Nazdar, no nové a naohýbané jen v renaultu a to si je musím nechat namontovat-drahé jako prase. druhovýroba je na metráž, takže si je stejně musím naohýbat a zároveň je to měď neznámého složení, za což by mě technik na stk vyhodil, sám mi to řekl, protože jsem se na to ptal. Měděné trubičky jsou vhodné jen pro nějaká auta a můj renault to není. Můj technik stk kontroluje velice důkladně, třeba ostřikovače, stěrače, chtěl mě vyhodit za to že mám na zpětném zrcátku kameru, která není homologovaná. Ale hlavně chci toto auto provozovat dlouho a tak si ho chci i sám opravovat.
@@trdlovidlo-n7k Já to beru podle koncernuVW, tam to tak funguje.Na staré modely aut trubky v metráži a nové auta už hotové trubky naohýbané.Měj se fajn Honza
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
Zdar, u bežných aut se trubičky dají koupit a pokud to je druhovýroba ani to moc nestojí,ale u některých aut je výroba jediné řešení.
Nazdar, no nové a naohýbané jen v renaultu a to si je musím nechat namontovat-drahé jako prase. druhovýroba je na metráž, takže si je stejně musím naohýbat a zároveň je to měď neznámého složení, za což by mě technik na stk vyhodil, sám mi to řekl, protože jsem se na to ptal. Měděné trubičky jsou vhodné jen pro nějaká auta a můj renault to není. Můj technik stk kontroluje velice důkladně, třeba ostřikovače, stěrače, chtěl mě vyhodit za to že mám na zpětném zrcátku kameru, která není homologovaná. Ale hlavně chci toto auto provozovat dlouho a tak si ho chci i sám opravovat.
@@trdlovidlo-n7k Já to beru podle koncernuVW, tam to tak funguje.Na staré modely aut trubky v metráži a nové auta už hotové trubky naohýbané.Měj se fajn Honza