Hola amigo muy bueno el vídeo tuve que cambiar el acople de la.palanca de cambios con la selectora ese que tiene como un martillo arriba pero se me fue la sincronización de la caja como puedo hacer para encontrarla no se si me podes ayudar gracias.
Hola chico Lopez sobre el gatillo no peropuede ser qe tenga juego la selectora. La del 11 esta abajo de la caja y e mucho mas facil de cambiar. Y sino tenes qe revisar en la palanca abajo del.fuelle de goma. Ay esta el mevanismo del gatillo
Hola buen video son un caño lo golcito ami me está jodiendo el electro que no me prende.. el bulbo no es xq se lo cambié y no anda ..pero le Uno los cables y prende que puede ser el termostato??
Hola cristian astudillo gracias por comentar.. si unis los cables del bulvo prende? Entonces si dudas es el bulvo. El termostato no travaja con electricidad. Lo qe hace es a medida qe el auto se calienta deja pasar mas agua por la bonba
Excelente video pero una pregunta. Es arriesgado desarmar todo asi? Porque lei por ahi que si sacas todo despues la varilla esa que es tipo rotula se sale
Yo le cambié los bujes y al meter las velocidades se sale la varilla del buje que parece rotula le tuve que poner un alambrito para que no se salga, alguien lo solucionó de otra forma de antemano gracias si alguien sabe porque se sale le agradecería que me dijera 👍
@@leoaraujo380 a que bueno yo le quiero poner encendido electrónico que compre de segunda mano que perteneció original a un gol g1. Quería saber donde tenía el modulo amplificador acomodado de fábrica. Tengo todo. Bobina. Distribuidor de gol. Cables y el modulo todo original de vw Audi
Todo bien pero para mi el video no explica nada deberia tomarse mas tiempo para hacer un video mejor o alguien q lo ayude por q se ve q sabe pero explica poco es una perdida de tiempo .
Gracias por tu tiempo compañero la verdad no saca del apuro y nos orienta a los tenemos ganas de tener el auto en condiciones
💪 excelente
buenísimos
Uhh como esta esa selectora
Quedo joya segui asi leo linda la maquina nueva!
Hola Franco Gonzalez si la verdad qe dava miedo pero con 140 pesos y un ratito qedo como nueva
Leo buen vídeo podrías hacer más vídeos sobre cosas del g1
Hola Nicolas Gonzalez si claro se vienes mas videos del gol.. tengo mucho para hacerle
Siempre con alambre, después cambiamos todo 👏🤣
Me ubiese gustado el video completo
Hola amigo muy bueno el vídeo tuve que cambiar el acople de la.palanca de cambios con la selectora ese que tiene como un martillo arriba pero se me fue la sincronización de la caja como puedo hacer para encontrarla no se si me podes ayudar gracias.
Hola.. buen video queria ver como van los bujes.. :(
Al principio del video muestras un cubre polvo roto?.. como se llama?... tienes algún video de como se cambia?
😂 😂 😂 😂 Yo igual lo tengo con alambre
Como se cambia el retén que sale el eje de la caja me tira un poco de aceite
hola una consulta donde pusiste el buje metalico ? hay uno solo, donde va ese?
Al mio le puse unos cables de competicion ferrazi 😃
Y que tal el rendimiento ?
Amigo sabes como cambiar el radiador de calefaccion del golcito!! No encuentro video alguno! No se si hay q sacar el torpedo o sale sin sacarlo
Hola...por las dudas la caja del Vw Polo 1.9 año 2000 es igual
Como regalaste,en que cambio o como? Porque yo cambie bujes y de 1ra a 5ta anda,pero la reversa no entra me entra la 5ta
Leo tengo problemas! Con el gatillo de la reversa del r11 !! Le cuesta una banda entrar.. Tenes algún vídeo sobre esto...?
Hola chico Lopez sobre el gatillo no peropuede ser qe tenga juego la selectora. La del 11 esta abajo de la caja y e mucho mas facil de cambiar. Y sino tenes qe revisar en la palanca abajo del.fuelle de goma. Ay esta el mevanismo del gatillo
como se hace para regularla
Hola buen video son un caño lo golcito ami me está jodiendo el electro que no me prende.. el bulbo no es xq se lo cambié y no anda ..pero le Uno los cables y prende que puede ser el termostato??
Hola cristian astudillo gracias por comentar.. si unis los cables del bulvo prende? Entonces si dudas es el bulvo. El termostato no travaja con electricidad. Lo qe hace es a medida qe el auto se calienta deja pasar mas agua por la bonba
El tachito del la NAFTA al lado de la tapa de válvula ..va al REVES
hola podrias hacer Reparacion de celectora pero de renault 11?
Lo atamo con alambre, lo atamo.
Una pregunta para fue el video explicación de nada solo veo que cambiaste la selectora.
Hola estoy teniendo problemas con la segunda y cuarta marcha a veces le cuesta agarrar el cambio que puede ser gracias
Me pasa lo mismo
LPM yo cambie todos los bujes y no keda firme como esa. nose como carajo hacer para q kede similar a un okm
ahora paso a comprar el juego de bujes... pero se lo voy a llevar al mecánico no me animo yo...
No mostraste como lo sacaste ni como lo pusiste
Lo atamos con alambre lo atamos😂
Excelente video pero una pregunta. Es arriesgado desarmar todo asi? Porque lei por ahi que si sacas todo despues la varilla esa que es tipo rotula se sale
Yo le cambié los bujes y al meter las velocidades se sale la varilla del buje que parece rotula le tuve que poner un alambrito para que no se salga, alguien lo solucionó de otra forma de antemano gracias si alguien sabe porque se sale le agradecería que me dijera 👍
La arme lo más bien, y cuando la coloque quedó re dura. No sé qué onda. Mañana voy a tener que volver a verla.
Lo solucionaste ? Me paso lo mismo
Hola Leo ese gol tienen encendido electrónico????
Hola si si encendido electronico y botadores hidraulicos de fabrica
@@leoaraujo380 a que bueno yo le quiero poner encendido electrónico que compre de segunda mano que perteneció original a un gol g1. Quería saber donde tenía el modulo amplificador acomodado de fábrica. Tengo todo. Bobina. Distribuidor de gol. Cables y el modulo todo original de vw Audi
Hermano un carro de botellero es un pagani zonda al lado de ese auto
Todo bien pero para mi el video no explica nada deberia tomarse mas tiempo para hacer un video mejor o alguien q lo ayude por q se ve q sabe pero explica poco es una perdida de tiempo .