Round 2 !!! SAXO vts TURBO (arranca de nuevo y mas componentes)
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- Опубликовано: 25 авг 2024
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La gente admira a unos "tios" por correr detrás de un balón y ganar millones, yo admiro a un chaval joven gastando sus ahorros poco a poco en un sueño que pocos entienden, sigue así maquina!! Que ganas de ver ese saxoo dar caña en circuito
Gracias por el apoyo!!❤️
Si es así yo no a mi m gusta seguir este tipo d gente q se curra las cosas pero aquí la gente sigue a el q hace tonterías como indigna eso
Tony te sigo hace varios años, definitivamente tienes un gran proyecto y te mereces mas seguidores, me gustan mucho tus videos, saludos desde Argentina!!
Gracias de corazòn amigo! Buenos turbadores por argentina!
Buen video Makina . 😊
Eres un grande Toni, hay ganas de ver ese cacharro corriendo 👌🏼
Cada dia falta un poco menos! Gracias!
saludos desde chile !!
Buenas! te dio algun problema con la ECU ? tengo entendido que si regulas la presion de gasolina, el mapeado de la ECU como que se vuelve loco. te dio algun tipo de problema? gracias!
el compresor de muelles te recomiendo que se a de calidad
Este es infinitamente mejor que todos los que he utilidazo, solo he tenido esos de garras…
Como va ese proyecto!!! Esta quedando de cine mucho apoyoo
Grande Tony, ya mismo lo sacas, claro que gusta tío, y al k no le guste que le eche azúcar porque son súper entretenidos, yo hace un montón k te sigo y buaa, no se me olvidará el día que lo arrancas te, hasta ami me dio alegría y todo jaja
Sois grandisim@s siempre esperando videos nuevos! Gracias por el support!
SAXO POWER
Yo devolvería el escape atras, se queda muy guapo asi, alante lo veo algo muy exagerado, pero ojo respeto tu proyecto!!
me gusta mucho cómo explicas los vidios eres grande Toni
Intento hacer para que se pueda entender lo mejor posible, quitando que no soy un profesional de esto! Gracias!
buen saxo estás armándo
Al principio del video sobre el minuto 8 cuando empiezas a acelerar sale como una llama por detrás del tubo de las wesgei para q lo sepas Tony y mucha suerte gracias por estos vídeos tan entretenidos
Pues no me habia dado cuenta y la verdad esa chispa que se ve da miedo 😨 pero creo que es el alternador que esta fundido😂
Ya estoy por aquí también jaja sígueme soy el d r19 turbo q wapo esta quedando
Brother que decirte... que esto es una bomba ya sabes lo que pienso. Proyecto top gun bro es una pasada lo que estas construyendo poco a poco . Y esta todo brutal sige asi que casi ya lo tienes!!! 🔥🔥🔥🔥un abrazo enorme
Gracias carlitos hermano, poco a poco al final saldrá!
Ole ahí bro pedazo de maletín si señor enhorabuena hermano! 💪♥️
Gracias fran! Con ese maletin se acabaron las homologaciones de altura😂😂
Grande tio ya te lo dije un dia sigue asi q con esfuerzo todo va bien un saludo desde fuentealbilla pueblo de iniesta jugador del barcelona
Grande tu! Simon se fuentealbilla! Seguimos con esto!!
Buenas te puedo hacer una consulta haber si me puedes exar un cable como puedo poner un Led para ver cuando enciende los electroventiladores podrías ayudarme
El bote de anticongelante esta mal deberias de poner dos tubos el de abajo de entrada al circuito y el de arriba el de retorno si lo dejas abierto cuando coja presion te escupira todo el anticongelante por ahi!!
Este radiador no tiene retorno, entra y sale por el mismo sitio, la cosa es que el bote es para recirculacion de gases, y lo he “adaptado” para anticongelante, yo creo que puedo poner un tubo de sobrante y con no llenarlo hasta arriba no deberia salirse nada… pero lo veremos con el tiempo… gracias por comentar❤️
@@Tonimanossucias toni pues yo mas bien diria que estas equivocao el tubito pequeño del radiador es el retorno pero bueno no digo nada esos radiadores de coches japoneses no es un circuito como el saxo llevan ese radiador que se llenan x el rwdiador y luego llevab un deposito que si hay presion y sobra anticongelante lo devuelven x el tubito al vaso y si falta lo reponen es un circuito "cerrado" pero bueno lo dicho sigue asi!!! Llegar hasta donde has llegado sin "conocimientos ni medios" es admirable
Yo creo que simplemente es un tubito de reboso, es decir si hay sobrepresion ira a la botella y si no hay no, pero la verdad aun no lo tengo claro😅
Alguien se dio cuentaaaa 👏👏👏
@@Rafaelfernandezfernandez126 no hace falta ser un lince!!
No he mirado en detenimiento el video toni, pero no sabes la cantidad de problemas que da no tener todas las masas de las centralitas y sensores en el mismo punto. Eso es prioritario
Iremos solventando los problemas, los sensores si que estan en el mismo punto, excepto la lambda
Tony una pregunta cómo vas a hacer para el tema de homologar y demás?
cuando para estar al circuito
Menudo bicho estas montando👏👏👏👏👏👏👏👏saludos
No pararé!
4,5 bares de presión de gasolina, vas a clavar a los inyectores. Con 3,5 bares tienes suficiente
Pensaba dejarla a 3 bares la verdad, simplemente vi que funcionaba la baje un poco, pero aun queda mucha tela que cortar en este saxete! Gracias por comentar❤️
buen vídeo
buenas ,para los conectores de la gasolina en vez de utilizar esos conectores ,se podrian utilizar racores y conectores de maguera de gas ?
Pues imagino que si… pero no lo habia pensado porque queria aprovechar lo que tenia…
Hola buenas soi asturiano quería Acer lo mismo pero con el motor 1.6 16v como puedo contactar con Tigo
Hermano me flipa tu canal, por cierto el nuevo saxo de hace tres vídeos le vas a meter alguna modificación y hacer algún vídeo?
Gracias!! Pues de momento lo he puesto al dia de todo, y me gustaria hacerle cosas para calle, pero poco a poco, aun tengo otro vts mas que aun no he enseñado😅
@@Tonimanossucias ufff bárbaro tu canal me ha ayudado mucho en mis proyectos das una gran ayuda
K grande eres
Buenas noches
🔥🔥🔥🔥🔥
Buenas toni
Para homologar eso debe ser imposible 🥹
Eres un crack Toni con ganas de ver ese bixo en mara una pregunta Toni hacer el 206 GTI turbo es muxo lío o q? Un saludo
El mismo lio que un saxo o cualquier otro atmosferico, lo unico que al salir el escape por detras del bloque cuentas con menos espacio…
Tengo un vts 1600 16v y lleva unos dias que le cuesta arrancar tanto en frio como en caliente. Le acavo de hacer la revision y camviar bateria, y no se por donde tirar. Alguna idea de que puedes ser ??
Yo tiraria por bomba de gasolina, inyectores o bobinas
@@Tonimanossucias gracias toni en saver algo te digo
Ciao Tonyy 💥💪🏻
Ciao brother!
Eso no es un decantador de aceite?
Si, pero para mi es mi bote de expansion
Entre el minuto 8:06 y 8:07
Que termotato tienes montado de apertura 89°
El original de saxo bro
Diámetro exterior del tubo? Así a ojo diría que la racoreria es de ¼ pero confírmamelo. Que igual tengo algo x casa que te va a ir mejor.
Me parece que estás desaprovechando un hueco muy grande (con la reguladora) y libre del vano motor pa algo que podrías esconder en los limpias.
Prueba con otro cable USB directamente por fuera del salpicadero a ver si son ruidos o es que directamente la centralita deja de comunicar.
Estaría dpm eso de poner una tablet y olvidarte del dash pero me da miedo ir sin instrumentación. Aunq solo sea lamda y temperatura era bueno tenerlo x fuera que los sistemas operativos fallan y de oído cambiamos todos pero no sabemos si estamos fundiendo el motor hasta que se para
Muy buenas juan, no sabria decirte la medida del tubo, de interior son 8mm y es especifico para gasolina, es igual que el de serie pero mas grueso, lo del espacio en el momento que necesite puedo mover cualquier componente sin problema, un saludo y gracias por comentar❤️
Uuuuff estos experimentos con acoples y bridas para tubos de gasolina........ habiendo tubos específicos, más caros? por algo. Yo no me la jugaria y eso que estoy sentado en casa, no en eses coche caliente y con arneses. Espero nunca tengas el mínimo susto!
Son tubos especificos para gasolina, soy suicida pero tampoco tanto😂
El racord que trae el servofreno ya es un antirretorno
Pues eso si que no tenia ni idea, aunque bueno por 1,50€ me quedo mas tranquilo, aunque quizas no sea necesario…
Gasta en dinero en manguera q eso es pa tubos de vacío no pa gasolina….
Nose si algún día tienes pensado correr con el coche pero vamos q no vas a verificar en ningún sitio de españa mangueras de gasolina q no son adecuadas las barras soldadas como están soldadas.. y un sin fin de cosas es tu seguridad no la de los demás mira un poco por ello
Es tubo de gasolina, y no, no pretendo verificar nada