Добавь ещё один закрытый контур с песком и подачей воды. Нагрев воды с песком 780 градусов. Водород и кислород расщепят дизель и нефтяные фракции на бензин и смесь газов. Получишь бензин 80 марки и халявное отопление от газа))) В смесь неплохо пойдут бутылки ПЭТ и Тд. Хороший коктейль получится))) Молодец))) Уважаю инженеров))) Сам такой... Удачи!
Ну, непосредственно до крекинга там далеко - нужно минимум 700-800 град. чтобы начался пиролиз углеводородов с большой молекулярно массой. А минеральное масло и так горело бы в дизеле, хотя в случае отработки перегонка конечно-же нужна для его очистки
Какое непрерывное время работы реактора в среднем до момента остановки его для очистки от шлака? Я понимаю, что это зависит от качества исходного продукта.
Да ты гений,дружище!Почему такие самородки сидят у себя дома и химичат в меру своих способностей и возможностей?Весь наш мир набит экономистами,бухгалтерами.банкирами.и прочей шлаебенью!Нет среднего звена которое созидает!И недают наши политики развиваться только давят налогами и бюракратическими барьерами!Для своей выгоды!Парень супер!Лайк!
спасибо, но я не гений, а насчёт банкиров и чиновников, да и правительство в придачу, так они простые исполнители и не ихняя вина что бизнес давится налогами, и кредиты выше крыши, не ихняя вина что среднее звено не развивается, ответ тут простой, у нас есть конституция написанная в 1991 году на волне поражения в холодной войне нашими американскими консультантами Ельцина, так вот всё по конституции в угоду заокеанским товарищам. Центробанк не принадлежит государству, Президент открытым текстом говорит снижайте процентны ставки, а МВФ говорит повышайте и центробанк ложит на президента и разрешает продажу напечатанного доллара, изымая таким образом заработанные рубли потому что в конституции написано что МВФ главнее - и вот вам импорт инфляции, тоесть америка и запад поперхнувшись на своих же санкциях оздаравливает свою экономику за наши заработанные деньги, налоги большие потому что западные корпорации не заинтересованы в росте конкурентов на территории России и поэтому у нас такие заоблачные кредиты и запрет на кредитование внутреннего экономического сектора, но разрешение на кредитование зарубежного, поэтому в конституции прописаны правила главенства международного павового поля над нашим местным, тоесть управление из за кордона через систему чиновников подчиняющихся конституции написанной для нас, поэтому там написано что нердрами владеет не государство и народ а компании и даже частные лица, так что в первую очередь надо национализировать центробанк в России что-бы он принадлежал государству а не федеральному резерву, и изменить в корне Конституцию, в этом случае чиновники и будут действовать по написанному но в нашу угоду, а для изменения конституции нужен народный референдум - тоесть всё зависит от народа а не от путина, он один ничего не сделает, на него просто ложат в соответствии с конституцией написанной для нас америкосами, простите за триаду.
Собственно говоря,ты во всем прав,все мы это понимаем,в том числе политики!Но ничегошеньки не делается во благо государства и народа!Во всем жажда наживы,и верхушке очень удобно под себя создавать законы и так же под себя их трактовать!Пока поменяется менталитет людей,конкретно,россиян,мы и будем влачить такое жалкое существование!Работать на дядю,как рабы,потому как собственное дело нам законом не позволят или позволят но зажмут в такие жесткие рамки что это физически не рентабельно и не реально будет!Не проси прощения за свой ,так сказать крик души,многие люди и я и ты в том числе болеют за народ и за страну в целом!
Vitashka Ronin ребята меняйте Конституцию, национализируйте центробанк, постарайтесь полностью отказаться от иностранной валюты во внутренних взаиморасчётах, и поддержие все внешнеэкономические союзы которые развивает Путин - там будут взаиморасчёты без долларов, ну и как результат крах системы глобалистов, както так.
Alek Polek вы прочтите 83 статью Конституции РФ и не пишите чушь.Ваш любимый президент("хороший царь") подаёт представление на утверждение или снятие главы центробанка в Думу.Учитывая карманность единоросов ,читай - президент назначает и снимает.Интересно,как он может "забить" на президента?Скорее президент забил на всех.
Сделал аппарат по чертежам алика только в 3 раза больше!все отлично работает только тены слабые поставил долго на рабочую температуру выходит! Спасибо!
Если бы мог поставить два лайка то поставил бы. Respect👏👏👏 У меня только один вопрос. Сколько стоит? Спасибо🙏💕 Родителям почёт и благодарность за таких детей!!!
Здравствуйте, спасибо за ваш интерес и коментарий, я не продаю маслянные аппараты, плюс это очень старая модель, на данный момент продаю инструкции по самостоятельной сборке.
Каталитический ГИДРОкрэкинг предпочтительнее простого крэкинга. Гидрирование осколков длинных молекул углеводородов позволяет получить топливо стойкое к старению - окислению и полимеризации(смолообразованию).
спасибо за проявленный интерес, да если честно то заинтересовались уже и из саудовской аравии, из ирака, ботсваны а одна экспериментальная установка уже пыхтит в мятежной Западной Украине.
Alek Polek ну если чесТно, то одну такую Адскую машину и я б прикупил на Балканы)) аможет и не одну... Липездричество с розетки заменил бы на солнечную... а то что, нет роста давления...это зашебись. А пиролизная боНба с ее выхлопом в атмасФеру это жуть...экологи глаз на жопу натянут...Жду комментария...
Aleks Babaev Не понял вопроса... что значит бензиновую отработку, Вы имеете ввиду бензины используемые для промывки? с наличием в них масел, смол и др? Так все так же просто: Вариант упрощенного крекинга( только с длинной трубой) или использовать нанофильтры(из графита-стоят копейки),есть еще два -три варианта... нужен ответ: Что с ним делать дальше? Объем? октановое число на выходе?
airforceua ЕСТЬ ГОРЕЛКА ЮВЕЛИРНАЯ ТАМ ГОРЕНИЯ ПРОСХОДИТ ЗА СЧЕТ ПРОПУСКАНИЯ ВОЗДУХА ЧЕРЕЗ БЕНЗИН ВОЗДУХА А БЕНЗИН НЕ ИСПАРЯЕТЬСЯ ДО КОНЦА ОСТАЕТЬСЯ ПРОЦЕНТОВ 40 ВОТ И МУЧАЕТ МЕНЯ ВОПРОС КАК ЗАСТАВИТЬ ЕГО ИСПАРЯТСА С ПОМОШЬЮ ВОЗДУХА
Muy buen trabajo! Y gracias por la información. Una pregunta, puedes compsrtir la esquema de montaje de este destilador, o es un secreto? Saludos de España.
Hola, el esquema de este destilador no es un secreto; el manual de construcción se puede encontrar aquí: www.doubloonbay.net/index.php?page=detail&get_id=15&category=Featured
Уважаемый Alek, очень заинтересовал Ваш "реформер". Скажите пожалуйста, возможно ли приобрести чертеж данного высокотемпературного реформера, или возможно приобрести готовый действующий аппарат? Или это является коммерческой тайной. Если не трудно, то буду ждать Вашего ответа.
Malmstreams Да, речь идет об очистке готового дистиллята, иначе скажите в лучшем случае до свидания вашему топливнуму фильтру, в худшем залипание плунжеров топливного насоса, впускных клапанов. очистка необходима, сначала просто отстой, - выпадет много асфальвых смол, затем отстой на абсорбенте, для удаления цвета, запаха, и полимеров, и только потом заливка в двигатель.
Заранее прошу прошения, может быть я что - то не понимаю, но солярка почти прозрачная и имеет светло желтый оттенок. А у Вас выходной продукт имеет темный почти черный оттенок (похожа очень сильно на отработку машинного масла, а не на солярку). Интересно вот что - Она такой черной и останется или посветлеет? И Сколько примерно получается солярки из отработки (Или это зависит от вида масла)?
из отработки в зависимости от типа и качества получается от 75 до 95% от перерабатываемого объёма, после деструктивной дистилляции топливо насыщено асфальтенами и полимерами и нуждается в отстое на катализаторе, - меняется цвет, запах, и удаляются полимеры и прочая кака, топливо с заправок в основном отбеленное серной кислотой или концетрированными щелочами, прозрачная не всегда значит классная, нагрейте прозрачную солярку до 200 градусов и выдержите температуру несколько часов и она станет темной опять. Есть у меня еще водео о продукте до и после отстоя.
хорошая штука, у нас в городе отработку вообще сдать некуда, некоторые индивидумы сливают в почву, я собираю в баклашки 5литровые, потом заливаю на смазку цепи бензопилы, отдаю в гидравлику зила или камаза чтоб заливали, мажу доски нижние в гараже, короче утилизирую как могу, а у тебя получается, что еще и денежку, продав солярку, можно заработать, супер
я на соляре денеги не зарабатываю, но экономлю, 95% соляры которую я использую, я делаю сам, ездить приходится много, только по бизнесу до 1000км в неделю, а если на рыбалку, то хорошая рыбалка только за 370 километров в одну сторону и по нашим ценам $2 за литр плюс налог $69 за каждую 1000 пробега не наездишся, короче только так, плюс в землю бодяга не идет, остаётся только сухой нейтральный углерод кокс, можно в печке спалить. А битум после отстоя и на пропитку пойдет и асфальт - берегите природу, мать вашу!
Alek Polek ну я писал со своей точки зрения, мне некуда использовать солярку, я бы продавал)) на старые трактора частные, а так вот приходится на смазку цепи и прочее отработку пускать
Подскажите какой автомобильный насос используете. Не можем найти 10 л в час, только от 50, а нужен на 5-10 л/ч. Заранее благодарен всем предложениям. И если не секрет на вашу производительность 4 кВт тены? Какие? И какой внутрений объем печи?
Насос Facet до 140Л в час, (пойдет дешёвый аналог с ебей solid state diesel fuel pump) но по маслу будет медленнее, подача регулируется не насосом а краном подачи сырья.
Восхищён стоимостью изделия, нержавейка плюс сварка, супер. Не удивлюсь если и катализатор платина. Хотелось бы увидеть произведение эконом класса для сирого быдла, где каждая копеечка тяжкий минус из бюджета, поэтому даже запуск на электричестве неприемлем. В итоге себестоимость низкая, по простому такая установка делается даже без проточной воды.
Да в этом и парадокс, установка дорогая но интересует только тех кому реально нехватает денег, именно для экономии, но можно и из черняги выполнить, катализатор дешёвый, а электричество именно в этом аппарате можно и горелкой заменить, хотя я люблю электричество больше - безопаснее и более компактно. Если интересует то могу и скидку на инструкции предоставить, а в ближайшем будующем планирую более простую модель.
Здраствуйте,какова производительность насоса?Я так понимаю в камере находиться сетка в которой размешен селикагель,масло падая на разогретый селикагель испаряеться,осадок выпадает вниз?Какова вероятность взрыва паров?
производительность насоса до 140Л в час, но реальная подача не более 15Л в час, силикагель просто засыпается в нутро, а вероятность взрыва равна размеру головотяпства, - не открывай реактор во время кипения до полного остывания прибора и ничего не будет, имей в наличии средства пожаротушения, эвакуируй потоки получаемого топлива, не кури вблизи прибора и тд...
Может ли Ваша установка работать на отработанном растительном фритюрном масле с применением метанола и едкого натра в качестве катализаторов? По сравнению с бочковым способом, Ваша установка заслуживает внимание не только габаритными размерами, мощностью, но и автоматизацией некоторых процессов.
Нет с растительным маслом эта установка не работает, совсем разные процессы, в случае с растительным маслом (жирные кислоты) происходит эстерификация при помощи реагентов с отделением глицерина, в случае моего аппарата работаем с углеводородным сырьём, процесс такой-же как и при обработке вторичных нефтепродуктов - высокотемпературная деструктивная перегонка, когда в аппарат загоняется например минеральное масло состоящее из одной монофракции, в присутствии повышенной температуры сырьё расщепляется, теряет углерод и переходит из состояния скажем мазута в набор разных фракций от кокса до нефтяного газа с солярой, керосином, лигроином и бензином посередине - реформинг, и ещё переработка углеводородов таким способом экологически более чиста чем переработка растительного масла, так как не используется ни метанола ни едких щелочей, нет необходимости промывать водой полученное топливо и проблемы утилизации отходов, и если правильно всё делать то в остатке только нейтральный углерод.
Alek PolekЖаль, что мои познания в химии ниже школьного уровня и я могу только догадываться. Ладно, мазут как тяжелая фракция остается внизу. А как Вы разделяете легкие фракции, скажем, как Вы можете быть уверенным, что в биодизеле отсутствуют хвосты керосина, бензина и других легких продуктов или они также четко, как при дистилляции спирта, по температуре кипения разделяются? А следы от катализатора?
Alek PolekИ еще вопрос: после процесса этерификации масла с реагентами получается биодизельный продукт + глицерин - это понятно. Почему после первичной очистки биодизеля от глицерина (например грубой фильтрацией) нельзя провести дополнительную дистилляцию/ректификацию биодизеля для отделения метилловых эфиров (а при использовании этилового спирта - этиловых эфиров)?
FirmaSHELDEM В биодизеле нет никакого керосина или бензина, но может оставаться метанол, смысл переработки растительного масла - это биодизель, в случае с мазутом или отработанным машинным масло - там тоже нет бензина и керосина но в процессе реформинга эти фракции образуются в следствии деструкции и реформирования более сложных углеводородов (мазут) в набор более простых - бензин, газ, и керосин, и тд. в тоже самое время это не имеет смысла делать с растительным маслом по определению - это жирные кислоты и бензина из них не выдавить (не брать в расчёт сложных каталитических реакций) , а мазут это углеводородное соединение из которого можно сделать всё что угодно, и ещё в данной установке мазут не скапливается на дне - не путать с первичной прямой перегонкой сырой нефти где все фракции уже присутствуют - (азеотроп) тут мазут подвержен перегреву и полному разложению в результате которого происходит образование новых углеводородных соединений.
FirmaSHELDEM перегрев такого нестабильного (ограниченный срок хранения) топлива влечёт его окисление и деградазию в виде полимеризации - короче превращается в смолу, поэтомы, в таком случае сначала такое топливо моют водой, где и растворяются катализаторы и щёлочи, а затем уже эту воду подвергают перегонке - просто но как я уаже упоминал Биотопливи в реале поганит окружающую среду больше чем переработка отработанных машинных масел. И ещё при перегонке такого биотоплива можно конечно извлечь метанол - у меня даже есть такая установка, но остатки щелочей можно будет вымыть только водой.
да, есть такой опыт, получается нечто чёрное и вонючее а газы во время перегонки похожи на реальное отравляющее вещество - растительные масла по сути жирные кислоты, и обрабатывать их лучше в горячем виде пропуская через центрифугу, коагулянты, и абсорбенты, - получится чистое масло, которое после разбавления с керосином можно напрямую палить в дизелях, а перегонка в принципе нерентабельна.
Интересный аппарат, можно поинтересоваться какими катализаторами предлагайте до очищать дистиллят солярки до товарного качества ? какие потери при в процессе очистки катализатором? Не темнеет ли продукт в течении нескольких дней ? Благодарю
Я использую силикагель как осветлитель и абсорвент, но процесс следующий: сначала переработка масла, затем отстой при котором в осадок выпадает битум, затем осветление на аппарате термического осветления (см мои последние видео), затем отстой на силикагеле, топливо получается абсолютно светлое слегка жёлтое, образцы выдерживают испытание на медной пластине, а также у меня есть образцы которым по пол года и никакого изменения прозрачности - окисления. А вот количество отходов и потерь будет зависеть от вида и качества перерабатываемого масла, так например результат будет разный при переработке конченого дизельного масла из старого больного дизеля и при переработке отработанного масла из автоматической КПП принадлежащей свежему мерсу, короче разлёт по цiфрам будет внушительный.
Alek Polek Спасибо за Ваш ответ! Но все же немного не понятно следующее: так как Ваш процесс похож на процесс крекинга, в дистилляте, на сколько я понимаю должны образоваться олефины, которые контактируя со светом и воздухом окисляются и темнят диз. топливо, и повторной атмосферной перегонкой их не убрать. Но это всего лишь мой опыт, может у кого и получалось. Температура в кубе у Вас наверняка не меньше 400 С и выше, когда дожимайте диз. фракцию. Если у Вас процесс не в вакууме. Я так понял что нет. Силикагель возможно и осветлит, но с огромными потерями топлива, 10-20 % из моих опытов. Скажите есть ли неприятный резкий запах у Вашего дизеля, не дизельный ? Очень интересно посмотреть начало кипения Вашего дизеля и конец кипения? Был бы рад обменяться информацией по телефону или скайпу.
Здраствуйте,какова температура в реакторе и что остаеться в осадке?если зола,то 400-500 гр.С. мало.Как устроен реактор,просто камера с небольшим количеством селикагеля в которую подаеться масло?
Здравствуйте, подскажите, что препядствует самовоспламенению газов в котле при такой температуре, и почему вы не поднимаете температуру до 420 градусов? Заранее благодарен. С уважением, Андрей.
Предупреждаю всех - если ктото предлагает связаться и купить такой аппарат и при этом не является мной то вас скорее всего хотят развести на бабло, никому никаких прав на изготовление и коммерческоую реализацию я не давал, будьте осторожны - кидалово ещё никто не отменял.
здраствуйте!сколько стоит схема этого аппарата на Русском языке?И эти детали из которых собирается апарат не порогие они?ответе пожалуйсто,и напишите свой скайп и номер,и как и куда прислать деньги?
+rom7772 Здравствуйте, данный аппарат это не ректификационная колонна а аппарат полунепрерывной деструктивной дистилляции нефтепродуктов, я первоисточник данного аппарата, поэтому ктото там, просто не знает как он устроен внутри ну и остальные нюансы, так что предупреждаю людей о том что это моя интелектуальная собственность и возможен кидок если предложение исходит не от меня. далее что касаемо именно спиртового оборудования в моём исполнении, так вот на мои аппараты в которых есть реальные инновации получены реальные патенты, входящие в международные реестры, тоесть я являюсь держателем патентов на моё оборудование, что позволяет мне быть эксклюзивным производителем данного оборудования, и без моего разрешения и лицензии никто не имеет права изготавливать мои аппараты в коммерческих целях - мировая практика.
Alek Polek добрый день,свяжитесь сомной пожалуйста,я хочу преобрести у вас видео инструкцию по сбору даного апарата.sas31rus@yandex.ru Очень жду вашего ответа
Привет! Действительно в маслах с легкой фракцией-гидравлика лучшие показатели.По установке.Не слишком ли она энергозатратная? B моем примере имел проблемы с утилизацией отработки,решили использовать с испарителем собственной конструкции в отоплении здания.Что выгоднее,ПЕРЕРАБАТЫВАТЬ или ОТАПЛИВАТЬ?
да, работает на электричестве, и может показаться энергозатратной, но элеkтричество безопаснее, и если учесть что система работает на токе от дизель генератора который в свою очередь питается переработанным маслом то энергозатраты оправдывают себя, так в моём случае генератор на 3кв (ещё военный) при полной нагрузке за 10 часов работы потребляет около 11Л топлива а на самой маленькой моей установке в 2кв я делаю не менее 20Л за 3 часа - тоесть и на генератор и для машины хватает, более того система охлаждения дизеля может быть использованна для отопления помещений, а Bодяная проточная рубашка на глушителе для нагрева воды, вот тебе и тепло и электричество - что выгоднее?
Что за катализатор? И используете-ли для снижения газообразования острый водяной пар?(в последнем вопросе - я использую его для осветления соляры, там часть газов превращается в смесь этанол-пропанол-бутанол, которые частично попадают в соляру, а частично рубят тяжёлую ароматику, при этом количество кокса и пека снижается, а металл-содержащая дрянь сразу оседает и не может создавать комплексы с органикой).
В присутствии катализатора водяной пар помогает распаду тяжёлых полициклических соединений и непредельных углеводородов, превращая их в спирты, а часть и в кетоны. Читайте внимательно www.findpatent.ru/patent/226/2260031.html
Перегретый водяной пар, или сухой пар, при повышенном давлении можно перегреть напрямую просто повышается температура воды, а при атмосферном, сначала просто делают пар в 100 градусов и направляют в камеру с дополнительным подогревом, где греют уже непосредственно сам пар.
Я использовал битые старые керамические катализаторы от авто - в них то-ли платина, то-ли палладий, ну и кислоты Льюиса, главное, чтобы их не смывало с цеолита.
А Попытки перегонки органики были? А то масло это хорошо пока объемы маленькие. И как расходы по электро эн.? Были попытки запитать от ветряков и пр? И как с содержанием серы? И еще мысль Вам подкину (вдруг поможет). Есть перегонка спирта под атмосферным давлением, а есть под слабым вакуумом. Да в первичной перегонке Вам необходимо нагреть для прохождения реакций, а вот повторную перегонку можно замутить простой перегонщик с малой температурой.
Илья Николаевич Попытки переработки органики были, получается нечто страшное - если вы имеете в виду органические масла, насчёт об"ёмов, моя последняя установка перегоняет масла в любых объёмах в непрерывном режиме самоочищаясь отводя битумную фракцию. Сера: в моторных маслах по определению не должно быть серы, как и в топливах по возможности она должна отсутствовать, тоесть получается работаем с подготовленной нефтью вторичной перегонки, и наша задача отделить присадки, и свободный углерод, ну и в следствии реформинга получить принципиально новый нефтепродукт с меньшим содержанием углерода в молекуле - просто жиже. Да и повторюсь данная установка не верх совершенства, есть уже другая более производительная, и способная реально производить настоящее дизельное топливо, которое даже до финальной очистки имеет показатели не ниже евро-2.По электричеству: поптребляемая мощность установки 4 киловата, производительность минимум 10Л в час, теперь сравните цены на 10Л дильного топлива и 4 киловата электричестава, а при применении дизель генератора, совсем бесплатно, насчёт моторесурса генератора - у меня динамо машина 1936 года выпуска, и сам дизельный двигатель 1941 года - заводится с пол пинка в любую погоду и умирать пока не собирается, куплено всё за копеики и себя давно окупило и судя по тому что система в рабочем состоянии около 80 лет то затраты на аммортизацию тут вообще можно не учитывать, так что при любом раскладе делать солярку выгодно особенно если ты занят сменой масла - сам свой автопарк и електрогенерацию, отопление обеспечишь на 100% при этом люди платят за смену масла - выгодно.
Alek Polek По повод серы не так все просто. Она, зараза, везде есть. И как это часто бывает с вредными примесями только накапливается. В этом хороша органика. Ее там намного меньше чем во нефтяном вторсырье. А без хотя-бы примитивной лаборатории никак :( Ваша установка оч хороша в инженерно-физтческом смысле. Просто когда интересовался сабжем всплыло масса подводных камней химического толку. Несмотря на актуальность переработки втор сырья интересна возможность именно работы с органикой. Правда это зачастую масла что не дешево. Зато не ограничено тем, сколько отработки и пр добыл. Не как критика Вашей установки, она прочно занимает нишу втор. переработки нефтепродуктов в малых объемах, а как выход из нефтяной зависимости более глобальный. так-же интересен вопрос переработки твердых углеводородов и им подобных. От пластиков шин и пр пр. Хотя это уже другой класс, да и непрерывный цикл фиг сделаешь на коленке.
Илья Николаевич я тоже думал по переработке органики, но тут есть свои подводные камни: например в производстве био дизеля из масел, вовлечено много реагентов и все они ядовитые, - метанол, едкий калий или натрий, затем топливо надо мыть водой, и эту воду кудато девать, - на лицо опасность отравиться, получить хим ожоги или загадить окружающую среду, более того органическое топливо не выносит низких температур, и срок его хранения краине ограничен, оно окисляется, может оставлять налёты лака (затвердевать), и в таком топливе может завестись так называемая дизельная бактерия, единственный удобоваримый медод использования органических масел, это с моей точки зрения, просто его очистка без реагентов на центрифуге, отстой, и замешивание вместе с нормальной соляркой.При термической переработке отработанных масел, всего этого головняка нет, не надо мыть топливо, силикагель не ядовитый и восстанавливается пережогом, не надо топливо мыть водой, а отходы производства можно использовать как топливо для печей на отработке. Дизель полученный таким образом хранится так же как и нормальная соляра, и никакие бактерии там не заведуться а зимой такое дизелное топливо не замерзает. поэтому я выбрал для себя такой путь. да и ещё, оборудование для переработки отработанных машинных масел не такое громоздкое как для биодизеля, даже если разговор идёт о небольших объёмах, и времени занимает меньше.
Илья Николаевич я год собирал конструкцию.много методов перепробывал и остановился на одном.прогонка без добавления все с одной емкости.после ещо 2-прогонки перед прогонкам надо окислять не сложно догодатся очом я. тогда выидет как слиза.ток сразу промывка водой и все сера больше тимнеть небудет.......
Выход зависит от загрязнённости исходного продукта и температуры реформинга, при переработке реально отработанного моторного масла рекомендуется разбавить такое масло с готовым дистиллатом, до 20% дистиллята и остальное масло, чтобы текучее было, профильтровать через тонкую металлическую сетку, и вперед, так для отработки цифры такие: кокс до 10% соляровая/керосиновая /лигроиновая фракции до 75 - 80% , газобензиновая фракция 10 -15%, хотя при реформинге гидравлических веретённых масел таких как для автоматической коробки передач, выход основного дистиллята до 90 - 95% остальное на кокс и газ температура реформинга ниже в среднем на 100с и как результат меньше газа, меньше кокса.
Алек, приветствую! На моей работе имею возможность получать газовый конденсат в нужных количествах (это побочный и вредный продукт при транспортировке природного газа в трубопроводах). Заинтересовался тут как-то ректификационной колонной для перегонки пиролизной жидкости и решил попробовать перегнать газоконденсат, для получения бензина. Сам по себе газоконденсат по горючести напоминает плохой низкооктановый бензин, я даже пробовал на нём запускать бензопилу и триммер. Двигателя работали, но такое чувство, что октанового числа не хватает. Скажите, есть ли смысл городить себе ректификационную установку, для перегонки конденсата? Может ли из него получиться бензин? Конденсат у нас начинает образовываться из метана при давлении в трубе около 4 кгс/м и температуре ниже 0 градусов по цельсию.
Посмотрите вот это видео: ruclips.net/video/Z_vA1I4AnJE/видео.html это аппарат разделения смешанных топлив и газоконденсата, на конденсат должно быть чтото вроде паспорта, там прописаны данные контрольного анализа, такие как фракционнаяперегонка и классификация фракций по температурам отгона каждой, тоесть можно определить процентное содержание бензиновой и дизельной фракций, а также качество бензина, содержание лёгких кипящих при низких температурах фракций отвечающих за запуск двигателя, средних -отвечающих за переход двигла с режима на режим, и тяжёые бензиновые фракции отвечающие за стабильность работы двигателя. В общем как правило газоконденсат это своего рода сырец отогнанный от нефти содержащий как соляровую так и бензиновые фракции, и их спокойно можно разделить в непрерывном режиме.
Александр здравствуйте где можно увидеть цены и как посчитать доставку до Иркутска (это Россия)? Интересна установка по отработке и бражная колонна непрерывно го типа Спасибо заранее
Здравствуйте, это не россия, это Новая Зеландия доставку в россию устроить можно, пройдите по ссылке в описании- там будет выход на страницу контактов, оставляйте вопросы там, также там есть ссылка на страницу с ценами.
да езжу только на восстановленном, или сделанном из масла, но сначала отстой, затем отстой с абсорбентом, проверка плотности, испытание на медной пластинке (если какоето новое сырьё), потом фильтрация и в бак. езжу на мазде МПВ 1996г 2,5 турбодизель 4 WD машина накатала уже 414000. Менял генератор, водяные шланги свечи накала, все резинки на ходовой, плюс каждые 5000 масло, фильтры. топливные фильтры по мере надобности, как за жопу тянуть начинает, значит фильтру трындец.
Нет, просто они что сделали не так изначально, во первых нет подобающего контроля температуры, аппарат скорее всего засран, но его можно было бы почистить если бы они не приварили съёмную колонну к реактору, далее что за масло они пертерабатывают? Отношение к отработке следующее - я считаю отработанным машинным маслом то масло что еще вчера удовлетворяло потребностям вашего или любого другого автомобиля на котором периодически в срок меняют масла, каши из старых мертвых дизелей маслом годным к переработке не являются. У меня есть видео работы этого аппарата перед отправкой, он прекрасно перегонял масло и выход был приемлемым, не гуталиновым. Также естьвидео людей собравших данный аппарат на колене и всё работает как надо. Так что они где-то допустили ошибку.
Саит мой, и всё что там - сделано мной, все тех процессы мои, все видео о аппаратах на моём канале показывают то что я делаю, все права на инструкции тоже мои.
здр.по ходу креатив спасет мир).я слабо понимаю конструкцию самой "башни" в реформере и учитывая количество бензиновых и керасиновых фракций,можно ли пустить все на один выход простой перегонкой под вакуумом,после прогонки через сепаратор?спасибо за видео.
конечно можно, но я такие не делаю и не могу посоветовать того чего сам не пробовал, посмотрите вот это видео: ruclips.net/video/Knx-RibErLg/видео.html
Металл в основном нержа 316, безшовные трубки тоже 316, верхняя часть и большие трубы 304, инструкции в разработке сейчас, если всё пойдет как запланированно, то скоро выдам на гора инструкцию по самостоятельной сборке.
Alek Polek Жду с не терпением!!! если что я по профессии технолог переработки нефти и газа))) и мне очень интересна ваша ректификационная колонна каталитического риформинга...!
Такое видео есть, правда на английском, ruclips.net/video/oEkzTsQuMAo/видео.html смысл следующий: после отстоя такого палева делается измерение нефтеденсиметром, показывает летнее, затем насосом через фильтр перекачивается в канистру, в это время с топливного бака дизель генератора (дизель 1941 года) сливается соляра которая с заправки, в бак заливается замодельное топливо, - дизель заводится с полпинка даже без декомпрессора - из за отсутствия предварительного разгона дымит на старте, но потом набрав обороты работает ровно и без дыма, я такое правильно приготовленное топливо лью и в свою мазду MPV Efini 4wd diesel turbo 1996, на спидометре более 360 тысяч, из них последние 60 только на самодельных или восстановленых солярах - машина заводится с пол пня, не дымит, не жрёт масло, каждые пол года проходит техосмотр влёт, так что правильно приготовленное топливо вашему дузелю особенно плунжерной подачи топлива ничего плохого не сделает, а вот то что на заправках иногда продают особенно в Украине даже к машине близко подносить не рекомендуется, знаю что после 100 тысяч пробега на таком псевдотопливе поршневая требует полной замены, а ведь нормалные дизеля спокойно без ремонта до миллиона километров могут накатывать - машина полная развалина а дизель всё работает.
обычно из солярки получают электричество, а вы решили на оборот из электричества солярку. Тоже хорошо ) главное не забывать про парафины если их содержание будет ниже нормы, сильно снизит ресурс дизеля и про экономию можно забыть
периодичность зависит от перерабатываемого сырья, например если отработанное дизельное масло то скажем через каждые 100 - 200Л переработанного топлива (есть определённяя формула рачёта по фракциям при переработке вторичных нефтепродуктов и периодичность можно рассчитать), при переработке веретёнок, и гидравлических масел, кокса практически нет, а так вообще - то перед каждым рабочим циклом, дно разбирать не надо, верхняя часть снимается полностью за считанные секунды, реактор вытаскивается из нагревателя переворачивается и кокс высыпается. в реактор засыпается отработанный силика гель и кокс оседает на него практически не прилипая к стенкам, я иногда пылесосом на основе циклона удаляю кокс. А так уже прошла испытания более перспективная установка по осветлению темных соляровых дистиллятов, и переработки отработанных масел в непрерывном режиме с отбором товарной фракции и непрерывного отделения мазутного остатка, и при правильной эксплуатации не требует никакого обслуживания в виде удаления кокса и тд.
продаю мини установку производительность 10 тонн в сутки размер высота два метра длина 270 ширина 170 можно с моей установкой и запуском тел ватцап 89246938775
Лайк за качество изделия. Но покритикую. 1. Видео малоинформативное. Разговоры про какие-то баночки и подобное. Если не хочется раскрывать ноу-хау, то можно было про потребительские свойства изделия и топлива связно рассказывать. 2. Это не крекинг. Термокрекинг - от 700, ну может минимум 650Ц. Каталитический крекинг - где-то от 400..550Ц (зависимо от типа катализаторов). Платформинг - можно и пониже температуры, но катализаторы из платиновых металлов ставят крест на соотношении затрат к выгодности. 2.а. Таки реальный крекинг/риформинг был бы полезен -- доп. продукты вместо пека, выше качество топлива (втч даже бензины с о.ч. до 90). Самые простые подходящие катализаторы - цеолиты и/или хромовые (легко найти готовые или вполне так "на-коленке" сварганить). 3. Разговоры про сложности химической чистки от примесей - не катят. Всё равно от некоторых чистить обязательно, и почистить выйдет только химически. Например, от кислотных примесей - если не чистить, то коррозия движка; чистка - напр. известью. Также с непредельными что-то делать бы неплохо, ибо при хранении дают смолистые, которыми движок на-раз загаживается. 3.а. Некоторые вещи лучше в масле разлагать до пиролиза (и это только химически можно сделать). Напр. хлорорганику если не убить, то в продукте полно диоксинов будет (а хлорсодержащие присадки в масле бывают). 4. Кто целевой потребитель? Для продажи готовых установок - конструкция может и подходящая, но автоматизацию добавлять надо. Если же продаются чертежи, то изготавливать её будут всякие "пьяные дяди васи из соседнего гаража", а зачит надо доводить конструкцию -- удешевление материалов и технологий (нерж только там, где без него никак, а то и к.л. там шамотом заменить), дуракоустойчивость. Также сразу надо прикручивать возможности выхода бросового тепла в отопление/ГВС, ну и прочие возможные "вкусности", которые могут понадобиться нищему потребителю (был бы богатым - просто готовое купил бы... да и таким доп.функциональность не помешает). Если это всё есть в тех "чертежах", то снимаю претензию. Но конструкцию всё рано надо упрощать (можно и нужно всё сделать "дубовее" и "наколеннее"). 5. Утилизацию отходов придумать надо - куда-то девать пек (или в крекинг его, или сжигать вместо электронагрева -- это сразу в конструкцию надо ккладывать), зольные остатки (там половина таблицы Менделеева из присадок и "смытого" с движка металла).
На канале есть видео с полным раскладом, аппарат из полностью разобранного состояния приводится в рабочее и выгоняется масло, видео вообще сделано для заказчика, дабы показатьработоспособность аппарата. И спасибо за комментарий.
да схема платная но это не самогонный аппарат, там ного чего интересного внутри, выходите на мой сайт, там страница контактов, напишите ваш вопрос и напомните что задавали вопрос через ютюб, я вам отвечу плюс обещаю при покупке инструкции много дополнительной информации, детали через емайл.
тема себя почти изжила, т.к. сырьё во всяком случае у нас достать уже проблематично, все грамотные стали, печки на отработки понаделывали, вот и мы свою сжигаем.
+Михаил Викторович Ну просто представьте что вы владелец станции тех обслуживания и люди за рулём у вас масло меняют, они же свою отработку у вас забирать не будут?
Alek Polek это да, просто эти самые станции техобслуживание и топят отработкой, дровами или газом то дороже выходит, у нас вот несколько грузовиков своих и то на зиму не хватает.
Hi, I no longer build this variant but have construction instructions for sale. The following link is to the reformer page. The download page link is at the bottom of the main page: www.ferromit.com/wasteoilreformer.html
При такой температуре кипения думаю дизеля уже не будет, так себе дизельно- масляный дистилят на обогрев. Вы указывает предельные температуры кипения при которых произойдёт разрыв молекул
Ну в ощем тамать, работаем с отработанными маслами, моторные, трансмиссионные, гидравлические, как правило обезсеренные, металлы и излишки углерода - как растворенные так и взвешенные остаются на слое катализатора в виде твердого кокса в реакторе, так называемый температурный сдвиг, из жидкого состояния в газообразное и обратно в жидкое, работатет лучше всякого фильтра, да и как известно металлы взвешенные, а в масле они как правило взвешенные ( не говорю о металлах в расплавленном состоянии) просто не испаряются, затем отстой на катализаторе и фильтрация, все как на нефтезаводе.
Автор молодец! Серы должно остатся примерно 60% от содержания в сырье, зависит от того как глубоко отработку перерабатывать. Есть способ количество серы еще сбить(без гидротритинга), но не до 0,1%. Часть металлов перелетает. В катализаторах нет необходимости, идет и так. Существуют промышленные установки на 5000- 25000т/г. Была и в Москве- ПОМ-ТЕК вроде назывались, но что-то у них не сложилось.
Печное топливо тоже, - тут часть углеродной составляющей выводится из топлива и оседает в реакторе в виде кокса, в результате полученное топливо получается жиже и чище.
Доброго времени суток Алек, суть вроде бы понял но не могу понять одно, чтобы именно из отработанного масла получить солярку или печное топливо сколько нужно тарелок в колонне? Нужны ли они вообще?! По колонне пожалуйста расскажи по подробней. Если есть возможность связаться с тобой был бы очень рад 89280279532
этот вариант больше не продаю, сейчас делаю новый более простой и полностью непрерывный, да и то наверное будет в наличии только инструкция по самостоятельной сборке, потому как занимаюсь в основном только спиртовыми аппаратами.
продаю мини установку производительность 10 тонн в сутки размер высота два метра длина 270 ширина 170 можно с моей установкой и запуском тел ватцап 89246938775
Даже на нефтеперегонных заводах топливо сразу после перегонки проходит процесс отстоя и очистки, в том числе и химической, поэтому то что выходит из аппарата будет выделять битум и полимеры еще несколько дней, и в случае немедленного применения забьёт линии топливной подачи ну и форсунку, вот пример очистки: ruclips.net/video/XjXu68maI2Q/видео.html
FUNTIK Каюсь, бывает свинячу, и бывают розливы, но как старый пожарный во время работы с высокими температурами и горючими материалами (называется огневые работы) я не буду испольсовать никакие картоны, тряпки и тд - это естественный фитиль, и тут водой с дегризером не справится если что, а маслянное пятно на бетоне хрен подожжёш, а на тряпочке за здрасте, нефиг делать, так что эстетика конечно хорошо, но я лучше потом всё уберу, да, и спасибо большое за похвалу в первом посте.
Alek Polek в принцепе да, согласен, искать материал, тот который огнестойкий дорого, да время, если водой быстрей, просто я к чему написал про подстил, то, что у вас там дом, думал вы там живете и варите на терассе :) Да не зачто! я очень уважаю людей которые, знают то, что делают на теории и на практике! Желаю В ам успехов с вашей установкой!
Актуально в наше время. Отличная установка!!!
Молодец. Отличная работа! Ждём чертёж
Нарисуй, объяснить схематический, где что откуда и куда, вот это будет видео классное!!!!
Могу собрать установку, пишите на почту, bernuhov.stas@yandex.by
Могу собрать установку пишите на почту, bernuhov.stas@yandex.by
@@у́нескладовое n
Добавь ещё один закрытый контур с песком и подачей воды. Нагрев воды с песком 780 градусов. Водород и кислород расщепят дизель и нефтяные фракции на бензин и смесь газов. Получишь бензин 80 марки и халявное отопление от газа))) В смесь неплохо пойдут бутылки ПЭТ и Тд. Хороший коктейль получится))) Молодец))) Уважаю инженеров))) Сам такой... Удачи!
Дмитрий Мурашкин А как нагревать пар до 780 градусов? Это много. А через катализатор не легче. Какой катализатор обычно используют?
Ну, непосредственно до крекинга там далеко - нужно минимум 700-800 град. чтобы начался пиролиз углеводородов с большой молекулярно массой. А минеральное масло и так горело бы в дизеле, хотя в случае отработки перегонка конечно-же нужна для его очистки
Можно ли заполучить чертежи?
Здравствуйте! Есть видео об очистке с помощью катализатора?
Какое непрерывное время работы реактора в среднем до момента остановки его для очистки от шлака? Я понимаю, что это зависит от качества исходного продукта.
Да ты гений,дружище!Почему такие самородки сидят у себя дома и химичат в меру своих способностей и возможностей?Весь наш мир набит экономистами,бухгалтерами.банкирами.и прочей шлаебенью!Нет среднего звена которое созидает!И недают наши политики развиваться только давят налогами и бюракратическими барьерами!Для своей выгоды!Парень супер!Лайк!
спасибо, но я не гений, а насчёт банкиров и чиновников, да и правительство в придачу, так они простые исполнители и не ихняя вина что бизнес давится налогами, и кредиты выше крыши, не ихняя вина что среднее звено не развивается, ответ тут простой, у нас есть конституция написанная в 1991 году на волне поражения в холодной войне нашими американскими консультантами Ельцина, так вот всё по конституции в угоду заокеанским товарищам. Центробанк не принадлежит государству, Президент открытым текстом говорит снижайте процентны ставки, а МВФ говорит повышайте и центробанк ложит на президента и разрешает продажу напечатанного доллара, изымая таким образом заработанные рубли потому что в конституции написано что МВФ главнее - и вот вам импорт инфляции, тоесть америка и запад поперхнувшись на своих же санкциях оздаравливает свою экономику за наши заработанные деньги, налоги большие потому что западные корпорации не заинтересованы в росте конкурентов на территории России и поэтому у нас такие заоблачные кредиты и запрет на кредитование внутреннего экономического сектора, но разрешение на кредитование зарубежного, поэтому в конституции прописаны правила главенства международного павового поля над нашим местным, тоесть управление из за кордона через систему чиновников подчиняющихся конституции написанной для нас, поэтому там написано что нердрами владеет не государство и народ а компании и даже частные лица, так что в первую очередь надо национализировать центробанк в России что-бы он принадлежал государству а не федеральному резерву, и изменить в корне Конституцию, в этом случае чиновники и будут действовать по написанному но в нашу угоду, а для изменения конституции нужен народный референдум - тоесть всё зависит от народа а не от путина, он один ничего не сделает, на него просто ложат в соответствии с конституцией написанной для нас америкосами, простите за триаду.
Собственно говоря,ты во всем прав,все мы это понимаем,в том числе политики!Но ничегошеньки не делается во благо государства и народа!Во всем жажда наживы,и верхушке очень удобно под себя создавать законы и так же под себя их трактовать!Пока поменяется менталитет людей,конкретно,россиян,мы и будем влачить такое жалкое существование!Работать на дядю,как рабы,потому как собственное дело нам законом не позволят или позволят но зажмут в такие жесткие рамки что это физически не рентабельно и не реально будет!Не проси прощения за свой ,так сказать крик души,многие люди и я и ты в том числе болеют за народ и за страну в целом!
Vitashka Ronin ребята меняйте Конституцию, национализируйте центробанк, постарайтесь полностью отказаться от иностранной валюты во внутренних взаиморасчётах, и поддержие все внешнеэкономические союзы которые развивает Путин - там будут взаиморасчёты без долларов, ну и как результат крах системы глобалистов, както так.
респект)))
Alek Polek вы прочтите 83 статью Конституции РФ и не пишите чушь.Ваш любимый президент("хороший царь") подаёт представление на утверждение или снятие главы центробанка в Думу.Учитывая карманность единоросов ,читай - президент назначает и снимает.Интересно,как он может "забить" на президента?Скорее президент забил на всех.
а и в правду было б хорошо если бы чертежики выложил. У меня и аргонсварка есть и руки есть. а то с электролизерами топчусь на одном месте.
Сделал аппарат по чертежам алика только в 3 раза больше!все отлично работает только тены слабые поставил долго на рабочую температуру выходит! Спасибо!
Виталий Балов Виталий нужен твой совет 89371971425
Добрый день, не могли бы мне помочь? Тоже хочу сделать но не знаю как
Молодец красава, всё по учебнику сделал.....
Да, только было бы ещё неплохо написать, что за учебник. Вот тогда точно польза бы была😅
Если бы мог поставить два лайка то поставил бы.
Respect👏👏👏
У меня только один вопрос.
Сколько стоит?
Спасибо🙏💕
Родителям почёт и благодарность за таких детей!!!
Здравствуйте, спасибо за ваш интерес и коментарий, я не продаю маслянные аппараты, плюс это очень старая модель, на данный момент продаю инструкции по самостоятельной сборке.
@@santeryi9 cuanto vale la instrucción?
Nice work man! Hands of the right place :-)
Каталитический ГИДРОкрэкинг предпочтительнее простого крэкинга. Гидрирование осколков длинных молекул углеводородов позволяет получить топливо стойкое к старению - окислению и полимеризации(смолообразованию).
добрый день! какой катализатор вы используйте?
ДОБРЫЙ ВЕЧЕР СУПЕР !!!!!
можешь смело делать как коммерческую установку и продавать населению! Респект умным рукам
спасибо за проявленный интерес, да если честно то заинтересовались уже и из саудовской аравии, из ирака, ботсваны а одна экспериментальная установка уже пыхтит в мятежной Западной Украине.
Alek Polek ну если чесТно, то одну такую Адскую машину и я б прикупил на Балканы)) аможет и не одну... Липездричество с розетки заменил бы на солнечную... а то что, нет роста давления...это зашебись.
А пиролизная боНба с ее выхлопом в атмасФеру это жуть...экологи глаз на жопу натянут...Жду комментария...
airforceua А КАК ОТРАБОТКУ БЕНЗИНОВУЮ ЗАСТАВИТЬ ИСПАРЯТЬСА И ГОРЕТЬ
Aleks Babaev Не понял вопроса... что значит бензиновую отработку, Вы имеете ввиду бензины используемые для промывки? с наличием в них масел, смол и др? Так все так же просто: Вариант упрощенного крекинга( только с длинной трубой) или использовать нанофильтры(из графита-стоят копейки),есть еще два -три варианта... нужен ответ: Что с ним делать дальше? Объем? октановое число на выходе?
airforceua ЕСТЬ ГОРЕЛКА ЮВЕЛИРНАЯ ТАМ ГОРЕНИЯ ПРОСХОДИТ ЗА СЧЕТ ПРОПУСКАНИЯ ВОЗДУХА ЧЕРЕЗ БЕНЗИН ВОЗДУХА А БЕНЗИН НЕ ИСПАРЯЕТЬСЯ ДО КОНЦА ОСТАЕТЬСЯ ПРОЦЕНТОВ 40 ВОТ И МУЧАЕТ МЕНЯ ВОПРОС КАК ЗАСТАВИТЬ ЕГО ИСПАРЯТСА С ПОМОШЬЮ ВОЗДУХА
Здравствуйте Alek, скажите пожалуйста, имеется ли избыточное давление в реакторе? Соприкасается ли нагревательный тэн напрямую с маслом?
Muy buen trabajo! Y gracias por la información. Una pregunta, puedes compsrtir la esquema de montaje de este destilador, o es un secreto? Saludos de España.
Hola, el esquema de este destilador no es un secreto; el manual de construcción se puede encontrar aquí: www.doubloonbay.net/index.php?page=detail&get_id=15&category=Featured
Уважаемый Alek, очень заинтересовал Ваш "реформер". Скажите пожалуйста, возможно ли приобрести чертеж данного высокотемпературного реформера, или возможно приобрести готовый действующий аппарат? Или это является коммерческой тайной. Если не трудно, то буду ждать Вашего ответа.
Здравствуйте, скажите пожалуйста у вас колонна тарельчатая ? или насадочная ? или какого-то другого типа ? Спасибо.
На 14:03 Вы говорите о очистке масла: Вы не ошиблись? Речь идет именно об предварительно очистке сырья или готового дистиллята ?
Malmstreams Да, речь идет об очистке готового дистиллята, иначе скажите в лучшем случае до свидания вашему топливнуму фильтру, в худшем залипание плунжеров топливного насоса, впускных клапанов. очистка необходима, сначала просто отстой, - выпадет много асфальвых смол, затем отстой на абсорбенте, для удаления цвета, запаха, и полимеров, и только потом заливка в двигатель.
Заранее прошу прошения, может быть я что - то не понимаю, но солярка почти прозрачная и имеет светло желтый оттенок. А у Вас выходной продукт имеет темный почти черный оттенок (похожа очень сильно на отработку машинного масла, а не на солярку). Интересно вот что - Она такой черной и останется или посветлеет? И Сколько примерно получается солярки из отработки (Или это зависит от вида масла)?
из отработки в зависимости от типа и качества получается от 75 до 95% от перерабатываемого объёма, после деструктивной дистилляции топливо насыщено асфальтенами и полимерами и нуждается в отстое на катализаторе, - меняется цвет, запах, и удаляются полимеры и прочая кака, топливо с заправок в основном отбеленное серной кислотой или концетрированными щелочами, прозрачная не всегда значит классная, нагрейте прозрачную солярку до 200 градусов и выдержите температуру несколько часов и она станет темной опять. Есть у меня еще водео о продукте до и после отстоя.
хорошая штука, у нас в городе отработку вообще сдать некуда, некоторые индивидумы сливают в почву, я собираю в баклашки 5литровые, потом заливаю на смазку цепи бензопилы, отдаю в гидравлику зила или камаза чтоб заливали, мажу доски нижние в гараже, короче утилизирую как могу, а у тебя получается, что еще и денежку, продав солярку, можно заработать, супер
я на соляре денеги не зарабатываю, но экономлю, 95% соляры которую я использую, я делаю сам, ездить приходится много, только по бизнесу до 1000км в неделю, а если на рыбалку, то хорошая рыбалка только за 370 километров в одну сторону и по нашим ценам $2 за литр плюс налог $69 за каждую 1000 пробега не наездишся, короче только так, плюс в землю бодяга не идет, остаётся только сухой нейтральный углерод кокс, можно в печке спалить. А битум после отстоя и на пропитку пойдет и асфальт - берегите природу, мать вашу!
Alek Polek ну я писал со своей точки зрения, мне некуда использовать солярку, я бы продавал)) на старые трактора частные, а так вот приходится на смазку цепи и прочее отработку пускать
Андрей Некто это шо за город такой?
Учебник по технологии переработки нефти. Процесс термического крекинга. Все по уму в целом.
2:03 - кота то же перегнали на соляру????
Подскажите какой автомобильный насос используете. Не можем найти 10 л в час, только от 50, а нужен на 5-10 л/ч. Заранее благодарен всем предложениям. И если не секрет на вашу производительность 4 кВт тены? Какие? И какой внутрений объем печи?
Насос Facet до 140Л в час, (пойдет дешёвый аналог с ебей solid state diesel fuel pump) но по маслу будет медленнее, подача регулируется не насосом а краном подачи сырья.
Эта модель старая, громоздкая, на данный момент более актуальна вот эта: ruclips.net/video/JDenHM22EAI/видео.html
Восхищён стоимостью изделия, нержавейка плюс сварка, супер. Не удивлюсь если и катализатор платина. Хотелось бы увидеть произведение эконом класса для сирого быдла, где каждая копеечка тяжкий минус из бюджета, поэтому даже запуск на электричестве неприемлем. В итоге себестоимость низкая, по простому такая установка делается даже без проточной воды.
Да в этом и парадокс, установка дорогая но интересует только тех кому реально нехватает денег, именно для экономии, но можно и из черняги выполнить, катализатор дешёвый, а электричество именно в этом аппарате можно и горелкой заменить, хотя я люблю электричество больше - безопаснее и более компактно. Если интересует то могу и скидку на инструкции предоставить, а в ближайшем будующем планирую более простую модель.
Alek день добрый. Вы дали мне адрес но на него не могу ни чего отправить,есть другой??
Здраствуйте,какова производительность насоса?Я так понимаю в камере находиться сетка в которой размешен селикагель,масло падая на разогретый селикагель испаряеться,осадок выпадает вниз?Какова вероятность взрыва паров?
производительность насоса до 140Л в час, но реальная подача не более 15Л в час, силикагель просто засыпается в нутро, а вероятность взрыва равна размеру головотяпства, - не открывай реактор во время кипения до полного остывания прибора и ничего не будет, имей в наличии средства пожаротушения, эвакуируй потоки получаемого топлива, не кури вблизи прибора и тд...
Может ли Ваша установка работать на отработанном растительном фритюрном масле с применением метанола и едкого натра в качестве катализаторов? По сравнению с бочковым способом, Ваша установка заслуживает внимание не только габаритными размерами, мощностью, но и автоматизацией некоторых процессов.
Нет с растительным маслом эта установка не работает, совсем разные процессы, в случае с растительным маслом (жирные кислоты) происходит эстерификация при помощи реагентов с отделением глицерина, в случае моего аппарата работаем с углеводородным сырьём, процесс такой-же как и при обработке вторичных нефтепродуктов - высокотемпературная деструктивная перегонка, когда в аппарат загоняется например минеральное масло состоящее из одной монофракции, в присутствии повышенной температуры сырьё расщепляется, теряет углерод и переходит из состояния скажем мазута в набор разных фракций от кокса до нефтяного газа с солярой, керосином, лигроином и бензином посередине - реформинг, и ещё переработка углеводородов таким способом экологически более чиста чем переработка растительного масла, так как не используется ни метанола ни едких щелочей, нет необходимости промывать водой полученное топливо и проблемы утилизации отходов, и если правильно всё делать то в остатке только нейтральный углерод.
Alek PolekЖаль, что мои познания в химии ниже школьного уровня и я могу только догадываться. Ладно, мазут как тяжелая фракция остается внизу. А как Вы разделяете легкие фракции, скажем, как Вы можете быть уверенным, что в биодизеле отсутствуют хвосты керосина, бензина и других легких продуктов или они также четко, как при дистилляции спирта, по температуре кипения разделяются? А следы от катализатора?
Alek PolekИ еще вопрос: после процесса этерификации масла с реагентами получается биодизельный продукт + глицерин - это понятно. Почему после первичной очистки биодизеля от глицерина (например грубой фильтрацией) нельзя провести дополнительную дистилляцию/ректификацию биодизеля для отделения метилловых эфиров (а при использовании этилового спирта - этиловых эфиров)?
FirmaSHELDEM В биодизеле нет никакого керосина или бензина, но может оставаться метанол, смысл переработки растительного масла - это биодизель, в случае с мазутом или отработанным машинным масло - там тоже нет бензина и керосина но в процессе реформинга эти фракции образуются в следствии деструкции и реформирования более сложных углеводородов (мазут) в набор более простых - бензин, газ, и керосин, и тд. в тоже самое время это не имеет смысла делать с растительным маслом по определению - это жирные кислоты и бензина из них не выдавить (не брать в расчёт сложных каталитических реакций) , а мазут это углеводородное соединение из которого можно сделать всё что угодно, и ещё в данной установке мазут не скапливается на дне - не путать с первичной прямой перегонкой сырой нефти где все фракции уже присутствуют - (азеотроп) тут мазут подвержен перегреву и полному разложению в результате которого происходит образование новых углеводородных соединений.
FirmaSHELDEM перегрев такого нестабильного (ограниченный срок хранения) топлива влечёт его окисление и деградазию в виде полимеризации - короче превращается в смолу, поэтомы, в таком случае сначала такое топливо моют водой, где и растворяются катализаторы и щёлочи, а затем уже эту воду подвергают перегонке - просто но как я уаже упоминал Биотопливи в реале поганит окружающую среду больше чем переработка отработанных машинных масел. И ещё при перегонке такого биотоплива можно конечно извлечь метанол - у меня даже есть такая установка, но остатки щелочей можно будет вымыть только водой.
Здравствуйте. Хочу купить аппарат. Как с вами можно связаться что бы по подробней узнать и задать все вопросы которые у меня есть?
А есть ли у вас опыт перегонки растительных масел ? Их то точно можно бесплатно доставать. Есть ли рентабельность ?
да, есть такой опыт, получается нечто чёрное и вонючее а газы во время перегонки похожи на реальное отравляющее вещество - растительные масла по сути жирные кислоты, и обрабатывать их лучше в горячем виде пропуская через центрифугу, коагулянты, и абсорбенты, - получится чистое масло, которое после разбавления с керосином можно напрямую палить в дизелях, а перегонка в принципе нерентабельна.
Здрасте вы можете скинуть номер? Узнать по покупки устоновки какая цена
Интересный аппарат, можно поинтересоваться какими катализаторами предлагайте до очищать дистиллят солярки до товарного качества ? какие потери при в процессе очистки катализатором? Не темнеет ли продукт в течении нескольких дней ? Благодарю
Я использую силикагель как осветлитель и абсорвент, но процесс следующий: сначала переработка масла, затем отстой при котором в осадок выпадает битум, затем осветление на аппарате термического осветления (см мои последние видео), затем отстой на силикагеле, топливо получается абсолютно светлое слегка жёлтое, образцы выдерживают испытание на медной пластине, а также у меня есть образцы которым по пол года и никакого изменения прозрачности - окисления. А вот количество отходов и потерь будет зависеть от вида и качества перерабатываемого масла, так например результат будет разный при переработке конченого дизельного масла из старого больного дизеля и при переработке отработанного масла из автоматической КПП принадлежащей свежему мерсу, короче разлёт по цiфрам будет внушительный.
Alek Polek Спасибо за Ваш ответ! Но все же немного не понятно следующее: так как Ваш процесс похож на процесс крекинга, в дистилляте, на сколько я понимаю должны образоваться олефины, которые контактируя со светом и воздухом окисляются и темнят диз. топливо, и повторной атмосферной перегонкой их не убрать. Но это всего лишь мой опыт, может у кого и получалось. Температура в кубе у Вас наверняка не меньше 400 С и выше, когда дожимайте диз. фракцию. Если у Вас процесс не в вакууме. Я так понял что нет. Силикагель возможно и осветлит, но с огромными потерями топлива, 10-20 % из моих опытов. Скажите есть ли неприятный резкий запах у Вашего дизеля, не дизельный ? Очень интересно посмотреть начало кипения Вашего дизеля и конец кипения? Был бы рад обменяться информацией по телефону или скайпу.
Молоток Талант!
Alex, good video. Is la final product ready to use in trucks?, cetane index is near to 45?, how much? using your procedure....
Ramiro Guerrero Hi, this one is the old version, here is a new one with product ready for usage: ruclips.net/video/Z7Dl8A75D8I/видео.html
Здраствуйте,какова температура в реакторе и что остаеться в осадке?если зола,то 400-500 гр.С. мало.Как устроен реактор,просто камера с небольшим количеством селикагеля в которую подаеться масло?
В реакторе остаётся кокс, золы там нету, да и сама камера устроена просто как реторта, но далее над камерой разные заморочки.
Здравствуйте, подскажите, что препядствует самовоспламенению газов в котле при такой температуре, и почему вы не поднимаете температуру до 420 градусов? Заранее благодарен. С уважением, Андрей.
Пары масла вытесняют воздух и гореть там нечему
Предупреждаю всех - если ктото предлагает связаться и купить такой аппарат и при этом не является мной то вас скорее всего хотят развести на бабло, никому никаких прав на изготовление и коммерческоую реализацию я не давал, будьте осторожны - кидалово ещё никто не отменял.
здраствуйте!сколько стоит схема этого аппарата на Русском языке?И эти детали из которых собирается апарат не порогие они?ответе пожалуйсто,и напишите свой скайп и номер,и как и куда прислать деньги?
скиньте данные свой оч понравилась идея с отработкой
+rom7772 Здравствуйте, данный аппарат это не ректификационная колонна а аппарат полунепрерывной деструктивной дистилляции нефтепродуктов, я первоисточник данного аппарата, поэтому ктото там, просто не знает как он устроен внутри ну и остальные нюансы, так что предупреждаю людей о том что это моя интелектуальная собственность и возможен кидок если предложение исходит не от меня. далее что касаемо именно спиртового оборудования в моём исполнении, так вот на мои аппараты в которых есть реальные инновации получены реальные патенты, входящие в международные реестры, тоесть я являюсь держателем патентов на моё оборудование, что позволяет мне быть эксклюзивным производителем данного оборудования, и без моего разрешения и лицензии никто не имеет права изготавливать мои аппараты в коммерческих целях - мировая практика.
Ты на вряд ли узнаешь если кто то будет им пользоваться, без обид.
Alek Polek добрый день,свяжитесь сомной пожалуйста,я хочу преобрести у вас видео инструкцию по сбору даного апарата.sas31rus@yandex.ru
Очень жду вашего ответа
Привет! Действительно в маслах с легкой фракцией-гидравлика лучшие показатели.По установке.Не слишком ли она энергозатратная? B моем примере имел проблемы с утилизацией отработки,решили использовать с испарителем собственной конструкции в отоплении здания.Что выгоднее,ПЕРЕРАБАТЫВАТЬ или ОТАПЛИВАТЬ?
да, работает на электричестве, и может показаться энергозатратной, но элеkтричество безопаснее, и если учесть что система работает на токе от дизель генератора который в свою очередь питается переработанным маслом то энергозатраты оправдывают себя, так в моём случае генератор на 3кв (ещё военный) при полной нагрузке за 10 часов работы потребляет около 11Л топлива а на самой маленькой моей установке в 2кв я делаю не менее 20Л за 3 часа - тоесть и на генератор и для машины хватает, более того система охлаждения дизеля может быть использованна для отопления помещений, а Bодяная проточная рубашка на глушителе для нагрева воды, вот тебе и тепло и электричество - что выгоднее?
отличный шмурдяк для мойки моторов !
Что за катализатор? И используете-ли для снижения газообразования острый водяной пар?(в последнем вопросе - я использую его для осветления соляры, там часть газов превращается в смесь этанол-пропанол-бутанол, которые частично попадают в соляру, а частично рубят тяжёлую ароматику, при этом количество кокса и пека снижается, а металл-содержащая дрянь сразу оседает и не может создавать комплексы с органикой).
Салиман Рашид Как это острый водяной пар, а что дает водяной пар.
В присутствии катализатора водяной пар помогает распаду тяжёлых полициклических соединений и непредельных углеводородов, превращая их в спирты, а часть и в кетоны. Читайте внимательно www.findpatent.ru/patent/226/2260031.html
Перегретый водяной пар, или сухой пар, при повышенном давлении можно перегреть напрямую просто повышается температура воды, а при атмосферном, сначала просто делают пар в 100 градусов и направляют в камеру с дополнительным подогревом, где греют уже непосредственно сам пар.
а какой катализатор должен быть в таком случае?
Я использовал битые старые керамические катализаторы от авто - в них то-ли платина, то-ли палладий, ну и кислоты Льюиса, главное, чтобы их не смывало с цеолита.
А Попытки перегонки органики были? А то масло это хорошо пока объемы маленькие.
И как расходы по электро эн.? Были попытки запитать от ветряков и пр?
И как с содержанием серы?
И еще мысль Вам подкину (вдруг поможет). Есть перегонка спирта под атмосферным давлением, а есть под слабым вакуумом. Да в первичной перегонке Вам необходимо нагреть для прохождения реакций, а вот повторную перегонку можно замутить простой перегонщик с малой температурой.
Илья Николаевич Попытки переработки органики были, получается нечто страшное - если вы имеете в виду органические масла, насчёт об"ёмов, моя последняя установка перегоняет масла в любых объёмах в непрерывном режиме самоочищаясь отводя битумную фракцию. Сера: в моторных маслах по определению не должно быть серы, как и в топливах по возможности она должна отсутствовать, тоесть получается работаем с подготовленной нефтью вторичной перегонки, и наша задача отделить присадки, и свободный углерод, ну и в следствии реформинга получить принципиально новый нефтепродукт с меньшим содержанием углерода в молекуле - просто жиже. Да и повторюсь данная установка не верх совершенства, есть уже другая более производительная, и способная реально производить настоящее дизельное топливо, которое даже до финальной очистки имеет показатели не ниже евро-2.По электричеству: поптребляемая мощность установки 4 киловата, производительность минимум 10Л в час, теперь сравните цены на 10Л дильного топлива и 4 киловата электричестава, а при применении дизель генератора, совсем бесплатно, насчёт моторесурса генератора - у меня динамо машина 1936 года выпуска, и сам дизельный двигатель 1941 года - заводится с пол пинка в любую погоду и умирать пока не собирается, куплено всё за копеики и себя давно окупило и судя по тому что система в рабочем состоянии около 80 лет то затраты на аммортизацию тут вообще можно не учитывать, так что при любом раскладе делать солярку выгодно особенно если ты занят сменой масла - сам свой автопарк и електрогенерацию, отопление обеспечишь на 100% при этом люди платят за смену масла - выгодно.
Alek Polek
По повод серы не так все просто. Она, зараза, везде есть. И как это часто бывает с вредными примесями только накапливается. В этом хороша органика. Ее там намного меньше чем во нефтяном вторсырье. А без хотя-бы примитивной лаборатории никак :(
Ваша установка оч хороша в инженерно-физтческом смысле. Просто когда интересовался сабжем всплыло масса подводных камней химического толку.
Несмотря на актуальность переработки втор сырья интересна возможность именно работы с органикой. Правда это зачастую масла что не дешево. Зато не ограничено тем, сколько отработки и пр добыл.
Не как критика Вашей установки, она прочно занимает нишу втор. переработки нефтепродуктов в малых объемах, а как выход из нефтяной зависимости более глобальный.
так-же интересен вопрос переработки твердых углеводородов и им подобных. От пластиков шин и пр пр. Хотя это уже другой класс, да и непрерывный цикл фиг сделаешь на коленке.
Илья Николаевич я тоже думал по переработке органики, но тут есть свои подводные камни: например в производстве био дизеля из масел, вовлечено много реагентов и все они ядовитые, - метанол, едкий калий или натрий, затем топливо надо мыть водой, и эту воду кудато девать, - на лицо опасность отравиться, получить хим ожоги или загадить окружающую среду, более того органическое топливо не выносит низких температур, и срок его хранения краине ограничен, оно окисляется, может оставлять налёты лака (затвердевать), и в таком топливе может завестись так называемая дизельная бактерия, единственный удобоваримый медод использования органических масел, это с моей точки зрения, просто его очистка без реагентов на центрифуге, отстой, и замешивание вместе с нормальной соляркой.При термической переработке отработанных масел, всего этого головняка нет, не надо мыть топливо, силикагель не ядовитый и восстанавливается пережогом, не надо топливо мыть водой, а отходы производства можно использовать как топливо для печей на отработке. Дизель полученный таким образом хранится так же как и нормальная соляра, и никакие бактерии там не заведуться а зимой такое дизелное топливо не замерзает. поэтому я выбрал для себя такой путь. да и ещё, оборудование для переработки отработанных машинных масел не такое громоздкое как для биодизеля, даже если разговор идёт о небольших объёмах, и времени занимает меньше.
Илья Николаевич
я год собирал конструкцию.много методов перепробывал и остановился на одном.прогонка без добавления все с одной емкости.после ещо 2-прогонки перед прогонкам надо окислять не сложно догодатся очом я. тогда выидет как слиза.ток сразу промывка водой и все сера больше тимнеть небудет.......
а что у Вас за нагреватель ? что он греет до 400 градусов!
А не подскажете, что за катализатор используется в установке?
я использую силикагель
Здравствуйте Алек,не могу найти этот аппарат на сайте!сбросте пожалуйста точную ссылку что бы посмотреть на цену!
Здравствуйте, этого аппарата на сайте пока нет, аппарат еще пока в стадии разработки.
Сколько себестоимость литра? Хочу купить! Напишите в личку
наконецто на Русском)) аппарат радует , какой выход продукта из отработки? сколкьо выходит сколько остаетсяв виде конаса и прочего?
Выход зависит от загрязнённости исходного продукта и температуры реформинга, при переработке реально отработанного моторного масла рекомендуется разбавить такое масло с готовым дистиллатом, до 20% дистиллята и остальное масло, чтобы текучее было, профильтровать через тонкую металлическую сетку, и вперед, так для отработки цифры такие: кокс до 10% соляровая/керосиновая /лигроиновая фракции до 75 - 80% , газобензиновая фракция 10 -15%, хотя при реформинге гидравлических веретённых масел таких как для автоматической коробки передач, выход основного дистиллята до 90 - 95% остальное на кокс и газ температура реформинга ниже в среднем на 100с и как результат меньше газа, меньше кокса.
Нефть можно перегнать в солярку?светлую?чтоб как евро продавать?
Алек, приветствую! На моей работе имею возможность получать газовый конденсат в нужных количествах (это побочный и вредный продукт при транспортировке природного газа в трубопроводах). Заинтересовался тут как-то ректификационной колонной для перегонки пиролизной жидкости и решил попробовать перегнать газоконденсат, для получения бензина. Сам по себе газоконденсат по горючести напоминает плохой низкооктановый бензин, я даже пробовал на нём запускать бензопилу и триммер. Двигателя работали, но такое чувство, что октанового числа не хватает. Скажите, есть ли смысл городить себе ректификационную установку, для перегонки конденсата? Может ли из него получиться бензин? Конденсат у нас начинает образовываться из метана при давлении в трубе около 4 кгс/м и температуре ниже 0 градусов по цельсию.
Посмотрите вот это видео: ruclips.net/video/Z_vA1I4AnJE/видео.html это аппарат разделения смешанных топлив и газоконденсата, на конденсат должно быть чтото вроде паспорта, там прописаны данные контрольного анализа, такие как фракционнаяперегонка и классификация фракций по температурам отгона каждой, тоесть можно определить процентное содержание бензиновой и дизельной фракций, а также качество бензина, содержание лёгких кипящих при низких температурах фракций отвечающих за запуск двигателя, средних -отвечающих за переход двигла с режима на режим, и тяжёые бензиновые фракции отвечающие за стабильность работы двигателя.
В общем как правило газоконденсат это своего рода сырец отогнанный от нефти содержащий как соляровую так и бензиновые фракции, и их спокойно можно разделить в непрерывном режиме.
posmotri jetot apparat - дистилляция бензина, перегонка газоконденсата, бензин в домашних условиях. ruclips.net/video/k3b14FClBTQ/видео.html
Газокондецат разделите на фракции. Лёгкие фракции легко и разделить и прочистить.....
сделай установку каталитического гидрирования фракций березового дегтя .фенольных и крезольных фракций
Александр здравствуйте где можно увидеть цены и как посчитать доставку до Иркутска (это Россия)?
Интересна установка по отработке и бражная колонна непрерывно го типа
Спасибо заранее
Здравствуйте, это не россия, это Новая Зеландия доставку в россию устроить можно, пройдите по ссылке в описании- там будет выход на страницу контактов, оставляйте вопросы там, также там есть ссылка на страницу с ценами.
Добрый вечер, интересует схема( полный чертеж) Вашей разработки. Можно ли с Вами связаться и приобрести данный чертеж.С ув. Анатолий
Могу собрать установку пишите на почту, bernuhov.stas@yandex.by
Добрый день хотел поитерисоваться я тоже перегнал отработку в дизельное . А вы на с воем топливе ездили
да езжу только на восстановленном, или сделанном из масла, но сначала отстой, затем отстой с абсорбентом, проверка плотности, испытание на медной пластинке (если какоето новое сырьё), потом фильтрация и в бак. езжу на мазде МПВ 1996г 2,5 турбодизель 4 WD машина накатала уже 414000. Менял генератор, водяные шланги свечи накала, все резинки на ходовой, плюс каждые 5000 масло, фильтры. топливные фильтры по мере надобности, как за жопу тянуть начинает, значит фильтру трындец.
что за катализаторы используются?
Silica Gel
Саша, я так понимаю, у airforseSRBIJA установка не вакуумная? У него такой тёмный дизель получается!!!!
Нет, просто они что сделали не так изначально, во первых нет подобающего контроля температуры, аппарат скорее всего засран, но его можно было бы почистить если бы они не приварили съёмную колонну к реактору, далее что за масло они пертерабатывают? Отношение к отработке следующее - я считаю отработанным машинным маслом то масло что еще вчера удовлетворяло потребностям вашего или любого другого автомобиля на котором периодически в срок меняют масла, каши из старых мертвых дизелей маслом годным к переработке не являются. У меня есть видео работы этого аппарата перед отправкой, он прекрасно перегонял масло и выход был приемлемым, не гуталиновым. Также естьвидео людей собравших данный аппарат на колене и всё работает как надо. Так что они где-то допустили ошибку.
Привет, в описании твой сайт или ты купил там чертежи и техпроцес?
Саит мой, и всё что там - сделано мной, все тех процессы мои, все видео о аппаратах на моём канале показывают то что я делаю, все права на инструкции тоже мои.
Я вам написал на сайте, жду ответа, тут общаться немного не правильно, так думаю)
здр.по ходу креатив спасет мир).я слабо понимаю конструкцию самой "башни" в реформере и учитывая количество бензиновых и керасиновых фракций,можно ли пустить все на один выход простой перегонкой под вакуумом,после прогонки через сепаратор?спасибо за видео.
конечно можно, но я такие не делаю и не могу посоветовать того чего сам не пробовал, посмотрите вот это видео: ruclips.net/video/Knx-RibErLg/видео.html
Здравствуйте Alek! у меня вопрос по поводу металла использованного для установки и есть ли схема чертёж этой установки???
Металл в основном нержа 316, безшовные трубки тоже 316, верхняя часть и большие трубы 304, инструкции в разработке сейчас, если всё пойдет как запланированно, то скоро выдам на гора инструкцию по самостоятельной сборке.
а катализатор какой используете и расположение катализатора в колонне???
Alek Polek Жду с не терпением!!! если что я по профессии технолог переработки нефти и газа))) и мне очень интересна ваша ректификационная колонна каталитического риформинга...!
Stanislav 31.10.1988 Катализатор силикагель, ложится подушкой на дно реактора.
можно на установке перерабатывать пиролизеую жидкость?
Не на этой, смотри последние видео по переработке тёмных нефтепродуктов.
Для полной картины к этому видео нужно добавить ещё одно - работу дизеля на данном виде топлива.
Такое видео есть, правда на английском, ruclips.net/video/oEkzTsQuMAo/видео.html смысл следующий: после отстоя такого палева делается измерение нефтеденсиметром, показывает летнее, затем насосом через фильтр перекачивается в канистру, в это время с топливного бака дизель генератора (дизель 1941 года) сливается соляра которая с заправки, в бак заливается замодельное топливо, - дизель заводится с полпинка даже без декомпрессора - из за отсутствия предварительного разгона дымит на старте, но потом набрав обороты работает ровно и без дыма, я такое правильно приготовленное топливо лью и в свою мазду MPV Efini 4wd diesel turbo 1996, на спидометре более 360 тысяч, из них последние 60 только на самодельных или восстановленых солярах - машина заводится с пол пня, не дымит, не жрёт масло, каждые пол года проходит техосмотр влёт, так что правильно приготовленное топливо вашему дузелю особенно плунжерной подачи топлива ничего плохого не сделает, а вот то что на заправках иногда продают особенно в Украине даже к машине близко подносить не рекомендуется, знаю что после 100 тысяч пробега на таком псевдотопливе поршневая требует полной замены, а ведь нормалные дизеля спокойно без ремонта до миллиона километров могут накатывать - машина полная развалина а дизель всё работает.
обычно из солярки получают электричество, а вы решили на оборот из электричества солярку. Тоже хорошо ) главное не забывать про парафины если их содержание будет ниже нормы, сильно снизит ресурс дизеля и про экономию можно забыть
А как(и через сколько "моточасов") удаляется кокс из "гравицапы"?))) Получается нужно "днище" разборное делать?
периодичность зависит от перерабатываемого сырья, например если отработанное дизельное масло то скажем через каждые 100 - 200Л переработанного топлива (есть определённяя формула рачёта по фракциям при переработке вторичных нефтепродуктов и периодичность можно рассчитать), при переработке веретёнок, и гидравлических масел, кокса практически нет, а так вообще - то перед каждым рабочим циклом, дно разбирать не надо, верхняя часть снимается полностью за считанные секунды, реактор вытаскивается из нагревателя переворачивается и кокс высыпается. в реактор засыпается отработанный силика гель и кокс оседает на него практически не прилипая к стенкам, я иногда пылесосом на основе циклона удаляю кокс. А так уже прошла испытания более перспективная установка по осветлению темных соляровых дистиллятов, и переработки отработанных масел в непрерывном режиме с отбором товарной фракции и непрерывного отделения мазутного остатка, и при правильной эксплуатации не требует никакого обслуживания в виде удаления кокса и тд.
Интересует стоимость такого оборудования И можно ли приобрести в России?
Такие аппараты больше не делаю в виду сложности изготовления эксплуатации. В россии таких аппаратов нет.
продаю мини установку производительность 10 тонн в сутки размер высота два метра длина 270 ширина 170 можно с моей установкой и запуском тел ватцап 89246938775
Alek Polek ,а какие делаете-более производительные???Интересна цена в собранном состоянии???
как связатся с автором ??? на сайт не отвечает ???
здраствуйте я хачу купит у вас апаратуру по призводства салярки из переабработоное масло как мене с вами свизатса
Здравствуй как можно у вас купить установку
На данный момент можно приобрести только инструкцию по самостоятельной сборке, либо пишите через страницу обратной связи: ferromit.com/contact.html
какой катализатор используется?
silicagel
Сколько стоит установка?
Овчинка стоит выделки?
gani salearku siuda ! skemu reformera gde naiti ? plizzz
skema poka ne gotova.
Лайк за качество изделия. Но покритикую.
1. Видео малоинформативное. Разговоры про какие-то баночки и подобное. Если не хочется раскрывать ноу-хау, то можно было про потребительские свойства изделия и топлива связно рассказывать.
2. Это не крекинг. Термокрекинг - от 700, ну может минимум 650Ц. Каталитический крекинг - где-то от 400..550Ц (зависимо от типа катализаторов). Платформинг - можно и пониже температуры, но катализаторы из платиновых металлов ставят крест на соотношении затрат к выгодности.
2.а. Таки реальный крекинг/риформинг был бы полезен -- доп. продукты вместо пека, выше качество топлива (втч даже бензины с о.ч. до 90). Самые простые подходящие катализаторы - цеолиты и/или хромовые (легко найти готовые или вполне так "на-коленке" сварганить).
3. Разговоры про сложности химической чистки от примесей - не катят. Всё равно от некоторых чистить обязательно, и почистить выйдет только химически. Например, от кислотных примесей - если не чистить, то коррозия движка; чистка - напр. известью. Также с непредельными что-то делать бы неплохо, ибо при хранении дают смолистые, которыми движок на-раз загаживается.
3.а. Некоторые вещи лучше в масле разлагать до пиролиза (и это только химически можно сделать). Напр. хлорорганику если не убить, то в продукте полно диоксинов будет (а хлорсодержащие присадки в масле бывают).
4. Кто целевой потребитель?
Для продажи готовых установок - конструкция может и подходящая, но автоматизацию добавлять надо.
Если же продаются чертежи, то изготавливать её будут всякие "пьяные дяди васи из соседнего гаража", а зачит надо доводить конструкцию -- удешевление материалов и технологий (нерж только там, где без него никак, а то и к.л. там шамотом заменить), дуракоустойчивость. Также сразу надо прикручивать возможности выхода бросового тепла в отопление/ГВС, ну и прочие возможные "вкусности", которые могут понадобиться нищему потребителю (был бы богатым - просто готовое купил бы... да и таким доп.функциональность не помешает). Если это всё есть в тех "чертежах", то снимаю претензию. Но конструкцию всё рано надо упрощать (можно и нужно всё сделать "дубовее" и "наколеннее").
5. Утилизацию отходов придумать надо - куда-то девать пек (или в крекинг его, или сжигать вместо электронагрева -- это сразу в конструкцию надо ккладывать), зольные остатки (там половина таблицы Менделеева из присадок и "смытого" с движка металла).
На канале есть видео с полным раскладом, аппарат из полностью разобранного состояния приводится в рабочее и выгоняется масло, видео вообще сделано для заказчика, дабы показатьработоспособность аппарата. И спасибо за комментарий.
может стоит грязные масла прогонять через центрифугу, для очистки, перед заливкой в (самогонный аппарат)
Конечно стоит, и в обязательном порядке.
Автор схема реформера платная? Очень заинтересовала. Отправь чертеж. Я так понимаю это самогонный аппарат?
да схема платная но это не самогонный аппарат, там ного чего интересного внутри, выходите на мой сайт, там страница контактов, напишите ваш вопрос и напомните что задавали вопрос через ютюб, я вам отвечу плюс обещаю при покупке инструкции много дополнительной информации, детали через емайл.
здравствуйте я вам писал на сайте , хочу приобрести у вас такой реформер . меня зовут Павел , жду ответа ..
Могу собрать установку пишите на почту, bernuhov.stas@yandex.by
тема себя почти изжила, т.к. сырьё во всяком случае у нас достать уже проблематично, все грамотные стали, печки на отработки понаделывали, вот и мы свою сжигаем.
+Михаил Викторович Ну просто представьте что вы владелец станции тех обслуживания и люди за рулём у вас масло меняют, они же свою отработку у вас забирать не будут?
Alek Polek это да, просто эти самые станции техобслуживание и топят отработкой, дровами или газом то дороже выходит, у нас вот несколько грузовиков своих и то на зиму не хватает.
Какая цена и где купить?
На данный момент я такие больше не делаю, но есть в продаже инструкция: www.doubloonbay.net/index.php?page=detail&get_id=15&category=Featured
хочу купить у вас мини н п з как с вами связаться
how can i get this system, sir?
Hi, I no longer build this variant but have construction instructions for sale. The following link is to the reformer page. The download page link is at the bottom of the main page: www.ferromit.com/wasteoilreformer.html
Какую температуру нужно разогнать, чтобы получить дизель
Температура от 370 до 410с
При такой температуре кипения думаю дизеля уже не будет, так себе дизельно- масляный дистилят на обогрев.
Вы указывает предельные температуры кипения при которых произойдёт разрыв молекул
Всем добра. Товарищи, кто подскажет что за насос у автора видео качает сырьё?
Подкачивающий насос низкого давления, я так понимаю.
это ёпта крекинг)) но реформер звучит круто! а что там с содержанием серы? а? и что с металлами?
Ну в ощем тамать, работаем с отработанными маслами, моторные, трансмиссионные, гидравлические, как правило обезсеренные, металлы и излишки углерода - как растворенные так и взвешенные остаются на слое катализатора в виде твердого кокса в реакторе, так называемый температурный сдвиг, из жидкого состояния в газообразное и обратно в жидкое, работатет лучше всякого фильтра, да и как известно металлы взвешенные, а в масле они как правило взвешенные ( не говорю о металлах в расплавленном состоянии) просто не испаряются, затем отстой на катализаторе и фильтрация, все как на нефтезаводе.
Автор молодец! Серы должно остатся примерно 60% от содержания в сырье, зависит от того как глубоко отработку перерабатывать. Есть способ количество серы еще сбить(без гидротритинга), но не до 0,1%. Часть металлов перелетает. В катализаторах нет необходимости, идет и так. Существуют промышленные установки на 5000- 25000т/г. Была и в Москве- ПОМ-ТЕК вроде назывались, но что-то у них не сложилось.
А как можно заказать такой аппарат??? И у кого?
Страница контактов: www.doubloonbay.com/ferromit/contact.rus.html
Александр наконец на русском. Тут только отработка или печное топливо тоже.
Печное топливо тоже, - тут часть углеродной составляющей выводится из топлива и оседает в реакторе в виде кокса, в результате полученное топливо получается жиже и чище.
Alek Polek Здраствуите Алек,как свами связатса по скаипу или телефону?
Подскажите пожалуйста цену на такой аппарат?
на данный момент такие аппараты не делаю, планирую скоро другую версию, но в наличии есть подробные инструкции.
подскажите стоимость этого апората ?
Могу собрать установку пишите на почту, bernuhov.stas@yandex.by
Доброго времени суток Алек, суть вроде бы понял но не могу понять одно, чтобы именно из отработанного масла получить солярку или печное топливо сколько нужно тарелок в колонне? Нужны ли они вообще?! По колонне пожалуйста расскажи по подробней. Если есть возможность связаться с тобой был бы очень рад 89280279532
есть какие то продвижения ? по данному аппарату
Да, сейчас работаю над новой версией.
сколько стоит в деньгах этот вариант
этот вариант больше не продаю, сейчас делаю новый более простой и полностью непрерывный, да и то наверное будет в наличии только инструкция по самостоятельной сборке, потому как занимаюсь в основном только спиртовыми аппаратами.
Alek Polek сколько стоит и как купить
брат ест интерес из казахстана. больше тонны может выпустит во сколько обайдется такой апарат в долларах ответь пожалуйста
продаю мини установку производительность 10 тонн в сутки размер высота два метра длина 270 ширина 170 можно с моей установкой и запуском тел ватцап 89246938775
нарисуй чертёж чтобы понять принцып работы этого апарата
С вами можно связаться???
да можно, пишите через эту страницу: www.doubloonbay.com/ferromit/contact.rus.html
неплохой аппаратик!!!
много лишнего трепа а конкретики очень мало все поверхносно.
Сергей Сергей
Могу собрать установку, пишете на почту bernuhov.stas@yandex.by
Да я и сам не промах. Однако нужно уважать работу других людей
Интересно как себя поведёт дизельный котёл на такой солярке.на сколько хватит фарсунки.если использовать сразу после перегонки.
Даже на нефтеперегонных заводах топливо сразу после перегонки проходит процесс отстоя и очистки, в том числе и химической, поэтому то что выходит из аппарата будет выделять битум и полимеры еще несколько дней, и в случае немедленного применения забьёт линии топливной подачи ну и форсунку, вот пример очистки: ruclips.net/video/XjXu68maI2Q/видео.html
Как с вами связаться ?
www.ferromit.com/contact.html
Прикольно, молодец мужик :) правда, яб подстетил что-нить под агрегат, а то потом все в жирных пятнах..
Есть такая штука, называется degreaser побрызгал и жир ензимами на составляющие разложило, хоть водой смывай и наких пятен.
Да, но зачем брызгать, поливать водой, когда можно изначально чистенько сделать :)) это чисто так.. я бы подстелил. :)
FUNTIK Каюсь, бывает свинячу, и бывают розливы, но как старый пожарный во время работы с высокими температурами и горючими материалами (называется огневые работы) я не буду испольсовать никакие картоны, тряпки и тд - это естественный фитиль, и тут водой с дегризером не справится если что, а маслянное пятно на бетоне хрен подожжёш, а на тряпочке за здрасте, нефиг делать, так что эстетика конечно хорошо, но я лучше потом всё уберу, да, и спасибо большое за похвалу в первом посте.
Alek Polek в принцепе да, согласен, искать материал, тот который огнестойкий дорого, да время, если водой быстрей, просто я к чему написал про подстил, то, что у вас там дом, думал вы там живете и варите на терассе :) Да не зачто! я очень уважаю людей которые, знают то, что делают на теории и на практике! Желаю В
ам успехов с вашей установкой!
FUNTIK спасибо еще раз, там у меня мастерская и это выход на задний двор, в общем свинячь нехочу.
Сколка стоит эта Апарат.
Могу собрать установку пишите на почту bernuhov.stad@yandex.by
Здравствуйте, хотел бы купить такой аппарат. Как с вами связаться?
Пройдите по ссылке в описании, там есть страница контактов, все вопросы туда, вам ответят.