Дополню по коробке и лёгкой смене 112 на 113. В обычном кроссе 5ж троник модели W5A330/Small NAG до 330 Нм, у СРТ6 W5A580/Large NAG соответственно на 580 ньютонов крутящего. Ещё потребуется поменять редуктор. В общем лучше сразу СРТ 6 покупать, если хочется скорости. Со 113м вы будете постоянным спонсором местных гайцев, да да! Машинка яркая, тормозить будут часто.
Дмитрий о, спасибо! Закреплю! Слышал, что коробку тоже надо поменять, и про редуктор тоже думал, но мне сказали, что редуктор менять не надо, у него запас по прочности. А кардан и привода надо другие? Менты не очень часто тормозят, ну а 113 при чем? Они же не знают, что за мотор у меня стоит, на вид такой же, да и не лезут под капот они.
за кардан и привод не помню. Если менты захотят докопаться, то вполне смогут под видом проверки серийного номера двигателя... С позапрошлого года любые переделки сверх завода очень строго караются. Ну и вообще, в 113 особого смысла нет, машина проектировалась заводом под скорость до 250км/ч, далее не позволяет аэродинамика и задний привод. В принципе, если жить скучно и надоело, то можно снять электронное ограничение, хотя это актуально только для срт 6. Инфа по коробкам в педивики ru.wikipedia.org/wiki/5G-Tronic Пы.Сы. Пытаюсь убедить себя, что кросс мне не нужен, ведь абсолютно бесполезная и некомфортная машина. С другой стороны, мне авто только в качестве игрушки и нужно, давно уже привык к такси, а на коротких велосипед. Листаю объявления, в основном одни останки кроссов, то что не убито, стоит ближе к 1млн.руб, за 450-500тыс усосаный в хлам фарш. Ну а за 1млн в принципе много вариантов...
Дмитрий очень убедительно! Я даже уже передумал про 113)) в принципе, если жить скучно и снять ограничение, веселее не станет, мой едва набирает 240 на прямой. Срт наверное уже быстрый и прикольный. Реально, кросс мало того, что неуправляем, так ещё и гуляет по колее, опасно это, но у срт якобы улучшили подвеску, может что и изменилось. А в плане объявлений - все верно , одни останки. Но я видел хорошие за 800-850, даже срт был в хорошем состоянии и кубрик в Иваново продавался, смотреть конечно надо, но по объявлению все хорошо. Спасибо!
Хёндай купе мне вообще не понравилась. По мне так 2 поколение СЛК в разы красивее. На счёт подвески не знаю, у срт тормоза AMGшные, народ как раз жаловался на неубедительные тормоза в обычной версии кросса.
Блин я второй видос смотрю и афигеваю, первый про smart был.. я поражаюсь как приятно, чётко и грамотно соответственнно увлекательно парняга говорит.. Просто афигеть, молодец прямо таки
Хочу такую после того,как на моем крайслере упала акпп...тут есть варианты с механикой..и что характерно-у этих машин редко бывают пробеги сильно больше сотни тыс.миль...а при механике и надежности двигателя,такой аппарат прослужит оочень долго))
Классно рассказываешь, Даг Демуро отходит в сторону, реально. Маленькиий ликбез - датчика холостого хода нет, это исполнительный механизм и называется он регулятором холостого хода. Амортизатор пишется с 1 "М".)
Спасибо, очень качественный обзор. Сам загорелся покупкой, на авито видел такой, внешне сразу понравился. Только думал, что обслуживание дорогое, как практически у всех американцев. Скажи, пожалуйста, за 6 лет владения с запчастями сложнее не стало? И какой ресурс коробки/двигателя?
@@Dmitriy_Poludin акпп при таких финтах 300???побойся бога-от силы 150..такую машинку надо брать только с механикой,если сам деньги не печатаешь и любишь пооджигать.а 300акпп ходят лишь при езде на пол-шестого
Здравствуйте. Тоже была у меня ТТ,и так же сейчас ищу кроссфаер))) Как вы думаете,с какой коробкой передач брать? Автомат или механику??? У них автомат надёжный вообще??
Здравствуйте! Автомат конечно! Механика надоест, а поотжигать не получится все равно, мощи не хватит. Автомат надежнейший, но конечно надо смотреть на состояние. Хотя и механика у моего знакомого до 200 тысяч на стоке доездила
@@Dmitriy_Poludin wow incredible man...great thank you a lot!!! I saw that I left u a comment 2 years ago for the process video...lol...im suscribed to your channel...
@@Dmitriy_Poludin where did you get those clear turn signals in the sides? I want those but not able to find it here in the US or Puerto Rico..any place from your country or site?
armonia numerica those are for European version, and you have markers, they are on all the time, but on European crossfire it is side turn signals. Anyway, I remade them, now they are markers too. But I’m pretty sure you wouldn’t find any, they are extremely rare here. Every body part is extremely rare actually. I will check the part number for you
Спасибо за внятный обзор, после него укрепился в своем желании купить кросса) сейчас рынок по ним начинается от 400, но за эту сумму живой экземпляр маловероятно найти? Ориентироваться все же нужно на 500 минимум?
Eugene Ionesco спасибо! Постоянно мониторю рынок, но такие ушатанности в основном продают. Пока минимум за хороший кросс встречал 650000 и то смотреть надо. Много битых продают, вот их лучше не брать, с запчастями туго, но на форуме есть человек у которого бу запчасти есте. За 500 не уверен что хороший вариант, но надо смотреть. В любом случае, запчасти недорогие, мотор можно найти.. ну пять литров точно полно)
+Авто.путешествия а с какими конкретно з/ч туго, например?) Просто для понимания картины. И еще вопрос касательно m113, который 5.5 л AMG (есои ты о нем говоришь): он же будет v8, а значит больше по размеру, тяжелее и т.д.) Он действительно встает на родные подушки, ничего переваривать не надо и тупо места под капотом хватит ему? P. S. За 650 я бы уже в сторону Nissan 350z наверное смотрел (ИМХО), но там налог конский, для Мск будет под 50 тонн в год, вот что останавливает.
Eugene Ionesco с запчастями туго, да и то не туго, просто дорого, с теми, которые по кузову. Например, одна передняя фара, с отвратительным светом, новая стоит 70тр. А все остальное по технической части дешевое. Я даже видел, на авито продавался кросс с фарами от фокуса 2, бампером от Лансер 9 и переделаным ужасным капотом. Я так понял, после аварии не нашли деталей, либо просто посчитали, что так круто) А по мотору самый прикол в том, что они одинаковые снаружи, он встаёт на родные подушки и коробку, но 55 амг сложно найти, даже не тот дтм, про который я говорил, а простой. А вот 5.0 очень популярный, он ставился почти на все мерсы - гелики, мл, эс класс и тд. На драйве есть проект именно с таким мотором, и в питере сейчас вроде тоже такой делается. Я бы тоже хотел, но жалко мне мой кросс, пока он в свежем состоянии. Это надо именно кросс с плохим мотором брать и переделывать. По поводу 350 - согласен, но я выбирал себе 350, живого не нашёл. Все какие-то ушатанные. На них больше отжигают, они дают такую возможность. И все же налог платить это ужас. 17 то жалко отдавать)
25:55 - меньше, чем в ТТ, но все-же очень.... ))))))))))) Задним нужно заниматься егой. В позе лотоса там вполне просторно. )))))))))))))))))))))))))))))))))) Теперь я понимаю о чем говорили в обзоре о количестве места, сзади, в Таете Солара...
Кирилл ЛевоненЯ привет! Проставки по 1 см и перед и зад, болты тоже удлиненные Купил. В описании видео есть ссылка на драйв, там можно в бортовом журнале посмотреть чертежи проставок
за последние шесть лет мои машины - это ауди тт, смарт родстер и кроссфаер... с девушкой "встречаюсь" прямо внутри них, ничего сложного, легкая атлетика)
О, вот его как раз и не хватает! У тебя какой, Первый, или рестайловый? По весне с удовольствием приеду, как раз все время хотел сравнить эти две тачки, но друг продал генесис
Alex Sid не всегда, я беру обычно самое дешевое у туалета сбоку, там у меня не получается распрямиться, ноги во что-то упираются...возможно в усилитель))
Владею ТТ 8j. Представилась возможность покатать на кросфаере. Что сказать - эти авто разных поколений. Крайслер не рулится, не едет(по лоджику 7.5 сек - хотя авто обслуженное). Расход от 15л. Салон как в солярисе 1го поколения по качеству, шумка также никакая. Коробка после дсг очень тупая и медленная. ТТ без магнетика по запчастям как гольф 5. А крос как слк170. Так что х знает что выгоднее при учёте разницы в расходе топлива и в два раза большего картера.
ЕВГЕНИЙ конечно! Туда старинные пассаты и Опели из Белоруси пускают, а у меня вообще выхлоп громкий и Фары заклеены, с этим проблем нет, эта машина из другого государства, и если у нас так можно, то они ничего сделать не могут. Да и никому не интересно там)
@@Dmitriy_Poludin Понятно) Я в СПБ живу. Мне не резон через Белоруссию ехать - долго + был объехал уже всю Белоруссию. Из Европы был только в Финляндии. Все собираюсь совершить хотя бы маленький Евротур. Собирался в мае, но пандемия помешала + курс евро ... А так у меня машина корейская, думал выбивать катализатор или нет.
Роман Рябов согласен, поэтому просил мне самую слабую плёнку, чтобы видно было. И вправду иллюминация почти не изменилась, Пленка американская качественная, свет пропускает. А уже темнее - зло
Константин так немощный он, не рвёт асфальт под ногами, задние колёса 9 дюймов шириной, вот на зимней резине сможет, а все, что он может на Летней было как раз в видео, даже если отключить есп)
Дополню по коробке и лёгкой смене 112 на 113. В обычном кроссе 5ж троник модели W5A330/Small NAG до 330 Нм, у СРТ6 W5A580/Large NAG соответственно на 580 ньютонов крутящего. Ещё потребуется поменять редуктор. В общем лучше сразу СРТ 6 покупать, если хочется скорости. Со 113м вы будете постоянным спонсором местных гайцев, да да! Машинка яркая, тормозить будут часто.
Дмитрий о, спасибо! Закреплю! Слышал, что коробку тоже надо поменять, и про редуктор тоже думал, но мне сказали, что редуктор менять не надо, у него запас по прочности. А кардан и привода надо другие?
Менты не очень часто тормозят, ну а 113 при чем? Они же не знают, что за мотор у меня стоит, на вид такой же, да и не лезут под капот они.
Дмитрий и где по этим коробкам можно узнать детально, какие бывают? Ведь они куда только не ставились, крепкие и хорошие.
за кардан и привод не помню. Если менты захотят докопаться, то вполне смогут под видом проверки серийного номера двигателя... С позапрошлого года любые переделки сверх завода очень строго караются. Ну и вообще, в 113 особого смысла нет, машина проектировалась заводом под скорость до 250км/ч, далее не позволяет аэродинамика и задний привод. В принципе, если жить скучно и надоело, то можно снять электронное ограничение, хотя это актуально только для срт 6. Инфа по коробкам в педивики ru.wikipedia.org/wiki/5G-Tronic
Пы.Сы. Пытаюсь убедить себя, что кросс мне не нужен, ведь абсолютно бесполезная и некомфортная машина. С другой стороны, мне авто только в качестве игрушки и нужно, давно уже привык к такси, а на коротких велосипед. Листаю объявления, в основном одни останки кроссов, то что не убито, стоит ближе к 1млн.руб, за 450-500тыс усосаный в хлам фарш. Ну а за 1млн в принципе много вариантов...
Дмитрий очень убедительно! Я даже уже передумал про 113)) в принципе, если жить скучно и снять ограничение, веселее не станет, мой едва набирает 240 на прямой. Срт наверное уже быстрый и прикольный. Реально, кросс мало того, что неуправляем, так ещё и гуляет по колее, опасно это, но у срт якобы улучшили подвеску, может что и изменилось. А в плане объявлений - все верно , одни останки. Но я видел хорошие за 800-850, даже срт был в хорошем состоянии и кубрик в Иваново продавался, смотреть конечно надо, но по объявлению все хорошо. Спасибо!
Хёндай купе мне вообще не понравилась. По мне так 2 поколение СЛК в разы красивее. На счёт подвески не знаю, у срт тормоза AMGшные, народ как раз жаловался на неубедительные тормоза в обычной версии кросса.
Как по мне, Крайслер на порядок красивее этого несчастного Хендая! Это же отсылка к 30-ым годам! Неоретро - очень интересный и красивый стиль!❤
Блин я второй видос смотрю и афигеваю, первый про smart был.. я поражаюсь как приятно, чётко и грамотно соответственнно увлекательно парняга говорит.. Просто афигеть, молодец прямо таки
Дмитрий Лехлер большое спасибо!))
Вот это речь, кайф для ушей! Многим обзорщикам и телековедущим нужно брать пример
Хорошо поставленная речь. Интересно рассказываешь.👍
Aleksandr Chayka спасибо!)
ну просто вышка ,как же мне подходит твой стиль рассказа , я твои ролики про путешествия по Европпе раза 4 смотрел ))так держать
Олег Маркеев спасибо большое)) даже мне эти Ролики про путешествия уже после второго раза не заходит смотреть)))
Неслабо рассказал 👍 ,пусть другие учатся , респект
Андрей Орлов большое спасибо!)
А с юмором все впорядке. Молодец.
Роман Рябов спасибо!)
Красавчик! Самый классный обзор кросса, да и не только!!! Продолжай, у тебя круто получается !!!
ХАКИ огромное спасибо!!!
блин как же все хорошо рассказал 👍🏻 жирный лайк просто молодец без всякой воды и музона как у других
неужели хоть один адекватный обзор на кроссфаир, спасибо за инфу было интересно, лайк!
Music Mass спасибо!)
Супер ! благодарю за прекрасный материал ! Перед покупкой кросса - то что нужно . ждем машину
Очень ухоженный у Вас автомобиль.У самого такой же подход к технике. Спасибо за видео!
Васисуалий Лоханкин спасибо большое!! Это хороший подход!)
Слушать очень приятно, все очень толково рассказал и без воды. Спасибо. Лайк и подписка)
Классный обзор, продолжай. Приятно слушать умных людей
Большое спасибо!)
Машина для скорости и хороших дорог!!! Да и цвет супер! Я люблю красный-алый))) Познавательный обзор!
Такого обзора я не видел еще XD Ты сделал мой день! :D
Спасибо за хороший и подробный обзор, пожалуй лучший обзор на кросфаер в ютубе!)
Отличная речь, без слов паразитов, нет дурацких шуток. И самое главное, реально полезная информация. У меня slk, слушал с удовольствием!
Респект!
Большое спасибо!
Очень крутой обзор, интересно кем в жизни работаешь, так все понятно и лаконично объяснил. Иду покупать их достаточно много в Польше.
Разнорабочим в общепите))
Главное смотреть на состояние кузова!)
Отличный отзыв!
После вашего отзыва других не интересно смотреть)
Большое спасибо!
Класний обзор.
Чітко так все розказав.
Та і манєра подачі інфи зачьотна.
Красавчик!
Огромное спасибо!!)
Хочу такую после того,как на моем крайслере упала акпп...тут есть варианты с механикой..и что характерно-у этих машин редко бывают пробеги сильно больше сотни тыс.миль...а при механике и надежности двигателя,такой аппарат прослужит оочень долго))
Актёр! Хороших попутчиков в одного актера !
)) спасибо!!!
👌Ждём новых путешествий!Спасибо!
Васисуалий Лоханкин будут! Спасибо)
Классное видео! Классная машина! Классная подача материала!
Круто и информативно! Даешь больше трипа на этой тачке по европе )))
Алексей Ходярёв спасибо!! Даю, даю) в конце июля скандинавия))
отличный обзор, начал думать покупать себе такой же)
Купил ?
@@volodymyrk.1220 неа😅😅😅
Цвет классный. Очень много хорошей информации, респект.
А штатная проверка масла не предусмотрена?!?!
Хороший обзор, продолжай друг👍🏼👍🏼💪🏽
Красава, сделай на 300с обзорчик)))
Обзор огонь
Все чётко и по делу. Надо брать. Тачка огонь 🎉🎉🎉
Дима привет. Почему на машине челябинские номера? Давно хотел спросить
самое прикольное для меня в этой машине: по НН на моем родном регионе. все видео посмотрела)
Огромное благодарю!! Крутой обзор. Всё по делу
На самом деле это крутая и быстрая информация
Классно рассказываешь, Даг Демуро отходит в сторону, реально. Маленькиий ликбез - датчика холостого хода нет, это исполнительный механизм и называется он регулятором холостого хода. Амортизатор пишется с 1 "М".)
Красава! Обзор супер, очень полезно и с задором)
Ну потрясающий же обзор!!!
Интересно излагает. Подписался!!!
Молодца, жму руку!
Крутой обзор! Издалека на Олежку ЛСП похож ))
Спецсредство для отключения ESP такое же как и для спойлера👌😉
Звук авто просто шикарный
Интересно в 2024 актуальна тачка?)
Хочу такую
Классный обзор, авторы респект! Поехал брать Крайслер !!!
Gold bar спасибо!!! Значит действует;)
Супер обзор. Очень талантливо
Спасибо!)
🤝 не могу найти где ты музыку ставишь😄
ruclips.net/video/8I_8Z5K45p8/видео.html
Пересматривал твои путешествия в европу... давай про скандинавию тоже закидывай, посмотрю их тоже с интересом. Этот видос тоже 👍
Тимур Гаджиханов спасибо! Про скандинавию надо бы сначала заснять)) поеду туда в конце июля
Авто.путешествия ну эт я знаю, по прибытии я имел виду))
Тимур Гаджиханов по прибытии конечно)) если прибуду, ведь там придётся лазить по опасным горам и фоткаться на скале - язык тролля))
В каком городе снимаете?
Та самая машина из игры Chrysler west coast rally
Клёва всё рассказал. Молорик!
Молодца....!!! Приятно смотреть...! =)
Пушка, по хорошему завидую!
Душевно
Спасибо, отличный обзор!
о, Диман, привет!! В норвегию еще не выезжали?
Alex Sid привет, привет!! Нет, пока ещё не успел, в конце июля планируем)
Хотел взять себе к 18-ти летию, но боюсь со своим ростом в 190, просто не влезу туда. Есть ли шансы на водительском месте мне уместится?
Скорее всего неудобно будет
Добрый день отличный обзор, а мерседес r170 рулится так же как кроссфаер или получше ?
Привет, спасибо! Мне кажется, один в один, это одна и та же машина.
Добрый день что то давно не было видео .. куда нынче едите ???
Александр Чудинов здравствуйте! В конце июля планирую Скандинавию, в основном, Норвегию объехать, числах в 20-х, если ничего не изменится
Спасибо, очень качественный обзор. Сам загорелся покупкой, на авито видел такой, внешне сразу понравился. Только думал, что обслуживание дорогое, как практически у всех американцев. Скажи, пожалуйста, за 6 лет владения с запчастями сложнее не стало? И какой ресурс коробки/двигателя?
Запчасти по-прежнему в свободном доступе и недорого.
Коробка и двигатель 300-500 без проблем должны отходить.
За сколько продал если не секрет?
@@Dmitriy_Poludin акпп при таких финтах 300???побойся бога-от силы 150..такую машинку надо брать только с механикой,если сам деньги не печатаешь и любишь пооджигать.а 300акпп ходят лишь при езде на пол-шестого
Автор молодец!
Молодцы ребята вы можете круто тачки садовые цветы красоты прекрасно подходит ребята молодцы
Здравствуйте. Тоже была у меня ТТ,и так же сейчас ищу кроссфаер))) Как вы думаете,с какой коробкой передач брать? Автомат или механику??? У них автомат надёжный вообще??
Здравствуйте! Автомат конечно! Механика надоест, а поотжигать не получится все равно, мощи не хватит. Автомат надежнейший, но конечно надо смотреть на состояние. Хотя и механика у моего знакомого до 200 тысяч на стоке доездила
Отличный обзор
Headlights...where from??? Who got those or make those?
I made them by myself. You can watch the process here ruclips.net/video/QbVd0llb6yI/видео.html
@@Dmitriy_Poludin wow incredible man...great thank you a lot!!! I saw that I left u a comment 2 years ago for the process video...lol...im suscribed to your channel...
@@Dmitriy_Poludin where did you get those clear turn signals in the sides? I want those but not able to find it here in the US or Puerto Rico..any place from your country or site?
armonia numerica those are for European version, and you have markers, they are on all the time, but on European crossfire it is side turn signals. Anyway, I remade them, now they are markers too. But I’m pretty sure you wouldn’t find any, they are extremely rare here. Every body part is extremely rare actually. I will check the part number for you
с Челябинска?)
Спасибо за внятный обзор, после него укрепился в своем желании купить кросса) сейчас рынок по ним начинается от 400, но за эту сумму живой экземпляр маловероятно найти? Ориентироваться все же нужно на 500 минимум?
Eugene Ionesco спасибо!
Постоянно мониторю рынок, но такие ушатанности в основном продают. Пока минимум за хороший кросс встречал 650000 и то смотреть надо. Много битых продают, вот их лучше не брать, с запчастями туго, но на форуме есть человек у которого бу запчасти есте. За 500 не уверен что хороший вариант, но надо смотреть. В любом случае, запчасти недорогие, мотор можно найти.. ну пять литров точно полно)
+Авто.путешествия а с какими конкретно з/ч туго, например?) Просто для понимания картины. И еще вопрос касательно m113, который 5.5 л AMG (есои ты о нем говоришь): он же будет v8, а значит больше по размеру, тяжелее и т.д.) Он действительно встает на родные подушки, ничего переваривать не надо и тупо места под капотом хватит ему?
P. S. За 650 я бы уже в сторону Nissan 350z наверное смотрел (ИМХО), но там налог конский, для Мск будет под 50 тонн в год, вот что останавливает.
Eugene Ionesco с запчастями туго, да и то не туго, просто дорого, с теми, которые по кузову. Например, одна передняя фара, с отвратительным светом, новая стоит 70тр. А все остальное по технической части дешевое. Я даже видел, на авито продавался кросс с фарами от фокуса 2, бампером от Лансер 9 и переделаным ужасным капотом. Я так понял, после аварии не нашли деталей, либо просто посчитали, что так круто)
А по мотору самый прикол в том, что они одинаковые снаружи, он встаёт на родные подушки и коробку, но 55 амг сложно найти, даже не тот дтм, про который я говорил, а простой. А вот 5.0 очень популярный, он ставился почти на все мерсы - гелики, мл, эс класс и тд. На драйве есть проект именно с таким мотором, и в питере сейчас вроде тоже такой делается. Я бы тоже хотел, но жалко мне мой кросс, пока он в свежем состоянии. Это надо именно кросс с плохим мотором брать и переделывать.
По поводу 350 - согласен, но я выбирал себе 350, живого не нашёл. Все какие-то ушатанные. На них больше отжигают, они дают такую возможность. И все же налог платить это ужас. 17 то жалко отдавать)
25:55 - меньше, чем в ТТ, но все-же очень.... ))))))))))) Задним нужно заниматься егой. В позе лотоса там вполне просторно. ))))))))))))))))))))))))))))))))))
Теперь я понимаю о чем говорили в обзоре о количестве места, сзади, в Таете Солара...
Классная машина!!!👍
Ляяя Димон ...ты где такой пинжак урвал 😁😁😁😁
Просто выцвел😂
А что с ценой по замене переднего амморта за 2000₽? Даже 3 года назад это только работа столько стоила, а ведь еще запчасть…
Запчасть стоила столько, она и месяц назад столько стоила. Это китайский для 210ого. А менять там 20 минут на улице самому легко
Дима привет. Сколько мм проставки поставил?
Кирилл ЛевоненЯ привет! Проставки по 1 см и перед и зад, болты тоже удлиненные Купил. В описании видео есть ссылка на драйв, там можно в бортовом журнале посмотреть чертежи проставок
Ок. Спасибо. Буду заниматься) весь драйв твой просмотрел , но это что-то пропустил. Сейчас гляну)
Кирилл ЛевоненЯ советую сразу 1,5см делать и болты чуть длиннее взять. Как раз 0,5см по ощущениям не хватает
Спасибо за совет. Покажу результат, как все готово будет
Кирилл ЛевоненЯ да уж! Интересно посмотреть на 1,5см, видел фотки на 2см проставках - показалось уже многовато, а 1см маловато)
Доходчиво
Узнаю Мегу в Федяково)
Здраствуйте, а какое вы масло в авто заливаете?
Здравствуйте! Мобил 0-40, как и написано на наклейке под капотом
@@Dmitriy_Poludin Спасибо)
А с девушкой на ней где “встречаться”, на капоте？
за последние шесть лет мои машины - это ауди тт, смарт родстер и кроссфаер... с девушкой "встречаюсь" прямо внутри них, ничего сложного, легкая атлетика)
На нем в Норвегию?)
Волкич ага, это моя единственная машина. Для путешествий очень мне подходит)
Хороший обзор
Сделай обзор на генезис купе. У нижегородских возьми или мой, но со значками жиги правда
О, вот его как раз и не хватает! У тебя какой, Первый, или рестайловый? По весне с удовольствием приеду, как раз все время хотел сравнить эти две тачки, но друг продал генесис
@@Dmitriy_Poludin рестайл
PeresLife тогда там вроде 250лс и он должен влёгкую дергать кросса, это интересно
@@Dmitriy_Poludin многих дергает)))
Блин, а с ростом в 190 см. в нем тесно будет?
думаю, тесновато, мне впритык)
@@Dmitriy_Poludin спасибо за ответ. Надо будет попробовать сесть в такую машину.
всегда нравилась эта машинка..
И мне тоже)
Сколько весит авто?
тяжеленный, полторашку
при моем росте в 180 и ограниченном месте для ног, я их просто подгибаю и складываю одну над другой. и так в расслабленном состоянии удобно.
Alex Sid тоже вариант, но иногда ведь хочется вытянуть полностью)
Авто.путешествия это тогда на верхней полке плацкарта удобно делать)))
Alex Sid не всегда, я беру обычно самое дешевое у туалета сбоку, там у меня не получается распрямиться, ноги во что-то упираются...возможно в усилитель))
Владею ТТ 8j.
Представилась возможность покатать на кросфаере.
Что сказать - эти авто разных поколений. Крайслер не рулится, не едет(по лоджику 7.5 сек - хотя авто обслуженное). Расход от 15л. Салон как в солярисе 1го поколения по качеству, шумка также никакая.
Коробка после дсг очень тупая и медленная.
ТТ без магнетика по запчастям как гольф 5. А крос как слк170. Так что х знает что выгоднее при учёте разницы в расходе топлива и в два раза большего картера.
А зачем катализаторы оставил?
потому что свежачок пока, как испортятся - удалю, но там надо на евро 2 шить
@@Dmitriy_Poludin а в европу пустят с евро2?
ЕВГЕНИЙ конечно! Туда старинные пассаты и Опели из Белоруси пускают, а у меня вообще выхлоп громкий и Фары заклеены, с этим проблем нет, эта машина из другого государства, и если у нас так можно, то они ничего сделать не могут. Да и никому не интересно там)
@@Dmitriy_Poludin Понятно) Я в СПБ живу. Мне не резон через Белоруссию ехать - долго + был объехал уже всю Белоруссию. Из Европы был только в Финляндии. Все собираюсь совершить хотя бы маленький Евротур. Собирался в мае, но пандемия помешала + курс евро ... А так у меня машина корейская, думал выбивать катализатор или нет.
ЕВГЕНИЙ ну евро 4 никто не замеряет, если кольца в порядке и дыма нет, то все нормально будет)
Присматриваю кросс 2004-2006год.
В 6000евро можно уложиться и взять хороший.
От 10000
@@Dmitriy_Poludin
Мы живем в нормальной стране)
И тут автомобили стоят нормальных денег. А в России вас наебывают со всех сторон
Сергей Овсиенко а, я не обратил внимание, что это утверждение, я думал, это был вопрос про цену)
@@СергейОвсиенко-у3м ога, в в России наебывают, а вас ябут))...
Так модный блогер ,когда колыма уже пойдет?)
Итоговая стоимость?🧐
дык я ж перечислил - вложения плюс 800тр, но сейчас уже можно и дешевле найти, я за 650 классный вариант видел от одного хозяина, но быстро продали
Ваше мнение - Крайслер или Ауди ?
Крайслер! Ван лов) Ауди все же дороговата в обслуживании и по надежности сильно уступает
Естественно ауди! Только ауди достойна внимания! Особенно E-tron, такой мощи и красоты я давно не видел у электричек
@@jova7066 тогда лучше взять Ламборгини, та же Ауди, только выглядит круто
Захотел такую ракету !)
Тонировка задних фонарей это зло.
Роман Рябов согласен, поэтому просил мне самую слабую плёнку, чтобы видно было. И вправду иллюминация почти не изменилась, Пленка американская качественная, свет пропускает. А уже темнее - зло
Бюджет спорт кар у меня такой огонь авто
А за сколько такую можно взять ???
А фиг знает, сейчас все поменялось
Мой рост 201 см, мне можно идти мимо этой машины? Или всё же влезу за руль ?
Забудьте, как страшный сон)) У меня при максимально разложенном сиденьи от головы до крыши не более 7 см, мой рост 178см.
Есть ощущение, что сидишь в багажнике ?
На знаю что у тебя с пассажирским сиденьем, но я при росте 177 сижу там полностью вытянув ноги вперед
Видимо, 1 см решает)
Esp полностью отключается предохранителем)))
Константин там все вместе вроде отключается, абс, есп и ещё что-то
@@Dmitriy_Poludin ну да. ABS, ESP... Если крутить пятаки то норм!)
Константин только один хрен, он не сможет крутить пятаки)
@@Dmitriy_Poludin почему?
Константин так немощный он, не рвёт асфальт под ногами, задние колёса 9 дюймов шириной, вот на зимней резине сможет, а все, что он может на Летней было как раз в видео, даже если отключить есп)
Косвенные принципы?
NEO они
Может признаки?
NEO они, но не удалять же из-за этого видео
Да нет конечно, просто добавь текстом поверх картинки - признаки и усе.
NEO да можно было, но я думал поймут) ты же понял. Сейчас уже ничего не сделать, редактировать на ютубе нельзя