, комплектация Норма+, АБС, 2 подушки, кондей, ремни с предгатяжителями, передние стеклоподъёмники, ручные зеркала без обогрева, сиденья без обогрева, аудиоподготовка.
Потом в 2020 пересел на Весту СВ, на механике, успел до подорожания. Комплектация Комфорт.
По ощущениям, это две разные машины, как по эргономике, удобству на водительском сиденье, шумоизоляция, подвеске. На Гранте, часто было ощущение, что едешь на телеге, старая платформа даёт о себе знать.
Ржавеет кузов, заметно на дверях, где натирает уплотнитель, болезнь с пескоструем порогов, мне по гарантии перекрашивали.
Не стал брать Весту на капризном вариаторе, взял на механике, о чём немного жалею, если бы Веста была с тем же автоматом взял бы не задумываясь.
Не знаю, почему на шеснани вазовские здесь некоторые булку крошат, хорошее двигатели. 129 мне больше понравился, чем 126, приёмистость больше, с более низких оборотов тянет.
Правильно он всё сравнивает лайк
Если нужна машина,лучше уж купить весту, гранта это выброс денег,никакого удовольствия от машины нет.Но еще лучше купить б/у что то, за 900к что стоит гранта, можно и весту немного б/у купить а лучше рапид на автомате или что то еще
Каждый сделает свой выбор сам. Говорит что гранта лучше Весты потому что она стоит дешевле это полный бред. У кого есть деньги на а гранту возьмут её, у кого на весту возьмут её.
Сейчас гранты комфорт кондионер продают за 940 тысяч, там ничего нет.
У меня есть Веста св и гранта лифтбэк. Веста лучше. Минусы и там и там есть свои.
За эту доплату получишь подрамник, более просторный и удобный салон, кондиционер и главное оцинкованный кузов
Хлеб и булочка !! 🍞🥐
Сегодня в салон заходил. Без допов можно купить сразу. Пустой барабан на 90 моторе веста св 1329000 р за наличку.
какой город ?
@@Altair711T в Питере и в Пскове
Веста конечно лучше, пусть и 8 кл. Другой вопрос что лучше она точно не на 500 тыщь, а меньше.
в чем дефицит этого мусора полно в салоне просто людей обдирают под поводом дефицита
Про свет забыл сказать
В техно тоже нету курсовой, не работает круиз, нету подогрева заднего ряда, нету туманок и климата, нету датчика дождя и света. А отдал я за неё 1.895 кросс седан.
Автор как всегда недалек: если уж и сравнивать Весту в комплектации конфорт то и гранта должна быть хотя бы с кондером и цена у гранты будет другой
Он вам врёт, в салонах нет грант за 632 тыщи. От 800 даже самые бомж версии.
Ну веста будет безопасной в плане жесткости кузова и не гниёт так, как гранта,хотя с уходом французов не понятно ,что будет с кузовом и у весты ,по коррозионной стойкости
Гранта как минимум от 800-900 , где ты взял такие цены
Сейчас автосалоны практически без допов продают. В боравто 738 седан стоит
Гранта лучьше однозначно.
Какие 692 тысячи ? У официалов в Тольятти гранта от 820 тысяч
Грант нет дешевле 800.000₽ на июнь 2023 с кондеем вообще стоят от 860
Китайскую машину купить без кредита невозможно уже. Где взять 2 млн руб человеку с зарплатой 40 тыс....
Человеку с зп в 40к и велик нормальный не взять, не говоря про авто...
опять,а поч не вкл в сравнение бу машины,например бу 2-3года корееец полный фарш?
не смеши, зачем брать б/у ...? и так то моторы хлипкие, а ты предлагаешь купить кота в мешке со скрученным пробегом.
Сейчас сам ищу машину, пришел к выводу что б/у в 80 % случаях скручен пробег... Это печально но факт
@@Altair711T я нич не предлагал,а лишь вариант обсудить!и причем тут перекуп вар или скрученные..хватит дурить,есть маш норм,не скрученные,даже соседи ездят и продают,на глазах машины!
@@Adi_Dlios хорошие машины обычно не продают, продают когда уже что-то начало неустраивать
@@Altair711T зря,допустим лучше или мощнее хотят или опять на гарантию или др.да увы много проблемных,но всё чинится,учитывая цену мне проще бу иметь,чем новую за такие деньги
@@Altair711T сейчас даже ТО стало не дешево и по сути цена запчастей,вы не считали,а зря) если самому конечно ставить
За 692 т р ты сейчас гранту не купишь 5игде
1300р веста 1.6 8 кл. С пакетом плюс(обогрев ветрового, передних сидений, Центральный бокс, поясничн. Поддержка, парктроники) и 16 литьем, плюс ликвидность на вторичке. Ну ХЗ ХЗ
😂хер ты ее продашь даже с пробегом 30-40к хотя бы за лям
да реально непонятно чо сделали с вестой , рио и солярис с 2010года на А.Т. ехали уже 100км. за 11.2 сек , ,, это полный писец
кнопочек всяких больше
с грантой намудрил самая дешёвая стоит тысяч 800 вряд-ли дешевле найдешь
Веста не 103л а 106л
Конечно гранту лучше брать , два ведра на 8 клопе , смысл переплачивать за подрамник и худшую динамику )
Только гранта сгниет через год . Купишь новую и она тоже . Лучше купить одну но намного удобнее . Большой салон и мягкий пластик .
За 10 000$ Вэсту можно покупать, но 15 000 и более тыс.$ это уже перебор!
У меня была гаранта 12 года вообще без абс это полный треш я сел в весту я просто офигел небо и земля по сравнению с грантой, грату я однозначно не куплю ни за какие деньги!
Когда корейцы успели уйти ?
Ладно авто, а телевизоры Китай , срок службы два года.
Веста красивее)
Я на ВАЗ 2114 езжу там нет ничего и интересно как я досихпор ездил зима лето единственно лобарь с подогревом поставил АБС мне не нужен.
веста шире, устойчивость выше
Ау ей цена максимум 700000 с двигателем аляпараша автоваз
Тьфу на это Noвое Gaвно, особенно с 8-ми клапанным мотором от ваз 2108, 2109. В ней даже сидеть неудобно, панель которая была в обычной Весте в разы лучше
ну нет это вы ересь написали )
Потерял 12 минут своего времени , одно бла бла бла 🤦🏻♂️👎🏼 во-первых делаешь обзор изучи информацию 🤦🏻♂️👎🏼. ВЕСТА 16 клапанная не 103 силы , а 106 блин
По 50 раз одно и тоже повторять , ой Беде без ESP 😄😄😄 как без него …..
Веста цинк,а гранта хрен!
Автор тупит во всем. Во первых "как ездит на вместе без абс" - также как ездит полстраны на старых авто. Как покажут себя новые запчасти? А какая разница? Вон китайцев всех подряд берут, ездят же? Ездят. Гранта в минималке и Веста в минималке сделаны не для физ лиц преимущественно, а для корпоративных заказала. Таксопарки, доставки и так далее. Им плевать на ваши 14 секунд до 100.им главное обновить автопарк и делать деньги. Обычно люди не берут прям самые низкие комплектации. Надо сравнивать не низовые, а срединные комплектации. Ролик ни о чем просто.
Диванный эксперт 😂 Конечно гранта! И пох на комфорт, кондей, больший салон, эстетическую красоту, мягкую консоль, кнопки на руле… действительно тот же автомобиль 🤣🤣🤣 видео ради хайпа
Ни то ни другое, лучше б/у веста
Смотря на сколько б/у , хорошую сейчас не отдадут , себе оставят
@@Maslodrocher я первую машину брал, пробег 77тыс, в итоге оказалось подъубитой. Теперь зато при следующем выборе точно не ошибусь
@@Silentmall это тебе так кажется , мне 54 и я не верю в чудеса , брал новую Гранту с АБС , лучший поджопник в мире , без претензий на роскошь , но едет и не хуёво едет
Хоть один кто то сказал лучшая Веста до 21 года, в 22 году вернули КПП которую в 16 году отказался сам АвтоВАЗ. Теперь она воет.. кучу всего убрали, ремень вобще гремит с роликами... Сам ждал весту новую емае конструктор.. так и подвеска показалась жёстче
Китайцы заняли почти весь рынок авто... Но, что толку? Кто в путинском царстве, может купить машину от 2.5 млн.??? Кому нужны массово машины за 3-4 млн.? Путинским чиновникам и депутатам! Да, их очень много и они их купят без проблем! Тем не менее, это, от максимум 10-15% населения. А основная масса, живущая за МКАДом, зарабатывает совсем не "средние" 60+ тыс. рублей в месяц, как вещает 70-летний пи...резидент, а от силы - половину, той суммы, которую озвучивает "бункерный дед"! Гранту-то за 800-900 тыс. нет возможности купить простым рабочим и крестьянам! Нет такой возможности, зарплаты - копеечные! Какие "китайцы" за миллионы???
Да, и ещё! Веста с 90 л.с. не нужна, совсем! Это то же самое, что когда-то мой дед, ездил на "ВОЛГА-24", там те же самые были 90 л.с., и так же "крейсерская скорость" - 90 км/час!
Че то говно че то
тебе из автобуса виднее))
Гранта дале рядом не стоит с вестей, даже если будут моторы на границе 16 клап, на весте 8 клап, взял бы Весту. Гранта днище полное во всем.
Несогласен с вами ,гранта хороший автомобиль
@@user-jc6qb2vc6i было две Весты новых, и гранта новая у брата, есть с чем сравнить.на маршрутках не езжу в принципе)
@@enduro_china_motoвидимо у тебя Гранта старая , а ещё ты с ошибками пишешь , поправь а то глупо выглядишь
@@Maslodrocher нет у меня гранты, две Весты были новые
была Веста 5 лет, проблем - ноль.
сейчас Гранта, кроме размера и неким отличии рулежки разницы - ноль.
а динамика у гранты лучше.
внешне веста симпатичнее, но это вкусовщина.
Автору респект !У меня Гранта с АБС , лучше машины нету , движок 90л.с. творит чудеса , трогается на 3й , разгон до 100 10 сек , разгонял до 190 5 500 об , целая куча оборотов до отсечки
Мне вот интересно, а многие едут ети самые 10 секунд с каждого светофора? Относительно комфортно можно передвигаться на гранте до 160км/ч.
@@Burankin_V. да я не призываю носиться , как угорелый , просто рассказал о возможностях машины , удачи на дороге , соблюдайте правила и скоростной режим
На дальние расстояния-спина сильно устает?
8 хлоп 190 ты угараешь
@@Dneyg-vy1sv тоже не верю!
У меня новая ГРАНТА, 22Й комплектации!!!! В Донецке покупал в салоне! Доволен как слон после купания!!!!! На Вестëров смотрю, и просто улыбаюсь с их кислых рожав!!!!! Хотели много, получили мало!!!!! А Я ДОВОДЕН!!!! МНЕ ГРАНТА В РАДОСТЬ!!!!! О!! КАК!!!!!!!
гранта тупа маленькпя... атак она ничем не хуже...
И ржавеет гранта быстрее
Конечно Весту. На гранту смотреть страшно
А по моему между ними разница , как между правым и левым яйцом
@@Maslodrocher Если правое яйцо грязное, волосатое и в смятку ( гранта ), а левое целое, бритое и блестит ( Веста ) - согласен. Тут разницы нет. ага.
@@compzero2860 о мохнатом пахе тогда поведай ) может еще что нового узнаю )
Не смотри)