Отличие Separ 2000 от 500FG. Что выбираю я?!
HTML-код
- Опубликовано: 10 сен 2017
- Поймите, что это мой выбор. Никому своё решение не навязываю, есть ещё ряд фильтров которые так же имеют такие же свойства, но их я не рассматриваю по той же причине что и сепар 2000. Цена выше.
www.youtube.co... -установка фильтра
www.dizellife74.ru вопросы через сайт. 
Авто/Мото
Работаю в фирме, которая является официальным представителем фирмы Willibrord Losing (фильтры Separ 2000) более 25 лет. 1) Никаких пружинок вываливающихся в separ нет! Вы просто сломали пружинный блок! 2) Separ никогда не производился нигде кроме завода в Хётинген в Германии. 3) Фильтрующие элементы производятся только в Германии (всё остальное подделка) 4) Подогрев на видео это самопальное изобретение - подогрев в separ начинается только с моделей SWK-2000/5/50H и установлен он в колбе а не над ф\элементом. 5) Все ф\элементы separ имеют химико-органическую пропитку которая не пускает воду (из за этого срок службы ф\элемента не более 1 года в системе, далее он станет обычной бумагой как на подделке с видео). 6) Корпуса Separ всегда делались из авиационного алюминия на одном сейчас уже бывшем а ранее действующем заводе Фокевульф. Если уважаемый владелец данного чуда, нашел где то корпус от сепар и навтыкал в него хлам от китайской подделки, плюс ещё и разломал родные элементы то незачем вводить в заблуждение людей. Некрасиво это.
Подскажите где купить фильтр на сепар 200
@@user-xs9qb5cu4s . www.Сепар2000.рф
Скажите как часто менять фильтр и какой ставить в сепар 2000
Наконец-то прочитал хороший ответ !!!!!!!!!!! Хотелось добавить что у сипар ещё есть нержавеющей сеткой фильтр много разовый у меня на камаз и газель некст установлен. Я их продуваю когда скучно становится. Пользуюсь 6 лет они как новые!настоящий германской качество не то что рекламирует гавнохлам китайский хф 500!
Считаю что нагревательный элемент на сеппаре стоит перед фильтром правильно, тк он будет более эффективно работать, чем когда он стоит в самой колбе.
Мне все равно какая его конструкция важно качество очистки топливо
Привет из Питера! Смотрю ваши видео много чего подчеркнул для себя! Большое спасибо! Скажите пожалуйста а как живется насосу с сепаратором? Надолго хватает насоса ? И на какое значение меняется давление после установки сепаратора?
Здравствуйте. Поставил 500 FG после штатного фильтра, т.к. бак варили и я видел следы цинка. Поставид фильтр сакура на 2 микрона. Если ездить как пенсионер плавно и не поднимая обороты до 2 тысяч, то всё ок. Свыше загорается чек. При свмодиагностике выдаёт ошибку 41 (форсунки). Ездил так 2 недели. Тяга явно пропала. Снял фильтр и машина ожила. Ошибку не выдаёт даже на 3500 оборотов. Поставил в 500 fg штатный 30 микронник м всё ок. Теперь у меня стоит 2 фильтра по 30 микрон. Основной Mahle. Думаю поискать на пробу 10 микронный фильтр.
Добрый день! Познавательное видео, думал какой сепаратор купить. Теперь вопрос закрыт. Спасибо
Установил сепаратор FG500 на Кия СОРЕНТО 1 D4CB. Отличная вещь. Скор буду менять масло. Посмотрю что отсепарировалось.
Сепар 2000 если нет нагревательного элемента то пружинки прекрасно становятся есть для этого специальная касета где эти пружинки стоят и эта касета придавливает сам фильтр А что касается меньшей площади фильтра то что мешает его чаще менять?!
всем привет у меня этот сепар стоит с 2008 года поставили в Кемерово у дилеров на дворе 2023 полет нормальный .фильтра меняю через 30 тысяч пробег за двести с топливной все норм.
а не судьба нагревательный элемент в нижнее отверстие закрутить.
Оригинал сепар 2000 никогда не идет с таким вот нагревательным элементом который мешает снять сам фильтрующий элемент. Китайцы на все руки мастера и хорошую идею оригинал немецкий могут загамачить
Подогрев начинает работать приопредиленой температуре или постоянно ?
Ожидал увидеть испытания на качество очистки воды из солярки (основное для чего покупают эти штуки), но автор решил иначе. Все равно спасибо автору за энтузиазм и работу над видео!
Ну какие испытания? Витя просто монетизирует себя на Ютубе и рекламирует китайца. Неужели не видите такие явные истины?
Здравствуйте. Хотел бы купить fg500 . Где лучше купить не подскажите ?...
Здравствуйте. Вы показали в сравнении два китайских сепаратора. Separ 2000 5/50/H 12V имеет ряд отличий от Вашего, это - термоэлемент с циклоном находится в колбе, краник слива жидкости фирмы Separ, а не водопроводный как на вашем образце, фильтр в 2 раза больше и крышка у оригинала имеет литье с названием SEPAR и сделано в Германии. Да цена Separa выше, но качество оригинала и его работа стоят этих денег на все 100%. А Вам, как специалисту, это должно быть известно или это очередной заказ "секретного китайского друга" донести лапшу (китайскую) на уши Россиян. Судя по коментам многие клюнули на эту сказку.
Это чудо продаётся с названием Separ 2000, и я говорю то что вижу и показываю то что стояло у клиента и мне глубоко до одного места является он оригиналом или нет, я провожу обзор двух образцов того что есть. И если бы я кого то рекламировал то наверное дал бы ссылки на то где можно приобрести. Это видео не для вас, а для людей которые владеют таким автомобилем и задают мне вопросы, прост что бы я снял тот или иной материал. А вот вы наверное являетесь представителем выше упомянутой фирмы. Гордитесь!
Я не являюсь представителем фирмы Separ, я имею в эксплуатации эти сепараторы на своих машинах уже более 14 лет и работают они в экстремальных (зимних) условиях Якутии.
Если на заборе написано Х.. и вы вместо забора видите Х.. то Гордитесь!
Владимир Панов . Автору видео просто так и надо говорить, сравниваем 2 китайца: 300-FG и китаец Ракор 500-FG
Так сделайте обзор оригинала и подделки и расскажите и докажите что одно лучше другого как минимум в два раза. Я даже разрешу вам прикрепить у меня тут ссылку на свой обзор. Что бы люди поняли что за 15000 руб лучше чем подделка за 8000 руб (именно за столько был куплен то что на видео) и тем более мой вариант за 5000 руб. Вот если вы купите плунжер, то я отлечу хороший он или нет, а тут даже в названии я уточняю что это именно мой выбор, и это звучит в видео не раз. Я не называю себя там специалистом по фильтрам. Так что дерзайте!! А я почитаю комментарии к вашему обзору. Ну и не мучайте себя просмотром моих ужасных роликов, тем более что вы не являетесь моим подписчиком.
Ещё раз повторю. На фильтре написано Separ 2000 5/50. И человек его покупал под таким названием и в магазине он был под этм названием. О чём вы говорите? какой 300-FG????
У меня стоит настоящий, немецкий, Separ 2000, никаких отдельно вываливающихся пружинок там нет. Пружинки собраны в один прижимной блок, который прижимает ф/ элемент к плоскости через крышку с четырмя болтами, которые во избежании перекоса закручиваются крест на крест. Если не устраивают болты, с точки зрения надежности резьбы в алюминиевом корпусе фильтра, можно вкрутить шпильки и затягивать гайками. Нагревательного элемента именно в этой модели нет, на видео "колхоз" явный. Ф/элемент заказываю только оригинал и не через Алишку.
Здравствуйте а как подключить подогрев заранее спасибо
День добрый подскажите на этом китайском сипараторе подогрев отдельно идет не в комплекте?
Смотрю на китайском сайте вроде все тоже самое а свечи накала не вижу
Добрый день. Да, отдельно. Но иногда бывает попадаются вместе, но очень редко.
спасибо,супер,будьте здоровы.
Подскажите пожайлуста какой фильтр поставить на 500 сильный мотор скания чтоб не ухудшить проходную способность топлива, Спасибо.
А КАКОЙ СЕПАР ЛУЧШЕ ПОДОЙДЕТ НА ФОРД КОННЕКТ 1,8
а есть толк нагревателя над фильтром, он же должен греть всю колбу.....
Доброго дня. Подскажите пож. Куда 500 fg ставить на третьем паджерике. После штатного фильтра по пути на тнвд или перед фильтром. Купил 500 fg без подогрева. Спасибо заранее.
Всегда он на всех авто ставиться, до фильтра!!!
Спасибо за обзор и аргументированное мнение. Боюсь что для такого большого фильтра места не хватит в мой мерс Вито 2.3 TD . А как Вы смотрите и какое Ваше мнение о фильтре сепараторе - DAHL-65 ?? Он поменьше. Конечно понятно чем больше фильтрующий элемент тем лучше. Да и большая колба не плохо.
Добрый день. Можно и его, главное что бы элементы были нормальные, а то понадеетесь на него, а он подведёт.
@@MrVitalya74 Ведь кроме него после сепаратора всегда стоит родной фильтр. И сепаратор нам помогает продлевать срок службы родного фильтра и конечно избежать ЧП. В сепараторах сразу видно что у нас попадает в двигатель через колбу. Воду то сразу можно увидеть. До сепаратора такого типа нужно еще ставить подкачку ручную, может типа груши, что бы упрощать процесс замены фильтрующих элементов и избежание попадания воздуха в топливный насос и не мучаться при запуске.
Спасибо за совет
Плюс ещё вашего в том что нагреватель стоит до фильтра. Это важно потому что парафин будет забивать фильтр если не греть соляру.
Честно говоря я во обще не вижу плюсов от этого нагревателя. Если соляра начнет замерзать то она встанет уже в баке и забьет сетку там. На свече просто немного продлится агония. Лучше до этого не доводить. Я не кому не советовал приобретение этой свечи когда продавал фильтра.
Установил сепар 500FG, летом. На Toyota Hiace 2009 гв
Зимой машина не завелась в -4. Перед этим машина дернулась разок, потом заглушил и не завел. Топлива мало в баке оставалось.
Как выяснили, топливо в двигатель не поступало. В фильтре немного воды было, но не критично. Система была завоздушена. Сняли с топливной рамки подходящую трубочку, при прокрутке стартера, топливо не шло. Качал лягушкой(насос ручной штатный). Качали-качали, покрутили стартером, топливо пошло, прикрутили, авто завелся. Перед этим снял сам фильтр из сепара 500, и сейчас стоит сепар без фильтра, одна колба. Короче, фильтр идет 30 микрон, это летний фильтр! А зимний минимум 150 микрон надо тк летний забивает парафиром.
Вот мой опыт хз но у меня такие выводы.
Круглый год ездим на 2 микронах и всё хорошо. А штатные фильтра которые идут на 2 микрона вы тоже как то подразделяете на зимние и летние?
Салярку попробуй зимой зимнюю лить и будет счастье😅😅
@@user-gv6uy7ok1f я не произвожу ГСМ. Что есть на заправках, то и заливаю.
@@MrVitalya74 вы заправляетесь на заправках, а я живу на острове, какую дрянь привезли, той и пользуемся
@@MrVitalya74 Подогреватель отдельный поставь перед сепаратором.Набери в инете,они продаются. Даже зимняя солярка при -35°густеет и с трудом проходит через катридж в 10 мкм.
Таким же фильтром пользуюсь. Доволен. Вот только что сепар, что фж бошьшие. Есть поменьше у паркера сразу с нагревателем.
Для этого фильтра использую доп пластину крепления, иначе на корпусе акб совсем не понравилось крепить.
Всем удачи, спасибо Виталий за правильные видео. Лайкнул
Скинте ваш адрес или телефон
Телефон. Сервиса
2 микрона не увеличивакет нагрузку на ТНВД?
если не забиты оба фильтра, то всё нормально. Надо следить за фильтрами.
Сепар 500 хороший,но только для маленьких грузовиков. На больших грузовиках хватает на 5-6 т.км.
Сепар 500? Нет такого сепаратора))) Просто 500FG (F-фильтр, G - гомно).
@@user-oc1mp3xu4l 🤣🤣🤣
Китайский сепаратор. Оригинал выглядит по другому..
Как?
Например вот так: сепар2000.рф/store/10266178/tovar-v-kataloge/
👍👍👍👍
Огромное спасибо!!!
А почему не сравнили с сепаратором DAHL-65, производство США? У нас везде продают!
Везде и за сколько? Тоже подделку?
Уважаемый мастер, вот только прибыл 500 FG c Али в колбе слабенько закреплен завихритель, (если встряхнуть видно что не до конца закручен) вот и думаю так должно быть или подзатянуть его, пару витков имеется чтоб затянуть, или это отрегулировано уже и не стоит обращать внимание?
А как же качество бумаги в фильтре? Думаю тут не в размере фильтра дело. Главное это какая бумага.
Согласен. Но Сепар 200 не делает элементов меньше 10 микрон. И нахрен он тогда такой нужен, даже на стадии выбора.
@@MrVitalya74 это ведь фильтр предварительной очистки, ведь основную грязь и, главное, воду он собирает, а основной фильтр всю остальную грязь соберет....
Здравствуйте Подскажите пожалуйста а фильтр 500FG устанавливать до основного фильтра или после, как лучше?
Смотра какой степени фильтрации у вас будет элемент. Тонкий после, грубый до.
Спасибо
Подскажите пожалуйста ещё а кокая самая оптимальная сборка для фильтрации дизеля должна быть? Посколько микрон должны быть оба фильтра
А чем камазовский или тракторный грубой очистки плох?на них и обьем больше,и никаких фильтров не надо.сетка есть ,воду ловит,зачем много фильтров ставить,чтоб штатные не засорялись.тогда можно и советский опилочный тонкой поставить.в этих сепарах нет ничего такого кроме громкого названия и цены.Никому ничего не советую,сугубо моё мнение.если в чём не прав поправте.
Fedor F Пожалуйста ставьте что хотите. Я же в видео говорю, что для паджеровского насоса главное чистота, а в этом фильтре есть элемент на 2 и 10 микрона. Плюспрозрачная колба где вы можите контрол ровать наличие воды, потому как штатный фильтр не всегда о этом сигнализирует. Ни о каких других волшебных свойствах я не говорю. Если Вы считаете что какойто другой фильтр выполняет все эти условия, то конечно ставьте.
Да вы правы но не совсем! Камазовский или мазовский делает свою работу но есть одно но!!! Они сделаны из металла которые влекут за собой ржавчину,не видно содержимое что творится внутри и на последок да вы правы реже будите менять разной фильтр! Кстати говоря разные фильтра гораздо дороже чем на сипоратор!!!
Здравствуйте,подскажите а на камаз пойдет или надо с другой пропускной способностью искать и можно ли у вас заказать?(камаз простой)
Rust Kamaz Здравствуйте. Не для КАМАЗа не пойдет. Пропускной хватит, а вот элемент маловат. Для грузовиков есть другой номер фильтра. Заказать можно, но это будет несколько долго... Я пока ещё не планировал ещё закуп.
MrVitalya74 а можете тогда модификацию фильтра сказать заранее благодарен
Работает 500 на камазе, норм
Здравствуйте, подскажите свеча от 500FG подойдёт на сепар 2000/5.
Где свечи можно приобрести для сепар 2000/5. Спасибо.
Нет, ни чем не помогу.
Здравствуйте спасибо за видео познавательная Я с Новосибирска не хочу поставить separ 500fg Меня интересует Как работает нагреватель в сепараторе и куда его подключать
Принцип нагревателя, как у свечи накала. Греет топливо, работает либо через реле к основным свечам накала или подключить на кнопку и включать когда надо, главное не забывать выключать.
@@MrVitalya74 спасибо Я вас понял
Здравствуйте можно ссылку где вы брали 500fg
Фильтр 2 микр не вздумайте ставить на газель с каминз. Ставят 20 микрон и свой родной стоит на 7 микрон. И этого хватает.
Ты о чём. Какие газели? Ты у меня на канале видел газели? С чего ты взял что твой пост будет тут кому то полезен?
Скажите а сепаратор ставится в место штатного топливного фильтра или как дополнение к нему? Видел схему в инете там фильтр топленый вообще не указан был.
Мы обычно ставим вторым номером после основного и элемент на 2 микрона.
Спасибо за познавательное видео но уже был куплен 2000
Сепар 2000 лучше!
А как лучше?
Добрый день! Есть разница куда подключать подачу и выход д/т на 500 FG (слева или справа )?
Разница есть. Разверни корпус как тебе удобно, четыре винтика.
"Separ 2000" в данном видео явно китайская подделка !
соглашусь, на крышке нет фирменных надписей (литье оригинальное не подделать). Автор ролика явно льет воду на китайскую мельницу. Не удивлюсь, что он в сговоре с китаёзом, который тырит фильтры с завода.
Все правильно выговорите.. оригинал с таким подогревом не идет. Это киайская отсебятина
Подскажите а штуцера на сепараторы ставить в оригинале? И фильтра желательно именно на 2 мкм?
Первую часть вопроса не совсем понял. Не обязательно 2 микрона, я всем советую, не более 10 микрон. Просто для себя решили 2. Лучше перебдеть, чем..... ну вы поняли...
Сепару вообще фильтр не нужен он сам по себе не плохо грязь с водой осаживает на дно🤷♂️там фильтр для понтов, я его вообще с 2016 года не ставил уже тысяч 700 км проехал, а вот китайскому так как раз и надо фильтр да побольше😂
Поставил лайк. Чем больше людей не будут ставить фильтры тем больше у нас работы, а значит мы богаче. Я тоже думаю что фильтра это всемирный заговор производителей.
В серпаре не правильно установлен подогрев
Спасибо,не подскажите насколько эффеивен нагревающий элемент????
Я его считаю бесполезным.
СТОИТ СТАВИТЬ 500 FG НА ТЛК 100? И КАК ЛУЧШЕ ПОСТАВИТЬ ДО РОДНОГО ФИЛЬТРА ИЛИ ПОСЛЕ?
На сотке крепкий насос. Но можно и поставить. Смотря какая степень фильтрации будет всё что крупнее 10 мкрон всё до основного.
@@MrVitalya74 МОЖНО И НЕ СТАВИТЬ?ИЛИ ЛУЧШЕ ПОСТАВИТЬ?
На Шевроле каптіва 2.2д 2013 , насос потянит FG500?
Там вроде бы подкачивающий в баке стоит. Если не ошибаюсь. Если так, то потянет.
Подскажите какой сепар лучше установить на трактор мтз 82 аппаратура мотерпал
Если хорошие фильтра родные и топливо норм, то нахрен там сепар?
Купил на али 500, сосет воздух, после завтра хочу разобрать. Подскажите на что обратить внимание?
Так вы дайте на него давление и посмотрите откуда будет капать.
По чём брали на Али?
где можно приобрести нагревательный элемент на 500FG? я так-же устанавливаю 2010SM по вашему совету. огромное вам спасибо за эти видео.PS. ждем с нетерпением продолжения видео про СУПРОТЕК
У меня осталось пару штук, а так заказывать надо или подбирать.....
в какую цену?
Давайте для начала я найду эти нагревательные элементы, поскольку их оставалось только два, они могут оказаться в самых неожиданных местах. Пишите мне на почту, там и обсудим всё. vit74.74@mail.ru
@@MrVitalya74 здравствуйте где заказать fg 500,на алиэкспресе они есть, но фильтров оригиналов не нашёл
@@user-tf5kv9rz9g он также покупает на АлиЭкспресс только потом накидывает ценник чтоб на этом заработать.
Доброго времени суток, на какой киллометраж хватает двухмикронника?
Если штатные хорошие, то этого и на 30 хватает. Чисто своё наблюдение. Но при этом и бак должен быть в хорошем состоянии.
Офигеть! АФТАр очнись!
Ты делаешь обзор сепаратора, а не фильтра тонкой очистки.
Какие 2 микрометра??? На большинстве авто сепаратор ставится на всасывающей магистрали.
На сепараторе и 30 микрометров за глаза хватит!!!Лишь бы крупные камни в подкачивающий насос не пролетали....
У сепаратора первоочередная задача сепарировать воду от топлива, и уж косвенно твердые частицы.
И уж круче Separ 2000 с этой задачей врят ли кто либо справляется...
Денис, Виталий очень крутой спец по фильтрам, просто путает некоторую информацию с истинным положением дел.
Виталий здравствуйте. Подскажите по цене на фильтр 500FG.
уже ответил Михаил Волков на этот вопрос. Надеюсь на понимание. Через сайт ко мне или прям на почту. Спасибо.
Этот круглый картридж не герметично одевается на эту трубу и отфильтровать может только кирпич
значит у вас грубая подделка чего то. У нас одевается так что при демонтаже иногда петельки на картриджах рвутся. Всё очень плотно. Надо только знать что и у кого покупать.
Здравствуйте.приобрел поджеро3 двс 4м41.тнвд стоит от Тойота дюна.чтоб сепаратор поставить нужен ли дополнительно поставить насос?
Здравствуйте. Нет, не нужен.
@@MrVitalya74 Большое спасибо.плохо что у нас таких спецов как вы нет.двс когда гозанешь сажа вылетает.при работе сильно пахнет из выхлопной.
@@user-wi7dv1px4o С не родным насосом это вполне предсказуемо. И ещё туповат может быть.
Добрый день.
Автор пытался сдержано, прям очень сдержано сказать что Сепар2000 недостойная вещь. У меня парк более 3-х тысяч единиц , сейчас всех заставляю снимать его и менять на RK236 (брали на озон) , прям довольны полностью и лучше ничего не видели. Картридж в два раза больше чем на этом видео. Рекомендую на грузовую технику или сельхозтехнику хотя бы один купить попробовать и другого потом не захочешь. Только сразу поменять фильтрующий элемент на более тонкой очистки. В комплекте идет на 30 мкр.
Так на видео и не Сепар2000. А дубликат низкого качества. Ваши тоже надо проверить на оригинальность.
Кстати, немцы проводили испытания оригинала и подделки. Подделка выполняет свои функции только на 40%. На это есть соответствующие документы у производителя.
@@Lega-easy вам прислать фото с John Deere ? На видео Separ у меня таких больше 100 приходили вместе с тракторами из Германии и итог- говно дорогое
@@romankopytov9667 Если Джон Дир, то ориг. должен быть.
@@Lega-easy а методику проверки и видеообзор на сравнение фильтрующих элементов есть?
Какой ТНВД все же надежнее? На П3 или на П4 ???
Это совершенно разные топливные системы. Они просто совершенно разные и тут нельзя сравнивать их только насосами. Я скажу что надёжнее сам насос например, а другие элементы топливной системы которые влияют на работоспособность хуже и в целом система становится вся хуже. Вы пожалуйста разберитесь что есть что. Это как сравнивать покрышку и колесо в сборе.
а если выкинуть основной фильтр и поставить 500 fg?
нормально будет топливо очищаться
Да, но и забиваться будет быстрее. И прокачать систему будет сложно.
@@MrVitalya74
ну там же есть прокачка…
в общем от заводского избавляться не стоит
просто хотел убрать заводской, мало того что он в очень неудобном месте находится, и менять его проблема целая
Конечно выкидывайте! Ведь китайцы делают самую качественную продукцию, особенно бумагу для фильтров))) Через неделю ТНВД заодно выбросите.
На этом видео не оригинальный Separ подделка. Также нагревателтный элемент на этом псевдоSeparE вкручен в один из выходов топлмва, это не штатное решение. На Separaх с электроподогревом нагревателтный элемент встроен в вихревую спираль и ни как не мешает замене фильтрующего элемента. Также на оригинальном Separe тпрированные пружины не открепляются от прижимной рамки и вытаскиваются без потерь вместе с ней. Изучайте мат.часть, прежде чем давать оценку.
Так покажите оригинальный, сколько не приезжают машин, у всех такие.
MrVitalya74
Сделай видео как крутится турбинка китайца у Газели с Камминзом, если можешь, а то есть сомнение что она будет крутиться с Камминзом 2.8.
NEXT GAZEL . На СЕПАРах турбинка (циклон) не вращаются. Они неподвижные. Топливо вокруг него закручивается, если большой поток. С малым расходом не будет завихрения.
@@Lega-easy нужно тогда знать на какой минимальный объём прохождения топлива он рассчитан?
На двигатель объёмом 2,8 какой сепаратор ставят?
Спасибо за очередное отличное-познавательное видео! Что то не могу найти цены на сепаратор 500, кинет ссылочку ! Заранее спасибо
Ссылку не кину, так как я покупаю его со внутреннего рынка Китая. Цену скажу, но обратись на личную почту напрямую или через сайт который указан в описании. Озвучивать цену тут это не правильно, это не торговая площадка.
MrVitalya74 вашу почту тогда напишите
MrVitalya74 моя mishlen441982@mail.ru
Какая цена у вас за FG500
Ха-ха-ха, неудобно доставать фильтр из-за свечи, а ничего странного что свеча китайский самопал не оригинальная, длинная и потому не входит на штатное место внизу потому-что упирается, от этого и вкручена сверху, а вот оригинальная короткая и вкручивается снизу и ничему не мешает, и фильтр снимается отлично и пружинки не теряются. Очень странно что вы этим занимаетесь **профессионально** и говорите ерунду.
А то все производители европы дураки ставят separ.у вас на видео китайская лажа просто.никакие пружины там отдельно не снимаются.подогрев стоит в колбе.
Сам то понял что сказал, Европейские производители, думают! Смешно. Ты ещё расскажи как их в европе делают на спец заводах. Д у р а ш к а.
Ну до чего же глупые немцы, а китайцы невероятно умны, что придумали втыкать фильтр в разы больше, чем немцы! Наверное, чтобы площадью приблизиться к фильтрующим параметрам немецкого квадратика?
что то ссылка не работает ruclips.net/user/edit?o=U&vide... -установка фильтра
Фитинги которые идут в комплекте к сепар 2000 внутренний диаметр их 8 мм а диаметр трубки подачи солярки к фильтру топливному 10 мм. Не будет повышенной нагрузки на плунжер?
Если авто не видит критических нагрузок, то всё будет нормально. Подкачка на этом насосе мощная, справляется.
Ок. Спасибо вам!!!
Спасибо =)
скажите на митсубиши л200 сложно ставить такой фильтр и хорошоли будет очиска? и стоитли ставить?
Ставить не сложнее чем на Pajero III. Но, единственной, я думаю лучше ставить не 2 микрона, а 30 или 10, до основного фильтра. Но и не учтите, что на L-200 места ещё меньше чем у Pajero III.
тогда что посоветуете????? вроде норм всё работает но всё таки хочеться чтоб не ламалась вот и думаешь чем чистое топлево тем ровно работает двигло
Я вам уже посоветовал. 30 или 10 микрон перед штатным. У вас штатный на 2-5 микрона и если ещё и сепар поставить на 2 микрона то будет ТНВД совсем тяжело. Подкачка на вашем насосе слабее чем на VRZ насосе, может не справится. А предохраняться надо. Слабое место у вас это не ТНВД, он как все комонрейли крепкий. А вот форсунки у вас одноразовые, если начныт из за грязи сливать в стороны, то целесообразней будет поменять чем ремонтировать, благо умирают не все сразу. Если начнут глючить по распылителю, то можно будет и оживить, только не все беруться, распылителей официально нет.
А на новую л200 сколько микрон надо 30 или 10?
Смотря как вы его хотите поставить. Если как грубую очистку то 10 и 30 если как тонкую то 2 и вторым номером.
Всё хорошо, НО свеча ДОЛЖНА стоять ПЕРЕД фильтрующим элементом иначе парафин в морозы будет забивать фильтрующий элемент.
А она где стоит? как раз там и стоит, в начале потока.
Ну правильно. А вы что в коментах на видео говорите, что это неудобно. Не удобно, но правильно с технической точки зрения. У 500 FG свеча стоит ниже фильтрующего элемента, что будет приводить к забиванию его замёрзшими кристаллами парафина (конечно при больших холодах)
@@MrVitalya74 она у вас стоит после! Снизу фильтра впуск, сверху выпуск
@@MrVitalya74 Витя, вы походу не совсем грамотно разбираетесь в Separ2000/5 если такое говорите. Посмотрите в ютубе наглядно показаны потоки на входе и выходе в сепаратор. www.zr.ru/content/articles/269378-separ_2000_na_strazhe_toplivnoj_sistemy/
Уууввввааааася! На сепаратор сепар2000 поставь нагреватель в нижнее отверстие и он греть будет топливо перед фильтром и не надо его выкручивать каждый раз. Я понимаю что ты покупаешь его на Али экспресс за адекватные деньги но не лошары те кто пользуется на нескольких грузовиках и на Мицубиси л200 по много лет сапар2000. Зачем для видео специально накрутили нагреватель вверх. Он должен греть дт до фильтрации а не после, когда фильтр уже забит парафином. Дизилист. Смешно. За это видео бонусы получишь с Али. А фильтра на сепр делает не Китай. И Германия и Польша и турция и Испания и т.д. просто какой бренд смотря где выпускает и по пропускной способности выбирай какой душе угодно. Также как и штатные на паджеро или на л200.
Я с али ничего не покупаю и уж нем более ничего не получаю. Выкрутил элемент от туда где он и был. Человеку его ставили кто то, он его у меня просто оставил. Какую нахрен пропускную способность вы подберёте у штатного фильтра, например л200. Так ты ничего и не понял с видео. Дурачёёчек.
Я дизелист, а ты то кто? Что сам то умеешь?
Слышь умник попробуй элемент нагревательный в вход установить он туда не встанет правильнй видос человек показал.
Это галимая потделка а не сепар 2000
Виталий а где можно заказать фильтра на 500FG.
на алиэкспрессе их тонны продаются.
Добрый день. Из Питера привет. Подойдет 500FG на MAN F90? 330 лс.
Vasiliy Grishin Тут похоже все глухо как в танке !наверное нужно нашего кулибина пытать на Полюстровском.
Будьте любезны скиньте координаты.
СТО Бегемот СПб. Ремонт ТНВД Паджеро 3
Адрес: Санкт-Петербург, Полюстровский пр., 59а
Телефон: +7(952) 224-99-87
Виталя здравствуй!я потерял номер фильтра сакура на 2 микроны подскажи номер
Здравствуй. Я так забуду, они же не у меня дома. Мне надо позвонить когда я в боксе, у меня там номера.
MrVitalya74 ок завтра наберу
Я с али ничего не покупаю и уж нем более ничего не получаю. Выкрутил элемент от туда где он и был. Человеку его ставили кто то, он его у меня просто оставил. Какую нахрен пропускную способность вы подберёте у штатного фильтра, например л200. Так ты ничего и не понял с видео. Дурачёёчек.
Я дизелист, а ты то кто? Что сам то умеешь?
Какая резьба у штуцеров fg500?
16х1,5
Подскажите где заказать фильтра на 500fg?
На алиэспресс видел
Куда подключать подогрев?как он работает?от чего?
Пам специально есть отверстие с резьбой. Работает от АКБ, через реле. Можно запитать от штатной системы.
Спасибо за обзор и вразумительный анализ. Я выбрал как вы сказали - 500FG. Нормально. Но вот я смотрю и думаю, а что разве между рубкой и фильтром не будет поступать топливо - ведь там нет ни каких прокладок, просто пластиковый корпус и в нет отверстие, который одевается на трубка с отверстием. В наборе с фильтрами должны идти 2 прокладки - они куда ставятся - на крышку и на закручивающий болт??? Так же вопрос по обогревателю - мне прислали на 24 вольта 80 Ватт и говорят это универсальный. Я им пишу у меня 12 вольт в машине. Продавец говорит нормально будет работать - как ВЫ к этому относитесь.
Вероятно, универсальный. На китайских грелках так написано, 24в. Работают. Только чуть слабже положенного будет греть, а так всё хорошо.
@@Lega-easy Спасибо, а по поводу прокладок, что скажите? Я правильно рассуждаю куда их ставить?? Так же мои сомнения по поводу герметичности установки фильтра на центральную трубку.?? Фильтр одевается на центральную металлическую трубку. Топливо с наружной стороны фильтра проходит внутрь и отфильтрованное проходит далее через отверстие в трубке - так?? Но вот сам фильтр изготовлен из пластика и он не герметично одевается на данную трубу. Если в фильтрах установленных на авто в виде гофры - там в середине данного фильтра установлены резиновые прокладки, которые препятствуют попаданию грязного топлива в чистое.. У Сепар 2000 между фильтром ставится резиновая прокладка. Мне кажется у 500FG. это не доработка?? Как считаете??
@@Sledocrus нужно смотреть. Обычно с фильтром идут уплотнитель в комплекте. У вас 500Fg подделка? Производители разные. Может быть не комплект. Китайцы они такие. Всё нужно проверять.
С аналогами тоже уплотнители должны быть. 2 или 3 кольца в комплекте с фильтром.
@@Lega-easy На фотографиях в пакетике 2 резиновые прокладки круглые ( одна маленького диаметра и одна большого). Мои предположения что маленького диаметра одевается на болт, который затягивает крышку, а большая под крышку. А на сам фильтр ничего не предусмотрено - я так понимаю, что он должен не пропускать сам. Но ведь такого не может быть - у него ведь отверстия не герметичны (пластик не может герметизировать, как резиновая прокладка). Это просто мои личные рассуждения по этому фильтру.
@@Sledocrus бывают комплекты с 3-мя. separ2000-filter.ru/p422325833-1911-2010pm-mikron.html
Но нужно уточнять. Китайцы от партии к партии могут разную комплектность отгружать.
На оригиналах Паркер обычно кольцо впаяно пластик.
FG500 это китайская копия оригинального сепаратора турбинного типа Parker Racor. В принципе хорошо скопировали. Но вот фильтра надо брать только у дистрибьютора Racor. На видео одни подделки. Фильтра Parker в оригинале в Китае не производятся. Дурит вас ваш китайский друг, втюхивая подделку. На видео четко видно, что не оригинал. Кстати, Сепар2000 представленный на видел - китайская копия.
От какого напряжения они работают?
Павел Карпенко Есть от 24в, а есть от 12. Которые у меня от 12в. Это мы о свечах говорим.
Виталий, ссылка по установке и сайт по вопросам не работает
Да. Сайт закрыл. Пишите на мыло. в свежих роликах оно есть.
ruclips.net/video/cMh5UTk_41Q/видео.html Всё работает.
Вы даже физику воды в топливе не понимаете. Завихритель нужен для отделения воды в эмульсии, а тяжелая вода сама упадет на дно колбы. Вам китайцы за рекламу проплатили что ли за эту дешевку?
Что ты несёшь! Ты сам сидел скорость этого завихрений?! Физик- диванный?
👏
Спасибо
Пожалуйста.
не подскажите, где взять отдельно колбу на 500FG? моя протёрлась.
Я посмотрю, есть поставщик у которого я их покупаю продаёт колбы отдельно, то я могу свою вам продать, а себе закажу.... Пишите на почту.
нагревательный элемент на сколько ватт
А хрен его знает! Я же вроде в видео сказал, что считаю его бесполезным, если топливо замёрзло, то оно и в бале замёрзло и обогрев в фильтре не поможет. Надо лить топливо по сезону!
@@MrVitalya74 спасибо а на сколько микрон лучше ставить?если на 2мк насосу не тежело будет прокачивать?
@@user-qw9kj6qs4y нет не тяжело.
Адрес сервиса вашего можно?
на мыло напишите, и кратко вопрос.
Виталий расскажите о 4d56
Если будет под рукой такой автомобиль, то обязательно.
Сепар у Вас китаец, оригинал найти проблема
А что у оригинала фильтрующий элемент больше? Или ты слушал и не понял о чём я? Какая нахрен разница кто сделал корпус.....
Я тоже тока такие ставлю
добрый день сколько стоит 500FG.а то линейка цен от 8000 до 1200 рублей
То что я продаю (а их по качеству много) 5500 с двумя элементами, один на 30 второй на 2 микрона.
Как у вас купить 2-х микроный фильтрующий элемент, на 500FG
А на Л200 подойдёт?
пойдёт.
Спасибо
Сепар это Сепар, если он породистый, а Вы рекламируете китайскую хуйню. Пишу это потому что у меня с 2012 года стоит Сепар 2000, но встречал чудаков которые повелись на китайское барахло, результат не заставил себя ждать, в итоге все это гавно ушло в металлолом. Так что не вводите людей в заблуждение, немец он и есть немец, там все продумано до тонкостей. Но есть китайская подделка Сепара, так что будьте внимательны, хотя там сразу видно что это понос.
А где можно найти сепар немецкий, а не китайский. Сколько стоит оригинал?
@@user-mm8jq3ul9s Я заказывал на официальном сайте, проблем не было,.
@@sergeychernov578 есть ссылка на официальный сайт?
@@user-mm8jq3ul9s Честно сказать я уже и не помню, но вот вроде оно separ2000.ru, там есть все, мне к стати с Тюмени кум привез для сепара фильтр только он весь металлический то есть промыл продул и все, но в продаже мне не попадались тема сильная, если попадется берите не пожалеете. Коробочка от него где то в гараже, найду скину как он обзывается.
@@sergeychernov578 спасибо!!!!
на кия соренто 2005 года пойдет такие
Почему бы и нет?! Определяйтесь куда ставить будете и степень фильтрации(30 мкрон или 2 микрона), грудой очистки или тонкой. И можно ставить.
спс а какой лучше поставить 30 или 2 мик
Если вы уверены в штатных фильтрах и всегда льете топливо на хороших проверенных заправках, то 30 микрон, просто что бы обезопасить себя от казусов с водой и не понятного мусора. Еще и узнаете с хороших ли вы заправок заправляетесь. Но ключевая фраза тут "вы уверены в штатных фильтрах".
Если вы ни в чём не уверенны о том что описано выше, то конечно 2 микрона.
Корпус один и тот же, элемент можно поставить любой, меняется только последовательность подключения в топливную магистраль.
спс вам большое